Elaborare il 50! | Che scarico scegliere?
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- čas přidán 5. 09. 2024
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Nel video di oggi andremo a parlare degli scarichi! Come funzionano? Quale scarico è meglio scegliere per la propria elaborazione?
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Scarico Base:
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Il mio abbigliamento:
Casco: Xlite 802RR / Shoei GT - Air II
Giubbino: Dainese AVRO D2 TEX JACKET
Guanti : Carbon D1 Lunghi / Spidi STR-S2
Stivali: Alpinestar SMX-6 V1 e V2
Le mie moto:
BMW S1000RR
Derbi DRD 50 (w.i.p.)
KTM SMR 450
Cagiva Mito Ev 125
Moto vendute:
Suzuki RM 125
Honda CR 125
Kawasaki Z800E
Ti prego fanne più spesso❤️sei un grande, ho appena preso un beta 50
C'è una intera serie da fare ahaha, arriveranno! Un po' per volta
@@LorenzoMarzola Lore ne vogliamo altri di episodi, fanne di nuovi❤️
come ti trovi con il beta? lo vorrei prendere anche io
@@user-of2sg2qu2uUn mio amico ha un beta che poi è stato elaborato ma comunque è buona come moto, io ho uno Sherco e penso che più o meno siano simili… sicuramente è divertente da guidare
bellissimi video ti consiglio solo di mettere qualche immagine degli oggetti/componenti dei quali parli (per i più inesperti come me) hahahah
Grazie per la dritta!
Io ho una most a passaggio alto calcolata per 80 visto che ho un dr lavorato, fatto benissimo e va da dio
Ciao!
Aprilia Sx 50 elaborazione originale (per adesso).
Con un Giannelli che Carburatore posso montare dati che per adesso ho il 17.5?
Ciao! Prova con un 21, ma non spingerti oltre!
@@LorenzoMarzola Ciao grazie per la risposta,ma chiedendo a qualche esperto in questo campo mi è stato detto che un 21 porterebbe ad una carburazione troppo grassa,non saprei.
Ovviamente se non andasse bene mi accontenterei di un 19
Ciao! Dipende sempre da come la carburi e da chi lo fa! Anche un 19 comunque può andare
Ciao Lorenzo se tu avessi un aerox con tpr 77,tarato come da casa con carburatore 24 etc etc...(credo sia un semitrofeo) ,che scarico monteresti? Opterei x qualcosa di calcolato...attendo tue grazie 🤟🤟
Vogliamo un nuovo episodiooooooooooo
Arriva non preoccupartiiiiiiiiii
Ciao volevo mettere sul mio Hm 50 uno stage6 77cc in ghisa o top viola, pressoché penso che cambi poco da uno all altro ( mi puoi dire quello che mi consigli? Poi il carburatore è meglio un 21 o 24? E ultima cosa che scarico mi consigli ( che costi più meno 250 nn tanto di più )
Ciao! Se non errore lo Stage6 77cc è molto diverso dal Top Viola! Lo Stage6 77cc non me lo ricordo in ghisa, ed andando a controllare infatti è in Alluminio. Come gruppo termico infatti sta tra gli "hyper" se guardi anche sul sito di Maxiscoot, dove è presente una bella spiegazione.
Se vuoi stare su qualcosa di tranquillo allora si, usa il Top Viola che è in ghisa. A quel punto un 21 con uno scarico "base" come una Giannelli hai un qualcosa di molto tranquillo, ma migliore rispetto al 50ino originale ovvio! Altrimenti per spingerti su un 24 di carburatore dovresti secondo me usare anche uno scarico un po' più prestazionale. Quali erano le tue intenzioni e budget?
@@LorenzoMarzola perché se vai a guardare c'è lo stage6 77 streetrace, il mio budget e sui 600€ più meno
Ciao Lorenzo era un sacco di tempo che aspettavo questo video e l'ho apprezzato un sacco. Ho una domanda: gli scarichi per un elaborazione intermedia(ho un 80cc Athena) per il derbi li posso montare sul mio Valenti RME 50 2019?
Ciao! Mi fa piacere che ti sia piaciuto!
Detto questo, teoricamente ti direi di si, o meglio: il motore è lo stesso come saprai, ma il telaio assolutamente no!
