Установка мультипликаторов в форсунку Delphi с Aliexpress
Vložit
- čas přidán 23. 06. 2018
- Видео об установке в форсунки Delphi мультипликаторов из Китая. А также выявленные проблемы и сколько проходили предыдущие мультипликаторы.
got.by/2lm5rt Ссылка на мультипликаторы.
got.by/2lm64u Ссылка на OBD сканер - Věda a technologie
Берите на АЛИ и не бойтесь разбирайте ,промывайте форсы сами.Нам жути гонят сервисмэны .А по правде говоря всё легко.Всё сейчас делают в Китае.Я тоже побаивался но потом решил что сделаю САМ.И по одной форсе в день менял клапана и мой санёк спортик поехал на УРА!!!
@@kutuzoff326 они нормально ходят. Если у вас система Common Rail ,готовьтесь. Мультипликаторы это расходный материал. Возите с собой обязательно запасную форсунку. Эта система не для нашей солярки.
@@sergeysuhs1754 также учитывайте, что если мультипликаторы умирают в форсунке, это не всегда проблема самого мультипликатора. Вероятно сам тнвд уже начал гнать стружку и он будет убивать ваши форсунки очень быстро. Поэтому если китайские мультипликаторы умирает очень быстро, проверяйте ТНВД, возможно проблема в нем и он дальше также будет убивать оригинальные или неоригинальные мультипликаторы.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, может ли из-за выхода из строя мультипликатора завоздушивать топливную?
Сменил весь трубопровод от бака до топливной рампы и в обратку попадает воздух.
Здравствуйте,посоветуйте пожалуйста, у меня ку 7 3.0 тди ,форсунки поствил новые бош,прописал их, при заведенном двигателе на холодную показание 3 форсунки 0.8мг.с после согревание двигателя 80° подымается до 4мг.с, в чем может быть причина,спасибо заранее
Брал на Алишке для Hovera H5 прекрасно работают. После замены километров 10 машина троит, потом отлично приходит в норму. Рекомендую!
Добрый день спасибо что подсказали я на ssang yang rexton с упаковки установил мультипликаторы и они не распыляли после разобрал и притёр об спичечный черкаш и после притирки начали распылять но при установке в двигатель отказывали потом акозалось что слабо затянута сама форсунка где мультипликатор после последующей промыл при разборе и от души затянул и они заработали
до сих пор работают?
Все ОК.Полвинку вернули.✌🏻
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, установил китайские мультипликаторы на форсунки системы делфи на рено дастер, а он в холодную не заводится, после прогрева с вебастой и долгой прокрутки стартером двигатель запускается. Все перепробовал. Остался только Ваш вариант. Такой ситуацией не сталкивались?
А свечи накала все исправны?
Да, все исправно. Проверял.
Наличие воздуха в топливной системе проверяли? Когда мотор запускается работают все цилиндры, троит, обороты развивает? Температура на улице какая? Машина стоит на улице или в гараже?
Машина стоит в гараже. Наличие воздуха чуть-чуть есть, но я не нашел откуда подсасывает. Температура в это время в среднем у нас -5 до -17. Когда сильно холодно пробую заводит не получается, только после как вебаста по работает часок двигатель запускается и работает все ровно не каких ошибок. Я так думаю возможно мультипликатор в холодную клинеть. Может быть такое?
@@user-ci7tv9vj3d мала вероятно, что мультипликатор. Больше похоже на некачественное топливо. Попробуйте просто погреть топливный фильтр и заводить, если заведется, фильтр под замену и прямая дорога на нормальную заправку.
Спасибо!
Подскажите когда поставили китайские клапана и машина не заводилась обратку проверяли лила или нет.
Нет в обратку ничего нишло, от слова совсем и распыла при этом то же не было.
СпасиБо.МожноЛи восстановить грибки иИглу распылителя путем Их шлифовки с Применением полироль в своих посадочных местах шуруповертом через резинку-стерачку?
Нет не получится, это прецезионные пары
@@TexTV дважды притирал, убирал раковины на кольце затвора, и всё работало... на третий раз не прокатило, слишком просел клапан...
