Dacia Duster - Hodně muziky za málo peněz /Rendl Megič/
Vložit
- čas přidán 30. 01. 2017
- Členství není jen o podpoře 100% nezávislého tvůrce ale dostaneš i řadu výhod!
VIP videoblogy jen pro členy, záznamy všech live streamů a VIP merch jen pro členy!
► ČLENSTVÍ: / rendl megič - auta mým...
► NOVÝ KANÁL: / @rendlovadilna28
► INSTAGRAM: / rendlmegic
► FACEBOOK: / autamymaocima
Pro spolupráci kontaktujte mé oficiální zastoupení:
e-mail: RM-stuchlik@email.cz
► DONATE: streamlabs.com/rendlmegic
Nejčastější dotazy:
Na co natáčíš? : Panasonic HC-X1000 4K, Lamax Taurus x10, Panasonic GH5s
Jakou máš kameru v autě? : Navitel R600
Čím stříháš? : Corel VideoStudio Pro X10
Jaký máš auta? :
Renault Megane II ph1 (2004) SPORT 2,0 T 165 kW (180 kW)
Renault Scenic III ph1 (2010) 2,0 dCi 118 KW
Škoda Favorit 136L (1990) 1,3 karburátor 46 kW
Škoda Felicia 1,3 BMM - 40 kW
Jaký si měl auta? :
Škoda Felicia 1,3 BMM - LPG 50 kW
Renault Scénic I 1,6 16V - 79 kW
Renault Mégane II 1,6 16 - 83 kW (94 kW)
Renault Mégane II Coupe Cabrio 2,0T - 120 kW (154 kW)
Renault Mégane II Grandtour 1,4 16V - 72 kW
Renault Mégane III Coupe GT - 162 kW
Renault Mégane III Grandtour 1,9 dCi - 96 kW
Renault Mégane II Grandtour 1,6 16V - 83 kW
Renault Clio I RSi 1,6 16V - 79 kW
#autamymaocima #autotest #renault #škoda #vw #seat #audi #bmw
www.patreon.com/autamymaocima
Tak už i jí jsem založil ,,ždímačku peněz´´....
Proč?
Hodně z Vás mi píše ať vám ukážu neveřejná videa ale já nechci aby to viděl každý....
Dalším důvodem je uzavřená komunita fanoušků...
Vyjde o tom samostatné video ale především jde o odkrytí neveřejného obsahu který neměl nikdo vidět! Recenze aut po staru... pěkně po vesnicku :)
Další a možná největší důvod je že šíleně padá sledovanost videí a já už od prosince prakticky dotuji pohonné hmoty a další náklady na testování aut :(
Doufám že se na mě nebudete zlobit a slibuji že na YT kanálu se pro ostatní nic nezmění!
Děkuji všem kdo se stanou Patrony!!! :)
Už teď je na Patreonu pár videí pro všechny úrovně a budou dál přibývat!
Tož fajně zrobené video! Mě na tom autě dodnes fascinuje jedna věc :) a to je to velké víko nádrže :D
Mám Dastr 4x4 16 benzín RV: 2011 žádný sporťák ani luxus ale je to makač les stavba, tahám dvouosak , za celou dobu bez oprav žádné závady , synové přejmenovali a říkají mu náš tank ,je pravda že v terénu stále překvapuje co projede . Za mě velice dobrý pracant za dobrou cenu . Ten palubní počítač tam je a tu spotřebu ukazuje i dojezd a další .
Rendl, vraj sa po urcitom case nastavuje na tom motore vola na ventiloch ? vraj to je dost velky problem ?
Recenze výborná.
Otázka je, bude nove video ? Lebo 2018 dostane dacia novy facelift.
Diky moc.
Když o to bude zájem tak bude
imobilizer to je výbava ? :D v dnešnej dobe ?
Je ta dacie :D i volant je výbava
@@bezmozek3723 😂😂😂😂😂🙈
Palubní počítač to má,stačí mačkat tlačítko na pravé páčce a přepíná se průměrná spotřeba ,rychlost, dojezd atd.A ovládaní zrcátek je podle mně právě na dobrým místě stačí dat ruku na paku a prstama ovládat,a vůbec se nemusí člověk nahýbat třeba k Palubní desce jak u jiných aut.
tahle verze ho opravdu nemá... je to rok 2013 a když to zmáčkneš akorát přepínáš mezi celkovým nájezdem a krátkodobým nájezdem km :) zkoušeli jsme to :)
@ Tahle verze opravdu má palubní počítač. Kdo jezdil Dacií z tohoto období, tak ví, že se palubní počítač neovládá tlačítkem na displeji, ale tlačítkem na konci páčky stěračů, označené třemi tečkami (v čase 15:26). Kdyby tam nebyl palubní počítač, tak je na konci páčky jen záslepka bez teček (měly nižší výbavy Loganů). Na protější páčce blinkrů a světel totožné tlačítko ovládá klakson.
