Arkadaşlar selamlar. Video analizlerinden bizi düzenli olarak takip eden fakat abone olmayı unutan çok sayıda izleyicimiz olduğunu görüyorum. İzleyicilerimiz bize destek olmak için abone olup bildirimleri açarlarsa çok seviniriz. Sizin desteğiniz bizler için önemli. Sevgiler - Alişan Fidan
@@emrahcanbaydar Hocam selamlar. Tarla yolu Uşak Ulubey Kanyonu civarında. Fakat bir sonraki Edirne gezimde mutlaka gelmeden önce hem instagramımdan hem de buradan hikaye paylaşacağım. Sevgiler - Alişan Fidan
İzledim izledim param olmadığına cok üzüldüm olsa hemen alacam izlediğim en iyi motosiklet videolarindan biri tebrikler boyle devam alkislar sana ve tenere 700 e
Hocam, bu incelemeleri senin gibi motosiklet bilgi ve tecrübesi belirli bir düzeyde olan insanlar yapsa keşke hep. Sadece güzel fotoğraf ve video karelerinden ibaret olmamalı inceleme. Emeğine sağlık, müthiş olmuş.
Daha ciddi dusundukce geri donup izliyorum cidden Alişan in yaptigi en iyi incelemelerden biri. Her anekdot yerli yerinde dogru ve profesyonel bakis açısında.
O toprak yolda o hızla sürüş yaptığınız için daha öncesinde yolu tecrübe ettiğinizi ve dahi kontrol ettiğinizi varsayıyorum. Büyükçe bir taş veya bir yağmur oluğunun olası sonuçlarını siz benden daha iyi biliyorsunuzdur hiç şüphesiz. Genç olmanıza rağmen benden daha deneyimli ve iyi bir sürücü olduğunuz da aşikar. Sizin gibi değerli genç bir arkadaşa ömür boyunca sağlıklı ve güvenli sürüşler dilerim. Dikkat ediniz kendinize . Çok başarılı bir inceleme videosu . Tebrikler
Türkiye de gerçekten motor kullanmayı bilip öyle inceleyen tek insan. Sayende motoru kullanmış kadar oluyoruz kral sende olmasan test motorunu sadaka gibi veren markalar ne satacak çok merak ediyorum.
Öncelikle belirtmek isterim ki bir motorcu değilim ama son bir aydır motosiklet inceleme videoları izliyorum özellikle de TENERE 700. ve şunu gördüm ki başkalarının asfalt zeminde çıkamadığı hıza sizin toprak zeminde çıkmanız ve makinayı karakterine uygun test etmeniz taktiri hakediyor.👏👏
Allah herkese yamaha tenere 700 nasib etsin . İşimiz duaya kaldı . Ümidimi kaybetmedim . Hayat sürprizlerle dolu . Bakarsın benimde bir gün tenerem olur doya doya kullanırım . Daha ölmedik buradayız
videonun girişini izleyince rahmetli barkın abi geldi direk aklıma. türkiye de bir çok motosiklet kanalına ilham olmuştur. bir çok insana motosikleti sevdirmiştir. allah rahmet eylesin
İnceleme başında Alişan Ağabey sert girmiş dedim ama video sonlarında ne demek isteğini anladım. Gerçekten güzel inceleme olmuş emeğinize sağlık. Motosiklet harikulade tam hayalimdeki memleketim Rize ye yapacağım tur için yapılmış bir makina. Umarım hayalde kalmaz bu olmasa başakası olur ama makina aklımızı aldı.
Africa Twin sonrası 21 inç ön jantlı ve sambriyelli motorlara töbe etmiş olsam da videonu izledim.İyi ki izlemişim çok güzel görüntüler ve anlatım için teşekkürler.Her videoda performansın daha iyi oluyor.Toprakta gazladigin ve ara ara arkayı kopardığı kısımların drone ile çekilmiş görüntüleri olsa bu video efsane olur.Basta Alişan ve emek veren herkese teşekkürler.
Son zamanlarda izlediğim ve dinlediğim en iyi motorsiklet değerlendirme videosuydu, helal sonsun.. Motorun ismi Tenere değil Türkiye olmalıydı :) Ülke şartlarına piyasadaki uygun bi motor şuan, dağ bayır şehir köy her yere uygun ve sağlam.. Para olduğunda alınacak tek motor..
Helal olsun gerçekten .. Daha peglere düzgün basmayı bilmeyip rahmetli Barkın'ın benzetmelerini taklid etmeye çalışan arkadaşlarımızın işgal ettiği motosiklet inceleme videosu işinin tam olarak hakkını vermişsin . Virajın da sürüşün de çok iyi . Kazasız belasız dostum .
yıllardır bu arkadaşı izlerim şuan türkiye icin iyi bir yayıncı . video ya gelince tenere orjinal klıplerinden daha heycanlıydı . umarım ömrün cok uzun olur .
Maşallah ; tüm yorumlara baktım herkes aynı fikirde çok iyi anlatmışsın, Helal Olsun 👏Yorumlar da Oğuzhan Arslancan arkadaşın da kibarca hatırlattığı gibi, yakıt giderinide tüm incelemelerin de anlat lütfen.Zaten yakıt gideri dahil tüm anlatımın gayet samimi ve gerçekci,Maşallah, başarılarının devamını dileriz, sağlık sıhhat ile İnşallah!
Hocam selamlar. Yakıt için daha önce ayrı bir test videosu yaptım. Kanalda bulabilirsiniz. Bu sebepten dolayı değinmedim. Diğer güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Sevgiler - Alişan Fidan
Videoyu 4.işleyişim 2019 Kasım fiyatını unutmuşum 69-70K paralara scooter alamıyoruz artık 2sene de geldiğimiz nokta içler acısı 😬 ağzına sağlık Alişan hep incele şu motorları ya 😉
alemde tek olma yolunda hızla ilerliyorsunuz.cekimler anlatım vs muadillerinin çok ilerisinde..tebrikler severek takip ediyoruz..araba incelemesi yapan kanallara sizi tavsiye etmek lazım..kolay gelsin..
