DACIA Duster 1.33 TCe 150k - 4x4 SUV - DLHODOBY TEST - GARAZ.TV
Vložit
- čas přidán 11. 12. 2019
- Dlhodobý test najsilnejšieho Dustera sme sa rozhodli poňať formou denníka a zaznamenať vždy to, čo sa práve s Dusterom deje. Vitajte v prvej časti Dusterovho diára!
- Auta a dopravní prostředky
💯JE TO TAM DAKUJEMEEEEEEEEE!!!!!
🥰😘😍
Ďakujeme za perfektné videá,ste super chlapi a vela štastia do dalšej stovky...👍👍😃
Gratulujem!!!
🚗 🇸🇰🇸🇰🤟
GRATULUJEM, zaslúžite si to
Mám Dusterka nafťáčka a jezdím hodně, i terén. Jela jsem s ním zmrzlý sníh s ledovkou lesem na Šumavě na nerovném terénu i prudký kopec a ani neškytnul. Mám ho 11 měsíců, najeto 46000 km, spotřeba 6,1. Na dálnici si bere hodně, ale na courání je skvělý. Žárovky ale moc nevydrží. Už jsem musela měnit. No údajně jsou německé, i náhradní sada je z Německa. Chválím na Dustru, že když otevřu kapotu, nádherně vidím celý motor. Žárovky vyměnit je lehké, zvládne i blondýnka 😎. Převodovka je opravdu trochu horší. Baterie v kartě nevydrží také moc dlouho, tak jak slibovali. Vybila se mi už. Tak mám druhý klíč. Vyhřívání sedaček je skvělé i celé topení je dobré. V zimě jezdíme autíkem bez kabátů. Mohu-li to shrnout, tak za málo peněz hodně muziky. Auto je to dobré.
Mě zatím žere 5.8.Ale mám ho teprve čtrnáct dní.
SAVka by sa dištancovala a blahoslavený :) Tak to bola top hláška
Its very good car! Have some negatives point for example when change first speed with second! I start direct in second speed! But its comfortable speed end easy to drive ! I love my Duster! ❣
Nech zije Ra💯 Chvala! :)
Super porovnanie, už viem čo si kúpim na rok za auto Ďakujem za prezentáciu Dastera pomohlo mi to rozhodnúť sa :) Rasťo a Šulko pecka video.
enjoyed the video as always...I expect, after some time there will be a comparison between the new 150hp Tce and 1.5 dci engine capabilities in Duster. Keep up the good spirit and humor in your outstanding videos !
Хлопці я з України і Вас розумію це круто і тести у вас сподобалися. Дякую.
blahozelam ,prave idem kuknut test a vidim ze uz 100k odoberatelov gratulujem len tak dalej mam rad vase videa
Felicitări pentru material bine prezentat dacia duster este o masina excelenta si ca pret si ca dotări, ați făcut cea mai bună alegere . Succes
Muy buenos los Duster, tengo uno del 1018 son una pasada
Super test, super video.
Dobrý deň. dáva palec hore. pozdravy z Poľska
super test, R.Chvála sa môže od teba učiť ako malý chlapec!!! Naozaj, vážne.
Gratulujem k stovke ! Supertesty jediné čo mi chýba, je že občas neotestujete nejakú tú motorvôčku :-) Ale to by som už asi moc chcel.
16:52 *Výborne. To "R, T, T, T, dúúú.." som pochopil i ja, automobilový laik.*
Super test 👍
Skvelý test :)
Mate super kanal. Napr. Aj videa o autach o ktore sa nezaujimam si pozriem kvoli tomu ako ich natacate. Skvele ze aj s prostredia stredneho slovenska 👍🏻
GRATULUJEM 100K :D
Dievčatá a chlapci ( Katka a ostatní) . Želam pekné požehnané Vianoce. Škoda, že mnou zamýšľaný darček pre moju ženu ( TRIČKO Garáž TV nebude.....) želám aj tak všetko dobré do Nového Roku!!!
