Обзор-сравнение эндуро мотоциклов Kayo T2 Super и Irbis TTR-250R (ч.1)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 07. 2015
  • Сопоставление характеристик двух популярных моделей китайских мотоциклов класса (софт)эндуро, а также собственные впечатления по итогам их эксплуатации. На истину не претендую, изложил лишь собственную точку зрения. Конструктивная (!) критика приветствуется.
    Вторая часть: • Обзор-сравнение эндуро...
  • Jak na to + styl

Komentáře • 211

  • @JohnSmith-pe1dw
    @JohnSmith-pe1dw Před 6 lety +3

    А музыка и правда зачетная, бро! Butterfly Temple кажется услышал.

  • @yanas5195
    @yanas5195 Před 8 lety +3

    Хороший обзор, грамотно отвечаешь, совершенно разные мото. Вдвоем не на одном нельзя, если только чисто доехать..

  • @SergeyArtemov0412
    @SergeyArtemov0412 Před 4 lety +2

    Спасибо за обзор. Реально всё по делу.

  • @aleksmartinets7918
    @aleksmartinets7918 Před 5 lety +3

    что скажешь выбираю
    Geon terrax 250 19/16 или Kayo t2 21/18. На каких колесах лучше выбрать ? Ребята помогите срочно !!

  • @SergeyZarembo
    @SergeyZarembo Před 3 lety +5

    отличный видос за сравнение, и "+" за то что микрофоном в глушак не тыкал, как все делают н а ютубе!

  • @DenisSarychev
    @DenisSarychev Před 5 lety +3

    За музло респект!

  • @user-fj1ih1zy8r
    @user-fj1ih1zy8r Před 5 lety +2

    Порадовала музыка Natural Spirit)))

  • @Cuhra.
    @Cuhra. Před rokem +1

    Отличное видео!!! 👍👍👍

  • @manyfaces_
    @manyfaces_ Před 8 lety +4

    Спасибо за обзор, определился с выбором !

    • @kayo1406
      @kayo1406 Před 7 lety +3

      Олег Семенов Что выбрал?

    • @Jokkermen1
      @Jokkermen1 Před 7 lety +8

      Велосипед

  • @MrMadVitamin
    @MrMadVitamin Před 5 lety +12

    Великолепный канал! После твоего обзора на ТТР-250, купил его, и ни разу не жалею) Видео отличные у тебя, продолжай в том же духе!

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 5 lety +1

      Спасибо на добром слове :)

    • @geniusd5878
      @geniusd5878 Před 4 lety +1

      а правда что ТТР никак не годится для эндуро покатушек, точнее сказать для профессионального занятия эндуро, в то время как Кайо вполне рекомендуют ?

    • @user-zf2bq1vh6y
      @user-zf2bq1vh6y Před 3 lety

      @@geniusd5878 кайо тоже не годится для профессиональных эндуро покатушек если честно. На лайте на них нужно катать. У нас один на т2 зажигает хоть куда. Но правда уже один мотор на помойке и весь мот перебран

    • @user-ns6ty4tg4l
      @user-ns6ty4tg4l Před 4 měsíci +1

      Привет.ттр 250 какая судьба у него? Сколько отходил?

    • @mikhailpikalov8941
      @mikhailpikalov8941 Před 2 měsíci +1

      @@user-ns6ty4tg4lмоему 11 лет уже, из поломок один раз поменял амортизатор и цепь грм в прошлом году, пластик родной др сих пор и свеча, вилка не текла, колёса ровные, даже тросики не менял ни разу, лью хорошее масло в мотор с нова, мотюль 7100, меняю по в износу колодки, подшипники, масло, всё. Из допов руль титан, цепь дид, буксатор в колесе.

  • @Not_full_in
    @Not_full_in Před rokem +1

    Музон в фоне отличный! ;)

  • @user-sy6wq9yv9l
    @user-sy6wq9yv9l Před 8 lety +8

    музыка классс!!! ;-D

  • @user-eo4ln5jl1l
    @user-eo4ln5jl1l Před 6 lety

    За музло респект)

  • @user-ig9sz8vl5x
    @user-ig9sz8vl5x Před 2 lety

    А какие шины поставили на Ирбис, каких размеров...???

  • @russiainsider
    @russiainsider Před 9 lety

    А где на КМВ можно кайо посмотреть пощупать, кстати? Есть какой-то дилер более менее официальный?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 9 lety +1

      russiainsider, у нас я их нигде не видел в продаже, свой с Краснодарского края перегонял. Посмотреть/катнуть - разве что у владельцев... Но мой уже продан, уехал куда-то в Тырныауз :)

  • @lexrusextreme3668
    @lexrusextreme3668 Před 8 lety +1

    Хороший обзор,дружище.
    Осенью прошлого года попал в аварию,на спорте..теперь вот на бездорожье перехожу..По трассе ездить бесполезно,не ты, так тебя(((
    Вот подбераю себе из этих двух...По горкам летать)))

