O QUE SÃO essas COISAS INSTALADAS no MOTOR DO AVIÃO?
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- čas přidán 11. 07. 2024
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Em alguns vídeos aqui do Aero eu já expliquei como é o funcionamento de um motor a jato, mas todos esses motores tem muitos equipamentos instalados do lado de fora, formando um emaranhado de fios e tubulações que até parece algo bem confuso. Nesse vídeo você vai entender o que são essas coisas instaladas do lado de fora do motor.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Roteiro: Jefferson De Paula
Produção: Luiza Mungo
Operador de Câmera: Gino Júnior
Edição e finalização: Marcos Santos
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 16 anos. - Zábava
O cara consegue fazer algo tão complexo ficar "simples" em um vídeo curto. Parabéns e muito obrigado por nos apresentar esse espetáculo q é a aviação.
O conhecimento e a transparência desse cara de nome Fernando, é simplesmente incrível ✅👏🏽👏🏽👏🏽
Se você gostou dá um like.... Não tem outra opção...... é impossível não gostar dos seus vídeos... parabéns!!!
Impressionante, vendo esse vídeo mim traz a impressão de que a inteligência humana parece não ter limite, desenvolver um motor desse é algo inexplicável, parabéns pelo vídeo.
Isso não passa nwm perto do motor do fusca.... antigamente os caras fazia teco-teco com esses motores.
@@marciomarimbond3823 Por isso os fuscas passam de 900 km/h
pensei isso
Não foi desenvolvido do nada. Inventar esse motor do nada do dia pra noite seria impossível😂😂😂.
Ele foi todo desenvolvido na base da necessidade. Fizeram o primeiro lá por volta de 1929. Daí naquele época mesmo já observaram alguma deficiência e logo já inventaram uma peça e modificações para resolver a deficiência.
Desde 1929 o pessoal vem observando deficiências e inventando soluções para sanar.
O modelo mostrado no vídeo é a versão mais eficiente e precisou ser observado por todos estes anos e sofrer todos os ajustes até chegar onde está.
@@alberteluciana25 Deselvoveram e melhoraram com o tempo.
Fantástico! Um motor deste tipo é algo bem complexo, tubulação, cablagem, engrenagens, parte eletrônica, afff...o que mais encanta é saber que tudo é de extrema qualidade e precisão, ainda assim os fabricantes pensam em facilitar a manutenção ao máximo, incrível.
Parabéns pelo excelente trabalho.
Incrível o vídeo, e a maneira com que é apresentado e também mostra como você tem domínio do assunto.
Parabéns 👏👏👏👏
agora, vc é vc, didático e muito competente no que faz.
Fernando faz um vídeo mostrando como os fabricantes de aviões turbohelices fazem para entregá-los para seus clientes.
Fernando faz um Vídeo de como Vc entrou para a aviação como começou a sua historia nesse mundo fantástico
Isso mostra como evoluiu a indústria aeronáutica....cada dia mais segurança .. parabéns e obrigado por matar nossa curiosidade
Imagina ser mecânico de uma super máquina dessa, aja estudo e muito preparo e treinamento intenso muita dedicação e força de vontade.parabens aos grandes profissionais envolvidos em manutenções desses motores e mas demais partes dos aviões 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo,esses tipos de vídeos são o os melhores
Já chego forte no like porque eu sei que vem coisa interessante!!👆
Fernando, fico impressionado com o seu conhecimento geral sobre aviação e em específico com a sua naturalidade de expor esse conhecimento do motor de um avião. Vejo seus vídeos e acho todos incríveis. Você nasceu para aviação.
Já te disseram isso?
Abraço
Fernando faz um vídeo contado sua historia, e de como vc começou na aviação. Abraço daqui do MT
OLÁ FERNANDO!
COMO É BOM 👍 👍 VER 👀 👀 👀 👀 👀 VOCÊ SEMPRE.
PARABÉNS PELLA SUA CAPACIDADE.
ABRAÇOS.
Fernando, parabéns pela sua didática
Muito bom parabéns amigo , meu sonho é estudar estes motores , ser mecânico , um dia logo logo se Deus quiser 🙌
Eu sempre quiz ver dentro do motor, obrigado esse video sabou minha curiosidade. Aero é top de mais. Parabens.
