طبعا الحل الطبيعي انه نرفع نوعية البنزين والمعايير البيئية لنفس معايير الاتحاد الأوروبي علشان صحتنا والبيئة وصحة عيالنا واللي بالتبعية هيحل المشاكل الأخري دي من حصولنا علي خدمة مناسبة ده طبعا غير مطروح اساسا 😢
م/ ماجد محتاجين من حضرتك تتاكدلنا من معلومة ان فتيس التوسان والاسبورتاج الجديد مبلل مش جاف و هيكون بداية من موديلات كام من ساعة ما ذكرت حضرتك المعلومة دي ففيديو سيارات المغتربين وانا متوقف عن اني اشتري
when market is deformed and uncertainty rules the scene one must go for well established dealer who deals in reputable brand no matter how expensive it seems , it is better be safe than sorry
Euro 1 (1992): For passenger cars Euro 2 (1996) for passenger cars For motorcycle-2002/51/EC (row A)[7]-2006/120/EC Euro 3 (2000) for any vehicle For motorcycle-2002/51/EC (row B)[7]-2006/120/EC Euro 4 (2005) for any vehicle Euro 5 (2009) for light passenger and commercial vehicles Euro 6 (2014) for light passenger and commercial vehicles Euro 7 (probably 2025)
مزبوط كلامك! السيارات الأوروبية إلها تصنيف بشان CO2 emission وكل ماقلت نسبة الانبعاثات انخفضت الضريبة السنوية اللي مندفعها حاليا ً euro6 للديزل والبنزين وقريباً رح ينزل euro 7 نحن هون ببلجيكا ممنوع ⛔️ سيارات Euro4 تدخول المدن ولازم فلتر البيئة يتعدل ومكلف والضريبة اكتر كمان. فموضوع الاستيراد محير للدول العربية ولذلك المواصفات مختلفة بالدول العربية عن الأوربية بالأخص اذا ماكان الاستيراد عند طريق الوكيل ( استيراد شخصي ) بسبب نوعية البنزين ⛽️ المستخدمة🤦🏻♂️ والفلاتر ويمكن له تأثير سلبي على عزم المحرك الصرفية وعمر المحرك بعدة كم سنة من الاستخدام.
طبعا الحل الطبيعي انه نرفع نوعية البنزين والمعايير البيئية لنفس معايير الاتحاد الأوروبي علشان صحتنا والبيئة وصحة عيالنا واللي بالتبعية هيحل المشاكل الأخري دي من حصولنا علي خدمة مناسبة ده طبعا غير مطروح اساسا 😢
كلام سليم.. ده يبرر ضعف تسارع البمكان ار لان دي استيراد خاص مش من خلال الوكيل..
انا بعشق الكورولا والهوندا الهايبرد واللاند كروزر الهايبرد ما بشتريش غيرهم في مصر وبره مصر وبفكر انزل كورولا هايبرد لمصر تبع المبادره
انت صح كل مواتيرهم بتبوظ فى مصر وتسقيف والذى منهم
وبور اقل فعلا وعن تجربة شخصية للاسف البنزين بتاعنا سييء للغاية
م/ ماجد
محتاجين من حضرتك تتاكدلنا من معلومة ان فتيس التوسان والاسبورتاج الجديد مبلل مش جاف و هيكون بداية من موديلات كام
من ساعة ما ذكرت حضرتك المعلومة دي ففيديو سيارات المغتربين وانا متوقف عن اني اشتري
لو سمحت يا استاذ ماجد هل فتيس كيا سبورتاج وهيونداي توسان موديل 2024 زي ماهو ديول كلاتش جاف في الاتنين ولا اتغير وياريت ترد علي
هل ممكن يغير اجزاء من الشكمان عند الوكيل المحلى من البدايه لما توصل السياره
سؤال عن عمر الموتور مع استعمال التكييف
شرحك رائع كالعاده بالتوفيق
موجود شركة في العبور amg motores ممتاذة
يعم شيل علبة البيئة و اعمل داون بيب وريح دماغك
ينفع ؟
@@abdelrahmanhanafy1471 اه ينفع
@@abdelrahmanhanafy1471 شيل علبة البيئة او اعمل شكمان من الهدرز لحد الاخد من غير ولا اي علبة و ممكن تركب resonater عشان السوت
والمرور ؟
مينفعش لازم تكون علبة البيئة موجودة
+ اكيد الغائها له اضرار
بوظ البيئه وريح دماغك
طبعا ده مبدأنا كمصريين يعنى هيا جت عليا
شكرا وجزاك الله خيرا
طب هل احنا نقدر نستورد عربيات ااقل؟
بشوف ف امريكا و اوروبا الناس بتعمل عن طريق الوكيل factory order.
ودا المفروض بيشيل الاوفربرايس، هل دا حاجة متاحة مع التوكيلات ف مصر؟
when market is deformed and uncertainty rules the scene one must go for well established dealer who deals in reputable brand no matter how expensive it seems , it is better be safe than sorry
Euro 1 (1992): For passenger cars
Euro 2 (1996) for passenger cars
For motorcycle-2002/51/EC (row A)[7]-2006/120/EC
Euro 3 (2000) for any vehicle
For motorcycle-2002/51/EC (row B)[7]-2006/120/EC
Euro 4 (2005) for any vehicle
Euro 5 (2009) for light passenger and commercial vehicles
Euro 6 (2014) for light passenger and commercial vehicles
Euro 7 (probably 2025)
ممكن من فضلك رفيو عن جيتور داشنج
يعني السيارات الاوروبية المسموح بها في مصر يورو١ بس ولا يورو١ وفوق؟ شكرا
ايه هي افضل طريقه استورد بيها عربيه مرسيدس من الامارات
عايزين سوبرا mk4
يعني غالبا ! لا زال لي الذراع للتعامل مع الوكيل وبأوفربرايس قائم أو البديل اشتري استيراد شخصي وانت وحظك ! ههههههه
مزبوط كلامك! السيارات الأوروبية إلها
تصنيف بشان CO2 emission وكل ماقلت نسبة الانبعاثات انخفضت الضريبة السنوية اللي مندفعها
حاليا ً euro6 للديزل والبنزين وقريباً رح ينزل euro 7 نحن هون ببلجيكا ممنوع ⛔️ سيارات Euro4 تدخول المدن ولازم فلتر البيئة يتعدل ومكلف والضريبة اكتر كمان. فموضوع الاستيراد محير للدول العربية ولذلك المواصفات مختلفة بالدول العربية عن الأوربية بالأخص اذا ماكان الاستيراد عند طريق الوكيل ( استيراد شخصي ) بسبب نوعية البنزين ⛽️ المستخدمة🤦🏻♂️ والفلاتر ويمكن له تأثير سلبي على عزم المحرك الصرفية وعمر المحرك بعدة كم سنة من الاستخدام.
Good morning 🌄
يعنى كده هنلاقي عربيات فيها مشاكل ف السوق ، اللي جايه من اوروبا من خلال مبادرة العاملين بالخارج
بتاعت الخليج تختلف من اوروبا و بنزين الخليج زي بنزين مصر
👍
❤❤
فين الافيوو
طيب احنا البنزين بتاعنا euro كام
4
طب و هو ليه منسألش التوكيل الألماني نفسه قبل ما تشتري العربية هل الوكيل المصري يضمنها ام لا !؟؟
اول😅😅
بحس انهم نصابيين ومخاطره كبيره
انت طول الفيديو عمال بتشرح حاجة ملهاش علاقة بأم الموضوع ، يخربيت كدة -_-