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      только не ирбис
      мой тебе совет
      просто поверь- иначе будешь потом впминать мои слова и думать что зря не поверил
      этот ирбис для доп еще более мене в лесу же это полная шляпа
      жирная не поворотливая неуклюжая корова
      а с его воздуханом еще и недолговечная.
      С мопеда на него персел в лес поехал офигел вообще не едет и не рулится не едет аже на фоне мопеда 2т 70 кубового с 6мкпп на воде бна фоне его же с 88сс цпг стоит на месте вообще а не едет.
      Когда продавал ирбеса отогнал его с гражей до места погрузки вренулс яна зад взял лифанцика гай 5-го катнул сев на енго и очигел от ощущений как будто ан кроссача легонького сел рулится каеф так и хочется похулиганить тятанка дать на задне дернуть
      не точ то ан этой корове
      но на шоссе конечно лифан своей сидухой убьет ваш зад на фоне ттр
      если хочется что то с птс недоргого класса типа этого ирбиса 2013г образца то лучше поищите живого лифана для езды по лесочкам- поверьте гораздо больше удовольствия там получите чем на этой корове

  • @Sil-lu5yd
    @Sil-lu5yd Před 7 lety

    Познавательно) И Музыка крууть!)) Не подскажите что за песенки.)

  • @user-bf4os4hq5m
    @user-bf4os4hq5m Před 6 lety

    А как Вы просверлили перегородки в глушителе? Такие длинные сверла бывают или распиливали?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 6 lety +2

      Я наварил сверло на стальной пруток, да и всё. Просверлил, потом отрезал обратно.
      И ещё есть другой вариант: сверлить буром для перфоратора, они очень длинные бывают, чуть ли не до метра (которые по бетону, с победитовыми напайками). Только эти напайки заточить надо, как на обычном сверле по металлу. В глушаке перегородки тонкие, заточенный бур потянет.

  • @RADON32RUS
    @RADON32RUS Před 8 lety +20

    Музло языческо-поганическое). Мне нравки)

  • @user-cb3ee4bq2q
    @user-cb3ee4bq2q Před 4 lety

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста багажник прикрутили к рогам просто просверлив? Жесткая конструкция? Подскажите пожалуйста на ТТР нет решения по установке багажника вместо ручек?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 4 lety +1

      Да, просто просветлил и закрепил болтами 8мм. Получилось жёстко - неоднократно выдёргивал за багажник мот из грязи, всё отлично.
      Если есть сварочный аппарат и слесарные навыки, можно сделать багажник сразу к тем посадочным местам, на которые крепятся ручки. Возни много, а вот выгода неочевидна. Поэтому проще сварить рамку из 15мм профтрубы и прикрутить к ручкам.

    • @user-cb3ee4bq2q
      @user-cb3ee4bq2q Před 4 lety

      @@Rabianum спасибо. Возьму на вооружение. Всех благ...

  • @Rabianum
    @Rabianum  Před 9 lety +14

    Забыл ещё сказать про разницу в конструкции задней подвески: у Кайо она с прогрессией. А также про отсутствие у Кайота такой немаловажной детали для поездок по городу, как блокировка руля. В туристической поездке ваш мот могут легко и просто укатить, когда оставите его без присмотра на полчаса.
    В принципе, это только подтверждает мои слова о том, что Ирбис, по сути, дорожник, а вот Кайо для дорог не предназначен, создан для отжига (умеренного) по пересечёнке.

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety +2

      Danil Tarasov, потому что качество комплектующих всё равно не дотягивает до японских, да даже и до "старших" моделей того же Кайо (Т4, Т6). При неудачных прыжках или продубасах на приличной скорости как минимум обода колёс погнёт, нахрен.

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety +1

      +Danil Tarasov, я своего Кайота продал за 70 тыр.
      Брать его стоит, если бюджет ограничен и если не собираешься катать на дальняки. Для покатушек выходного дня по окрестностям - самое то, комплектующие уже более-менее нормального качества, нужные запчасти можно у дилеров заказать. Но учитывай, что мот небольших размеров, человеку высоко роста будет на нём неудобно.
      Впрочем, я обо всём этом говорил в видео :)

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety +1

      +Danil Tarasov ты видос хоть смотрел-то? :) Я ж там говорил.
      Кайота разгонял по трассе чуть больше 120 км/ч (точно не помню, 124, кажись). Но ехать больше сотни на нём неохота.
      Про пассажира лучше забудь, одному места мало :)

    • @saxmoto6548
      @saxmoto6548 Před 8 lety +1

      Не сказал бы что ирбис только для дорог этот ттр 250 р вроде как универсальный, хочеш в грязь, а хочеш и по дорогам на дальняк. а вот кайо более кроссовый.

    • @user-gp6vw7yq5s
      @user-gp6vw7yq5s Před 3 lety

      У ттр есть прогресия

  • @Vasily-troitsky
    @Vasily-troitsky Před 7 lety

    музон зачетный)

  • @user-fw1ct5yk6v
    @user-fw1ct5yk6v Před 5 lety

    Спс норм обзор!!!

