Mają tyle samo czasu co kierowcy bmw na oduczenie się używania kierunkowskazów. A w dalszym etapie nauki jedni i drudzy muszą się nauczyć jeździć z zawsze odsunięta szybą na zimnego łokcia i szybkiego mrugania długimi światłami
@@hondacbr116 audi a3 8v nie jest bardzo ładne ale jak na np 21 latka lub nastolatka jest niezle, ja mam osobiście a4 2019 i jest ładnym autem, a mam 22 lata
Jeśli można prosić - chciałbym zobaczyć test Peugeota 508 drugiej generacji, robicie moim zdaniem mega robotę i chciałbym zobaczyć taki odcinek, zwłaszcza, że przymierzam się do zakupu takiego auta. Z góry dziękuję jeśli kiedyś się to spełni :)
Marcin jesteś super - pisze co czuje!!! W OtoMoto jesteś twarzą i osobowością tej firmy!!! - to informacje dla prezesów i dyrektorów (przykro mi on jest szefem OtoMoto bo daje przez swoją osobę Identyfikacje i Osobowość firmy którą My odbieramy - Marcin to osobowość OtoMoto to jej dusza!) mimo to pozdrawiam także dyrektorów i prezesów za ich pracę i wkład. Pozdrawiamy z Żoną i dziećmi :) Razem dzięki twoim prezentacjom wybieraliśmy auto dzieci też cię lubią i wspominają co Pan Marcin mówił :D masz dobrą duszę co czuć przez ekran nawet :) God Bless You!
Jeśli chodzi o oznaczenia to Niemcy w technice często stosują oznaczenia np. osi czy modeli czegoś 10, 20, 30 zamiast odpowiednika w Polsce 1,2,3. Wynika to z tego że pomiędzy często są wersje pośrednie i jest możliwość nadać temu numer.
Mam te audi w tej samej wersji (bez sline). Dzięki temu filmowi wiem, ze zderzak tylny od sline pasuje do zwykłej wersji. Ciężko o taka informacje w necie. Dziękuje bardzo ❤❤❤
Ulalala nareszcie się doczekałem na recenzje mojego modelu 😎😎 dzięki wielkie Marcin👍 Chociaż ta sztuka nie jest w serii więc recenzja może wprowadzić w błąd. Zderzak z wersji zwykłej i customowym grillem. A tylny zderzak sline. Brak progow sline pozwala sadzic ze caly pakiet "sline" stanowia tylko emblematy. Co do zakupu z glownym czynnikiem sline to uwazam, ze trzeba najpierw miec pojecie co jest elementem pakietu. Tu w tej sztuce go nie ma. Haczyki przy dolnej czesci podlogi bagaznika sa do zaczepienia siatki.
Witam, oglądam kanał od jakiegoś czasu czy istnieje możliwość poprawy jakości dźwięku, gdyż na sluchawkach w głośnym miejscu praktycznie nie słychać głosu, osoby prezentującej samochód. Lepiej żeby było głośniej i ściszyć Niż żeby nic nie było słychać.
W ostatniej dekadzie fascynaci Audi pokazali jacy są dziwni. Stylistyka lat 90-tych z zewnątrz i nawet Single frame czy nowe lampy nie zmienią tego jak ten samochód wygląda nijako. 8L była nudna tak 8V dalej taka jest. Jakim człowiek Audi nie jeździł to jest zawsze to samo: - ciasno w środku i nudno - spadająca jakość materiałów z generację na generację - celowe utrudnianie dla własnoręcznego serwisowania - prowadzenie czyli na prostej autostradzie jest ok ale jakby przyszło ratować życie przed czołówką to systemy przeszkadzają zamiast pomagać. Jeszcze te tragiczne prowadzenie na zakrętach. Chyba tylko TT było czarną owcą w tym aspekcie. Audi tak jak Mercedes czy BMW strasznie podupadło ale też poprzejmowało najwięcej patologii od tych dwóch. Sebixy z BMW którym udało się trochę więcej uciułać zaskórniaków oraz Oskarki z Mercedesów na które ich nie stać, więc kupują niby luksusową markę.
