Opel Astra H. Сломалась трубка подогрева дроссельной заслонки

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 12. 2019
  • Что делать, если сломалась трубка подогрева дроссельной заслонки?
    Трубка подогрева дроссельной заслонки автомобиля Opel Astra H (Опель Астра Н) - это ещё одна "фишка" от производителя, за которой нужно глаз да глаз. И на этот раз речь пойдёт о трубке, идущей с термостата на дроссельную заслонку, которая обломилась в самый неподходящий момент. Вся проблема как раз заключается в самом материале, из которого она изготовлена. Трубка изготовлена из пластика, который со временем, по действием высоких температур, становится хрупким, ломким. И в этом видео я не буду показывать, как поменять старую трубку на новую, так как новой трубки у меня всё равно нет, а её замену в ближайшее время я не планировал. Время час ночи. Неподалёку есть круглосуточный автомагазин. Схожу, посмотрю, какие шланги есть из наличия и покажу, как "побырому" решить данный вопрос.
    ✔ Ссылка на мою страничку в drive2.ru: www.drive2.ru/r/opel/1450165/
    ✔ Всегда в наличии ремкомплекты:
    - Opel Astra G (1998 - 2009): remprovod.ru/opel/opel_astra_...
    - Opel Astra H (2004 - 2014): remprovod.ru/opel/opel_astra_...
    - Opel Zafira A (1999 - 2006): remprovod.ru/opel/opel_zafira...
    - Opel Zafira B (2005 - 2014): remprovod.ru/opel/opel_zafira...
    - Opel Vectra C/Signum (2002 - 2008): remprovod.ru/opel/opel_vectra...
    - Opel Corsa D (2006 - 2014): remprovod.ru/opel/opel_corsa_...
    - Opel Meriva A (2003 - 2010): remprovod.ru/opel/opel_meriva...
    - Skoda Fabia 2 (2007- 2014): remprovod.ru/skoda/skoda_fabi...
    - Volkswagen Golf 5 (2003 -2009): remprovod.ru/volkswagen/volks...
    - Volkswagen Golf Plus 1 (2005 -2009): remprovod.ru/volkswagen/volks...
    - Volkswagen Passat B6 (2005 - 2010): remprovod.ru/volkswagen/volks...
    - Volkswagen Jetta 6 (2010 - 2018): remprovod.ru/volkswagen/volks...
    ✔ Другие видео:
    - Про крышку расширительного бачка: is.gd/4DGfcr
    - Почему кипит антифриз в расширительном бачке: is.gd/aYVjWB
    - Про крепление полки багажника: is.gd/xWF3Kz
    - О проводах МГТФ задних дверей: is.gd/SiB2wf
    - Заслонка рециркуляции воздуха часть 1: is.gd/ziO3WP
    - Заслонка рециркуляции воздуха часть 2: is.gd/RwbWtn
    - Заслонка рециркуляции воздуха часть 3: is.gd/mtmvuJ
    - Заслонка рециркуляции воздуха часть 4: is.gd/dHnDaI
    - Заслонка рециркуляции воздуха часть 5: is.gd/0Sx2A7
    - Как отключить надпись InSP: is.gd/8mnz50
    - Как снять блок предохранителей: is.gd/L6JEtl
    - Устранение ошибки 000970: is.gd/1MmLkK
    - Проверка остатков масла в картере двигателя: is.gd/snwhDx
    - Как стереть ошибки двигателя: is.gd/f5ymyY
    - Как проверить ошибки двигателя: is.gd/jVofYP
    - Инструкции по ремонту (БЕСПЛАТНО): is.gd/0L4mZL
    - Замена масла через щуп (Opel Astra H): is.gd/9RuHxz
    - Замена масла через щуп (Hover M2): is.gd/tqPnz0
    - Глюк CAN адаптера: is.gd/KWlyXY
  • Jak na to + styl

