Audi S3 s '' dvojitym vstrekovanim ''. Ako budu vyzerat sacie ventily po 90.000km?
Vložit
- čas přidán 14. 03. 2023
- Vítajte pri ďalšom videu.
V tejto ďalšej časti zo Slovenska budeme pracovať na Audi S3 8V s 2.0TFSI a DSG. Na aute sme robili servis motora, prevodovky , komplet brzdy, čistenie sacích ventilov a ešte sme našli unikajúcu chladiacu kvapalinu... ale viac vo videu.
Ďakujeme že nás sledujete.
Dávať dole sánie z 2.0tfsi je vždy zábavné 🫠 na druhej strane, stále lepšie ako vyberať motor😁pekná robota 👌
Četl jsem komentáře a nejsem jediný kdo si toho všiml: Ta Vaše trpělivost je obdivuhodná, jste báječní. 👍
Krásna práca,radosť pozerať 👌🏼☺️
Krásná práce chlapci jen tak dál 👍👍👍
Mě se líbí stara zelená co jste dělali v UK. Ta je best. Jinak koukám Tome že jsi tahoun na obědy. U nás to taky koucuju ohledně obědů 😁😁😁
Chlapci, krasne ste ju porobili! Velka vdaka.
pěkné video každé audině bílá sluší :D sám mám a4 b8 v sedanu 2.0 tfsi quattro 2013 a spokojenost
Tiež mám obdobný motor a ide veľmi dobre. 👍
Chlapci super práca rád vás pozerám ale ten zvuk v posledných videách
Hrôza!!!
Inak Fajn👍✌️
Ja se omlouvám, snad neurazim😁 Ale ja si rikal, kurde koho mi připomínáš. No, je to jeden z Dua Wimmer, Černoch. Wimmer to není 😁 Jinak opět parádní video.
super robotička
Původně jsem se chtěl zeptat, proč nejsou videa z UK, ale nakonci videa jsi mi na tu otázku vlastně odpověděl. Škoda, že nejsem moc velký koncernový fanoušek, ale kdybych si měl vybrat auto, tak bych se určitě viděl v RS5 nebo v RS7. Když vidím na vašich videí, kolik je ale s těma autama práce, tak bych v takovém případě přes servisem prodal ledvinu a mechanikovi dal dýško
S3 je super autíčko …dobrá práca …👍👍👍…ako vždy
Keď pozerám toto video hneď som si spomenul na Moravaka co opravoval LKT, hneď som si to pustil 🚜🚜🚜😂😂😂😂😂 inak super video a nikoho som sa tým nechcel dotknúť skôr poukazat na potencionálnu možnosť použita hlások
Ani sání nevytáááhneš. Protože je to u chladiče. 😀.
jedine Subaru… ✨ (impreza hawk samozrejme sedan) prosím neberte to ako provokáciu inak super videa, tvorba a hlavne tá práca a trpezlivosť za mňa palec hore
Vsetci ste super no Kámo ty si pán, vela zdaru a cenim tvoju robotu, ci uz lasku v "polakte" olejovych rukach alebo videjkach.. si top
Ahoj , super práce , já mám 3 x dotaz . Dával se tiptronic do A4 B8 nebo B9 do 2.0 TDI možná jen do 4x4 nemůžu to nikde vyguuglit a potom od kterého roku tam najebali AD-blbost ? Je ten DSG opravdu tak nespolehlivej ?
Od té doby co vás sleduji, tak mi příjde, že ostatní CZcams servísáci těm autům moc nerozumí :-D
Super video :-) měla jsem výběr mezi octavii rs 169 kw a 180 kw. Ta 169 nemá ACC tlumiče a ta 180 zase ACC má. Máte nějakou radu jakou vybrat. Když to tak vidím tak je to asi jedno. Karbon bude všude. A ta 169 kw tak do budoucna ty tlumiče budou levnější. Díky za odpověď
169 kw určitě bude stačit, můžete si ji případně nechat přifouknout. Pokud jít do servisně o dost dražších ACC tlumičů, tak se možná podívat na nějaký Superb 206 kW rovnou.