  • @user-jc1yz6cz2r
    @user-jc1yz6cz2r Před rokem

    Забыл сказать на ттр про поворот руля. Он меньше. Я когда с ттр 250 с верхневальным мотором (без птс) пересел на ттр 250р, то в пробке очень не хватает руля.

  • @user-wk1vw1tn1p
    @user-wk1vw1tn1p Před 3 lety +1

    У меня тоже ирбис ттр прям такой же красный я решил проблему со светом установив противотуманку на правое перо и теперь гуд и фильтр переделал а то расход увеличился и я понял что фильтр душит и паралон от скутерного фильтра прилепил и прям ракета получилась и стал жрать на 1л меньше на 100км ну прям доволен но нада решить мелкие проблемки с корпусом от акума точнее металюга гавнистая которая держит аккум у меня её нету пережевало конкретно и акум протерло аж ячейка одна потекла но я купил новый и ампер поболее было 7а взял на 9а думаю на противотуманку и музон кокраз на резерв мощь ну и по мелочи охото конечно еще решить с люфтом звезды задней а то гремит когда газанешь и отпустишь газ а так вроде норм ездить можно но только не насиловать не любит он это начинает сыпаться и приходится чаще чинить его а это финансы но благо что запчасти копеечные не как на японцов крутят!!
    Мот для тех у кого финансов не густо я блин его чинил в дороге клепая цепь отверткой камнем и парой ключей ну и баллонник авто как кстате и усе смог спокойно доехать и не раз из жопы мира !!
    Покрепче будет вираги я заметил но колеса дерьмище переднее ну ужас на освальте иза света я не заметил яму под 70км и что думаете колесо переднее сразу змейкой я его не снимая дамкратом гидраблическим отжал где увело кувалдой рихтанул 3кг и нормас вот после я и понял без света норм нефиг в потемках ездить а то колеса параша нада окуратнее ну или обод посерьезнее поставить передний и переспицевать и будет норм и вилка передняя тоже не очень в месте где подшибники постоянно разбалтывает я устал уже буду искать способ порешать на раз перед сезоном и нормас.

  • @user-kx6cb2iw7r
    @user-kx6cb2iw7r Před 5 lety +5

    Всем привет,у меня был Ирбис такой же,год на нём катался,пересел на Кайо Т2,разница большая чисто моё мнение,Кайот на голову выше по качеству.

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 5 lety +3

      Когда пересядешь на японца, переосмыслишь свою фразу про "на голову выше по качеству" :)

    • @user-kx6cb2iw7r
      @user-kx6cb2iw7r Před 5 lety +2

      Я имел в виду он выше Ирбиса на голову,японцы мне тоже знакомы!

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem +1

      @@user-kx6cb2iw7r ниже ирбиса некуда уже
      разве что альфа

  • @derbimota978
    @derbimota978 Před 8 lety

    Спасибо за обзор. Очень помог. Единственный момент остался неясен. Возможно ли на Т2 второго номера возить при моем росте 186, второй номер 175? Не дальняк, тупо катать вокруг деревни, да на озеро в 10 км.

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety

      +Кирилл Мунин, теоретически доехать можно на чём угодно, но на практике вам будет реально неудобно. С таким ростом Т2 и для одного маловат.

    • @derbimota978
      @derbimota978 Před 8 lety

      Тимон Федорович Понятно, спасибо. Все же прокачусь по магазинам и примерю на себя эти модели. Вопрос у меня как у всех - Ирбис ТТР, Стелс Эндуро, Кайо супер Т2.

    • @Nordscol
      @Nordscol Před 5 lety

      Кирилл Derbimota стелс не бери. Был у меня стелс 500. Квадрик . Такое г. 2 года отездил. Потом передний мост сломался. Когда он в гараже стоял . И карб туда же.

    • @Nordscol
      @Nordscol Před 5 lety +1

      Кирилл Derbimota Вообще кайо лучше ирбиса. По качеству и комплектующим. Но тут уж сам выбирай

  • @maxxxxx1977
    @maxxxxx1977 Před 8 lety

    Рост 196, TTR 250 по росту подойдет? И если не сложно скажи, какое расстояние от седла до подножки?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety +3

      +max, я мот уже продал, так что замерить не смогу, к сожалению. А по поводу роста - друг с таким же ростом на Ирбисе катался, вполне понравилась посадка. И смотрелся не комично, в отличие от меня на Кайо :)

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      мот весьма высокий
      должен быть норм

  • @amhatskiykyth41regionkamha37

    👍

  • @ssuperpuper
    @ssuperpuper Před 5 lety

    у меня ирбис xr250r, двиг как у кайо но едет он интересней чем ттр, но тяжелей

  • @urqua495
    @urqua495 Před rokem

    Кайо звук выхлопа пониже частоты,как показалось

  • @GayHunter666
    @GayHunter666 Před 2 lety

    музыка на заднем плане норм, Napalm Death штоль? ))

  • @hillarious2393
    @hillarious2393 Před 6 lety

    Уважаемый, а можно небольшой обзор на то, как заменили родной амморт на нивовский на ТТРе?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 6 lety

      Да нет уже ни Ирбиса, ни амортов тех :) Не на чем показывать.
      Посмотри здесь, там была инструкция.
      www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 6 lety

      Но по этой инструкции аморт получается без регулировки поджатия пружины. А говёная китайская пружина таки продолжает проседать. Так что запасайся шайбами, на подкладки :)
      Ну и будь готов к тому, что где-то через годик пружина будет уже поджата на максимум, придётся искать другой вариант аморта.