Здравствуйте подскажите пожалуйста на ford mondeo 3 2.0tdci подойдут эти мультипликаторы или как определить какие нужны
Если форсунки такие же то да подайдут
Здраствуйте ребята! Я меняль мултипликаторы, маш незаводится! Скажите пож...та, вчем можеть быт проблема??
Добрый день, поменял на одной форсунке клапан вместе с распылителем, машина подтраивает но заводится хорошо. На обратку проверял во всех форсунках плюс минус одинаково. На холодную пока обороты немного выше, работает ровно, когда прогревается подтраивает. В чем может быть причина, ломаю голову не могу разобраться. До замены работала ровно в разных режимах. При разгоне чувствую неровную работу двс. DEL7135-647, номер ремкомлекта который установил, оригинал. А этот номер был на мультипликаторе который снял 9308z621c, вроде по номерам они взаимозаменяемы. В чем может быть проблема?
Для начала я бы достал форсунку и повесил на трубках снаружи двигателя. Посмотреть есть распыл на форсунках или нет. У меня было такое, что одна форсунка не работала.
Посмотрите мое предпоследнее видео, как я менял клапана
Здравствуйте, я не понял вы полировали новые клапана - купленные на Алишке? 1000 шкурка не грубовата? У меня "солнышко" на родных клапанах (нерабочих) присутствует и достаточно ярко выражена. Просто сам жду клапана с Алишки))
Я не полировал, а снял несколько соток. Что бы уменьшить высоту клапана.
@@TexTV Можно точно описать процесс, какой шкуркой именно Вы делали, просто в другом видео Вы говорите нулевка вообще, а тут 1000-я? Хочется более точной информации какой именно делали или обееми по очереди т.к. попытка будет одна))) А что касается видео того перекупа у него были отпечатаны колечки на этом клапане, точно такие же у меня сейчас на родных, интересно если пройтись шкуркой по старым - они оживут?
@@alexander5151 да без разницы какой лижбы не меньше 1000 а-то борозды на делаете. А старым это не поможет. Я новые уменьшил из-за того, что клапана были слишком высокие и форсунка не открывалась. Весь процесс я объяснил в видео и пересказывать сдесь опять не вижу смысла
Здравствуйте. У меня есть вопрос, если вы знаете о таком случае, подскажите пожалуйста. Форд Мондео 3, Делфи, форсунки электромагнитные. На холодную летом заводится сразу, на хх работает ровно. Спиралька все время мигает. При добавлении газа сильный синий дым, дергание, и детонация, жёсткая работа. И так, пока не нагреется градусов до 60. Затем все хорошо, кроме спиральки. Замена свечей накаливания ничего не изменила вообще. Есть ли необходимость проверить слив в обратку, или могут быть другие причины. Извините, просто первый дизель в жизни...покупал на горячую, поэтому и мучаюсь теперь.
Синий дым несколько я знаю это масло, скорее всего турбина. Если топливная тогда идёт черный дым
Вот такая же ситуация, поставил и не работает, разобрал, притер и вуаля все скпер😊
Добрый день, такой же фокус ffda плохо заводиться когда -2 и ниже только при нажатии на газ ? В чем может быть беда
Для начала проверь свечи накала и почитай ошибки.
@@TexTV ошибок нет свечи норм, льют форсы ((
Тогда только форсунки в ремонт. К сожалению. :(
Одна форсунка на Форд фокус вышла из строя, заменил всю форсунку, не заводится, нужно ли прошивать?
Если поставили другую форсунку, то однозначно нужно прописывать.
Добрый день! Есть проблема, рено клио 2 1,5 дци, топливная делфи, двигатель схватывает но не заводится, ошибка р0089. Грешу на регулятор давления топлива. До этого двигатель на хх сильно колбасило, на оборотах норм, давление в рампе на хх менялось от 210 до 245. обратку не могу проверить т.к. двс не запускается. И еще при запуске двс давление в рампе повышается до 300, потом при схватывании сбрасывается ниже 200 и больше не подымается. При снятой фишке регулятора давления - давление в рампе подымается до 1650. Какие будут мысли? Спасибо!
