О ЭТО МНЕ ЗНАКОМО ЗАКОНЧИЛ ОДЕССКИЙ ПОЛИТЕХ ВЕЧЕРНИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ ПО СПЕЦ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИЕ СТАНКИ ИНСТРУМЕНТЫ ВСЁ БЫЛО ИПРОШЛО ВЕСНЫ МГНОВЕНЬЕ ЯБЛОНЬ ЗОЛОТЫХ В ТВОЁМ ОКНЕ ЕСЛИ ЛЮБИТЕ БАЯН ЗАЙДИТЕ В ГОСТИ НА МОЙ АККАУНТ ИГРАЮ ПО СЛУХУ С 14 С 1955го ДО АРМИИ И В АРМИИ 1960 63 год ЕЩЁ ГОД ПОСЛЕ АРМИИ ДАЛЕЕ НЕБОЛЬШОЙ ПЕРЕРЫВ 57 лет СНОВА С БАЯНОМ УЖЕ ДВА СПОЛОВИНОЙ ГОДА ИНСТИТУТ 1968 74 год БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ И СЧАСТЛИВЫ ЗАЙДИТЕ ДУМАЮ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ ВНУЧКА И ВНУКИ ПОМОГАЮТ ВЫХОДИТЬ В ЭФИР МОЖЕТ НАУЧАТ ДЕДА МОГУ ИГРАТЬ ЧАСА ДВА НЕ ПОВТОРЯЯ МЕЛОДИИ
Станислав, этим видео ты ещё раз подтвердил что у тебя не ЗОЛОТЫЕ РУКИ а БРИЛЛИАНТОВЫЕ!!!!! Я не знаю где столько можно находить терпения и столько знаний!! МОЛОДЕЦ, уважение и респект тебе я думаю каждый со мной согласен. Подписчики согласны???
@@MoskvichnaMoskvichah не согласные это самые настоящие ОЛЕНИ, которые сидя на диване зацепляются рогами и висят. Они при этом ничего сами не умеют, они даже дуплЯ не дают о чём ты им говоришь. Ты МОЛОДЕЦ. Привет тебе от Сани из Полтавы. Я сам москвичевод всю свою жизнь и для меня Москвич это реально машина. У меня были и М407, М403 в экспортном, у сына переходка412 75 года, поэтому Я с тобой. Да ещё и жил в Москве и родичи все там сейчас.
Машинка почуяла хорошие и добрые руки, и решила 😊все или ничего , это последний шанс , надо использовать, вот и старается🙂Хочет жить дальше и радовать хозяина. Может дадите ей шанс😉😉😊 Удачи👍👍👍
Огромное уважение и наилучшие пожелания Вам Станислав за преданность своему делу.Наверное Вам предначертано судьбой спасать эти побитые временем и людьми машинки.А главное,что Вы сохраняете память о людях,чей труд был направлен на развитие нашей страны СССР.Спасибо Вам!
402й определенно заслуживает реставрации! Удивительно на сколько живучая машина, для меня для меня одной из самых удивительных вещей стало то, что он завёлся с родными высоковольтными проводами в таком состоянии, хотя это наверное от того что впервые такое вижу) Полностью разделяю Ваши эмоции. Эх, все таки хочется летом сорваться и купить себе Москвич)
Мотор работает отлично, тихо и как будто проснулся после длительной спячки: сначала нехотя чихал, а потом так бодро и с радостью. Но больше удивили тормоза, такой возраст, длительный простой и на тебе: залить жидкость поработать педалью немного, и так цепко схватывают!!! Просто удивительный Москвич!
Станислав, когда появляется время, смотрю эти видео. Приятно узнавать что-то новое об автомобилях на твоём канале! Радуюсь, когда очередной Москвич возвращается в строй! Молодчина!
@@tatianamaslikova Не всем дано понять и разделить этот кайф. Каждому свое. Кто-то и в водке находит источник счастья. Но возвращать к жизни машины неизмеримо лучше. И полезнее. Кстати, я бы посмотрел на этот вопрос шире: советская, не советская - главное, что она из того времени.
@@tatianamaslikova одно другому не мешает. Рассматривать ретро-автомобиль в качестве повседневного средства передвижения может только глупец. Старая техника - это хобби. Для души. Машина выходного дня. Кому то пиво пить, сидя на диване. Кому то с техникой ковыряться. Каждому своё.
Очень интересное видео. В очередной раз можно убедиться, что в СССР машины делали с душой. Москвич достоин второго рождения. Станиславу удачи в его делах. Привет с гор Алтая.