Tento Duster je ako Forrest Gump, je v pozadí všetkých garážovských udalostí 😁
Super
skvelé porovnanie!👍👍👍 aspoň normálny človek jasne vidí, prečo je nezmyselné "vyjebať" peniaze za meďák či bavorák!!!😁😉👍
Zachvílu 100 000 gratulujem
Hello friends, I'm from Romania and the only things I understood from the video were Dacia Duster, Mercedes-Benz, Slovakia and Bratislava :))
It seems like you are saying good things about our car.(or maybe I am wrong)
Cheers!
Hello Romania brother! Country of my heart ... best regards from Czech
@@Dvyttt cheers bro!
Ja też nie rozumiem za dużo.
100 000 odberov je tam!
😍Srdíčka pro strýce Šulka posílá fanynka Klárinka😍❤❤
Dobrý video
mohli by ste porovnať s Vitarou 1.4
Super test, gratulujem k 100k :). Mňa by zaujímalo ako bude Duster fungovať s novým 1.0 tce a LPG kedže uvažujem nad jeho kúpou.
Jak to dopadlo? Spokojeny?
I want this car here on Brazil!
Forte buná masina duster
Německý předražený a přetechnizovaný krámy.
Stále ma baví pozerať, keď Duster vypráši kožuch statisicovému autu ... A argumenty ako sú, že s tým nikto nepôjde do terénu tak sa nehnevajte, ale za tu cenu by taký kopec mal vyletieť 😀 😀
keby to bolo 100 000 vojenských užitkových eur vložených hlavne do pohonu, tak aj ano, ale na mercedese sa myslí na interiér, materiály a celkový luxus, ten pohon 4x4 je tam len ako doplnok... je pravda, že s tým nikto nepôjde do terénu. Do terénu keď chce človek aj trochu luxusu, tak si kúpi buď quattro, alebo nového wranglera, alebo nového defendera.
este raz 100k gratulujem
Dobrý deň pán Chvála, ďakujem Vám za zaujímavo urobené testy. Osobne by som privítal ako dôchodca, keby ste sa ešte viac venovali
pohodliu nastupovania, výške sedenia a možnosti výškového nastavenia predných sedadiel. Asi ako viac penzistov, aj ja by som chcel auto s pohodlným vyšším nastupovaním a automatickou prevodovkou. Ja viem, že to nie je jednoduché, ale mohli by ste mne a možno viacerým starším vodičom, ktorí prevažne jazdia po meste a okolí a ročne nabehajú cca 6 - 10000 km nejaké spoľahlivé auto s nízkymi prevádzkovými nákladmi? Myslím si, že takýchto vodičov nás nie je málo. Veľmi sa teším na Vaše ďalšie pútavo urobené testy. Všetko dobré prajem. Fero z BB
5:10 Easyyy, easyy don't scratch the paint ...
6:40 YEEEAAAAHHHHHHHNH !!!
Chalani budete mat na test aj DS7 crossback/DS3 crossback? Citroen akurat spustil ich predaj na Slovensku a myslím že by nás bolo viac čo sme zvedaví 😊
Úžasné, palec hore, čo tak si zobrať pod palec Jaguar E-Pace??
BLAHOslaveny top koment :-) My deti hamburgerov sa tesime
Vždycky se mi u Dacii líbí ten volant, ten je dost pěknej.
These cars are really flipping good and capable as long as you don't compare them to way more expensive cars
Super videjko
Len staci tuknut na tom mercedese na displej a vypne sa to pipanie senzorov. 😉
Ahoj chlapy, prosím vás na jakou mašinku točité videa? Pokud možno typ camery nebo foťáku. Díky moc
palec hore ..čo jeden, všetky palce hore pre Duster..Medvedik utržil hanbu
Dobra SPZka, ze XX na konci.. 😉😁
Number one Duster
Ten Ram je Krásný!!! 😍😘🥰
Pekne a so vsetkym mozem len suhlasit :) Jedine spotreba je u mna o kusok vyssia, lebo mam este staru atmosfericku 1,6.
ahoj... aku mas spotrebu? ja 9,8... a skla sa Ti na nom nezdaju makke? ja ich mam take od skrabky na lad doskriabane...
