Любо-дорого смотреть, часовой ролик, пролетает мгновенно. У Станислава речь, во первых без каких-либо сорных словечек, не неприличных, а именно хорошо поставленная речь русского интеллигентного человека. Когда он говорит о Москвичах, это звучит как, не знаю, как былинная история. Спасибо Станислав, очень интересно!
Очень хочется Вас и Ваших коллег поблагодарить за то , что вы сохраняете нашу историю!!! Огромное спасибо за Ваш труд!!! Высокая цена это защита от попадания этих бесценных автомобилей в руки случайных людей
Да, уж. О красоте этих автомобилей можно слогать песни. Хочется выразить огромную благодарность людям, которые сохранили и восстановили эти произведения искусства. Станислав, спасибо за экскурсию по музею.
Во первых Станислав С НОВЫМ ГОДОМ тебя твою семью и всех ребят , которые действительно патриоты нашей РОДИНЫ. Оставляя для нас и наших потомков такую историческую прелесть. Во вторых просто нет тех слов, какими можно выразить ту благодарность за то удовольствие от увиденного и так действительно, ЗНАЮЩЕГО человека историю этих автомобилей. Ну и последнее, когда увидел "Москвич 407" МАРТ 1959 г вы не представляете, что у меня было в душе и на глазах он мой ровесник. Огромное Вам Станислав человеческое СПАСИБО и дай Бог вам ребята хорошего ЗДОРОВЬЯ и во всем УСПЕХОВ.
Смотрю и получаю истинное удовольствие. Станислав на высоте, впрочем, как и всегда. С наступившими Вас, Стас! Благодарные зрители всегда ждут Ваших фильмов. 🤝
@@user-qb9jj9lz7b Да я вообще сказал а Стаса знаю можно сказать лично и все видео само собой смотрел..не пойму на что Вы обижаетесь..Ильдара смотрел еще раньше
Замечательная коллекция, иной музей позавидует. Стаса очень приятно слушать: грамотная, размеренная речь, без пафоса, низкопробного жаргона и современного тараторства. Посмотрел с наслаждением. Жду следующий выпуск.
Вот уж действительно. Я давно к 412 испытываю положительное отношение, но не то чтобы остро хочу, а после просмотра каждый раз иду искать на ОЛХ что-то интересное.
Станислав, с прошедшим Старым Новым годом! В очередной раз убеждаюсь, что жить не могу без "Москвича"! Спасибо Вам огромное!!! Вы внушаете ещё больше энтузиазма молодёжи!
Класс. Вот коллекция так коллекция. Хорошо когда люди чем то увлекаются. И, хорошо, когда человек знает о чем говорит. Станислав Вы редкость по нынешним временам))
Только со временем начинаешь видеть красоту тех лет. Очень хорошо помню москвичи конца 60-х. Рядом был коопторг, и эти москвичи, пикапы, с копченой рыбой и колбасой помню очень хорошо.
Просто офигенно! Вот не так давно смотрю Ваш канал, но все не перестаю удивляться, сколько же моделей и модификаций Москвича было выпущено! Ну оочень интересно! Большое спасибо за интересную и познавательную информацию)) Жду новые сюжеты про его Величество Москвич!
Еще раз спасибо, за экскурсию и приятный вечер! А на 433 я ездил раз в юности и в кузове😄. У нас в техникуме, в 1979 году за продуктами в столовую ездил. Аж грустно стало.
Москвиче кабриолет просто нереально красивый! Аж дух захватывает, когда на него смотришь! А цена, ну такая цена)) Вообще все хобби и увлечения нынче дороги)) Очень надеюсь, что он обретёт своего владельца и обожателя))
Пересматриваю второй раз. Завораживают фургоны, видимо потому что только в детстве они попадались. А может потому, что несмотря на своё утилитарное предназначение, сохранили толику элегантности. Спасибо, Станислав, за возможность их увидеть!