Quindi molto probabilmente gli attacchi non coincidono.
Non riesci a trovare gli stessi scarichi che ti interessano anche per il valenti?
@@LorenzoMarzola purtroppo no o almeno io non li ho trovati. Da quanto ho capito in generale i pezzi di ricambio/powerparts per valenti sono difficili da trovare. Alla fine ero interessato a un silenziatore visto che è l'unica parte dello scarico originale e secondo me la fa suonare un po' "tappata". Grazie Lorenzo della tua risposta non vedo l'ora di un tuo prossimo video!
Prova a guardare su maxiscoot o scootfast!
Comunque figurati, ci mancherebbe
Per un 100fast cosa starebbe meglio?
Ciao ho un maxi kit tpr 86 con vhst dell’orto 28, lavorazione carter e pacco lamellare 8 petali carbonio e accensione originale, secondo te meglio yasuni r3 o r4?
Ciao! Allora: la Yasuni R3 solitamente è abbinata a cilindri di diametro minore. La R4 è raccomandata per cilindri da 84 a 96. Tieni conto che la tua elaborazione è proporzionata bene quindi userei la Yasuni R4! Ah, poi se vuoi metti una bella mvt dd come accensione! Così hai anche le luci
Ma tra passaggio basso e passaggio alto oltre all'estetica quali sono le differenze?
Ciao! A questi livelli (50 elaborati) di massima non ci sono grosse differenze prestazionali, ma unicamente perché le case costruttrici cercano di avere rendimenti simili tra le due curve!
Stando alla teoria cambierebbe la risposta del motore e quello che può essere coppia ad alti o bassi giri. Solitamente un passaggio basso è indicato per moto stradali o elaborazioni che sfruttino gli alti giri mentre il passaggio alto per moto enduro/cross dove, oltre ad una questione prettamente di ingombri, dati dal fatto che toccherebbero per terra, serve una schiena più importante.
La realtà è che poi, per quanto riguarda il mondo reale, cambia poco proprio perché chi le costruisce cerca di avere risultati simili. E' un discorso complesso che riguarda risonanze dei gas nei coni dello scarico, lunghezze, e quant'altro.
Su un Aprilia sx 50 con un 70 2plus che marmitta mi Consiglieresti?
Sicuramente niente di estremo! Per me già una marmitta 70cc tipo Voca può andare bene
Ciao ho un yamaha dt 50 con il 75 top nero e 19 di carburatore pacco lamellare top mi puoi consigliare una pancia della marmitta (ho il passaggio della marmitta a sinistra) grazie
Ciao! Guarda sempre roba leggera vista l'elaborazione. Ci stanno le solite Giannelli, superclassiche, oppure controlla qualche SCR 50-70
Grazie
Potresti spiegare in un video o commento cosa e quando fare la manutenzione ordinaria di un 125 2t street? Grazie
Ottima domanda! Mi accorderò con Mae per farvi un bel video prima che possiamo
Ciao Lorenzo, complimenti per i video esaustivi, ti chiedo per il mio Lorenzo che con un beta 50 vorrebbe lo scarico, cosa ne dici del big one? è buono? rende bene ai bassi o agli alti? attualmente è originale cambiamo solo il getto e alziamo lo spillo ma poi più avanti aggiungeremo un 75 dr credo
Ciao! Secondo me è uno scarico molto tradizionale, una delle classiche prime elaborazioni insieme alla Giannelli direi. Non ci son grosse differenze a quei livelli, e come prestazioni non pensare nemmeno troppo a "bassi o alti". Sicuro tira più in su rispetto all'originale, ma nulla di impressionante! Controlla appunto la carburazione e sei apposto!
Ciao ho una Motard 50 ma vorrei fare rumore (non acuto) che sia legale
Ciao! Ti basta comprare uno scarico OMOLOGATO. Sicuramente il sound sarà migliore rispetto all'originale!
ciao, ho un beta del 2022, ho montato un top nero, una giannelli e un pacco lamellare migliorato, secondo te il carburatore è meglio da 19 o da 21? e soprattutto la giannelli la posso tenere o è meglio cambiarla?
21
Ciao! Direi che 21 e gianna vanno bene per ora
Io gli monterei un bel cestino della spazzatura
mi sapresti dire se una katrace per 86 andrebbe bene per un 70??