Я бы для начало снял регулятор и промыл карбклинером, обязательно нужно почистить сетку на регуляторе, если что то измениться то направление верное. Можно на снятый регулятор подать 12 вольт и посмотреть как он клацает. Но в вашем случае я думаю забита сетка.
@@TexTV сетку проверял - чистая, клапан при включении зажигания щелкает (перекрывает утверстия и тут же открывает).
@@TexTV Сопротивление катушки регулятора около 4 Ом.
@@technosergei3197 это обычный электроклапан дайте на него 12вольт, он должен клацать.
@@TexTVПробывал, клацает.
very good my brother
Привет .Пришел клапан с Али ,но беда шляпка в царапинах видно после китайской полировки .Подскажи чё делать или клапан в утиль.Пежо 407 2.0 HDI делфи
@chanel_textv_chat можешь сбросить в телеграмм фото, посмотрим.
Не сильно разбираюсь как могу в Вайбер
Скинул фото с дочки телефона
Ну вообщем, эта плоскать не сильна кретична. В нее упирается пружина. Собственно ее я и подтачивал когда форсунки не открывались. Я бы ставил на машину, при этом рекомендую открыть спор с китайцами, хоть на часть сумму, я думаю получиться отбить.
@@TexTV спасибо. Я как бы уже и открыл .
добрый день, очень замечательное видео, подскажите как на заказать правильный мультипликатор на Али, по марке фарсунки?
Самый надёжный способ разобрать форсунку и посмотреть маркировку. А вообще какая машина, мотор, что за форсунки?
Ssang yong Corando C 2011г дизель форсунки Delphi, 200 тыс отмахал.
Те которые я брал в описании написан sanyong. Напишите продавцу уточнитесь. По крайне мере эти мультипликаторы проверенные.
@@kupavavitaly350 привет! Заказал мультиплекаторы эти? У меня тоже SsangYong New Actyon (он же Corando C) и на днях появилась проблема с форсунками...
Заказывал именно эти. У меня форд фокус, но форсы такие же.
Доброго времени суток. Скажи пожалуйста когда замигала спироль на панели двигатель тарабанил?
Нет. Появляется небольшое подтраивоние и пропадает тяга
Доброго времени суток. Когда замигала спираль ford connekt да появляется небольшое подтраивоние и пропала тяга , но когда утром стал заводить - затарабанил от детонации и куча дыма. Сначала снял по одной форсунки помыл, перебрал, записал номер(мусора и стружки в самой форсунки не обнаружил) поставил на место-без изменений. Поменял все мультипликаторы на новые(купил китай под заказ в магазине) - без изменений. Датчик FRP-показывала неиспровность ошибка -поменял -без изменений. Проехал по трассе 60-90 на пятой затем на четверной несколько раз(не тянуло)-без изменений. Давление в рампе показывает ком недостаточное. Ну думаю все насос?
Проверте слив в обратку. Снимите шланг с обратки и замерейте слив. Может у Вас мультипликаторы бракованые.
Доброго времени суток. Проверил слив обратки в течение двух минут во всех по четыре кубика.
Какое значение давления в рампе: при запуске и на холостых?
После замены мультипликатора появился звук стук как будто метал об метал. В чем может быть причина и как это можно исправить??
Значит форсунка не работает как положено. Скорее всего не распыляет.
Проверь как в видео. czcams.com/video/Wmo30bIrOZ4/video.html
Да-да и ещё земляным червяком.
Здравствуйте посмотрел ваше видео . Я тоже купил с али экспресс мультипликаторы я снял и поменял все четыре сразу . Причина была что машина не заводилась . После установки машина заводится с первого тыкай но через 10 секунд глохнет выскакивает пружинка . В чем причина?
Нужно подключать сканер и читать ошибки, скорее всего перепутали местами форсунки.
Добро попробую у меня форд мондео 3 2.2.
Здравствуйте. Сколько прошли эти клапана?
50000 а дальше не знаю, продал машину.
С каким усилием закручивается форсунка, при сборке?
Я закручивал "по ощущению" без фанатизма.
45Nm
@@user-wc5bv5ro4l є
Скажи пожалуйста на Мондео 3 тожэ подайдут?
