Yamaha Tracer 900 İncelemesi
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- 2018 yılında revize geçiren Yamaha Tracer 900'ü teste aldık. Süspansiyonlarını biraz yumuşak bulsak da genel performansını oldukça sevdik. Fiyatı da tüm diğer avrupalı akranlarından çok daha ucuz. İyi Seyirler...
Istanbulda Şahin trafik polisiyim. Şuan bize sıfır olarak verilen motor tracer 900. Tavsiye eder miyim? Hayır etmem. Vfr1200'ü emekli eden biri olarak Tracer'ın frenlemesi ciddi derecede kötü geldi bana. Motor güzel atik ve hafif. Ancak dediğim gibi fren konusunda üzüyor.
Şehir içi hareket kabiliyeti gidon mesafesi dar olduğu için nispeten düşük.
Motorun arkası hafif, önü ağır olduğu için temiz bir asfaltta ani fren yaptığınız durumda takla atmanız gayet mümkün. Ayrıca arka hafif olmasından ötürü arka fren neredeyse tutmuyor, abs sürekli devrede resmen.
Motorda gidon sallaması mevcut, çantadan olabilir diyorlar bilemiyorum.
Yakıt tüketimi 5,5- 6 litre civarı.
Amortisorler bana yumuşak geldi, viraja girince (lastikler dunlop) götü başı ayrı oynuyor, belki lastiktendir bilemiyorum. Ön amortisorleri en sert modda kullanıyorum arka amortisörü de en kisa zamanda sert moda alcam
Selektör tuşunun yeri çok büyük güvenlik zafiyeti oluşturuyor. Selektör yapmak genelde stresli durumlarda gerekirken, yüksek hızda basparmagin konumunu değiştirmek, fren yapmak gerektiğinde ciddi sıkıntı yaratıyor.
Hiç tartışmasız fiyat performans olarak en alınası motorların başında geliyor..Uzun bacaklı motorlarla sert viraj perfosmansı almak için bütçeyi büyütmek gerekir..Bence hiç gerek yok..Bizim yollarda fazla riske girmeden kullanmakta fayda var..
30 yıldır motosiklet binerim, lastik yakmadım yakanı da anlamadım. Gençlere iyi örnek olun!!!
ciddi misin ya?
Parazit yapma.
@@mgokhanbingol kaç yıldır motora bindiğin kimsenin sikinde bile değil :(
@@sungerbob1786 sana gerekli cevabı veririm ama adam yerine geçersin bu sefer de. Hoşşşt uzakta oyna
@@mgokhanbingol inatla zeka kirintisi iceren biseyler yazarsin diye bekliyorum.. eveleyip gevelemekten baska yaptigin bisey yok..
Tamda tracer videolarına bakarken bu videonun yayınlanması... demek ki tracer beni çağırıyor 😀😀🏍
viraj seviyorsan ön amortisörlerin uzun ve yumuşak olması seni rahatsız edecektir onu söyliim :)
Viraj mı 😀 can evimden vurdun. Zaten test etmeden olmaz. Gt ile arasında 12 13 bin var. Çok düşündürücü
2.el alacaksan 2018den öncesi kronik tas sesi problemi var. Bir arastur oyle al
Süper anlatım.Çok güzel motosiklet. Bir gün nasip olur inşallah 😀
Babam trafik polisi ve bu motoru kullanıyor. Binme şansım oldu aşırı güzel.
Buralar değerlenecek⭐
Harika bir inceleme!!!! Her zamanki gibi kalite dolu... Sabirsizlikla tracer 900 gt incelemesini bekliyoruz. Hem ozellikleri hem dizayni ile karsilastirmali bir video cok faydali olacaktir. Emeginize elinize saglik!!!!
videolarınızı beğenerek izliyorum iyi ki varsınız sayenizde xmax125 abs aldım çok memnunum diğer motorum tracer olacak inş
Sonundaaa beklediğim video 😍😍 teşekkürler ☺
bir arkadaşımız bu motoru aldığı gibi direk BMW amortisörleriyle değiştirdi..oldukça haşin bir cihaz oldu virajlarda..
Kral adamsın taçsız geziyorsun dostum 👍
Videoyu izliyorum beğeniyorum belli bir süre sonra daha önce izlediğimi bilerek tekrar izliyorum beğen butonuna gidiyor gönül ama o bir kere olur
Harika bir inceleme teşekkürler
Emeğe sağlık daha önce AT yi incelemiştiniz, soracağım soru göreceli ancak ben bireysel yorumunuzu merak ettim AT mi Tracer 900 mü ?