Dipende dal 70 ma a grandi linee assolutamente no essendo progettata per tutt’altra tipologia di elaborazione
@@LorenzoMarzola ok grazie mille
raga, io ho cambiato marmitta mettendo una top per il 70 dr, ma ha perso parecchie prestazioni, non so perché. Mi potete aiutare ?
Hai provato a controllare bene la carburazione? Hai altre modifiche?
@@LorenzoMarzola alla fine era uno strozzo che aveva la marmitta
Ciao, io ho un beta top nero, con il 21, volevo montare una stage 6 passaggio alto 50-70,cosa ne pensi?
Ciao! Direi che ci può stare senza problemi
@@LorenzoMarzolaCiao, io invece ho uno Sherco per ora solo sbloccato e vorrei mettere un 17,5 e una stage 6 streetrace… li scarico è troppo per essere originale? Conta che la vorrei far andare più che altro agli alti
Ciao, con un 50cc e un carburatore 17.5 quale scarico dovrei mettere?
Ciao! Basterebbe anche una giannelli!
@@LorenzoMarzola Grazie per la risposta...ho trovato una buona offerta per una stage 6..conviene?
ciao che scarico mi consigli per un top viola e carburatore 21 dell orto al momento monto una arrow ma vorrei aumentare un po’ le prestazioni
grazie in anticipo !!
Ciao! Non esagerare troppo, però potresti guardare una SCR 70 o simili! Usa gli appositi filtri su siti come "maxiscoot" o "scootfast" per vedere cosa è compatibile. Spesso nelle descrizioni riportano anche qualche abbinamento
il top viola a differenza del top nero agli alti un pó ne ha, se trovi uno scarico top secondo me é perfetto oppure potresti già mettere una drp per 70 su un top viola se sei disposto a spendere un po di più
Ciao ho un Gilera smt e sono riuscito a prendere tutto del derbi, Plastiche,impianto frenante,faro,ruote,sospensioni e forcellone, qualè il nome della tua derbi?(i pezzi sono del tuo modello)te lo chiedo perché forse farò delle grafiche tra un po' di tempo
Ciao!
La mia è una DRD EVO
@@LorenzoMarzola grazie
Mi dite un elaborazione trofeo per aerox 50 grazie
Vent derapage 50 passaggio basso tutto originale che scarico mi consigli?
Un marchio preciso non saprei, ma sicuramente qualcosa di omologato e non troppo aperto! Se è tutta originale non te ne faresti niente di scarichi troppo prestazionali
Che modifiche potrei fare su un liberty 50 4t del 2016 va a 50 ( non voglio volare però Andare Almèno 70 senza spendere troppo
Mi spiace ma di scooter ne so poco! Soprattutto di quelli 4t..
Io ho un vent derapage 50 e ora monto una giannelli completa ma non sono soddisfatto dell'accellerazione che mi da e stavo pensando di prendere o una stage6 o una voca (a passaggio basso) cosa mi consigli
Con una passaggio basso rischi di avere una moto più pronta a giri alti invece che bassi (il tutto è legato anche al tipo di motore che Monti ovviamente). Se sei originale, passare dalla giannelli all stage non ti farà cambiare troppo l’accelerazione
Ciao per uno scooter 50cc gilera typhoon del 96 quale tra leovince sp3 e touring ritieni migliore in prestazioni e che differenza hanno tra loro? E se conosci altre Marche e modelli migliori di queste due citate sempre dello stesso genere omologate e non a Serpentina..?
Ciao! Mi spiace ma ne capisco poco di elaborazioni scooter! Onde evitare ti consiglio di cercare sui siti di elaborazioni dove sono riportate le descrizioni dei componenti e magari può aiutarti
che mi consigli per un top nero?
