Můžeme jezdit na elektrokoloběžce za mokra?
Vložit
- čas přidán 2. 04. 2023
- Takhle to dopadá, když budete jezdit na elektrokoloběžce za mokra. Záruka se na opravu takhle poškozené koloběžky nevztahuje. Jízdu za mokra tedy vůbec nedoporučujeme.
Pokud ale někdy pojedete na výlet a cestou trochu zmoknete, mělo by stačit koloběžku nechat pořádně vysušit a pravidelně se o ni starat.
Máte podobný problém? Kontaktujte náš servis, dokud je na to čas.
www.evozidla.com/Servis-a7_0.htm
Velmi hezké video, ale proč si ho kazíte hlasitou hudbou, která zasahuje do mluveného slova.
Jinak pěkná práce.
Přesně 😂 hudba má být stejně hlasitá jako mluvené slovo 😂 kdo se na to má koukat v noci bez sluchátek když ostatní lidi spí 😂😂😂
Protože American Chopper... Se opičí.
Jenže, nemá na to zvukaře aby mu to někdo synchronizoval.
@@korewuash7838 zvukare na to nepotrebujes skurvenyho zvukare 🤣🤣🤣🤣🤣
Skvělá práce,tomu říkám skvělá servisní práce.
No tak to bych neřekl! Pootáčení s předmětem upnutým ve svěráku je prasárna, aplikace vazelíny do motoru, která bude chytat bordel a po zahřátí motoru, pokud není teplovzdorná, tak vyteče .
daibot r8, natočeno 3000km, voda, 20cm snehu -10 a bez problému. rozebrán motor a úplně čistý bez rzi ;) číňan někdy umí
Diky za video. Musím potvrdit, nejezdit za deště a mokra. Ja na to s mým Dualtronem Achiellus taky doplatil zarezlým zadním kolem a úplnou výměnou motoru se ztrátou záruky.
Nemáte si kupovat čínský krámy... 👍
@@korewuash7838 tohle napíše jen kkt co nemá na žádnou :D
Jezdim v mokru ve sněhu najeto 15 tisíc žádná rez nic na videu to někdo namocil a hodil do sklepa protože tam je rzi jak kdyby to rok stalo. PS : NEKUPUJTE SI SROTY Z ČÍNY.
@@pavelsoukup7749 dualtron motory jsou dobře utěsnený naštestí :) Akorát deck a kabeláž potřebuje trochu pomoc.
@@pavelsoukup7749 zvláštní. Vyzkoušeno a vše je "z Číny". Když jezdíte do práce 100Km denně, 2x50, tak nějaký ten déšť prostě schytáte. Kompletně přesilikonovat + nanoprotech electric a zatim bez problémů. Boyueda S3.
Moc se mi nelíbí pootočení s kolem, jehož osa je uchycena do svěráku, kdy musí dojít k poškrábání osy. Dále aplikace vazelíny na stator a rotor mi nepřijde příliš vhodné, protože se do vazelíny bude chytat prach a bordel. Místo vazelíny použít antikorozní nátěr!!!
Vom to ma jeste v tom sveraku chycene snad za zavit bez zadne vlozky v celistich. To je pane profik.
až na tú hudbu dobré video
Kde jste vzali takovou koloběžku? Ta někde dlouho ležela? To je jak s tou reklamou na Calgon a zanesenou pračku. V životě jsem neviděl takovou zanesenou pračku, jedině, že by ležela někde delší dobu na smeťáku. Stejné, jako s tou koloběžkou. Sám bych se styděl někomu tak zadělanou koloběžku svěřit. Aspoň trochu bych jím sám vyčistil. Na to mechanické čištění bych osobně použil OXI Remover a dobrý je také obyčejný uvolňovač zarezlých šroubů. Spolu s tzv. Scotch-Brite nebo-li brusnou vlnou bych to očistil vlhkou cestou. Brusná vlna je šetrná a dost vyčistí, používaj jí lakýrníci na zdrsnění povrchu před lakováním. Ale jinak skvěle odvedená práce a že se motor podařilo zachránit.
Ano i v takovém stavu nám posílají stoje na servis. Děkuji za rady, ono to opravdu není snadné. Jednak jsou to opravdu silné magnety, takže co zbrousíte, to se přichytí. Zadruhé se nesmí "sundat" větší vrstva z magnetů, projevilo by se to na výkonu.... V každém případě OXI vyzkouším. Děkuji za Vaši reakci, hezký den....
Ty jo, dobrá exkurze. Díky za video.