Motosiklet kanallarının arasında açıkara en iyisi bu kanal. Motosiklet konusunda gerçekten iyi bir bilgi birikimi ve çok iyi tasvirlerle mükemmel anlatım. Başarılarının devamını dilerim dostum.
Ali İhsan kardeşim. Her zaman olduğu yine çok güzel bir video olmuş. Çok güzel bilgiler vermişsin. Yüreğine ağzina emeğine sağlik. Tekerine taş değmesin.🤗👍👌😎
almak istediğim .. bunun için para biriktirdiğim motor...yabancı içerikler haricinde bu kadar ayrıntılı anlatım yok. on çamurluk haricinde arka rezervuarlı ayarlanabilir amortisorden de bahseden olmamıştı....muhteşem anlatım.emeğine sağlık.hakkını vermişsin gerçekten..şu ana kadar benim açımdan sadece temenniydi iyi bir motor olduğu....artık daha çok bilgimiz var . .yamaha türkiye seni el üstünde tutmalı bir dediğini iki etmemeli .böyle bir tanıtım yapabilmesi için çok para dökmeleri gerekirdi
Bu giriş şey değil mi ya, rapçilerin birbirine dis atması gibi. 😎 "Çok konuşuldu ama büyük oranda boş konuşuldu" kafiyeli de.😎 Güzel video tebrikler. :)
Kullandığın doğru ve akıcı Türkçe için ayrıca bu denli pozitif olduğun için çok teşekkürler gerçekten bu şekilde devam et lütfen. Şu anda açık ara öndesin kalite olarak. Adı "S" ile başlayan 160 bin takipçili malum kişinin test videolarını izleyince krize giriyorum yarısı yanlış ve varsayımlara dayanan bilgilerle dolu olduğu için. Keep Walking.
Ağzına yüreğine sağlık çok başarılı bi anlatım olmuş şuna da deyinsen denilecek bi soru işareti bırakmamışın barkın abiden beri böyle video izlememiştim 5 saniye bile ilerletmedim çok kaliteli olmuş her bakıma başarılar
Enduro bisiklet kullanmış birisi olarak sana şunu söyleyeyim : -Enduroların doğasında yüksek koltuklu olmak var(boyum 1,60 ) -Zorlu arazilerde yüksek olması zaten bir şart(africa twin mesela) -Arazide temel kısımların(bisiklet/motosiklet)çarpma riski olur yüksek olmaz ise. (motosiklette motor bloğu bisiklette ise aynakol.) Elimden geleni yaptım yanlışım varsa düzelt beni.
@@mustafaaksit4199 BOY 163 CRF RALLY kullandım.Ama tamamen alçaltıldı öyle.Aradığım motosikleti bulmakta zorlanıyorum.Africa twin dct & XTZ 660Z Tenere düşünüyorum ama düşünmek yetmiyor.Acaba bu modellerde sele yüksekliğini düşürmek yeterli olur mu?
Uzun Zamandır Bu kadar Keyif Aldığın Bir Motosiklet Değerlendirmesi İzlememiştik . Tenere 700 ü Şiledeki Erkin Yeşil Kampında Birkaç Km Deneme Şansım Oldu Tenere 660 Kullanıcısı Olarak Kesinlikle 700 le Aramızda Bir Elektrik ❤ oldu . Umarım Yakın Gelecekte Bir tane Sahibi Olduğum Tenere 700 e Kavuşurum. Video için Teşekkürler 👏👏👍
Ben o saf surusu scooterdan inip Crf250L'ye bindigimde anlamaya basladim. Tabi bu benim icin henuz baslangic. Enduro sinifindaki motorlar gercekten bu isin Everest'i. Gelelim videoya; bence de senin mutlaka enduro tarzi bir motor surmen lazim. Neredeyse tum enduro videolarini izledim, hic bir sinifi bu kadar buyuk bir istahla ve keyifle anlatmiyorsun. Video keske cok daha uzun olsa dedim. Tenere700 icin Yunan'a gittigin videoda da sehir trafigi performansini sormustum. Orada cevap vermistin ama bu video sayesinde daha fazla soze gerek yok demissin. Benim gibi endurosunu sehir icinde surmekten keyif alan manyaklara guzel arsivlik bir video oldu. Basarilarinin devamini dilerim. 2020'de umarim Ktm 390 adventure ile seni izleriz:)
1600km dir kullanan biri olarak güzel bir test videosu olmuş.Sadece bu motor gaz kolu yumuşak kullanım rahat olsada kesinlikle yeni başlayan ve belli bir tecrübeye ulaşmayanlar için uygun bir motor değil, bu motordan zevk almak için biraz geçmişiniz olsa daha iyi olur kullanımı kolay mı evet çok kolay ama 70beygir gaz kolu acemiye uygun değil...82cm bacak boyu 2 ayak tam basmasada kullanımda sorun yaşatmıyor africatwinde ayaklarım tam basıyor..asfalt uzun yol ve artcılı sürüş için africatwin daha uygundur ancak yedek parça fiyatı olsun ve kullanım maliyetleri olsun tenere 700 daha tasarruflu bir motor...kıyaslama merak eden olursa tenere700 sehrin azgın heyecanlı apaçi çocugu africa daha heyecansız,alçak ve ağırbaşlı...rüzgar alma konusunda birbirlerinden pek farkları yok...led sinyal olmamasını kınıyorum çirkin bunlar 😁 ayrıca 2amperlik çakmaklıkta çok yetersiz...birde frenler asfaltta ,anlatılan konu sebebiyle ,alışılması gerekiyor daha güçlü beklerdim dikkat etmek lazım.