Beh per iniziare ci sta! Ci metterei un carburatore da 21, uno scarico anche omologato (Giannelli, Malossi, Top, SCR) che non c'è bisogno di esagerare, magari un filtro più aperto (va benissimo anche solo cambiare la spugna originale della scatola filtro originale, con qualcosa di migliore tipo Malossi). Secondo me, per cominciare è sufficiente!
ma se devo montare una marmitta nuova tipo harrow devo cambiare anche qualche altro componente o non centra niente? tipo carburatore o altro
Ciao! Dipende dalla marmitta! Se Monti quelle omologate quindi abbastanza ristrette allora spesso puoi fare a meno di cambiare altro. Anche se magari un carburatore da 21 potrebbe essere di aiuto
Ciao lore, scusa se ti disturbo ma ho un dubbio, da qui a un paio di settimane dovrei mettere una elaborazione soft sul mio beta 50 (per poi magari farlo diventare un 70 ma nulla di sicuro ancora)
L'elaborazione sarà la seguente:
Carburatore 19 dell'orto black edition
Pacco lamellare 8 petali
Frizione top con molle a carico maggiorato
Selettore desmodromico
Ingranaggio sesta lunga
Filtro a cono polini/malossi
Top nero 50cc lavorato
Ora che ti ho dato un quadro generale dell'elaborazione volevo domandarti se a parere tuo una DRP EXTREME per 50cc andrebbe bene visto che ho sentito dire che privilegia i bassi-medo e a me interessa proprio per quello, oppure se una katrace per 50cc originali ed elaborati vada bene comunque anche se privilegia gli altri
In sostanza le domande sarebbero...
Ha senso mettere una drp Extreme/ katrace su un 50cc spinto?
Quale mi consigli tra le 2?
Ciao! Intanto buono che tu abbia proporzionato l'elaborazione in modo completo! Forse avrei evitato la sesta lunga lavorando piuttosto sulla rapportatura finale.
Oltre a questo, direi che se cerchi bassi - medi tanto vale prendere una DRP. Non penso che il top nero spinga tanto agli alti (dipende poi dalle lavorazioni) quindi potrebbe essere la giusta scelta!
@@LorenzoMarzola grazie mille
Io la butterei via e prenderei una bella bici a pedali perché tanto la velocità è la stessa e ti costa meno. Provaci
Ciao Lorenzo ,
mio figlio ha acquistato un MALAGUTI DRAKON 50 del 2007 , ovviamente ha cambiato marmitta (S6-9118903/BK Marmitta Stage6 Streetrace CNC nero MALAGUTI Drakon Naked 50cc (AM6) STAGE6 RT ) e........ disastro
la moto ora NON VA OLTRE I 35 KM !!!!!!!.
Puoi aiutarlo !!!!!
grazie infinite
Ciao! Avete provato a ricarburare? Una marmitta a passaggio basso così è molto diversa rispetto all’originale! Controllate dunque che la carburazione vada bene. Aggiungo che cambierei anche carburatore rispetto all originale montando un 21 della Dell’orto!
@@LorenzoMarzola Grazie anticipatamente , ora proviamo a farla ricarburare eventualmente cambiando carburo 19/21 , la cosa che mi stupisce tanto è il fatto di essere proprio FERMA , la centralina speriamo di mantenere quella.
P.S. per eliminare i famosi BLOCCHI ????
Io vorrei prendermi un 50 rme valenti 2016 e farli una elaborazione ma non so cosa scegliere cosa mi consigli
Ciao! Intanto gran figata l'RME!
Essendo motore Derbi hai tante cose da poter fare! Dipende dal budget!
Io partirei con un cilindro buono, 80cc magari, carburatore, scarico più prestazionale come una voca e intanto sei già a buon punto!
@@LorenzoMarzola ha già su un 80 top e carburatore21 dell orto
Pacco lamellare v force 3 o malossivl16 va bene una giannelli
Ciao ho un Hm 50 con su un 80 polini alu, albero topc39 spalle piene, sesta lunga top, e accensione 6 poli, montavo anche una marmitta polini evolution dedicata, ma il fatto che sia a passaggio basso non mi piace molto, mi potresti consigliare qualhe scarico? avevo pensato ad una top performance completa per non andare su qualcosa di non omologato..
Beh l'idea che hai è giusta, stai nel legale e vai comunque bene. Ovvio non aspettarti di volare ahah
ciao scusa potresti consigliarmi degli scarichi che tirano ai bassi, grazie
Dipende anche dall'elaborazione che hai! Sicuramente non prenderei delle passaggio basso ma anche qua, è troppo generico come consiglio
Quale scarico mi consigli con un elaborazione soft con carburatore da 21 su un rs 50 del 1997
Vai con la sua classica Arrow!