Если на мондео такие же форсунки, то да подойдут.
Добрый день. У меня ssangeng kyron расход около 20 литров солярки по городу. Проверил обратку и получилось что первый цилиндр льет 10 мл за 7-8 секунд(такое ощущение что вообще на прямую) остальные за это время по 2-3 мл, тоже очень много. Разобрал первую форсунку, на вид ничего криминального,грязи не много, всё промыл и собрал, попробовал ртом из обратки откачать воздух, пропускает немног и воздух берёт из подачи. Уже было поздно и решил поставить на машину, т.к. с утра надо было ехать. Проверил опять обратку, ничего не изменилось, льет очень много. Есть мысли?, может что то с этим мультипликатором что то сделать или пружинку вытянуть что бы сильнее прижимала? Мультипликаторы походу уже менянные, может ли быть такое что они вообще не подходят? Типа евро 3 и евро 4 разные.
Тянуть пружину очень плохая идея. Вам поможет на мой взгляд только замена мультипликаторов
@@TexTV Спасибо
@@TexTV Закажу. Но с этим поэкспериментироваю, если что получится напишу.
Главное эксперементами остальное не запороть.
@@TexTV я просто понимаю так, если при большей толщине мультипликатора у силилось сила его прижатия и форсунка не распыляла и в обратку не лила, подточив его вы уменьшили прижатие и он заработал. Может увеличив на него давление он перестанет выбрасывать всё давление живьём?. Или попробовать как то его притереть в посадочное место. Не в курсе какое можно подать напряжение на катушку форсунки, что бы её проверить?, Может сама катушка не работает и постоянно открыт этот клапан...
Мултипликаторы здохли в100т поменял на коленках проехал 35т пока все нормально подскажи через сколько т насос погонит стружку?
Это вопрос из серии есть ли жизнь на марсе.
Добрый вечер. Случилась проблема загорелась спираль форд Мондео 3 tdci 2.0 и на ходу глохнет. Глушишь заводится без проблем и опять пару км и глохнет. В чем может быть проблема? Сами из какого города?
Вариантов полно. Может быть топливо, может быть насос. Начинать нужно с чтения ошибок, а дальше исходя из ошибок будет понятна проблема.
@@TexTV Спасибо за совет
@@TexTV а насос Делфи не разбирали?
На Мондео и фокусам по-моему разные насосы. Да и ремонтировать насос бессмысленно и дорого. Проще найти бу
@@TexTV понял спасибо
Подскажите хорошего продавци на урале, нужны клапаны
А что ссылка под видео на али экспресс не работает?
@@TexTV с али ждать долго, а машину хочется на ноги быстрее поставить. ждать особо не хочется. заказал уже в центре топл. аппаратуры, посмотрю что по качеству
Можете кто нибудь подсказать ? Проверил обратку на форсунках. В трёх 5мл , а в четвертой почти 15мл.
Меняю клапан на 4-ой , идёт перелив, форсунка стучит , черный дым из глушителя. Ставлю другой клапан , опять так же, льёт и всё . Ставлю старый клапан, всё хорошо, только обратка 15мл.
Где искать причину? Почему на новых клапанах такая огромная подача ? Хотя обратка на новых клапанах не более 5мл.
У меня было тоже на китайских я их допобатывал, про это есть видео
@@TexTV а можно ссылку ?
czcams.com/video/7GEYMtDkoYY/video.html
У меня после замены мультипликаторов , машина не заводица . Подскажите что нибуть. У меня тоже форд фокус
Форсунки поставили по своим местам? Обязательно должны стоять там же где и были. Вывесить форсунки на мотором, подключить обязательно к ним фишки и покрутить стартером. На каждой форсунке должен быть распыл. Если на кокой нибудь форсунке нет распыла, смотри у меня ролик доработка мультипликаторов с АлиЭкспресс.
Падачу топлива подключи от канистры через грушу к насосу, грушей хорошо прокачай систему от воздуха, слив обратки в туже канистру.
Дякую , трохі попідтирали і форсункі начали розпилювать. Один мультіплк. Мабуть бракований бо підтирали але так і розпилу не жав.
