Обзор-отзыв нового КамАЗа-65115! Cummins или КамАЗ-740? ZF9 или КПП154?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 04. 2018
  • Первая часть обзора: • Обзор нового КамАЗа-65...
    Группа ВКонтакте vk.stroyteh
    Вторая часть обзора самосвала КамАЗ-65115! Рассмотрим машину максимально близко, и подумаем ещё раз какой же двигатель выбрать: Cummins или КамАЗ-740? и какой коробке отдать предпочтение: ZF9 или КПП154?
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 137

  • @user-vc4ei2mi6j
    @user-vc4ei2mi6j Před 4 lety +14

    Вот Это Камазист☝️👌👍👍👍!!!
    Корректен, с запасом слов и юмора, без нецинзурных слов, воспитан, компетентен!!!
    -Учитесь обзорщики😌..

  • @detsyk2202
    @detsyk2202 Před 6 lety +2

    поздравляю с покупкой!нравится ваше отношение к технике,работе.

  • @dodgechallenger_8938
    @dodgechallenger_8938 Před 6 lety +6

    с братом работали когда на камазах,у меня был 65115 мотор 740.30-260,брат получал новый 65115 мотор камаз на 280 и zf8,так вот жаловался на большой развыв между 8 и 7 передачей,когда идешь на подъем-8 уже мало,а не седьмой как пора переключаться выше. Сам не люблю камаз 65115 c zf8,154 коробка с делителем куда удобней. еще плюс хороший 154 кпп можно насос подъема кузова включить отдельно,зимой масло по системе погонять. И еще зря ушли от короткой базы 65115-это был главный козырь пятнашки-дачи,огороды и т.п. все проходилось на ура,а вот в компании с длинной пятнашкой уже хуже было,в тесных условиях приходилось помучиться. Кстати,рулевая такая же отвратительная на новой машине? Пересев с Супера на камаз я очень тужил по мазовоской рулевой-это просто сказка!

  • @dagestan_0545
    @dagestan_0545 Před 6 lety +1

    самый лучший обзоршик на легендарный камаз отечественного производства спасибо

  • @goblin_48rus88
    @goblin_48rus88 Před 6 lety

    ребята молодцы! удачи вам!

  • @user-nt9zm4kq4j
    @user-nt9zm4kq4j Před 6 lety

    Молодцы, видосики почаще стали выходить))

    • @user-tz1gu6ih4r
      @user-tz1gu6ih4r Před 6 lety

      Роман Скурихин рычаг скорости отрегулируй под себя

  • @autokz0622
    @autokz0622 Před 6 lety +3

    Алексей салам в сентябре этого года будет представлен новый Камаза 54901 если будет возможность зделай обзорчик про этот камаз

  • @user-vt5iy5zw7m
    @user-vt5iy5zw7m Před 5 lety +1

    переключается подогрев кузова включателем насоса на подъем кузова.Что бы он стал работать нужно выкрутить болт на заслонке с низу.

  • @kamaz65116
    @kamaz65116 Před 6 lety +3

    Когда КОМ включаешь переключается обогрев кузова на глушак. Задумка завода такая. Нашивки сами напрашиваются по бокам от козырька до уха борта.

  • @akaBarsuk
    @akaBarsuk Před 6 lety

    Александр,к вопросу о креплении запасного колеса могу сказать,что на точно таком же КАМАЗе выпуска февраля 2017г на передней стенке кузова есть кронштейн под запаску,гусек и лебёдка. Машина правда не чистокровный самосвал,а коммунальная МД-651 на базе 65115,но судя по отсутствию нештатных сварных швов могу отверждать,что кронштейн на стенку кузова был установлен именно при сварке этого самого кузова на НЕФАЗе.Так что непонятно,что мешает это делать на всех кузовах?

  • @user-nz4lj2kz2s
    @user-nz4lj2kz2s Před 5 lety +1

    Каминс рулит.у меня кстати тоже подогрев топлива ,до разъёма в салон доходил,а по салону не проводки не кнопки не было))

  • @user-sg3pl2dn1l
    @user-sg3pl2dn1l Před 4 lety

    Александр здраствуй.Получил новый камаз в прошлом году такойже но он сильно задушин и что то трещит свыше 1500 об.и тянет плохо.Что посоветуеш.