Komentáře • 170

  • @pashaags-1049
    @pashaags-1049  Před 4 lety +3

    Спасибо за лайк, за просмотр!
    На родной трубке подогрева дроссельной заслонки увидел артикул GM 55559352. Проверил. Да, действительно, такой существует и даже есть в наличии. Может кому поможет. Мой двигатель Z16XER. Кто уже ставил данную трубку?
    ✔ Всегда в наличии ремкомплекты:
    - Opel Astra G (1998 - 2009): remprovod.ru/opel/opel_astra_g_1998_2009/
    - Opel Astra H (2004 - 2014): remprovod.ru/opel/opel_astra_h_2004_2014/
    - Opel Zafira A (1999 - 2006): remprovod.ru/opel/opel_zafira_a_1999_2006/
    - Opel Zafira B (2005 - 2014): remprovod.ru/opel/opel_zafira_b_2005_2014/
    - Opel Vectra C/Signum (2002 - 2008): remprovod.ru/opel/opel_vectra_c_signum_2002_2008/
    - Opel Corsa D (2006 - 2014): remprovod.ru/opel/opel_corsa_d_2006_2014/
    - Opel Meriva A (2003 - 2010): remprovod.ru/opel/opel_meriva_a_2003_2010/
    - Skoda Fabia 2 (2007- 2014): remprovod.ru/skoda/skoda_fabia_mk2_2007_2014/
    - Volkswagen Golf 5 (2003 -2009): remprovod.ru/volkswagen/volkswagen_golf_mk5_2003_2009/
    - Volkswagen Golf Plus 1 (2005 -2009): remprovod.ru/volkswagen/volkswagen_golf_plus_2005_2009/
    - Volkswagen Passat B6 (2005 - 2010): remprovod.ru/volkswagen/volkswagen_passat_b6_2005_2010/
    - Volkswagen Jetta 6 (2010 - 2018): remprovod.ru/volkswagen/volkswagen_jetta_mk6_2010_2018/

    • @smoke0082
      @smoke0082 Před 4 lety +1

      Поменял эту трубку, цена замены 3500.

    • @TheNicolas2003
      @TheNicolas2003 Před 4 lety +1

      Пока стоит родная 2008 года, после начитаного даже не трогаю её и корпус алюминиевый купил😃😃😃

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety

      @@TheNicolas2003 это точно, лучше не шевелить)))

    • @user-fd6rr7df4u
      @user-fd6rr7df4u Před 3 lety +1

      Павел,подскажите пожалуйста, если в курсе, там ,где эта трубка вставляется в корпус термостата,есть уплотнительное кольцо. У меня именно оттуда течет.спасибо!

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety

      @@user-fd6rr7df4u не помню, вроде было. В теории должно быть.

  • @user-xh9uq8ku9d
    @user-xh9uq8ku9d Před 4 lety +25

    Павел вы единственный показали как снимать этот разъем трубки , куда нажать и как он работает . от других только слова надо нажать и потянуть вверх , а что нажать не показывают наглядно . Лайк вам добрый человек и спасибо .

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety

      Вам спасибо Николай за комментарий, за добрые слова, рад помочь)

    • @AlexeyMoto
      @AlexeyMoto Před 3 lety +1

      Я с дросселя родной шланг не смог снять, пришлось его вдоль резать. Отломанный кусочек из термостата достал шурупом-глухарем 8мм толщиной

    • @alex.k_7481
      @alex.k_7481 Před 2 lety +3

      Так на этом разъёме скоба просто в сторону снимается и в верх вытаскиваеш сам разъём

    • @sashasedoy6891
      @sashasedoy6891 Před měsícem

      На штуцере ничего не надо давить на защёлке, в ней есть выступ и за него и надо тянуть на себя эту защёлку. Она выйдет из паза штуцера и штуцер можно тянуть вверх. И лучше запастись силиконовыми заглушками, чтобы закрыть отверстие в трубке термостата, куда вставлялся штуцер.

  • @RVES.
    @RVES. Před 2 lety +5

    Почему так мало просмотров и лайков, у вас талант!) Очень просто, доступно, без воды объясняете) Спасибо!))

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 2 lety

      Спасибо, узкое направление 👋

  • @user-fd6rr7df4u
    @user-fd6rr7df4u Před 3 lety +3

    Спасибо за подробный показ и рассказ,как снять эту трубку.завтра буду заниматься.тоже потекло сверху на корпусе термостата вроде бы из под трубки.

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety

      И Вам Геннадий спасибо за просмотр. Удачного ремонта 👍

  • @user-oz1qm9dn9s
    @user-oz1qm9dn9s Před 4 lety +2

    Спасибо, теперь буду знать как снять трубку, для замены термоблока, а то боялся сломать.

