Mazda6 III (GJ) проблемы | Надежность Мазда 6 3 с пробегом
Vložit
- čas přidán 5. 01. 2021
- Mazda 6 3-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Мазда 6 III (GJ / 2012 - 2020).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки третьего поколения Мазда 6
- Двигатели Mazda GJ:
2,0 SKYACTIV-G 150 л. с.
2,5 SKYACTIV-G 192 л. с.
2,5T SKYACTIV-G 231 л. с.
2,2 SKYACTIV-D 175 л. с.
- Трансмиссия:
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов - Auta a dopravní prostředky
МАШИНА ОГОНЬ!!! КРУЧЕ ТОЙОТЫ!! КОМФОРТ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ, ДИНАМИКА!!!! ВСЕМ БРАТЬ!!!
Было две шестёрки, сейчас третья в этом рестайлинге. Сначала насторожился, услышав о неслыханных ранее проблемах для этих машин, но когда он про ключи зажигания сказал, выдохнул 😬
Ору🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Если Вы говорите о III рестайленге, то нет у неё никакого замка зажигания 🤗. Но все равно - лайк, столько мусора из инета собрать... Труд, однако 👆.
От куда в ней ключ зажигания? 😳
Тоже поржал😆😆😆про ключ которого нет.
Из жопы автора
Может он заменил кнопку на замок 😂😂😂
В дизелях 2.2 и американках. Так, что смех без причины признак....... А вообще вместе с машиной продаётся книжечка "эксплуатация для владельцев" так вот если её внимательно прочитать то будет не до смеха😂😂😂
В дизеле 2.2 нет ключа там кнопка
Спасибо за обзор
17 год, 2.5, пробег 89, зеркало одно перестало складываться, парктроник датчик задний менял, помпа на 65 умерла, больше ни копейки не вложил в неё, брал новую
советую не складывать зеркала зимой, (попадает влага, мерзнет, ломается легко) там шестеренка пластиковая, живут уже 8 лет, авто 13г.
Выбил катализатор на 95 тыс/ чипанул, (тут по желанию) но выбить каталик и сдать его рублей так за 8 можно! что отобьет работу автомеханику, механика ищите хорошего! Контролируйте процесс, так как работа не из легких, из за трудностей извлечения катализатора. По поводу катализатора, начал разрушаться, вовремя успел поставить пламегаситель!
У меня потеют задние фонари. И не только у меня. У 3х. человек спрашивал, такая же проблема, стоял в пробке, впереди стояла Мазда 3, тоже самое. На диллере сказали, что это конденсат из багажника. А вы что думаете по этому поводу?
Конденсат, так и есть. Если большое скопление капель в фаре/фонаре(вода) , то возможна присутствует не герметичность. Езжайте к Дилеру. Если это проявляется в морозную погоду, затем авто в более тёплом месте будет находиться, то будет образовываться конденсат. Законы физики не отменяли)
Даа, и обратите внимание на другие авто. Поверьте, у всех так. P. S. Повторюсь, если вода присутствует, езжайте к Дилеру. А если конденсат, то быссмысленно
конденсат, хотя на своей Мазде6 с таким не сталкивался. Возможно, зависит от сборки. И да, это распространённая проблема, не только у Мазд. У соседа на его Тесле постоянно такая проблема.
Cx-5 2013 и мазда 6 2016 никаких проблем. Наговорил такой жути)))
Здравствуйте,какой пробег у вас?мне просто знакомый предлагает 6 ,17г .Единственное что смущает что он льёт 92бенз
@@Roman-c9i 100 только
@@Roman-c9i 16год у меня.190 тыс пробег обычный 95 бенз лью .
@98Vsamarin12
Откуда информация о замене масла в коробке через каждые 60?
Да ни откуда..-все меняют как хотят..мой отец,например,на сх5 сделал частичную замену с фильтром на 25т.км.-я тоже так сделаю на своей..-если докатаю..А кто-то и до 100 докатывает и только думает менять или нет..
@@user-ze7lc9it9t у меня 170000 пробега и ни чего не менял, всё отлично работает, не знаю стоит ли туда лезть
@@user-pw2yd1lr5e это каждый решает сам-..можете и на 300т.км.не менять..-я же не против::):)
кстати-..производитель именно такого же мнения как у вас..
@@user-pw2yd1lr5e + 176ткм мех, немного сцепление родное подустало (на то сказали), как по мне намеков нет для замены, масло не менял
@@user-pw2yd1lr5e каждую коробку нужно обслуживать. Даже механику (хотя и на много реже, чем автомат/робот/вариатор).