  • @tapogame
    @tapogame Před 6 lety +1

    Подскажите пожалуйста немного определится что лучше kayo 125 или irbis ttr 125

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 6 lety +1

      Лично я не знаю - не катал на них. Но питбайки от Кайо понадёжнее, вроде.

    • @Nordscol
      @Nordscol Před 5 lety

      _TaPo _ Кайо. Они мощней и там электростартер есть

    • @tapogame
      @tapogame Před 5 lety

      Спс

  • @vitaliy_100kg
    @vitaliy_100kg Před 5 lety +2

    буду брать новый кайо т2 250! номер сниму и буду по лесу гасать)

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      на новом нет грз
      если сам его ен повесьшь то и снимать ен придется
      зачем ехать в мрэо вешать грз что бы сразу снять?
      Мн и с грз в лесу не мешало катать на лифане
      в компании безгрзшников
      зато когда нало было выеххать немного на доп из леса в лес они все ссали ментов а мне быуло пох

  • @Sil-lu5yd
    @Sil-lu5yd Před 7 lety +1

    Парни, вы как знатоки этого дела, подскажите мне недалёкой девке. У меня рост 167-168. Могу ли я ездить на Kayo?? Подскажите пожалуйста

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 7 lety +1

      Самое то. Маленький и лёгкий мот.

    • @Sil-lu5yd
      @Sil-lu5yd Před 7 lety +2

      Спасибо) А то возникли разногласия на счёт моего роста и высоты по седлу с друзьями. Ещё я смотрела на счёт Ирбиса, но мне кажется, что он мне не подойдёт. Тяжёлый ещё.Ещё раз спасибо за совет))

  • @user-zf2bq1vh6y
    @user-zf2bq1vh6y Před 4 lety

    Совсем согласен, но максималка того и другого 105-110 км/ч максимум) что по мотору в 165 моторе на ирбисе делал?

  • @user-yb7jc5cq5q
    @user-yb7jc5cq5q Před 4 lety +1

    5 сезонов на таком кайо отъездил, ничего плохого. Моторчик нормальный, передние амортизации только вытекали. Сейчас поменял на ямаху ттр. О кайоте ни слова худова

    • @user-yb7jc5cq5q
      @user-yb7jc5cq5q Před 4 lety +1

      Если не считать, что колёса гнулись, подшипники на месяц, руль заводской при первом падении переломился, про камеры нет и речи...

  • @schwarz7777
    @schwarz7777 Před 5 lety

    Ирбис TTR-250,это же вроде как Shineray XY250GY-6c? Только в Украине.Это модель 2018г. moto-xata.com.ua/mototsikly/mototsikl-shineray-xy250gy-6c-special-edition-enduro.html

  • @seregamototv7058
    @seregamototv7058 Před 9 lety +36

    Вот блин все хорошо но то что музыка на заднем плане это большой минус!

    • @enduro_lite
      @enduro_lite Před 9 lety +7

      Сергей Млечко Ничем не мешает

    • @heartstarTV
      @heartstarTV Před 8 lety +9

      +Сергей Млечко большой плюс

    • @aevinne
      @aevinne Před 6 lety +8

      Музон охуенный кстати.

    • @mr.discopotato5945
      @mr.discopotato5945 Před 5 lety +1

      Збс музыка,))

    • @deadrabbit4370
      @deadrabbit4370 Před rokem

      Лайк за музон на фоне

  • @connect1912
    @connect1912 Před 7 lety

    лучшего чем иконика спорт 003 нет, кто первый раз покупает не раздумываясь берите, я тоже приобрел, просто идеальная

    • @vovik_zx2906
      @vovik_zx2906 Před 4 lety

      Тоже выбирал между каё и спортом 003

  • @saxmoto6548
    @saxmoto6548 Před 8 lety +5

    Уменя был ирбис ттр 250 там тоже балансировочного вала нет. Он естественно мощней. Но вибрация и не удобная сидуха как на вашем кайо, особенно когда долго ездиеш по бездорожью это огромный минус! Поэтому купил ттр 250 р. И движок у него мягче работает и мини диванчик классный.

    • @semplex6285
      @semplex6285 Před 7 lety

      Sax moto 65 ау kayo по всем почти параметрам лучше этот диванчик на ттр это не плюс а минус и на кайо удобное седло она спецом так сделано

    • @misha14885
      @misha14885 Před 6 lety

      Sax moto 65 и сколько на нем прокатал ?