  • @OPEL-ZAFIRA.
    @OPEL-ZAFIRA. Před 3 měsíci +1

    Вот это я понимаю мастер и хороший человек,удачи и всего хорошего!👍👍👍

  • @Kaban.™
    @Kaban.™ Před 2 lety +3

    Дружище!!!! Спасибо! Потекла трубка, купил, но не ставил ещё! Пойду из шлангов лучше сделаю!!!! Намного надёжней!!!

    • @Kaban.™
      @Kaban.™ Před 2 lety

      У меня Орландо движок Z18XER, но сам знаешь, что это тот же член, но в профиль. Подпишусь на тебя.

  • @user-zc7ko5gz5f
    @user-zc7ko5gz5f Před 4 lety +1

    Спасибо Вам! Всё по делу, лаконично и экономично!!!

  • @NikolayTimofeevOmsk
    @NikolayTimofeevOmsk Před rokem

    Добрый день!!!
    Хочу сказать огромное спасибо за данное видео.
    Данная ситуация произошла в республике Горный Алтай село Акташ, а живу я в Омске.
    Расскажу в крации. Лопнула данная трубка в самый не подходящий момент, в горах, где нет СТО, до ближайшей станции 450 км. Слава Богу был магазин автозапчастей, в котором практически ничего не было.
    В итоге, воспользовался данным советом, купил шланги, фтулку, хомуты, антифриз, все сделал и спокойно доехал до дома, а это извините 1500 км.
    ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!

  • @alexkochurov8568
    @alexkochurov8568 Před rokem +1

    Приветствую! Спасибо за ценный и развернутый совет.
    Очень годная инструкция.
    Особенно полезна в условиях зимней улицы, когда поменять на штатный патрубок является серьезной проблемой т.к. нужно многое снять чтобы её проложить, в том числе и компьютер.
    Заменил сломанную трубку на подобную самоделку, только вместо резиновой купил силиконовую, т.к. она значительно более живучая.
    Все размеры в видео верны для двигателей Z18XER. Это кроме Opel Astra ещё и Chevrolet Cruz.

    • @derell8939
      @derell8939 Před 11 měsíci

      Привет. Тоже думаю сделать из силиконовой. Подскажи, так же взял 2 трубки 8 мм и 14 мм, по внутреннему диаметру? Скобы пружинные использовал?

  • @valentynpaskal6561
    @valentynpaskal6561 Před 2 lety +2

    Спасибо за видео. Тоже трубка потекла. Начал снимать, вся рассыпалась в руках. Тоже меняю на резину

  • @alexeypetrov6155
    @alexeypetrov6155 Před 3 lety +1

    Мужик, спасибо, выручил. Буду также делать

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety

      Пожалуйста добрый человек 👋😀

  • @TheNicolas2003
    @TheNicolas2003 Před 4 lety +1

    Привет, большое спасибо, отличное видео

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety

      Nicolas, привет. Тебе отдельное спасибо. Спасибо за комментарии, оч приятно)))

  • @user-vw5nt4ny8z
    @user-vw5nt4ny8z Před 2 lety +1

    Спасибо большое братка 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @igorilievici8675
    @igorilievici8675 Před 2 lety +1

    Ценный совет,спасибо, ☮️

  • @rockin_rus
    @rockin_rus Před 3 lety +2

    Ставлю лайк, сегодня до точно такого же решения сами дошли на авео т300, когда меняли корпус термостата. Выглядевшая приличной та самая трубка рассыпалась при демонтаже термостата ;) И, конечно, заранее мы её не купили. Ну, раз трубка такое гамно, решили точно также два шланга и тоже трубку поставили в место соединения. Правда, затянули на нормальный хомут. Вернее, везде поставили нормальные хомуты

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety +1

      Александр, добрый день. Молодцы, верное решение. Спасибо за лайк, удачи 👍

  • @aleksl8301
    @aleksl8301 Před 3 lety +1

    Спасибо за информацию.

  • @UserName-om5jr
    @UserName-om5jr Před 3 lety +1

    Большое спасибо Вам!!!!!

  • @user-cr6ri2ek8k
    @user-cr6ri2ek8k Před 3 lety +1

    Всё очень понятно 👍👍👍

  • @mr_fit_man
    @mr_fit_man Před 4 lety +1

    я тоже переделал , но твой вариант вполне тоже годный.Молодец!