Como é complicado fabricar um Avião ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
Que excelente engenharia.
PARABÉNS PARA OS ENGENHEIROS E FABRICANTES
O vídeo que eu procurava a um tempão, parabéns, top...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Top 10
Nem sei oque devo te dizer
So sei que tou mt feliz por ter descobrido esse canal.
Mais sucessos no trabalho e mts felicidades
Maravilha!!!amo entender sobre tudo de aviação. Valeu Fernando.
Fernando, eu li um artigo dizendo que os motores dos aviões de gde porte são de outros donos (empresas de seguro?) diferentes do restante do avião. Faça vídeo explicando sobre isso.
Muito bem,gostei muito da explicação, parabéns.
Queria muito ver um vídeo da fabrica, de onde é fabricado, a linha de produção dessa belezinha ai😍
A tecnologia é maravilhosa tudo presente de Deus pra nós se beneficiar de alguma forma,obrigado Fernando pela aula de conhecimento tecnológico.
Fernando, eu admiro bastante a tua inteligência.
Fernando, apanhado legal do motor de fluxo axial. Um resumo interessante para alunos de GMP 😁👍🏽
Eu estava com saudade de vídeo assim. Parabéns
Fernando, tudo bem pensado, e bem planejado, e bem construído ( não pode ter erro)! Tem que entender muito de mecânica de avião, de física, de eletricidade de aviação. Requer muita pesquisas, construção e aperfeiçoamento!!! Não é fácil!! Parabéns e obrigada pelo vídeo!!!,🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Show de bola esses conteúdos na prática, parabéns pelo trabalho
Fantástico, coisa mais linda esses motores, e o avião em geral
Muito complicado mais interessante. Gostei muito do vídeo.
Aero de volta a origem. "Por trás da aviação" 👏
Fernando gostaria muito de te conhecer pessoalmente e visitar os Studios do Aero. Parabéns pelo seu trabalho.
Ótimo vídeo, me trouxe lembranças do 35 anos que trabalhei com motores aeroderivados instalados em plataformas de petróleo para tocar geradores de energia e compressores de gás, entre eles Rolls-Royce RB211 e GE LM2500.
SÓ NÃO APRENDEU QUEM NÃO QUIS!
TOP ESSA MATERIA! SHOW DE BOLA!! ;)
Fernando, parabéns pelo vídeo. Sou aficionado por aviões, gosto muito do seu canal e vejo sempre seus vídeos. Tenho uma dúvida em relação aos motores: o fluxo de ar que vem das blades passa pelas laterais do motor para gerar o empuxo, mas tendo nas laterais esse monte de tubos, mangotes, etc… como é que esse ar fortíssimo, que faz o avião voar, não arranca essas peças?
Pelo que parece o ar passa por dentro atrás desses cabos
@@djgleidsonteixeira5810 Tem sim ar que passa por dentro, nos compressores e turbina, que faz o motor funcionar, mas me refiro ao que passa por fora e que representa 80% de todo o fluxo de ar.
@@googuimaraes o ar não passa por essas peças, que ficam protegidos pela carenagem do motor. Grande parte do ar passa pela parte externa do compressor, mas mesmo assim não atinge essa área externa do próprio motor.
@@djgleidsonteixeira5810 passa por dentro (20%) e por fora a maior parte (80%), mas já me responderam que tem uma carenagem que envolve o motor e, portanto, o ar que passa por fora não atinge as peças.
@@iniwin32 ok, tem uma carenagem. Valeu, obrigado!
Obrigada professor aprendo muito com vc amo ver os aviões,,,
Fico feliz em saber! Valeu!!
Cara Fernando parabéns pelo conteúdo, acompanho sempre, não perco nenhum vídeo... sucesso pra vc.
Muito obrigado!!
Bacana demais! Parabéns! Essa playlist tira as dúvidas de QUALQUER UM em como chamar isso aí tudo de motor à reação e não apenas "turbina".......
Melhor canal da aviação parabéns Fernando
Maravilha da engenharia aérea!
Melhor Notificação do CZcams top o Vídeo de Hj em Fernando Parabéns 👏🏻 👏🏻 BoaTarde pra vcs. 🤝🏻😊
Valeu Ronan!!