Ahoj chlapi,super jako vždy,krásná práce na audine,jen se divím proč tolik karbonu na ventilech,to auto jezdilo na 95 žádné aditiva? Vím je to přimovstřik ty se rádi karbonují,když budu líto lepší palivo a brzo olej ideálně po 10t km tak se tomu vyhnu.?díky za Vaše videa ať se daří. 🙂👍👍👍
Je to dual inijekcion. To znamená, že má vtrekovanie do valca aj pred ventil, zato je to celé mokré od benzínu a to by malo ventili očistiť. Palivo V power tomu mierne pomôže. Priami vstrek ide pri akceleracii a nepriami pri ustálenej jazde a vtedy sa čistia ventili benzínom. Takže ak budeš jazdiť kľudne bude to bez karbónu.
Auto jazdilo iba Shell 100-oktan. Olej sa menil pravidelne, niekedy aj po par tis. km.
@@Rumator drahsi benzin ma v sebe prisady, ktore by to mali precistit. Navyse, aj ked auto dostane taliansky servis, tie ventily vyzeraju takto. Btw tento motor vyzaduje 98 oktanov, aj ked teda dokaze ist aj na 95.
Ahoj, Audi RS3 v sedanu 👍
...ja som skromný chalan, mne stačí aj môj Superb 3,6...spokojný som...😀
Velmi skromný, když ti stačí dva pedály. Mně ne.😏😉
Dosť zakarbónované ventily, u dvojitého vstrekovania som čakal menej. Je však možné, že daný motor bol prevádzkovaný hlavne v režime vyššieho výkonu kedy pracuje priamy vstrek, a tak výhody nepriemoho vstreku na čistotu ventilov sa nemohli veľmi prejaviť. Je to však iba domnienka a celkom by ma zaujímala odpoveď na túto otázku.
Dvojlitrový benzín je podľa môjho názoru veľmi príjemný motor s dostatočnou pružnosťou aj výkonom, pokiaľ je určený na bežné používanie a denné jazdenie. Ja ho mám v miernejšej verzii na Q2 a som s ním veľmi spokojný. Pri citlivej jazde vie byť dostatočne úsporný a v prípade potreby je tam vždy nejaká výkonová rezerva.
Tekla mi na obdobnem motoru vodni pumpa. Menil jsem si to sam a dat dolu sani bylo zabavne. Ke vsemu pristup jak k penezum...idealne si nechat narust jeste jeden loket :-D Ja si teda sundal jeste saharu a bylo to lepsi. Kazdopadne na 1.4 Tsi EA211 sundavani sani neni o moc lepsi - vsechno to je: "Když natočíme nejdelší osten ježka tak, aby vyčníval z klece nejširším jejím otvorem, posuneme ježka do poloviny výšky klece....."
15:30 heh, koukam že taky nejedete podle servisního manuálu, prostě to nějak rozšroubováváte tak dlouho, až to de ven :-)
Já jsem si své oblíbené auto našel. Passat B6 3.2FSI. To auto má vše co jsem chtěl, je to prostorné, pohodlné i na R18 s klasickými tlumiči. Má to automat, zvuk, dostatek výkonu na bezpečné předjetí a hlavně je to atmosféra. Co mě schází k dokonalosti jsou bi-xenony a park senzory. Pak to auto PRO MĚ bude dokonalé. Z těch auto co jste zatím dělaly tak buď tahle S3 nebo A6 allroad.
Senzační videa. Chtěl bych mít alespoň 10% vaší trpělivosti.
Parkovaci senzory by nemelo bejt tezke pridelat, potom akorat najit nekoho kdo to dokoduje
@@ondraklima8412 Kodovat umím, to není problém ( už jsem si dával jinou GW), mám VCDS diag. Spiš si nevím rady s kabeláží. Co kam zapojit, do radia, popřípadě kamkoliv jinam. Hodil by se nějaký plánek, skica, cokoliv co by mě ponohlo to zapojit.