@@buggyninko podla toho ako jazdim a kde, ale bezne to byva medzi 7,5 - 10 litrov na 100km priemerka.
A neviem, zatial som si nevsimol, zeby boli poskrabane, ale zas ja tolko na ne netlacim pri skrabani, tak mozno tam je rozdiel?
@@BASvist ja vacsinou mesto jazdim do prace 3,6/3,7 km a z prace 3,9/4 km... sem tam, raz za tyzden mensi vyletik v blizsom okoli okolo 50 km... a ani ja sa nesnazim tlacit a teraz uz radsej zo pat minut povrcim a zohrejem ho a az potom idem skrabat...
chlapi no nebláznite s tými testami, ved ja si tu daciu kupim... :-D :-D :-D
Paleček nahoru - paragliding ;)
Zdravim nebola by chuť porovnať Duster a nove Korando ?
mozem odstupom casu povedat, ze moje sympatie nestratila. Najvacsou vyhodou je samozrejme cena a čo za túto cenu ponuka. Ja som presedlal z mazdy a nemal som velke ocakavania. Ale musím uznať, ze ma vela krat príjemne prekvapila :))
Nah dai pace
A akú mazdu si mal predtým ak tak 30rocnu 25rocnu tak takmer priamo úmerná konkurencia 😂 🤣 no nie srandujem duster za tie lovky fasa autíčko a tie isté motory majú Renault a MB
Mohl se nějaký Rumun ve fabrice ohnout v kříži a vystříkat ty Podběhy aspoň černou barvou, když už tam žádné plastové Podběhy nejsou... 🤣.
1:20 to jde krásně videt.
Jinak video ostatně jako vždy perfekt :)
BOMBA 100 000 GRATULACE
V tejto zlej financnej dobe by som navrhoval robit recenzie starsich aut - ich spolahlivost, konkretne neduhy roznych modelov atd. Prajem vela stastia chalani, zacali ste dobre.
Without electronics dodge ram it would not have won.
Duster power💪💪💪👍.
It's all about tire preassure
Proste Rumuni zase vytreli všetkým zrak ,super autíčko
Za vyše 3r. som s Dusterom II.1,2 TCe (prednokolka) najazdil vyše 42tis. km. Nemôžem povedať zlé slovo. Poruchy sa týkal iba zamŕzania palub. PC čo sa vyriešilo softvérovo v servise a raz mi po dotankovaní neukázal palivomer, že je nádrž do plna (zasa soft. záležitosť). Palivomer bol celkovo veľmi nepresný. Reálna spotreba sa na udávanú (6,2) však nepodobala (podľa natankovania do plna a odpočtu prejdených km pri každom tankovaní som dosahoval za celé 3,5 roky presne 7,3l. na 100 km). Po okreskách sa dala dosiahnuť aj 5,8l. (so starou Feldou som mal v lete dlhodobú podľa palub. PC aj 5,7 pri plynulých dlhších jazdách). Ja som však dosť jazdil aj dialnicu tempomatom max. 125km/h (nie som pirát, jazdím primerane podmienkam a pomerne úsporne). Treba si uvedomiť, že auto s cca 1368 kg. ktoré je vysoké, má značný odpor vzduchu nebude úsporné. Pomerne živý motor 92kW/10.2 s na 100., mal čo robiť s hmotnosťou auta a aj ťažkými koliesami. Mot. olej bol vždy pomerne čistý a úniky oleja boli nulové. Nikdy som nedolieval od výmeny do výmeny 1x za rok. Nádrž ostrekovača bola pomerne malá, mal som potrebu často dolievať, hoci som ho často nepoužíval.