Привет автору респект всем кто вложил свои силы и душу в эту историю. Огромное спасибо таким как вы которые радуют глаз и есть что вспомнить и блогадаря вам!!!!....…
Какие же душевные Москвичики, когда смотрю такие выпуски все время посещает мысль, что я хотел бы жить в ту эпоху,чтобы прикасаться ко всему душевному, настоящему, качественному.
Жили бы вы в ту эпоху и вряд ли имели бы вообще машину. Смотрели бы через стекло в салон во дворе дома. Это было большой привилегией либо за невероятные заслуги
А вообще эти машины были ущербными даже в свое время. Посмотрите на американский автопром тех лет и сравните. Да даже японский, и то пропасть в технологиях и комфорте будет
@@caldinovod ...по такой логике, по сравнению с американскими "линкорами" на колёсах ущербными были почти все европейские автомобили среднего, бюджетного класса...москвичи хорого продавались на экспорт в страны скандинавии, и отлично показали себя на международных ралли 60х. А сравнивать автомобили совершенно разных классов, с разными задачами и ценовыми группами как минимум не очень корректно...для человека если он не совсем далёк автомобилей .
@@aleksei452 средняя зп была рублей 150, всратый космич стоил тысяч 5 полновсеных савецких денег. так что лет за 10 можно было накопить на это ижанирующее ведро. лолга стоила тысяч 10 рупий и была для илиты. а потом уже появилась такая же недоступная простым колхозанам жыга.
@@aleksei452 ГАЗ 21 И 24 это вообще для небожителей. О чем вы? Волгу могли получить только люди из партийной элиты или руководители заводов и то по большому блату. А на москвич надо было пахать полжизни и потом стоять в очереди лет 10. На б/у рынке он стоил как минимум 3 заводские цены. Вот сразу видно, что про жизнь в СССР вы знаете только из сопливых рассказов из телевизора, что тогда был воздух чище и деревья выше. Смешно даже. Машина была уделом очень ограниченного круга людей. Советский человек в те годы даже о телевизоре мечтать боялся, а тут машина
400 кабриолет он просто шикарный, очень красивый автомобиль. Всегда было интересно знать историю таких машин. И совершенно верно, такая машина уже не для езды, а для эстетического удовольствия обладания исторической ценностью. Ждал его весь ролик!!!! Если будет возможность показывать автомобили такого рода еще, не задумываясь снимайте!!!!
"диверсантик" первый раз слышу...у нас всегда называли "пирожок" и что характерно я сам видел еще в детстве как на таком Москвиче в кулинарию именно пирожные и пирожки привозили =) п.с. да рембаза те еще барыги..то-то они мне не нравятся...и теперь понятно почему..
О первом авто. Я на таком катался в багажнике мальчишкой. На Ярмарке ВДНХ была служба доставки крупногабаритных товаров. И был при ней вот такой Москвич с шофёром дядей Геной. А у меня мама работала в камере хранения на Ярмарке и частенько брала меня летом с собой. И вот когда дядя Гена получал заказ на доставку, то иногда брал меня с собой в поездку. Впереди на правом сиденье сидел заказчик, а в багажном отделении на картоночке я. Всю Москву изучил через заднее стекло. Было это в начале 60-х...
Да....поучительная и наглядная история про жадность. М-423Н просто Миляга! Глаз не отвести! Последний Москвич просто "игрушка"!!! Восторг! Понятно почему Станислав любит именно эти Москвичи ("Хочу стать Волгой").
@@MoskvichnaMoskvichah Станислав, это не "обидка". Скорее "опознавалка" в модельной линейке. Я всегда говорю эту фразу с улыбкой. :о). Ведь "Слон" тоже кличка, хотя мне милее "Хоттабыч".
