Самый продвинутый в сегменте? Новый Kia Soul 2019 | Наши тесты
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- В этом обзоре расскажем про новый образ кроссовера Киа Соул 2019 года.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Kia #Кроссовер #Soul - Auta a dopravní prostředky
Похож ли новый Kia Soul на кабанчика с рюкзачком?
Он больше похож на маленького, пухлого рейнджика.
Похож на кроссовок
This is Soul 2020. Not 2019
купить китайца за 1600000 . люди покупающие это говно - дебилы
@@vitalij9786 ты походу такой и есть
Классная съемка! Локации прекрасные, смотреть одно удовольствие
Отличный обзор Николай!Постоянно смотрю ваши передачи где вы с Александром пытаетесь скрестить Китай с Европой в "Это ваша машина" !Удачи Вам всем!
Классный обзор)👍🏼 Купила эту машинку неделю назад, наслаждаюсь ♥️ очень крутая!
Морда у него (особенно в белом цвете) как у имперского штурмовика из звездных войн получилась!
Владею 3й год 2поколения с 2х литра. Машина шустрая на обгонах класс. По трассе полным саланом 200км/ч едет рулит я отлично. При больших скоростях скорость не чувствую. Отличная машина
У меня Соул 2го поколения, и честно гооря в техническом плане мало чего поменяли/улучшили. Фары красивые, но перед стал чрезмерно перегружен, т.к. есть ощущение монолитной морды. К машине на 18 дюймах у меня было только 2 вопроса, которые так и не улучшились, как я понял:
- чрезмерно жесткая подвеска, при этом валкая;
- маленький объем багажного отделения.
А так, кто владеет Саулом, тот знает - для города этот авто подходит на 100%.
Но салон такой унылый
Ага, только надо дырку в глушителе просверлить.
перед покупкой корейца внимательно изучайте такой параметр как "ход подвески" ибо они сильно экономят на подвеске. по сути у соула подвеска от машины на класс ниже - чудес не бывает! при общей стоимости как у нормального кросса соул подкупает салоном но при этом надо понимать что подвеска у него от МАТИЗА. а тут уже каждый сам решает что ему более важно - кому салон, а кому ходовые качества - тот корейца никогда не купит, потому что они сливают тем же сузукам по всем статьям - и по динамике и по энергоемкости подвески и по управляемости и по экономичности!
@@7shpongle От Матиза ))
Вы серьёзно
Николай, отличный обзор! Спасибо и ждём новых!!!
Единственный в мире авто где 2 телефона по блютуз. Один телефон за связь, другой за музыку... вы серьёзно? 😂
Классная машинка получилось, очень стильная.
Молодец, отличный обзор. Грамотная речь, все по делу, ничего лишнего. И посмотреть приятно, и послушать.
Ведуший - молодец.
Ролик - рекламный, оторванный от реальности.
Двигатели 1,6турбо и 2,0(150л. с.) далеки от эталона надёжности. Жаль дизеля 1,6 нет.Единственный надёжный вариант 1,6 атм.А чтобы ехал ,придётся брать на механике...И напрасно в разных комплектациях разные фары.
8:17 а вот это круто
У моего ситроен с3 пикассо 2009 года, можно подключить два телефона на базовой магнитоле.
Отличный обзор!!! Спасибо 😉
Шикарная машина! У меня дизельный Соул и Форд Куга 2018г в максималке, когда пересаживаюсь в Соул просто удовольствие получаю! Новый Соул внешне ещё красивей! Он дороже конечно, но вполне заслуженно, помимо внешнего вида, многое есть минимальных компл.
Рома не боитесь синдрома пиноккио?
@@user-jy5vo9mi1o а что именно вас не устраивает? Вам не нравится, машина, цена или ещё что-то, это ваше право. Я своё мнение высказал и никому его не навязываю.
На счет шикарной машины-сильно,я чуть телефон из рук не выронил.
@@user-ob1wi3mw4z у меня тоже соул 2 поколения, хорошая машина. Сам на чем ездишь?
Роман подскажи по жесткости как она,а также разве дизель есть?Полный привод?
