Кросс-кантри обучение: Урок 1. Стартовый набор кантрийщика (12+)
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2020
- Мы решили запустить серию видео об основах кросс-кантри, в которой кантрийщик с 10-летним стажем Саша N.C. подробно расскажем обо всех тонкостях этого вида спорта и поделится своим опытом в части подготовки себя и велосипеда к соревнованиям по горному велосипеду.
________________________________________________________
🖍️Подпишитесь на наш канал - clck.ru/MHtbg
________________________________________________________
🌍Наши соц.сети:
ВКонтакте - bikecentre
Телеграмм - t.me/bikecentr
CZcams - / @bikecenterkrr
_______________________________________________________________________________________
✔️Bike-Centre Краснодар: 📞Наш телефон: 8 (800) 500-03-20
Связаться с нами можно по электронной почте: INFO@BIKE-CENTRE.RU - Sport
🖍️Подпишитесь на наш канал - clck.ru/MHtbg
ЦВ НИ
Даааладнооо))) мой чугунный тотем под двадцать весит, все доступные горные трассы обьезжены в режиме Господи спаси сохрани))). А что поделать? Нищеброд а в душе кантрийшик)
Очень крутой цикл! 👏🏻👏🏻👏🏻 Олимпийское кросс-кантри крайне интересная тема! 👍🏻 Поддерживаю и жду новых роликов в этой тематике! 😍🚵🏻♂️
Новый выпуск уже на канале!
Канал очень годный!:) Доступно и по существу!:) Спасибо, подписка!!!:)
Красавчик! Так держать!
Хорошее видео 👍
Самое полезное обучающее видео, на русском ютубе. Спасибо! 😻
Привет. Ты ещё не упомянул, в раздел формы, личную, телесную форму. И это к тому, что многие облегчают свой байк, при этом забывают про облегчение себя любимого)))
К стати, твой вес до 70кг, и с таким весом очень легко закатывать в горки!
Крутое видио полезное.Спасибо
Привет из Тамбовской обл. Так держать!!! 👍
Я из Тамбова
@@limonadik6056 👍👍👍
Неплохая вещь мини-рюкзак с гидрацией. Значительно удобнее пить, не отвлекаешься, руки не так заняты. Что касается велоформы , даже летом по моему лучше длинные велорейтузы и джерси с длинным рукавом (защита от Солнца, от колючей растительности,от клещей, защита кожи при падении). Также можно применять нарукавники и гетры.
В длинной форме жарко, я бы не рекомендовал. Если говорить именно про спорт, то во время заездов тело нагревается так, что каждый лишний элемент одежды ощущается как шуба
Я 40 км при двадцати пяти в длинной велоформе ехал. Не самые комфортные ощущения. С гидратором тоже нужно отрывать руку от руля, чтобы снять колпачок с нагубника, затем выдохом затолкнуть воду в трубку, иначе прольется и одеть колпачок обратно. Тут между флягами и гидратором ставлю знак равенства
@@user-sx7yb9gu8o Камелбек гидратор, очень удобная соска - даже руки не отрываешь от руля, поворачиваешь голову и сжимая сосок поглощаешь воду.
Саня, привет из Ставрополя✊
Почему именно прямой руль? Почему не райзер?
Так аэродинамика флэта лучше
Такой прямой руль заточен на гонки , а руль райзер это просто комфорт
Привет из Суворовского
мк. района Ростов-на-Дону ! У нас хорошую трассу кросс-кантри сделали. Проходят областные соревнования , даже из других областей приезжают.
Вы будете принимать участие 25 июля?🚵🏻♂️😊
@@Hozyain.1986 Нет. Работаю 25-го. Да и в категории мастеров мне нет смысла.
А сколько должен весить сам велосипедист "кросс-кантрийщик"?😁
55 кг оптимально😂
@@Gaz_Monkey_ а 90 не пойдет? На спуске быстрее
@@Gaz_Monkey_ о. Я прям в цвет подхожу😆
3 кг и плоский чтобы аэродинамика
Я 96. И что? Завязать с велом??! Ага щас прям...Про одно скажу точно- шлем пацаны одевайте. Ключица, пальцы, руки хер с ним, срастутся . Но голова нет...
Здравствуйте! Применяют сейчас кантрийщики плюсовую резину 2,4-2,6 дюйма?
Какие шлемы порекомендуете?
15 лет на v брейках полет нормальный)))
У меня стелс бютжетный двух подвес из железа и все лесные тропы и холмы мои.
