Mercedes GLC 2022| Primera prueba / Contacto / Review en español |
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- čas přidán 10. 10. 2022
- Asistimos a la presentación nacional del nuevo Mercedes GLC, el SUV compacto de la marca alemana, para ofreceros nuestras primeras impresiones.
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La segunda generación del GLC está completamente electrificada gracias a variantes de hibridación ligera con etiqueta ECO y versiones híbridas enchufables con etiqueta Cero Emisiones.
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Vídeo presentado y rodado por Christian García.
Vídeo editado por Manuel Sánchez "Sanchico". - Auta a dopravní prostředky
Buen coche y bonito!.
La mejor opción para mí es el PHEV,el fallo es el precio 👍
Una barbaridad de precios... y depues el mantenimiento en Servicio oficial que es bastante bastante caro. Espero que los ajustes hayan mejorado porque sinceramente hasta la fecha eran indignos de lo que se podía esperar de un MB
Lo siento, pero no he podido verlo entero, llega a ser mareante.
Hola cual me recomiendas este GLc, o el MAzda cx 60? Gracias
Al phev le hacia falta el cambio
¿Este tiene también todos los plásticos duros recubiertos de falso cuero como el C o tiene algún plástico gomoso de tacto blando?
Hola. Has podido probar la version 200 de gasolina? Alguien tiene referencias de si el par es suficiente? No llego a 20k kilómetros al año y valoro la suavidad y sonido de la gasolina, pero dudo si será un error en un SUV de 2k kilos.
Me mareoooo
Que tiempos en que clase C y E se diferenciaban claramente. Las berlinas E y C son practicamente idénticas y los GLC y GLE igual. Mal por Mercedes
Ruta off road
Minuto 7:16 "SUV compacto de 4,7 metros de longitud" si ya me parece desmedido meter en este segmento a berlinas de 4,55 como el Honda Civic 2023 ó 4,53 como el Alfa Romeo Tonale este Mercedes es como mínimo del segmento D, por favor ruego a todos los periodistas/probadores que omitan en sus videos la clasificación de los segmentos B, C , D o su equivalente Utilitarios, Compactos, Berlinas, etc por solo la longitud o que lo digan bien.
La UE tiene unas nuevas clasificaciones desde el 2018 " la Unión Europea estableció una clasificación en 2018, que comprende siete tipos de vehículos: berlina, berlina con portón trasero, familiar, coupé, descapotable, multiuso y camioneta familiar.
Sin embargo, la tendencia más asentada en la actualidad, especialmente en los medios de comunicación especializados y entre los profesionales del sector, es la que separa a los distintos coches por segmentos."
Soy lector de revistas del motor y de webs especializadas desde los 16 años y ya tengo 56, os pediría más rigurosidad, entre el exceso de información de la era digital actual donde cualquiera con una webcam sube una "prueba" y la falta de unanimidad en las descripciones de los profesionales el lector se confunde y atiborra de información inexacta, incompleta, poco contrastada e incluso interesada.
Audio de estudio e imágenes muy malas