Legal demais Fernando, show!!! Super parabéns!!
Nossa eu amo demais isso 😁👏👏✈️✈️
Fico cada vez mais encantado pela aviação. Show de bola sua explicação Fernando. Um abraço
Mais um excelente vídeo Fernando. Parabéns
Boa noite meu Deus é muita tecnologia parabéns pra esses engenheiro é mecânico
Mais um vídeo simplesmente fantástico!
Excelente vídeo André... 👏👏👏👏
Espetacular o vídeo !!! Parabéns por nos mostrar informações que não teríamos acesso.
Espetacular esse vídeo mto didático. Parabéns show.
Excelente trabalho
meus parabéns pelo ótimo conteudo que vc tem nos trazido.
Excelente 😀 vídeo! Curti bastante
Muito simples, já estive para fazer um igual.... Gostei como sempre.
Conteúdo do Aero sempre impressionando!
Show de Bola 👍
Gosto de todos os vídeos e curiosidades da aviação!!
Interessante saber mais sobre o assunto
Sensacional👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns Fernando adoro seus vídeos e comentários sobre aviões
Muito massa. 👏🏻👏🏻
Perfeito 👏👏😃😃
muito bom gostei !
Parabéns por mais um ótimo video
Você é o cara hein brother você conhece motor de aeronaves mesmo.
Bem interessante! 👍🏻
Cara, sou seu fã.
Parabéns pelo programa.
Vou fazer uma perguntar.
- Como se deu início a construção de motor com propulsão a jato?
- Pode nos apresentar programa com essa construção e evolução?
Grato
Excelente.
Boa tarde. Aero. Belmonte-BA
Sensacional Fernando seu trabalho sou do RJ São João forte abraço gosto muito de aviação
muito top a aviação!
Muito legal mesmo!!!!!!!!!
Canal nota 1000
Aulas!!
Assisto e curto todos seus vídeos. Fale aí por alto qual valor dessa E.C.U. Abraço aeronáutico.
Pra mexer ai tem que manja muito nossa como tem mangueira e muita eletrônica valeu pelo.vidio Fernando
Vc é Show
Muito bom! Detalhes mecânicos! ❤️
No caso do corte do motor em vôo, o fan vai continuar girando, claro. Mas só se corta a injeção de combustível ou ele passa a girar desconectado do compressor e cia.?🤔
Maravilhoso a engenharia.
Muito legal viu fernando essas explicações ai que vc passou muito bom
Valeu obrigado
Es um artista n'a aviacao parabens Fernando
Mas, é claro que eu gostei muito, pois, sou técnico em eletrônica e gosto muito de tecnologias. Isso muito me interessa! Já estou compartilhando aqui! Tmj.
Ótmo vídeo
Muito bom
Bom dia Fernando, tudo bem? Sigo o seu canal no CZcams. Tenho uma curiosidade a respeito dos motores dos caças, se vc puder responder, ou usar a pergunta como pauta...É o seguinte: nos aviões comerciais, o fan "puxa" o ar, iniciando todo o processo do motor a reação. Nos caças, o motor fica lá atrás, geralmente vemos nas laterais duas entradas de ar, más sem o fan, então vem a pergunta, como o ar é "puxado" até a entrada dos compressores? Outra dúvida: os caças, em missão ou não, seguem por aerovias, assim como os aviões comerciais? Creio que estas duas dúvidas muita gente tem!
@ Fernando gostei muito do vídeo
Valeu!!
Ótimo vídeo, as cias sempre tem motores de reservar para não parar a aeronave?
Top e parabéns
Valeu obrigado
Fernando ....quem foi o loco que inventou isso ...e que maluco que montou ...se tudo tiver uma função ...é simplesmente genial
Aí sim engenharia aeronáutica!
Muito legal
ao assistir o vídeo, fiquei me perguntando; quantos componentes são necessários para se montar um motor desses? É por isso que ele possui um valor aquisitivo muito elevado. Interessante!!!
Obrigado, aero por trás da aviação por este conteúdo belíssimo.
Mt loko hein mano ? Kkk
É nóoooiiis tmj 🤙🕶
Chegei! amo esses conteúdos
Que bom 😊 valeu!!
Muito grande 👍❤️🔥
Show. 🇧🇷🚁🛩️