ANDANDO NO 12 COM O SANDERO RS KIT NITRO 200CV!!🔥😈 PRIMEIRA VEZ USANDO NITRO
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Fala petrolhead, tranquilo!? Hoje é dia de acelerar o Sandero RS do meu amigo @Camargoracer, vamos acelerar tudo e ver como esse carro está andando, e se o Nitro realmente faz diferença na hora do acelero! Nunca tinha nitrado um carro antes e confesso que gostei da experiência! Deixem nos comentários o que vocês acharam, se inscrevam no canal e TMJ!!
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Não é um monstro de 1000cv mais é muito da hora de andar com ele 😁
verdade Camargo
Camargo, não seria mais prático fazer o acionamento em dois estágios? ex: switch on/off + botão no final do pedal. Acho que seria mais prático e ergonomico do que o botão no meio do painel. Lembrando que é apenas uma sugestão, valeu
Pra quem quer ver o lance do Sandero Turbo com miolo original que quebrou tem no canal Driving Dreams. Quebrou com 200whp e 0,5 de pressão na hotlap. Biela não aguenta, aconteceu o mesmo que aconteceu com seu bloco Camargo
@@flaviolira198 é então, acho que o Sandero do Camargo com 180whp já tá no limite do seguro, se aumentar o giclê já começa ficar perigoso
@@Thiago_Lasanheiro exatamente. Mais que isso já fica perigoso
Carro sensacional , só não achei muito prático a posição que o botão ficou , se o cara tiver sozinho pra ele apertar o botão ficou muito longe , ficaria legal se o botão estivesse no volante aí ficaria show , carro é lindo parabéns !
Se fosse atrás do volante fica top
Na manopla tb deve ficar bom, tipo de 2step
@@peterson3104 eu acho que tem que ser no volante, imagina cê tá dando um acelero passando numa curva e nitrando com uma mão no câmbio
Tbm acho
Sim teria que ser no volante lado esquerdo pra passa a marcha com a mao ja na maldade
Isso que o Luan falou do pedal é muito verdade, na programável dá pra fazer mapa de pedal, é ruim demais você relar o pé e o carro já dar uma cabeçada, pra quem é rachador afundar o pé é a coisa mais comum
Então, mas os carros tipo o meu que a tbi e a cabo! Só de relar o pé já dá cabeçada.... Então eu prefiro ter uma resposta rápida do que aquela lesma... Achei que ele não precisava ter esculachado tanto só isso
@@canaldofabio4860 tem que ver, que ter um pedal linear é diferente de pedalLag e o PH foi meio bruto mesmo kk
Mas a curva de reposta pode ser parametrizada para linear, exponencial ou dinâmico. A maioria roda no "default", e realmente os mapas fazem muita diferença.
@@ricardoespindola8293 Então, talvez só tivesse que explicar isso melhor pra ele
Luan odeia quando a pessoa n tem a mesma ideia q ele hahahahhahaha ele começa a ficar puto
14:02 mudou sim da para perceber vendo o vídeo na primeira vez o carro veio mais morto de baixa e quando tava ligado o carro respondeu mais rápido
claro que muda..mas o cabeçadegasolina nao aceita opiniao contraria, ele é o "manjador"
Roncão de Subaru EJ kkkkkk coisa linda !!! Parabéns ao dono !!! Mto bem feito esse RS , eu acredito que nem sempre é cavalaria de ogiva nuclear (é mto top) kkkkk .... Mas as vezes é a tocada e o prazer de ouvir o ronco !!!
Concordo plenamente com o Luan a questão do acelerador com chip. Prefiro o controle do TPS 💯% comigo! Controle de saída de lombada, curvas, etc
Controle nunca esta 100% contigo em carros originais, vc pisa 100% e a injeção abre o quanto ela acha que deve pela leitura dos parâmetros.
Meu sonho ter um Sanderinho com esse ronco, um dia vou ter, projetinho dahora demais
A sonda nano é boa para caramba neh, em 8:48 da para ver certinho o que o Camargo fala, ele clica no botão não entra nitro e a sonda engorda para caralhoooooo, muito massa ver essas coisas
sou apaixonado no sandero rs, o ronco desse do camargo ta de arrepiar mlk... queria ver só na gasolina pipocando tudo hsuahsuah
Na gasolina pipoca menos, qe informação em?
@@mateusvalentim3626 o Camargo falou que pipoca mais...
Eu tenho o R.S. a 3 anos, sem catalisador, intermediário 2,5 e sem final, e com mapa, no álcool pipoca bem mais do que a gasolina
Sandero RS é muito legal, andei em um apenas com filtro esportivo, é uma maravilha o câmbio curtinho dele
Com certeza tinha um original e era muito bom
Canal do carmargo só não eh grande, mas eh muito bom
Olha o Radar gurii!! 😂😂 O cara é muito doido.
