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Autocasión
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Ford EXPLORER EV 2024 🔵 Contacto / Review en español | #Autocasión
El Ford Explorer 2024 es un SUV eléctrico de 4,47 metros de longitud que llega al mercado con dos versiones y una autonomía homologada que supera los 600 kilómetros.
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Fruto de alianza Ford-Volkswagen, el nuevo Explorer EV se construye sobre la plataforma modular MEB, la misma que emplean modelos como el Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-Tron o Skoda Enyaq.
La versión de acceso del Ford Explorer cuenta con un solo motor de 286 CV, tracción trasera ya acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.
El que por el momento será el Explorer tope de gama ofrece 340 CV gracias que monta dos motores eléctricos, uno por cada eje, y cuenta, por tanto, con tracción total. Completa el 0 a 100 kmÇ/h en 5,3 segundos.
La batería del Ford Explorer 2024 varía en función de la versión. La de 286 CV monta una de 77 kWh de capacidad que permite homologar 602 kilómetros, mientras que la de 340 CV monta una de 79 kWh para homologar 566 kilómetros.
El precio del Ford Explorer eléctrico parte en 47.465 euros.
Ofertas de Ford Explorer nuevos en Autocasión:
www.autocasion.com/coches-nuevos/ford/explorer
Todos los Ford Explorer de ocasión en España, aquí:
www.autocasion.com/coches-segunda-mano/ford-explorer-ocasion
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Video
Nissan QASHQAI 2024⚡ Contacto / Review en español | #Autocasión
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Nos ponemos a los mandos del Nissan Qashqai 2024 o, por ser más concretos, del restyling de la tercera generación del Nissan Qashqai. 👉¡SUSCRÍBETE A NUESTRO CANAL!👈 bit.ly/2OCYftY Los cambios del Nissan Qashqai 2024 son visibles a primer golpe de vista, con un exterior en el que cambia sobre todo el frontal que estrena parrilla, parachoques y faros. En el interior del nuevo Nissan Qashqai los c...
BMW Serie 1 2024 | Primer contacto con el compacto de BMW | #Autocasión
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Coincidiendo con el 20 aniversario de su llegada al mercado, la marca alemana ha presentado el BMW Serie 2024, la cuarta generación del coche de BMW que compite con el recientemente renovado Audi A3 y con el Mercedes Clase A. 👉¡SUSCRÍBETE A NUESTRO CANAL!👈 bit.ly/2OCYftY El nuevo BMW Serie 1 mantiene la misma plataforma que el modelo precedente, pero se han revisado en profundidad dirección y s...
Hyundai Kona vs. Toyota C-HR 2024 🟢 Comparativa SUV híbridos 🟢Review en español | #Autocasión
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Smart #1 BRABUS ⚡ Prueba / Review en español | #Autocasión
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Toyota SUPRA MANUAL 🏁 Prueba / Review en español | #Autocasión
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AUDI Q6 E-TRON 2024 ⚡ Primer Contacto / Review en español #Autocasión
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Mercedes GLA 2024 gasolina y diésel⭐ ¿CUÁL ES MEJOR? ⭐ Prueba / Review en español | #Autocasión
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Kia EV9 2024 ⚡¿Mejor que un Mercedes? ⚡Prueba / Review en español | #Autocasión
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DFSK 500 ⭐ SUV CHINO ⭐ Prueba / Review en español | #Autocasión
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CUPRA Ateca 190 CV: la opción ➕ sensata ⭐ Prueba / Review en español | #Autocasión
zhlédnutí 6KPřed 4 měsíci
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Renault CLIO E-TECH 2024 🟢 Prueba / Review en español | #Autocasión
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Opel CORSA 2024 ⚡ Prueba / Review en español | #Autocasión
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Toyota COROLLA GR Sport: ¿140H o 200H? 🟢 Prueba / Review en español | #Autocasión
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Dacia JOGGER EXTREME 2023⭐ Prueba / Review en español | #Autocasión
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Suzuki VITARA 2023 ⭐ Prueba / Review en español | #Autocasión
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Nuevo Porsche PANAMERA 2024 🚀 Primera prueba | #autocasión
zhlédnutí 13KPřed 6 měsíci
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Volkswagen CADDY CALIFORNIA| Prueba / Test / Review en español | #Autocasión
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BMW M340d Touring vs. Audi S4 Avant 🚗👪 Coches familiares Prueba / Review en español | #Autocasión
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Mercedes Clase A Sedan 250e | Prueba / Test / Review en español | #Autocasión
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Toyota COROLLA CROSS 2023 ⭐ SUV Híbrido ⭐ Prueba / Review en español | #Autocasión
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HYUNDAI KONA EV 2023 ⭐ Eléctrico puro 🔌🔋 514 km de autonomía
