👍 Todella hyvin teet nää tällaiset videot, joissa rakentelet aina kaikennäköistä. Ja ennenkaikkea tuo miten "muutat" nää maallikolle vaikeat sähköön liittyvät kuviot, todella helposti ymmärrettäväksi.! Itte oon sähkö/automaatio koulutuksen aikoinaan käyny ja tiedän edes "jotakin" näistä, mut monelle tällaiset asiat ei sano yhtään mitään vaikka halua olisikin itse rakennella, niin nämä sun videot on just siitä hyviä et kerrot asiat selkeästi ja ns. maallikkoa ajatellen.👍👍
@@Rassooja Kyllä vain, juurikin noin.! Veikkaan et monella on vähän sellainen varovainen olo kaikkeen mikä liittyy sähköön (mikä on tottakai hyvä asia jos ei tiedä varmaksi), mut kyllä näitä sinun "opetus-videoita" katsoneet varmasti ainakin saavat kunnon ohjeistusta, ja toivottavasti ihan oikeaa hyötyä tosielämässä, jos haluavat jotain kokeilla rakennella/korjailla.👍
Minä tein kerran semmosen missä oli normi 4 napainen rele ja vaihtokärkirele lisäksi. Ja 12v kauko-ohjainboksi. Sain sillä auton lisävalot päälle vaikka olin auton ulkopuolella. Sit auton omasta katkaisimesta sain aina myös napattua ne pois päältä jos joku tuli vastaan. Sit päälle taas auton omasta katkaisimesta. Jos halusi käyttää niitä kaukovaloja niin lähtiessä piti kerran painaa Kauko-ohjaimen on nappia niin se sitten pystyin vain käyttämään auton omaa katkaisijaa. Sitten kun valot sammutin kokonaan niin taas piti uudestaan kytkeä on napista päälle jos hakusi käyttää lisävaloja omien pitkien kanssa.
Yhden tavun muisti :) eli pitopiiri on hyvä kytkentä moneen paikkaan. Jos kytkentä tehdään näin, että pitopiiri ja kuorman ohjaus toteutetaan samalla relekärjellä, kannattaa huomioida, että kytkentähetkellä osa kuormitusvirrasta pääsee kulkemaan painonappien kautta. Isoilla virroilla voi tulla ongelmia nappien kestävyydessä. Tähän vaivaan tulee apuja kun laittaa johdon tilalle päästösuuntaisen diodin 87- navalta P1:lle.
Erittäin mielenkiintosia juttuja kyllä teet!Sulle se ois ollu helppoa kytkkee neki huomiovalot aikonnaan kuuden voltin järjestelemään. Rele toimi niissä 12v.
Onkos rasooja tehnyt Fet kokeiluja ? Siitä saa hyvän termostaatin ja kestää isojakin virtoja, mutta vaatii hyvän jäähdytyksen ! Kiitos muutoin hyvistä neuvoista muutenkii .
👍 Todella hyvin teet nää tällaiset videot, joissa rakentelet aina kaikennäköistä. Ja ennenkaikkea tuo miten "muutat" nää maallikolle vaikeat sähköön liittyvät kuviot, todella helposti ymmärrettäväksi.! Itte oon sähkö/automaatio koulutuksen aikoinaan käyny ja tiedän edes "jotakin" näistä, mut monelle tällaiset asiat ei sano yhtään mitään vaikka halua olisikin itse rakennella, niin nämä sun videot on just siitä hyviä et kerrot asiat selkeästi ja ns. maallikkoa ajatellen.👍👍
niihä ne sannookii että yksinkertane on kaanista :o) ei se vaikeeta oo ku vähä räknee
@@Rassooja Kyllä vain, juurikin noin.! Veikkaan et monella on vähän sellainen varovainen olo kaikkeen mikä liittyy sähköön (mikä on tottakai hyvä asia jos ei tiedä varmaksi), mut kyllä näitä sinun "opetus-videoita" katsoneet varmasti ainakin saavat kunnon ohjeistusta, ja toivottavasti ihan oikeaa hyötyä tosielämässä, jos haluavat jotain kokeilla rakennella/korjailla.👍
Minä tein kerran semmosen missä oli normi 4 napainen rele ja vaihtokärkirele lisäksi. Ja 12v kauko-ohjainboksi. Sain sillä auton lisävalot päälle vaikka olin auton ulkopuolella. Sit auton omasta katkaisimesta sain aina myös napattua ne pois päältä jos joku tuli vastaan. Sit päälle taas auton omasta katkaisimesta. Jos halusi käyttää niitä kaukovaloja niin lähtiessä piti kerran painaa Kauko-ohjaimen on nappia niin se sitten pystyin vain käyttämään auton omaa katkaisijaa. Sitten kun valot sammutin kokonaan niin taas piti uudestaan kytkeä on napista päälle jos hakusi käyttää lisävaloja omien pitkien kanssa.