Üstadım paylaşım için teşekkürler. Ben Roma'da yaşıyorum. Yollar feci bozuk. Şehir içinde sağa sola giderken şimdilik Piaggio Beverly 300 kullanıyorum fakat uzun yol yapmayı çok seviyorum. Eşim ile beraber daha önce Xcity ile İstanbul-Yunanistan 2000 km gezdik. İtalya'da da scooter ile uzun yollar yapıyorum. Piaggio şehir içi için oldukça konforsuz. Bel ağrısı çekiyorum. Uzun yol için de yetersiz. Artık büyük motora geçme zamanı geldi ama Tracek 900 gibi bir motoru şehir içinde rahatlıkla kullanabilir miyim? Yani hem çukurları hissetmeyeyim, hem şehir içinde pratik kullanımı olsun, hem de uzun yola keyifle çıkayım. Bu motor tüm bunlara cevap verir mi? Motoron derdime derman bulur mu : ) Teşekkürler.
Hocam selamlar. Onun için Tracer900 değil de Tracer700 öneririm. Kendisiyle Toplamda neredeyse 7-8 bin KM’lik tecrübem var. Çok pratik ve dar virajlı yollarda gaz tepkisi çok iyi. Tracer900’ün gaz ayarında torkun büyük bir kısmı %20 lik kısımda. Otoyolda muhteşem olsa da şehir kullanımında bazen yoruyor. Tracer700 ise gazı açtığınız kadar yürüyor. Yeni kasa NC750X’i de gözden geçirmenizi öneririm. Süspansiyonlar değiştikten sonr ciddi derecede iyi bir motosiklet olmuş. Avrupa’da çok ciddi pazarı var zira öndeki bagajı sayesinde scooter’ın rahatlığını kaybetmemiş. Sevgiler - Alişan Fidan
Tracer alma fikri lütfen beynimden çık 😂😂
Nasip olursa al abi seni tracer le de izleyelim
Süper inceleme teşekkürler.. Peki Alişan GT inceledin mi? onunda ön amasörler aynı mı? tracer 700 ü satıp 900 almak isityorum yardımcı olursan sevinirim eğer aynıysa standat olanı alıcam. şimdiden teşekkürler
Çok net ve bilgilendirici içerik. Teşekkürker
Yine iyi iş çıkarmışsınız 👍 Teşekkürler.
Öncelikle Güzel ve detaylı anlatımın için teşekkür ederim.Rahmetli Barkından sonra izlediğim tek motosiklet kanalı .Anladığım kadarıyla Tracer 900 ile düz yolda gitmek bol Tork bandı nedeniyle oldukça keyifli ancak viraj almak çok emniyetli değil . Aslında fiyatıda rakiplerine göre oldukça uygun . Ama şahsi görüşümde motosiklet sürücüsü genelde virajlı Yolları sever bu nedenle bende tercihimi virajı iyi alan , emniyetli motosikletten yana kullanırdım . Yeni test videolarını sabırsızlıkla bekliyoruz.
Virajlar konusunda motor gayet iyi, bunu viraj seven tracer kullanıcısı olarak söylüyorum, öyle anlatıldığı gibi boktan değil malesef. Elektironik bir amortisör sistemi olsa daha keyifli olurdu.
Emeğinize sağlık, videonun giriş kısmı güzel olmuş. Takibe devam
Hocam gt modelini kullanma şansin var mi? On amortisotu cok elestirdin beni tedirgin etti a ikcasi. Iki model arasinda 18.000tl fark var. Sence deger mi bu farki ödemeye?
Abi gözünü Seveyim şu videoları indirmeye kapatma çerez niyetine youtube go dan izliyorum
Muhammed ibrahim Selamlar. Şu an indirmeye kapalı mı? Kapatacak tarzda bir ayar yapmamıştık. Eğer öyle ise düzeltelim. Sevgiler - Alişan Fidan
@@motoron Öncelikle dönmen çok güzel abi... Dediğim gibi CZcams Go da seçeneklerin arasında indirme seçeneği yok, sorun benimle de alakalı olabilir...
Alişan çok güzel olmuş eline emeğine sağlık
2017 modelinde ki fren kaliperleri hangi marka araştırıyorum bulamıyorum bilginiz var mı ?
Super inceleme.Kendini gelistiriyorsun tacsiz kral👍
İyi günler Tr kanallarda yamaha FJR1300ae testi yok ilk olup moto sevenleri bilgilendirirseniz mutlu oluruz. İyi testler görüşürüz...