Рекомендуемый регламент для маздовского гидротрансформатора - раз в 60,000 км. Первую замену можно делать частичную, вторую (на 120к) уже полную. См. в интернетах какая между ними разница.
Если у тебя автомат и ранее никогда не менял масло в коробке, то лучше уже не лезь. Скорее всего, от замены сломается быстрее. Без замены масла, коробка живёт до 250 тыс (со скрипом).
2021 год пробег 65000,только масло поменял вот и все четко работает!заливаю 98-100 бензин ⛽️
За любым авто надо ухаживать...
Два года на мазде 6 последний рестайлинг. 2.5 Макс комплектация. Недавно появился сверчок в руле, бесит.
Из минусов:
1)камеры, очень плохие
2)посадка в машину не удобная, со всех сторон.
3)usb выходы толком не заряжают телефон. Официалы сказали, что они только для передачи инфы и нечего телефон там заряжать. Приходится от прикуривателя. Ну такое. ((
Плюсы: качество сборки, качество ткани салона. И все остальное.
А что максим комплектация на тряпке?
На драйве есть инфа, как пофиксить сверчки в руле. Если коротко, то открутить нижнюю панель рулевой колонки и проложить тряпку между пенопластом и железкой. Сделал так и дико кайфую от отсутствия этого дребезга дебильного.
У меня 17 года выпуска 157000км пробегом до сих пор кроме масла двигателя нечего не менялся. Чуть не обманул и лампочки дальнего света поменял. Не машина просто зверь))))
Вы, наверное, описали в видео Мазду Российской сборки. Я являюсь владельцем первой, дорестайлинговой версии. Покупал новую в 2013 году. За все 10,5 лет ни единой проблемы не было что Вы описали. Ни с двигателем, ни с коробкой, ни с электроникой. Обслуживаю машину каждые 8-10 тысяч пробега и у официального дилера. Сверчков в салоне нет. На сегодня у меня 163 тысячи пробег, все что я делал с машиной помимо расходников, это стойки стабилизатора на 150 тысячах, ну и переткнул руль и селектор КПП, они действительно быстро убились(. Все остальное как швейцарские часы, без нареканий.
20 год, 3 рест, 2.5 не турбо, максималка.
Два раза менял привода зеркал.
Один раз менял тормозные диски передние на 16к пробега, потому что их повело и при торможении руль колбасило.
Сверчок в районе руля бесил два года, пока не нашел на драйве, как это пофиксить.
Также несколько раз было, что камеры просто переставали работать, парковаться рядом с бордюрами приходилось на интуиции. Решалось само по себе через некоторое время.
Один раз зимой обнаружил, что некоторый объем антифриза куда то исчез, пришлось докупать и доливать. Видимых мест протечек не было. Больше такое не повторялось.
Зимой замок капота примерзает, что открыв капот один раз, рискуешь после его не закрыть. Придется либо оттапливать замок, либо дергать его привод, чтобы он отлип.
Купленные отдельно на зиму 18r диски начали облазить.
Не берусь утвержать со 100% уверенностью, но есть сильное подозрение, что в автоматическом режиме дворники зачастую работают неадекватно, особенно в темное время суток. Либо елозят по стеклу с такой периодичностью, будто стоит максимальный режим автоматический, хотя стоит минимальный. Либо не елозят тогда, когда надо бы, чтобы елозили. Выехав на светлый участок дороги вдруг осознают, что стекло мокрое и надо бы его протереть.
С дворниками солидарен на 100
@@user-le1md6tb7y спрашивал у дилера на этот счет, говорит, что это у всех так.
А как же стучащая рулевая колонка, рулевой вал? Тормозные диски, которые начинают бить уже про 10000 км пробега? Ломающиеся шестерни складывания зеркал?
Диски 50 тыс прошли, потом замена на керамику, с рулевой колонкой - ничего подобного, зеркала-боль
Про выход из строя механизма складывания зеркал забыли сказать- самая популярная проблема. В остальном хорошо подготовились.
Единственная проблема за 7 лет эксплуатации и 155 т пробега .На личном опыте)
@@user-zj7qw2vv3x у меня ещё были проблемы с прошивкой коробки, диски облезали и клапанную крышку переуплотнил, в остальном радует только)
тоже была такая проблема. Как ни странно, Мазда поменяла по гарантии, хотя гарантийный срок к тому времени закончился. Были ещё какие-то мелочи по эксплуатации, которые решались гарантийно. В остальном, пока езжу. Мазда6, 2.5, 2014г. Обслуживание раз в 200-220 моточасов, или раз в год (что наступит раньше), заправляю, в основном, 98-м бензином. Иногда 102-м, когда в Германии окажусь. С запотевающими фарами, сверчками, и облезлыми дисками на этой машине никогда не сталкивался.