Čo mi časom vadilo najviac a to si na skúšobnej jazde nikto nevšimne, lebo je autom ohúrený a reálny pocit tuhosti karosérie to celkom maskuje (u mňa prvé 2 roky), tak to bolo "želatínové" pruženie. Skrátka motor by ťahal ale podvozok nestíhal. A na to stačili rýchlosti už nad 60 km/h v zákrutách kde bola odporúčaná 70km/h. Ja som si časom pripadal ako na vodnej postel (húpanie a náklony, síce nič kritické ale mne to časom vadilo). S volantom bolo treba jemne zaobchádzať, lebo každé pohnutie vyvolalo náklon, časom nepohodlný. Vytváralo to pocit že jazím ešte väčším a ťažším autom ako bolo skutočnosti. Skrátka mi reálne vyhovuje tuhšie pruženie.
Auto som predal, hoci malo svoje čaro a bolo celkom spoľahlivé, hoci za 3,5 roka sa nemuselo úplne prejaviť. Teraz jazdím Scalu 1,5 TSI, je cca o 80 kg. ľahšia ako DUSTER. Reálna dlhodobá spotreba v rovnakých podmienkach aj spôsobe merania ako s DUSTEROM II je na Scale 5,3 l/100km (okresky lete reálne 4,7 l. na 100, ale dlhšie trasy). Pri mesačnom nájazde 800 - 1000 km je to podstatný rozdiel (aj skoro pol nádrže).
Daň za SUV je jednoznačne spotreba a diskomfort tam kde kraľuje hatchbag. To si musí každý zvážiť pri kúpe. Ja som síce oceňoval výšku podvozku na rod. výletoch ale ako auto na každodenné jazdenie to nie je pravé orechové. Predné A stĺpiky sú pohutné a v 90 st. zákrute je realne problém výhľadu. Musel som sa rozhliadať opatrne a viac krát pred sĺpikom aj za ním a aj tak sa mi stalo že som v pravouhlej zákrute na prechode nevidel chodca, našťastie išiel chodec aj z druhej strany a preto som zastavil. Tak tiež pri cúvaní je problém ak je kamera špinavá, čo nie je výnimka v zime po jazde, že nevidíte nižšiu osobu za autom. Do strán pri cúvaní nie je vidieť vôbec nič. Ak cúvate spomedzi 2 áut od LIDLA nemáte šancu vidieť, že sa blíži chodec s nákup. vozíkom. Jediná pomoc bol cúvací senzor. To je ale zarobené na problém hneď. Ja som od takej koncepcie auta radšej upustil. Terénne auto je fakt vhodné mimo mesta na šíru pláň. A to som mal 4 kamery. Mám svoje skúsenosti, veľa pozitývnych ale nevýhody SUV si človek uvedomí až po dlhšej dobe používania. Inak nepreferujem žiadnu značku ani ju nehaním. Chce to zdravý rozum pri výbere nie reklamu a to čo má zrovne sused...Pribúdajú cestičky pre cyklistov a pri zlom výhľade do strán ne nehoda otázkou času... Toľko môj názor.
To by už to auto tak předpražilo keby tam dajú klasický teplomer na chladiacu kvapalinu? Gratulujem k 100k :)
Tam uz chybala lista na streche nad zadnymi dverami v pravo?
V Dusteru jsem neseděl, ale v některých článcích bylo zmíněno, že krátká jednička je pouze ve čtyřkolce kvůli jízdě v terénu. Dvoukolka je zpřevodovaná normálně. Pokud tomu tak skutečně je, chtělo by to v některém z příštích dílů uvést. Jinak díky za test, někteří čeští novináři by na to jen nadávali, protože to má tvrdé plasty 🤦🏻♂️
Mám čtyřkolku a ta krátká jednička a dvojka je fantastická na zostuzení většiny aut na křižovatkách!!!....:) 0-50 za necelé 2,5s už jsou parametry supersportů....:)
podla mna je to dobre SUVečko, teraz sú síce na každom kroku, ale mne osobne to nevadí, pomer cena kvalita je akurát
Az na to,ze rasto s gle najizdel pomalu jako v opravdovem testu do terenu a s dusterem tam hned vletel v rychlosti.takze pro gle dost nefer srovnani.mrknete na poradne off road testy,tam je gle v pohode..