Güzel inceleme olmuş, emeğinize sağlık. Ayrıntılara girerek diğer videolarda değinilmeyen detayları ile anlatmışsınız. T-shirt ile motor kombini de iyi, tam bütünleşmişsiniz :) Keşke videoda araziye tırmandığınız kısımlardan biraz daha olsaydı daha renkli olurdu. Emeğinize sağlık, kazasız belasız sürüşler dilerim 👋
Selamlar. Yorumunuz için teşekkür ederim. Tam çekim yapacağımız hafta yağmur yağdığından her yer balçıktı. Dolayısıyla arazi çekimlerini hakkını verebilecek şekilde yapamayacağımızdan bu şekilde gösterme kararı aldık. Sevgiler - Alişan Fidan
Üstad sen tam bir profesyonelsin. Harika bir ruh. İşi bilen birisinin yönlendirmesi olarak tüm düşüncemi değiştirdin . Artı arabaların arasında geçerke az yavaş 🙂 kapı açılırvs
bu motorun ruhunu bilip anlatan birinin olması nakadar güzel... , cok başarılı .. cok guzel bı ınceleme olmuş , birde sizden super tenere ıncelemesı alsak ne güzel olur !!
Güzel sunum başka yerden olmayan bilgiler motorun ruhuna ulaşmış bir sürücü elinize sağlık keyif aldım izlerken. Bir ricam olacak Türkiye'de piyasası olmayan motorlar var donanimlari fevkaladenin fevkinde mesela mv agusta toruismo veloce bunların işletme giderleri nasıl, almak risk mı olur bir mercek altına alsanız hep piyasa motorlardan gidiyoruz. Üzerinde yaşlanilacak ömür geçirilecek motorlar var . BMW s1000 xr mesela bir bakın derim. Saygılar selamlar
Bekle güzel video geliyor demiştin. Bekledik, gelmiş... Eline emeğine sağlık bro keyifle izledik. Tenere 700 uzun yıllar sıkılmadan binilecek bir motosiklet olmuş.
Anlatım tarzın konuşma şeklin benzetme tabirlerin görgülü ve kendini yetiştirmiş biri olduğunu gösteriyor. Her incelemeden önce dersini baya çalışıyorsun bu belli. Yaptığın incelemeler baya bilgilendirici ki senin pulsar incelemenden sonra gittim 2018model pulsar ns 200 aldım. Dominar incelemeni izledim ve dominar alacağım. Yolun ve bahtın açık olsun dostum. Günün birinde tanışmak isterim
Gerçekten de çok güzel anlattın,bir kere motorların üretim amacını, neresinin ve hangi modelin tam olarak ne işe yaradığını açıklaman çok güzel olmuş. Evet motosiklet incelemesi yapan belli başlı isimler var ama senin gibi test eden yok diye düşünüyorum. Sınırlara yakın bir şekilde test ediyorsun motorları hatta şunu söyleyeyim, ben motor inceleme videolarını izledikten sonra pek tatmin olmuyordum açıkçası, yani motorun sınırları nerede, nasıl gider nasıl durur pek anlamıyordum o videolarda fakat seninle sürüş tarzlarımız çok benziyor birbirine, hemen hemen her motorun sınırlarını görüyorum senin videolarını izlerken.Diğer teknik özellikleri zaten hemen hemen her yerde okuruz duyarız vs.. Örnek olarak Africa Twin in aslında tam olarak nasıl bir motor olduğunu traction ı kapatıp test etmeden önce izlediğim hiç bir videoda tam olarak kafamdaki şekle oturtamamıştım. Test ettikten sonra bile senin videolarını izlediğimde şahsi düşüncelerimle ne kadar örtüştüğünü gördüm. Maşallah diyorum nazar değmesin, tekerine düz bassın.
Selamlar. Çok teşekkürler. Bunları duymak bize de motivasyon veriyor. Motosikletin limiti neyse dibine kadar onu görmeye ve göstermeye uğraşıyoruz. Bu uğraşımızın sizler tarafından farkedilmesi de güzel. Sevgiler - Alişan Fidan
Barkin Bayoğlundan sonra motoru en iyi yorumlayan kişisin görüşümce. inşallah insanlar en kısa zamanda değerini anlar daha çok izler , likelar , takip eder. 👍 Başarılar..
16:24 İçimden bi ses bunu al diyor ıhhıhıhıhıh 😆 Bu gülüş her şeyi anlatıyor 🥳 Bu kadar tanıtımını reklamını yaptın artık Yamaha bi kıyak yapsın sana 🤓
Bu Video da çok Emek var Çok Belli Ağzına Emeğine Sağlık çok güzel kaliteli Detaylı Video olmuş Motoron Dergisi (ALİŞAN FİDAN FARKI ) ÇOK Beğendim Bu Video yu izleyen adam YAMAHA BAYİSİNE GİDER O kadarki yani gerçekten Samimiyim bu konuda Kazasız Belasız Sürüşler Selametle.
Cross vari bir motor ürettikleri için parçaların rahatlıkla değişebilmesini sağlamışlar. Depo kapağı bu yüzden çıkartılabilir yapılmıştır. Bence mükemmel düşünülmüş. Ayrıca menteşeli sistem ile ortalama 2 litreye yakın oynar.
Honda'nın da yeni transalp ile bu motora cevap vermesi gerekirdi bence,umarım geç kalmaz seneye yapar, gerçi cb500x i getirmeyen honda dan bahsediyoruz , inceleme güzel olmuş eline sağlık..
Kaliteli ve güzel bir inceleme olmuş. Her geçen gün de daha iyiye gidiyor. Emeğinize yüreğinize sağlık. Yeni Tracer 700 incelemenizi de 4 gözle bekliyorum. Saygılarımla. Takibe devam.