Hezká operace se saním.👌 😂
Mé nejoblíbenější auto je samozřejmě Škoda Felicia 1.3 TMPI , 150Kw/900kg 🥰😉
tak urcitě, na tri krat ulozena kluka v hlinikovom vlozkovanom bloku, 150kW z 1,3l s dvojventilovou hlavou. A potom si sa zobudil. ROFL
@@75L48 aby se nerozbrečel. 😂 Nevěříš?Věř. 😘 Příště se aspoň podívej na profil a nebudeš za tydýta. 🤦🏻😂
Zajímavé, že i s dvojitým vstřikováním je napečený karbon. Máte zkušenost, jak moc se karbonuje EA211 1.4 TSI?
1. Anti-seize
NGK spark plugs feature trivalent plating. This silver or chrome-colored finish on the threads is designed to provide corrosion resistance against moisture and chemicals. The coating also acts as a release agent during spark plug removal. NGK spark plugs are installed at the factory dry, without lubrication or anti-seize.
Anti-seize can act as a lubricant, altering torque values up to 20 percent, increasing the risk of spark plug thread breakage and/or metal shell stretch. Thread breakage can sometimes involve removing the cylinder head for repair. Metal shell stretch changes the heat rating of the spark plug and can result in serious engine damage caused by pre-ignition. Do not use anti-seize or lubricant on NGK spark plugs. It is completely unnecessary and can be detrimental.
To len tak do buducna.
Can could Should 😂 neni must not všetko poradecku
Tak vidím že škodovka není jediná které má problém s termoregulátorem :) Většinou to opravdu teče přímo z tělesa toho plastu,takže termoregulátor na výměnu.
Chvala Bohu mate dost prace..... Na nas co maju radi japoncov by ste nezarobili 😊
Veru nie , lebo aka kolvek oprava prevyšuje hodnotu auta a ide to rovno smer recyklačný dvor
@@nasagaraz veru to ukazuje ako su tieto dzady predrazene... Taketo opravy japonec nevidi od narodenia po smrt.... Tak pracujte a prajem nech je blbcov este vela a dlho
Dobrý den mam na vás dotaz kde se da sehnat ten gumovy nastavec k tomu piskovani a co pouzivate za material děkuji za odpověď a at se vám práce daeit
Zdar borci rád sleduju vaše videa během práce, ale zároveň sem totálně demotivovaný koupit si Audi , protože to je furt nějaký motor ven a drahý servis :D momentálně jezdim C43 Amg ale chtěl bych si koupil RS5 sportback jako další auto, akorát nevim či je to dobrý nápad nerad bych měl taky motor venku každou chvilku.
Keď kúpiš po 2019 budeš vysmiaty …
To by mě zajímalo co má pán za práci když během toho může koukat na CZcams a vydělá si na RS5 😮
@@AddictDopamine :D Všichni, kdo mají na RS5 jsou zaměstnanci.
@@SeVzbudteHolomci 1st gen RS5 vobec nieje draha, to si moze dovolit aj zamestnanec. Teda kupu. Servis je uz druha vec ;-) Ale ked ju milujes, nieje co riesit 🙂
@@nasagaraz OPF rulez 🤣
Moje obľúbené je Audi S8. Mali ste aj také niečo na dielni?
dobre som si vsimol, ze ked chce clovek vymenit olejovy filter v tom aute, tak komplet airbox, baterka a vsetko okolo nej musi ist von? :-D to je nejaky ten vorsprung ci jako? 😀
inak servis pekny, jak vzdy od vas, majitel musi byt happy
a chalani v suranoch kvalitna pekna nova vonava garaz, top vybava, nebal by som sa tam nechat auto veru 👍
V prevodovke áno
@@nasagaraz jaj to je do prevodovky :-) tak to je potom pohoda, to som si neuvedomil
Ještě bych se chtěl zeptat. Názor na mytí motoru wapkou? Je to bezpečné? Jaký je váš názor jako od profíků?