Ra100👍
Za chvíľu 100k odberateľov na YT! Poďme všetci, kto ešte nemá odber, tak šup šup! :)
Za to dostanou ten stribrnej knoflik na zed?
@@silnicnipirat Jj!
Blahoželám k 100 000 odberateľom
O kurwa Ed Shiran!
...to je tak, ty dnešní Suv 4kolky jsou bez uzávěry nakonec v lepším případě stejně jen max. 2kolky😱, proto v klidu zůstávám u 2kolky, ahojte👉 👍✊🙋
Čtyřkolka je o něčem jiném i c běžném provozu.mokre zatáčky v zimě do hor apd já už dvoukolku nechci
GLE nemalo problem s gumami. Jednoducho tazky pruser pohonu. Duster isiel bezny standard.
Rasťo i Šulko, dobrý den. Mám pro vás slabost, protože se mi vaše reportáže líbí + v r. 1983 jsem ochutnal v kasárnách vaši Borovičku. Vždy čekám na vaši práci. Jen mi nedávno "prislo na um", ze by nemuselo byt uplyne blbe, spojit vaši partu s Martinem Vaculíkem. Moc by mi to dávalo smysl. Co vy na to?
Ako sa vola ta pesnicka na zaciatku za odpoved dakujem
Tak jmenuje se Rasto Rasto, nebo Jozo?? 🤔
Ram super car!!
Inak mate niekto Duster s automatom? Neviete ci sa bude znova predavat?
Nice shooting, but it would have been more interesting to see what happens if Duster hangs first and if RAM, manages to do something. Something what Duster failed. The test didn't clear me up, the odds, the presentation had to be done the same way. I don't think RAM was any better than Duster. ..... Besides everything you've talked about I didn't understand anything at all, sorry I'm a romanian.
Dobrý deň, super test mám rád Váš blog Garáž.tv. Super práca chlapci. Bol som veľký fanúšik tohto auta, ale po zhliadnutí niekoľkých testov a návšteve schovroomu Dacia by som si ho nekúpil. Tento Váš test ma v tom iba presvedčil. Tvrdenie manuálna prevodovka je slabším ohnivkom Dusteru a trochu nenoblesne chrumkavo radí a do mesta to nie je úplne bingo takže do mesta so zápchami problematické. Ďalší Váš záver: Táto motorizácia s touto prevodovkov nie je vhodná na diaľničné presuny. Tak ísť do Chorvátska na dovolenku i keď raz za rok 1000 km ?Tak potom sa pýtam, kde je to auto použiteľné ? V horskom teréne na strednom Slovensku si ho kúpi bača, alebo bežný človek z podhorskej dediny za 20 000 Eur ? Asi ťažko pri priemernej mzde regiónu 750 EUR brutto. Vďaka za test.
Dobrý deň, mňa by zaujímali otáčky a hlučnosť pri 130km/h.
Mám Lodgy 1.6 LPG 60kW (5 stupň. prev.) a pri 130ke sú ot. 4000 a hluk je už fakt na hrane (od motoru aj aerodyn. :-) pri spotrebe 11-12l plynu :-( Inak spotreba mesto+jazdenie do 110km/h okolo 9l plynu. Na časté jazdenie väčších vzdialeností po dialnici to nie je. Ale raz za čas sa to dá.
Myslím, že Duster s 6 stupňovou prevodovkou bude na tom lepšie a po zabehnutí by aj tá spotreba mohla ísť dolu.
Mne na Lodgy vadí v podstate iba nadmerný hluk pri rýchlostiach >110km/h, inak je to zatiaľ fajn auto.
@@plaurinc mám tohto nového dustera, ale s motorom 1.6, 84 kw, s LPG. Je to môj druhý druhý duster, prvého som mal 4 roky a za ten čas som mu natočil 180 tis km bez poruchy.