Ah be keşke alabilsek nerde. Bu millete çok görüyorlar böyle şeyleri. Güzel video olmuş acaba afrika twinin kitlesini çekermi. Parça fiyatları onun gibi ütopik mi bu motor hakkında bir vlog gider
'gurme restoran' muazzam bir örnekti. 05.00 'süper' dediğinde notu verdik 😁 Depo kapağı için duyduğum 'depo darbelerinde menteşeli kapağın açılmaması,diğer kapağın açılıp, değişim kolaylığı' yönünde olmuştu... Genel olarak yaptığın göndermeler ders niteliğinde 👍 Harika bir inceleme olmuş, emeğine sağlık 👏👏👏👏 Bu arada süspansiyon,fren ve lastik uyumu özellikle eski jenerasyona göre en büyük gelişmelerden biri olmuş sanırım
Üstad motor o kadar beğenmişsin ki rally motorlarını sevmesem de dibim düştü anlattıkça, umarım nasip olur da alabilirsin gözlerinde gördüm motora olan aşkını :D
Guzel inceleme olmus fakat tavsiye kabul ederseniz hakkaniyetli = arazi surusu toprak yada yangin yolunda gazlamaktan bahsetmiyorum rally icin yapilmis arazide inis cikis bi tik zor sartlarda kullanim ve yorumlari almak iyi olurdu. depo kapagi rezerve den ziyade kaza aninda depo egilmesi vb durumlarda depo kapaginin sorunsuz kullanimi icin bu sekilde genelde.arazi icin hala on camurluk yetersiz mesafe daha acik olmali. Harici geneli iyi olmus tesekkurler
Arkadaşlar selamlar. Video analizlerinden bizi düzenli olarak takip eden fakat abone olmayı unutan çok sayıda izleyicimiz olduğunu görüyorum. İzleyicilerimiz bize destek olmak için abone olup bildirimleri açarlarsa çok seviniriz. Sizin desteğiniz bizler için önemli. Sevgiler - Alişan Fidan
Başkan : ) Aş-mış-sın çok çok ileri olmuş, güzel olmuş şukla olmuş , tebrikler.
Selamlar. O tarla yolları Edirnenin neresinde acaba? Alişan Fidan ve Motoron Dergisi bir daha gelirseniz haber verin misafir edelim :)
@@emrahcanbaydar Hocam selamlar. Tarla yolu Uşak Ulubey Kanyonu civarında. Fakat bir sonraki Edirne gezimde mutlaka gelmeden önce hem instagramımdan hem de buradan hikaye paylaşacağım. Sevgiler - Alişan Fidan
250 bin izlenmem var sadece 1300 kişi abone bu benide üzüyor. Üzmeyin bizi arkadaşlar 😀
Abi motoru kullanırken dikkat et gözünü seveyim.seviyoruz seni.
Ne olur ne olmaz biraz yavaslayalim diyip, tarla yolunda 140 a düşen adam gibi adam Alişan Fidan 😄
😄👍🏻
Yani orda oyle gidilirmi aklim gitti kum tehlikelidir
Barkın abiden sonra hiç bu kadar güzel bir motosiklet incelemesi izlememiştim
Video ana fikri: "İnceleme nedir, nasıl olmalıdır?" (Hatta haksız rekabet derecesinde kaliteli olmuş, helal!)
İzledim izledim param olmadığına cok üzüldüm olsa hemen alacam izlediğim en iyi motosiklet videolarindan biri tebrikler boyle devam alkislar sana ve tenere 700 e
Hocam, bu incelemeleri senin gibi motosiklet bilgi ve tecrübesi belirli bir düzeyde olan insanlar yapsa keşke hep. Sadece güzel fotoğraf ve video karelerinden ibaret olmamalı inceleme. Emeğine sağlık, müthiş olmuş.
Daha ciddi dusundukce geri donup izliyorum cidden Alişan in yaptigi en iyi incelemelerden biri. Her anekdot yerli yerinde dogru ve profesyonel bakis açısında.
O toprak yolda o hızla sürüş yaptığınız için daha öncesinde yolu tecrübe ettiğinizi ve dahi kontrol ettiğinizi varsayıyorum. Büyükçe bir taş veya bir yağmur oluğunun olası sonuçlarını siz benden daha iyi biliyorsunuzdur hiç şüphesiz. Genç olmanıza rağmen benden daha deneyimli ve iyi bir sürücü olduğunuz da aşikar. Sizin gibi değerli genç bir arkadaşa ömür boyunca sağlıklı ve güvenli sürüşler dilerim. Dikkat ediniz kendinize . Çok başarılı bir inceleme videosu . Tebrikler
Kardeş bu hızla gidersen bir daha böyle videoları izleyememe endişesi içerisindeyim.
Türkiye de gerçekten motor kullanmayı bilip öyle inceleyen tek insan. Sayende motoru kullanmış kadar oluyoruz kral sende olmasan test motorunu sadaka gibi veren markalar ne satacak çok merak ediyorum.
O kadar sözde inceleme izledim, böyle profesyoneline daha denk gelmedim tebrik ederim. Bir iki video da değil, her videodan kalite akıyor. 👌🏼
Öncelikle belirtmek isterim ki bir motorcu değilim ama son bir aydır motosiklet inceleme videoları izliyorum özellikle de TENERE 700.
ve şunu gördüm ki başkalarının asfalt zeminde çıkamadığı hıza sizin toprak zeminde çıkmanız ve makinayı karakterine uygun test etmeniz taktiri hakediyor.👏👏
Bir tane eleman var afrikayı geziyor acemi sanırım sürekli düşüyor
Toprak yol dünyanın sonuna kadar gidiyor gibiydi😂😂😂 emeğinize sağlık👍 güzel tanıtımdı🙏
Motosiklet inceleme videolarında adamın çıtayı çıkarıp koyduğu noktaya bak. Helal olsun. Müthiş inceleme..👏🏻👏🏻
Allah herkese yamaha tenere 700 nasib etsin . İşimiz duaya kaldı . Ümidimi kaybetmedim . Hayat sürprizlerle dolu . Bakarsın benimde bir gün tenerem olur doya doya kullanırım . Daha ölmedik buradayız
videonun girişini izleyince rahmetli barkın abi geldi direk aklıma.
türkiye de bir çok motosiklet kanalına ilham olmuştur.
bir çok insana motosikleti sevdirmiştir.
allah rahmet eylesin
İnceleme başında Alişan Ağabey sert girmiş dedim ama video sonlarında ne demek isteğini anladım. Gerçekten güzel inceleme olmuş emeğinize sağlık. Motosiklet harikulade tam hayalimdeki memleketim Rize ye yapacağım tur için yapılmış bir makina. Umarım hayalde kalmaz bu olmasa başakası olur ama makina aklımızı aldı.