Mě se osobně líbí jak všichni to dávají do testů proti autům nejméně za mega ( jeep, Hummer, Range rover atd.) a ono jim to ukazuje, že to jede že to jde. Sice to má potíže o proti těm autům, ale co můžou chtít nové stojí na max cca 600 000 CZk. A pořád to jede .
Jinak pěkný video
Ahoj, dobrá recenze! Hele mám jako své druhé auto Megane III Generation, při nižších otáčkách motor cuká. Přesuvník byl měněn někdy při 40 000 km. Teď to má cca 130 000 km a dělaly se rozvody, svíčky a nějaká cívka, bylo to jak v Renautlu tak v jiných servisech, dělali různé diagnostiky vždy řekli, že je to již v poho, ale cuká to stále. Nějaká rada od experta na renčíky?
První co bych zkusil je natankovat kvalitní benzin u prémiové pumpy a nejlíp až bude skoro prázdná nádrž. Když to nepomůže tak bych šel po kabelech od svíček, výměna vsech zápal. Civek + svíček. Jinak mě nic nenapadá.
Sedí v octvce vzadu málo místa a přitom tam měl ještě 20cisel sedí v dusteru a místa dost mám dost :D
teda musím říct že kvalita kamery,střihu a komentáře stokrát lepší než v autosalonu
To nás moc těší :) dalo nám to práci :)
přeně tak kam se hrabe Autosalon
Nono, zase nepřeháněj :-D ... porovnáváš výstup z techniky za statiscíce (včetně profesionálního postprocesingu) s amatérským videem, kde je jasně znát nižší cena výbavy :-) ale neříkám, že je to špatné. To určitě ne. Nejvíce mi ale rozsekal záběr na první příjezd Dustera a Megiče ve vnořeném čtverci :-D
Konečně pořádnej test...!!!
já nevím co si o dačkách myslet, v posledním cca půl roce jsem se svezl dvěma, obě 1.6, jedna 2006 a druhá tuším 2008 a první tichounká, klidná, a z druhý se všechno sypalo, kroutilo, plasty pískaly, skřípaly.. prostě hrůza :D
Láďova Dílna třeba to dělaj dvě fabriky ??
Není model jako model, třeba Duster se jeví jako super kup ale znáte to... ty auta vyrobený v pátek... odpoledne :D
V některejch zemích se prodává dokonce i Renault Duster :D
Jak vznikl tvuj nazev kanalu ? ( Rendl Megič )
ahoj, bylo to moje první auto (koupené). Byl to Renault Mégane 2006 a Jedne kámoš je automechanik a říká Renaultům Rendl :D no a megič mě tak něják napadnul :D
A už mi to zůstalo :D Rendl Megič :D
Aha husty to sem nevedel
Děda má 1.5 dCi 81kw ještě před faceliftem r.v 2010 a v tý naftě to táhne úžasně. Motor taky nesmrtelný a do terénu možná lepší než 1.6
Rendl aj tento motor 1,6 K4m ma problemy s tym posuvnikom vackovej hriadele alebo len 1,6 SCe od Nisanu ??? Dik.
K4M je právě ten problémový 1,6 SCe by měla být lepší ale i tak je to prkotina náhradní díl i s prací za cca 6000 kč :)
@ a da sa to vymenit ten posuvnik aj doma, alebo musis ist do servisu ? predpokladam, ze rozvodovy retaz musi ist dole, alebo remen.
@@videazciestxiaomi70mai92 ono správně by se to právě mělo měnit když se mění rozvody :) protože když už je jednou sundáte tak by neměli jít zpátky...
A když už tak alespoň řemen vyměnit!
Raději bych to nechal odborníkum aby na to byla záruka
@ dik za info,
Super auto -Prajem vela šťastných kilometrov. Dufam že v štandrtnej výbave dácie je aj ťažné lano ...
pěkná recenze
Máme Dacia logana r.v 2007 lemy a blatniky prahy neschnily a to se to neudrzuje skoro
Je to systém haldex, nebo něco jinýho ?