  • @Targm17
    @Targm17 Před 5 lety +1

    Тягу можно отрегулировать если рычаг на движке стоит. Сзади этой тяги есть шаровая её крутя и регулируется положение рычага

  • @user-lg8qn8tk3v
    @user-lg8qn8tk3v Před 6 lety

    Мы запаску еще в 2011 году на 65115д3 снизу на кузов по старому переделовали точнее варили кронштейн потом гусек и запаска весела как на 65115 евро2 260 с нормальной рамой и кузовом 2008года выпуска и ранее выпуска 65115-55111с

  • @user-ou5fy4ek5d
    @user-ou5fy4ek5d Před 3 lety +1

    2018 взяли такого турбины сразу поменяли, аккумуляторный ящик на третий день в колее свернули подножки поломались asr год не отработал АБС не дольше. Редуктора 47 стояли тож поменяли на них не ехал по гравийке. В общем старый еврик намного лучше.

  • @user-rs7dq9pp9i
    @user-rs7dq9pp9i Před 6 lety +8

    Вам бы на тв работать очень приятно послушать и смотреть ваше видео

  • @user-se8dr5ui2o
    @user-se8dr5ui2o Před 2 lety

    Александр здравствуй. Скажи пожалуйста какой расход на 65115 каменз.

  • @user-cj3tn2qv8i
    @user-cj3tn2qv8i Před 6 lety +1

    Кроме внешнего вида, панели пластиковой(на 65117 у менятакая, загремела на 40 тыс км) и длиной базы ничем не отличаеться от 65115 каку меня2007 года))) ездил на таком, с короткой базой пятнашка по мне кажеться маневреннее)

  • @user-lo9gg7jw1l
    @user-lo9gg7jw1l Před 6 lety +3

    Красава

  • @kirillkirilov7298
    @kirillkirilov7298 Před 6 lety +2

    датчик температуры вечно ломается если заводской вышел из строя то замена каждых 2 недели

  • @user-dl3hx2oy4r
    @user-dl3hx2oy4r Před 6 lety

    другую 15 шку продали или две у вас

  • @Alex152region
    @Alex152region Před 5 lety

    Откуда запитался 12v??

  • @AlberTube777
    @AlberTube777 Před 6 lety +21

    если человек на заводе на сборке получает 15 тысяч рублей а на камазе именно такая зарплата у ВСЕХ работников то о каком качестве можно говорить вообще, рабочему лишь бы смену продержаться я вообще не понемаю как люди могут жить на такую зарплату

    • @bulat3929
      @bulat3929 Před 4 lety

      От 30 там люди получают за 160ч

    • @m1stral644
      @m1stral644 Před 4 lety +1

      @@bulat3929 Не пизди. Я на заводе Камаз 12 лет проработал.
      30 получают НЕ все, а 10% РАБОЧИХ. Остальные 15-25к. Живу в Набережных Челнах. Уволился на хрен с завода. Начальство ТУПОЕ и ВОРОВАТОЕ. Кто работал, тот поймет меня.

    • @vakirgal189
      @vakirgal189 Před 4 lety

      +Альберт Галеев
      извините!
      там косяки конструкторские.

  • @user-jb3zd5oy1c
    @user-jb3zd5oy1c Před 6 lety

    Лайк за КАМАЗ!

  • @alexswouzer5935
    @alexswouzer5935 Před 6 lety

    спасибо

  • @user-io4dk4yc7o
    @user-io4dk4yc7o Před 5 lety +1

    Уже штампуем Р6 реально

  • @user-dh2je1rj4l
    @user-dh2je1rj4l Před 5 lety

    КПП ЗФ 181 и више нужно для такой нагрузки.

  • @steam1225
    @steam1225 Před 6 lety +1

    Ты же в одном из прошлых видео говорил как тебе нравится камазовский мотор) Что он более тяговитый с низов. А тут опять за камминс)

  • @user-pg2xd4ep8p
    @user-pg2xd4ep8p Před 6 lety

    Сань,а где старая прошлогодняя пятнашка?