Может быть и бракованный. У меня все четыре изначально не работали подпилил грибки и все начали распылять
Але ще раз дякую , бо машина заводиця їде , ошибок немає . Потім буде пару лишніх грн , переберу форсунку .
Компьютер не видит никаких ошибок, даже прошлых, из памяти... Подскажите пожалуйста, какие проверки можно сделать своими силами?
При такой работе ошибки должны быть. Вы уверены что нет ошибок, сканер точно подключился к эбу. По симптомам похоже как у меня было. Форсунка отвязалась от эбу. Исчите другой сканер, читайте ошибки.
И кстати у человека в комментах выше, форсы поменялись местами.
Я проверял уже у 6-ти разных электриков. У четырех ,в том числе и у офицала ошибок нет. У одного было 2 ошибки ( цепь ГРМ и датчик температуры топлива) он их снёс, приехал через 2 дня, они уже не появились, а все проблемы те же. И ещё один сначала не увидел, а потом вроде нашел ошибку в блоке управления, без конкретики... Но последний официальный дилер снова ничего не нашел.
У официала комп показал пробег, как на щитке приборов, наверное соединился...
Скажите пожалуйста, а переписать коды форсунок можно просто с ноутбуком, или нужен специальный стенд и сто?
Спералька сама гаснет после ремонта?
Да. После удачного запуска все восстанавливается. Двигатель нормально запускается
Почему если льет одна то нужно менять сразу все?
Можно менять по одной. Просто если начала лить одна, остальные то же долго не проживут.
По мере поступления проблем
Слив в обратку равен тому сколько впрыскивает форсунка в цилиндр. Льем, значит и в обратку много. Клинит, значит в цилиндр не идет
Помогите кто нибудь,заменил два мультипликатора и эти же два цылиндра перестали работать.Или их нужно как то запустить,форсунки???
У меня с китайскими была такае же беда. У меня есть видео : доработка китайских мультипликаторов. Следующее после этого.
@@TexTV притер их нормально все по инструкции но всеравно не работает,не знаю что делать,может их как то запустить нужно или через компютер прописать как то??
В чем проявляется не работает? Не распыла, льет в обратку....?
@@TexTV ставлю этот клапан протертый завожу машину,а работает на трех цылиндрах,ставлю втокой клапан на вторую форсунку,тоже подтер её,и не работает два целиндра,и да,льех в обратку очень сильно
Повесьте форсунку снаружи (трубка и разъём подключены) и покрутите стартером. Если нет распыла притирайте ещё клапан.
У меня вопрос почему по сылке али мультипликатор другой а на видео другой ? Там прорезь ровная на али
О какой прорези речь?
Tex _TV мне продавец другую сылку дал на али я бы показал но тут фотку не отправить а сейчас сылку кину
Tex _TV 1 787,12 руб. -25％ | Клапан Регулировки форсунки для дизельного двигателя 28239295 9308-622B 9308z622B 28278897 для топливного инжектора Havel
a.aliexpress.com/_eMYTA0
ali.pub/4lkmcy я недавно вот эти брал.
Tex _TV по этой сылке 3 фото
Ну да, особенно если вышла одна из строя, то остальные ещё тысяч 100 проходят))). Я говорил не о цене а почему произошёл данный пилинг.
Насчёт 100к очень сомневаюсь. Да и в основном они ложатся не по одной, а сразу несколько. Да и нет гарантии ,что эти сотню пройдут. При этом дешевых можно целый мешок купить и по факту мне кажется их на дольше хватит.
@@TexTV Про 100к это был сарказм,я про это вам и говорил, что если вышла одна форсунка, то следом лягут другие,а цена 4 форсунок очень уж не адекватная.
Я бы даже сказал не реальная. А так мне обошелся ремонт четырёх форсунок 70уе. На мой взгляд это не дорого, особенно если учесть, что у нас один мультик за эти деньги продают.
Ну да разница большая,но после ваших манипуляции вы проверяли сколько в обратку сливается? Работает и роботает провельно, две большие разницы.
В обратку практически ничего не льет, за пять минут на холостом только заполнилась капельница. На данный момент после ремонт проехал 10к км.