Škoda jenom ty hlasité muziky. A mikrofon příště externí přímo na člověka, až to nezní jako z jeskyně ;)
Na mojí stařičký Xiaomi PRO jsem jezdil za každého počasí. Po jedné bouřce a brutálním slejváku mi odešlo ložisko (po 2500km). Tak jsem rozebral přední motor - nikde nic, čistý jak dětská prdelka. Holt stačí aby výrobce nebyl lempl a ten motor utěsnil :D.
To spíš vypadá jak kdyby to někdo polil vodou a nechal někde ve sklepě bez pohybu
👏👍👍
Tak Vám bych za servis nedal ani korunu, když to vidím. To bych radši investoval svůj čas a udělal to sám a poctivě.
Tak veľké poškodenie mi pripadá skôr ako dôsledok opakovaneho čistenia wapkou..
S tím už se nám majitel nepochlubil...
Tu vôbec nejde o to, že by sa elektrokolobežkách nemalo jazdiť v daždi, ale ide o to, že sú konštrukčne zle vymyslené.
Má to ale veľmi jednoduché riešenie.
Jednu takú kolobežku treba poriadne otrepať o hlavu tomu, kto ju vymyslel a ďalšiemu, ktorý ju vyrobil a problém s dažďom, bude vyriešený.
V dešti většinou člověk jezdit nechcete jen ho zastihne.Ložiska vám odejdou i na motocyklu - autě.Každý stroj potřebuje údržbu.Díky za hezké video jak si servisovat svoji e-koloběžku a nejspíš mě to za čtyři ložiska a trochu práce nebude stát 5000kč
Mám levné kolo a jezdím často i za mokra či v úplném dešti. O ložiskách vůbec nevím, přičemž údržby ložisek v kolech a řidítkách nedělám vůbec. Takhle to je asi 10 let. Tahle kolobrnda je buď ultrašmejd nebo byla na dně rybníka.
@@miroslavbrabec94 tak šmejd to určitě není. Máme spoustu klientů, kteří jsou s ní spokojeni. A co se týče toho, co s ní zákazník dělal, tak s tím se nám samozřejmě nepochlubil...😉
Spousta lidí se nás ptá, jestli můžou jezdit i v dešti. O tom to video taky je. Nejezdit. Rozhodně ne pravidelně. A když zmoknu, tak musím koloběžku usušit. Tady nikdo nic nesušil. Momentálně ta oprava udělat ještě šla, ale když to dojde k tomu, že přes rez už nejde od sebe oddělit rotor a stator motoru, musela by se udělat výměna motoru. A to už je 5200 Kč jenom za motor, plus práce. Tady měl zákazník štěstí, že to opravit šlo. Ale když se to tak opraví ještě dvakrát, bude motor na odpis, protože ztratí sílu. Oškrábáním rzi se totiž snižuje síla magnetů.
Dobrý den, je možné motor u koloběžky nějakým způsobem zaizolovat, aby se k němu nedostala voda a vlhkost například silikonem?
Dobrý den, tahle možnost tady samozřejmě je, ale problém je v tom, že motor se jízdou zahřívá a časem ten silikon prostě povolí a vznikne tam nějaká díra, kterou se vlhkost dovnitř stejně dostane.
Technická - mezi čelisti svěráku patří takový ty ochranný destičky, stačí ohnutej silnější hliníkovej plech. Otočení sevřenýho předmětu pak provádíme tak, že jej úplně povolíme, dáme do požadovaný polohy a utáhneme ;)
Co třeba nechat působit ten olej? Takhle natřikrát.....
Docela by mi zajímali záruční podmínky. Jestli je tam zmíněno, že produkt se nesmí provozovat ve vlhku, tak nemám zájem. Chtěl jsem vyměnit malý benzinový skútr za nějakou elektriku, ale po tomhle - nechci, děkuji. Pro mě to má být hlavně praktická věc. Nemám zájem, abych to musel přenášet přes každou drobnou loužičku, honem se schoval při drobné přeháňce a zůstal trčet doma/v práci když venku namokne...
Ano, v záručních podmínkách je zmíněno, že je zakázáno používat koloběžku jinak, než je uvedeno v návodu. A v návodu se jasně a srozumitelně píše, že elektrokoloběžka nesmí do vody - tedy by neměla zmoknout. Tohle je však opravdu odstrašující případ. Majitel nejspíš projel rybníkem a pro koloběžku se do rybníka vrátil až po týdnu. Když vás někde zastihne přeháňka nebo bouřka, je nejlepší se někde schovat, než se to nejhorší přežene. No a pak dojet a pro jistotu otevřít deck a nechat koloběžku vyschnout.