Harika bir test , izlerken büyük keyif aldım . Keşke diğer kanallarda da testler bu şekilde olsa .
Africa Twin sonrası 21 inç ön jantlı ve sambriyelli motorlara töbe etmiş olsam da videonu izledim.İyi ki izlemişim çok güzel görüntüler ve anlatım için teşekkürler.Her videoda performansın daha iyi oluyor.Toprakta gazladigin ve ara ara arkayı kopardığı kısımların drone ile çekilmiş görüntüleri olsa bu video efsane olur.Basta Alişan ve emek veren herkese teşekkürler.
Son zamanlarda izlediğim ve dinlediğim en iyi motorsiklet değerlendirme videosuydu, helal sonsun..
Motorun ismi Tenere değil Türkiye olmalıydı :) Ülke şartlarına piyasadaki uygun bi motor şuan, dağ bayır şehir köy her yere uygun ve sağlam.. Para olduğunda alınacak tek motor..
Helal olsun gerçekten .. Daha peglere düzgün basmayı bilmeyip rahmetli Barkın'ın benzetmelerini taklid etmeye çalışan arkadaşlarımızın işgal ettiği motosiklet inceleme videosu işinin tam olarak hakkını vermişsin . Virajın da sürüşün de çok iyi . Kazasız belasız dostum .
yıllardır bu arkadaşı izlerim şuan türkiye icin iyi bir yayıncı . video ya gelince tenere orjinal klıplerinden daha heycanlıydı . umarım ömrün cok uzun olur .
Maşallah ; tüm yorumlara baktım herkes aynı fikirde çok iyi anlatmışsın, Helal Olsun 👏Yorumlar da Oğuzhan Arslancan arkadaşın da kibarca hatırlattığı gibi, yakıt giderinide tüm incelemelerin de anlat lütfen.Zaten yakıt gideri dahil tüm anlatımın gayet samimi ve gerçekci,Maşallah, başarılarının devamını dileriz, sağlık sıhhat ile İnşallah!
Hocam selamlar. Yakıt için daha önce ayrı bir test videosu yaptım. Kanalda bulabilirsiniz. Bu sebepten dolayı değinmedim. Diğer güzel yorumlarınız için teşekkür ederim. Sevgiler - Alişan Fidan
çok başarılı bir tanıtım-test-inceleme ..ne dersen çok başarılı..genç arkadaşım,teşekkür ediyoruz
Videoyu 4.işleyişim 2019 Kasım fiyatını unutmuşum 69-70K paralara scooter alamıyoruz artık 2sene de geldiğimiz nokta içler acısı 😬 ağzına sağlık Alişan hep incele şu motorları ya 😉
Tarla yolunda yaldır yaldır gitmek her yiğidin harcı değil . helal olsun reyiz ağzı açık izledim.
Bu motosiklet için yapılmış en iyi inceleme videosu.Tebrikler Alişan,tebrikler Motoron ekibi.
Güzel anlatım bilgili olduğun belli başkaları gibi ezber yapmıyorsun 👏👏👏
Tenere 700 almamda büyük etkisi olan video. Teşekkürler.
alemde tek olma yolunda hızla ilerliyorsunuz.cekimler anlatım vs muadillerinin çok ilerisinde..tebrikler severek takip ediyoruz..araba incelemesi yapan kanallara sizi tavsiye etmek lazım..kolay gelsin..
Bu kalitede içerik üretmeye devam 👍 Çekim açıları ve anlatım çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık...
Daha videoyu açar açmaz izlemeye başlamadan pause yapıp like’ı bastım.biliyorum ki Alişan ve motorondan kötü işçilik çıkmaz 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Motosiklet kanallarının arasında açıkara en iyisi bu kanal. Motosiklet konusunda gerçekten iyi bir bilgi birikimi ve çok iyi tasvirlerle mükemmel anlatım. Başarılarının devamını dilerim dostum.
Ali İhsan kardeşim. Her zaman olduğu yine çok güzel bir video olmuş. Çok güzel bilgiler vermişsin. Yüreğine ağzina emeğine sağlik. Tekerine taş değmesin.🤗👍👌😎
Adam tarlada topspeed yaptı kapatalım bu bahsi :)))
Üstad çok değerli ve keyifli bir inceleme olduğunu düşünüyorum , iyi çalışmalar kazasız sürüsler dilerim ..
Bu adam basarılıymıs. Tebrıkler Alıcan Bey kardesım. 660 kullanıcısı olarak benı ıkna ettın.
Motoru iyice izledik izledik ohh full motivasyon seni dinledik işte inceleme vidyosu böyle olur. İzlediğim en güzel inceleme vidyosu buydu 👍👍👍 👍👍👍
almak istediğim .. bunun için para biriktirdiğim motor...yabancı içerikler haricinde bu kadar ayrıntılı anlatım yok. on çamurluk haricinde arka rezervuarlı ayarlanabilir amortisorden de bahseden olmamıştı....muhteşem anlatım.emeğine sağlık.hakkını vermişsin gerçekten..şu ana kadar benim açımdan sadece temenniydi iyi bir motor olduğu....artık daha çok bilgimiz var . .yamaha türkiye seni el üstünde tutmalı bir dediğini iki etmemeli .böyle bir tanıtım yapabilmesi için çok para dökmeleri gerekirdi
Bu giriş şey değil mi ya, rapçilerin birbirine dis atması gibi. 😎
"Çok konuşuldu ama büyük oranda boş konuşuldu" kafiyeli de.😎 Güzel video tebrikler. :)
Basılı dergi zamanından beri motoron takipçisiyim. Video da motoron'a yakışır olmuş motoru kullanmış gibi oldum böyle devam süper
Kullandığın doğru ve akıcı Türkçe için ayrıca bu denli pozitif olduğun için çok teşekkürler gerçekten bu şekilde devam et lütfen. Şu anda açık ara öndesin kalite olarak.