Tento nový je do mesta v pohode, radenie je v niektorých autách horšie, u japoncov však výrazne lepšie. Na diaľnici točí cca 3350 otáčiek pri 130 km/h (rýchlomer) spotreba je asi o trištvrte litra až liter nižšia ako na starom dusteri. celkovo je to príjemné auto za tie peniaze. s dusterom jazdím všetko: polia / dediny / mestá / diaľnice. Treba si iba zvyknúť, že dusterom s 1.6 benzín šprintérom nie je.
Tak do mesta so zapchami nie je ziadna manualna prevodovka vhodna. Tam si to pyta automat (ktory Duster momentalne nema, ani to nie je ziadny mestsky crossover). Na dialnicu by som ho tiez nebral, tam uz hra rolu velka celna plocha (a odpor ktory ide s druhou mocninou rychlosti). Takze pre mna ma Duster zmysel ako 4kolka v nafte, pre niekoho kto casto chodi po nespevnenych cestach.
@@MrJarry-nh3zm jezdím s ním po dálnici minimálně 2xtýdně Praha - České Budějovice a zpět. 3x za měsíc i dál. Velice dobře se s ním jede. Sedí, tichý je.
toto auto je univerzal pre toho, kto potrebuje jazdit aj v terene. vsetko je to o zvyku, na kazdom manuale v meste musis radit a casom to nevnimas. s dusterom je akurat vhodne pohynat sa bezne na dvojke. a motorizacia nie je vhodna na dialnice mozno len z dovodu vyssej spotreby, auto je dostatocne komfortne aj pruzne aj na dlhe dialnicne presuny, inak asi rovnako ako akekolvek ine vozidlo, ved dialnica je nič.
Já si myslím, že to SUV není úplně do terénu. To je spíš takový zdvižený osobák. A ten Mercedes někde kolem 4:37 nemá asi úplně kola do terénu. To auto určitě na takový terén není. Ale super test!
tieto mercedes a bmw suvčka majú od offroadu tak ďaleko ako Zdenka Studenková k 30tke.
Warlok nesúhlasím najnovšia X5 v teréne naopak prekvapila
toto ked pozeraju nejaky offroad jazdci tak sa len smeju nad tym testom, ale pre blavakov asi putave video, mozu mudrovat na prestavke v AT@T chlapci itečkári :D
Smí se dávat ručka, když zabírá zadek? To to pozná elektronika a okamžitě vypne zadní pohon? Nebo jak? Nevadí to něčemu? Díky :)
Nevypíná motor
@@dagmarfiserova4644 o motoru se nikdo nebaví... říkám pohon :) nemůže jít na zadní kola výkon a zároveň dávat ručku...
@@kretonus123 Měla by se rozpojit mezinápravová spojka.
@@SuperMezek A to opravdu stihne v takový mžik? :O
@@kretonus123 Elektronika je rychlá.
je to jednoduchý když dokáže daster v dislu jezdit v eku za 6,2l tak v bemnzinu může v pohodě ijezdit za 9 litrů a je to úplně v pohodě.
Prosím prosím.. len tu do vašich videí nedávajte politické komentáre .. je to asi posledný kanál kde sa nebojím že na mňa vybehne politika.. hláška bola super len prosím naozaj opatrne s týmito témami...
ten průlet kolem antény byl kontrolovanej žejo :-)
Enjoying watching your vids but I can only understand English.
Pekné auto super všetko, veľmi dobrá recenzia. Ale iba 2 kotúčove brzdy na takom aute a top výbava ? To už mohli dať aj do zadu také brzdy a nie bubnové. Ale okrem toho super auto
aj na Capture s tym istym motorom ma v zadu kotuce... po tom teraz poskulujem...
Duster brzdí prekvapivo lepšie ako bmw x1, nemajte žiadne obavy.