Zdravím na kole to taky platí
to je takej problem dát pořádný ložisko s guferama a taky utěsnít třeba i medvedim hounem plata?? co jste za amatéry.. svoji sem si upravil takto mam na ni naježděno vic jak 3tis km , mokro, bahno a když je třeba umeju ji vapkou.. a problemů 0.. jen baterka už skomírá.,.
Co když mám IP55? Záměrně v mokru samozřejmě nejezdím, ale stává se, že mě zastihne déšť. Rychle se schovám, nezmoknu ani já, ani koloběžka. Jenže cesty zůstanou mokrý... Tomu přizpůsobím jízdu a nejedu jak hovado, aby necákala voda všude okolo. Pak by neměl být problém.
V tom případě je by se neměli nic stát, ale voda je živel. Ta se dostane všude. Nejlepší, co můžete po takové projížďce udělat, je otevřít deck a nechat koloběžku vysušit. Pro jistotu. PS: Hlavně ne někde u krbu...
Otevřít = porušit pečeť = ztratit záruku před měsícem koupené koloběžky. Výrobce uvádí IP55, což papírově stačí na vykrytí toho, co píšu. Budu tomu (muset) věřit :) Nebyla nijak drahá, 22 tisíc ve slevě, takže když dřív odejde, nijak extra mi to vadit nebude. Aspoň uvidím, jaká je v reálu ta těsnost, což budu brát vpotaz až se budu příště rozhodovat, jakou značku koupit
Nechápu proč před kompletací motoru neproběhlo jinde zcela standardní zatěsnění motoru vhodným prostředkem !!
Aby se to mohlo dělat znovu 😅
Přesně,po roce ježdění jsem vyhodil čínský ložiska za SKF a motor zalepil motorovým silikonem a už 3ti rok jezdím denně 6km do práce v dešti,sněhu, prostě furt.
Tak byznys proč dělat něco kvalitně když může rýžovat peníze z blbečku :D
toto ležalo mesiac v Labe? 🤣
Ano budem 🤭
Na odstranění rzi doporučuji ultrazvuk
mužete mě zpravit eletrokoloběžku,jedná se o Kukirin c1 pro zpravit lektriku nefunguje motor ?
Dobrý den, my opravujeme pouze koloběžky, které u nás prodáváme. Hlavně kvůli náhradním dílům. Na Kukirin nemáme ani šroubek, takže v tom bohužel nemůžeme sloužit.
@@evozidla ale tady jde jen o elektriku změřit jestli tam jde proud do motoru jinak to dělá vše jen motor nefunguje
@@glasssword2750 samozřejmě změřit, zda jde proud do motoru umíme. Ale co pak, když zjistíme, že je motor na odpis? Tam asi nemůžeme dát motor ze Vsettu nebo z Teverunu. Jednoduše řečeno zjistit závadu bychom mohli, ale ne opravit koloběžku. Proto takové opravy rovnou odmítáme, protože je nemůžeme zdárně dotáhnout do konce. Navíc teď je náš servis dostatečně vytížen a nebudeme ho zatěžovat opravami koloběžek jiných značek, u kterých by technik strávil minimálně půl dne.
Ale ta kolobka na videu vypadá jak kdyby jezdila jenom v dešti a to minimálne 5 let. Když občas jede človek v dešti a o kolobku se stará tak to takhle vypadat nebude ani za 10 let.
V dešti né? Tak to je něco špatně. To někde udělali soudruzi chybu.
Já mám motory utěsněné ale jsem zvědav jak to bude vypadat po roce co jsem to utěsňoval
@@transport_vojtas6439 To si musí zákazník utěsňovat? Tak to je opravdu něco špatně.
Asi aby to bylo spotřební zboží. Jiná logika v tom není.
@@BidziJCh no bohužel ano.
Ano, přesně tak to funguje a přesně tak to všem zákazníkům říkáme. Elektrické koloběžky nejsou stavěné na jízdu v dešti. Voda je živel, který se do koloběžky dostane ať se snažíte sebevíc - sveze se po elektroinstalaci do decku nebo se dostane do motorů. A takhle to pak dopadá! Jedinou výjimkou je pak Mosphera, která je navržená tak, aby vydržela opravdu extrémní podmínky.
www.evozidla.com/mosphera2
A co m365 ta má rovnou v návodě vypsáno IPX4
Ono je něco jiného jet za mokra a něco jiného projet vodou (a koloběžku skoro utopit). Běžná jízda za mokra by tomu ublížit neměla.