Все это очень интересно и познавательно .Всегда с нетерпением жду новые ролики Стас молодец , хорошо когда твое увлечение становится твоей работой .это здорово
Все москвичи конечно хороши по своему, и цвета просто отдых для после современного "черно белого" ассортимента всех оттенков на сегодняшних машинах... А 400й москвич просто великолепен...даже если не брать в расчёт, что он редкий кабриолет. Чего стоит только ранняя "кочерга" кпп в полу, и "открытые" перчаточные ящики с редкими жёлтыми приборами...ткань салона по заводу, и цвет кузова, вкупе с соблюдением "мелочей" в реставрации, создают настолько атмосферный, ранний послевоенный целостный образ автомобиля, что глядя на него воображение уже "дорисовывает" города и улицы по которым он ездил когда то, лица людей вокруг 👍
Как будто в музее побывал, большое спасибо за видео. У меня небольшой вопрос по ижевским 408-м: помнится, осенью нашёл видео из Запорожья, где всплыл такой вот автомобиль с ручкой открывания багажника под подушкой заднего сиденья. Каковыми были причины столь оригинального решения и есть ли такие автомобили в России?
Станислав здравствуйте видео красивое со старым новым годом вас и вашу семью москвичи классные очень классно как в музее москвича побывал спасибо большое вам за видео про москвичи.
Взаимозаменяемость деталей это основа промышленности СССР))).Не удивлен,что есть связь между лифтами и Москвичем) При ремонте своего 407 дверные замки установил с Маз 543 ,,Ураган,, один в один!казалось бы чего общего),крестовина на кардан она же крестовина рулевой колонки Маз 500.так что в СССР было все продуманно...
А бежевый 407-й вызвал приятную ностальгию. Именно такой Москвич, только 60-го года, но именно в таком цвете, стал первой машиной в семье моих родителей. И именно на нем мы совершили наши первые поездки по стране.
31:12 В данном случае автомобиль необходимо накрывать только пылезащитной тканью, ни в коем случае полностью герметичной плёнкой. Конечно, крыша гаража не должна протекать. Далее, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую провести ревизию всех стоящих там авто. Если там есть экземпляры стоящие уже несколько лет под плёнкой, учитывая воду на полу этого гаража, Вас ждёт много неприятных открытий, вплоть до необходимости полной реставрации внутренностей некоторых раритетов..
Станислав, привет! Отличные Москвичи! А вот на Москвиче 2734, я работал, получал с завода новый, такая ностальгия, когда уволился, через месяц его не узнал, побитый и исцарапанный, пацан молодой ухайдакал, так жалко. За видео огромное спасибо и со старым Новым Годом!!!
Замечательные два полярных по своему состоянию и цене слоника! Я думаю это действительно максимальная (здесь) и минимальная ( из красково) цена! И я очень рад что Станислав признал авторевюшную реставрацию самой лучшей.
С прошедшими праздниками вас Станислав!!! Успехов в новом году!!! Долго ждал видео от вас и вот наконец оно вышло!! Я получил массу удовольствия от просмотра!!! Спасибо!! Москвичи - просто Суперские, хочу такие же!! Кабриолет просто - космос!!! Покататься бы на таком, прикоснуться к истории!!! И песня в конце ролика моя любимая , потому что про Москвичи!!!
Станислав с прошедшими праздниками Вас! Шикарная коллекция у мужика.👍 Можно только позавидовать, по доброму, по белому конечно... Круто конечно! Но очень дорого...
С праздниками вас прошедшими и спасибо за обзор очень классные москвичи у меня тоже есть москвич 2140 1984г.в. на котором я учился ездить с братьями и с сестрёнкой.
В ТрансТорге --- им имя было "Освенцим"...либо душегубка. Кто живёт на юге, тот поймёт. Летом в них ОЧЕНЬ тепло ездить было, а сажали на него только по залёту.
Любо-дорого смотреть, часовой ролик, пролетает мгновенно. У Станислава речь, во первых без каких-либо сорных словечек, не неприличных, а именно хорошо поставленная речь русского интеллигентного человека. Когда он говорит о Москвичах, это звучит как, не знаю, как былинная история. Спасибо Станислав, очень интересно!
Спасибо Денис!
Поддерживаю, обратил внимание, задержался, заслушался и подписался..
@@MoskvichnaMoskvichah конечно они красивые но не такие как Волги не такие шикарные москвич не когда не был шикарным ааа Волги были!