Elektromagnetická mezinápravová spojka původem od Nissanu, připojující ke standardně poháněné přední nápravě zadní kola. Na rozdíl od systému Haldex, využívaným koncernem Volkswagen, Volvem a dalšími automobilkami, můžete pomocí otočného ovladače přepnout pohon pouze na přední kola - třeba v letním období na suché silnici.
zadek se odepne sam pri 60ti tušim ikdyž je napevno zaplej,.....ale to se neni cemu divit je to pro teren a ne na dalnici.....ale v terenu je to drak to muzu potvrdit byl jsem s tim na terennim polygonu a to je proste tank co tohle auto umi
neni nataceno u zdaru nad sazavou
a mne sa to pači... vyborne spracovane video.... ani by som sa nečudoval keby sponzor ledniho hokeje a tour de france vypol pre vas you tube :-0
nemám rád koncern Renault ale v dustrovi jsme jel na ryby a fakt masakr co to auto snese :D co bych mu pohanil je neštastné uložení tlumiče výfuku jinak pecka
ahoj.Skvěle udělané video.Opravdu profi.K autu - Měl jsem možnost jezdit s celou novou flotilou dacie včetně dustru. Co se týká prachovky měl jsem úplně stejné pocity když jsem do toho sednul.Já jsem měl teda verzi bez klimatizace která mi v létě chyběla když jsem vozil svadbu.S dustrem jsem strávil asi 2 dny za volantem a nejvíc se mi líbil podvozek který doslova oprašuje horší cesty a polní cesty od děr.Myslím že jsem měl ještě o něco zvýšený podvozek a ofroudové gumy. Rovněž mě potěšil perfektní rozhled a vyšší posez za volantem.To jak jsi ukazoval ty směrovky mě taky docela sralo ale po pár hodinách jízdy jsem to už neřešil.V úzkých uličkách je to trochu adrenalil se vyhnout nebo auto se dost široké a podle mě se do města určitě nehodí.Sedačky má duster na cenovou hladinu překvapivě pohldné ale na delší cesty bych si raději sednul do sandera v kterém jsem jel do vídně a zpět.Co mě u Dastru i sandera potěšilo jsou opravdu perfetkní světlomety.Ty tvrdé plasty jsou hnus ale zase to beru tak že je těžké je zničit.To rádio určitě nebylo orginál .Já jsem měl orginál s cd a usb.Taky mě nepotěšily výdechy klimatizace podobné měla 120-cítka.Schválně se koukni někde na video.:-)Momentálně jezdím v Laguně II 2.2 dci 110kw a rád bych si koupil nějaké suv bohužel musím pošetřit a zatím májí soudruzi z rumunska čas zapracovat na dustru a pak si rád koupín novější verzi.Dustr má velký potenciál jen tto chce vychytat mouchy.Je to škoda.PS: Koncernu rovněž nefandím.
díky moc za pozitivní komentář :)
Chtělo by to nějaký Octavia meter, který bude počítat kolikrát Octavii zmíníš :) Ale beru to pozitivně, u recenze na Dacii Duster jsem se dozvěděl spoustu zajímavých věcí o Octavii :)
Jaka je spotreba u ty 1.6 diky
má krátké kvalty takže musíš řadit dřív když chceš jet za rozumný peníze ale cca 8L a v terénu bych se asi nevyjadřoval :D přeci jen je to velká 4x4 mašina co je spíš dělaná na terén :)
Udělej recenzi na sandero 54 kw :)
Ty blikacky byly v doblu R. V. 2000 :D taky práva i levá a blikaly obě v palubce :D
Dávat natvrdo 4×4 v terénu nebo na sněhu se vyplatí nejen kvůli drobné prodlevě automatiky, ale zejména proto, že protiprokluz a stabilizační systém vydrží být vypnutý až do 80 kmh, zatímco v režimu AUTO se protiprokluz a stabilizační systém zapne už při 50 kmh a začne zasahovat i při řízených smycích všech kol do ovládání auta přibržďováním jednotlivých kol, což dost kazí požitek z jízdy staromilcům, co nemají rádi asistenty. Ovládání nastavování zrcátek pod pákou je věc zvyku a jistě nejsem sám, kdo mu přišel na chuť. Jinak bezva a odebírám.
