PART 4, CARA DIAL CAM MIO BALAP, PASANG GIR ADJUSTABLE TK RACING (SERIAL KOREK MIO 150cc)
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2020
- Follow instagram NUANSA Motor di / nuansamotor_tech
Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI. - Auta a dopravní prostředky
Udh terlalu bnyak ilmu yg kudapat, saya berdoa semoga ABG sehat, bnyak dapat rezeki barokah, terhindar dari bala + pasien bnyak tingkah , pelit ,dll . Amin ya rabbal Al-Amin
Aamiin ya Allah
Ky bgni ini baru bgus g pelit sm ilmu.maju trus mudah"an tmbh laris bengkel'a Mase.
Sangat membantu sekali. Semoga ilmu yg bermanfaat ini berguna bagi mekanik2 Indonesia. Amin ya rabb
Sehat selalu pak,semoga semakin maju ilmunya bermanfaat murah rejekinya.amin
Sangat mendetail 👍👍👍
Semoga nuansa motor makin sukses 👍
Mantap Pakde sangat detail penjelasannya. Kursus mekanik di Nuansa motor pasti bnyk dapat ilmu bermanfaat. 👍👍
Sangat menjiwai skli utk mnjdi seorang guru... Makasih ilmunya pak 🙏
Pak bikin tutorial untuk ukuran derajat keseluruhan, sama jelaskan untuk derajat noken as bila derajatnya lebar enak buat main trek panjang atau derajat kecil enak buat main trek pendek .
Sebelumnya terima kasih pak tutorial ini sangat membantu dan menambah ilmu, lanjutkan pak semangat terus sehat selalu amin 🙏👍
Sehat terus pakde.. Dan terimkasih telah berbagi ilmu nya
Jujur pak.saya bljr dial paham dari konten bpk. Maturswun
Masa Allah, terima kasih pakde ilmunya semoga pade sehat selalu amin
English subtitles will help a lot of engine builders who need to understand such a complex procedure! Thanks
Berbaginya ilmunya sangat niat dan iklas
Mantap om jelas kali cara penjelasannya.👍
Umur panjang pak Aamiin dan terimakasih atas ilmunya
Muantap...... Terima kasih tambah ilmu..... 🙏🙏🙏
Terima kasih om atas ilmu nya:')
bermanfaat sekali pakde ...sehat selalu pakde🙏🙏
Sangat bermanfaat pa guru ilmu nya 🙏🙏
Sy sangat suka ilmu mechanich, walaupun sy udh umur mungkin bisa ngerti sedikit dan dy ingin tau teori dan vractichnya.
Mantap mantap sangat jlas dan detail
Ad notif langsung nntn
Terimakasih banyak kang mas ilmunya 🙏🙏🙏
Ikut nyimak bang 👍👍
Alhamdulillah ngerti juga pakai dial, saking saya bodonya nanya ke mekanik di jelasin sama mekanik masih ga ngerti, liat di yt lain masih ga ngerti. Ga tau ini saya langsung ngerti ga ribet neranginnya, tinggal cari tau angka hasil dialnya masih belum ngerti yang bagus harus segimana. Saya masih bingung hasilnya IN open sama IN close , terus ex open sama ex close data hasilnya harus gimana biar bagus dari ke empat hasil tersebut
Bermanfatt sekali pak haji
Pake clna pendek jd tampak lebih muda 10 tahun pak🙏🏼🙏🏼🙏🏼😁😁😁😁😁
Ttp semangat pak.......
Sangat detail.....kapan2...Kulo sowan....pak....tinggal aplikasi dial digital infra red........salam Rahayu Rahayu Rahayu
Bermanfaat pakde🙏👍🏼
Trmksih ilmunya pak
makasih bang 🎉 tutor nya
Ditunggu part 5 nya Pak
Makasih bos sehat selalu
Hadir lg pak 😁🙏
Sangat membantu sekali
mantap channelnya... boleh dong nitip pempek olivia ommmm... 😅😍
Mantap pak
Angkat saya jadi murid mu pak dee
Pak tambah tips korek mio j harian 🙏
Mantuuulll...
Assalamualaikum pa bikin tutorial proses grinding noken as nya pa
Spek noken as nuansa motor dari hasil akhir dial.
In open =30°
In close =60°
Ex open = 58°
Ex close= 30°
Durasi In = 270°
Durasi Ex =268°
LC In = 105°
LC Ex = 104°
LSA = 105° + 104° / 2
= 157°
LSA yg lebar pak, pasti motor top speed nya mantab.