MIkä ettei. sehä on ollu patentti. Sillee niitä suap ommaan käyttöön vaikka minkälaista kehiteltyä ku vähä ruapii hilsettä alussa :o)
Tämä toimii hienosti myös polttoaineen tankkauspumpussa, pintavahti hoitaa sammuttamiseen (nappi laitettu varalle)
Semmonen on hyvä sovellus
Yhden tavun muisti :) eli pitopiiri on hyvä kytkentä moneen paikkaan. Jos kytkentä tehdään näin, että pitopiiri ja kuorman ohjaus toteutetaan samalla relekärjellä, kannattaa huomioida, että kytkentähetkellä osa kuormitusvirrasta pääsee kulkemaan painonappien kautta. Isoilla virroilla voi tulla ongelmia nappien kestävyydessä. Tähän vaivaan tulee apuja kun laittaa johdon tilalle päästösuuntaisen diodin 87- navalta P1:lle.
Askotekki -kuulostaa tutulta,tais olla 70 luvun motoissa tuommoisia virityksiä.
nii kyllä se aika monneen paikaa kääp tuokii. vähä rillukoita lissee nii tulloo vielä parempi
Tässähän ei mielestäni tehdä pulssirelettä tavan releestä vaan releelle pitopiiri. :)
Periaatteessa niin
Sähköinsinöörinä olen palvellut 40 vuotta ja näitä on kiva katsella ja ennenkaikkea kuunnella 🙂
hieno homma. uusia videoita tien heti ku ennätän. 🙂
@@Rassooja "Savon murre on leppoisaa ja siitä saa rennnon olon kuunnellessa". Tämän kun osaisin kääntää savoksi 🙂
Sama kuin kontaktorin pitopiiri sovellettuna autosähköön.
Eipä ole tullut mieleen tehdä tuota pitopiiriä "hituvirta" sähkölle. Hyvä idea 💡
joo näin on. hyvin se pelittää ja käyp aika monneen paikkaan ku kehittellöö
@@Rassooja joskus tuli sovellettua 24V ~ sysäysreleellä auton lisävalojen ohjaus painonapilla. Toimi hyvin 12V tasasähköllä.
@@jota5579 mikä ettei. pittäähä sitä viritellä kaikkee :o) hyvä systeemi
Erittäin mielenkiintosia juttuja kyllä teet!Sulle se ois ollu helppoa kytkkee neki huomiovalot aikonnaan kuuden voltin järjestelemään.
Rele toimi niissä 12v.
on ne siihennii aikaa osanna vaikka minkälaista :o)
...juu vetokäämin lagasta noin puolet pois niin jakso vetää kuuella voltilla.
Oisko ollu muuta mahdollisuutta
Onkos rasooja tehnyt Fet kokeiluja ? Siitä saa hyvän termostaatin ja kestää isojakin virtoja, mutta vaatii hyvän jäähdytyksen ! Kiitos muutoin hyvistä neuvoista muutenkii .
on sitä jotakii fettihommia puuhailtu.. tais olla vitejollakii tuo auton sytytyspuolan sovelluksia yks versio semmosesta
👍👍
👍👍🙂😺
Kyllähän lisävalojen laitossa olij relehommia.oli enempi H4 aikoo.
nii niitä on laitettu joskus paljonnii
Hieno systeemi. Mihin se 87a kävis.😉
sillähä voipi vaikka kääntää relleen napaisuuven toisenkätiseks. taikka tehä vuorovilkun jne...
@@Rassooja 👍
😱
,😑
Mikä on tilanne paikka jossa tuota tarvii. Hyvähän tuo kyllä on varmaan mut ei juohu mielee jotta missä käyttäs
Kerroppa miten tihkukytkin rele toimii eli semmonen missä on ajastus mukana
pittää tehä semmonen pätkä nii selevii :o)