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      @@semplex6285 ну если человек бездорожьем называет простые грунтовки по корым тошнит просто в удовольствие часами то вы не правы
      там диванчик в тему
      ездить в стойке там идиотизм

  • @ubermishka2506
    @ubermishka2506 Před 5 lety

    Ребята такой вопрос ,хочу взять что то из этой линейки , ездить буду с девушкой 150 кг общий вес но вес ладно мы оба высокие, будет ли удобно нам ? ездить планирую по полям лесам пересеченке ,не отжиг а просто на природу ,подскажите для двоих какой лучше и как оно вообще по удобству

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 5 lety +3

      Я среднего роста, и мне на Кайо было тесновато одному :) С бабой вообще без вариантов ;) На Ирбисе я с подругой пару раз катал - более-менее можно поместиться, но уже приходится смещаться вперёд, ехать не так удобно. Управляемость уже в два раза хуже, ни о каких поездках по лесу речь не идёт - только сухие просёлочные дороги.
      По поводу грузоподъёмности: если не ошибаюсь, на Ирбисе такая указана за максимальную. Задний аморт сдохнет через пару поездок, да и в целом подвеска будет работать на максимум своих возможностей.
      Так что лучше посмотри что-то побольше и покубатурнее.
      А вообще, гонять с нажопницей по лесу - хреновая идея, имхо :)

    • @tkach2720
      @tkach2720 Před 4 lety +2

      @@Rabianum те более с бабой 150 кг

    • @imlove8931
      @imlove8931 Před 4 lety

      @@tkach2720 ничего, она высокая, выглядит стройно!

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      @@imlove8931 стройная высокая 150кг весом
      даже страшно представить себя рядом с ней когда она на каблуках)
      на балтмоторс советую обратить внимание не 200 а 250
      не в плане сидух и тд
      а в плаен отличий по качеству от этих ирбезов весьма приличных

  • @user-mp3yv3ur9t
    @user-mp3yv3ur9t Před 5 lety

    И больше

  • @user-xv3rh4oe6e
    @user-xv3rh4oe6e Před 9 lety +1

    Ахаха, вы тоже ручку тормоза оторвали))))) Я ее тоже оторвал, достантился))))

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 9 lety +2

      Герман Кокурин, ручка тормоза ещё удачно отломилась, сохранив свою функциональность... А вот рычаг сцепления менял уже два раза :)
      Основываясь на приобретённом опыте, посоветовал бы укоротить заводские рычаги, оставив длины лишь на два-три пальца. Это позволит и избежать их частых поломок при падениях, а также приучит правильно работать со сцеплением и тормозом: двумя пальцами, не оставляя контроль руля.

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      @@Rabianum в лес ка то поехал осенью колерешок дерева мокрый под листьями мокрыми по диагонали дороги и вот я уже лежу и нет рычага сцепы
      тут и стнтить ен нало даже
      рычаг расходник в таком виде
      много ума его сломать не надо

  • @Lich280391
    @Lich280391 Před 8 lety +1

    скажите в чем разница kayo t2 super от kayo t2 ?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety

      В двух словах: увеличенный бак и наличие ПТС с оптикой (возможность повесить номера и кататься по ДОП).

    • @Lich280391
      @Lich280391 Před 8 lety

      а помоему у kayo t2 тоже есть ПТС

    • @borisagafonov1871
      @borisagafonov1871 Před 7 lety

      Lich280391

    • @denlll1848
      @denlll1848 Před 6 lety

      У Кайо только одна модель была с ПТС. И ключевое слово здесь "была". Сейчас моделей с ПТС у Кайо нет.

    • @Nordscol
      @Nordscol Před 5 lety

      ARTlich нет. ПТС только у супер т2

  • @user-qr3kc1gj8v
    @user-qr3kc1gj8v Před 6 lety

    Подскажи что за Музыка на 8:50

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 6 lety +1

      Natural spirit - Рось Река

    • @user-qr3kc1gj8v
      @user-qr3kc1gj8v Před 6 lety

      Тимон Федорович спасибо!))

  • @isurikov1358
    @isurikov1358 Před 3 lety +1

    Лапка тормоза так сделана для того, чтобы при езде ты ее к херам не сломал

  • @user-qv4ym6bt9g
    @user-qv4ym6bt9g Před 5 lety +4

    как по мне внешне кайот мне больше нравится....

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      если вы покопаетесь с отверткой и ключами в обоих думаю он вам и внутри больеш понравится

  • @user-ve8sz8wd7q
    @user-ve8sz8wd7q Před 8 lety

    а для села што лутши кросс чи спортбайк??

    • @KoshkinProtez
      @KoshkinProtez Před 8 lety +17

      +Гріша Черней для села лучше горилка!

    • @user-om7dx6hg5r
      @user-om7dx6hg5r Před 4 lety +1

      Литровый спортбайк....