@@arkadiuszkrupinski6225 zależy czy mówimy o modelu lub marce. Dla samej marki konkurencja jest gdy spojrzymy na to współcześnie. Lexus, Volvo, Alfa Romeo, Jaguar to byłyby moje typy ale zawsze można też popatrzeć na to co można zaimportować z USA. Dla samego modelu A3 to konkurencja się kurczy pomijając niemieckich producentów to obecnie jedt bardzo ciężko coś znaleźć i przyznam to z bólem serca ale ten segment powoli wymiera. Nie ma już modeli takich jak C30, CT, Gulietta a pozostałe dostępne na rynku to rodzina VAG, reszta Niemców, Francuzi, Fiat, czy odchodzący od hatchbacków Ford ale te trzy ostatnie od Audi lepsze nie są, co nie zmienia jednej rzeczy. Audi do szałowych również nie należy.
Tyle, ze te minusy które wyminiles mozna wlasciwie kazdej marce przypisac. Wszystkie marki dają coraz wiecej tandetnego plastiku w srodku, auta są coraz mniej wytrzymale itd jedynie co do wygladu zewnetrznego mozna sie zgodzic, bo VAG jest konserwatywny tutaj, ale to tez niekoniecznie minus, bo są pewne rzeczy, które zawsze się będą podobać. Prawdę mowiac wole wyglad Audi/VW od futurystycznej Toyoty (podoba mi się tylko Corolla i C HR)
Jeździłem kiedyś A3 8V 35TFSI I każdego kogo spotykałem nowego to się pytał czy to jest 3,5L 😂 Od nowa musiałem tłumaczyć te oznaczenia ze to 1,5 a nie 3,5
Eee przecież to takie proste 35tfsi to 1.5, a chyba 40tfsi to 2.0, czego nie rozumiesz 😂😂 nie wiem jak oni mogli cos takiego wprowadzic totalnie bez sensu to jest
@@youngmatis może np dlatego że jest wiele lepszych samochodów w tej cenie, z lepszym wyposażeniem, silnikami i designem. Nieodbiegające audi w żadnym aspekcie oprócz 4 kółek na masce.
@@kasgos5348 teraz to ja rozumiem, ja gdy chciałem kupić samochód to miałem do wyboru Audi A3 8P 1.6 FSI z 2008 roku za 18 tys zł i Opla Astrę H 1.8 125 KM z 2005 roku za 11 tys zł. Ale nie chciałem wydawać więcej, tym bardziej że potrzebowałem długiego auta na dalekie podróże, więc miałem uproszczony wybór i wybrałem świadomie Astrę. Pozdrawiam
NIby audi, niby tylko segment C, ale podłokietnika z cup holderem z tyłu brak :d Fiat bravo jakoś umiał pomyśleć i dodać taką opcje. Załóżmy. Młody kupuje jedzie z ziomkami do Maca. z przodu postawi, Ci z tyłu muszą trzymać :D. to już Fabia 1 generacji miała jakieś rozwiązanie lepsze :D. Ogółem mam wrażenie że im nowsze auto tym mniej udogodnień praktycznych a czysto dla takich ludzi typu " catering " Najlepiej nic nie przwozić, nikogo no i ładnie ma stać pod domem. Kiedyś było to bardziej praktyczne w każdym segmencie
Taka marka. Można by powiedzieć już premium bo to taka głową rodziny aut tych tańszych jak seat skoda itp to powinno takie rzeczy mieć w standardzie... Rozumiem te tańsze że za dopłatą. Jest nawigacja. Są multimedia. Jest klima 2 strefowa a za cup Holder trzeba dopłacić... Dla mnie to śmiech na sali
@@daniela1483 Ale właśnie na tym polega cennik marki premium, że dopłacić musisz ZA WSZYSTKO. Za to cena startowa nawet zbliżona do aut marek popularnych, tylko że one są już nieźle wyposażone, a w premium zaczynasz z czystą kartką :) Widziałem, że już nawet VW w cenniku Passata zrezygnował z poziomów wyposażenia i tak jak w premium konfigurujesz sobie wszystko indywidualnie - czyli wyjdzie drożej niż kiedyś jak było popakietowane :D
W Leonie przede wszystkim nie oferowano wadliwych i drogich w naprawach silników TFSI, jest tańszy i lepszy w prowadzeniu, w wyposażeniu posiada aktywny tempomat, system kontroli odstępu z funkcją awaryjnego hamowania oraz system automatycznego hamowania po kolizji.