Kia Soul похож на кабанчика с рюкзачком, вы правы :) Но смотрится симпатично
И мне понравилось 👍
Оригиналы- кабан машина
Уродец какой-то
Машина-кабан. Прикольно
Странная машинка, я б не вдохновилась
У меня Соул 17 года, очень нравится. А этот не очень по дизайну. Дырки впереди большие, решетку надо будет ставить, а то птицы залетят. Как-то не очень, хотя Соул-моя любовь)
Ты разбираешься в машинах как свинья в апельсинах
@@johnspencer6596 о, диванных экспертов привезли на трамвае)))
@@johnspencer6596 мне нужна машина, чтобы ездить, а разбираться будет механик. Внешне не нравится. И ваши шуточки вместе с Костиком уже давно не смешны.
Пет Рович опять бабушки на лавочках рассказали?
@@Mercurychka а это любители марководов. Пока такие от злости лопаются,мы ездим на хороших машинах. Соул и правда достойный машин)))
Маркетинг рулит. Какой Соул кроссовер. Что там от кроссовера - клиренс, или полный привод ничего нет. Это обычная малолитражка. За такие деньги этот автомобиль ещё и покупают. Маркетологи КИА просто молодцы.
На дорогах их очень мало. Соответственно продать его б.у будет трудно
@@user-cr6vx6by1k на дорогах мало? ты где живешь то?
@@katana24x тверь
боря боря в Липецке их очень много
@@user-cr6vx6by1k разлетаются как горячим пирожки б/у если что
Хороший обзор,только беспокоит вопрос про светодиодную оптику!!!!Ее начали везде устанавливать,а про эффективность - все молчат....Вот гложат меня сомнения,
что светодиодный ближний свет эффективен.Может лучше с линзованной оптикой.....
Фары шикарные, я бы даже сказал одни из самых лучших на рынке! Дальний свет включается дополнительными двумя светодиодными линзами и итого у вас горят все 4 линзы! Свет мощный и + 3 светодиодных линзы в противотуманках!
Каждый раз журналисты говорят:подвеска стала лучше. Это не имеет значения, так как она по прежнему никакая
Все уже давно ставят кнопку старт в простых комплектациях
Отличный авто) Но все же ценник неизменно поднимается и заставляет полюбить снова уже имеющийся Соул)
У меня с моей Церато также)
Lineage 2 pvp content церато новая (намного лучше)
В авто как бы главное все же мотор. К нам везут только допотопный mpi.
Как это вообще можно полюбить?
@@user-ob1wi3mw4z как можно было получить такую фамилию???
Мне одному кажется, что Киа укусил Ситроэн???
Cactus
@@DameDolla000 cactus+3
Чисто маркетинговый кроссовер. Так это скорее хетчбэк или компактвэн повышенной проходимости
А вот за Сати спасибо:)
Soul На Джигита похож спереди )))
Второй кузов как-то гармоничнее как снаружи так и внутри
Машинка-коробчонка, но никак не кабанчик 😁😂😂🤣
Настоящий Кабан это мерседес W140, других не было и не будет уже никогда.
что не показал как святят фары ночью???
Почему теле канал ваш застрял 16-18 годах🤔🤔🤔
На кого ориентируетесь, когда даете такую оценку?
@@autoplustv на ваш телеканал Авто плюс.смотрю его сейчас 18.52 наши тесты.Бэнтли GT.скажите сколько ему лет???????
@@user-rd8zg6oh6u надо как гараж 54, чтобы во все щели пихали и заливали или как ранний подливыч все тачки абасцать?))
Вот меньше всего меня аудиосистема волнует в авто. Есп, камера заднего вида, парктроник-вот что надо.Но это и есть.
Этот обмылок со светяшками как я понимаю уже готов к электрическому приводу ?
Уже во втором поколении есть электрические
Если все остальные машины уменьшить в два раза, тогда он и паркетником будет и кроссовером и всем, чем угодно. А пока это брелок от паркетника. Чисто городская машина за невменяемые деньги, сопоставимые с покупкой нормального кроссовера. Ее конкуренты это витцы, пассо, кубы от ниссана и прочие с ними.
А какой нормальный кроссовер можно купить за 1.3 в аналогичной комплектации? Что кроссовером его называют неправильно я согласен.
@@Igorrrrrrr Нормальный никакой. Дастер и Каптюр, ближайшее, что подходит. Как раз за 1.3, приличная проходимость в небольших грязях и по городу на автомате тоже не напрягают. Комплектация достаточна для более-менее комфортного передвижения. А вот чисто для города, без всяких "кроссовых" намеков, Соул имеет право на существование. Просто даже потому, что люди разные. Ездил на подобном - Тойота-Раум, смешной и несуразный, но нравился зараза, до сих пор только теплые воспоминания. Но я ростом 183 и весом 120, смотрелся в ней совсем несерьезно, так что каждому свое.