  • @user-ss3vf8vw3m
    @user-ss3vf8vw3m Před rokem

    Спасибо большое за видео попробую так же сделать. Подскажи пожалуйста от взял металлическую трубку?

  • @dmitriysemenov6027
    @dmitriysemenov6027 Před 4 lety +13

    Самое адекватное решение заменить на резиновые шланги вместо хрупкого и ломучего от старости пластика. Сам также делал.

    • @molecula2215
      @molecula2215 Před 25 dny

      медная трубка от бытового кондиционера ??

    • @dmitriysemenov6027
      @dmitriysemenov6027 Před 25 dny

      @@molecula2215 Если есть от кондея круто, не надо покупать...

  • @user-pe2mq5bh6d
    @user-pe2mq5bh6d Před 3 lety +1

    Красавчик!

  • @XACAH9595
    @XACAH9595 Před 2 lety +1

    Чётко и ясно! 👍

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 2 lety +1

      Спасибо 👋

    • @XACAH9595
      @XACAH9595 Před 2 lety

      Сделал по твоей технологии. До этого я литров 5 за месяц доливал из-за этой трубки.

  • @koziwaga
    @koziwaga Před 2 lety +1

    Спасибо огромное! Именно то что нужно. Теперь осталось повторить 👍

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 2 lety

      Пожалуйста, удачного ремонта 👋

  • @rintur1
    @rintur1 Před 2 lety +1

    Спасибо! Всё доходчиво объяснил. Сейчас пойду менять на шланги. Потекла в месте выхода из термостата.
    Не знал как снимается. С обратной стороны уже менял кусок шланга. Жигулёвские шланги лучше и дольше послужат я думаю. Лайк, подписка!

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 2 lety

      Спасибо, отлично и удачи в ремонте 👍

  • @user-fj4fk7vo2k
    @user-fj4fk7vo2k Před 3 lety +1

    Отлично!!!!!!!

  • @ebu_mozgi_nedorogo
    @ebu_mozgi_nedorogo Před rokem +1

    Время 2.21, сейчас выковыривал точно так же как и тут остатки трубки, так же проволокой. И знаете прикол когда ну типа идёшь по лесу, оп, змея сидит, приглядываешься а там 2, а рядом ещё одна, ой не одна и тут понимаешь, что вокруг одни змеи. Тут тоже самое, полез отсоединять а там тесно, провода всякие, ой, не тока провода, ещё одна трубка такая же потенциально хрупкость та же, да там ещё одна! И тут ты понимаешь, что действовать нужно почти как сапёр, эта трубочка сраная стоит полторы на заказ, в наличии 2000! Думал как на шланг поменять, чё то не придумал, переходник нужен....

  • @S.S.14.10
    @S.S.14.10 Před rokem +2

    Только вчера менял с термостата на дз.лопнула в районе дз.лило на управление дз и генер.
    В камазовском магазине купил метр шланга 15.5 наруж. И 8мм внутренний. На термостате на родной уголок натянул и на дз вместо родного шланга соединяющего...
    Отрезал от метра около 15 см можно было и чуть больше....
    Неприятно.....в дороге всё случилось...
    Да кстати уголок этот на термостате не снимал просто откусил пассатижами родную трубку оставив хвост чтоб резиновую одеть

  • @user-hh8yq8en1m
    @user-hh8yq8en1m Před 3 lety +5

    На самом деле это намного эффективнее чем в оригинале и мне кажется намного надежней

  • @user-pj1vu9yy4z
    @user-pj1vu9yy4z Před 8 měsíci

    Класс

  • @user-hj5tn4ft4q
    @user-hj5tn4ft4q Před rokem +1

    От чего брал металическую трубку которую вставлял в патрубок для того чтобы не замять при обжиме?

  • @z17300
    @z17300 Před rokem +2

    Повторил на своей зафирке.🙂👍 Лучше и надежнее оригинальной трубки, а главное дешевле. Да вот еще вспомнил корпус термостата теперь есть металлический вроде Patron делает и датчик в подарок вместе с корпусом.

    • @user-xw2xp3xu5i
      @user-xw2xp3xu5i Před rokem

      У меня предыдущий хозяин закольцевал обогрев на бачке. Что плохого и какие последствия отсутствия подогрева ?