Удивительно, что до этого момента ни в одном видео не обслуживался воздушный фильтр. Интересно было бы увидеть начинку разных фильтров, хоть у них и одинаковый принцип действия. А еще интересно понять различия в картриджах масляных фильтров и можно ли какие-то современные использовать для ранних Москвичей
Прямо какой-то остросюжетный фильм у Вас, Станислав, получился - с интригой, как водится: заведется двигатель или нет )) Болел за него, аж пока не услышал первые хлопки )
Выхлопную трубу затыкают что бы влага не проникала в мотор. Не знаю на сколько это предотвращает коррозию, но в автомаркетах продаются даже специальные заглушки для труб разного диаметра.
Это Москвич 402 -судя по цвету и задним фонарям -последнего выпусеа 1958 года.На первых выпусках 1956 года задние фонари с красными стеклами в верху и в низу и желтыми посередине.Такая машина и в том же цвете была у моего Папы. Машина была марта 1958 г,а мне тогда было 9 лет
Тот "усилитель" на самом деле ничего не усиливает. Пассивный компонент, дополнительной энергии там взяться неоткуда (вспоминаем закон сохранения). Несколько изменяет форму импульса, облегчая (по заверениям создателей) пробой искрового промежутка. Но это не точно ))
Здравствуйте Станислав,делали же раньше машины,на века .Уверен что он заведется,и будет работать.У меня книга была"Москвич-402",потом купил 403,ездил без проблем,единственное было снят с учёта,потому что давно не проходил техосмотр.
Блин честно Станислав! Как только Вы начали заливать бенз в бак, я почему то вспомнил ещё свою 21 Волгу, тоже когда заливал бенз то днище бензобака потекло, только об этом подумал.... то не тебе , такая же кухня у Вас, вот бывает же
Делали же раньше машины. Простые, примитивные, но "сучек забил и поехал". Сейчас... понавтыкали электроники, мозгов, никуда не залезешь толком, ничего не сделаешь. И ресурса никакого, при бешенных ценах.
Да, Москвич цепляется за жизнь,чем может. Восстановите его, пожалуйста,Станислав.
Точно! ЦЕПЛЯЕТСЯ ВСЕМИ ЛАПАМИ! За жизнь. Т.е.
Есть определённый срок жизни железа и других элементов так же как и у человека. Сопромат.
@@tatianamaslikova да, это так...
О ЭТО МНЕ ЗНАКОМО ЗАКОНЧИЛ ОДЕССКИЙ ПОЛИТЕХ ВЕЧЕРНИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ ПО СПЕЦ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИЕ СТАНКИ ИНСТРУМЕНТЫ ВСЁ БЫЛО ИПРОШЛО ВЕСНЫ МГНОВЕНЬЕ ЯБЛОНЬ ЗОЛОТЫХ В ТВОЁМ ОКНЕ ЕСЛИ ЛЮБИТЕ БАЯН ЗАЙДИТЕ В ГОСТИ НА МОЙ АККАУНТ ИГРАЮ ПО СЛУХУ С 14 С 1955го ДО АРМИИ И В АРМИИ 1960 63 год ЕЩЁ ГОД ПОСЛЕ АРМИИ ДАЛЕЕ НЕБОЛЬШОЙ ПЕРЕРЫВ 57 лет СНОВА С БАЯНОМ УЖЕ ДВА СПОЛОВИНОЙ ГОДА ИНСТИТУТ 1968 74 год БУДЬТЕ ЗДОРОВЫ И СЧАСТЛИВЫ ЗАЙДИТЕ ДУМАЮ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ ВНУЧКА И ВНУКИ ПОМОГАЮТ ВЫХОДИТЬ В ЭФИР МОЖЕТ НАУЧАТ ДЕДА МОГУ ИГРАТЬ ЧАСА ДВА НЕ ПОВТОРЯЯ МЕЛОДИИ
УВАЖАЕМАЯ ТАТЬЯНА МАСЛИКОВА ЭТО ДЛЯ ВАС ИНФОРМАЦИЯ НАПЕЧАТАЛ И СЛУЧАЙНО СТЁР БУДЬТЕ
Вот оно качество! Завёлся не смотря ни на что. Машина заслуживает второй жизни и лично мне очень интересно увидеть как он преобразится.
Завёлся но на сколько часов работы? У меня старый аккумулятор заряжается но постояв сутки разряжается.
Эх
@@tatianamaslikova Аккумулятор восстановлению не подлежит. А автомобиль - вполне.
Голосую за восстановление. Он заслужил!
Эх
- Когда ты свою калымагу в металлолом сдашь?
- На этой калымаге ещё мои внуки ездить будут. (с) "Москва слезам не верит".