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SsangYong Musso 2023 - Currante nato | Prueba / Test / Review en español | #Autocasión
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Coche por suscripción ⭐ La fórmula de Astara Move para tener coche 🚗
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SERES 3: CHINO y eléctrico | Prueba / Test / Review en español | #Autocasión
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¡Conducimos un coche sin manos! (Primera vez en España) - Ford BlueCruise #autocasión
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OPEL GRANDLAND ⭐ El SUV que esconde un Peugeot 3008 🚙💨🤣
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MITSUBISHI COLT 2023 ⭐ Primera prueba del utilitario… ¿fránces? | #AutoScout24
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SSANGYONG TORRES ⭐ Primera prueba del SUV más impresionante 🚙😍
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NISSAN QASHQAI e-power ⭐ SUV eléctrico de gasolina 🚙🔋⛽ Etiqueta Eco
zhlédnutí 36KPřed 9 měsíci
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Buenas. Con todos mis respetos..menuda gilipolles has dicho . . La mayoría lleva el móvil suelto y se ven la mayoría manipular el móvil.. no lo van a meter en el bolsillo porque es incómodo y si llevas vestido..pues tu dirás? .. es irreal basarse en lo que has dicho..el llevar a tu suegra de copiloto puede ser incluso mas peligroso por colisiones de cabezas en pleno accidente. Lo más sensato es llevar un soporte y punto. Un saludo. Y no pensar en accidente Jamas lo primero!
Excelentes video
buena comparativa
El otro día me fui a comprar refrigerante a Opel. Astra K del 2017 todavía Opel alemán. Me dieron refrigerante de otro color y donde ponía Peugeot, Citroen y no se qué más. Un arancel más, como a los chinos
Wow, simplemente sin palabras, mis respetos para usted amigo. Eso es verdad, nos volvimos bestias de carga, animales de consumo!!!
Buenas tardes al tener el centro de gravedad bajo, eso tendria ,que favorecer al consumo? Gracias
Hola Ruben felicidades por tus interessantísimos reportajes de clásicos. Hace 34 años estuve conduciendo un R9GTD igualito a este pero en color rojo, la verdad es que iba muy bien gracias a sus ajustados desarrollos y grupo, por cierto un 10% más cortos que el original francés, pués FASA RENAULT acertadamente normalmente solía adaptarlos a nuestra particular orografía. Por cierto en España sus ruedas eran 165/70R13" NO 14" como comentas al final del video. A disponer. Un saludo. Miquel.
El problema es que a veces los límites son completamente ilógicos, como tener que ir a 100 por autovía de 2/3 carriles durante 60 kilómetros cuando tiene tramos paralelos a la autopista a 120. Esto pasa en la A2 entre Molins de Rei y Igualada. Hace años esta autovía era a 120 como la mayoría de ellas.
Y donde esta el triangulo?
The quality of the SEAT 850 special was inferior to the FIAT 850 special. I owned them both, about 1970. On holiday to France a leaking head-gasket, boiling radiator. The choke kept standing open. The interior was made of cheap, ugly materials compared to the FIAT. A plastic steering wheel in the SEAT, a nice wooden sport-wheel in the FIAT, and so on.
Para mí es un acierto. Poquísimo😢 pero mejor acabado que el Toyota, menor precio y por el mismo coche que el Corolla de acceso. Pata negra 100😢%ibérico de bellota Toyota
bueno, hace tres horas que empecé el video y aún estoy con los anuncios, gracias por darme tanta publicidad y gracias por el vídeo que es bueno. Toyota no tiene CVT tiene E-CVT que no tiene nada que ver una cosa con la otra
Aunque el vídeo tenga ya dos añitos el coche se ve ahira exactamente actual. Y es que hoy dia la mayoría de taxistas lo tienen. No me importaría quedarmelo en caso de cambiar de coche
Estaría bueno comparar el Mégane 1 fase 2, 1.9dti
Jajajajaja . Vamos , yo tengo uno , la media es de 5,50 litros a los 100 en viajes largos ha llegado a los 6,20 reales . Es un coche que para ciudad está bien pero para viajes largos lo desaconsejó , gasta , anda poco y hace un ruido terrible cuando lo acelera o llegas a una pendiente . Espero que me salga bueno . Antes tenía un seta Leon 1900 diésel y le daba mil vueltas en consumo ,velocidad y comodidad de conducción . Otra cosa , tanto el velocímetro como el panel de consumo que indica el coche es totalmente erróneo . Saludos
Pues se han ahorrado todo, en vez de pasar cables por las puertas todo en la consola central incluyendo el sonido ajajajaja
Entre este eléctrico con apellido de térmico y el inminente Opel Frontera "el usurpador" (por el nombre del mítico TT), el feísmo es la tónica dominante en el mercado de este tipo de vehículos, menudos mamotretos. 🤦 Lo mejor del vídeo, los paisajes de Eslovenia, sin duda
Lavadora, lavavajillas, aspiradora
Muy lindo auto. Y coincido con qué sí, autos así con la tecnología actual podrían ser los que salven el planeta, con consumos muy contenidos y atendiendo a la necesidad de motorizar a la gente sin demasiadas pretensiones para un uso diario.