    • @user-zb9lp1xe7r
      @user-zb9lp1xe7r Před 9 měsíci

      ​@@user-xw2xp3xu5i
      По лету вообще не критично, а зимой заслонку греть надо... Есть знакомый который заморачивается по этому поводу и по сезону меняет - летом напрямую в бочок, зимой через заслонку

  • @user-gm2pb5sh7j
    @user-gm2pb5sh7j Před rokem

    Добрый день,не подскажете как переделать вторую трубку,которая идёт с расширительного бачка,просто там на дроселе слишком маленькое посадочное место,чтоб на него одеть шланг(шланг та я натянул,но хомут некуда ставить)?

  • @user-mj6pm9di8t
    @user-mj6pm9di8t Před rokem +1

    А там есть такая же вторая трубка, и туда сложно подлезть, интересно там такой же разъем как на первой трубке?

  • @smoke0082
    @smoke0082 Před 4 lety +14

    Лайфхак пацаны, чтобы достать отломанный конец трубки из корпуса термостата вкручиваем туда шуруп подходящего диаметра и вытаскивает плоскогубцами.

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety

      Отличный лайфак, респект)))

    • @user-ov7li6th3u
      @user-ov7li6th3u Před 4 lety +1

      Нечего вынимать, пусть там о́стается. Диаметр для прохода жидкости родной остаётся, а новый сверху напяливаешь.

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety

      @@user-ov7li6th3u логично, но суть не в этом - просто показал, что она есть и так, для понимания, где конкретно поврежденный участок трубки)

    • @smoke0082
      @smoke0082 Před 4 lety

      @@user-ov7li6th3u, а если родную трубку ставишь?!

    • @tollmuch3134
      @tollmuch3134 Před 3 lety +1

      @@pashaags-1049 Для вкручивания отлично подходит мебельный конфирмат. Диаметр подходящий, вкручивается без усилий и крепко держит отломанную часть, так как резьба конфирамата имеет большой выступ и шаг.

  • @remigijusjocas4249
    @remigijusjocas4249 Před 2 lety

    Как оопределили, что эта трубка не впорядке? Как влияет на работу двигателя?

  • @gohagoga2309
    @gohagoga2309 Před rokem +1

    какой наружный диаметр трубки выхода с термоса? кто-то 16мм ставит шланг, кто-то 15.2, у тебя вообще 14мм.
    нормально налазит?(понимаю. от качества шланга зависит) но лучше знать, точный диаметр...

  • @user-cb6ts3pp2u
    @user-cb6ts3pp2u Před 4 měsíci +1

    От чего эта маленькая трубочка как переходник которая?

  • @T--bg1nj
    @T--bg1nj Před 3 lety +1

    Норм, 👍

  • @user-kz6yu4rk8g
    @user-kz6yu4rk8g Před rokem

    А что за штуцер , в тонкий шланг

  • @user-ov7li6th3u
    @user-ov7li6th3u Před 4 lety +3

    Почти на всех опелях самодельный. Мне нового (за 1500р!) На пол года хватило.

  • @uncle-xxi
    @uncle-xxi Před 2 lety +1

    Трубку эту менял где-то год назад, начало сопливить в месте монтажа на термостат. Похоже тоже буду колхозить.

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 2 lety +1

      Согласен. За счёт колхоза и выживаем 👋😅🖖

  • @user-cq2ef1dn3z
    @user-cq2ef1dn3z Před 3 lety +1

    Соединительная трубка (металлическая втулка) от чего использовалась? Где её можно найти?

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety

      Трубка мне подвернулась совсем случайно, лежала в слесарке, в кучке разных деталей. Не знаю, от чего и для чего она. Поищите что-нибудь похожее в магазинах или на крайняк у соседа)

    • @AlexeyMoto
      @AlexeyMoto Před 3 lety +3

      Можно отломать штуцер-ёлочку от родного быстросъема.

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety +1

      @@AlexeyMoto возможно)

  • @user-sh4bq2ic3j
    @user-sh4bq2ic3j Před 4 lety +1

    Подскажите как вы ремонтировали трубки? Вначале видео вы показали места ремонта, но к сожалению, не видно каким образом это выполнено

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety +1

      Здравствуйте. Ремонтировал так, брал канцелярский нож, разрезал трубку в поврежденной месте, вставлял кусок шланга и стягивал хомутами. Вроде всё просто, НО, есть риск повредить трубку в других местах, шевелить (двигать) ее крайне нежелательно и данный ремонт - это временная мера)

    • @user-sh4bq2ic3j
      @user-sh4bq2ic3j Před 4 lety +1

      @@pashaags-1049 Спасибо. У меня повреждение слишком близко к штуцеру со стороны термостата. Этот способ не подойдет.