Спасибо за интересные видео. Хочу задать вопрос именно под первым выпуском. Вопрос про гидратор, почему в гонках не используются гидраторы, что я теряю когда беру с собой за спиной гидратор 2л. До бутылочки нужно тянуться, открыть сосок, потом задрать голову вверх, темп и устойчивость теряются при этом, мне кажется.
Голову можно не задирать а просто открыть флягу перенести её краю рта и там в рот засунуть и поднять флягу вверх дном, я так делаю и при этом голова видео что происходит и всё ок
У гидратора по сравнению с флягой есть плюсы и минусы при использовании в гонках:
- флягу можно потерять, остановка потеря времени и места в группе
- фляга легче и ее можно заменить на новую, на очередном пункте питания
- при питье из фляги давление можно создать рукой, не сбивает дыхание, но рулить одной рукой
- в рюкзак гидратора можно положить ремкомплект и т.п.
- при питье из гидратора нужно втягивать жидкость ртом, что сильно сбивает дыхание при большой нагрузке (Эффект утопления,..)
Все круто
Дополнить
Про бандану не сказали, она круто впитывает пот который на лицо льется, потняжки в шлеме не спасают
GCN проводили тест и, вроде, 1 кг на велике добавляет всего-то 5w, так что не обязательно велик должен быть меньше 13кг
Это в гору роялит заметно. А так не особо, в проф важны доли секунды, в любительском нет.
Друг, многие говорят, что важен вес колес, покрышек, камер
Ты их своими мышцами вращаешь
А сам вел
Туринги обвешивают и по 20-30 кг, едут же
Катаю кросс-кантри. Купил велосипед. Найнер на ригидной карбо вилке. Рама 16,S. Шатуны 170мм(так получилось) Мой рост 178. Вопрос! На раме совсем не вариант катать? Или всё же можно настроить её под мой рост?спасибо 👍🏼 Ваши видео интересны.
Можно конечно поставить длинный вынос 130-150 мм и длинный подседел с большим оффсетом, но рулиться этот велосипед будет максимально странно. На ваш рост будет идеально размер рамы 18-19"
В общем, если вы не можете отжаться 80 раз и присесть со 180кг, при собственном весе в 80 -выбирайте легкий велосипед
Хмммм, обязательно ставте контакты. Тем временем новички: НиПоНяЛ
А что если велосипед весит не 13 а 15кг это сильно меняет дело? Если да, то есть какая-то информация, а то все говорят про вес, но никакой доказательной базы в интернете не нашел
Проедь трассу добавив два кило и сравни результат?
у меня велик Кайман эво 9.2 система 3 на 8 , дисковая гидравлика... ну не знаю, мне 3 на 8 нормально, плюс в том, что можно и быстро ехать , и под гору не плохо тянет... мне норм, на ровных участках дороги синглов на легке обгоняю
У 3х8 и 1х12 сходный диапазон передаточных соотношений. У 1х12 - 500-520%, а у 3х8 в данном случае (кассета 12-32 и система 42-43-22) - 509%.
>>> на ровных участках дороги синглов на легке обгоняю
Это - не показатель.
Во-первых, они вполне могут быть не в курсе, что с ними вообще кто-то гоняется. Я вот на своём МТБ шоссеров иногда на асфальте обгоняю. Вот только они в этот момент едут и не напрягаются, а я кручу на пределе.
Во-вторых, преимущества сингла спереди (при одинаковом качестве компонентов) проявляются только на бездорожье и в окологоночном режиме, когда нужно переключиться здесь и сейчас и желательно при этом вообще не думать, где у тебя сейчас цепь и как избежать перекоса - передний переключатель под нагрузкой не работает, не зависимо от его уровня.
Также отсутствие переднего переклюка позволяет поставить звезду Narrow-Wide и даже успокоитель. А это даёт возможность активно вкручивать, когда под колёсами корни, камни, засохшая комьями грязь и прочая жесть. На системах 2х и 3х в этом случае цепь почти наверняка свалится с передней звезды даже если не пробовать переключиться.
Трансмиссии 1х весят меньше, чем 2х и 3х.
Отсутствие левой манетки позволяет поставить дроппер и нормальную триггерную манетку для него. Либо удобную блокировку вилки+аморта. А то и всё сразу, как сейчас стоит на моём веле.
>>> мне норм
И это нормально :-) Просто кросс-кантри - это про то, как выжать из себя и железа максимум эффективности. На железе, которое "мне норм" можно катать кросс-кантри, но исключительно по фану, а не на результат. И если цель ставить "доехать не самым последним и не убиться на любительских соревнованиях в категории новичков", то тройник спереди вполне подойдёт.