Když jsem na výstavě aut "zabloudil" i ke značce Dacia, tak jsem se posadil do dvou "zcela nových a nejetých" aut a pro mě tedy to zpracování interiéru úplně otřesné a hulvátské. Tam skřípalo a vrzalo úplně všechno. Ta cena se prostě někde projevit musi. Za mě prostě Dacia NIKDY! Hnus už od novoty.
dobrá hudba a Duster je v klidu, ale musíš ho koupit v základu, aby jsi z něj měl radost :-)
4:39 to co je za motor ?!
1,6 16V
Rendl Megič Díky, ale myslel jsem to tak že ten zvuk byl úplně epic na 1.6ku :D
Super video!Auto bych si koupil ale vadí mi štepování zrcátek pod ruční brzdou......
stačí si to zkusit a zjistite že to umisteni je super....ridic sedi jak ma a nikam se nenaklani a prefekte si to nasteluje....lze na to bez problemu doshnout prstama a tak to taky bylo zamysleno....nejergonomictejsi prvek v Dusteru a vubec.....ja mam Sandero a tam to neni pod ruckou ale vlevo tesne vedle pod volentem a neni to idealni
Jak casto to jako vsichni stelujete? Ja vzdy jen po koupi vozu.
Recenze výborná. Poměr cena/výkon možná taky. Ale já bohužel nejsem jejich cílovka. To auto se mi extrémně hnusí :(
Tak tohle je hlavně pracant :) dík za pochvalu
S tím klopákem to má fakt super grády ;) I obraz je cool
Pise někdo kde jezdí fabii😁😁😁
Sakra jo! To jsou recenze! Ne žádný testování merglů a nějakejch audin jako v autosalonu! Tohle bych dal na primu! Super práce! Ta 1.6ka zní dobře ale stejně půjdu do druhý octy 4x4 2.0 TDI PD 16V :D BMMka se už po roce 2007 nesraly a jezdí to líp než 1.9ka. ;) Za 150tis se dá sehnat solidní.. Kdyby byla výbava dustera o trochu lepší, tak bych ho bral! Ale je to holt pracant..
nový duster je už o něco lepší :) za rozumný peníze i vestavěná navigace :)
Nerozumím neustálému srovnávání (většinově se škodovkou). Ano, určitě najdeš odpůrce škodovky, tak jako jsi ty. Nemám nic proti tomu, že se ti nějaké zboží nelíbí v nějaké značce. To je přeci normální. Od toho je těch značek víc (v dnešní době, je ku*va velkej výběr). Recenzi na levnější a méně kvalitnější značku taky beru, ale vyzdvihovat to auto, jako by to snad lidi měli začít kupovat, protože to auto je super, za tu cenu, mi nepřijde tolik na místě. Jedině, že bys dostal zaplacíno a na kvalitě auta by ti nezáleželo. Jezdit v lese kde je 10 cm sněhu 20km rychlostí zvládne opravdu kde jaké auto. Místa v zádu na 180cm vysokého člověka je tam sakra málo. Ty "tvrdý" plasty, jak bylo řečeno, se při nehodě sešrotujou v 50km rychlosti, jako když zmuchláš ubrousek. Kdy při výběru například tvé oblíbené octavie, na tom budeš 100x lépe(nejsem zastáncem octávek už jen z toho, jak je lidi dojebávaj těma spoilerama, děravejma vejfukama, aby to víc řvalo, auto v kombiku s nízkoprofilovýma kolama). Nemluvím o výši oprav, ale o tvém zdraví.
Seženeš ve STEJNÉ cenové relaci auto bezpečnější, spolehlivější a kvalitněji provedené? Za mě ano, ale né nové.
Ovšem pokud je Dacia pro "chudší" vrstvu, pak je tedy spíš pro tu méně inteligentní vrstvu.
Když mám v kapse 180 000, koupim si méně kvalitnější (o kvalitě Dacie vám řeknou automechanici a né ti z automobilky Dacia) nové auto, nebo třeba 4 roky "staré" ojeté, které bude spolehlivější a když to shrnu je pro vaše zdraví bezpečnější?
Ruku na srdce, Dacii si koupí blázen, který není ochoten si o autech něco zjistit, popř. zeptat se těch, kteří výběru rozumí a nalítne na tu "krásnou" nízkou cenu za vzhledné SUV s nízkou spotřebou.
O kvalitě samotného motoru, nebo auta celkově, nemá smysl asi více rozvádět debaty. Člověk co Dacii zná, ví. Ten co ne a koupí si jí, pochopí.