  • @denovcity3042
    @denovcity3042 Před 5 lety +3

    Я люблю и уважаю Камаза

  • @user-tk7wm7sy4k
    @user-tk7wm7sy4k Před 6 lety +8

    Машина из разряда "ДОРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ" А полка плохая.... Кабина 70-х годов,но КАМАЗовцы стараются... :-)

    • @user-ii2vy4oq7k
      @user-ii2vy4oq7k Před 4 lety

      🤣🤣🤣Расмешил

    • @urrurs9871
      @urrurs9871 Před 3 lety

      Они со своими стараниями испортили машину, понакомплектовали инностраные и деталями, гавно! Гавно

  • @user-bz4ck3qw2g
    @user-bz4ck3qw2g Před 6 lety

    Александр, приветствую! Покупаем самосвал 65115 каменц+154 евро 4 в Беседах. Смущает тот факт, что нулевое ТО пройдено не в Беседах по прибытию, а в Нижнем по пути следования. Дилер в беседах ссылается, что завод сам распоряжается и преимущественно старается загрузить дилер в Нижнем. Как думаете, такое может быть? Или он мог сломаться и там его чинили.. И сроки задержали, обещали доставить машину за 5 рабочих дней и в договоре тоже 5дней, а по факту шла 9 рабочих дней. Может что-то подсказать сможете? Спасибо заранее

    • @user-yg8gd5dy6c
      @user-yg8gd5dy6c  Před 6 lety

      Евгений Ник если вы берете машину не из наличия, то задержка происходит в 90% случаев. А ТО действительно редко проводится у дилера который продает машину.
      В беседах мы брали несколько машин, и ничего плохого сказать не могу.
      На канале можете найти видео о том как мы забирали 6520. Это было как раз в беседах.

    • @user-bz4ck3qw2g
      @user-bz4ck3qw2g Před 6 lety

      Спасибо большое, Александр!

    • @user-bz4ck3qw2g
      @user-bz4ck3qw2g Před 6 lety

      Видео ваши смотрим, все). Машину не из наличия в Москве, а с завода. Там у них таких готовых машин ещё много. Наделали документы 17г. А машины ещё собирали в 18г. евро4. (На нашем ПТС 31.12.17. ). Евро 5 с мочевиной не хотелось, да и дороже выходит..

  • @azzzzzamat
    @azzzzzamat Před 6 lety

    Дорогой друг!!!! Подскажи пожалуйста расход дизеля на Камаз 65115-026 евро3 по трассе порожный???
    Скоро собрались перегонять на 3500км. Спасибо

    • @user-yg8gd5dy6c
      @user-yg8gd5dy6c  Před 6 lety

      Камминс? Или КамАЗ?)

    • @azzzzzamat
      @azzzzzamat Před 6 lety

      Александр Михалёв . Простой камазовски движок. 2016г.в. сборка Казахстан

  • @smartm123
    @smartm123 Před 6 lety

    Количество букв зээф зашкаливает (правильно по немецки цэт эф, по английски зэд эф)

  • @user-ln6re5nz2t
    @user-ln6re5nz2t Před 6 lety +1

    Задний фонарь ударили у тебя, он не потемнел. Евро5 не проблема.

  • @user-up1oo2uo7c
    @user-up1oo2uo7c Před 6 lety +2

    вот смотрю ты хорошо к технике относишься подскажи до каких ты крутиш Cummins!!! и какие его нормальные обороты особенно гружоным????

  • @zheka_kran
    @zheka_kran Před 6 lety

    А на 20ке горным тормозом пользовался? как его эффективность? Я у себя пробовал,но толку практически никакого. Тоже выкинуть в планах. Фонари у нас в магазине по 8400 за штучку. С учётом такого качества чересчур жирно. Проще в обычном корпусе светодиодные взять, хоть не так жалко будет. За отбойник гайцы не докопаются? Кабину в варианте " рестайлинг 2" завод видать не спешит выпускать,или уже забыл про это. Зато в руководствах напечатали,например, про электростеклоподъемники,которых так и нет,не говоря уже о пружинной подвеске кабины,но то для тяжелого семейства вроде. Полка у меня болталась по краям,она там буквально висит в воздухе. Пластины,приклёпанные к панели,и выступы на кабине никак не соприкасались. Между ними распорку сделал,стало попрочнее. Обивка кабины тоже такая, она лучше и видом и тем, что другая обивка(формованная,или как её там назвать)плохо состыкована. Комбинация приборов имеет функцию даты и будильника,интересно, пользуется ли кто-то этим? Но надо на постоянное питание её подключить, чтоб работали эти вещи. Про старания Камаза уж загнул.. Ничерта они делать не хотят, а имеющееся собрать не могут так, как положено. Шайбы-саморезы под покрытием пола, вываливающиеся клеммы.. Как было,так и осталось.