Восемь лет владею маздами 6 GJ, gl, но о таких проблемах не слышал ни разу.
проблем с корозией нету ?
@@user-zt1my7pq7z смотря как за машинкой следить. На моей нет, да и вообще не видел ни одну ржавую шестерочку Gh, gl.
@@romans6520 какой точний росход на 2.5 бенз?
@@user-zt1my7pq7z в среднем 11,5 летом, зимой грам на 300-500 побольше.
Дизель тогда лудше брать
Зеркала, вот это точно слабое место. Они замучили, вечная проблема, менял и шестеренки, и пропаивал блок.
130к, авто 2020 года, только расходники, подвеска, двигатель и коробка как с салона, лью 100 ГПН, масло мотюль, от замены до замены в 10к уходит от максимума в среднее значение масло. Свечи раз в 40к, масло в коробке раз в 50к, доливал 2 раза ОЖ и меняю раз в 50к фильтра в бензонасосе. Ах да, аккамулятор ещё поменял, зеркала пока складываются, но видно что правому тяжелее это даётся))
55к пробег, 1-ый рест, проблем значимых никаких нет, хотя машину и в хвост и в гриву использую. Было только пара моментов, а то есть, треснуло стекло на панели приборов (болячка у многих, замена 1600₽) и облезлые диски r19 (устранил покраской). На диагностику езжу только к проверенному двигателю, так что спокоен и уверен)
Замка зажигания на 3 поколении никогда не было- в любой комплектации только кнопка. Мотор при этом глох, но музыка продолжала работать.
На 2 рестайле добавилась проблема с электронным термостатом.
На всех годах выпуска проблема с механизмами складывания зеркал- очень неприятная болячка.
Механизмы фиксации дверей начинают щёлкать и плохо держать двери в открытом положении.
Катализаторы ходят совершенно нормально, более 200 тыс.
Биксеноновые фары на дорестайле быстро теряют эффективность и перестают светить.
Основное, что вспомнил на вскидку.
Автору следовало лучше изучить тему.
Качество топливо не поможет нагары будут все равно, нужно чистить камеру сгорания после 80тыс пробега.
У а/м mazda нет ключа зажигание, если палец ключ, а кнопка start-stop скважина, тогда да есть ключ зажигание.
Здравствуйте,вот предлагает коллега такую 17г,двиг 2.5, 3 хозяина,пробег 150т.Единственное что смущает что он льёт 92бенз.Вот думаю насколько её хватит.Что можете посоветовать?
@@Roman-c9i ж
Тачка бомба❤катаюсь уже 205т км делаю то и оно не очень дорогое! Машенька не разу не подвела дальняк, серпантин, жара, нагрузки и пох ей! Всем советую, аппарат огонь❤даже поменять неначто если только на новую❤❤❤
Столкнулся с проблемой биение передних тормозных дисков за 2г 2рой комплект
Мазда 6 2015 года, полёт хороший, не беспокоит особо, так мелочи, но вот недавно вибрация появилась при работающем двигателе🤔
Здравствуйте какой пробег у вас?
@@Roman-c9i 170000тысяч
@@user-pw2yd1lr5e Понятно,да мне коллега предлагает 17г,двиг 2.5,пробег примерно такой,3хозяина,за 1350 не битая по низу рынка.Но че то настораживает то что он заливает 92бенз .Поэтому есть сомнения насчёт движка так как везде пишут что не ниже 95.Да и вообще он хитрый парень.Вы что думаете,?я вообще только права получил,хотел новый солярис взять чтобы ездить без проблем и вложений.А тут он возьми да возьми.Как бы хочется и колется,так как машина то не простая технически.Можете дать какой нибудь совет?
@@Roman-c9i Нада брать. Херня что нельзя 92 прям, ЭБУ подстроится. А раньше как ездили на разной дряни, что пальцы звенели во всю и ничего, не рассыпались Москвичи и Жигули. А щас кто нибудь слышал чтобы слышно было звон пальцев в инжекторном движке, я не слышал, потому что ЭБУ корректирует впрыск и угол зажигания. А если даже звона не слышно, то ничего страшного с движком не случится.