A jak to ty sdílené koloběžky dělají stojí venku v teple zimě v suchu v dešti a žijou. Tak jak to že koloběžky za 50000 až 15000 to nezvládají? Kde je asi chyba když to očividně jde udělat voděodolný.
V tomto případě srovnáváte nesrovnatelné. Rozdíl mezi sdílenou koloběžkou a koloběžkou za 50 000 Kč poznáte hned na první dobrou během jízdy. A péče o koloběžku je tím nejmenším, co můžete koloběžce poskytnout na oplátku za vysoký výkon a pohodlnou jízdu.
Například u koloběžek Bolt není, co by se mohlo pokazit a kudy by se mohla voda svést dovnitř decku nebo kol. Highendové koloběžky, které tady zmiňujete, mají mnohem složitější funkce a kabeláž jednoduše nelze celou dobu táhnout uvnitř řídící tyče.
@@evozidla nesouhlasím je to perfektně srovnatelné.. kvalita sestavení sdílená stojí míň.. cca 19tis.. -(zjištěno od lime) a vaše za 50K se posere z deště,, TAK TO ZABALTE..
Tohle je dětská koloběžka.Má malý kola a voda se z mokrých silnic do motorů dostane jednoduše.
Na 10" a 11" kolech už se jen tak nedostane,pneu je vyšší a motory mám vždy suchý.
Základ je mít pořádný blatníky,kde necáká voda zepředu na deck.A hodlám li jezdit ve sněhu,zasilikonuju co se dá.
V tom případě přejeme hodně štěstí, případně šikovný servis v okolí, protože bychom pak moc nepočítali se záruční opravou.
@@evozidla tak vy nepočítáte ani s udržením náhradních dílů po konci záruky..Jinak děkuji,již 20 tisíc km tak na jedné koloběžce jezdím.
Jezdím na klasické koloběžce za každého počasí. Do zaměstnání to jinak nešlo. A nikdy se mi nezadřela ložiska jak na kolech tak v řízení. Tak nevím jaká ložiska dávají do e-koloběžek.
Na klasickém kole jsem za povodní jel zhruba 2 km vodou a taky pak žádný problém s ložisky.
protože kolo je jine než kolobezka jak kdybys porovnaval auto s kolem 🤣
Super video ako opravit taketo poskodenie. Pred zmontovanim motora by som este dal tesniaci tmel na to aby sa voda nemohla znovu dostat dnu.
Co sa tyka jazdenia po dazdi vzdy zalezi od toho akou kolobezkou, ja mam tiez Techlife kolobezku (X8, VDM-10) a stou urcite nie, ale so Segway/Ninebot Max G30 a s NIU KQi2 Pro czcams.com/video/4-GrSpbhWH8/video.html jazdim cez akekolvek pocasie, uz niekolko rokov a tie kolobezky maju ovela lepsiu ochranu proti vode. Tak pri nich by som sa az tak neobaval. :)
Možná by nebylo zlý pro tyhle případy investovat do malého soustruhu to by vám mohlo zkrátit servisní dobu o několik hodin
Soustruh by v tomto případě spíše uškodil. Ve videu i v některém z předešlých komentářů jsme jasně řekli, že je potřeba z magnetů obrousit pouze rez. Když toho obrousíte víc, můžete si snížit výkon motoru. Účelem tohoto videa ale bylo, aby koloběžkáři věděli, jak to dopadá, když se jezdí ve vodě a začali jezdit pouze za sucha.
Stačí si nekupovat nekvalitní koloběžky od TECHLIFE.
1:30 takhle fakt ne...
rez se snad čistí kyselinou
...ta hudba
Ta někde ležela, ne ?
Kdo se tě ptal
Co bych měl udelat když začne pršet počkat až přestane?A nebo zavolat taxika😂😂 Na kole se taky jezdí v dešti
Ale elektrokola nemají motor v kole. Ty fungují trochu jinak než elektrokoloběžky. Pokud vás někde chytne déšť, je důležité co nejrychleji se dostat do sucha a koloběžku řádně vysušit. Jinak si zaděláváte na solidní problém - viz video.
@@evozidla MAJÍ. NĚKTERÁ
@@evozidla Asi hloupý dotaz, ale jak vysušit? Koloběžka mi domů nová a první přijde v pondělí domu. Necekal jsem, ze dest je problem pro stroj, ktery stoji 30+
Tohle taky není kolobežka ale dětská hračka.
Kaabo Wolf King ve vodě normálně.
