Me tiran en la ITV con la Transporter T4
Vložit
- čas přidán 27. 10. 2022
- El día a día de estos trastos viejos 😅😅😅😅
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Vaya trabajo que tiene. No sabría yo si me atrevería a meterme
Muuuy buenas. Excelente trabajo. Es un gusto, además, ver como están evolucionando tus vídeos en calidad de producción. Saludos
Gracias camarada 🖐️🖐️
Un trabajazo lleva esa reparación!
Enhorabuena!👏👏👏
Gracias camarada 🖐️🖐️
Buen trabajo, los cubrepolvos me recuerda a los de una C15 que tuve , le ponía los que llevaba que tenían 3 plieges y no duraban ni 2 años, hasta que les puse los del saxo vts que tenían 5 plieges y más nunca. Saludos
Muy buen trabajo 👍
💪💪
Buenas para los axiales ahí unos extractores muy útiles y por poco euros echa le un ojo.en principio con estos útiles no te hace falta soltar la direccion
Y los fuelles vaya putada, yo cambie los mios viendo tu video. Pero a mi aun me aguantan jejeje
Muy buenasss.Tienes que tensar más las zapatas!!la rueda gira muy loca aún,tienes que tensar hasta que al girarla de una vuelta y media o dos como mucho,si el bombin y zapatas están ok
Ahora apenas tiene recorrido el freno de mano 😅😅😅 creo que va a ser del rezume que tiene el bombin
@@SilentMarivs ,porque ya lo habrás tensado alguna vez del tensor que lleva el cable por eso no tiene recorrido.Aflojalo y luego acercas las zapatas, luego tensas la palanca al gusto y cuando las cambies tendrás que hacer lo mismo también luego montado se regulan las zapatas y el tensor del cable de la palanca del freno de mano al gusto
Son duras estas furgos
HOLA COMO ESTA, MI COCHE ME CONSUME MUCHO COMBUSTIBEL ES UNA T4 MODEL 1993
Hola Marius. Soy Iván de Zaragoza.
Tengo una caravelle T4 del 92'. Ésta furgoneta la compré hace tres años y lleva rectificados la culata, árbol de levas y tapa de balancines. El motor es el mismo que la tuya, la AAB 2.4 5 cilindros 78 cv.
La duda que tengo : .... ¿Éste motor lleva cadena o correa de distribución?
Buenas, teoricamente sun podrias tensar un pelin mas los frenos. Yo los deje que girara la rueda en vacio, pero no tanto como la tuya. Eso si, si pierde el bombon slgo de fuerza se nos va.
Voy a mirar lo del manual, la putada k la mia es la 2.0i del 93 gasolina y cuesta encontrar manuales.
Un abrazo.
Un abrazo
Saludos, pues depende de lo que te quieras gastar, es un manual habitual 😅😅😅
www.ebay.es/itm/255186896720?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=1185-127638-7840-0&ssspo=_TquLY_FQGu&sssrc=2349624&ssuid=_wvoHY4MSnu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Este lo tengo, jejeje
Pues entonces suficiente 🤣🤣
Nada pues 500 euros de taller...
En mi provincia piden factura de reparacion asi que llevarlo al dia.
Aquí estuvieron un par de años pidiéndola y solo tenías que decirle al inspector que era una autoreparacion
Vaya timo la itv la misma furgo en otra provincia el mismo fallo fuelle de direccion a ti te lo ponen grave y a mi me lo ponen leve, sera por la localizacion geografica donde tu vives es grave y peligroso andar con el fuelle de direccion roto pero en mi zona es más seguro por eso será leve 😂😂😂
Hola!!! ¿Qué precio crees que me darán en un taller por cambiar un guardapolvos de una transporter t4??
Pues la verdad ni idea, no frecuento los talleres 😅😅😅😅😅 pero diría que 1 hora de mano de obra, yo tardo mucho más por supuesto 😅😅😅
hola soy orley, podras enviarme el cilindro del embrague el principal y el auxiliar
Nooo, los necesito para cambiar de marchas
Buen trabajo! Fuelles de transmisión de esos he cambiado unos pocos en mis Audis noventeros. No te has planteado pasarla de mixta a uso particular?. Cada 6 meses es un puto coñazo.
Saludos
Saludos, si la pasas a eso que dices sigue siendo de carga? Cuanto vale hacer eso en €?
@@SilentMarivs no se puede si es N1
Pasarla de mixta a turismo creo recordar que oscilaba en torno a 200 euros. Hay excepciones en que no se puede pasar. Creo recordar que eran los de categoría N y C. A nosotros en nuestra empresa nos asesoraba la gestoría que nos llevaba las documentaciones de los coches.
Es un mixto adaptable, ya he estado leyendo y pasaría a ser un turismo, por lo que ya no sería de carga 😅😅😅 prefiero que cargue la verdad
Hola silent Marvis , e visto un video tuyo sobre unc4 y te deje comentario. Por que tengo problemas se me calienta me pierde fuerza y me gustaría saber si te podría mandar por correo electrónico la diagnosis que le an hecho a ver si podrías decirme si sale ay el problema
Si claro, o pon los números de error aquí en este comentario
@@SilentMarivs p0532, p1351,p0402,p1728,p0483,p3007. Es que ya 2 veces se me sube la temperatura y me pierde fuerza el coche
Y estoy por reclamarle al vendedor , por que creo que en 2 meses y solo hecho 2000 kilómetros me pase este fallo. Tu que opinas?
Saludos, vamos por partes.
El error p0483 es por una anomalía en el ventilador del radiador. De ahí puede venir el calentamiento en atascos y tráfico urbano.
El p0403 es por defecto en la EGR, de ahí la perdida de fuerza. Puede estar sucia, trabada, atascada o directamente quemada.
El resto
P0532 problema en el aire acondicionado.
P1728 es un error de comunicación con la caja de cambios automática
P1351 es que hay algún calentador mal
P3007 es del caudalimetro, pero posiblemente debido al error en la EGR