Здравствуйте. По поводу сборки утверждать не буду, а насчёт "сделано в беларуси" то насколько я знаю, на табличке должно быть написано " зробляно у Беларуси".
У нас 2 государственных языка русский и белоруский, но у нас русский везде а белоруский в основом в школе. А кнам на базу приходили ноые мтз с чешскими насосами.
Иван Макутов хоть сколько языков бы ни было государственных, таблички пишутся на Белорусском на изделии изготовленном в Белоруссии. В советском союзе писали трактор Беларусь, а сейчас даже на капоте пишут Беларус.
Дозатор гудит, это в мороз, на новых постоянно. Год, два и проходит. Видимо зазор увеличивается. Место под аптечку, а не пепельницу. Рычаг переключает вом, либо синхронный, либо независимый.
В Беларуси его создали, НО агрегаты и целые блоки делались как при союзе так и сегодня как в Украине так и рф А табличка, она крепится при ввозе товара в страну
Хорошое видео. Да. Хоть и пишут коменты но не поделу. Всю технику и не только. Примерно делают несколько зоводов с этими завадами есть контракты. По зборке какойто детали. Тоисть перечеслением дениг и отмывки корупцеи идёт подвох. А названия как бренд изделия основнова. От него вся розвязка.
Первый рычаг для переключения вом. Если можно ещё раз заснять А-то у меня стерся значок куда что включать. Я имел веду принудительное и от скорости. А там за салафаном не видно.
@@Леопольд78 Шум или от масла, или от фильтра. А 10 ка у меня на холодную тоже сильно гудит, потом надо руль ловить в такое положение чтобы не гудело пока не нагреется. На горячую может шума не будет. Но вибрацию не куда не денешь, у нас тоже есть новые меньше 1000 ставить обороты нельзя, и подушки поотрывает))
Привет Лео.подогрев самодельный сделаешь и будет нормально.у меня самодельный с 2006 года на тракторе-тэн наш отечественный с обычных титанов U-такой формы на 2квт.с накидкой на капот его хватает подогреть мотор даже в минус сорок.вариантов много-можешь посмотреть на "любимом" форуме где все крестьяне трутся ))))).
Это гудит дозатор так не должно быть грузите гарантийщиков, нш 32 может гудеть только в приличный мороз но при нагреве тишина, первый рычаг это вом 540-1000, втарой замок навески рамки опускается и поднимается , по швам есть часники варят кабины под заказ, по шильде может что-то поменялось но у нас в рб другие, не исключено но может это кустарь, знаю случай когда у нас в рб было пять машин (нива) под одними и темеже номерами, а дозатор меняйте под гарантию он долго не проработает
13 новый получил, белорусской сборки сказали, но в зипе ремень от вентилятора был китайский, мА ленный и топливный фильтры тоже китайские были. Потом один знакомый сказал самом заводе мтз уже много китайских комплектующих. Те заводы которые поставляли из России и Украины закрылись. Поэтому Китай поставляет.
В группе фермеров Ставропольского края в вацап тоже не раз поднимался этот вопрос, говорят что дилера везут из Белоруссии типа недособраные трактора, без навесного ,задней навески дверей , сидений, короче максимально дёшево чтобы выходило и укомплектовывают на месте китайскими и местными запчастями , не знаю на сколько это правда , но зная натуру дельцов и разницу цен на оригинальные запчасти и китайские аналоги ,не удивлюсь если это правда, и не раз видел даже запчасти чуть по цвету отличались ,двери ,рамки итд чуть другого оттенка
Здравствуй из Минска я получал Беларус1221 у него стояла итальянская топливная система насосы гидравлика Украина а мотор д260 сборки Россия и через 360 мото часов потёк совсего что можно кроме насоса и гидравлики при этом мой инженер следил за Т. О. И мы его перетягивали
Зачем писать откровенный бред??? Двигатели д-260 для тракторного завода поставляет Минский моторный завод. Топливная аппаратура Моторпал- Чехия или ЯЗДА-Россия. Для двигателей Евро-5 , с коммон рейл фирмы Бош.