Keď hneď vyfúkas nič sa nestane
Kolega možná myslel tlak. Aby to neco neurvalo. Plastový serepetičky...
@@jiriprachar1145 nesmies dat agresivne nastavce co rezu , bezne trysky to vydrzi
To se nedělá 26:40 a dát zátku-tam zustane ještě cca 0,7dcl staré náplně/mám odzkoušeno.
22:43 naco je te sprej co striekal na sviecky?
Inak super video 👌
Medenka
Medená vazelina
A servisní interval rozvodu? Ty se ještě v 90k neřeší? Díky
Prosím dotaz, v Audi A4 B8 2.0tdi , 105kw (CMFA,CAGA,CMEA,CJCA) nebo 125kw (CAHA)? popřípadě jaké označení přesně? Díky moc
Určite 125kw. Ja mám v Superbe 103kw, a trocha mi je lúto že som nekúpil 125kw. Na jazdenie to úplne stačí, nemá problém ísť aj cez 200km/h keď človek potrebuje, ale chýba mu ten výkon. Na 125kw sa trocha častejšie vedeli pokaziť vstrekovače ako n 103, ale ak človek do toho tankuje kvalitné palivo a mení filtre tak ako treba, nie je sa čoho obávať.
Radšej 105kw + chip , 125kw sú nedobre
tiež preferujem 125kw, mám A4 allroad ,olej každých 10 000km , preplach tec 2000, do nafty pro tec 1241 po výmene oleja
@@nasagaraz na 125kw tuším pilinovalo čerpadlo či? A potom to zobralo aj vstrekovače či?
Cena opravy? Asi jsem nikde neslyšel, nebo jste to neřekl? A myslel jsem si že S3 je bez haldexu a RS3 s. A proč se do A3 nemontoval origo Quatro? Má to nějakej technickej důvod?Děkuji za Vaše videa, klobouk dolu.
Vsetky S a RS Audi su quattro, bez vynimky. A k druhej casti otazky - priecne ulozene motory vo VW koncerne maju 4x4 vzdy riesene haldexom, je na to technicky dovod.
Jste si jistý? Že by v POrschi Aouto nevěděli co prodávají?@@mk_quattro
@@sigmaarte9635 neviem co myslite tym komentarom o Porsche Auto, ale inak som si isty tym co vravim :-)
@@mk_quattro Já jen jsem chtěl říct, že vsechny A3 a jiná koncernová vozidla do A4 mají haldex místo Quatra. Bylo mi to i potvrzeno v Porsche Auto Praha, Brno, CB. Prostě haldex serou do vseho.
Ak môžem poprosiť, kde je možné objednať na Slovensku nový filter a tesnenia pre ten haldex? Ďakujem.
Nedá sa 😂 import z 🇬🇧
@@nasagaraz sak toto, tragédia, DE ebay ponúka čosi , u nás na SK mi len celý nový motor haldexu všade ponúkli, s tým, ze to tu nik nemení, len olej menia všetci 🙈.
Nazývať to filtrom je silne slovo, je to len sitko a podla toho ako vyzeralo to vo videu, pan jazdi na dôchodcu, na mojom som to take ciste mal len po výmene, nie pred 😂
V Česku se dá filtr pro haldex koupit v Autokelly.
@@jindrichpitra7555 ďakujem, skúsim
Tiež potvrdzujem : Ľahký výkonný 4 valec EA 888 gen.3 nemá chybu😁
Ahojte chlapci….
Mocno dobre videá….páči sa mi Vaša práca aj Vaša pekná” mluva”
Odkiaľ do pekla ste?
? Veľký Krtíš?👏👏👏
1- ďakujeme
2- ta kde … 😂
Lučenec?