Adı "S" ile başlayan 160 bin takipçili malum kişinin test videolarını izleyince krize giriyorum yarısı yanlış ve varsayımlara dayanan bilgilerle dolu olduğu için. Keep Walking.
Ağzına yüreğine sağlık çok başarılı bi anlatım olmuş şuna da deyinsen denilecek bi soru işareti bırakmamışın barkın abiden beri böyle video izlememiştim 5 saniye bile ilerletmedim çok kaliteli olmuş her bakıma başarılar
Birgün inşallah kısa boylular içinde endura yaparlar 😂😂
Enduro bisiklet kullanmış birisi olarak sana şunu söyleyeyim :
-Enduroların doğasında yüksek koltuklu olmak var(boyum 1,60 )
-Zorlu arazilerde yüksek olması zaten bir şart(africa twin mesela)
-Arazide temel kısımların(bisiklet/motosiklet)çarpma riski olur yüksek olmaz ise. (motosiklette motor bloğu bisiklette ise aynakol.)
Elimden geleni yaptım yanlışım varsa düzelt beni.
@@Egemeng. sele boyunu BMW GS perde biraz daha alçak demekki biraz ugrasilsa yapilabilir
1,80 -1,90 boyu olan adam scotter kullanamazken 1,65 boyunda bi arkadaş crf250 ralliyi öttüruyo resmen bence boya takma
@@mustafaaksit4199 BOY 163 CRF RALLY kullandım.Ama tamamen alçaltıldı öyle.Aradığım motosikleti bulmakta zorlanıyorum.Africa twin dct & XTZ 660Z Tenere düşünüyorum ama düşünmek yetmiyor.Acaba bu modellerde sele yüksekliğini düşürmek yeterli olur mu?
@@360MACERA tenere 660 yüksek ama onunda düşürülüyor hatta koltuğu iyi bi döşemeci inceltip daha rahat yapanlar var
Uzun Zamandır Bu kadar Keyif Aldığın Bir Motosiklet Değerlendirmesi İzlememiştik . Tenere 700 ü Şiledeki Erkin Yeşil Kampında Birkaç Km Deneme Şansım Oldu Tenere 660 Kullanıcısı Olarak Kesinlikle 700 le Aramızda Bir Elektrik ❤ oldu . Umarım Yakın Gelecekte Bir tane Sahibi Olduğum Tenere 700 e Kavuşurum. Video için Teşekkürler 👏👏👍
Motoru sadece incelememişsiniz tadını da çıkarmışsınız ve o tarla yolunu bulmanız da süper olmuş.
Veee sonunda 🤘🤘🤘🤘🤘 02:47 de bahsettiğini her motosiklette arıyorum hele ki MT-07 ile başladığım için daha çok arıyorum 😃
Ben o saf surusu scooterdan inip Crf250L'ye bindigimde anlamaya basladim. Tabi bu benim icin henuz baslangic. Enduro sinifindaki motorlar gercekten bu isin Everest'i. Gelelim videoya; bence de senin mutlaka enduro tarzi bir motor surmen lazim. Neredeyse tum enduro videolarini izledim, hic bir sinifi bu kadar buyuk bir istahla ve keyifle anlatmiyorsun. Video keske cok daha uzun olsa dedim. Tenere700 icin Yunan'a gittigin videoda da sehir trafigi performansini sormustum. Orada cevap vermistin ama bu video sayesinde daha fazla soze gerek yok demissin. Benim gibi endurosunu sehir icinde surmekten keyif alan manyaklara guzel arsivlik bir video oldu. Basarilarinin devamini dilerim. 2020'de umarim Ktm 390 adventure ile seni izleriz:)
1600km dir kullanan biri olarak güzel bir test videosu olmuş.Sadece bu motor gaz kolu yumuşak kullanım rahat olsada kesinlikle yeni başlayan ve belli bir tecrübeye ulaşmayanlar için uygun bir motor değil, bu motordan zevk almak için biraz geçmişiniz olsa daha iyi olur kullanımı kolay mı evet çok kolay ama 70beygir gaz kolu acemiye uygun değil...82cm bacak boyu 2 ayak tam basmasada kullanımda sorun yaşatmıyor africatwinde ayaklarım tam basıyor..asfalt uzun yol ve artcılı sürüş için africatwin daha uygundur ancak yedek parça fiyatı olsun ve kullanım maliyetleri olsun tenere 700 daha tasarruflu bir motor...kıyaslama merak eden olursa tenere700 sehrin azgın heyecanlı apaçi çocugu africa daha heyecansız,alçak ve ağırbaşlı...rüzgar alma konusunda birbirlerinden pek farkları yok...led sinyal olmamasını kınıyorum çirkin bunlar 😁 ayrıca 2amperlik çakmaklıkta çok yetersiz...birde frenler asfaltta ,anlatılan konu sebebiyle ,alışılması gerekiyor daha güçlü beklerdim dikkat etmek lazım.