Лео, ты явно не тракторист, у тебя столько вопросов, аж отвечать не успеваю. Хотя на всё ответы есть, правда и стажа уже 15 лет, на 6 МТЗ успел поработать, 3 из них новые, как ты сказал, в плёнке. Кстати тебе не понравилась сборка, я так скажу, ты ещё про его "детские" болезни не знаешь, а их море и все из-за того что он новый. Хотя трактор вообще отличный, зря его многие хают, скорее всего отсутствие опыта причина всех бед, но кто ж признается, что он сам идиот, проще технику обвинить. Был у меня знакомый, на сцепке работал, фары болтались, ему говоришь, а он - так, что техника то старая. Так ты, мудак, хоть саморезом прижми, чтобы не болтались. А старая техника это скамейка 4 серии с тонаром, 7 года. Вот уж поменяли прокладку, 70х годов, машина сразу зашептала. А про горе-трактористов вообще молчу, толи потому что часто пересекаться приходится, толи реально где-то на рынке правами торгуют. Ну либо как здесь: опыт приходит с годами, но иногда годы проходят одни.
@@Леопольд78 так ничего против и не имел, просто констатация факта. А в ремонте он попроще Жигулей будет, а уж проще них думаю больше ничего и нет. Мне кстати нравятся УТНИшные тнвд, надёжные и неприхотливые, а вот чешский моторпал редкостная дрянь, ниже +5 хрен запускается, чуть что и в разнос. Как вспомнил, аж в холодный пот бросило. Ох и натерпелся от него, уж думали движку хана, а попробовали другой тнвд, оказалось проблема в насосе, топливщика затерроризировали, он вроде уж и соскочить рад, а нет пока не настроишь фиг тебе. Раза с 6 или 7, он каким-то чудом его победил, но как узнал что вроде всё, сразу сказал что больше он его даже в руки не возьмёт. Причину не говорит, но подозреваю что насос одноразовый, либо у запчастей размеры гуляют и нормально сделать надо быть очень везучим. Сам с такими же проблемами столкнулся при переборке РОМа погрузчика ТО-18Б, без токарного, фрезерного, зуборезного, аргона и много чего ещё, его дешевле новый купить. А стоит он примерно столько же сколько и весит.
Привет, трактор Минский сборки . Все правильно .аппаратура утни(рос ) или матрпал (чех )как попадется. На газоны на такой двиг . ярасвлавскицй аппарат ставят. Трактор отличный.еще когда сломается что нибудь , то подшипники украинские будут.
Сбоку не пепельница а аптечка должна быть, под ногамы 1-2 ричаг на вом , рядом ричаг стопорить навеску в верхнем положении ,у нас было 2 мтз 82 на первом написано сделано в Беларуси ,на втором сроблено у Беларуси, и там и там в коробке на подшибниках виготовлено в Украине, и спустя 3000 моточасов начинает все сыпатся
Это наш Белоруской сборки ,а гудит нш 32 под подликом на гидравлики какой-то звук неприятный, ты спрашивал что на улице под поликом от распредилителя шланг идет это блокировка задних колес в кабине посредине педалька маленькая на нее нажимаешь и блокируются задние колеса
Обясняю , тк сам работал на разных мтз разных годов выпуска и работаю сейчас , насос топливный 4УТНИ действительно российского производства , как на тракторе 2000 года , так и на тракторе 2007 года , на 1987 ничего не написано , или написано 4УТНИ , сделано в ссср , но на тракторах 2021 года встречаются насосы топливные уже производства чехии , аппаратура уже другая , плюс имеются свечи накала , такую партию тракторов получил МИРАТОРГ
@@vdvd942 Этот фильтр туда не просто так поставили. С 2006 или 2007 точно не помню, стали ставить другие коленвалы, без огромных "карманов", требования к маслу тоже изменились, поэтому и стоит фильтр вместо центрифуги.
Выбора нет,правильно сказано. Когда дают грант,то и что покупать тоже не от тебя зависит,где и что покупать тебе условия гранта диктуют,а там уже у каждого своя кормушка.
Здравствуйте, у меня стоит подогреватель китайский 1.6к лунфей 3 кВт с помпой , круглый такой . Уже 4 или 5 сезон , трактор заводится часто зимой в течении 30 минут онинагрквает ож до температуры такой что трактор заводится как летом а то даже лучше .мотор сразу работает мягко , масло через минуту уже прям текучее .советую и цена копейки .только к нему надо хорошие розетки и провода , так как там реально 3 кВт + простые розетки и вилки от него плавятся .очень эффективная штука . До -20 не грею масло запуск только с подогревом ож , а потом уже и масло грею , поргневую жаль .а если забуду погреть он и в -30 заведется как летом . Но правда в -30 час минимум должен стоять
Здравствуйте Лео, гудит нш под понелью скорее всего то что в гидравлике залито не вмгз а обычное Диз масло ,а то что запускаеться хорошо в мороз то это новая поршневая и аппаратура делают свое дело !!!!!
