UFSC solar powered electric bus
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- čas přidán 17. 10. 2017
- Get to know the electric bus of UFSC, totally fed by the solar electricity generated in the roofs of the Solar Energy Research and Training Center of UFSC (www.fotovoltaica.ufsc.br), in Sapiens Park, in the north of the island of Santa Catarina, Florianópolis.
Incrível!!!
Oi Boa Noite
Muito importante este projeto. Eu sempre sonhei com algo deste tipo. Buscar elementos com eficiência a repor a energia solar quase que de forma imediata de forma contínua, mesmo em condições climática inadequadas é um grande desafio. Baterias com reposição rápidas, células fotovoltaicas ultra sensíveis juntamente com uma fonte de capitação de energia que sabemos estar solta na atmosfera, (teoria de Tesla) sobre o funcionamento de equipamentos elétricos sem fio, já uma realidade, mas capitando de fontes de geração elétrica, construída pelo homem. Esta última deveria ser incorporada neste projeto aumentando a sua eficiência até que a primeira fonte seja mais satisfatória pois é de custo zero, não levando em conta o investimento, que ainda hoje é de alto custo. Engenhar é preciso!
Engenhar é um macro
Filosofar é outro
Ambos necessários nessa processo.
Pq uma tecnologia como essa nao se aplica?
Quais as limitações?
Ideológica talvez?
Com os avanços tecnológicos pode ate aumentar a autonomia para que futuramente possa ser implantado nos transportes rodoviários. Muito legal esse projeto #EuApoio
nossa que incrivel, temos novas atualizações?
Incrível devia ter mais no Brasil
Parabéns pelo projeto.
Alguém tem informações sobre esse projeto ?
Ficha técnica ou contato dos desenvolvedores?
Reportagem de 4 anos atrás, sinal que não deu certo..
Imagine sem o sol, não vai trabalhar ???
I am from india
We want this elrctic bus
4 anos é nada, cadê UFSC cadê governo do estado de Sta Catarina cadê prefeitura de Florianópolis cadê governo federal tantan GENTE que poderia ajudar nesse projeto que é para o bem da população para o bem do meio ambiente, MUNDO afora essa tecnologia dos ônibus elétricos a bateria em franca expansão ,Europa EUA até vizinhos de América Latina tais como Santiago no Chile e cidade do México no México bastante avançados, Santiago no Chile com seus 4.860 quase 5 mil ônibus elétricos a bateria é cidade do México com uma grandiosa frota de Trolebus agora modernos, TUDO isso que o mundo civilizado está fazendo com implantação de ônibus elétricos a bateria é outros modais de energias renováveis e limpas inclue aí METRÔ e visando cumprir o acordo de Paris para redução de poluentes na atmosfera visando conter o aquecimento global, por aqui ações nesse sentido são incipientes São Paulo por exemplo a maior cidade da América Latina só tem 18 ônibus elétricos a bateria ,São José dos Campos terá num futuro não tão próximo assim 13 ônibus elétricos a bateria é Niterói começa a testar estes ônibus elétricos a bateria com uma unidade ,deve existir Brasil afora outros casos porém tão tímidos que não podemos afirmar que as autoridades estão empenhadas em dar conforto a população, ao mesmo tempo dar cidades mais sustentáveis MENOS poluídas
Bom dia. Como podemos ter acesso ao projeto? Conheço uma turma de adolescentes muito engajadas e preocupadas com o meio ambiente que tiveram a ideia de fazer exatamente isso. E ao pesquisar vi que vcs são fantásticos e já fizeram. Poderiam ajudar?
quem disse que brasileiro não sabe fazer? UFSC sabe
ofereça pra goiania goias e até outras cidades ...Assim preço de passagens vai baratear talves ficar até 1 real ou menos passagem
Se cobrasse 5 reais na passagem nesse aí seria bem pago em prol da natureza
resposta para dependência de combustível fóssil , ar mais puro
Logo eles vão fábrica avião elétrico
Deveria investir também em ônibus movido a ar comprimido
Eu amo Reddit
Esses ônibus vam vir pra santo André?????
P.p
O Biodiesel quase não polui o meio-ambiente, por isso, na minha humilde opinião, o Brasil deveria investir em Ônibus com Motores Híbridos, Biodiesel e Elétrico...
O Biodiesel seria usado na Estrada, enquanto o Motor Elétrico só entraria em ação quando estivesse em Baixa Velocidade, Dentro dos Terminais Rodoviários, ou até mesmo para Poupar o Biodiesel!!
Essa é a minha visão de futuro para as Grandes Cidades Brasileiras!!!
Híbrido na minha opinião serveria mais para avião
Biodiesel não polui??? De onde vêm os nutrientes que viram hidrocarbonetos? Cara, queima de combustíveis (mesmo os de origem vegetais) é uma completa burrice, a queima é o método menos efetivo de armazenamento de energia existente na atualidade
Série mais pratico tbm colocar os painel no teto do veículo!!
Isso que eu não entendo, o pq de não utilizar diretamente painel no veículo.
Ônibus não funciona de noite então?
Põe tua massa cinzenta pra funcionar, cara!
@@nslc4009 isso foi uma ofensa?
@@luizpereirasmodels Não, foi uma dica útil
@@nslc4009 ata
Pior não é nem O ônibus ser elétrico, ,,, Na estação de carregamento do ônibus deveria haver bateria super potentes nos terminais de parada, ,,,, para que haja energia até durante anoite,,,,, para ônibus poder ter Antonomia mais alto ainda nas viagens Noturnas para transportar passageiros nos horários mais Acessíveis ,,,,, na hora sai do trabalho ,,, escola, ,, faculdade igreja ,,,, assim por diante
Ele é elétrico por energia solar. Armazena energia durante o dia pra rodar a noite.