Денис Берсенёв, согласен, я тоже об этом писал, почти один в один.💥👍🤓 ДЕД.
Евреи люди интеллигентные...
Огромный респект владельцу этой коллекции .
Такие вещи сделал и собрал !
Получил истинное наслаждение!! Тем более с Москвича началась моя водительская жизнь в 1982 году!! Спасибо большое!!
У меня тоже с москвича каблука(у нас в Волгограде их пирожками звали). Я его собирал сам потом ездил. Мозгов он мне выеб конечно не мало)))
Очень хочется Вас и Ваших коллег поблагодарить за то , что вы сохраняете нашу историю!!! Огромное спасибо за Ваш труд!!! Высокая цена это защита от попадания этих бесценных автомобилей в руки случайных людей
Интересная и познавательная серия, очень благодарен за вашу работу. Любителям и владельцам Москвичей пламенный привет и всего самого лучшего!
Да, уж. О красоте этих автомобилей можно слогать песни. Хочется выразить огромную благодарность людям, которые сохранили и восстановили эти произведения искусства. Станислав, спасибо за экскурсию по музею.
Просто глаза радуются, такая красота под капотом, можно часами рассматривать. Спасибо!
Во первых Станислав С НОВЫМ ГОДОМ тебя твою семью и всех ребят , которые действительно патриоты нашей РОДИНЫ. Оставляя для нас и наших потомков такую историческую прелесть. Во вторых просто нет тех слов, какими можно выразить ту благодарность за то удовольствие от увиденного и так действительно, ЗНАЮЩЕГО человека историю этих автомобилей. Ну и последнее, когда увидел "Москвич 407" МАРТ 1959 г вы не представляете, что у меня было в душе и на глазах он мой ровесник. Огромное Вам Станислав человеческое СПАСИБО и дай Бог вам ребята хорошего ЗДОРОВЬЯ и во всем УСПЕХОВ.
Спасибо Виктор за добрые слова!
И мой ровесник, а выглядит лучше, чем я.
Как важно знать и видеть, что есть такие замечательные люди как Станислав.
Смотрю и получаю истинное удовольствие. Станислав на высоте, впрочем, как и всегда.
С наступившими Вас, Стас!
Благодарные зрители всегда ждут Ваших фильмов. 🤝
Спасибо!
Благодарю Стас ! Единственный канал на котором ждешь новое видео..Ты знаешь я сам работал на АЗЛК но такую красоту вижу впервые.
@@user-qb9jj9lz7b Это настоящая жизнь настоящих коллекционеров а не перекупщиков для которых авто просто пиар для канала
@@user-qb9jj9lz7b Да я вообще сказал а Стаса знаю можно сказать лично и все видео само собой смотрел..не пойму на что Вы обижаетесь..Ильдара смотрел еще раньше
Со старым Новым годом, Станислав! Успехов тебе на твоем позитивном канале, побольше просмотров и подписчиков, ты заслужил, контент стоящий.
Уважение тебе и всем мастерам приложившим свое мастерство к этим шедэврам.
Замечательная коллекция, иной музей позавидует. Стаса очень приятно слушать: грамотная, размеренная речь, без пафоса, низкопробного жаргона и современного тараторства. Посмотрел с наслаждением. Жду следующий выпуск.
Ваше занятие - а это больше чем хобби - заразительно. Есть чему поучиться. Ну очень упоительно излагаете. Спасибо вам.:)
Да-да, я уже говорил, что после просмотра фильмов Станислава и Александра ("Москвич-шоу") иду на Авито смотреть "Москвичи")
Вот уж действительно. Я давно к 412 испытываю положительное отношение, но не то чтобы остро хочу, а после просмотра каждый раз иду искать на ОЛХ что-то интересное.
Станислав, с прошедшим Старым Новым годом! В очередной раз убеждаюсь, что жить не могу без "Москвича"! Спасибо Вам огромное!!! Вы внушаете ещё больше энтузиазма молодёжи!