O właśnie, nawet o TT nie było filmiku, o ładnym niczym żółw aucie z potężnym silnikiem VR6. Kurcze, gdybym miał TT to bym udostępnił ten model do testów. Pozdrawiam
Nigdy moim marzeniem audi ani bmw nie było, nie wiem szczerze skąd taki fenomen i zachwyt nad tymi samochodami, naprawy audi i bmw drogie i ogólnie te marki moim zdaniem są mocno przereklamowane, bo ani te auta nie są jakoś wybitnie piękne ani bezawaryjne.
@@patrykdebski1055 ok bo zastanawiałem się nad tym autem ale w końcu kupiłem a4 b8 2013 rok pytałem o rozrząd powiedzieli mi 1700 zł 1800 zł robocizna 600 zł reszta części
Co do awaryjności silników to proszę najpierw się doinformować, a zaś mówić, ponieważ silnik 1.8 TFSI w A3 8V to bardzo zbliżona jak nie identyczna konstrukcja co 2.0, jest to generacja 3 ea888, najbardzej poprawiona i tak samo mało awaryjna co 2.0 TFSI 😉
Zdecydowanie, 1.8 TFSI występuje w A3 8V od 2015 roku i jest lepiej dopracowany niż jej poprzednik 2.0 TFSI. Nie wspominając że remont takiego silnika (zazwyczaj po 50 tys km przebiegu) wynosi 10 tys zł, czyli tyle ile 15 letni samochód. Pozdrawiam
Kolego z tym "dwukrotnie więcej" to poleciałeś :) chodzi o to , że takich aut w klasie "premium "w tym segmencie nie ma za dużo. Jest BMW i Merc ,ale tam modele są jeszcze droższe.
No, no Audi robi wrażenie. Miałem A3 ale pierwszej generacji z silnikiem 1.8T, jak to zapierdalało to aż opony gubiłem hehe. A3 III generacji powstało na tej samej płycie podłogowej wraz z Volkswagenem Golfem VII, Skodą Octavia III i Seatem Leonem III, dzieląc te same silniki i te same części. W silnikach benzynowych stosowano system Cylinder on Demand odłączający dwa z czterech cylindrów w przypadku niskiego obciążenia silnika, co wpływa na obniżenie masy całej konstrukcji. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😁😃
@@slawekwankowicz5988 cylindry odłącza podczas jazdy, ma to wpływ na niskie spalanie. Popełniłem mały błąd, bo A3 8V ma karoserię wykonaną z bardzo lekkich materiałów, dzięki którym waga samochodu jest niska 😆
Jak to auto wygląda świeżo to Rydzyk naprawdę dostał merola od bezdomnego. Audi to chyba jako jedyna marka dla mnie gdzie auta w dniu premiery wyglądają już staro. Takie A8 przecież to wygląda jak auto 15 letnie
@@pjoter5398 A jak ma wyglądać? Jeśli chcesz bym napisał ci ,że jest "wyjeb4n4 w kosmos" to ok niech będzie ci lepiej 🤣🤣🤣 Jeszcze potrzebujesz poklepania po ramieniu ,że jeździsz supercarem?
Oglądałem kilka tych a3 8V auto ogólnie ladne ale w środku ciasne malo miejsca i ta deska taka łysa dziwnie to wygląda i ceny bardzo wysokie wiekszosc pod 60 tys zł. Kupilem a4 b8 jednak.