Kdo přečetl můj sloh, gratuluji ti. Můj názor je pouze můj, není nikým ani ničím ovlivněn. Berte to jako konstruktivní kritiku spíše k tomu, jak bylo video podáno, né ke koncernu Dacia. Štastné cesty přeji.
Souhlasím 😂
Ty švihadla jsou strašný.
Víte co, ja nemam rad dacii, protoze sice mozna je levnejsi, ale vzhledove se mi nelibi a ta cena jde poznat logicky. Nejde udelat hezke kvalitni auto levne sami cinani to uz rikaji.
Super recenze,krásně se na to kouká..jen..všichni už víme jak nemáš rád naftu..tak už by sis to mohl nechat pro sebe,na netu se snad do TDi sere snad každej ale většina jen proto,že je to prostě dneska in,každej všude nadává a přitom ví prd..sám rotačku mám,spolehlivý a úsporný motor.
mě nevadí nafta mě vadí když někdo dělá sportovní auto z nafty :)
Rendl neskusis urobit este test prvej Dacie aj po normalne ceste ?
Jediné co je na tom autě dobré, je ten SHOCK - ORIGINAL , to co každého majitele SUV zděsí je váha tohoto vozidla.. Což asi svědčí o jeho výrobě.. Pokud teda nepoužil někdo uhlíková vlákna... Jinak recenze super.
spatne zrkadla sa maju stelovat pred jazdou ,nie pocas jazdy :P mozno to dobre mysleli ten ovladac pod rucnou brzdou
Celou dobu sem čekal kdy se to auto převrátí :D
Sice je to po takový době trochu pasé, ale přidám mou zkušenost. :) Diesel doporučit nemůžu, v kabině dělá hroznej kravál (hlavně na dálnici) a v zimě je loterie to vůbec natočit. V terénu pozitivně překvapí a i díky tomu že to nestojí 2 mega, si člověk troufne dál než s nějakým navoněným SUV. Na sněhu spíš zklame, to auto nemá žádnej systém co by v komplikovanějších podmínkách pomáhal a to auto je těžký (s předokolkovou Audi jsem na sněhu dojel dál). Dílenská kvalita je slabší, blbě spasované plechy už v továrně, nekvalitní plasty atd. ale je nutný přihlídnout na cenu toho auta. Bezpečnost bohužel špatná, to auto nemá nic, co mít nemusí aby se mohlo prodávat. Boural jsem s tím ve 30-40kmh rychlosti a vytrhly se mi zadní sedačky a krom toho šlo auto na odpis, zatímco u Fábie do které jsem naboural stačilo pravděpodobně vyměnit světlo a nárazník ... od té doby Dacie obcházím i zaparkované :) Takže jestli někdo opravdu potřebuje levné auto do lehčího terénu tak ano, ve všech ostatních případech spíš ne.
Pané to určitě není :) díky za postřechy. Věřím tomuž e nová Dacia Duster je o 100% někde jinde
když už si hraješ na chytrýho jak má škoda to a to za příplatek tak kdyby jsi uměl počítat do desíti tak si dokážeš spočítat že výroba auta něco stojí a když je auto takhle levné tak se někde něco razantně ušetřilo u dacie jde například slyšet už jen to jak šlověk poklepe na kastli například nebo když člověk jede na dálniční nájezd do zatáčky a do kopce a a jede minimálně 80 a drží volant v určité poloze a i na menším hrbolu nebo výmolu mu volant razantně uhne na druhou stranu jelikož v tu chvíli už posilovač nefunguje na posílení řízení ale na posilovaní mě tak to auto nebude asi tak dobré za tu cenu a každá dacie je udělaná na to aby si to koupit nějaký důchodce a jel 2x za týden nakoupit do kauflandu, jezdil jsem v práci s dacii dokkrem 1.4 dieslem takže nikdo nemůže říct že o daciích nic nevím. Měly jsme 4 dacie které byly věčně na opravě a za každou se dalo minimálně 100 000 na opravách na pár kouscích i víc, mnohem víc.
a jen tak pro zajímavost zadní stěrač má za příplatek např. i porsche u některých ze svých modelů. A příplatková výbava neznamená jen to aby na tom automobilka vydělala že dá vše za příplatek ale jde i o to že každý zákazník si může auto nastavit tak jak chce on podle svých potřeb a požadavků, takže příště se prvně zamysli a pak mluv a pokud jsi předpojatý oproti nějaké automobilce a nebo koncernu tak si nehraj na recenzenta aut a radši se pojmenuj honič péra nad Renaultem a každým kdo si koupí od renaultu paket jelikož nevymyslí ani interiérovou žárovku, a ne nepíši to jen kvůli tomuto jednomu videu, viděl jsem jich víc a takhle to prostě je že se díváš jen na to jak je renault nejlepší automobilka a vše ostatní stojí za hovno až budeš mit nepředpojatý názor tak si hraj na to jak prověřuješ auta.