Favori anlaticim bu adam ya artık asfalttan inmemiş adamdan enduro incelemesi izliyorduk
Videolarını izlemek insana haz veriyor. Emeğine sağlık Alişan kardeşim
Güzel inceleme olmuş, emeğinize sağlık. Ayrıntılara girerek diğer videolarda değinilmeyen detayları ile anlatmışsınız. T-shirt ile motor kombini de iyi, tam bütünleşmişsiniz :) Keşke videoda araziye tırmandığınız kısımlardan biraz daha olsaydı daha renkli olurdu. Emeğinize sağlık, kazasız belasız sürüşler dilerim 👋
Selamlar. Yorumunuz için teşekkür ederim. Tam çekim yapacağımız hafta yağmur yağdığından her yer balçıktı. Dolayısıyla arazi çekimlerini hakkını verebilecek şekilde yapamayacağımızdan bu şekilde gösterme kararı aldık. Sevgiler - Alişan Fidan
Emeğinize sağlik cok güzel ve bilgilendirici olmuş.Umarım ktm 390 advanture da gelince böyle bi inceleme fırsatınız olur
Üstad sen tam bir profesyonelsin. Harika bir ruh. İşi bilen birisinin yönlendirmesi olarak tüm düşüncemi değiştirdin .
Artı arabaların arasında geçerke az yavaş 🙂 kapı açılırvs
Harika anlatım, ayrıntılar müthiş, teşekkürler. 👏😊👍
bu motorun ruhunu bilip anlatan birinin olması nakadar güzel... , cok başarılı .. cok guzel bı ınceleme olmuş , birde sizden super tenere ıncelemesı alsak ne güzel olur !!
Her zamanki gibi yine bilgiye, teste, suruse, muhabbete doyduk alisan hocam!!!
Hakkını vere vere kullanan ve profesyonel anlatımıyla keyifle izlettiren Alişan 👏👏👏çok teşekkür ..
Kazasız belasız ✌️
Gerçekten emeğine, anlatımına, sürüşüne sağlık. Videoyu görüp önce beğenip sonra izlemeye oturdum. Tekerine taş değmesin🙏🏻✊🏻
Güzel sunum başka yerden olmayan bilgiler motorun ruhuna ulaşmış bir sürücü elinize sağlık keyif aldım izlerken. Bir ricam olacak Türkiye'de piyasası olmayan motorlar var donanimlari fevkaladenin fevkinde mesela mv agusta toruismo veloce bunların işletme giderleri nasıl, almak risk mı olur bir mercek altına alsanız hep piyasa motorlardan gidiyoruz. Üzerinde yaşlanilacak ömür geçirilecek motorlar var . BMW s1000 xr mesela bir bakın derim. Saygılar selamlar
Bekle güzel video geliyor demiştin. Bekledik, gelmiş... Eline emeğine sağlık bro keyifle izledik. Tenere 700 uzun yıllar sıkılmadan binilecek bir motosiklet olmuş.
Çok güzel bir inceleme olmuş. Emeğinize sağlık. Tshirt yabancı gelmedi :) ve T7'nin renkleriyle de tam uyumlu
Fiyatlar böyle giderse kim alacak merak ediyorum.
5 ay sonra bir güncelleyeyim dedim :) fiyatlar öyle böyle gitmedi..
Şu an 93000 gibi.
fiyat gidiyor kazancıda artan var illaki onlar alır
su an 124.750tl
142.000tl oldu 😬
Anlatım tarzın konuşma şeklin benzetme tabirlerin görgülü ve kendini yetiştirmiş biri olduğunu gösteriyor. Her incelemeden önce dersini baya çalışıyorsun bu belli. Yaptığın incelemeler baya bilgilendirici ki senin pulsar incelemenden sonra gittim 2018model pulsar ns 200 aldım. Dominar incelemeni izledim ve dominar alacağım. Yolun ve bahtın açık olsun dostum. Günün birinde tanışmak isterim
Barkin beyin biraz da olsa eksikligini giderebilecek tek kişi...bu motor bu alanda test edilir,böyle test edilir,elinize sağlık
Süper inceleme olmuş . Eline , emeğine sağlık 👍👍👍
Güzel motor kullanıyorsun maaşallah.toprak yolda o hızla gitmek büyük cesaret.
- dikkat etmek lazım zemin gevşek biraz sallıyor
** 120'ye düşer **
ÖDİŞLSÖDLÖDSİLAİSADSALDÖASLİ
MANYAK BIR INCELEME
4:26 abi sen naaptın? toprakta 174 km mi vallaha helal olsun.
Tenere bu acımaaaz :)
ben de şok oldum, dostum Alişan biraz yavaş. Dakar'a baş vur istersen
O görüntülerde arkayı gösteren Bi kamera da olsa çok güzel olurmuş
Gerçekten de çok güzel anlattın,bir kere motorların üretim amacını, neresinin ve hangi modelin tam olarak ne işe yaradığını açıklaman çok güzel olmuş. Evet motosiklet incelemesi yapan belli başlı isimler var ama senin gibi test eden yok diye düşünüyorum. Sınırlara yakın bir şekilde test ediyorsun motorları hatta şunu söyleyeyim, ben motor inceleme videolarını izledikten sonra pek tatmin olmuyordum açıkçası, yani motorun sınırları nerede, nasıl gider nasıl durur pek anlamıyordum o videolarda fakat seninle sürüş tarzlarımız çok benziyor birbirine, hemen hemen her motorun sınırlarını görüyorum senin videolarını izlerken.Diğer teknik özellikleri zaten hemen hemen her yerde okuruz duyarız vs.. Örnek olarak Africa Twin in aslında tam olarak nasıl bir motor olduğunu traction ı kapatıp test etmeden önce izlediğim hiç bir videoda tam olarak kafamdaki şekle oturtamamıştım. Test ettikten sonra bile senin videolarını izlediğimde şahsi düşüncelerimle ne kadar örtüştüğünü gördüm.
Maşallah diyorum nazar değmesin, tekerine düz bassın.
Selamlar. Çok teşekkürler. Bunları duymak bize de motivasyon veriyor. Motosikletin limiti neyse dibine kadar onu görmeye ve göstermeye uğraşıyoruz. Bu uğraşımızın sizler tarafından farkedilmesi de güzel. Sevgiler - Alişan Fidan
@@motoron Ben de teşekkür ederim. Kolay gelsin.