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety +2

      @@user-sh4bq2ic3j да, согласен, этот вариант навряд ли поможет. Пробовать, не пробовать - всё зависит от ситуации, но вероятность, что трубка сломается и потечёт в месте стыковки с корпусом термостата 99.9%.

  • @Opel952
    @Opel952 Před 7 měsíci +2

    А обратка с дроссельной заслонки, её же так же можно переделать. Там такой же штуцер, как на термостате и шланг с 14 вн.диаметром подойдёт? Может кто делал

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 7 měsíci

      На обратке вроде как диаметры одинаковые должны быть, 8м. Проблема этих газелевских шлангов, что они со временем репаются и появляются микротрещины. Полгода назад уже поменял такой же на новый

  • @kurmanshamanov4737
    @kurmanshamanov4737 Před rokem

    В хозмагах есть переходные ершики.
    А еще от КАМАЗа МАЗа найти уголовной соединитель с резьбой вроде м14 на м10. Они хоть и с резьбой но держать будут
    Ну Или у токаря выточить

  • @Opel952
    @Opel952 Před 7 měsíci +1

    на термостат 16й шланг подойдёт? А то по видео с большим натягом налазит.

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 7 měsíci

      Я не проверял, попробуйте)

  • @DUXLLESS
    @DUXLLESS Před rokem +1

    Авео т300 убрал подогрев дроселя и поставил термостат 92 градуса 👍

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před rokem

      Тоже хочу сделать. На данный момент накрылся подогреватель термостата. Уже второй год работает как на 92 градуса, не доставляя проблем. Открывается до 100 градусов, вентилятор срабатывает тоже до 100.

    • @DUXLLESS
      @DUXLLESS Před rokem +1

      @@pashaags-1049 прошивку обязательно нужно делать

  • @user-on6jd7pg3v
    @user-on6jd7pg3v Před 6 měsíci

    Эта конструкция даже гораздо лучше оригинальной, я купил оригинал за 2500, вставил всё как полагается, у меня просто на креплении антифриз ручьем бежит, когда газую

  • @Vladimir_Sergeevich72
    @Vladimir_Sergeevich72 Před 3 lety +1

    Такая же проблема начал подкапывать на самом термостате

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety

      Даа, печальная история

    • @Vladimir_Sergeevich72
      @Vladimir_Sergeevich72 Před 3 lety +1

      @@pashaags-1049 в основном на холодную капает , пока морозы стоят лезть не охота

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety

      ​@@Vladimir_Sergeevich72 не затягивайте с ремонтом, удачи)

    • @Vladimir_Sergeevich72
      @Vladimir_Sergeevich72 Před 3 lety +1

      @@pashaags-1049 спасибо

  • @user-ji7kv5mt9g
    @user-ji7kv5mt9g Před 3 lety +1

    Напешите каких размеров трубки надо????

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety

      Я использовал два шланга. Один с внутренним диаметром 8мм, внешним 15,5мм. И другой, который побольше - внутренний диаметр 14мм, внешний 22мм. Для стыковки двух шлангов нужна переходная металлическая трубка, для того, чтобы не сжало шланги хомутом. Я ее не покупал, нашел у товарища в слесарке. Размеры трубки к сожалению не замерил, т.к. не было штангенциркуля.

  • @user-zk3wh6jf2n
    @user-zk3wh6jf2n Před rokem +1

    А почему бы не провести пятнадцатый шланг до самой дроссельной заслонки, а там уже сделать свой переходник? Будет нужно всего 2 хомута на 15...

    • @sanyakos6844
      @sanyakos6844 Před 6 měsíci

      Как вариант выточить такой переходник с одной стороны толстый,другой тонкий

  • @user-iz1pn3br5d
    @user-iz1pn3br5d Před 4 lety +1

    Хорошее видео, только на мой взгляд если такие нестандартные решения со стыками патрубков, то лучше всё таки использовать все обычные хомуты, а не самозастёгивающиеся! Но это лично моё мнение! Спасибо!)