    • @user-yg8gd5dy6c
      @user-yg8gd5dy6c  Před 6 lety

      CALIPSO8792 горняк на 20-ке вообще бесполезен. Только прокладки давить.
      Отбойник я у себя тоже снял, менты не трогают

    • @user-tk7wm7sy4k
      @user-tk7wm7sy4k Před 6 lety

      На 65225 тоже толку мало,но всё таки чуть чуть он держит)))

  • @xlilkema9333
    @xlilkema9333 Před 6 lety +16

    Лестницу убрали чтобы менты не лазили

  • @hikita978
    @hikita978 Před 6 lety

    Обогрев переключается при включении раздатки!

  • @igorsalabay1216
    @igorsalabay1216 Před 3 lety

    Не выключается аср что может быть

  • @user-ow8ig5gn3q
    @user-ow8ig5gn3q Před 6 lety +1

    рычаг или подогнуть или кулисой отрегулировать

  • @alex-pp3pv
    @alex-pp3pv Před 5 lety

    У меня на 65115 с новая кузов ходуном ходит
    Не садиться на свое место с первого раза

  • @kirillkirilov7298
    @kirillkirilov7298 Před 6 lety

    кузов опущен то в кузов выхлоп идёт поднимаешь пневмо цылиндр воздух идёт и выхлоп идёт в трубу основную , пневмо цылиндр обычно в грязи и грязь не даёт ему работать заслонка закисает было в колоне 15 савков к зиме мы офигели кузава не грели у кого то с кувалды получилось перевести на кузов а у кого то штоки провернуло и нада было разберать ,абс с завода горит есть фишка под капотам в дождь в лужу вьезжаешь газ отказывает отрезать её нужно и выкинуть фишка горного тормоза в фарах вода в салоне верхняя полка чуть ли на голову не падает

  • @user-dn8sb4nd6m
    @user-dn8sb4nd6m Před rokem

    Я тоже не нашел кнопку вкл.подогрева кузова

  • @user-hi9hx8qp7k
    @user-hi9hx8qp7k Před 5 lety +1

    740 и zf

  • @user-un9ke3dh4y
    @user-un9ke3dh4y Před 2 lety

    Самый лучший КамАЗ 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @kirillkirilov7298
    @kirillkirilov7298 Před 6 lety

    горный на стяжку ) замки кабины )

  • @user-ej3qz6mz6g
    @user-ej3qz6mz6g Před 6 lety +7

    Я бы взял 740 и зф

    • @user-ii2vy4oq7k
      @user-ii2vy4oq7k Před 4 lety

      А как кпп немецкая ходит она

  • @user-serega21
    @user-serega21 Před 5 lety +3

    белшина у меня на совке отходила почти 100 тыс

  • @user-ly7dj6du5t
    @user-ly7dj6du5t Před 6 lety

    Прошить надо. 280л.с. мало.

  • @kobamchedlishvili7697
    @kobamchedlishvili7697 Před 5 měsíci

    👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

  • @user-kc6lb4pq6e
    @user-kc6lb4pq6e Před 6 lety

    модный стильный камаз

    • @urrurs9871
      @urrurs9871 Před 3 lety

      А, что толку? Красивое гавно

  • @user-vq3qo1pk8k
    @user-vq3qo1pk8k Před 5 lety +2

    Машина норм,но вот куда мешок ключей пихать, это вопрос!?

    • @user-qy1tz9sq7o
      @user-qy1tz9sq7o Před 5 lety +1

      В салон под сиденье куда нибудь

  • @user-so9hl1qi4p
    @user-so9hl1qi4p Před 6 lety

    Эта накидка на сидении удобна?комфортно с ней на дальних поездках?

    • @user-yg8gd5dy6c
      @user-yg8gd5dy6c  Před 6 lety

      Дмитрий Шо по 10-12 часов бывает толком не вставая. Без нее хуже

    • @user-so9hl1qi4p
      @user-so9hl1qi4p Před 6 lety

      Работаю на стареньком 5511,о пневмосиденье можно только лиш мечтать,бывает тоже за 12 часов почти из кабины не выходишь,вот думаю что для комфорта хоть мало мальского сделать

    • @user-rs8sf6fn8r
      @user-rs8sf6fn8r Před 6 lety

      поставил от волги-газели и красотища, нафиг пневма не нужна и скрипа нет, но это с условием что я сам тяжоленький)) худому думаю будет плохо.