Вот это автомобиль . больше 30 лет простоя и н а ходу. достойно уважения в отношение тех -кто раньше создавал машины !!!
Станислав, этим видео ты ещё раз подтвердил что у тебя не ЗОЛОТЫЕ РУКИ а БРИЛЛИАНТОВЫЕ!!!!! Я не знаю где столько можно находить терпения и столько знаний!! МОЛОДЕЦ, уважение и респект тебе я думаю каждый со мной согласен. Подписчики согласны???
Спасибо. Судя по комментам, есть и не согласные.
@@MoskvichnaMoskvichah не согласные это самые настоящие ОЛЕНИ, которые сидя на диване зацепляются рогами и висят. Они при этом ничего сами не умеют, они даже дуплЯ не дают о чём ты им говоришь. Ты МОЛОДЕЦ. Привет тебе от Сани из Полтавы. Я сам москвичевод всю свою жизнь и для меня Москвич это реально машина. У меня были и М407, М403 в экспортном, у сына переходка412 75 года, поэтому Я с тобой. Да ещё и жил в Москве и родичи все там сейчас.
Однозначно!
Чьаададапдпдпдпдпжпжррд😂
@@malishomara3060 кому то бог дает руки, а кому то рога)
Машинка почуяла хорошие и добрые руки, и решила 😊все или ничего , это последний шанс , надо использовать, вот и старается🙂Хочет жить дальше и радовать хозяина. Может дадите ей шанс😉😉😊 Удачи👍👍👍
Я, далеко не фанат Москвичей, предпочитаю Волги и военные автомобили, но ваши видео всегда интересно, и приятно смотреть! Удачи вам!
Интересно понять работу двигателя, устройство и что обычно выходит из строя в первую очередь.
Огромное уважение и наилучшие пожелания Вам Станислав за преданность своему делу.Наверное Вам предначертано судьбой спасать эти побитые временем и людьми машинки.А главное,что Вы сохраняете память о людях,чей труд был направлен на развитие нашей страны СССР.Спасибо Вам!
Вы в ответе за тех, кого оживили ! "Москвича" теперь нужно выходить после реанимирования !😉
А свечки проверить писолетиком ТЕСТ-М?
Вы в ответе за то что купили, за продолжительную работу машины или другого транспорта или......
402й определенно заслуживает реставрации! Удивительно на сколько живучая машина, для меня для меня одной из самых удивительных вещей стало то, что он завёлся с родными высоковольтными проводами в таком состоянии, хотя это наверное от того что впервые такое вижу) Полностью разделяю Ваши эмоции. Эх, все таки хочется летом сорваться и купить себе Москвич)
@@user-dx9pb6bx9o Ну, я все таки хочу на нем ездить)
Мотор работает отлично, тихо и как будто проснулся после длительной спячки: сначала нехотя чихал, а потом так бодро и с радостью. Но больше удивили тормоза, такой возраст, длительный простой и на тебе: залить жидкость поработать педалью немного, и так цепко схватывают!!! Просто удивительный Москвич!
Каждый раз переживаю, как будто он мне машину реанимирует и заводит. И радуюсь также.
Смотрю и пересматриваю ваши видео!! Не устаю удивляться вашему детскому восторгу от проделанной работы!!! Удачи Вам и новых-старых Москвичей!!!)
Станислав, когда появляется время, смотрю эти видео. Приятно узнавать что-то новое об автомобилях на твоём канале! Радуюсь, когда очередной Москвич возвращается в строй! Молодчина!
РЖД за реставрацию 402 "Москвича"!🤚Просиииим!😏
Тьфу, блять и тут ржд((
Только советская техника может подарить столько эмоций!
Поэтому в основном все сейчас передвигаются на современных машинах импортного производства. Видимо надоело лежать под машиной ловя эмоции. :-)
@@tatianamaslikova Не всем дано понять и разделить этот кайф. Каждому свое. Кто-то и в водке находит источник счастья. Но возвращать к жизни машины неизмеримо лучше. И полезнее. Кстати, я бы посмотрел на этот вопрос шире: советская, не советская - главное, что она из того времени.
@@tatianamaslikova одно другому не мешает. Рассматривать ретро-автомобиль в качестве повседневного средства передвижения может только глупец. Старая техника - это хобби. Для души. Машина выходного дня.
Кому то пиво пить, сидя на диване. Кому то с техникой ковыряться. Каждому своё.
Этот Москвич хочет жить! 👍🤘
Очень интересное видео. В очередной раз можно убедиться, что в СССР машины делали с душой. Москвич достоин второго рождения. Станиславу удачи в его делах. Привет с гор Алтая.