@@Tornad0_73 вот об том и речь, что ни какой не купить. Дастер и Каптюр будут убогие в салоне, с минимумом опций, с древним 4-х ступенчатым АКПП или вариатором. Поэтому на Соул и цена такая. А там уже каждый выберет что ему нравится.
@@Igorrrrrrr Согласен, только в РФ Каптюров с Дастерами продано около 70 тысяч за год, а Соулов 17 тысяч. Народ предпочитает все-таки кроссовер. А те, кому легковушка простая нужна, там Рио с Солярисами рулят. Продажи за сотни тысяч переваливают. И дешевле, и тот же хрен, только в профиль. Кстати, в слепом тесте половина ненавистников четырехступого автомата не отличит его на ходу от шестиступого. Мне на Рио вообще не было никакой разницы, ездил и на том и на том. Единственное, 1.6 на шестиступой чуть болеетяговитый движок. Вот и все. Если не ковырять, то разницы ноль. А подвеска с реношной не то что рядом, за километр не валялась. Вот уж действительно для России сделано.
@@Tornad0_73 так я и говорю- каждому свое. Поэтому эти машины не прямые конкуренты. У них даже целевая аудитория разная. Поэтому цена тут и неосновопологающая. Можно ещё с Кретой сравнить, там хотя бы по технике похожи. Но салон там конечно примерно такой же по убогости, как в Рено. Подвеска да, у Рено помягче и поживучее. Поэтому для дачников более интересны Рено. Соул это город и трасса с хорошими дорогами. Ну и зимой на бордюр иногда залезть.
Соул сравнивает с дастером и кретой хотя последние с полным приводом идут не понимаю этого
Гора и что там за полный привод? Это скорее обрубок чем полный привод, уебская электромуфта. Такой себе плюс.
@@DimitryMelkumjan Вот иногда этой уебской муфты и недопривода так не хватает. Причем не где-то в ебенях, а просто на окраине некоторых городов, на даче, к примеру, когда большая гора и снежок присыпал. А в соуле еще и клиренс только для города, к тому же. Ну а куда Дастер лазит со своим недоприводом, туда соулу ни крете даже не снилось.
Почему слышно одни дифирамбы? Неужели у этого гламурного кубика нет ни одного значимого минуса? От ролика не просто пахнет рекламой, от него ей просто разит... :(
Неинформативный обзор. Слишком много воды.
Стоимость такого авто 1650000 рублей! Делим на 75 и получаем $ !
Настоящий Кабанчик был один и это мерседес S класса W140, созданый лучшими инженерами машиностроения того времени, а это очередная дорогая маркетинговая игрушка без души.
Хочу дизель
Блин я думал что это электричка
практичный ? а как насчет задир на 15 000 и 30 000 пробега??? на форумах люди пишут, я за это и отказался от этого авто на покупку.
у меня 76000 пробег,всё норм
Езжу на икслайн 2020 года, пробег 40 тыс все ок
Дорогое авто
В графе практичность ставим галочку
Смешно
Да ладно. Сумка с ракетками или клюшками для гольфа влазит в багажник и ладно). У свифта багажник был больше(.
Только 1,6 турбо!
Ржу нимагу.
Очередная ошибка корейских инженеров ))
В третьей генерации им нужно было внимательно посмотреть Румион и сделать выводы )))
В итоге был бы классный авто с приличным багажником и надёжным мотором 1.8 а ля тойота
У самого Соул 2.0 2017 )))
А какого художника обзор снимается в Италии, а не где-нибудь в Калининграде, судя по номеру, или в долбанных московских пробках в грязи?
Ниссан Куб. Нет, не слышал.
Какой кабанчик? Первые модели Soul это копия Skoda Yeti.
Копия? :) Ну да, 4 колеса и кузов типа сарай. Да и вопрос кто чья копия- вышли в один год
Мне нравится этот европейский стиль
Меня утомили словесные извращения. Нельзя попроще и по делу?
Дизайнеры в Кия много курят, и мало думают, изуродовали машину, получился очередной овощ.