Hay cuero del bueno o plástico ??? 😅😂😂😂😂
Pasaré por primera vez la ITV y ando nervioso. Sobre las luces, ni una sola idea dónde quedan las otras(las tipicas o comunes me las sé) bueno, entré a ver si podía mejorar algo.
Llevo con e-power un año ahora y estoy supercontento. La tecnologia de este vehículo es asombrosa ,su entrega de potencia es como un eléctrico 100% y transmite una gran seguridad además de un consumo muy contenido permitiendo desplazamientos de 800 km con un depósito de gasolina. Compré un e-power tekna y me costó menos de 40.000 €
47000€ el Epower??? Q disparate!!
Por cierto...conozco varias personas que tienen el mild hybrid de la versión anterior...y no justifica el epower la diferencia de consumos..apenas 1.5 litros
Me gustaría saber el tamaño de las pantallas en la versión acenta..alguien me ayuda? En este nuevo facelift me refiero..jajaj
Los mismos errores de ID 4 a un precio por las nubes.....
El Formentor de Iago es mas mejor
Conserva los principales errores de los ID. Además un precio totalmente fuera de lógica. Quieren sustituir al Focus con un coche que parte de los 52000€??? Están locos estos de Ford...
ACENTO MAS ASQUEROSO
Se han vuelto locos. Casi 52.000 euros el modelo básico.
Con esos precios parece que no quieren venderlos
Los consumos reales de estos coches está en el entorno de los 20kwh. A velocidad legal.
Este coche lo conducía yo con 14 años jejeje que tiempos.
Es precioso
En vez de Opel Frontera podrían haberle puesto Opel T-Cross u Opel EcoSport, tendría más sentido 😂😂
Un pestiño 😅😅
Xiketer. Bin. Stila. Kosava Apac. Sleteo. Kaserny. Raseke. Garizona Srbija. Kaserna. Nova Pszar Te. Teberebe.za.upaty.iz.celog. Sveta.kotineta Toje.u.satavy.kefira.nata Bon.stil.kosava Tyraski.bateijeon Xiketer.tyskog.batijona Seleto.kasreana Nova Pazar Te.trebe.ptrevari.apac Sa.posadom.bin.stil.kpsava Torebe.odednete Za Upaty.cije.atateta Tome.taxi.upatio. Myfitaja.myamera.zykilac Iz.tyresake Taje.amir.sin Tyricaana Tyrbyta. Ozala Ziva. Ameriky.
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Y si van 5 pasajeros el de enmedio de atrás pobrecito con la barra
El problema de los frenos de tambor en ese coche es con lluvia que se humedecen mucho y frena descompensado
En ese modelo si pones el warning en marcha sacas la llave y se queda en marcha
Lleva puretech?
Pero cuánto hay que echar??? Hasta que rebose???
Cada día más 💩💩💩 son los coches! Averías y clink clink caja! Nos engañan como a los chinos.
No..... No son feos los ópticos es verdad, pero no sé ve muy actual 😅😅 o solo me da a mí esa impresión¿
Lider de los hibridos? Por encima de toyota? 🤣🤣 la unica manera que este por encima de toyota es que hayas querido decir lider de los microhibridos!! ✌🏻
No es un microhibrido...
Los chinos la están rompiendo
Excelente reportaje como siempre. Precisamente hoy vi el capítulo de la serie la transicion que narraba la coronación de Juan Carlos I y salió el CX de Giscard Destaigne y me llamó la atención que ya existía ese coche.
Uma reflexão que extrapola nossa relação com os automóveis. Vale para outros aspectos do que consumimos hoje....
La Citroen Picasso ya traía los botones en la consola central y este coche tiene más de 20 años
Él año de tiempos aquellos. Líndo auto