Fjr1300 ile benzer süspansiyon sorunları yaşadım bence çok onemsenmesi gereken bir sorun almak isteyenler muhakkak test sürüşü yapsın ben kullanmadım sattım.
Tracer 900 satıp fjr almak uzereyim nasıl sizce fjr
@@abdulmuttalipyalcn9302 çok ağır motordur. süspansiyonlar aşırı yumuşaktı virajlarda güvensizlik veriyordu. Tabi benimki 2001 modeldi, belki değişmiştir. Sadece otoyollarda iş görür bence. Kalite üst seviyede, o ayrı konu. hayırlı olsun
Alıcam bu motoru çok beğendim.
2019 Kawasaki Versys 1000 SE incelemesini bekliyorum. Yabancı kanallarda seyrettim. Çok harika bir motora benziyor. Liderliğe aday gibi.
Kawasaki hâlâ daha motorları dövizle sata dursun. Acaba bahsettiğiniz motordan kaç tane satacak ki bir tanesini de motosiklet kanallarına teste açacak...
GT aldım ben dün çok güzel. Demir mi taksam yoksa takoz mu bilemedim. Demir çirkinleştiriyo bence.
O kadar süspansiyon eleştirisinden sonra bir Tracer 900 gt incelemesi farz oldu diyorum. En kısa sürede bekliyoruz 👍🏽 Sinematik kurgu güzel olmuş kim yaptıysa emeğine sağlık. Ama görünen o ki kamera kalitesi biraz dandik tarafta. Tıpkı Tracer 900’ün süspansiyonları gibi 😁 Bu kurgu daha kaliteli bir çekimi hakediyor. Bu tarz videolarının devamını bekliyoruz. Kolay gelsin.
Selamlar. Yamaha test motosikleti açarsa mutlaka inceleyeceğiz. Sevgiler - Alişan Fidan
Emeğin için teşekkürler. Yine tarafsız bir inceleme olmuş. Benim nacizame eleştirim bu motora ek olarak ekran eski kalıyor. Birde sinyaller nedir öyle ya. Yan yattı mı motor kopar. Eline sağlık kardeşim
00:30 revizeye girdi dediği eski tracerlerde kronik, servisin tamir edemediği tas sesi problemi giderildi diyor yani.
2. El alirken modele dikkate edin
güzel inceleme olmuş elinize sağlık .. 900 gt incelemesi ne zaman gelir acaba..
çok güzel inceleme olmuş. tebrikler
Emeğinize sağlık. 2016-2017 Tracer 700 alma arifesindeydim ancak Tracer 900 güç,bg, traction contral, mod özellikleri sebebiyle hoşuma. yalnız bütçemle 2015 model tracer 900 belki bulabilirsem 2016 modelini alabiliyorum. kafa sallama sorunu olduğunu duydum ama 190 sonrası kmlerde yapıyormuş o hızlara çok çıkacağımı düşünmüyorum hatta cıkmam bile. tracer 700ün şekli cok güzel torkundan dolayı gidişi harika çok hoşuma gitti ancak sürüs modu ve traction control olmaması kötü olmuş.ayrıca 700ün hafif olması bir artı. tracer 900 e yönelmemin sebebi 3 silindir ve ara hızlanmalarının daha iyi olması, bide modları sizce 2016-2017 tracer 700 mü yoksa 2015 model tracer 900 mü almalıyım.2015 model tracer 900 ile 2016 tracer 900 arasında bi fark varmı
Selamlar. Her model yılında ciddi değişiklikler var. Yenilendikçe daha da iyi oldu. Alabileceğiniz en yenisini almanız faydanıza olabilir. Onun dışında Tracer700 de o kadar korkulacak bir motosiklet değil bence. Sevgiler - Alişan Fidan
çok güzel kaliteli video olmuş Ağzına Emeğine Sağlık 2015 model dediklerin çok doğru 2015 yamaha Tracer 900 /33.44 TL/ idi bir zamanlar halen aklımda kazasız belasız sürüşler Selametle
aynen ben 29 a tracer 700 almıştım bu büyük diye halen icimde acıdır. Tracer 700 54 olmuş. 900 e bakmadım bile ama 70 olmuştur en az.
Nite Hawk suan 100 küsür bin
2015 de aldıgımda hiç memnun kalmadım haklısınız ön süspansuyonlar berbat 2 defa kaza atlattım . Aradan 5 yıl geçti GT modelini aldım %100 fark var mükemmel bir hale getirmişler şuan kullanıyorum harika.