By sme len chceli aby bol z Krtíša 😁
Už by nám robil autíčka 😆
Šurany town 🫡
@@nasagaraz …..tá Vaša znalosť motorov mi pripadá , ako keby ste vyrastali na montážnych linkách Audi a BMW😀
O B D I V U H O D N É !🖖
Když se čistí ventily, tak ty skořápky nenaletaji do spalovacího prostoru?
Naliehajú keď necháš otvorený ventil
Kolik mechaniků je potřeba na vyndání sání z Audi S3? 🤣 To je hrozné puzzle, obdivuju vaší trpělivost 😉
Neboj je to zaplatene.... Inu bohatych idiotov je e stale dost
Tak toto ma brutalne sklamalo. Ja som myslel ze ak je dvojite vstrekovanie, tak to ma byt riesenim karbonu. Ako je toto mozne ?
vidis sila PCV ventilu bola väčšia ale po tolkých KM neni zle ...
@@nasagaraz ja mam 2.0tsi na Cupre 5F8 a vyfuky mam cierne ako sadza po 150t km. Mam to brat ako samodekarbonizaciu motora? :) Snazim sa 4-5x do roka tomu dat napit na okruhu, aby z motora vysiel vsetok bordel. Inak pumpa mi tiez pomalicky tiekla snad od 100t km a menil som ju az pri 140t km spolu s termoregulatorom. Niekde som cital, zevraj to vo VW rozoziera ta kvapalina, zevraj treba dat inu a pumpa vydrzi dlhsie.
@@yajohny ja som mal sup 3 206kw a tiez cierne vyfuky. ale to bude tym, ze auto funguje s MPI len do 3000rpm, jednoite FSI 3000-4500 a 4500+ funguje dvojity FSI vstrek (podla skoda prirucky :) ) Mne vodnu pumpu menili na cca 60kkm v zaruke, 80kkm riadenie :D.
@@did00p mne menili spojku pri 70tkm v zaruke. Potom tu pumpu aj rozvody rovno pri cca 145tkm (tie rozvody som chcel menit ja, lebo s tym motorom chodievam na okruhy a dostava dost na prdel). Inak motor ide stale v pohode. Ozaj, zralo ti to olej? A kolko cca?
@@yajohny medzi vymenami som vobec nic nedolieval, ale ziadne okruhy som nejazdil ani ziadne upravy. v polke 2 rocneho intervalu som si menil olej u znameho bez resetu (takze max 12kkm / 1y interval). predany minuly rok s 110kkm
Chcel by som tvoju radu rozmýšľam nad kúpou s3-2016 alebo gti- 2018 z nájazdom 100-130 tis tvoj názor načo si dať pozor servis ďakujem 😊💪
RS6 C5 🤤🤤🤤🤤
Nemam take ani nemam na take ale podla mna uplne najtopkovejsie auto 😁 ale v kombiku
Já bych chtěl vlastnit Audi r8 to je top top top auto
Mám Leon 2.0tsi 140kw 2019, je to gen3, viete už naco treba davat pozor? Diky
Na dopravných policajtov
@@niccots :D tuto odpoved cenim
@@niccotsmôžem len potvrdiť😂
Pomáha týmto TSI-čkam keď tankuješ 100 oktán?
Vtedy sa nerobí toľko karbónu?
Toľko nie , ale stále nejaký
Tankovany bol len 100 oktan, minimalne posledneho 3,5 roka.
@@mk_quattro zdravim ;) toto ma celkom zaujimalo , co bolo tankovane , takze dobre vediet ze aj 100oktan nieje uplne spolahlivy co sa karbonu tyka :D ja mam motor 2.0TFSI BWA , dekarbo este robene nebolo a uz ma skoro 300tkm :D pocitil si aj nejaku zmenu co sa tyka chodu motora ?