    • @user-gp6vw7yq5s
      @user-gp6vw7yq5s Před 3 lety

      Гипербайк

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      спорт лучше все телки однозначто твои будут
      в модном комбезе по говнам когад поедешь пред ними на р1 своей ямахе по коровьим лепехам

  • @user-uc9xm9un6e
    @user-uc9xm9un6e Před 7 lety

    Какая максимальная скорость у Kayo t2

  • @MrMadVitamin
    @MrMadVitamin Před 5 lety

    Так...Ты говоришь Ирбис до 120 с горочки хреново идёт?! Может, конечно, прямоток и добавляет лошадей, но у меня передняя звезда стоит уменьшенная(тяговая), и даже при этом он с горки едет 140. По прямой трассе с ветром в спину - 130. С ветром в харю - 120. В горку на подъём с ветром в харю меньше сотки не едет. Хотя, на первой передаче ехать вообще невозможно - максимум тронуться и до 10км/ч, настолько он тяговый. Видимо, у меня что-то не так с мотоциклом, но я этому рад) Кстати, вопрос: показания тахометра на приборке верны? Просто интересно, должен он до 10 000 оборотов крутиться, или нет.

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 5 lety +2

      Есть подозрение, что у тебя просто спидометр неисправен :) Попроси кого-нибудь на машине рядом ехать и замерить скорость. Это будет ближе к реальности.

    • @MrMadVitamin
      @MrMadVitamin Před 5 lety

      @@Rabianum сделаем)

    • @MrMadVitamin
      @MrMadVitamin Před 5 lety

      @@Rabianum хотя, по прошествии месяца, бодрости стало на 10 км/ч меньше. Подозреваю, что свеча забилась, т.к. смесь богатит (при закрытии газа в глушителе громкие хлопки - как я думаю, догорает топливо)

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      @@Rabianum таз 2111 еду 120 по спидометру =100по гпс
      автоспидак не панацея
      у всех блин есть смартфоны
      гпс трекер прогу или хотя бы спидак с записью и погнал катать сунув в карман а помто смотри маршрут и РЕАЛЬНЫЕ скоростя свои дома и печалься)
      Все спидаками меря.ют ибо хочетс верить в сказку

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      со звездой меньше чем надо ведущей он запрсто могет и до 10к крутануть тольо надолго ли его хватит в таком режиме...
      Как то раз обин товарисчь на ттр250 без птс лесном не атком новеньком ссал мне в уши что 120 едет в легкую он
      у меня тогад был МОПЕД 2т 70сс и ехал он макс 100 по гпс с теми звездами что были на енм универсалки лес- трасса
      так вот стартанули мы с тем товарищем по доп до метса покатух куда я его пригласил а там киломтеров 8 а он без прав и грз и птс
      так что надо было ехать как можно быстрее меньеш шансов что менты догонят его)
      я естесвенно зная что он 120 может топил все что мог что ыб ен тормозить его сильно
      чрез 3 км оглянулся а его нет ОТСТАЛ ЖУТКО постоял подождал пок аон догонит- подъехал он и гиит
      бля сколкьо он у тебя едет я топлю в всю а ты уходишь и уходишь)
      ВОТ ВАМ И 120 ЕГО)
      не выставляте себя идиотами( никого не хочу оскорбить) замеряйте все по ГПС а не понтуйтесь голословно

  • @gwynbleidd570
    @gwynbleidd570 Před 6 lety +1

    Ой да хорош... Я на скутерах и дорожных мотах по полям срезал) а это дерьмо самый огонь на рыбалку/походы...

  • @user-jo8sj3om7w
    @user-jo8sj3om7w Před 5 lety

    Кто блюет на фоне?

  • @user-th3fu1uj7r
    @user-th3fu1uj7r Před rokem

    Как я понел это разные мотоцыклы с разными задачами

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem +1

      имено так
      дорожник в стиле эндуро
      и лесной большой питбайк
      логичнее было бы с ттр250 без птс сравнивать

  • @oneday718
    @oneday718 Před 3 lety

    Мотообзорщики которые говорят что Irbis ttr 250r не для говна.🤷🏿‍♂️
    И я вспоминаю как на своём ирбисе пролетел по говну ямаху yz250 которая закопалась в говне😂

  • @sokolov.y.e
    @sokolov.y.e Před 6 lety +3

    У тя батя там чтоль металл слушает) правильно

  • @ctrlfg
    @ctrlfg Před 7 lety +1

    привет с чина мото! продай мне кайо)

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 7 lety +1

      Здоров. Да продал уже оба мота давно.

  • @user-ev3oy1xj1v
    @user-ev3oy1xj1v Před 8 lety

    Они разные. KAYO мощнее, крепче, подвеска лучше и он для бездорожья! IRBIS слабее по мотору и кузову, и он для обычных дорог (по бездорожью он ни как)
    Если брать Т2 то на колёсах 19/16 - они дают более мощный крутящий момент, он едет на много лучше чем на колёса 21/18. А если поставить ведущую звезду на зуб меньше и другой карб то мот становиться просто песней! так прёт что страшно становиться :) Так что КАЙОт для реальных перцев. ИРБИС - овощь!

    • @nekitvtanke890
      @nekitvtanke890 Před 8 lety

      Спасибо)

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety

      Александр, только про размеры ты забыл сказать. Кайо хорош для людей с ростом ниже среднего.

    • @nekitvtanke890
      @nekitvtanke890 Před 8 lety

      Тимон, можно руль поменять.

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety

      Можно. Но мот в целом как был карликовым, так и останется.