Спасибо, за очередную добрую «психотерапию»)) отдых души смотреть ваши ролики!!
Есть что-то волшебное в нижнеклапанных моторах .
Почти наскар.
регулировка клапанов только если...
Станислав, Браво! Если б восстановить его, будет ему "молодость снится"! Класс! Молодец!
Про швейную машинку повеселили☻
Будем рады поглядеть очередное восстановление!
Каждый выпуск как историческая экскурсия!
Супер! Жизнестойкая машина. Не удивляйтесь Стас, что все машины, с которыми Вы имеете дело оживают. Вы просто волшебник реаниматолог для Москвичей
Да, эта машина заслуживает уважения! Удачи!!!
Приветствую Станислав,отличный автомобиль👍 заслуживает реставрации.
Самый лучший механик это ты! Дружбан😀👍🏻👍🏻👍🏻🤝
Обалдеть! Это всё ваш гараж? Дядь, да вы латентный миллиардер
Хорошо, что миллиардер латентный, а не кто-то другой))
Удивительно, что до этого момента ни в одном видео не обслуживался воздушный фильтр. Интересно было бы увидеть начинку разных фильтров, хоть у них и одинаковый принцип действия. А еще интересно понять различия в картриджах масляных фильтров и можно ли какие-то современные использовать для ранних Москвичей
Не знаю в чем дело, но мне почему то, очень нравится Ваш канал
Видос просто шикарный! Я тоже был рад как ребенок, спасибо Станислав за это!!!
Качество!!! И запас прочности!!! Ещё всех переживёт! 👍👍👍
Прямо какой-то остросюжетный фильм у Вас, Станислав, получился - с интригой, как водится: заведется двигатель или нет )) Болел за него, аж пока не услышал первые хлопки )
Гениальность в простоте конструкции.
Классная коллекция.
Классные ролики.
Каждый раз жду новых серий.
Одним словом МОЛОДЕЦ.
Странное чувство, когда ты 88 года рождения , но испытываешь ностальгию по ранним 60м . И космичи нравятся и « верные друзья» пересмотренны не раз .
А это отголоски предыдущего воплощения.Где то в прошлой жизни,в начале 60 х,были вы, наверное,счастливым обладателем новенького "Москвича".
Есть москвичь 1958 года один хозяин хорошее состояние если интересно 9274780852
Только не продавайте их тем людям, которые не смогут ответить на вопрос "зачем?" :)
Хорошо. ))
Выхлопную трубу затыкают что бы влага не проникала в мотор. Не знаю на сколько это предотвращает коррозию, но в автомаркетах продаются даже специальные заглушки для труб разного диаметра.
Дай вторую жизнь москвичу🙏🙏🙏👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥
СТАНИСЛАВ. Вы-мастер золотые руки! Удачи вам!
Чудо так чудо:после 30 го простоя он завёлся несмотря не на что!
402 бодрый еще старик!!! Стас поздравляю!!
Москвич жил москвич жив москвич будет жить класс .
Отличные машины!Особенно 401!Коллекционный!
Москвич - боец! Заслуживает на второй шанс
Футболка красная с белым кантиком - это Красота!
Молодец я верил что у тебя всё получится 😀😀😀👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✌👍🏻👍🏻
Это Москвич 402 -судя по цвету и задним фонарям -последнего выпусеа 1958 года.На первых выпусках 1956 года задние фонари с красными стеклами в верху и в низу и желтыми посередине.Такая машина и в том же цвете была у моего Папы. Машина была марта 1958 г,а мне тогда было 9 лет
Замечательная коллекция замечательные автомобили!!!
Станислав, здравствуйте! Большой Вам спасибо за очередное интересное видео. Огромный привет из Белостока)))
Столько видео посмотрел. И не одна катушка не пересохла. Только одну бабахнули 😁👍
31:29 Так на нём подушка стрельнула!!!)))
Просто Москвич хочет жить!!!)) Восстанавливай его по возможности! ) Классное видео с классным авто!!! Лайк!!!
Когда я смотрю на эти автомобили, то и мне хочется купить💴 но! Я не любитель езды на автомобиле, всё одно интересно🤔💭 посмотреть
Твой объективный подход к делу,твой плюс!
Ручка от магнитофона Астра-209 на панели приборов - это круто! 😊
С удовольствием смотрю Ваши видео, но мне кажется, что перед запуском, надо было добавить масла в поршневую, и прокрутить кривым несколько раз.
Забыли поздний иж предложить, про который все спрашивают после каждого видосика
По моему я один за него каждый раз спрашиваю) И никто не купит бедолагу
402 живее всех живых)👍👍👍
Оживление 402-го напоминает мне выхаживание тяжело больного человека, бензин из бутылочки, как капельница...