Nitro é vida, v um video da caravan do alemão, contra um nitrado aí deu nem pro cheiro
A questão do pedal o que é complicado é o delay do original, o gás pedal tira isso, mas também tira a sensibilidade. Ponto para o bom e velho acelerador a cabo! kkkkk
Mas isso pode ser parametrizado, inclusive podendo ajustar a curva de resposta do pedal. A maioria instala e sai rodando no padrão, mas possui os modos linear, exponencial e dinâmico. E realmente fazem muita diferença na maneira de conduzir.
Eu gosto de usar no mínimo, sinto carro mais gostoso de dirigir e só.... Mais que isso é aspereza e judia até dos coxins...
o botão tinha que ficar no volante do lado esquerdo!! ai dava pra trocar de marcha nitrando
8:44 eu imagino o susto que ele tomou kkkkkkkkkkkkk
que ronco lindo, ta parecendo um subaru
Que ronco sensacional!
Top demais Luan e Camargo ao meu ver são os caras que tem a melhor reação na hora de largar lado a lado,
A história desse Sandero é muito massa, já trocou até de motor.
Só o botão que tinha que ficar no volante, pra nn tirar a mão da direção bem na maldade 😂😂😂
Petrolhead :Não lembro que já dirigir um carro com nitro
O cara do astra vendo o vídeo 🤡🤡🤡🤡
O cara da c63 vendo isso 🤡
@@bolinhadeourogames5050 🤣🤣🤣🤣
3:56 quaaaaaaseeee kkk
Que vídeo toop os 2 petrolhead marca uns role e chama o camrgo pra ir quando der muito show carmargo é um cara legal
Mas o negócio do RS quebrar com pouca pressão é verdade sim, no regime de track day as bielas viraram massa de pão
Muito daora esse vídeo. Cheio de informações e debates válidos. Esse tipo de vídeo que quero ver com frequência. Camargo é muito gente boa.
Esse botao do nitro tinha q estar no volante nao acham?
Esse RS é carro pra Homem, carro raiz.
Massa ver o petrolhead dando uma força pro camargo. Parabéns pela amizade.
Carro pra homem é um ômega CD, opala 4.1, gol AP, etc.
Raiz é carro velho, carro que não tem o que quebrar, carro que bebe mais que o dono, carro que canta pneu, sai de lado.
Sandero RS não chega aos pés de um ômega
Mas Sandero RS é toppp ronco massa, mas oq tu falou aí não rola não amigo.
@@grancareditsverdade
Pro Luan se empolgar deve ser massa mesmo já andou em carro muito mais envenenado, mas abriu o sorriso kkk
E foi nesse vídeo que ele se apaixonou 🤣🤣🤣🤣
3:59 kakakaka o cara do lado
simplesmente o BOTÃOZINHO DO CAPETA do automobilismo
Salve Petrolhead e Família
Mais um vídeo incrível
Rolê top
Boa tarde
9:05 Agora sim.luan eh velozes e furiosos
Solta.a musiquinha do tokyo drift
Mano petrohead nunca decepciona, canal top
Fui o terceiro a comentar 😅.
Sandero top.faz um projeto com o Chevette, deixa ele conversível, coloca turbo etc.
Slk mano Luan kkkkkkkk pedal muda na hora
Ronco de Subaru fico top
TU deveria montar um RS de pista e ir para trackday.
Manoo que vídeo topppp, mostrando como é o nitro e ainda dando coro na Hilux kkkk
Porque não colocou o botão no volante estilo Velozes e Furiosos. Bryan 😎👍🏻
Gás pedal é top, depois que acostuma com a nova sensibilidade não quer mais andar sem, respostas muito mais rápidas
é. nao é bem curto, é FECHADO ....... a relação do carro... é um tesaozinho mesmo.......... ja andei "contra" um destes no trackday, na curva era nítida a diferença do meu carro. E sobre o gas pedal eu concordo com o Petrol....... Nao é bom nada que controle sua aceleracao rs.
Eae mano, vai colar no 201mts do Pateta Racing dia 5?
MANO 15:57 o Luan ficou igual criança quando recebe presente kkkkkkkkkkk rachei
@petrohead Quando vir pra Sorocaba eu deixo vc dar uma volta no meu Sandero RS aí c vai ver um Sandero forte....
Faltou adaptar esse botão no volante ou até mesmo no comando do som ficaria muito mais fácil e seguro
Petrolheard vc dirigiu som aquele astra nitro que vc fez aquele video vc ate encheu garrafa dele e levo pro dino paresce que deu uns 180 cv de roda no astra.