Я то не тракторист,как бы сказано было,схемой пользовался когда купил трактор,в свою очередь спрошу,ты школу закончил? Как можно писать с такими ошибками,ты должен без словаря знать как правильно пишется.
У нас в Украине маленькая табличка а нашей зборки большая как у вас, но отличий в зборке нет, только обивка кабини у наших трапчаная а белоруской кожзам.
Компрессор,если телегу не таскаете с тормозами,лучше выключить.смысла нет его изнашивать
Здравствуйте, рычаг первый переключения вом от движения трактора либо принудительно, а второй блокировка навески в верхнем положении.
Рычаг под кабиной это на цилиндр задней навеске клапан чтобы он не отпускался, защелка на цлн.
Зачем его заводить в такой мороз? И за чем газовать на холодную?
И глушить через минуту "чтоб не насиловать"
Где вы нашли рычаг 540-1000 в кабине?он же внизу,на корпусе сцепления!
Доброго времени суток Алексей хочу изготовить продольные тяги навески на мтз не подскажешь какую сталь использовать 45 или 09г2с?
Поздравляю с покупкой, пока новый, то какое то время поработает, потом будет геммор , по мелочам, пройденно уже.
Так как и с легковой машиной. Новое есть новое, Генри Форд был не дурак
Здравствуйте, тнвд на мтз всегда были российскими, своих не было иногда бывают тнвд моторпал .
На мтз устанавливали тнвд 5 или 6 производителей
У нас тоже в городе делают сами собирают ,а говорят с беларусии🤣
Гул скорее всего от дозатора под панелью или от насоса нш
Здравствуйте. По поводу сборки утверждать не буду, а насчёт "сделано в беларуси" то насколько я знаю, на табличке должно быть написано " зробляно у Беларуси".
Грамотно е ....т нас.
Зроблено должно стоять :,)))
У нас 2 государственных языка русский и белоруский, но у нас русский везде а белоруский в основом в школе. А кнам на базу приходили ноые мтз с чешскими насосами.
Гул в кабине это касяк.
Иван Макутов хоть сколько языков бы ни было государственных, таблички пишутся на Белорусском на изделии изготовленном в Белоруссии. В советском союзе писали трактор Беларусь, а сейчас даже на капоте пишут Беларус.
Этот рычаг запирать навеску заднюю в поднятом положении
При СССР было тоже самое таки что ММЗ и МТЗ два разных завода
Чтобы не гудело в кабине,для начала надо прогреть,гудит гидравлический насос на холодную,прогреется и всё будет нормально, может ещё и масло летнее.
Привет дружище. Интересно 🤔👍👍👍 Класс
Давай проще, какая разница кто сделал, главное работа должна без пролем ( это всех беспокоит).
не трошь ты ничего ! сломаешь нафиг 🤥🎅🏽🌲👍🏻
Дозатор гудит, это в мороз, на новых постоянно. Год, два и проходит. Видимо зазор увеличивается. Место под аптечку, а не пепельницу. Рычаг переключает вом, либо синхронный, либо независимый.
Рычаг переключает привод вом, либо синхронный, либо независимый. Либо выключено в среднем положении.
Здравствуйте Леопольд, мне очень нравятся ваши видео,вы крутой, спасибо вам за видео
Поздравляю с обновлением это место крепления аптечки
В Беларуси его создали, НО агрегаты и целые блоки делались как при союзе так и сегодня как в Украине так и рф
А табличка, она крепится при ввозе товара в страну
Хорошое видео. Да. Хоть и пишут коменты но не поделу. Всю технику и не только. Примерно делают несколько зоводов с этими завадами есть контракты. По зборке какойто детали. Тоисть перечеслением дениг и отмывки корупцеи идёт подвох. А названия как бренд изделия основнова. От него вся розвязка.
Первый рычаг для переключения вом. Если можно ещё раз заснять А-то у меня стерся значок куда что включать. Я имел веду принудительное и от скорости. А там за салафаном не видно.
Может он собирается по типу машинокомплекту?
Минский завод красит бортовые в белый цвет и задние ступицы.Шыльдик тоже не токой.Рычаг это вом от колес включать,а второй стопор навески.
Привет всем! Заводится он хорошо потому что стартер делал сам (Батька). Гудит 10 ка из-за дозатора, или 32? можно узнать путем отключения.
Так если насос отключить,что тогда на нем делать без гидравлики? На него кун повесится и вообще в наушниках ездий.