Sukses terus pak
Gila kali 104 + 105 / 2 = 157
104 + 105 = 209 / 2 = 104,5
Lah bener mas😂, pembagian itu di utamakan ya. Belajarnya kurang kayaknya 😂
Mas bikin toturial bubut pully mio,,kan beat udah
Maaf sebelumnya.Pak tutorialin cdi brt imax 24 step buat jupiter z .salam dari MAUMERE FLORES NTT🙏
Mantaap kang
Toturial cara dail overlap noken as dong
Mantul bang
kereeen
Kang kawat las yang utuk nibun noken pake jenis kawat apa terima kasih
Assalamuaikum pak ,Ini cara menentukan noken as yg mau di bikin pak ya ,hitungan dari noken as standar ya ? Mohon di jawab pak
Pak bikin tutorial beat 150
Mohon maaf pemula,
Kalo piston seher ukuran 58 standar bison bwt Mio klep standar harus di squis gx blok head nya ???
Informasinya tolong
Mantap
Assalam
Maaf saya pemula.untuk korek harian berapa derajadkah ideal open jg close?
Dan apakah semua tipe motor sama?
pak cin 3 bisa dipakai untuk las cilinder head nggk untuk tambah daging.
Gas buat motr road race beat 130 tuneup
Tolong dijawab min klo mio pake sentrik merk krt tutupnya harus diganti juga?
pakde klo rakit blok rx king ke motor mio apa aja yg di robah sama itungan.a
Klo karburator std dganti sma karburator Scoopy normal GK bang ad perubahan yg baik gkk
Pak tolong penjelasan angka2 nya, angka berapa yg bagus untuk putaran bawah dah angka berapa yg bagus untuk putaran atas paa, terimakasih pak
Om jalo buat harian, noken ideal d angka brapa
asalamualaikum pak guru,bagaimana kita mahu menentukan bacaan yang kacau dengan bacaan yang betul??
Pak kalu noken as nya udh di dial kalau stelan klepnya berqpq
Om timing gear adjustable nya kalo di pasang di mio injeksi / keluarga 54p bisa kah ?
Geser top yg aman maksimal brp drajat pa haji ??? Biar klep ga mentok.
Bukannya dial itu mencari perhitungan dalam pembuatan profil noken-as?tp di sini berbeda ya pak,mencari derajat yg pas bukan di noken-asnya tp geser timing maaf kalo pertanyaannya salah..
Maaf pak itu dari ke 4 itu pake noken as yg sama?
sampeyan jowone pundi pak? menawi dikeparengke kulo tak nderek nyambut damel wonten bengkel sampeyan...nuwun
Angka angka in ex .. yg enak buat trek 500 m . Itu kira kira kena angka brpa itu bang .
Trus epek dari angka in ex open close di angka besar kecil.. efek nya gmna bang ..mohon bimbingannya bang
Bang mesin buburnya itu merk apa n harga kisaran berpa
👍👍👍👍👍👍👍
Coba motor alfa om😁
bgm cara mengetahui angka2 in dan ex yg kita dapat sdh tepat bang?
Maap pa kalo boleh saya mau minta ilmunya,😁 kalo papas noken harus ngikutin spek nya ya pa
Mas, bisa buatakan mesin bubut noken as
Saya udh subscribe .. dan saya mau tanya nih om .. itu kan abis nge dial dapet angka" nya . Nah cara menyimpulkan angka nya itu kacau atau bnr atau enak di atas dan sebagainya itu gimna ya om ?
Untuk stelan klep in sma ex brapa om
bang mau tanya mio saya 58 klep std noken custom terus saya ganti klep pake uk sonic pas di ganti tenaga nya malah loyo malah enak pas klep std knpa ya?
👍
Bos bebgkelny dmn
Respon bang 🙏🙏🙏
pak saya mau nanyak saya kan punya motor balap mio atasan nya nyendat nyendat permasalahan nya apa ya pak ?
Itu gigi sentrik nya mio ama mio j sama tah om
Bang businya d pasang ngga,pada saat proses dial at d lepas
kalo dial yg dipasang noken apa mbah
Angka angka yg pas utk pendialan utk balap brp ja tu pak angkanya.
Mau nanya om,,, itu ukuran stelan klepnya brapa om
PERTANYAAN BESAR BUAT SAYA GURU.
cara nentuin Angka DERAJAT buka tutup klepnya yg pas itu itu gmn.
angka yg bagus buat drag dan buat race . MOHON DI JAWAB SUHU 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Penggaruh nya anggka angaka nya apa om
Mau tanya pak de. Itu paki rra apa ya
Mtr mio bore up 125 cc harian bisa ga tu om kl bisa abis brp ya heheh
Mas bengkel nya jawa nya di daerah mana .
Pakde dial noken as brt T2 gigi sentrik moto1
Klo stelan klepnya ngaruh ngga ke hasil diel
Per klep nya pakek apa pak de?
Untuk celah klep ukuran berapa mm
Kalo durasi Noken mio standar brapa om
klep pakek apa pak de
mohon ma,ap alamatnya di mna kang
Rumus nya gimana mas,sehingga kita bisa menentukan angka yang pas