Снято классно, как будто сам ходишь вокруг машин и разглядываешь их)
Класс. Вот коллекция так коллекция. Хорошо когда люди чем то увлекаются. И, хорошо, когда человек знает о чем говорит. Станислав Вы редкость по нынешним временам))
Только со временем начинаешь видеть красоту тех лет. Очень хорошо помню москвичи конца 60-х. Рядом был коопторг, и эти москвичи, пикапы, с копченой рыбой и колбасой помню очень хорошо.
Просто офигенно! Вот не так давно смотрю Ваш канал, но все не перестаю удивляться, сколько же моделей и модификаций Москвича было выпущено! Ну оочень интересно! Большое спасибо за интересную и познавательную информацию)) Жду новые сюжеты про его Величество Москвич!
Очень хотелось бы в живую прикоснуться к таким чудесам, но увы...
Просто нет слов - уникальные машины!
Еще раз спасибо, за экскурсию и приятный вечер! А на 433 я ездил раз в юности и в кузове😄. У нас в техникуме, в 1979 году за продуктами в столовую ездил. Аж грустно стало.
Получил истинное удовольствие от видео про Москвичи. Огромное спасибо автору!
Шикарно!!! Спасибо за то, что Вы делаете! С огромным удовольствием прикоснулся...
Москвиче кабриолет просто нереально красивый! Аж дух захватывает, когда на него смотришь! А цена, ну такая цена)) Вообще все хобби и увлечения нынче дороги)) Очень надеюсь, что он обретёт своего владельца и обожателя))
Пересматриваю второй раз. Завораживают фургоны, видимо потому что только в детстве они попадались. А может потому, что несмотря на своё утилитарное предназначение, сохранили толику элегантности. Спасибо, Станислав, за возможность их увидеть!
Это же наша история, которою необходимо сохранить спасибо за ваш труд.
Привет автору респект всем кто вложил свои силы и душу в эту историю. Огромное спасибо таким как вы которые радуют глаз и есть что вспомнить и блогадаря вам!!!!....…
С огромным удовольствим посмотрел это видео. Спасибо !
Побудительным мотивом послужила ,как раз , эта передача на радио, которую сегодня услышал.
Какие же душевные Москвичики, когда смотрю такие выпуски все время посещает мысль, что я хотел бы жить в ту эпоху,чтобы прикасаться ко всему душевному, настоящему, качественному.
Жили бы вы в ту эпоху и вряд ли имели бы вообще машину. Смотрели бы через стекло в салон во дворе дома. Это было большой привилегией либо за невероятные заслуги
А вообще эти машины были ущербными даже в свое время. Посмотрите на американский автопром тех лет и сравните. Да даже японский, и то пропасть в технологиях и комфорте будет
@@caldinovod ...по такой логике, по сравнению с американскими "линкорами" на колёсах ущербными были почти все европейские автомобили среднего, бюджетного класса...москвичи хорого продавались на экспорт в страны скандинавии, и отлично показали себя на международных ралли 60х. А сравнивать автомобили совершенно разных классов, с разными задачами и ценовыми группами как минимум не очень корректно...для человека если он не совсем далёк автомобилей .
@@aleksei452 средняя зп была рублей 150, всратый космич стоил тысяч 5 полновсеных савецких денег. так что лет за 10 можно было накопить на это ижанирующее ведро. лолга стоила тысяч 10 рупий и была для илиты. а потом уже появилась такая же недоступная простым колхозанам жыга.
@@aleksei452 ГАЗ 21 И 24 это вообще для небожителей. О чем вы? Волгу могли получить только люди из партийной элиты или руководители заводов и то по большому блату. А на москвич надо было пахать полжизни и потом стоять в очереди лет 10. На б/у рынке он стоил как минимум 3 заводские цены. Вот сразу видно, что про жизнь в СССР вы знаете только из сопливых рассказов из телевизора, что тогда был воздух чище и деревья выше. Смешно даже. Машина была уделом очень ограниченного круга людей. Советский человек в те годы даже о телевизоре мечтать боялся, а тут машина
Спасибо огромное, интересно очень.здоровья Вам и вашим близким,каналу-развития!