Hodně štěstí s následnou reklamací, pane Kohoute. 😎Elektrické koloběžky nejsou stavěny na jízdu v dešti. A to, že jste ještě s vodou neměl problém, neznamená, že na něj nemáte zaděláno. Ne nadarmo je v oficiálním návodu Kaabo uvedeno následující: Koloběžka se nesmí dostat do styku s vodou ani s vlhkostí. Nepoužívejte koloběžku, pokud venku prší, nebo je mokro.
Za ty prachy na opravu se oplatí trošku připlatit a dát motor nový.
Zákazníka vyšla oprava levněji než nákup nového motoru. Právě proto jsme se do ní taky pustili.
Není problém jezdit i v dešti.Stačí nebýt shnilej a pokaždé ji očistit,otřít.
To bohužel nestačí. Obzvláště když se vám dostane voda dovnitř decku. V takovém případě je potřeba deck otevřít a vysušit.
Můžu mít poznámku? Příště, prosím, BEZ idiotské hudby, která strašně ruší. Předpokládám, že nám chceš něco sdělit.. Máš tam šílený echo, do toho ta hudba, tvoje mluvení a hluk od nástrojů.. Hrůza! Opravdu nemusí být všude všechno. Navrhuji klidně ROZUMNOU hudbu, žádnou kvílející elektrickou kytaru, spíš něco ve stylu J.M.Jarre a věcné TITULKY. To úplně postačí. Jinak taky nevěřím, že je to koloběžka z provozu. Někde se evidentně válela a taky má hafo za sebou, podle těch pneumatik..
Tak hudba je otázkou vkusu. Stejně jako nám se nelíbí J.M. Jarre, tak vám se nelíbí tato hudba. S tím nic neuděláme. A tato koloběžka nám opravdu přišla do servisu na záruční opravu, protože se přestalo točit zadní kolo. Jestli ležela někde ve vlhkém sklepě, to fakt nevíme. Ale když se nám dostala do rukou, hned jsme věděli, že je to super příklad, na kterém můžeme ukázat, jak to může dopadnout, když budete jezdit v dešti.
Koukám, že tady se jenom jezdilo a kašlalo na údržbu.
Hudba má být stejně hlasitá jako mluvené slovo 😂 kdo se na to má koukat v noci bez sluchátek když ostatní lidi spí 😂😂😂
A o v dešti .. projel jsem i vodou...
Jasně, takže já si koupim koloběžku jen do sucha a budu chodit pěšky když bude pršet, nechám koloběžku v práci. Logika... 🙄
Tohle nemá kuly dešti to suveréně někde vykoupal. 😂🙄
A dělá z vás blbce... 👍
Déšť bláto... Ten člověk se o to evidentně vůbec nestará je to prase. 👌🤦
Hlavně že máte v pozadí ten Veset9+ co tohle vůbec řešit nemusí... Navíc, výrobce myslel i na to a tak umístil nabíjecí konektory nahoru... Čekal že řidič, projede nějakou tu vodu... A sjede nějaký ten deštík. 👍
Pokud EU dovolí, můžete i za mokra
Tohle ani zdaleka není o EU, ale o tom, že voda si cestu vždycky najde... Ať už po kabelech, nebo nějakou mezírkou. A kombinace elektřina a voda opravdu není šťastná...
@@evozidla Já vím, já to myslel trochu ironicky. Jinak skvělé video, mám rád videa, kde se dozvím něco pro mne zajímavého. O koloběžce jsem uvažoval, ale mám kg, tak nevím....
@@Rennnnniers podobný problém má i náš markeťák. Kila ale nejsou problém. V nabídce máme koloběžky s nosností do 150 kg. Mrkněte na náš web nebo přímo navštivte naši ostravskou prodejnu. S výběrem vám rádi pomůžeme. 😉
@@evozidla Určitě se podívám, děkuju 🙂
@@evozidla Když koloběžky nesmí jezdit v dešti, nesmí jezdit v dešti také elektrokola, elektroskútry nebo elektromobily? Je zajímavé, že vidím v dešti jezdit např sdílená městská elektrokola, ale i na odstavená denně prší a nikdo to neřeší.
Ahoj.Prosim vas,to je obyčejna vazelinka, nebo nejaka firmova
Je to naše firemní vazelína, ale měla by vám stačit i ta obyčejná.
proto rikam ze el.kolobky jsou na nic a vlada by je mela zakazat uplně a aby se prestali prodavat.Ja mel Kaabo Mantis 8 2x800 wat ta ficela i v prudkým destem kdyz jsem jel z prace po nocní byl to mazec minuli rok srpnu 😂ale mej jsem ji komplet za tesněnou.Ale uz jsem ji prodal a budu kupovat poradnou kolobku na benzin.😋😋