@@MrakIWolf спасибо за обширний и познавательний ответ, я как раз новичок, и набираюсь знаний😉
@@RychkovIvan Да не за что :-)
Полагаю, тогда будет небезынтересно взглянуть на вот это видео про расчёт передаточных соотношений.
czcams.com/video/tDrLr_kfa0M/video.html
Ну и главное - не заморачиваться сверх меры. Лучше катать здесь и сейчас, чем копить и не катать, а потом пылинки сдувать :-)
Скажите какие колеса 27,5 или 29 и соответственно размер рамы M или L, на рост 180 см ? Велосипед выбрал GT avalanche elite 2021 года.
Заранее благодарю.
Олег, рост 178-183 см переходный для рамы. Поэтому, что бы не ошибиться и подобрать идеальный для себя размер приходите к нам в магазин и мы поможем вам с выбором.
@@BikeCenterKRR в Краснодаре есть ваши магазины, к сожалению модели которая нужна нет , также аналогов подходящих по цене и характеристикам тоже нет..
Добрый день! Сколько зубьев у передней звезды?
У него 34. Я хочу 36 поставить, сейчас 32
Какой ход задней подвески приемлем у кросскантрийника?
также как и спереди 100 - 120мм
Ля какие вы нежные ребята😂 Я езжу в джинсах,футболке или толстовке,с рюкзаком порой вес которого 10-13кг,велопамперс не знаю,езжу каждый день,если недельку-две пропускаю то потом зад болит конечно по началу,а так нормально.Шлем всë хочу приобрести,но как-то не знаю,в кепке нормально и езжу,и спуски иногда и прыгаю и исполняю всякое,я знаю что защиты нет и я все финты начинаю с малого. Например на заднем колесе что бы ездить,я первый раз упал,зад отбил,понял что надо поискать как правильно это делать,нашëл информацию,что первым делом надо научиться падать,а именно спрыгивать с велика и приземляться на ноги.Сначала катался и спрыгивал на ноги,целенаправленно поднимаю перед и прыгаю назад,руль в руках,я на ногах,велик на заднем колесе впереди меня.Когда отработал этот момент,начал уже запракидывать перед и понимать точку где мой угол,когда велик недостаточно закинул и он обратно на 2 колеса встаëт.В итоге теперь езжу на заднем уверено и забыл как спрыгивать,всегда управляю тормозом и встаю на оба колеса,начал заваливаться торможу.Спуск сначала медленно проезжаю пару раз,потом уже на скорости могу и никогда особо не падал,по собственной тупости только,когда стоя на ногах,не держа руль решил съехать с бордюра,пострадал и я и телефон,было жëстко. А одев шлем и вообще любую защиту мозг отключается и ты в броне,можно типо падать.Не думаешь о последствиях
Чувак, с большинством высказываний согласен, сам так гоняю, но шлем возьми, сотряс и торможение лицом не самая приятная вещь
P.S. я прыгаю трамплины и иногда трюки делаю, иногда катаю по кк трассам, любая защита(кроме средневековых доспехов или фуллфейса) не даёт ощущения что можно падать, а про лёгкую кк карзинку через полчаса забываешь вовсе)
@@dmitrymalsugenov6577 Это да,о шлеме подумываю
Какой рич на велосипеде
Что за втулки и обода?
Добрый день, снимите видео подбор MTB за 30-35 т.р. На сегодняшний день!
Спасибо!
К сожалению, на сегодняшний день в этой ценовой категории совсем простенькие велосипеды. Для кросс-кантри они мало подходят
Если брать трансмиссию 1*10, гидравлические тормоза и чуть вменяемую вилку то самое дешевое это стелс 770д. От в начале года 38 стоил сейчас чуть выше 50.
@@Saimon45 у этой модели 11 скоростей. Лучше уж тогда немного добавить и взять мериду на 12 скоростях bike-centre.ru/velosipedy/gornye/velosiped_merida_big_nine_400_2020/
@@NapsterClash согласен. Тем более вилка на стелсе без регулировки отскока.
Но прошлый комент написал про самый дешёвый вел.
В принципе если только захотелось и ты берешь первый вел, можно брать любой и качать физуху и скилы. И сразу начинать копить на новый.
Ну я так делаю)))
Как только вел сдохнет
@@Saimon45 тяжёлый вел сильно ограничивает прогресс, по себе знаю
Ребята а высокие люди катаются в этой дисциплине?
Извините за интимный вопрос!