  • @user-rs7dq9pp9i
    @user-rs7dq9pp9i Před 6 lety

    Всасываюшую часть воздухана желательно бы в правую сторону при встречном движении сильно засоряется

  • @MamkinSimpatyaga
    @MamkinSimpatyaga Před 6 lety +5

    чет одни беды у него...одним словом камаз

  • @user-og9cg4dw3g
    @user-og9cg4dw3g Před 4 lety +2

    Лесинку на задний борт поставили, более удобное решение, сразу видно сам за руль не садился., все бы вам кувалдой выбивать, горный тормоз вечный, ниче не дребезжит, слидить просьо нада., горе водители, вам только кобылой управлять.

  • @user-hg2pc8qo5t
    @user-hg2pc8qo5t Před 4 lety

    рабочие мало получают за то директора и прочие приближоные присоски зарплаты себе по назначали .по пустыне пронесутся и хвастаются до новых гонок за счет водителей вылазят.

  • @anry-anry
    @anry-anry Před 6 lety +2

    Никогда не покупайте машину что произвели в конце года.большая вероятность брака.

  • @anton64059
    @anton64059 Před 6 lety +4

    Способен-ли этот аппарат лизинг отработать самостоятельно или у вас весь автопарк на этот лизинг пашет?

    • @user-yg8gd5dy6c
      @user-yg8gd5dy6c  Před 6 lety +3

      Антон Поспелов более чем способен
      А на почве чего у вас вознили сомнения?

    • @anton64059
      @anton64059 Před 6 lety

      Александр Михалёв посещают мысли о проибретении машины в лизинг, правда сортиментовоз. Вот и не знаю, смогу-ли вывезти. Очень много факторов риска. Работа сезонная, дороги не ахти какие, ну и надежность машины-это лотерея.

    • @user-yg8gd5dy6c
      @user-yg8gd5dy6c  Před 6 lety +5

      Антон Поспелов по надежности есть гарантия. Если что, с вас затрат не будет. Кроме того, лизинг обязательно включает страхование по каско. У нас далеко не первый камаз в лизинг, и при должном уходе машины не требуют каких-то больших затрат. В любом случае, исходя из стоимости машины + гос. поддержка, лизинг выплачивается быстрее чем за гораздо более дорогую иномарку.
      Но машина, конечно, должна браться под работу

    • @TheKaneAngel
      @TheKaneAngel Před 6 lety +4

      Сортиментовоз отработает себя быстрее самосвала это однозначно. А про гарантию.... вот нафига она? Встанешь в лесу где не развернуться и что? На жесткую сцепку и тащить к дилеру за 100+км? И там машина неделю простоит, а за неделю он потеряет примерно 150-180т рублей грязью. Уж лучше заранее надежный аппарат чем гарантийный камаз.

    • @user-ss8oh8uk8y
      @user-ss8oh8uk8y Před 6 lety +1

      тебе то не похую,ты же ни шариш

  • @user-ug9kx9jt8v
    @user-ug9kx9jt8v Před 5 lety +1

    В Алмате катается рама слабые

  • @user-tc4ll4hk6n
    @user-tc4ll4hk6n Před rokem

    Камаз великая машина

  • @user-qp5rj2bt1u
    @user-qp5rj2bt1u Před 4 lety +1

    Это не обзор!!! Это реклама.

  • @user-vq7qu5kp4w
    @user-vq7qu5kp4w Před 5 lety

    🖐🖐🖐🖐👍👍👍👍👍🖐

  • @kirillkirilov7298
    @kirillkirilov7298 Před 6 lety +1

    отваливаются фильтра крылья борты крюки не отрегулируешь

  • @user-if8ss8be1y
    @user-if8ss8be1y Před 3 měsíci

    С кузова высыпает на себя, на фанари, прицепное устройсио, отбойник, вынос кузова 20см нехватает..

  • @user-qf3cd2cy2u
    @user-qf3cd2cy2u Před 5 lety +10

    Да Херня это а не машина. Сам работаю на 6520 с Камминсом. Куда не сунься кругом одни конструкторские недоработки . Комфорта ноль, шумоизоляция кабины никакая, кондиционера нет, мосты вообще отдельная история. После Volvo или Scania вообще к нему подходить неохото. Короче, как ни крути, а выбор между Новым Камазом и б.у. (не убитой) иномаркой очевиден.