O kadar büyük bir motorun bu kadar pratik olması çok güzel. 👍👍
Barkin Bayoğlundan sonra motoru en iyi yorumlayan kişisin görüşümce. inşallah insanlar en kısa zamanda değerini anlar daha çok izler , likelar , takip eder. 👍 Başarılar..
İnceleme videolarında baya ilerleme katetmişsiniz, tebrik ediyorum. Kurguya motora monteli farklı açıda aksiyon kamerası ve drone çekimlerinide dahil etseniz tadından yenmez . Kolaylıklar.
Testin anlatımın güzel ve akıcı..toprak yol her nekadar düz olsada limitleri zorlamışsın aman dikkat kardeşim
Bomba gibi inceleme olmuş. Eline sağlık.
Emeğine yüreğine sağlık güzel video birde xtz 660 la xtz 700 ü karşılaştırsanız eski yeni karşılaştırması yapsanız
Helal olsun başkan bilğili birisi olduğun aşikar tanıtımını gerçekten çok begendim İNŞALLAH çok daha başarılı olursun 👍
16:24 İçimden bi ses bunu al diyor ıhhıhıhıhıh 😆 Bu gülüş her şeyi anlatıyor 🥳
Bu kadar tanıtımını reklamını yaptın artık Yamaha bi kıyak yapsın sana 🤓
Bu Video da çok Emek var Çok Belli Ağzına Emeğine Sağlık çok güzel kaliteli Detaylı Video olmuş Motoron Dergisi (ALİŞAN FİDAN FARKI ) ÇOK Beğendim Bu Video yu izleyen adam YAMAHA BAYİSİNE GİDER O kadarki yani gerçekten Samimiyim bu konuda Kazasız Belasız Sürüşler Selametle.
Selamlar. Çok teşekkürler. Geceli gündüzlü 5 gün kadar sadece çekimine uğraştık. Sevgiler - Alişan Fidan
Cross vari bir motor ürettikleri için parçaların rahatlıkla değişebilmesini sağlamışlar. Depo kapağı bu yüzden çıkartılabilir yapılmıştır. Bence mükemmel düşünülmüş. Ayrıca menteşeli sistem ile ortalama 2 litreye yakın oynar.
Honda'nın da yeni transalp ile bu motora cevap vermesi gerekirdi bence,umarım geç kalmaz seneye yapar, gerçi cb500x i getirmeyen honda dan bahsediyoruz , inceleme güzel olmuş eline sağlık..
incelemeler süper , emeğinize sağlık . Benelli TRK 502 incelemesi bekliyoruz .
teşekkürler,
Mahşallah. Allah nazardan saklasın, çok güzel. Tebrik ederim.
Kaliteli ve güzel bir inceleme olmuş. Her geçen gün de daha iyiye gidiyor. Emeğinize yüreğinize sağlık. Yeni Tracer 700 incelemenizi de 4 gözle bekliyorum.
Saygılarımla.
Takibe devam.
Merhaba süper tenere 1200 2020 modelinin de inceleme videosunu sabırsızlıkla bekliyorum.
Ah be keşke alabilsek nerde. Bu millete çok görüyorlar böyle şeyleri. Güzel video olmuş acaba afrika twinin kitlesini çekermi. Parça fiyatları onun gibi ütopik mi bu motor hakkında bir vlog gider
ben bunun kesitlerini baya önce sizin instagramda izlemiştim, video yeni geldi
'gurme restoran' muazzam bir örnekti.
05.00 'süper' dediğinde notu verdik 😁
Depo kapağı için duyduğum 'depo darbelerinde menteşeli kapağın açılmaması,diğer kapağın açılıp, değişim kolaylığı' yönünde olmuştu...
Genel olarak yaptığın göndermeler ders niteliğinde 👍
Harika bir inceleme olmuş, emeğine sağlık 👏👏👏👏
Bu arada süspansiyon,fren ve lastik uyumu özellikle eski jenerasyona göre en büyük gelişmelerden biri olmuş sanırım
Harika video olmuş anlatımınla kulak panısı alır cinsten
Üstad motor o kadar beğenmişsin ki rally motorlarını sevmesem de dibim düştü anlattıkça, umarım nasip olur da alabilirsin gözlerinde gördüm motora olan aşkını :D
Gene on numara inceleme olmuş. Uygunsa sadece egzoz sesi ve virajlı yolda gazlama videosu gelsin :D
Ben bitane aldım bide onu süpermotoyq çeviriyorum bıkaç güne bitmek üzere bakalım nasıl olacak
Şimdi voge 300 Rally motorsiklet sahibiyim küçük tenere seneye inşallah bi tenere 700 almak nasib olur 🤲🏻
Beklediğim bir incelemeydi
Teşekkürler
Emeğine sağlık
Çok iyi video ve tanıtım olmuş ağzınıza sağlık
Kaliteli bir inceleme olmuş hatta inceleme demek yetersiz kalır ne desem bilemedim fevkalade
Yeterince objektif incelemissiniz, tebrikler. Yeni motorum bu gibi :)
Eline yüreğine sağlık. Buram buram emek kokan bir video.
Harikulade bir inceleme olmuş. Teşekkürler.
Guzel inceleme olmus fakat tavsiye kabul ederseniz
hakkaniyetli = arazi surusu toprak yada yangin yolunda gazlamaktan bahsetmiyorum rally icin yapilmis arazide inis cikis bi tik zor sartlarda kullanim ve yorumlari almak iyi olurdu.
depo kapagi rezerve den ziyade kaza aninda depo egilmesi vb durumlarda depo kapaginin sorunsuz kullanimi icin bu sekilde genelde.arazi icin hala on camurluk yetersiz mesafe daha acik olmali. Harici geneli iyi olmus tesekkurler