Это видео приятно смотреть и получаешь от этого эстетическое удовольствие)
Салаты и гости это уважительная причина!!!))) Хорошая отмазка, считается👍👍👍 Казахстан смотрит🇰🇿🇰🇿🇰🇿
О, Казахстан и здесь тоже) Рад видеть)
@@Sakmara_Orenburg Приветствую земляк🤝😄
@@OFFICIAL.19 ,
"Алтын күн аспаны,
Алтын дән даласы..."
последние кабриолет 400 и 407 - просто бомба. кнчн !!!
Ох уж эти продавцы, начинают цены поднимать. Тоже было такое, покупал Волгу так же.
400 кабриолет он просто шикарный, очень красивый автомобиль. Всегда было интересно знать историю таких машин. И совершенно верно, такая машина уже не для езды, а для эстетического удовольствия обладания исторической ценностью. Ждал его весь ролик!!!! Если будет возможность показывать автомобили такого рода еще, не задумываясь снимайте!!!!
Красота 400 -401 Москвичи ,рестораторы вложили душу время
Как всегда всё интересно, красиво! Станислав ака, всегда стремлюсь стать как Вы! 👍🏻Коллекция просто Бомба))👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
"диверсантик" первый раз слышу...у нас всегда называли "пирожок" и что характерно я сам видел еще в детстве как на таком Москвиче в кулинарию именно пирожные и пирожки привозили =)
п.с. да рембаза те еще барыги..то-то они мне не нравятся...и теперь понятно почему..
Пирогами больше называли иж 2715
@@red9615 это каблук =)
Почту из ящиков на таких забирали, вечно дымящие , мятые и ржавые. .
@@ilya2036 его как только не называли и каблук и пирог шеньен
О первом авто. Я на таком катался в багажнике мальчишкой. На Ярмарке ВДНХ была служба доставки крупногабаритных товаров. И был при ней вот такой Москвич с шофёром дядей Геной. А у меня мама работала в камере хранения на Ярмарке и частенько брала меня летом с собой. И вот когда дядя Гена получал заказ на доставку, то иногда брал меня с собой в поездку. Впереди на правом сиденье сидел заказчик, а в багажном отделении на картоночке я. Всю Москву изучил через заднее стекло. Было это в начале 60-х...
Да богатая коллекция! может на 5-10мм окна приспустить чтобы сырость и плесень не появлялась.
Да....поучительная и наглядная история про жадность.
М-423Н просто Миляга! Глаз не отвести!
Последний Москвич просто "игрушка"!!! Восторг!
Понятно почему Станислав любит именно эти Москвичи ("Хочу стать Волгой").
Спасибо. Но фраза хочу стать Волгой мне не нравится. Это стиль 50-60 годов. Он во всем мире диктовал моду на такие формы кузовов.
@@MoskvichnaMoskvichah Станислав, это не "обидка". Скорее "опознавалка" в модельной линейке. Я всегда говорю эту фразу с улыбкой. :о). Ведь "Слон" тоже кличка, хотя мне милее "Хоттабыч".
@@MoskvichnaMoskvichah маленькая волга все в детстве говорили
@@MoskvichnaMoskvichah кстати моей первой саратовской моделькой и самой любимой был именно М407 белого цвета!
Но Москвич вроде раньше Волги появился, и новых тех.решений было больше. Жаль если я ошибаюсь.
С праздником. Привет с Байкала!
Станислав, с прошедшими праздниками! Не легко в одиночку машины толкать! Помощник нужен!
"Слоник" просто "картинка"!!!👍👍👍
Все это очень интересно и познавательно .Всегда с нетерпением жду новые ролики Стас молодец , хорошо когда твое увлечение становится твоей работой .это здорово
Ну наконец то ,думал все пропал человек
У человека тоже были выходные. )))
@@MoskvichnaMoskvichah так мы без претензий,с прошедшими.
Ура!