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety +6

      Елена, обычный хомут нужно время от времени подтягивать, с самозажимным таких проблем нет - поставил и забыл)

    • @user-xr8hj5uf1m
      @user-xr8hj5uf1m Před 3 lety +1

      Здравствуйте! За видео Лайк! Всё Чётко и Понятно! Я так же себе сделал, но выскачила другая проблема. На дроссельной заслонке шланг начал подтекать, я его укоротил , думал лопнул! Опять начал подтекать, я заменил хомут самозажимной на закручивающийся. Зараза, опять сочится! Не знаю что и делать теперь?

  • @user-bl4zb1jb5m
    @user-bl4zb1jb5m Před 4 lety +1

    Всё и проблем больше не будет , такая же проблемка

  • @Edding100500
    @Edding100500 Před 4 lety +3

    Расскажу что будет дальше: Дальше треснет пластмассовый корпус термостата а также развалится обратка с дроссельной заслонки) Советую купить на али заранее ))

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety

      Это точно и это неизбежно, "спасибо" производителю

    • @user-ov7li6th3u
      @user-ov7li6th3u Před 4 lety +1

      Корпус тогда лучше китайский алюминиевый.

    • @user-kw1hz4sz6k
      @user-kw1hz4sz6k Před 4 lety

      Два года обе трубки переделаны, резиновые, скоро опять заменю так как они уже задубели.

    • @Edding100500
      @Edding100500 Před 4 lety

      @@user-kw1hz4sz6k у меня обратка трубки подогрева только начала потеть, подскажи какой там штучек на дросселе, там можно просто шланг на хомут одеть?

    • @Edding100500
      @Edding100500 Před 4 lety

      @@user-kw1hz4sz6k и кстати мне посоветовали купить шланги от газового оборудования, я попробовал они и правда не дубеют

  • @user-ji7kv5mt9g
    @user-ji7kv5mt9g Před 3 lety +2

    Вы сколька тысяч проехали на родной трубке

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety +2

      На момент поломки, на одометре было 158300. Родная эта трубка или нет, точно не скажу, т.к. я третий владелец. Но судя по маркировке (дате изготовления) 03/04/07 - трубка очень похожа на родную. Мой автомобиль 2007г.в.

    • @Userh96goyshjk
      @Userh96goyshjk Před 3 lety

      У меня пробег 304 тысячи сегодня обломилась

    • @Kaban.™
      @Kaban.™ Před 2 lety

      Я проехал 126.000км. Орландо 1.8

  • @user-7837
    @user-7837 Před 2 lety +2

    Подскажи, где взять трубочку переходник

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 2 lety +1

      Только искать, подбирать. Свою случайно нашел у товарища в слесарке

    • @user-mm8ig6il9u
      @user-mm8ig6il9u Před 5 měsíci

      Чтоб вытащить обломок штуцер. Нужно вкрутить евро винт от мебели, и простт вытянуть заломышь. Супер.

    • @user-mm8ig6il9u
      @user-mm8ig6il9u Před 5 měsíci

      С термостата, чтоб снять разьем, нужно не сжимать а пртянвть за усик, и все легко снимается

  • @rakecrab6321
    @rakecrab6321 Před 2 lety +1

    у меня обратка навернулась, вот бы знать диаметры)

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 2 lety +1

      Там должен быть одинаковый внутренний диаметр 8мм (выход с дроссельной заслонки и вход в расширительный бачок)

    • @S.S.14.10
      @S.S.14.10 Před rokem

      Доехать если вдруг надо то можно напрямую соединить с термоса и сразу в расш.бачек.
      Отключив дз от обогрева...
      Но только доехать...
      Неизвестно как она себя поведёт без обогрева в холодную погоду .