Я вижу что на тебе в ролике шорты на подтяжках.
как в такой вело форме ходить по большому?
Какая ширина руля на вашем байке , есть какие стандарты по ее выбору в КК ?
Всем доброго дня, Jamis TRAIL X A2 подойдет для кросс-кантри ?
Чел, есть поговорка "главное не байк, а кто на нём", про желании можно и на дх байке катать
Когда там соревы в красе будут и где)
В этом сезоне уже не будет соревнований, к сожалению
@@BikeCenterKRR А в следующем?В каких примерно числах и где проходят. А то я недавно в город переехал, ничего особо не знаю. Заранее спасибо.
@@user-dk4hd3se9j обычно с середины апреля проводят первые гонки. Официальные старты проходят в Псебае, любительские - на Собере или в Горячем Ключе. Следите за анонсами, календарь на следующий год обычно составляют в декабре-январе
Полезно, информативно, но при всем уважении ведущему ещё нужно научиться говорить на камеру, находить связь со зрителем. А так с меня лукас!
Сколько пульс должен быть ?
Стандартный предел 220-возраст.
КМС говаришь, в веломире уже не используют тренировки по пульсу, а по ватометру.
Конечно, мощемер точнее и лучше, но измерители пульса доступнее
@@NapsterClash Доступнее но не актуален, зачем людям советовать не нужное, я использавал когда бегал, пауметра тоже пока нету, так я в страве пытаюсь увидеть свои показатели, это ещё доступней.
A nuka raskazi, kak dinamicna v gonke pereklucaes vilku, otpuskaes odnu ruku ot rulja , kakoi risk upast ?
blokiruesh vilky v osnovnom na podeme, tamrisk nizkii, a na opasnih uchastkah vilka nujna
P.S. можно и киррилицей писать
Забудьте все, что сказал автор. Вам нужен Cannondale 6,5 кг и контакты sidi
А ещё... Мне сейчас рассказали в одном видео, что тру кросконтрийщики (шепотом) бреют ноги
тсс, тише, могут прийти дорожне чуваки
в 15 лет возможно участие в соревнованиях?
В соревнованиях обычно разделяют участников на возрастные категории. Есть организаторы, которые проводят гонки в том числе и для подростков. Надо читать положение о проведении соревнований в каждом конкретном случае
поищи в своем городе секции по велоспорту
@@kirillshalygin8558 город не большой, секций по велоспорту нету
Вес велосипеда в 13 килограммов это ооочень спорный вопрос. 13 килограммов это много в том случае, если ты ездишь без дроппера и используешь лёгкую резину.
Допустим мой велосипед Format 1122 вместе с дроппером, насосом, флягой(без воды) и прочим навесом весит 13,1 кг на бескамерке, но с покрышками Mitas Scylla по 780 граммов каждая. Это что же, велосипед на 100 граммов тяжелее волшебной цифры в 13кг уже не считается элитным в кросс-кантри несмотря на переключатель Slx, нормальную воздушную вилку, Slx гидравлику вместе с роторами, отличную геометрию и прочие технологии что были заложены в каждую деталь начиная с покрышек и заканчивая рамой?
А если я сниму насос-велосипед весит 12,95 и он уже считается крутым? Я правильно понимаю?
Друг, если что то говоришь-подкрепляй фактами, а не словами:
-Я так сказал значит так оно и есть.
Мне, например, не важно что велосипед весит больше 13кг на несколько сот граммов. Мне нужны с собой и насос, и мультитул и прочая мелочовка необходимая только мне и никому другому, включая трейловую резину так как далеко не всегда хватает резины типа Maxxis Agressor/Ikon на трассах.
Почему 80 мл ход не подходит ?
такие вилки часто не имеют настойки преднагузки и могут сломаться и некорректно отрабатывать препятствия, такие вилки ставят на недорогие байки просто чтоб была какая-то вилка, а вообще есть поговорка "главное не байк, а кто на нём", потому что можно ехать на ашане и нормално проехать круг, а можно ехать на топовом железе и просрать всю гонку. ИМХО подходят любые байки из мира мтб, но лучше ехать на специальном
Спасибо 🙏🏻
так и не рассказал почему прямой руль. это же не удобно
Я в любительских соревнованиях в категории - "любители" участвую на трейловом хардтейле 27.5 Plus. Думаю он больше 13 кг. Но в основном использую для небольших велопутешествий и поездок на работу. Небольшой такой вездеходик.
Любительский кросс-кантри только на карбоне вход что ли с весом менее 13кг
У меня алю двухподвес весит 13.6 но он на 26 колесах правда
100 км проежаешь в день???