Как провели стрим на троих, а там праздники....
День удался!!!!🖤🔥 Смотрим 🔥
Честь и хвала всем причастным к сохранению таких автомобилей. Здоровья, успехов, с старым Новым годом!
Спасибо Станислав! за очень подробный экскурс москвичей.
Спасибо за очередное классное возвращение в прошлое)
Спасибо за такую красоту!👍
вот где вы раньше были я так долго слона искал чтоб купить
CТАНИСЛАВ. С новым годом! Спасибо за интересный рассказ. Здоровья вам и удачи!
Все москвичи конечно хороши по своему, и цвета просто отдых для после современного "черно белого" ассортимента всех оттенков на сегодняшних машинах... А 400й москвич просто великолепен...даже если не брать в расчёт, что он редкий кабриолет. Чего стоит только ранняя "кочерга" кпп в полу, и "открытые" перчаточные ящики с редкими жёлтыми приборами...ткань салона по заводу, и цвет кузова, вкупе с соблюдением "мелочей" в реставрации, создают настолько атмосферный, ранний послевоенный целостный образ автомобиля, что глядя на него воображение уже "дорисовывает" города и улицы по которым он ездил когда то, лица людей вокруг 👍
Не думал,что есть миллионный москвичевский бизнес...Круто.Да и смотреть приятно.
Как будто в музее побывал, большое спасибо за видео.
У меня небольшой вопрос по ижевским 408-м: помнится, осенью нашёл видео из Запорожья, где всплыл такой вот автомобиль с ручкой открывания багажника под подушкой заднего сиденья. Каковыми были причины столь оригинального решения и есть ли такие автомобили в России?
Спасибо. У всех 408 ручка открывания багажника находится на левой средней стойке у сидения водителя. Удобное решение.
На Ниве тоже рычажок в салоне для открывания багажника.
а разве в ижевске производили 408?
@@user-vh7cf5zb3v собирали отверточно.
Станислав, спасибо за видео. Как всегда- браво! Красивые зкземпляры, но не для простых обывателей. Респект владельцу за такое восстановление.
Станислав здравствуйте видео красивое со старым новым годом вас и вашу семью москвичи классные очень классно как в музее москвича побывал спасибо большое вам за видео про москвичи.
Взаимозаменяемость деталей это основа промышленности СССР))).Не удивлен,что есть связь между лифтами и Москвичем) При ремонте своего 407 дверные замки установил с Маз 543 ,,Ураган,, один в один!казалось бы чего общего),крестовина на кардан она же крестовина рулевой колонки Маз 500.так что в СССР было все продуманно...
Да, так и есть.
«Ах как хочется в Советский Союз…»
А по подшипникам, болтам и гайкам так вообще ого-го какая унификация!)
@@Sakmara_Orenburg причем, даже у немцев и французов с советскими) А по маслам и бензину - прям всемирная)
Всех с прошедшими Слава богу праздниками. Отличная серия получилась, очень понравилась. Молодец 👍
А бежевый 407-й вызвал приятную ностальгию. Именно такой Москвич, только 60-го года, но именно в таком цвете, стал первой машиной в семье моих родителей. И именно на нем мы совершили наши первые поездки по стране.
Спасибо, Станислав. Я как будто побывал на экскурсии!
Машины- на загляденье!
Москвич -Кабриолет ,--это какой то космический Шедевр !!! Нет слов !!! Потрясающе!!
Стас Спасибо!! А теперь говорю, что мой любимый цвет, Электрик!!! Ну и МАГМА класс!!!
С новым годом
31:12 В данном случае автомобиль необходимо накрывать только пылезащитной тканью, ни в коем случае полностью герметичной плёнкой. Конечно, крыша гаража не должна протекать. Далее, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую провести ревизию всех стоящих там авто. Если там есть экземпляры стоящие уже несколько лет под плёнкой, учитывая воду на полу этого гаража, Вас ждёт много неприятных открытий, вплоть до необходимости полной реставрации внутренностей некоторых раритетов..