Dominik Maša naprosto s tebou souhlasim😁
To že má třeba Karoq podstatně lepší jízdní vlastnosti a materiály v interiéru je jasný, o tom se nikdo nepře, základ je oproti Dacii dražší o cca. 230 k Kč, to už je cena Citigo, který bude poměrně dobře vybavený. Vůbec bych to nesrovnával, ten kdo si jde pro Karoq, ten si nepůjde pro Duster a naopak.. Tohle je dělník, kterej si na nic nehraje, min. před fl byl. Nehledě na to, že za bratru skoro 500 k dostaneš 1,0 TSI, děkuju nechci, btw. za cenu Karoqa v zákl. jsou Dustery v základu skoro dva. Neříkám, že je Duster lepší, to ne, ale když potřebuješ dělníka, kterýho za tři roky zahodíš a koupíš si něco lepšího, proč ne. Btw. to že si můžeš auto co do výbavy a motoru po svým je u koncernu výhoda a nevýhoda zároveň.. Když si vezmu, že Citigo ve fullu by bylo někde na třech kilech, tak je to fail, epic fail. Výrobní cena toho auta bude někde na 50 k.
Prvně jsem napsal svůj komentář, pak až přečetl tvůj. Souhlasím. Sice dosti vulgarismů vůči autorovi videa (s čímž se nestotožnuju), ale ve výsledku máš pravdu.
TFL music :D
Super recenze, spíš bych řekl za málo peněz málo muziky - interier je důkazem ...:D je vidět že dacia dělá prvky co mají smysl např. zadní stěrač ale detailama se nezaobírají, dost slabé motory na takové auto do takového auta patří větší obsah vzhledem k váze, ale myslím že pro důchodce ideální auto těm tyhle věci nevadí :D
Dynamika je víc než dobrá :) 1,6 od Renaultu umí i s tímhle zacvičit hodně dobře :) Duster má krátké převody takže z 0 na 100 stačí 12,5 s a to je hodně pěkný na takovej velkej stroj :)
U tohoto auta s tím nebude každý jen jezdit pro rohlíky že ? :D plně naložené auto atd ta 1-6i - 1,5 DCI nevěřím tomu že když v tom bude sedět 5 lidi bude mít sílu ještě, každého věc ale do takového auta mi prostě takové motory nejdou 1,5 motor mi nepřipadá jako tahoun a pracant :D
1,5Dci máme ve sceniku a mám z něj pocit a beze srandy že to je 2L. je to novej motor s 81kw a fakt to jede
Downsizing, a také spíš nabídka motorů, jak u renault flurence "limuzína" ale šestnácka benzín okey jede to ale není to pohonná jednotka pro auto střední nebo i vyšší třídy :D VW aspoň nabízí 1,8 TSI - 2,0 TSI :) v tom zase u mě VW vede :)
mno nwm nwm :D podívej kolik za to vysolíš :) navíc ty blázni cpou 1,0 TSI do octávky v kombajnu :)
1. Fiat Brava JTD105
2. Ford Escort Cabrio 1.6 16v
3. Renault Thalia 1.4 16v automat
4. Mitsubishi Outlander 2.0 16v
Jenže pokud je tohle 4 kolka,tak je to úplně jiný auto ,než Dacia za 230 tis.tohle stojí pul mega a ma to podvozek z Toyoty.
my jsme mluvili o bazarovce
Ve světě motorů trvdily, že to prý má nesmyslně krátký převody. Prej je to při rychlostech 130+ i na šestku dost hlučný, kvůli dost vytočenýmu motoru. Prej je to zpřevodovaný až tak, že jsou všechny kvalty oproti běžným autům jakoby půlený, takže se jednička chová jakoby redukce a dvojka většinou stačí běžnej rozjezd. Tvrdily i že jim kvůli tomu nafta (dci 81 kw) žrala někde 7-8 litrů. Můžete to potvrdit, nebo je to nesmysl?