    • @aleksmartinets7918
      @aleksmartinets7918 Před 5 lety

      Александр Бабич что скажешь выбираю
      Geon terrax 250 19/16 или Kayo t2 21/18. На каких колесах лучше выбрать ? Ребята помогите срочно !!

  • @russiainsider
    @russiainsider Před 9 lety

    Если ирбис ттр дорожник, то моя африка твин это... спортбайк наверное уже (((:

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety

      russiainsider, здесь именно сравнение двух моделей, во-первых. А, во-вторых, чем тебя не устраивает такое определение? Твоя Африка Твин не является в данном случае мерилом (разве что только для тебя, субъективно). А есть ещё и 125-кубовые дорожники, если что, и они от того, что едут медленнее твоей Африки, дорожниками быть не перестают :) Глупо сравнивать технику разных объёмов.

    • @russiainsider
      @russiainsider Před 8 lety

      Тимон Федорович я про внедорожные качества, а не про мощность/объем, к тому что ирбис этот застрянет гораздо дальше чем тяжелая и тоже не очень мощная африка, особенно в умелых руках (: А на асфальте на нем, я так думаю менее комфортно, все же одностволка, вибрации, сдувает и пр.

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety +3

      russiainsider, если про внедорожные качества, то Кайот застрянет ещё дальше. На трассе сдувает, вибрации - это как раз про него. А ещё узкое седло, короткая база, широкий руль... У Ирбиса с этими параметрами дела получше обстоят, хотя, конечно, мощности на трассе очень не хватает.
      Ну, а кубатурные турэндуры - вообще отдельная песня. Как джипы-паркетники: вроде мощные, красивые, но на реальное бездорожье на них лучше не соваться, если трактора поблизости нет :) Зато по трассе прут хорошо ;)

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      @@Rabianum так и есть ан ДОП он весьма норм
      даже я хейтер этой модели тут поспорить ен смогу ни с кем

  • @atom1478
    @atom1478 Před 7 lety

    Со спидометрами у всех ирбисов хреново

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      не толкьо у них
      у всех по сути мотопедов за РЕДКИМ исключением
      я тут ка то раз с мрэо гнал свой мот 250ку китай грз мн е та мне дали так что стренмо было топил во всю
      гпс в кармане показал что аж 220 выжал)со страху
      веслелые гпс бывают иногда тоже)
      а родной спидак там тоже своей жизнью живет до 200 разгонял его елси прдолжить шкалу глазами далее когад стрелку ложит) а по фату едет 110 по гпс

  • @user-fu1zr4pd7i
    @user-fu1zr4pd7i Před 8 lety +1

    за место этих 2х, взяли бы японца)

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety +1

      +Женя Окт, они с тем расчётом и брались. Чтобы потом продать два и взять что-то из другой ценовой категории. Ибо сразу накопить большую сумму сложновато.

    • @user-fu1zr4pd7i
      @user-fu1zr4pd7i Před 8 lety

      +Тимон Федорович тогда все грамотно ;) Остается лишь посоветовать - yamaha wr250r, совершенно без проблемный ;)

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety +3

      +Женя Окт, ну, это если не считать проблемой его неслабый ценник :) Для покупки этой Ямахи продажи двух китайцев не хватит ;)
      Я уже взял себе старенький Сузуки Джебель - доволен. Да и для мото-туризма он подходит намного лучше.

    • @user-fu1zr4pd7i
      @user-fu1zr4pd7i Před 8 lety +1

      тестил я джебел, не мое))) он слишком для овощных покатушек) но в любом случае лучше китайцев :) ладно хоть вы не кричите что китайцы лучше япов) был тут один кадр)

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety +8

      Женя Окт, глупо сравнивать мотоциклы из разных ценовых категорий. Я рассматриваю только соотношение цена/качество, и в этом плане Ирбис за 60 тысяч на свои деньги едет вполне.
      А по поводу "овощных" покатушек - это как раз моё :) Мне нужен универсальный туристический мот с большим запасом хода. Езжу я всегда один и преимущественно по малолюдным местам, поэтому отжигать без повода считаю глупым и даже иногда опасным. Приключения и сами появляются, не надо их дополнительно искать :)

  • @user-il8nw7dm3f
    @user-il8nw7dm3f Před 5 lety

    Переверни лапку тормоза !

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 5 lety

      Для этого её нужно переварить, как минимум. И переместить выше тормозной цилиндр.

  • @user-id7kz5ez5v
    @user-id7kz5ez5v Před 5 lety

    Ттр 124 и кои 124 конечна коя лучше на много

  • @серега-в8ы
    @серега-в8ы Před 5 lety +4

    За кадром бесовской сходняк.

  • @lexrusextreme3668
    @lexrusextreme3668 Před 8 lety

    Прямоток вещщщщщщщщщщщщщщь)))))))))

  • @user-qd1hv8hk2y
    @user-qd1hv8hk2y Před 5 lety

    Взял кайо т2 валит прет

  • @cold3813
    @cold3813 Před 7 lety +3

    в ***** ирбис , в ***** кауо , берите Ekonika 003 , ну или 001 , всяко лучше будет!