Grazie
Ciao che scarico mi consigli per 80 90? E per l’accensione elettrica sulla selettra ?
Ciao!
Allora per l'accensione sulla selettra sono in alto mare ancora, però proverò a spiegarvi più avanti.
Per lo scarico devo sapere che elaborazione hai o vuoi fare, altrimenti è troppo generico
Con un 80cc Polini carburatore 21poluni Ca bene uno scarico completo Polini?
Ciao, sicuramente completando l'elaborazione con il suo scarico non sbagli
Ciao lore, ho un beta che monta un carburatore 19 ma più avanti voglio montare il top nero, e pensavo di puntare su una Scalvini, tu cosa ne pensi?
Ciao! Potrebbe andare bene, anche se di Scalvini da 50cc non ne conosco!
Ho un phantom tutto 50 con un 17 1/2 che marmitta mi consigliate ?
Controlla su maxiscoot o scootfast mettendo i filtri per marmitte “omologate” o comunque base e vedi cosa esce! Bene o male son tutte simili a quel livello
ciao lorenzo, io ho un mhr 7t e 21 dell’orto sul mio valenti, espansione replica sul sito valenti, ossia quella che usano in gara con moto 50 spinte, che espansione e terminale mi consigli, di carburatore metterò di conseguenza magari un 28/26 vhst
Ciao! Parliamo del Team quindi? Quello più spinto per capirci?
Detto questo, se il cilindro è proprio lui, allora assolutamente bisogna abbinarci un carburatore da 26, ma ancora meglio il 28 VHST, assolutamente! Lo consiglia anche Malossi.
Per l'espansione starei su qualcosa di abbastanza spinto ma senza esagerare, come potrebbe essere una Voca Cross 80, o marmitte simili! (Bidalot, BRK, oppure semplicemente la Malossi Supermoto)
Vai di katrace o dbr factory o drp
ciao io ho un 77 stage 6 che marmitta ci dovrei mettere
Serve sapere anche che carburatore hai o simili! Comunque in linea di massima scarichi 70/80. C’è ne sono un mondo come scr yasuni malossi e così via. Usa i filtri nei siti e troverai il mondo
Con uno stage 6 77cc va bene in 21 come carburatore? Il 77 s6 a che pistone si può paragonare?
Ciao! Direi che va bene!
In che senso intendi a che pistone si può paragonare?
@@LorenzoMarzola * a che cilindro
Ho appena comprato un beta rr 50, dopo il rodaggio vorrei sbloccarlo e cambiare lo scarico con uno omologato, avevo pensato ad una classica Giannelli full carbon, ma visto che in futuro probabilmente cambierò il gruppo termico e farò altre modifiche sono indeciso se comprare la Giannelli o uno scarico più spinto così da andare bene anche per un'eventuale elaborazione. Tu che mi consigli? Uno scarico più serio va bene anche per il 50 originale oppure no?
Ciao! Diciamo che con l'originale metterne uno troppo aperto non risolve molto, anzi.
Con la giannelli andresti sul tranquillo sicuramente. Il mio consiglio è quello di comprare una giannelli usata, così risparmi, e più avanti nella tua elaborazione allora cambi il tutto con nuove componenti
Che cosa ne pensi dello scarico katrace per un 50 originale?
Assolutamente troppo esagerata! Non sfrutteresti a pieno lo scarico così come non faresti altro che rovinare il 50
Cosa pensi della leo vince x fight per un 50cc originale sbloccato
Penso abbia senso!
Uno scarico stage 6 è uno scarico base, intermedio o trofeo?
Dipende dal modello! Ci sono diverse versioni
Ciao mi puoi consigliare una marmitta per un 50cc AM6?
Ciao! Potresti andare con le classiche Giannelli o Arrow. Se vuoi vedere altri marchi vai su “maxiscoot” o “scootfast” e impostando i filtri per 50cc e “omologato” trovi tutto!
Lore qual'è la marmitta omologata migliore a parere tuo?
Definirne una migliore è sempre un casino, dipende dalla moto e da tante cose!