Pierwsze sekundy, przykra prawda ze np w uk nastolatków na wszystko stać i nowymi a3 jeżdżą na pierwsze oczywiście nie wszyscy tez ale znaczna większość a w Polsce taka lipa
Nie wiem kto wam takich głupot nagadał ale te auta nie cieszyły się popularnością przez swoje awaryjne silniki. Rozdupcone tłoki z wadą fabryczną pierścieni. Rozciągający się wiecznie łańcuch zakupionych w Chinach. Tam połowa elektryki to chińczyk paskudny. Tam nawet dizle były paskudne z wiecznie pękająca głowicą
@@MarekMariusz1 prawda, dlatego lepsze jest TSI, FSI i MPI. W serwisie mieliśmy spore pole do popisu aby wyremontować silnik 2.0 TFSI, zajęło nam to z godzinkę ale przynajmniej z powodzeniem.
Mam 2.0tdi 150km i tym autem naprawde chce sie jeżdzić chodżby w strone słońca, mam juz 5lat i to auto się nie nudzi, jedynie mogłbym miec mocniejszy silnik np:184KM i jakies wyposazenie na mega wypasie, ale to trzeba najmniej z ~65tyś.zł
@@krzysztof9058 Mam manual, chociaż automatem bym nie pogardził, słyszałem jedna opinie goscia który miał najpierw 2.0tdi 150km, a pozniej 1.5tfsi 150km, ogolnie napisał ze nie zastanawiałby sie ani chwili jakby mógł wrócic do 2.0tdi
Mam tą generacje A3 tylko że w sedanie w tym samym kolorze jako pierwszy samochód, 2.0 TDI 150 KM i jest to auto bardzo dobre, ale nie brakuje w nim kilku wad, ale ogólnie rzecz biorąc bardzo udany samochód
raczej marzenie wieśniaka, a nie każdego nastolatka. Jeżeli ktoś ma trochę oleju w głowie wie że, jest dużo lepszych i ciekawszych aut w tych pieniądzach. Właściwie to wolałbym tico niż jakiekolwiek audi.
Lub Nexię, szczerze przyznam że A3 8L z 1.8T mimo że wbijało w fotel to miało zdecydowanie gorsze wnętrze które odbiegało od samej konkurencji. Dlatego sprzedałem A3 zamiast Daewoo Nexię.
0:13 jakimś Xiaomi 😮. Najlepsze 3 ostatnie to Xiaomi, które ładują się x2 lub x3 vs szajsunga czy ajsrona, wyglądają jak 5tysi przy koszcie połowa lub mniej... Miesiąc temu przegmeralem telefony 2-3tysie i kupiłem Xiaomi, ponownie 😳
Jak to się mówi? Cztery zera z przodu, piąte zero w środku? Niestety niezłe auto zostało zniszczone wizerunkowo przez idiotów, którzy nimi jeżdżą. Produkt przyciągnął specyficznego odbiorcę, które ma niskie standardy etyczne, kulturalne i fatalne umiejętności techniki jazdy. Bmw i kałdi to już nie marki, a stan umysły właściciela. Szkoda, bo auta fajne.
Takim kierowcom brakuje piątej klepki, wymuszenie pierwszeństwa, zajeżdżanie drogi, hamowanie przed maską, jazda na zderzaku to typowe zachowania kierowców BMW i Audi, przez tych pacanów na te marki wylewana jest fala hejtu.
Czy ja wiem, raczej marzenie emerytow 😂 Nie mam nic do Audi, ale nic w tym samochodzie nie wywoluje takiego "wow", takie zwykle szare auto, wlasnie dla emerytow ktorzy nie maja pod wzgledem wizualnym jakis wiekszych wymagan, byle by sie wtopic w tlum
#marcinprzetestuj Kia Telluride, czekamy cały czas. Super by było, gdyby na kanale pojawił się też Hyundai Palisade, Equus/Centennial, Kia Seltos, Quoris lub Cadenza.
Silniki benzynowe to porażka , dopiero po 2017 r. zostały poprawione. Branie oleju to masakra,a remonty to teraz około 10 tys. Szkoda , że w VAGu benzyny 1.8 i 2.0 przez tyle lat były tak kiepsko zaprojektowane .
TFSI były w tamtych latach najgorszymi siknikami od Volkswagena, my przez godzinę w serwisie robiliśmy remont silnika 2.0 TFSI, przynajmniej udało się nam wyremontować z powodzeniem, ale niesmak pozostał.