Ano je to tak. Ale nevidím na tom nic špatného. Duster není auto na dalnici! Pravé ze krátké rychlosti nahrazují redukci a funguje to skvěle. 7l je na takovou krabici 4x4 slušná hodnota :)
Top !!! 😍😍😍
Nesmrtelný motor😂😂 vtip jak hovado 😀
Vidím tam víc věcí, co v dvojkový meganu. Třeba stropní světlo nebo ten držák na pití měl hodně autentický tvar nebo i ta schránka u spolujezdce...
To bych měl všechno jmenovat tak to video má +10 minut :D
Taky mě to došlo, potom, psal jsem to, co jsem viděl tu kličku, že jsi bral jen to. Ale stejně se nemůžu ubránit dojmu, že vůči tomu Meganu ta klička působí strašně levně, až bych se bál, že mi zůstane v ruce, i přes to, že je to podstatě stejné auto.
A osobně myslím, že problém těch aut při nákupu je hlavně to, že ne každý se k nim choval slušně, že je dost předchozích majitelů bralo jako užitkové nebo snad i spotřební auto do lesa nebo na stavbu a tak vypadaly i opravy a výměny kapalin.
na tom laciném autě to poznáš :) ty plasty to nevydrží :)
Pár let na sluníčku, v zimně v mrazu a dopadne to jako jakýkoliv jiný plast :D
Nebo si za 180 tisíc koupit 10 let starej Outback/Forester, kterej je ve všech, ale absolutně ve všech směrech úplně nekde jinde
Adam Reidl - tak řadit někomu aby si koupil 10 let starý auto tvle.
v případě třeba právě toho Outbacka/Forestera je to pořád lepší, než radit koupit Duster
Tak koupit nějakou 10 let starou ojetinu s nalitanyma 200k , tak se rovnou nastehuj vedle servisu , a modli se u každýho STK, navíc si rovnou přičti 50k jako základní investici.
pokud nevíš kde a co kupovat, pak souhlasím
Tak přesně touhle logikou jsem se řídil já a výsledek? Koupil jsem Subaru Forester 2010, cca 160 nalítáno, cca 180tis. cena. Po dvou měsících nová spojka (tuším 27tis.), do půl roku v prdeli motor (resp klikovka, ale je to na výměnu, nebo repas polobloku - min. 70tis.)... Když zrovna netrůnil v servisu, bylo to super auto, ale kašlu na něj - furt se strachovat co odejde příště a ty pálky za součástky... Na práci radši toho Dustera. (nebo toho Forestera novýho, ale to máš Dustery tři :) ) Jinak recenze super - díky. Potřebuju makáče na chatu, asi do něj půjdu...
No upřímě to co jsi tam jezdil by zvládlo každé auto až na pár vyjímek😄
ona kamera dosti zkresluje :) přijeď(Beroun - středočeský kraj) a já ti ty místa v zimě rád ukážu ;)
Koukám pán je kecal ...
Rendo koukám ze auto bylo pujceno od myslivce 😂😂😂
jasně :) to auto je přímo na to určený :)
@ poznal jsem to podle naboje v prihradce pod (sporákem)
Je pravda že v terénu je Duster lepší než se zdá, ale daleko radši bych chtěl tu Octaviu.
Octavia je dobrý auto ale já jsem chtěl poukázat na to že levný neznamená vždy špatný :)
Ano já uznávám že za ty peníze je to dobrý.
super, ale chcem ťa poopraviť, máš tam palubny počítač .... na pravej páčke máš tlačítko na konci ....
tahle verze ho opravdu nemá... je to rok 2013 a když to zmáčkneš akorát přepínáš mezi celkovým nájezdem a krátkodobým nájezdem km :) zkoušeli jsme to :)
cooo??? to fakt??? lebo ja na Sandere 2008 mam a prepinam s tym tlacidlom pocitac, s tym pod budikmi prepnem iba celkove km a km ktore si najazdil os posledneho tankovania ... sorrry ospravedlnujem sa, nechcel som ta ponizit ani nic, len upozornit ;)
v pohodě :) asi možná to bylo za příplatek nebo Duster je možná brát jako víc pracovní než vyšlechtěný auto tak možná výbavu tolik neřeší
@ Zdravím, tady tě musím opravit, mám PROSINEC 2010 a je tam plný palubní počítač se vším všudy (ovládání na konci pravé pačky) spíš to bude podle verze.
Ty si dobre vedla ked vychvalujes dacie a renaulty
Denis Milistenfer - proč ?