Ben şuan almak üzereyim gt ile normal arasında gidip geliyorum sence hangisini almalıyım
meraba kullandığınız HJC RPHA11 KYLO REN KAPALI KASK bende almayı düşünüyorum fiyat yüksek ve bir tek sizde gördüm sorabileceğim kullanıcı olarak nasıl, bir yorum yapabilirmisiniz
Ağzına sağlık
Yol motoru. Gerçekten otoban istiyor. Anlatılanların hepsinde aynı fikirdeyim. Almamış olsam almış gibi anlardım olayı 😉😉😉
2016 model tracer 900 kullanıyorum. Eğer süspansiyon sıkıntısı yaşayacak kadar sert kullanıyorsanız gidin 150 bin TL ye s1000XR alın. Para varsa huzur vardır ..
Güzel anlatıyorsun Tebrikler Alişan
süper inceleme , darısı başımıza inşallah , hayalimiz ...
Honda cbr500r için de inceleme videosu düşünüyor musunuz ?
2015 modelden itibaren mi kaydırmalı debriyaj standart acaba ?
Yakıt konusunda tecrübeleriniz nelerdir
Güzel video olmuş emeğinize sağlık..
Reis güzelşehir Silivri yolu üzerinde çekmişssin. Nerede ikamet etmektesin ? :)
Ne zaman canlı yayın olucak 2 haftadır bekliliyoruz 😊
Munis modda tel jant ve enduro lastıklerıyle hafif off road da takılabilir bence. Kaldı ki torku arazi sürüşünde enfes bi rahatlık olur. Nice Bike 👍
o iş için tenére 700 çıkıyor
Emeğinize sağlık
Kardeşim emeğine sağlık güzel olmuş
Tracer 900 GT modeli de tanitirsan sevinirim
Süper video 👌
EMEĞİNİZE SAĞLIK
Yeni yamaha r25 tanitim videosunu bekliyoruz saygilar kolay gelsin
2015 versiyonlarında kaydırmalı debriyaj varmı
Süper olmuş
8 ay önce ben de aldım. 7000km oldu. Önceden ducati scrambler im vardı ve virajlara daha kararlı giriyordum. Bence de süspansiyon bira yumusak. Ayarı ile oynamadım bir de bence Dunlop lastikler sandığnız kadar iyi değil. Süspansiyon değişikliği için ne düşünebiliriz? Marka model nedir? Fiyat nedir onu da bilmek lazım.
Selamlar. Hyperpro’nun setleri f/p olarak üst düzeyde. Sevgiler - Alişan Fidan
MT-09 ve SP arasındaki amortisör farkını sonradan tamamlamaya kalktığımızda bundan 7-8 ay önce sanırım arada 4bin tl gibi bir fark oluyordu. bence tracer tarafında da farklı olmaz ancak merak ettiğim şöyle birşey var, komple kartuş yerine daha kalın yağ ve progresif yay olayı ne kadar toparlar acaba?
güvenç terzierol rebound ve damping için tek kartuş kullanan kyb lara progressive yay seti kesin çözüm olmaz gibi görünüyor. Limitlere geldikçe bu kitler de bekleneni veremeyecektir. Touratech, wilbers, hyperpro gibi firmaların uygun ürünleri mevcut. Halihazırdaki sistemi bir nebze iyileştirecek olsalar da biraz daha fazla harcayıp öhlins’leri takmak aletin fıtratını değiştirir diye düşünüyorum.
@@Nailcando ön yay takımı sanırım 150 -200 euro gibi bir rakam hyperpro'da amortisör yağı ile ,
öhlins NIX30 kartuş seti ise şuan google'layınca revzilla'da direkt çıktı 1000 dolar :) keşke ekonomi böyle olmasa ferah ferah alsak ama ortalama 5 katlık bir fiyat farkı mevcut.
ortalama benzer bir rakama alınacak arka shock'la birlikte bu meblağ 2000-2500 dolar'lara çıkıyor ki 10binTL ile 15binTL arasında bir ekstra fiyat farkı demek.