С обратки с форсунок идут пузырики что делать?
Искать подсос воздуха.
привет в али не могу найти как заказать мне на вито638 мультипликатор
Нужно либо разбирать форсунку смотреть в на ней номер, или искать в интернете номер мультипликатора к вашей форсунке. И по номеру уже искать на Али.
commonrail.com.ua/komplekt-klapanov-forsunki-bosch-mercedes-vito-2-1-cdi-om-646-983-f00vc01328
Первое попавшееся
У меня мультипликатор клинит Почему не знаю Скажите пожалуйста
Либо стружка в системе, либо мультипликатор бракованный.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,по ссылке на сайт производителя или продавца указана цена 630.226 бел.руб. это как понять?
Смотри Ответ на предыдущий коммент
Не могу найти
Под баннерам с рекламой вверху страницы:слева от вкладки "мои желания", надпись: флаг рб /Русский. В выподающем списке в меню валюта ставите: USD(US Dollar), Сохранить.
@@TexTV спасибо
Хорошее видео. Я считаю, что на Али продается бракованные партии и сворованные с завода Delphi запчасти. Китайцы не станут подделывать неликвид, если это, как говорится, не оригинал, то тоже себестоимость высокая на изготовлении хрени, у которой зазоры в микронах. Завод Delphi в Китае работает, запчасти идут оттуда.
Полностью с Вами согласен.
@@TexTV дружище подскажи почему с груши весь воздух уходит и соляра,?она сужается так сильно что во время работы мотора даже не возможно качать ею соляру,тоесть просто невозможно ее надуть обратно..
Просто у насоса высокая производительность и он все высасывает. Я грушу ставлю только завести мотор, потом я ее снимаю, так как через нее обычно подсасывает воздух, а для дизеля воздух в топливе это не сдорово
Тоесть ничего страшного нет в этом??
Скажем так по заводу там груши нет. Она нужна только для того, что бы выгнать воздух при замене фильтра, а при нормально работе по моему мнению от нее больше вреда чем пользы.
Откуда тут "Пьезо..."? Форсунки электромагнитные.
привет всем у меня на ходу загорается инжектион фаол и стоп горит что может быть кто знает,убераю ногу с газа и тухнит
Сергій Побережний Тоже самое и у меня,когда нажимаю в пол. Мне подсказали что это клапан регулировки давления,цена его не маленькое,да и все на него забивают потому что это не критично😁но у меня начала появляться данная ошибка при езде когда и формы начали лить. Можете тоже их проверить на слив
@@torrentsgames спасибо мне сказали что ето форсунки надо делать и вам большое спасибо
Это форсунка сливает. После того как поменял мультипликатор все прошло
Сам менял клапан обратки. Купил в китае за 15$ поставил завёл и поехал. Притирать ничего ненужно. В обратку пока почти ноль. Дальше увидим.
скинь ссылку где брал,очень надо..
ali.pub/4lkmcy Провереные мультипликаторы и продавец неплохой быстро отправляет. У него сейчас скидка 23%.
@@TexTV Здравствуйте, подскажите пожалуйста,а что за цена укузана 613 бел.руб,это как понимать?
На сайте АлиЭкспресс поменяйте валюту на ту в которой вам удобно.
П.с. бел.руб- это белорусские рубли
Я год езжу ,проехал один километр.
Вы за год проехали один километр??
molodet
+++
А то что мультипликаторы евро3 и евро4 разные ты не догадался
Просто заказал не те мультипликаторы их 3 вида m.ru.aliexpress.com/item/32794751845.html?pid=808_0004_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.32794751845&aff_trace_key=a0d8791f6a804e3499a5c971ab9e2c65-1536163206502-04812-UneMJZVf&aff_short_key=UneMJZVf&aff_platform=msite
Какие то очень уж дорогие, форсунку всборе дешевле купить, чем эти мультипликаторы.
о можеть в
аш тел
Как отличить подделку :
www.drive2.ru/l/547791262560813861/
Много лишнего говорит
Объясняет потому что нормально, подробно, не все такие умники.... Вот и объясняет для людей которые в первый раз с этим столкнулись....