O Ford Ranchero tb
Credooooo,q ronco incrível
Dá para colocar nitro da m2 1000hp?
14:03 KKKKKKKKKKKKKKKK oporra petroleo esculhambando o role do pobre camarguinho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Luan pensa como seria da hora um civc Si com nitro girando 9000rpm com o dedo lacrado no nitro pow q top q ia ser. Da certo um projetinho desse? Imagina só o quão da hora da pra ser projetinho da nasa garantido🚀💯
Seria top um projeto Ford Focus no canal!
Ou um New Fiesta também
Mas tipo tem que ser aquele Focus RS então porque esse do Brasil é um coco
PH, você já andou na Aventador do Léo. Tinha nitro.
*LUAN DEVIA MONTAR UM FUSCA TURBAO TUDUQUIDÁ*
No começo do vídeo se vc fechar o olho parece um si kkkkk
Gostei mto dessa ideia do nitro, to pensando em colocar um Wet e ver o que dá
É os guri na tocada soviética
Quase Ronco de Subaru 😁😁😁
Só eu ou mais alguém percebeu que o barulho desse rs tá lembrado o barulho dos subaru a estralada e as trocas tá muito parecido
O botão tinha que ficar no volante kkk
Sandero é uma boa escolha para primeiro carro?
Que nave ❤️
Oí boa tarde tudo bem aí amigos kkkkkkkk abraço tpo
Carro sensacional...
Agora só colocar o botão no câmbio
Shoow demais slccc RS🔥🔥
Faz um projeto nitro mano
Enquanto o bacana do trovão azul tá de férias carnaval o cabeça de petróleo tá mandando ver nos vídeos diários. Isso aí Luan
Quem e esse
@@leandronunes8365 joga aí no CZcams trovão azul upgrades capinha de chave Amarok v6
*Gas pedal*
Petrohead = sensatez
kkkkk adorei o debate sobre gas pedal. Realmente cada 1 tem sua pira no carro, a minha é banco socado no assoalho, volante com cubo deslocado e válvula de escape.
cambio curto com marcha empilhada é vida, igualzinho os carros de WRC que não são focados em final
Mano esse corte de giro é igual do Subaru 😎
Luan o RS que o camargo falou tem video no @AltaRPM, canal do murta
So faltou a realidade distorcer quando ele ligar o nitro kkkkk
O carro é legal, mas o câmbio desse carro é tão curto que o tempo de passar de marcha e apertar o botão já é o tempo de passar outra marcha, quase não aproveita a potência a mais.
coro guri, OO o radar guri kkkkkkkk
Só eu que achei que tava no canal do Camargo e quando escutei o "fala petrolhead tranquilo" cheguei a voltar pra ver em qual canal estava Kkkkk
Salve petro vc ta cg passou do lado do atacadao
lógica do luan 132 + 50 = 200
A relação do cambio parece um caminhão saindo cruzando marcha kkkkk
Muito legal o video
Faz o astra nitro
Penso em colocar nitro Aki tbm mas nao sei se o motor e meu bolso aguenta 🤭🤣🤣
Pelo preço dele e a melhor escolha? Até pra dia a dia?
Desde que não seja usado, sim. O que tem de RS aí de track day tudo moído, não tá escrito.
Depende muito do uso, óbvio que pode usar todo dia mas o RS bebe bastante, é mais duro que os carros mais comuns, são detalhes, nada que impeça de usar no dia a dia mas varia muito do uso
Deve ser perfeito, uso o golf GTI stage 3 no dia dia, pego estrada de Terra, lama, rally nas pedras solta kkkk o GTI já é bom imagina um Sandero RS Manual? Fora que é bem mais acessível e barato de manter
Peugeot 208 GT é uma boa tb, carrinho muito bom e equlibrado
Parece que o cara tá andando de marea kkkk
por dentro ficou top de mais o roncao parece um subaru
Com o pedal o carro responde nitidamente mais rápido ... Olha pelo barulho de aceleração ... Não gosto de pedal .... Mas a diferença tem e muita
Se tá doidoooo
Caraí que câmbio curtinho mano
Fala petrol head
Aula de pedal eletrônico q muita gente não sabe kkkkk
Precisa por esse botão no volante ou no cambio
Depois aparece no fantástico... Kkkkkkkkk
Gostei do vídeo 👏👏
Esses bordões do Luan dão uma agonia crlh KKKKKKK
Faz curva pra caraio.. aqui na minha cidade até decolou um kk
Cagou no botão do nitro! Kkkkk
Acho posição botão nitro ficaria mais prático e ergonômico se ficasse no volante.
deve dar uma dor de cabeça pra quem n é acostmado a andar de carro
que isso cara, olha o barulho dessa carro, ce ta doido, lembrou um 5 cilindros da vida, q tesão mano