Ben alıyor olsam bu harcamayı yapmak yerine avrupalı muadillerine mi baksam demeye başlardım. :)
Kısaca biraz uygun maliyetlere verimli bir yöntem nasıl olur acaba diye merak etmekteyim.
güvenç terzierol herhalde 900 gt satın almak tüm bu opsiyonlar arasında en mantıklısı öyleyse 😁
@@Nailcando yani her zaman için paket halinde almak avantaj olacaktır. Neyse fakirin çenesini yordu gene :D
LED gündüz farı koymuşsun motora kısa far asimetrik tek devamlı yanıyor.. Uyuz oluyorum şu olaya yapsana şunu BMW gibi gündüz sadece gündüz farı yansın şekil gece otomatik kısalar yansın...
emeğinize sağlık güzel video fakat süspansiyon konusu çok abartılmış buluyorum. virajlarda "Allah ile arandaki bağı çok güçlü seviyeye çıkarabilir" çok sert girilip limitler zorlanmadımı sorun yok sonuçta racing makina değil fiyat performans açısında çok iyi bir seçenek daha iyi birşey isteniyorsa diavel alınır olur biter :)
Hocam selam istanbulda yaşıyorum. 4 gün önce mersinden 900gt aldım ve 1000km deneyimleme imkanım oldu. Pozantı yollarında 100km sonra sağa çekip tüm süspansiyonları en serte aldım. Şerit çizgisi tekerleğin yolda yaptığı oyuklar veya asfalt birleşim noktalarından geçerken motor bir salınıyor geziniyor gibi geldi bana. Süspansiyonları sertleştirdikten sonra azaldı ancak hala var. Ben daha çok şasedeki uzunluğa bağlı salınım ve esnemeye bağladım. Ayrıca standart yan çantaları takılı idi ekstra bir yük yoktu. Önceki motorum Tracer700 onunla 8 günde 4000km yol yaptım. 1 ay sonra 2 günde 1800km yol yaptım. Ve metal topcase soft yan çantalar ayrıca sele üstü çantası full dolu kullandım. Hiç böyle hissetmemiştim. Benim hüsnü kuruntum mu bu sence?
Hocam selamlar. Şasi uzun olmasından dolayı kontralara biraz geç cevap veriyor. Çizgi meselesi lastikle de alakalı olabilir. Lastik hava ayarlarınıza mutlaka bakmanızı öneririm. GT hiç kullanmadım ama Tracer900'ün kendinde öyle bir sorunum pek yoktu. Sevgiler - Alişan Fidan
@@motoron benim motoru denemek ister misin? Camiaya belki bir faydamız olur. Ama lastik yakmak yok. 😂
@@kamburbiri kral adamsın. Motoron bence değerlendir
Sonunda :)
Sonunda bea
Abi nede videolarda fiyat soylemiyorsunuz
Başarılı
Motor incelemesi mi filim mi anlamadım başı. Resmen motoru yaşamışın. Çok az video koyuyorsun.ceske daha fazla inceleme yapsan. Çok iyi bir tarzın var. Ekrandaki bilgiler daha fazla kalmalı
Demon Tweets inceleyin konuyu anlayacaksiniz. Ndn o suspansiyonla satildigini
Good job 👍🏽
Tiger sport 1050 : 69.900 TL 94.532 TL nerden çıktı ?
Selamlar. Korlas’ın internet sitesinde duyurduğu fiyat listesini oraya geçirdim. Kendi sitelerine girerek listeyi siz de görebilirsiniz. Sevgiler - Alişan Fidan
Alişan Fidan ; yetkili bayiileri yanı zamanda kendileri ofislerinde de 69.900 TL ye satmaktalar. Bilgine
tişikilir sipirmen . test motoru varken TMAX DX te çeksen ne ka güse olur lütfen çek sevgiler
Gisho Gish ne yazdın şimdi sen?
Merhaba sizden triumph street twin incelemesi bekliyorum
2:40 👍👍👍
Özellikle ön fren alışkanlık istiyor. Aniden ısırıyor
Dostlar, 120km civarinda titresim var gibi.. Ayni durumu hisseden var mi?
Selamlar. Benzer bir durum hissetmedik ama ben titreşim konusunda çok da hassas olan bir insan değilim :). Sevgiler - Alişan Fidan
@@motoron Tesekkurler, kolay gelsin.
boyunuz kaç cm usta*
hadi yine iyiyim ünlü oldum 😁 0:19
Anlatım motorcu muhabbeti gibi olmuş sanki girişte.
270 kim yaptı diye merak ediyorsanız batur1 CZcams dan bakabilirsiniz
Yokuş aşağı birkez yaptı o hızı. Bidahada yapamadı. 2016 model akrapovic egzoz, kn hava filtresi ve yazılım la baraber duzde 240 km yi herzaman rahat rahat görüyorum. Ama 241 i hiç göremedim düzde.