@@Леопольд78 Шум или от масла, или от фильтра. А 10 ка у меня на холодную тоже сильно гудит, потом надо руль ловить в такое положение чтобы не гудело пока не нагреется. На горячую может шума не будет. Но вибрацию не куда не денешь, у нас тоже есть новые меньше 1000 ставить обороты нельзя, и подушки поотрывает))
Дед иван потому что свечи стоят в головке
Привет Лео.подогрев самодельный сделаешь и будет нормально.у меня самодельный с 2006 года на тракторе-тэн наш отечественный с обычных титанов U-такой формы на 2квт.с накидкой на капот его хватает подогреть мотор даже в минус сорок.вариантов много-можешь посмотреть на "любимом" форуме где все крестьяне трутся ))))).
Привет корешок 🤝
Вы грант прлучили? Какое у вас направление, растееводство?
Это гудит дозатор так не должно быть грузите гарантийщиков, нш 32 может гудеть только в приличный мороз но при нагреве тишина, первый рычаг это вом 540-1000, втарой замок навески рамки опускается и поднимается , по швам есть часники варят кабины под заказ, по шильде может что-то поменялось но у нас в рб другие, не исключено но может это кустарь, знаю случай когда у нас в рб было пять машин (нива) под одними и темеже номерами, а дозатор меняйте под гарантию он долго не проработает
Рычаг который рядом с рычагом вом под сиденьем которые это рычаг фиксации навески
13 новый получил, белорусской сборки сказали, но в зипе ремень от вентилятора был китайский, мА ленный и топливный фильтры тоже китайские были. Потом один знакомый сказал самом заводе мтз уже много китайских комплектующих. Те заводы которые поставляли из России и Украины закрылись. Поэтому Китай поставляет.
В группе фермеров Ставропольского края в вацап тоже не раз поднимался этот вопрос, говорят что дилера везут из Белоруссии типа недособраные трактора, без навесного ,задней навески дверей , сидений, короче максимально дёшево чтобы выходило и укомплектовывают на месте китайскими и местными запчастями , не знаю на сколько это правда , но зная натуру дельцов и разницу цен на оригинальные запчасти и китайские аналоги ,не удивлюсь если это правда, и не раз видел даже запчасти чуть по цвету отличались ,двери ,рамки итд чуть другого оттенка
Здравствуй из Минска я получал Беларус1221 у него стояла итальянская топливная система насосы гидравлика Украина а мотор д260 сборки Россия и через 360 мото часов потёк совсего что можно кроме насоса и гидравлики при этом мой инженер следил за Т. О. И мы его перетягивали
Зачем писать откровенный бред???
Двигатели д-260 для тракторного завода поставляет Минский моторный завод. Топливная аппаратура Моторпал- Чехия или ЯЗДА-Россия. Для двигателей Евро-5 , с коммон рейл фирмы Бош.
Скажите выжимное не будет вибрация
Лео, ты явно не тракторист, у тебя столько вопросов, аж отвечать не успеваю. Хотя на всё ответы есть, правда и стажа уже 15 лет, на 6 МТЗ успел поработать, 3 из них новые, как ты сказал, в плёнке. Кстати тебе не понравилась сборка, я так скажу, ты ещё про его "детские" болезни не знаешь, а их море и все из-за того что он новый. Хотя трактор вообще отличный, зря его многие хают, скорее всего отсутствие опыта причина всех бед, но кто ж признается, что он сам идиот, проще технику обвинить.
Был у меня знакомый, на сцепке работал, фары болтались, ему говоришь, а он - так, что техника то старая. Так ты, мудак, хоть саморезом прижми, чтобы не болтались. А старая техника это скамейка 4 серии с тонаром, 7 года. Вот уж поменяли прокладку, 70х годов, машина сразу зашептала. А про горе-трактористов вообще молчу, толи потому что часто пересекаться приходится, толи реально где-то на рынке правами торгуют. Ну либо как здесь: опыт приходит с годами, но иногда годы проходят одни.
А разве я сказал что тракторист? Трактор у меня есть чтоб просто был,а если ремонт то ни в зуб ногой.