Pierwsze sekundy podsumowały moje życie 😂😂
Jeszcze ostatnio Xiaomi a nawet nie bo POCO ale już zmieniłem na coś bardziej prestiżowego tj Google Pixel ale pod blokiem... ciągle Corsa C
Smutne jest twoje życia kaszalocie. Tata wchodził do wanny?
@@Vitek22ful ?
@@MrDefy2000 w kieszeni iPhone a na parkingu pusto xd
Konsumpcjonizm wchodzi mocno w berety 😵💫
O Marcin! Czekałem na tem test od dawna, w końcu jest😎
Każdy młody kierowca audi musi OBOWIĄZKOWO nauczyć się wnerwiać innych kierowców podjeżdżając im pod sam zderzak
Nie tylko oni
I tak nic nie przebije kierowców bmw
@@kazan1679 właśnie o nich miałem na myśli, dobrze że napisałeś. Pozdrawiam
Mają tyle samo czasu co kierowcy bmw na oduczenie się używania kierunkowskazów. A w dalszym etapie nauki jedni i drudzy muszą się nauczyć jeździć z zawsze odsunięta szybą na zimnego łokcia i szybkiego mrugania długimi światłami
Czekałem na ten odcinek! Pozdrawiam
Pozdrawiam oglądam zawsze
wszystkie filmiki.👍👍👍
Płytkie te marzenia mają ci nastolatkowie.
I to dosłownie, jedni marzą o BMW lub o Audi, drudzy o iPhonie i komputerze z kartą graficzną, a trzeci o pięknych, seksownych kobitach.
Dlaczego płytkie? myślę, że większość młodych ludzi chce jeździć w miarę świeżym autem, lans to lans, pierwsze wrażenie tez jest ważne :)
@@youngmatis o kobietach to chyba każdy, chyba ze gej, pan wyżej nigdy auta ładnego pewnie nie miał dlatego taki smutny jest :c
@@wiktoor883 Tys widział ładne auto...
@@hondacbr116 audi a3 8v nie jest bardzo ładne ale jak na np 21 latka lub nastolatka jest niezle, ja mam osobiście a4 2019 i jest ładnym autem, a mam 22 lata
Jeśli można prosić - chciałbym zobaczyć test Peugeota 508 drugiej generacji, robicie moim zdaniem mega robotę i chciałbym zobaczyć taki odcinek, zwłaszcza, że przymierzam się do zakupu takiego auta. Z góry dziękuję jeśli kiedyś się to spełni :)
Marcin jesteś super - pisze co czuje!!! W OtoMoto jesteś twarzą i osobowością tej firmy!!! - to informacje dla prezesów i dyrektorów (przykro mi on jest szefem OtoMoto bo daje przez swoją osobę Identyfikacje i Osobowość firmy którą My odbieramy - Marcin to osobowość OtoMoto to jej dusza!) mimo to pozdrawiam także dyrektorów i prezesów za ich pracę i wkład.
Pozdrawiamy z Żoną i dziećmi :)
Razem dzięki twoim prezentacjom wybieraliśmy auto dzieci też cię lubią i wspominają co Pan Marcin mówił :D masz dobrą duszę co czuć przez ekran nawet :)
God Bless You!
od 4 dni jestem posiadaczem a3 etron z 2x sline, auto genialne
Jeśli chodzi o oznaczenia to Niemcy w technice często stosują oznaczenia np. osi czy modeli czegoś 10, 20, 30 zamiast odpowiednika w Polsce 1,2,3. Wynika to z tego że pomiędzy często są wersje pośrednie i jest możliwość nadać temu numer.
Mam i bardzo polecam! 2.0tdi 150km clean diesel to bez awaryjny silnik
Mam te audi w tej samej wersji (bez sline). Dzięki temu filmowi wiem, ze zderzak tylny od sline pasuje do zwykłej wersji. Ciężko o taka informacje w necie. Dziękuje bardzo ❤❤❤
no przeciez musi pasować
a dlaczego miałby nie pasować? XD to audi w sline ma inną płytę podłogową, czy co?
@@Schabeek_ttv Nie pasuje, bo ja mam dwie rury w s-line z tylu i ze zwyklej a3 nie podejdzie zderzak.