Bide KTM 790 Adventure çeksen bal gibi olur... :)
3:50 Haykırdım abi ya
Bu motorun 700 cc olanı var onuda incelermisiniz
Selamlar. Zaten inceledik. Linkten izleyebilirsiniz. czcams.com/video/CvU2kJoqdXw/video.html Sevgiler - Alişan Fidan
Başkan emin misin crosplane olduğuna. Sesi normal
Alet çok iyi görünüyor...süspansiyon olmamış ya..en hayati kısımda yapılan hata..can sıkıcı
reyis bu işi hakkı ile yapanlar arasın dasın helal olsun seviyorum seni umarım hayal ettin konuma gelebilir sin
: Fevzi Akyıldız :))
Baboş işinin ehli bir grafikerim, kanala faydam olursa ne mutlu bana.
Selamlar. alisan.fidan@motoron.com.tr adresinden iletişime geçebilirsiniz. Sevgiler - Alişan Fidan
65500 tane 1 lira
emre demir :)))👍👍👍
hayallerimin motor bloğu cp3 :D
En önemlisi de süspansiyon zaten
Eksileri ön amortisör çok kötü .makina harika özledim eski motorumn ah ne çok rahat inanılmaz
Altın elbiseli yi aradığımız Videolar
Aile var aile. Ayıp laflar...
benim mt25 le aynı yakıyor nerdeyse :D
Bu test motoru değilmi ? yani eğer test motoru ise neden o lastiği yakıyorsunuz anlamıyorum gavurun malı gibi kulanmanın manası nedir ? yani sizin video dan sonra yamaha o lastiği değiştridi ise eyvallah ama hiç sanmıyorum bunu yaptığını!!! Yani kısacası siz den sonra kulanan insan değilmi? ölsünmü? Gelelim motosiklet ile olan kısma benim bildiğim yani gördüğüm kadarı ile bu motosiklet neredeyse mt09 dan tek farkı arka maşa uzunsa uzun ona dikat etmedim birde kuyruk farklı laikin geriye kalan bütün parçalar aynı yani fren olsun amortisör olsun kafa grenajı eklenmiş mt09 resmen yükseklikleri bile aynı. Eğer ön amortisör mt09 farklı değilse ki sanmıyorum kulandığım kadarı ile bence hiç de kötü değil aksine ben gayet de memnun kaldım kararlı çalışıyordu viraj da olsun frenleme de özelikle baya hoşuma bile gitti ama sonuçta bu bir ss makina değil! ayrıca ayarıda var acaba eleştirinizi en sert ayara aldıkdan sonramı yaptınız? sonuç da bu bir seyahat motoru sert amortisör beklmek zaten yanlış. Tahminimce yamaha fabrika çıkışı en yumuşak ayar sunuyordur! bu motorun en büyük potansiyelini göstren kişide batur1 dir yani adam amortisör ayarından tut nasıl viraj yaptığını veya yazılım ile neler olduğunu olmadığını herşeni anlatan kişidir ve baya beğenmemi sağlamıştır amortisör den şikayet ettiğine viraj ile alakalı hiç denk gelmedim! Bu biraz kafa sallama muhabeti gibi olmuş, meşurdur! Gidon amortisörü takan istersin neler neler...Ama kimisi de hiç şikayet emez yok öyle birşey der! Bu konu biraz göreceli ve kulanıma göre beklentiye göre değişiyor.. Bence fiyatı ile de rakiplerine bir vurup beş sayıyor :) bu arada ön kaliperler sumitomo marka ilk ısırması veya hisiyatı olsun gücü olsun bir çok brembo kalipere de taş çıkartır.
Selamlar. Test motosikleti doğrudur. Bize geldiğinde lastik zaten bitikti ve değişecekti. Bundan dolayı bir sorun olmadı. Kaldı ki o lastiği 10 saniye yakmaktan da bir şey olmaz. Süspansiyonlara ayar çektikten sonra da benzer sıkıntıyı yaşadık ona göre konuşuyoruz zaten. Beklentimiz sert değil kararlı bir süspansiyon. Zira Tracer700’ün süspansiyonu da yumuşaktı ama kararlı olduğu için onun viraj performansından çok memnun kalmıştık. Sevgiler - Alişan Fidan
Bunun mu acayip sesi var hadi herşeyine tamam da motorda olmayan ses ile bide lastik yaktiniz başka bişi diyemiyorum :)
Aynen. Motorun sesi vasat. Abartılacak bir sesi yok.
65 bin TL iken şimdi 100 bin sıfırı
ulan nası alalım bunu be