@@jankl.466 nie, chodilo dobre predtym aj potom ;-) ale chcel som to dat spravit nech je vsetko ako ma byt :-)
@@mk_quattro dik za odpoved 🙂 ja sa tiež chcem k tomu dopracovať nakoľko nemám ten dvoj vstrek , takže moje ventily budú asi v horšom stave 😀
Ja by som chcel audi s radovým päťvalcom a torsenom pozdĺžne v nejakej S4 také retro audi ako kedysi by to bolo. Aj stará audi 2,3 5valec má pekný zvuk. Veľa šťastných kilometrov všetkým.
Já jsem spokojen a6 c4 v6 2.6 avant quattro. Je to retro a krásné svezení. Držím palce s6 je taky můj sen z té doby.
Sukromnejsia otazka, co je s Garazou v UK ? Viem ze januar mal byt off vdaka nejakej prerabke alebo nieco, no mame marec a zatial z UK nic. :) Len ma to cisto zaujima lebo tie UK upravene fajnsmekrovinky boli zabavne. :) Samozrekme nemusis odpovedat ak nechces, nech sa dari.
Môj sen je stále rs6 c6 facelift sedan
Zaujimavé ja by som si osobne vybral S3 je to taká srdcovka. Pre vela faktor prave preco S3, je to kompaktne malé svizne auto, nevazi vela o 2 valce menej cize aj vahovo urcite lepsie obratnost, spotreba tiez, kupna cena auta atd atd ale nemam nic proti 6valcom alebo S5 ale S3 je proste S3. Inac ak to nieje tajné co vysiel takyto servis po 90 000 km u S3 alebo kolko moze stat servis u novej S3 po 10 000 km u autorizovaneho servisu. Nepytam sa preto ci na to mam alebo nemam len ako informaciu co to moze stat.
21:34 otazocka, nebolo treba vyčistiť?
Bolo
Mam q5 r8 štvorvalec diesel 190koni a uvažujem nad novou q5 s 286 koňmi a 6valec...ked som ale počul teba na konci videa tak som si už není isty
chlapi aky sprej daval na tie zavity sviecok?
Medenna vazelina
Si myslím, že tie ventily "vďačia" tomu ako vyzerajú tomu ako výrobca nastavuje DSG, že ideš 50km/h na 6 st. prevodovom stupni... Či sa mýlim?
neboli az take zle... cakal som lepsie :D ale stale OK
Pane Bože. Ako budu vyzerať ventily na mojej škodovečke roomster 1,2 tsi retiazkový motor EA111 63 kw? Mám 160 000 km
21:20 neostalo vam pri ventile este trochu "orieškov" ?
Ostalo
Chlapci chcel by som sa opytat ci je dekarbonizacia bezpecna v servise ma strasia ze ked si to dam urobit odide mi motor alebo nieco ine mam 3.0 TDI -2014-230 000km premyslam o dekarbonizacii vodikom ,
poradte prosim
Velmi pekne dakujem
PS: Ste Paaani !
Normálne BG pustí cez masinu nič sa nestane
sorry ale niesom automechanik tak moja hlupa otazka znie co je to BG
dik
Najdi niekoho kto to robí po blízku . Chemické čistenie motora produkt BG
a je dakarbonizacia motora vodikom to iste ako dekarbonizacia BG??
@@nasagaraz Lebo ked si hladam dekarbonizacia BG v BA tak mi najde iba aditiva a ziaden servis co to robi s BG vsetko len vodikom ,
Ak by som pcv odklotil mimo sania, co riskujem? Nie hned ze catch can za 700, ale nejaka zberna nadoba z ali za 20. 🤔😂
Koukám některé ty motory Audi od koncernu jsou dobrá past na peníze... Jak je na tom BMW, Mercedes, Lexus? Je to vše na jedno brdo?
Same Shit
Je to úplne jedno, pri každej značke si auto/motor skôr či neskôr vypýta servis ktorý bude stáť od zopár stoviek až po desaťtisíce eur.