@@Леопольд78 так ничего против и не имел, просто констатация факта. А в ремонте он попроще Жигулей будет, а уж проще них думаю больше ничего и нет. Мне кстати нравятся УТНИшные тнвд, надёжные и неприхотливые, а вот чешский моторпал редкостная дрянь, ниже +5 хрен запускается, чуть что и в разнос. Как вспомнил, аж в холодный пот бросило. Ох и натерпелся от него, уж думали движку хана, а попробовали другой тнвд, оказалось проблема в насосе, топливщика затерроризировали, он вроде уж и соскочить рад, а нет пока не настроишь фиг тебе. Раза с 6 или 7, он каким-то чудом его победил, но как узнал что вроде всё, сразу сказал что больше он его даже в руки не возьмёт. Причину не говорит, но подозреваю что насос одноразовый, либо у запчастей размеры гуляют и нормально сделать надо быть очень везучим. Сам с такими же проблемами столкнулся при переборке РОМа погрузчика ТО-18Б, без токарного, фрезерного, зуборезного, аргона и много чего ещё, его дешевле новый купить. А стоит он примерно столько же сколько и весит.
@@Yurmen85 Он китайский, но вроде говорят ремонтируеться.
Попробуй нш откл рычаг справа на улице по ходу трактора перед кабиной
Алексей... этот трактор сборка Череповец... передний мост полностью покрашен черным,белорусы красят бортовые серого цвета
У нас три рычага. А передок фиксаторный шарик залип. Вд 40 надо.
Привет, трактор Минский сборки . Все правильно .аппаратура утни(рос ) или матрпал (чех )как попадется. На газоны на такой двиг . ярасвлавскицй аппарат ставят. Трактор отличный.еще когда сломается что нибудь , то подшипники украинские будут.
Сбоку не пепельница а аптечка должна быть, под ногамы 1-2 ричаг на вом , рядом ричаг стопорить навеску в верхнем положении ,у нас было 2 мтз 82 на первом написано сделано в Беларуси ,на втором сроблено у Беларуси, и там и там в коробке на подшибниках виготовлено в Украине, и спустя 3000 моточасов начинает все сыпатся
Дерьмо собирают просто
Громкая работа двиг вибрация ужасная коробка плачет масло нужно слить как вода залито нужно норм заливать
Написано сделано в Белоруссии но такое ощущение что где-то обманули🤔🙃! Да там уже половина комплектующих с Китая.
На будущее завода ЗИЛ уже давным-давно нету
Я именно это и имел в виду.
Это наш Белоруской сборки ,а гудит нш 32 под подликом на гидравлики какой-то звук неприятный, ты спрашивал что на улице под поликом от распредилителя шланг идет это блокировка задних колес в кабине посредине педалька маленькая на нее нажимаешь и блокируются задние колеса
В пятницу вечером собирали
Обясняю , тк сам работал на разных мтз разных годов выпуска и работаю сейчас , насос топливный 4УТНИ действительно российского производства , как на тракторе 2000 года , так и на тракторе 2007 года , на 1987 ничего не написано , или написано 4УТНИ , сделано в ссср , но на тракторах 2021 года встречаются насосы топливные уже производства чехии , аппаратура уже другая , плюс имеются свечи накала , такую партию тракторов получил МИРАТОРГ
У меня на мтз 2000 года насос родной стоит СССР. В этом году первый раз ревизию его делали.
на Беларусы всегда ставили Российскую аппаратуру сделанную в Ногинске.
Генератор радиоволна это город Гродно. ТНВД город Ногинск, моторпал -Чехия, стартер БЗТДиА
Сборка либо череповец либо Беларусь
👍👍👍🎄
👍
Гул пройдёт как только прогреется, масло густое на морозе в дозаторе.
Этот рычаг переключения на месте и только при движении калёс
В Минской сборке, ступицы белые
Это под сиденьем рычаг стопор навески
Убрали вечный фильтр масляный (центрифуга) и поставили бумагу , теперь это расходник.
Этот фильтр продлевает жизнь двигателю
@@vdvd942 Этот фильтр туда не просто так поставили. С 2006 или 2007 точно не помню, стали ставить другие коленвалы, без огромных "карманов", требования к маслу тоже изменились, поэтому и стоит фильтр вместо центрифуги.
Салем,это местный завод
Унас в Казахстане казахстанская сборка Мтз
Добрый день а почему на тнвд на обкатку стоят обычные хомуты разве завод так собирает 2-32 минуте это видно
Там весь трактор на таких хомутах собран. Их просто краской, вместе с шлангами закрасили и в глаза не бросается.
У нас трактористы в наушниках ездят. Можно беруши попробовать.
✊🏼👍🏻
Удивляюсь знаем про болячки покупаем и рассказываем просто друго выбора нет и приходится покупать
Выбора нет,правильно сказано. Когда дают грант,то и что покупать тоже не от тебя зависит,где и что покупать тебе условия гранта диктуют,а там уже у каждого своя кормушка.