Vačkovka vydrží 80k km? Opravdu kvalita ten Renault :D :D
Rumonská levná kejda :D nojo no Škodovka není pro chudáčky! :-*
tahle levná kára natrhne Yetimu v terénu kastly s prstem v nose ;)
ze Skodovka :D :D predrazeny smejd
Takhle přesně mluví o yetim na západě - levnej českej šmejd.
recenze super. musím říct ze jsem se sam rozhodoval co si koupim za auto a dastr se mi strasne libil.Bohuzel ja nemuzu prekousnout ten podotykam pro me hnusny interier.To ze sou tam tvrdy plasty je me uplne jedno ale ono to tam je i docela hnusny jinak to auto zvenku si myslimze je super.Sice se smejete oktavce ze ma za priplatek sterac a dacie ho ma ale misto sterace vzadu mohly pouzit ty prachy v interieru atd.Za druhé pokud budou lidi co si koncern koupi i za jejich cenovou politiku proc by to tak neprodavaly? A když uz jsme u skodovek myslim si ze skoda udelala obrovsky skok dopředu a golf a pasik dostaly obrovskyho konkurenta.Jinak rencek se zvedl taky pekne a preji mu to dela pekny auta a nejsem si jist jestli nahodou 1,5 dci není stara 8 ventilovka a ta je drzak. Nakonec sem si stejne koupil nového rapida a jak říkával muj tatka prumerny cech ma mit průměrnou skodovku :D a mel superba 2,7 laurin a klement :)
říkám to nerad, ale duster nemá v terénu konkurenci
otázka, kamarád má RAV4 rv. 2005 a myslím, že by Dusterovi asi natrhla, když jsem viděl co projede, ale neměl jsem čest v terénu (opravdu terénu, ne na polní cestě) s Dusterem.
Kokotský Brambůrek má to co tam jezdil tak to by projely i ty nízké auta....
Ty jsi fakt komediant...
kolko to stoji na eura
ja bych daču nechtěl ani za dara jsou to rumuni rači škodovku to je auto
Jako sorry, ale v rs jsem seděl vr všech generacích, a nikdy se středový tunel nehybal.
Dost často se v salonech dodatečně montuje construct na páku. Takže bych to viděl na špatnou zpětnou montáž, než to, že to byl zmetek... To fakt není jako u dacie 😀
věř tomu nebo ne ale hýbal se fakt hodně a bylo to auto v autosalonu a mělo najeto asi 30 km :)
Rendl Megič však já netvrdím že to tak není. Tvrdím ale, že to není výrobní vada. Auta se před předáním zskazniku kontroluji. Dávají se dolů různé ochranné fólie a určitě by se na to přitom přišlo. U auta které ještě najdou předány zákazníkovi bych to fakt neřešil
Auto pěkný ale hlavní důvod proč bych si ho nekoupil je jeho bezpečnost tady video : czcams.com/video/UlL9XesIo78/video.html kdyzpak si najděte jiné crash testy a i nový duster 2018 dopadl v crash testu s hodnocením 3 hvězd což je málo :/
Ok dobrý ale Toyota je Toyota
takže raději tohle
www.autoscout24.ch/de/d/toyota-rav-4-suv--gelaendewagen-2003-occasion?allmakes=1&index=4&make=78&model=550&pricefrom=4000&priceto=5000&st=2&vehid=6346456&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-toyota--rav-4%3fallmakes%3d1%26make%3d78%26model%3d550%26pricefrom%3d4000%26priceto%3d5000%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
nebo
www.autoscout24.ch/de/d/toyota-rav-4-suv--gelaendewagen-2002-occasion?allmakes=1&index=5&make=78&model=550&pricefrom=4000&priceto=5000&st=2&vehid=6322270&vehtyp=10&returnurl=%2fde%2fautos%2f-toyota--rav-4%3fallmakes%3d1%26make%3d78%26model%3d550%26pricefrom%3d4000%26priceto%3d5000%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5
to bude lepší yeti než toto.
Yeti je drek co v terénu nesahá dusteru po kotníky
Drz hubu co nadavas do CZECH kdyz mas rad francouze Tak jse tam prestehuj
mi mame bmw x5 a toto na bmw nwma
pancier jedine rastov 😂😂
Zlatá ofce f naftě f čipů vole 😂😂😂
Hnus auto, za mě nemá dneska co na silnici dělat
hodně muziky za málo peněz fujj. Mám radši kvalitní a dražší.
hrozná mrdka auto :D
Víš ho***
stokrát lepsí nez multipla
Všechny auta jsou lepší nez tohle
Hahahhahs