Bubnové stačí. Potřebovala jsem prudce brzdit na mokru, ubrzdili jsme to. Rychlost 70 ,brzdná dráha cca 10m. No skorem jsme byli na skle, ale auto zabrzdilo. Fú, bylo to velice tvrdé brždění. A brzdy jsou ok. Mám za sebou druhou garančku a bez problémů.
To driftovanie mi pripomenulo video s toyotu avensis a FWD drift czcams.com/video/U5RQQ-e4C1g/video.html :D
Prosím mohli by ste porovnať Duster s Suzuki Sx Cross a so Subaru XV(flexibilita, cena, jazdné vlastnosti)?? ĎAKUJEM
Vážně chceš srovnávat Dacii a Subaru....?!
11 a půl na sto?
Subtitles plssssss
Del 2018 perdón
Duster má prostě super recept...celkem pohledný auto za rozumný prachy na stokrát zaplaceným nářadí. Jediný mínus je záruka na kastli...jen 6 let...ale když se člověk podívá na cenu Lady 4x4, tak to je ještě cajk. Když se člověk podívá na ceny olítanejch Dusterů tak není o čem...funglovku za rozumný peníze. Za ty prachy je to hodně schopná 4 kolka... Jako předokolku už bych trochu váhal
naco ti je zaruka na karoseriu? dacie hrdzaveli len prve generacie a aj to hlavne humusakom ktory sa o auto vobec nestarali...nemam pocit, ze by dnes bolo hrdzavenie problem a uz vobec nie ak autu doprajes aj extra osetrenie podvozku a dutin a pravidelnu starostlivost.
Šuli kdeže si zohnal taku fajnu snežnu kefu s ktorou vyslobodzuješ dustiho? :)
giamocooo taku zozenies na shellke
Šulko, zacnem pozerat video a ze kua, ten hlas poznam 😁. A ano, bubenik to je. He.
fakt zacinam byt nalomeny to kupit... rad by som videl porovnanie vykonu s cenovo podobnou konkurenciou ako vitara 4x4, asx 4x4 a pod.
inak, da sa zmerat v teste hluk v kabine napr pri 120, 130, 140 na dialnici?
ak ti to bude hlucne, daju sa vytlmit podblatniky a aj dvere s kufrom, kapota , komplet auto okolo 800€, ked si to vies spravit doma(prplacka riadna, ale nic zlozite) tak menej
Nalomeny kupit co? :D toho RAMa? :D tak to ti schvalujem perfekne vozenicko :))) :D
Mám Suzuki s cross4x4. 1.4manual 2 roky. A to auto je vynikajúce aj po 1000Km vystúpis úplne v pohode. 4x4 funguje supeeeeer
Tiež by som rád videl porovnanie s o Suzuki sx4 across a so Subaru Xv prosím 👍
@@lukashaviar357 Subaru najkvalitnejší inrier a to je všetko.cena vyššia o 70000
Nejaky vlog zhodnocujuci dlhodobeho testovaniu dustera? Ci uz nie je? :-)
Ten mercedes teda tragédie. To levé zadní kolo vůbec nezabírálo.
No tragedia su tie komenty, kto bude tahat GLE za 100k do lesa na takyto teren ? 4matic je inak odladeny, predsa toto sa bude vidat len v lese, treba pouzit rozum aj preco, nie len nato pozriet, mercedes ma velmi dobre odladene 4matic ako v AMG ci samotnom G
Proste Subaru to nieje
@@janabosi5559 Na to bys mohl říci i Dacia to není :D
Tak ten Mercedes mě při tom křížení dostal, kola trochu ve vzduchu a už se nepohnul.
Ta lebo nieje nato odladene ?
@@daynight1921 Odladené? A na čo je odladený keď sa tvári ako ofroad o cene ani nehovorím...??
@@daynight1921 odladene neodladene...toto mal vybehnúť bez problémov
Jestě bych zkusil crash test v 50km/h do zdi :D
Ty vieš behať 50km/h? Tak skús, ale asi ťa to bude bolieť :)