Sicuramente a livello qualitativo, Marche come bidalot, scr, e le più comuni malossi hanno rifiniture e materiali molto buoni. Il resto dipende sempre da cosa devi fare
Ciao, ultimamente ho preso in considerazione il fatto di cambiare lo scarico ma non ho ancora capito una cosa...ora vorrei comprare uno scarico nuovo per iniziare ad incrementare le prestazioni della mia moto ma nel futuro farò un'elaborazione e non vorrei spendere tutti questi soldi per comprare un'altro scarico dopo aver fatto le modifiche (dico questo perchè nel video hai parlato dell'equilibrizzazione delle modifiche); quindi se compro uno scarico più spinto già da ora con la moto 'originale' viene sfruttato lo stesso o non incrementa le attuali prestazioni? Grazie mille dell'attenzione.
Ciao! Sicuramente la moto andrà meglio che completamente originale ma non riuscirai ad ottenere le prestazioni massime progettate per quello scarico!
Però ecco, se non è uno scarico esageratamente prestazionale ha senso il tuo ragionamento!
Tieni sempre conto che puoi comunque rivenderlo nel caso
Poco prima di prendere la moto arrivi tu, meglio di così non si può
Come quando arriva il corriere con i pezzi per la moto, libidine ahaha
Ciao, per un tpr 86 cosa consigli?
Ciao dipende sempre da quanto vuoi spendere!
Diciamo che un TPR 86 potresti accompagnarlo bene con un carburatore che può andare dal 24 al 28, dipende diciamo da come hai lavorato il cilindro (o se non lo hai fatto) oppure da che scarico e/o aspirazione monti!
Farne una standard, a mio parere, potrebbe essere un 26 phbh/28 vhst, scarico da 80cc/90cc come un SCR, Bidalot, qualcosa di "calcolato" come DRP, una frizione rinforzata most/malossi, una buona aspirazione (tpr black, 2win, o simili) con un filtro dedicato (cono/spugna nell'airbox). Sicuramente l'albero non fa male cambiarlo, magari prendi il kit completo per il tpr86.
Tutto sommato, senza parlare di accensioni o altro, a mio parere verrebbe fuori già qualcosa di importante ma soprattutto ragionata
drp che livello è? intermedio o trofeo
Ciao! Dipende, ne fanno di diverso tipo, per diversi utilizzi e cilindrate. Ti consiglio di guardare sul loro sito!
io su 50 volevo mettere una top performance ma forse era esagerato che ne pensi?
Ciao! Dipende da quale, però genericamente (vado a memoria) era leggermente troppo
Scarico passaggio alto per derbi 80cc OMOLOGATO ??? (ho visto solo uno scarico stage6)
C'è la malossi mhr replica!
Se vuoi vederne altre vai sui siti come maxiscoot o scootfast e utilizza i filtri ricerca
ciao!che scarico mi puoi consigliare per un beta 50 2021?
Ciao! La scelta dello scarico è sempre legata alla elaborazione che hai! Se sei tutto originale basta uno scarico omologato stile giannelli
@@LorenzoMarzola Grazie e solo che non trovo uno che vada bene per il mio 2021
Spesso sono tutti molto simili anche tra le varie annate!
@@LorenzoMarzola grazie mille
Con un hm crm top nero 70cc che scarico mi consiglieresti?
Ciao! Niente di assurdo, già una giannelli/arrow o marmitte da 70cc come Voca o simili van bene. Guarda sui vari siti tipo maxiscoot o scootfast mettendo i filtri ricerca
@@LorenzoMarzola grazie!
CHE NE PENSI DELLA GIANELLI FULL CARBON?
Classico scarico per una primissima elaborazione! Si va sul sicuro
dbr passaggio basso come è ?
Direi non male
Primo
uno scarico trofeo si puo montare su un piaggio ciao ?
OMAAAAAAR 😍❤️
Ultimo
Senti io ho una catalitica sul tpr 86 portato a 95 con il 17,5 e faccio 136kmh di gps
In quarta vero Fra?
@@LorenzoMarzola no la mia è la limited edition con 3 marce
che marmitta mi consigli per un valenti 50?
Se tutto originale starei su qualcosa di omologato e tranquillo come una giannelli o arrow ultra classica e testate ormai. Altrimenti mi pare che la stessa valenti abbia uno scarico tipo "powerparts"
@@LorenzoMarzola è solo sbloccata
Su un 50 originale non ha molto senso farci altro. A questo punto guarda per marmitte più prestazionali ma non avrai chissà qualche resa