Для измерения объема тренировок лучше опираться на время, а не километраж, т.к. в зависимости от покрытия, рельефа и ветра прохождение одного и того же расстояния может дать совершенно разную нагрузку. 100 км - это 3 часа по шоссе без рельефа в спокойном темпе. Такие тренировки хорошо делать в начале подготовительного цикла к соревнованиям
@@BikeCenterKRR я каждый день 100 км котаюсь это нормально?
@@user-gv5wf9mz1k ну ты мощь!) зверюга!
Ну, даже в 13 кило не дешево уложить велосипед )
данные о весе врядли будут актуальны на 2021 год потому что легкий велик меньше чем за 20-25к вы не купите,разве что ашан по типу кросера
По-настоящему легкий велосипед нельзя купить и за 100 тыс руб. От 160 тыс руб примерно ценник будет. Условно легкий можно купить за 87-106 тыс руб
Только не рассказывай про амо-вилку любителям карбоновых ригидок
байк центр нормальную систему 1х12 не может своему спортсмену купить, или вел нормальный типа мериды 9000
в данном ролике человек вам максимум может сказать вам что на хороший велосипед вам придется копить долго
Если хочеш сказать, что это только для мажоров, так и скажи! Как по мне, что бы начать, нужен велосипед мтб, с амортизатором, шлем, обувь, вода, желательно велоодежда для комфорта. Нет контактов, не беда, можно начать и без них. На обучение базовой технике контакты не влияют! Скажите это и вас будут смотреть больше людей
Легче 13 кг😂 да чтоб такой байк купить надо почку продать
А когда не было карботновых великов, но было кросс кантри и соревнования, тогда то не настоящее кросс кантри? 🤷🏻♂️ потому что у них велики не карбоновые были по 200 тыс?
Хз, хорошие топталки и обувь = держак
Хоть бы ссылок на экип надавал...
Ну про то, что даже любительское кросс-кантри не существует при весе велосипеда более 13кг это глупость)
У меня вел 14 кг. Совсем не самый дешевый. Тоже удивился за 13 кг
Я когда начинал заниматься у меня байк имел вес 9кг, 10 12 это уже даже не расматривалось.
@@user-ob8kk3nk7s Вы случайно не с Мариуполя?
@@044force5 нет я на несколько тысяч км восточнее)
Любительское.. зачем тащить понятия оголделых спортиков в общество простых людей? пофиг вообще 13 или 16 кг велик.
что там за партизаны бегают как муравьи на заднем плане ?
И на 16 кг велике заезжали на тумбочку, кросс-кантри марафон можно и без вилки катать, трансмиссия да, важно чтобы была хорошая, но в целом можно и на асере 3х9 гонять, главное чтобы настроена была. На сколько каждый фактор в велике по отдельности не важен и насколько важно чтобы все было грамотно скомпелировано. Едет не велик, едет гонщик.
P.S. Ведущий: каким должен быть велосипед?
Велосипед: кому должен-всем прощаю
У меня 3 на 7 гоняю как чуваки с видео ред булов,переключается четко,главное настройка
Все круто но у вас есть проблема одна. У вас как в тех книгах, где если у вас чего-то нет, не читайте дальше.
с весом вела как то мутно получилось.чувак высказывает тезисы,не в даваясь в обьяснения.на сингспиде не понравилось,слишком часто приходится коленями колбасить,предпочитаю 3 звезды,я олдскул,в свои 55 сложно принять все эти "необходимые"новшества.резюме:чувак льёт ведрами воду,рассказывая очевидные вещи
А еще мои вибрейки в разы легче чем твои диски и обслуживаются в сто раз проще. Хорошие колодки на вибрейках остановят на крутом спуске
кмс- а столько ерунды наговорил
Вес байка в сборе и трансмиссии с 1 передней звездой - излюбленный маркетинговый трёп производителей. Ничего страшного, если любительский байк будет 15 кг в стоке, но с трансмиссией 1*10 (11,12) больше печалек связано. Цепь перекашивается сильнее, изнашивается быстрее, а при 11 и более передачах на кассете нужна более дорогая задняя втулка с расширенным барабаном. Так что для новичка или экономного любителя гнаться за всеми техническими новшествами бессмысленно - они нужны только профессионалам мирового уровня, гоняющимся на спонсорские деньги.
Шёл 2021 год, ретрограды продолжали топить за тройники.
На 9-12 передач одинаковый барабан используется. Если речь об MTB, а не о шоссерах.