Aleks Ukolov да прям как ты
+1 не едет, подвески нет. впрочем для москвы может такой и норм, но за город на нем нельзя - вытрясет нервы и душу. витара намного практичней быстрей и экономичней, за те же деньги
Yuri pRAZDNIKOV вы написали тоже самое что и алекс но с аргументами поэтому вас поддерживаю
Обзор - унылая реклама. Сам автомобиль невероятно переоценен.
Как и все киа. Спортэйдж за 2.3 это перебор. Или Рио за лям на стальных, тряпке и ручке
Rustam Esatov а что сейчас стоит дешевле,бмв за 5 🍋?
@@Rustik-sps модели Киа в целом стоят тех же денег что и их односклассники от других брендов, только при этом как правило имеют более богатое оснащение и большую гарантию.
@@alexanderfolmer7037 и являются говном, после гарантии оно разваливается
@@NekitNekit-jp8pzне, лучше немца который уже на гарантии мозг выносить будет своему владельцу.... ахах.
Обзор предвзятый. Красивый, выделяющийся автомобиль. Скажу что ценник очень большой, дорожный просвет не позволит комфортно ездить зимой, не слабый расход топлива, лакокрасочное покрытие как всегда хреновое. Если эти минусы для вас смешные, то он вам подходит.
Morf так это о любой сейчас машине можно написать .
Не информативный обзор...
Краска как и раньше говно?
Много пустой болтовни.
Я не рекламу смотрю!!!
Мутный и непонятный обзор.
ужас! правильный перевод морская свинка с рюкзаком!!! как вам не стыдно!
быстрая бестолковая болтовня
Киа всех купила...( Дифирамбы этому говну поют абсолютно все журналюги...(
Ну ты и свисток.😂
Ну да. Однозначно некашерный автомобиль с очень старыми моторами для нас и увеличенным пространством для американского водителя.
Все что вы там наговорите, все равно убьют сервисмены дилеров киа. В остальном, по моему оценочному суждению, регулятор должен запретить kia motors устанавливать моторы mpi в РФ.
Свистун ты свистун.😂
спереди автомобиля очень красивые но сзади он вообще некрасивый сзади не знаю какой автомобиль Нива сравнить он вообще не некрасивый АС перейдём похож на Land Rover
Посмотрите обзоры Мельникова из «Авторевю», поменьше бы вот этой хуйни про экраны, звуковые волны и подсветки. По делу бы- про деньги и value.
Багажника нет, места мало, ценник конский, куча каких то ненужных примочек типа подсветки, эргономики ноль, это таким видится современное авто? Жаль
Что с эргономикой не так?
@@Igorrrrrrr да все не так, нет продуманности, все банально и топорно, минимум регулировок кресел, багажник небольшой, хотя раздуть его есть куда, нет всяких мелочей, например те же подстаканники которые под разные форматы бутылей, подлокотник нерегулируемый, долго перечислять
@@aleksey3229 ну то что банально это ещё не отсутствие эргономики. Там всё удобно и под рукой. Да и подстаканники есть. Есть гораздо более непродуманные в этом плане авто. Тоже Рено например. Багажник можно раздуть за счёт салона, да Но тогда пропадет простор на задних сидениях. Кому что больше нравится. Сделали бы задний диван сдвигаемый, как например на Ноуте было, но чёт видимо упустили.
@@Igorrrrrrr речь не о сравнении машин, а о кричащем названии ролика "Современное авто", что тут современного? Берем ту же Skoda karoq 2017 года, там и эргономика и багажник и все что угодно за те же деньги
@@Igorrrrrrr ни о какой продвинутости тут и речи нет, как говорится в ролике
Заебись тачка только дороговато будет
Не .Я бы взял ситроен.
Снаружи красивый , не спорю , но в салоне - нет ни красоты ни качества материалов , все это начнет ломаться и скрепеть через пару лет . Хотите качество - берите немцев...........
😂😂😂😂 4 года авто 120 тк ничего не скрипит материалы очень даже качественные ни седенье не потерлись ни руль а вот на ауди 2016 г.в 32тк сиденья в хлам и скрипит как раз вся по понели
Немцев ты серьезно ??? Они только что и делают, что занимаются этим фетишем в салоне, а сами машины разваливаются как ведра. У знакомого мотор нового мерена стукнул 7000к пробега. Немцы К-Качество
Когда соул стал кроссовером?Аффтор,ты бредишь....клоун кривлячий,смени стиль,смешон...