@@VadimStupnik понятно
5 лет и 125к пробега. Только расходники.
7 лет и 112к пробега. Масло и фильтра, фсёёё, больше ни копья, и никаких проблем, каждый день за рулём...
@@user-bm5uv9mp8j ну я вот поменял прокладку клапанной крышки, было сзади незначительное запотевание. Можно было ездить но хотел взглянуть на мотор. Прокладка вся задубевшая и иссохшаяся. Заодно поменял сальник датчика масла, хоть он и не потел.
В АКПП две частичные смены масла.
Тут все проблемы за уши притянуты, к таким проблемам приводят не болячки машины а особенности эксплуатации, если вы не аккуратный и нервный вы затеребите руль. Тошните всё время, не следите за уровнями жидкостей, заправляетесь дерьмом на рубль дешевле будут проблемы по двигателю. Сигналки ставят, которые за месяц сжирают аккум.
2021 год, пробег 3000 км, ужасно скрипит панель климата, он даже хрустит, много сверчков и периодически гаснет мультимедиа, живет своей жизнью
К дилеру, все исправит без проблем. У мазды хорошее гарантийное отношение
2021 год, пробег 21к, ничего не скрепит, на мультимедии один раз только отвалился телефон, ни одного сверчка. В чем дело? 🤔
190.000 миль или 304.000 км авто 2014 GJ 2.2 дизель stage 1 200 кобыл. Расход по трассе 5.5 на 110-180 кm/h Новая турбина. Полёт нормальный. 90% езжу по трассе на крузаке.
вранье 370 000 проехал катализатор еще в поряде
Привет всем!автор пожалуйста сделай обзор на Тойоту версо r2.
После его обзора ты тойоту невозмешь))))
@@user-ht4gp2qv3n взял
Бюджетный авто ценой 2.3 мл , при средней зарплате 25 т р , автор ты о чём???
с америки 10к баксов можно взять
У меня зарплата 586 тыщ и я езжую на этой машине с большим удовольствием, ну бюджетная она, зато очень комфортная, за 2.8 миллиона щас ничего нормального уже не купишь
Бюджетная не значит бесплатная.
Если читать коменты из интернета, то походу все машины дерьмо, мерседес, бмв, ауди, шкода, мазда, тоета, походу остается ездить только бтр😅, я вот езжу на мазда6 6года и радуюсь, как ты к машине так и она к тебе....
первый раз слышу дичь такую😳
90 процентов несёт дичь
Чудак на букву м. Вранье через слово, владею маздой с новья, сейчас 270тыс пробега до сих пор катализаторы живы, делал только подвеску и менял расходники
На 57 тысячах началась вибрация на двигателе. До сих пор не пойму в чем дело. Мазда 20 года
Дружище а толчков нету при переключение на заднюю скорость и на д в любом порядке?
@@Optima_71 вроде так не заметил
@@davidbidzhoian1527 да я тоже не замечал пока внимания не обратил
Ты посмотри потом ответишь мне
Только не забудь)
Ключа зажигания ахаха, его нет...
Автор, ты крайне не компетентен про этот автомобиль.
И конечно тормозные колодки
10 % правды, остальное лажа. И про ключ зажигания когда услышал, то сразу понял, что дальше смотреть не стоит.
Ребята брехня тут))) пиздешь. Мазда самая классная тачка
15 лет и замена только расходников. У меня 200 тыс и катализатор на месте
Чушь...в ролике
Мазда супер!!!! И коробка автомата крутая)))
Заказуха от конкурентов.. 👎
Ужасная некомпетентность автора видео.
У меня вопрос за что такие деньги???
За машину.
5 лет пока тока саленблоки заменил 4 шт,,брал за полтора а щас 2100 комплектация эта,бу щас 1600 такая
У нее хорошая цена. Это немцы зажрались.
Врунишка автор заливает как обычно
Хорошая машина! Даже двигатель не глушится. Машина для понтов.
Ерунду какую говориш.Прям стыдно за тебя.
Хорошая тачка, ты с колхоза что ли? Какие понты за 1,5? Это не Мазератти же блеать😁
@@SEGA_mazda6 Не 1. 5 а 2. 5 в нормальной комплектации
@@Ammarellle моя 17 года 1500 стоит.
Удалите ему канал. Врун
Видно что автор специалист🎉😂
Если он говорит про Мазду 6 3 поколения что вынимаешь ключ из замка зажигания?
Да что ты такое несёшь чёрт побери)))