И как обычно по классике, куда уж без никому ненужных советов от мимопроходящих
Станислав, привет! Отличные Москвичи! А вот на Москвиче 2734, я работал, получал с завода новый, такая ностальгия, когда уволился, через месяц его не узнал, побитый и исцарапанный, пацан молодой ухайдакал, так жалко. За видео огромное спасибо и со старым Новым Годом!!!
Я помню этот иллюминатор
Замечательные два полярных по своему состоянию и цене слоника! Я думаю это действительно максимальная (здесь) и минимальная ( из красково) цена! И я очень рад что Станислав признал авторевюшную реставрацию самой лучшей.
Такой кайф смотреть на всё это, просто большущий респект👍
Станислав,с наступающим Рождеством тебя и твою семью!Здоровья вам
Добрый день.Спасибо за интересное видео.Как всегда интересно.Москвичи все красивые других не бывает. С СТАРЫМ НОВЫМ ГОДОМ ВАС. УДАЧИ.)))))
С прошедшими праздниками вас Станислав!!! Успехов в новом году!!! Долго ждал видео от вас и вот наконец оно вышло!! Я получил массу удовольствия от просмотра!!! Спасибо!! Москвичи - просто Суперские, хочу такие же!! Кабриолет просто - космос!!! Покататься бы на таком, прикоснуться к истории!!! И песня в конце ролика моя любимая , потому что про Москвичи!!!
Спасибо Максим и вас с праздниками!
Станислав с прошедшими праздниками Вас! В предвкушении просмотра!
Станислав с прошедшими праздниками Вас!
Шикарная коллекция у мужика.👍 Можно только позавидовать, по доброму, по белому конечно... Круто конечно! Но очень дорого...
С праздниками вас прошедшими и спасибо за обзор очень классные москвичи у меня тоже есть москвич 2140 1984г.в. на котором я учился ездить с братьями и с сестрёнкой.
Спасибо и вас с праздниками.
В ТрансТорге --- им имя было "Освенцим"...либо душегубка. Кто живёт на юге, тот поймёт. Летом в них ОЧЕНЬ тепло ездить было, а сажали на него только по залёту.
Кабриолет меня зацепил , он лучший
Спасибо! Отменное удовольствие получил! Всего наилучшего в этом году! ))
За песню в конце ролика, отдельный лайк.
Спасибо. Получил эстетическое удовольствие от просмотра....
Позавчера открыл для себя канал, залипаю целыми днями))) приятно слушать
Уникальные игрушки!)))
Космический голубой просто БОМБА! А на Лёшу почему то такое поведение похоже (((
Здравствуйте брать как дела как семья. Спасибо вам большое за видео. Желаю вам удачи и здоровья на новым году. Привет из города Самарканд. Удачи 🙋 🙋 🙋
Спасибо
Станислав, благодарю за море эстетического удовольствия
Супер! Модельки как игрушки, все стоят ждут своего часа!!
Фургоны кайф! Лайк из Воронежа!
После визита на "Радио России" главное не заразиться продажей массажёров и таблеток от всех болезней. ;)
А трудовая лошадка Витарка так скромно смотрит из-за угла на величие Москвичей мечтая, что и она когда-то станет такой же значимой🤧
Машины бесподобные!!!!!😍
Четкое видео, четкие москвичи👍👍👍 с кайфом и с улыбкой посмотрел! Спасибо!!!🤝
Просто наслаждение созерцать такие экземпляры
Спасибо большое за видео. Столько информации. От кабриолета сердце билось в два раза больше. Вот куда надо вкладывать деньги
Какой красивый 423, как игрушка 👍
С наступившим старым Новым годом!Очень интересный выпуск с очень вкусным десертом!
Очень здорово! Спасибо за экскурсию! Только одного не увидел- хотелось бы посмотреть кабриолет со снятой крышей
Добрый день! Как всегда, очень интересно и.... смотришь на одном дыхании не моргнув и глазом)))
Да фургоны это сила)))) Моя слабость))))Зачётный видос! Молодец!