Здравствуйте, у меня стоит подогреватель китайский 1.6к лунфей 3 кВт с помпой , круглый такой . Уже 4 или 5 сезон , трактор заводится часто зимой в течении 30 минут онинагрквает ож до температуры такой что трактор заводится как летом а то даже лучше .мотор сразу работает мягко , масло через минуту уже прям текучее .советую и цена копейки .только к нему надо хорошие розетки и провода , так как там реально 3 кВт + простые розетки и вилки от него плавятся .очень эффективная штука . До -20 не грею масло запуск только с подогревом ож , а потом уже и масло грею , поргневую жаль .а если забуду погреть он и в -30 заведется как летом . Но правда в -30 час минимум должен стоять
Это для оптечки
Щас нету эфп свечи стоят
А подогрев посмотрите Стаса Бредихина
Здравствуйте Лео, гудит нш под понелью скорее всего то что в гидравлике залито не вмгз а обычное Диз масло ,а то что запускаеться хорошо в мороз то это новая поршневая и аппаратура делают свое дело !!!!!
Это свечи накала делают свое дело, новый 240 в - 20 очень большая проблема запустить
@@user-rb9rd1gd2m так Лео не грел свечами он сразу на стартер
@@user-vt6ps7jx1hГрел. Пищало перед пуском.
Тнвд всегда был Ногинск(Россия), есть еще ЯЗДА(Россия)и Моторпал(Чехия)
Двигатель 243 у него давление форсунок больше и потому надо трясет и жёстко работает но работает долго а гудит насос потому масло густое
Вибрация у всех бывает шум гул в кабине ужас мой старый мтз по лучше нового
Нет не когда не производили топливную аппаратуру ставят Ногинский УТН или моторпал чешский
Обычно написано "Зроблена у Беларусi"
Передок включаешь при трогании
Все работает идиально
С куном работать и переключать каждый раз скоростя вся рука начинает болеть от жёсткости переключения
С этим согласен,на сорокете реверс очень помогает,а тут не могли поставить.
Ящик под ключи есть на раме. Если нету значит не белорусской зборки. Ещё на цилиндре что написано кто выпускает под кабиной .
Салам брат мински трактор идет с апаратурой мотырпал а утн идёт на росиская сборка.
Сколько денег отдали?
Аппаратуру делает либо нагинск либо материал , это минская зборка просто качество сошло на нет по этому тебе и кажется что что то не так
И это экспортный вариант...
Переключалка это блокировка заднего колеса
так сейчас делает белорусия комплектующии украина и китай на экспорт другая линия
Я также поставил как и он
С портальным мостом такая цена у нас дешевле
Ты вооще тракторист? Как можно работать по схеме передач ты должен на ощуп знать .
Я то не тракторист,как бы сказано было,схемой пользовался когда купил трактор,в свою очередь спрошу,ты школу закончил? Как можно писать с такими ошибками,ты должен без словаря знать как правильно пишется.
В Сморгони их делают.
Мтз обычно ставит на свои трактора ТНВД НЗТА УТН или Моторпол.
Лева сколько стоит эта недоделка
2265000
Под кабиной это блокировка колёс.
Гудит насос гидросистемы. Подергайте рычаги распределителя. Одна секция с фиксацией на подъем.
Да тут прям много проводов,, да уж
Я тоже удивлен
Гараж построй и все у нас в минус 50-55 работают тока так у вас та там разве морозы
У нас в Украине маленькая табличка а нашей зборки большая как у вас, но отличий в зборке нет, только обивка кабини у наших трапчаная а белоруской кожзам.
На экспорт и сейчас наверное делают красиво))) а в Россию наверное весь брак ,все что не прошло отк все к нам )))
По резине можно узнать вольтура это российская сборка белшына Белорусская сборка
Здравствуйте! Скажите какая цена нового трактора на сегодняшний день?
2265000
Второй год работаем
Трактор желательно в гараже оставлять в мороз! Иначе что то треснет 🤔
Все так было
🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪
Ну если КУНы грузить, то лет на 10 хватит😁😁. Только не вздумай на нём работать!!
Вот у нас такой в 19 том пришел. Под снегоуборочный ротор. Тоже самое как и у вас точь в точь. Ну ебемся по тихоньку. Каждый год расскатываем.
Масло холодное в гидравлике, срабатывает клапан.обзор еще тот, а стартер редукторный. Руководство по эксплуатации читать надо, друг.