    • @user-eh6kd2xj6e
      @user-eh6kd2xj6e Před 5 lety +2

      Вы абсолютно правы,но экономика должна быть экономной,к сожалению с конским ценником на евро тягачи экономики с ними нет,а вот Камаз работает,любой.И баста.

    • @user-pk7wx4ly9s
      @user-pk7wx4ly9s Před 4 lety +2

      Я бы этих кострукторов за гриву и об колено об колено сцука посадил их за руль и на глину в карьер на 11 часов .не машина а дерьмо деньги на ветер,рачительный хозяин камаз не купит.отстой а не машина.

  • @japanrustfarfareast3749

    Убрать горняк на вафле КАМАЗе?

  • @user-xk4lg6bu4y
    @user-xk4lg6bu4y Před 4 lety +1

    Страшно боится грязи да и в общем куча недостатков

  • @bahramreyimbayev6476
    @bahramreyimbayev6476 Před 4 lety

    6520 kamaz skolka bolar

  • @Pro100Yakutia
    @Pro100Yakutia Před 5 lety

    Зачем наши гонятся за евро классами,только хуже делают

  • @user-vt5iy5zw7m
    @user-vt5iy5zw7m Před 5 lety

    15 с камнем и зф лучше

  • @user-sm9rj9ke9f
    @user-sm9rj9ke9f Před 5 lety

    Дорабативать самому надо неделю ище,всякую мелоч.

  • @user-kc3qt6cz8b
    @user-kc3qt6cz8b Před 3 lety +1

    фуфло твой каминс, вместе с зф-кой.7 тонн на спине, ан а подъём на 6-ой еле выползает.Двигатель дохлый , коробка тоже-передачи очень короткие (пока разгонишь- рука отваливается).

  • @driverkz3567
    @driverkz3567 Před 4 lety +1

    154 лучше

  • @user-ej3qz6mz6g
    @user-ej3qz6mz6g Před 6 lety +5

    А лучше ямз и зф

  • @denovcity3042
    @denovcity3042 Před 5 lety +1

    Былбы у меня такое ммм я сколька годь мечтаю купить

  • @Andrei-wu5ex
    @Andrei-wu5ex Před 2 lety

    Мосты без бортовых? Ему только по асфальту бегать в карьере махом мосты рухнут?

  • @slavyankoposov9273
    @slavyankoposov9273 Před 6 lety +1

    Эт не на этом КамАЗе Путин открыл Крымский мост?

  • @user-qc5yc6ih3f
    @user-qc5yc6ih3f Před 5 lety

    Камаз сами хароше афтамабил в мира

  • @user-ok3cs7uk8g
    @user-ok3cs7uk8g Před 5 lety

    Каминс и 154 коробка говно работаю на таком

  • @user-sx9le7uq5h
    @user-sx9le7uq5h Před 6 lety +2

    шины задние говно. они не гребут вообще нихрена. лучше шины шашечкой ромбиком ставить. на счет горного тормоза ты не прав если говоришь что гремит и не знаешь что делать. заслонку нужно приварить к оси внутри трубы а на рычаг снаружи поставть пружинку на растяжение и забудешь про погремушки. фильтр сепаратор грубой отчистки топлива имеет очень огромный косяк, это клапана подкачивающей диафрагменной помпочки. со временем клапана -грибочки перестают прижиматься к гнезду и и получается стравливание топлива в бак так как клапана без пружинок. Особенно клапана начинают мозги ебать в морозы. друге дело фильтр-сепаратор с плунжерным подкачивающим насосиком . там стоят резиновые клапана которые поджимаются пружинками и горя с ними нет.

    • @user-yg8gd5dy6c
      @user-yg8gd5dy6c  Před 6 lety

      Константин Костин да, согласен, шашечки лучше. Но я не встречал такого рисунка на бескамерке.
      Горняком не пользуюсь, поэтому и не думал как избавиться от погремушки. Мне проще снять ее и все)

    • @bulatakhmatnurov6467
      @bulatakhmatnurov6467 Před 4 lety

      Камаз это просто не ненене нет слов ггггггг оооооо

  • @user-vw5sv4jq5b
    @user-vw5sv4jq5b Před 5 lety

    Берите только иномарки тогда ваш завод закроют и небудите видить эти машины

  • @user-kr5po8ht3u
    @user-kr5po8ht3u Před 6 lety +4

    Так символично начинается видео с памятника и венков. Камаз убьёт плохое качество сборки,запчасти и сервис! А главное-конкуренция!