BMW je najhoršie.mercedes je olejnička, taxikárske diesle sú robené na výdrž,športové benzíny sú ako u Audi.lexus je že vraj top, ale má ho tak málo ľudí,že sa to ani nedá porovnávať.
dual injection to je priame aj nepriame?toto zacalo robit dost automobiliek kvoli nadmernemu zanasaniu sa priame aj nepriame davkovanie paliva a urcite to pomaha ale ze to bude uplne ciste nikto nemoze cakat
Tak
Každý sa smial že kupujem Dacia Sandero 2023 s novým logom. Keď som sa pýtal na servis mechanika povedal ,že najväčšia položka je výmena motora 800 eúr 😂. Takže do 100 tisíc a potom auto predám ♥️
800€ asi len praca vsak?
bmw e90 M3 atmosferický 4 liter v8 to by som bral ja alebo aj bmw 135i coupe
hojte borci, otazka za milion, golf V edition 30 s dsg a k04 turbom od vyroby /rovnaky aky ma audi s3 8p/ na volnobeh nekludny, trasie ho, obcas missfire, diagnostika nic neukazala, mozno zotrvacnik, ale aj pcv mam dole, mozno preto, ale hlavny problem, na stage2 /remap, downpipe, cievky z R8, nasavanie/ zacalo turbo robit flutter, vela ludi sa z toho tesi, no ja si myslim, ze to skodi turbu, ale urobi to iba v low booste, ak od tych 1500-3000 otacok pridam plyn ale nie na podlahu a potom hned pustim, pri full booste nespravi ten flutter, mam to riesit?
Tento problém sa objavuje aj na škodovkach myslím tu vodu...
myślałem ,że to coobcio :D
Tak ja by som určite chcel jazdiť na rs6 c5 avant to je moje vysnívané auto aj keď som ho ešte v živote nešoféroval ale na c5 som sa učil šoférovať v 15 tich a je to pre mna fakt take niečo ako životná láska 😂🎉
Toyota 86gt
chlapci urcite ste nemali nejaké ľudové auto 4 valec a atmosferu bez priameho streku na svojej garaži . Ja mam v hľadáčiku A3 ale asi pôjdem do benzinu ... asi je to lepšie pre servis ...
Vyměňovač bez kšiltovky 😮🤔🤪
a s mirkom kedy budes opravovat znova nejake auto ak dobre pisem jeho meno :D lebo ja na mena moc nemam pamat :D
S Mirkom stále dačo “meníme “ aktuálne sa chystáme už na reálnu dovolenku . Začnem dávať videa z garáže
@@nasagaraz len aby nebolo video s dovolenky kde u niekoho na dielni opravujete auditu lebo to by ma jeblo 🤣🤣 už keď ideálne s výhľadom na more/oceán keby dačo 😁🤣
Buď S3 alebo golf 7.5 R
Proboha, proč i na vyjebané HTP fábce z roku 2003 (první kára) je olejový filtr přístupný instantně po otevření kapoty, 3.0 v naftě též (A6 C7 co mám teď), ale tady se vole musí rozebrat půl motorového prostoru aby se člověk dostal k filtru?! Dafuq?
Fabia mala DSG ? 😬
@@nasagaraz Možná tak Dělej Sázejtotam Getriebe... :D ale pořád to umístění je strašný shit. (Každopádně fábka měla takticky filtr nad alternátorem takže špatně nasazený kroužek na těle držáku filtru nebo neopatrnost při vytahování znamenala nový altík, takže koncern dává do každého auta nějaký takýto trap)
Každopádně když už tu mám odpověd tak díky za videa, jsou fakt super a bavím se plus se opravdu něco dozvím. Ať se daří
No English???
no
@@nasagaraz why not? In the past on the other channel you had English versions uploaded? Maybe you could consider to put in subtitles?
Ill be working hard to upload everything whats here on to the english channel :)
@@nasagaraz thanks it's good stuff and actually usefull ;)
Tfsi uplna tragedia ten motor
preco? :(
@@nasagaraz myslim na udržbu nočna mora
Sú aj horšie
audi??? nie dakujem.... LEXUS 4ever !