он 30 лет бензин не нюхал!!! ктото столько не прожил....👍👍👍
Классный у вас паркинг
На 402 стоит усилитель искры на центральном проводе? Понятно, почему он завёлся :))
Тот "усилитель" на самом деле ничего не усиливает. Пассивный компонент, дополнительной энергии там взяться неоткуда (вспоминаем закон сохранения). Несколько изменяет форму импульса, облегчая (по заверениям создателей) пробой искрового промежутка. Но это не точно ))
Несколько лет думал о жиге а в итоге взял москвича ) И не жалею , есть в них что то особенное))
А Москвич сказал:'На вкус ваш 92 как наш72'
Супер супер.
Удачи и здоровья!
Здравствуйте Станислав,делали же раньше машины,на века .Уверен что он заведется,и будет работать.У меня книга была"Москвич-402",потом купил 403,ездил без проблем,единственное было снят с учёта,потому что давно не проходил техосмотр.
Срочно реставрировать!!! 402 почти нет ведь!!
Всем добра и всех благ
Раз я смотрю это видео, наверно москвичек завёлся. Смотрю дальше
хотелось бы ощутить его на запах. Люблю запах этих машин....
Красота восстановите машинку я думаю он еще когонибудь порадует
Тряпочку повесили чтобы в глушитель влага не попадала и он не гнил из нутри.
Не "из нутри", а - изнутри. Это пишется слитно.
Смотрел с удовольствием!!!
Представил как шепчут швейные машинки... Стало страшно...)
Ужасно, знаю, 402 шепчет намного волшебней
Станислав привет из Алексина Тульская область. Удачи вам
Блин такие хорошие цены я бы купил всё ну к сожелению не живу в России. Очень хорошие видео. Спасибо Станислав.
Я так и подумал что бак побежит. Привет! 402 как мало он известен!
Рассекатель с дырочками свистит классно на высоких оборотах, у меня такой стоял
Сразу лайк, в поддержку канала.
Красота!
Карбюратор К-59В предназначался для Москвича-401. Для 402 была модификация К59Б.
Да, вы правы - 402Б.
@@MoskvichnaMoskvichah У К-59В диффузор 19 мм, как у К-25. С ним двигатель 402 будет задушен. А у К-59Б - 22 мм, как у 407.
@@user-zb8gs9vh7q Да, я знаю. Но перепутал буквы. ))
@@MoskvichnaMoskvichah Я вообще один раз видел на барахолке К-125Н. Специальная модификация для 402. Чрезвычайно редкая.
тряпочка промасленная минимизирует попадание воздуха и влаги через выхлоп в голову. сам так делал при длительном простоя автомобиля.
Здорово!☺
Привет у меня тоже есть МЗМА 407 1958 года в кузове 402 цвета кофейный очень душевный автомобиль
Интересная машина 402 Москвич
Извините свечные колодцы на современных автомобилях кде свеча утоплена под крышку ГРМ .
Это во сколько же обходится только содержание паркинга на такое кол-во мест...
Не переживай не дорого🤣 наверно
У него денег куры не клюют,он только прибедняется.
Типа 50 тыс руб. в месяц. Называл Станислав раньше. Вероятно часть этажа. Там и другие коллекционеры тоже ставят свои авто.
@@evgenyevgeny7096 Станислав называл 150.
Заваривая бичпакет, полез в чужой карман посмотреть... Зачем вас только, голымбу, наделали, поржать?
Блин честно Станислав! Как только Вы начали заливать бенз в бак, я почему то вспомнил ещё свою 21 Волгу, тоже когда заливал бенз то днище бензобака потекло, только об этом подумал.... то не тебе , такая же кухня у Вас, вот бывает же
Фонаря на штативе очень не хватает!!!
Делали же раньше машины. Простые, примитивные, но "сучек забил и поехал". Сейчас... понавтыкали электроники, мозгов, никуда не залезешь толком, ничего не сделаешь. И ресурса никакого, при бешенных ценах.
Очень интересно. И что характерно, никакого дыма из глушителя!!! (Тряпочка ни в счёт 😆) старые кольца не коксуются?!?!
Когда течёт помпа. В дренаж отверстия. Маслёнку и накачать литола и отлично
1957 г., доперевальская эпоха
Оой, Станислав, все ровно, смотрю!!
8:52 в коллекцию к фильмам бастера китона и чарли чаплина)))
А что это за изделие на центральном проводе установлено?
Он достоин реставрации. Старичок хочет жить.
Благодарю
Востановить!👍👍👍