    • @user-eb2ln9dx6i
      @user-eb2ln9dx6i Před 7 lety

      Влад COLD что за фирма?

    • @NoName-ep7lr
      @NoName-ep7lr Před 6 lety

      Лол, спасибо за новою китайскую марку, сейчас 16 думаю какой первый эндуро купить чтобы понять что это и мотик хороший для Китая

  • @user-id7kz5ez5v
    @user-id7kz5ez5v Před 5 lety

    Койа тигр👊

    • @isurikov1358
      @isurikov1358 Před 3 lety

      Не, хуйня
      Ирбис лучше

  • @grinpissportnov7879
    @grinpissportnov7879 Před 7 lety

    Это уже не питбайки?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 7 lety

      Нет. Но вот Кайо по размерам до нормального мотоцикла, пожалуй, не дотягивает. Что-то среднее между питом и мотом :) Мини-мот ;)

    • @grinpissportnov7879
      @grinpissportnov7879 Před 7 lety

      а по факту когда пакупаешь что дают ПТС? Или спорт инвентарь?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 7 lety

      GrinPiss Portnov, да, оба эти мота идут с ПТС. Только не перепутай с просто Кайо Т2 - тот без ПТС идёт и бак меньше. Нужен "Супер Т2".

    • @grinpissportnov7879
      @grinpissportnov7879 Před 7 lety

      Тимон Федорович понятно спасиб. Значит 250 кубов уже продают как мот.

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 7 lety

      Всё, что больше 50 кубиков уже обязаны продавать, как мот :) Либо это спортинвентарь, но тогда по дорогам ездить (формально) нельзя.

  • @user-id7kz5ez5v
    @user-id7kz5ez5v Před 5 lety

    Да койа походу не твой поэтому такая оценка 😄по мне койа намного лучше во всем .у меня ттр 124 новый за год я его наклонил а купил койа уже полтора года не чё не делал ещё кроме как цепи и масло

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 5 lety +1

      Смотря для каких целей. Возле села в овраге покувыркаться - одно, турпоездки по разным типам дорог с ночёвками - другое.
      И вообще, в видео не шла речь о 125ках. Питбайки и прочая мелочёвка у Кайо весьма неплохи в своём классе. Но вот 250ки от них не шибко отличаются... А жаль.
      Одно дело - пит, который привозится на моте чисто "поугарать" на природе. Другое - мотоцикл, как самостоятельное транспортное средство.

  • @_GzYcK_
    @_GzYcK_ Před 8 lety +12

    Кто там блюёт за кадром?Ужасный Фон!!!

  • @user-yn7cj5eb4n
    @user-yn7cj5eb4n Před 5 lety

    да любой кайо даже пит надерёт ирбиса

    • @AndreyLaran
      @AndreyLaran Před rokem

      даже МОПЕД надерет его к сожалению или к счастью (для владельца мопеда)
      ка тот кто имел в гарже однвременно и мопед и этот ттр пишу

  • @user-he5lu1ed2p
    @user-he5lu1ed2p Před 3 lety

    Эй автор ты говоришь своё мнение или тебе заплатил хозяин мотоцикла?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 3 lety

      Эй, комментатор, смотри видео внимательнее, там есть ответ на твой вопрос.

  • @user-ck2zt4zm9p
    @user-ck2zt4zm9p Před 3 lety

    Ттр это русская компания

  • @user-mp3yv3ur9t
    @user-mp3yv3ur9t Před 5 lety

    Ирбис разгонял 140 км

  • @user-wi8dc5wy5u
    @user-wi8dc5wy5u Před 8 lety

    cannibal corpse?

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 8 lety

      +Владислав, ты про первый трек? Нет, это Cerebral Turbulency - Throw Your Mask Away.

    • @heartstarTV
      @heartstarTV Před 8 lety

      +Владислав Валерьевич Коломеец блек митол еще какойто валил там )

  • @user-jj1zt8qm4r
    @user-jj1zt8qm4r Před 6 lety +1

    Даже нехуй сравнивать по всем пунктам kaoy лучше

    • @ssuperpuper
      @ssuperpuper Před 5 lety

      не

    • @ssuperpuper
      @ssuperpuper Před 5 lety

      просто разные моты, и назначение разное

  • @Rashid_Rachimov
    @Rashid_Rachimov Před 5 lety

    Не выдержал больше потутора минут, это даже не музыка, это говно какое-то...

    • @imlove8931
      @imlove8931 Před 4 lety

      Вам не понять классическую музыку...

  • @seregamototv7058
    @seregamototv7058 Před 9 lety +4

    Вот блин все хорошо но то что музыка на заднем плане это большой минус!

    • @Rabianum
      @Rabianum  Před 9 lety +2

      Сергей Млечко, да вроде не сильно громко играет... Просто идея снять это видео появилась довольно спонтанно, не учёл все мелочи :)

    • @enduro_lite
      @enduro_lite Před 9 lety +2

      Тимон Федорович Всё нормально, не мешает