    • @user-mm8ig6il9u
      @user-mm8ig6il9u Před 5 měsíci +1

      Та на 8мм идет на расширительный бачок, а на дросселе на 16мм и он короткий, сантима 1.5 примерно. Я взял родной уголок с трубки и на него одел шланг резиновый и соеденил с расширительным бачком

  • @user-up4ft6qo2o
    @user-up4ft6qo2o Před 4 lety +1

    Всем привет) Я вместо этих трубок кинул туда шланг от ваз 2114)))

  • @Ayrat_Fanilovich16
    @Ayrat_Fanilovich16 Před rokem

    Как делал я. Взял уголковый патрубок печки от классики ВАЗа, армированный ☝️🙂 d=16мм и шланг армированный d=8мм. Уголок обрезал под нужный размер с обеих стороно. В гараже нашел свечной наконечник от Газели, он силиконовый, наружный диаметр у него слегка под конус, а внутренний диаметр равного сечения по всей длине. Отмерил нужный размер для перехода и обрезал лишнее. В шланг 8мм так же вставил кусок медной трубки, вставил этим концом в переходник, а дальше переходник вставил в уголок. Получилось всё окуратно и заподлицо. Езжу уже больше года, конструкция работает без нареканий. Недавно на очередном ТО заметили, что штуцер на выходе из дросселя начал мокрить, едва его шевельнул и он лопнул. Пока принято решение перекинуть шланг подачи на дроссель к расширительному бачку, т.е. пока дроссель работает без обогрева. Машина вроде как не жалуется. В планах снять дроссель, срезать фасонный вывод под пластиковый штуцер и установить туда ёрш под шланг на 8мм.

  • @user-xo1we2pr2h
    @user-xo1we2pr2h Před 2 lety +1

    Я выкинул трубки подогрева дроссельной заслонки и нет проблем

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 2 lety

      Ну, можно и выкинуть. Вопрос, будет ли клинить зимой заслонку? Если не клинит, то нет проблем)

    • @vitaliyr.1840
      @vitaliyr.1840 Před 2 lety +1

      правильно сделал...тоже недавно провели подобную процедуру)

  • @user-qs4xv3cq5x
    @user-qs4xv3cq5x Před 4 lety +1

    а если не ставить эту трубку? заглушить отверстия и всё!

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety

      Можно и заглушить, но зимой, заслонка может замерзнуть. Летом же подогрев нафиг не нужен.

    • @user-qs4xv3cq5x
      @user-qs4xv3cq5x Před 4 lety

      @@pashaags-1049 не на всех же авто стоит подогрев заслонки, и вроде бы работают без проблем! кто то специально глушить подогрев,что бы воздух попадал более холодный в мотор.

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 4 lety

      @@user-qs4xv3cq5x согласен, горячий воздух летом будет только хуже. Но тут надо пробовать, я этим не занимался, не подскажу)

    • @bmwxful
      @bmwxful Před 4 lety

      Подогрев выкл. Трубки целы на месте.

    • @nebojsazdravkovic8542
      @nebojsazdravkovic8542 Před rokem

      Čemu služi ta cev da nije možda da greje turbinu za ladan start i ako je zapuštena koji je problem

  • @user-ii5tm9hx6k
    @user-ii5tm9hx6k Před 3 lety +2

    На астре j, тот же самый колхоз ждёт и меня....

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před 3 lety

      Да, рано или поздно - все через это проходят)

    • @user-ii5tm9hx6k
      @user-ii5tm9hx6k Před 3 lety

      @@pashaags-1049 очень много пластика,некачественного,прям какойто заговор...

    • @--SASH--
      @--SASH-- Před 3 lety

      Этот колхоз ждет всех владельцев аналогичных двигателей, уж больно много пластика на этом двигателе...

    • @S.S.14.10
      @S.S.14.10 Před rokem

      @@--SASH-- даа
      Сначала корпус термоса с алишки хорошо заранее выписал люминь 1200 рубликов...потом сам термостат тоже люминь какой то крафт наверноене помню точно...
      Вчера трубка от термоса на дз...

  • @sanyakos6844
    @sanyakos6844 Před 6 měsíci

    Если эта шляпа лопнула по дороге,можно просто заглушить ее?да би доехать до цивилизации?

  • @user-mp7uk9rx3e
    @user-mp7uk9rx3e Před rokem

    1200 рублей GM cтоит автодоке!

  • @user-xw2xp3xu5i
    @user-xw2xp3xu5i Před rokem

    У меня предыдущий хозяин закольцевал обогрев на бачке. Какие последствия отсутствия подогрева заслонки?

  • @user-qz6bx9of7o
    @user-qz6bx9of7o Před rokem

    Надолго ли хватит нашей резины?

    • @pashaags-1049
      @pashaags-1049  Před rokem

      Пока держит. Время покажет.

  • @user-hn5dm4wb2p
    @user-hn5dm4wb2p Před rokem

    3/8 медная и проблем нет.