Świetny test Marcin 🏆
Rób testy 0-100 👌
Audi jest dobre żeby podjechać pod salon Lexusa i kupić coś porządnego
Ulalala nareszcie się doczekałem na recenzje mojego modelu 😎😎 dzięki wielkie Marcin👍
Chociaż ta sztuka nie jest w serii więc recenzja może wprowadzić w błąd. Zderzak z wersji zwykłej i customowym grillem. A tylny zderzak sline. Brak progow sline pozwala sadzic ze caly pakiet "sline" stanowia tylko emblematy.
Co do zakupu z glownym czynnikiem sline to uwazam, ze trzeba najpierw miec pojecie co jest elementem pakietu. Tu w tej sztuce go nie ma.
Haczyki przy dolnej czesci podlogi bagaznika sa do zaczepienia siatki.
@DaHakaPL ok
@DaHakaPL czym jeździsz?
sam dobr olej + wszystkie filtry + robota na dzień dobry to lekko 700zł, te ceny to chyba sprzed 15 lat
Kozak nawet w sedanie ładnie wygląda
Witam, oglądam kanał od jakiegoś czasu czy istnieje możliwość poprawy jakości dźwięku, gdyż na sluchawkach w głośnym miejscu praktycznie nie słychać głosu, osoby prezentującej samochód. Lepiej żeby było głośniej i ściszyć Niż żeby nic nie było słychać.
W ostatniej dekadzie fascynaci Audi pokazali jacy są dziwni. Stylistyka lat 90-tych z zewnątrz i nawet Single frame czy nowe lampy nie zmienią tego jak ten samochód wygląda nijako. 8L była nudna tak 8V dalej taka jest.
Jakim człowiek Audi nie jeździł to jest zawsze to samo:
- ciasno w środku i nudno
- spadająca jakość materiałów z generację na generację
- celowe utrudnianie dla własnoręcznego serwisowania
- prowadzenie czyli na prostej autostradzie jest ok ale jakby przyszło ratować życie przed czołówką to systemy przeszkadzają zamiast pomagać. Jeszcze te tragiczne prowadzenie na zakrętach. Chyba tylko TT było czarną owcą w tym aspekcie.
Audi tak jak Mercedes czy BMW strasznie podupadło ale też poprzejmowało najwięcej patologii od tych dwóch. Sebixy z BMW którym udało się trochę więcej uciułać zaskórniaków oraz Oskarki z Mercedesów na które ich nie stać, więc kupują niby luksusową markę.
Jaką zaproponowałbyś alternatywę?
@@arkadiuszkrupinski6225 zależy czy mówimy o modelu lub marce. Dla samej marki konkurencja jest gdy spojrzymy na to współcześnie. Lexus, Volvo, Alfa Romeo, Jaguar to byłyby moje typy ale zawsze można też popatrzeć na to co można zaimportować z USA.
Dla samego modelu A3 to konkurencja się kurczy pomijając niemieckich producentów to obecnie jedt bardzo ciężko coś znaleźć i przyznam to z bólem serca ale ten segment powoli wymiera. Nie ma już modeli takich jak C30, CT, Gulietta a pozostałe dostępne na rynku to rodzina VAG, reszta Niemców, Francuzi, Fiat, czy odchodzący od hatchbacków Ford ale te trzy ostatnie od Audi lepsze nie są, co nie zmienia jednej rzeczy. Audi do szałowych również nie należy.
@@metalic1990 Dzięki za opinię.
Tyle, ze te minusy które wyminiles mozna wlasciwie kazdej marce przypisac. Wszystkie marki dają coraz wiecej tandetnego plastiku w srodku, auta są coraz mniej wytrzymale itd jedynie co do wygladu zewnetrznego mozna sie zgodzic, bo VAG jest konserwatywny tutaj, ale to tez niekoniecznie minus, bo są pewne rzeczy, które zawsze się będą podobać. Prawdę mowiac wole wyglad Audi/VW od futurystycznej Toyoty (podoba mi się tylko Corolla i C HR)
A coś o quattro i skrzyniach biegów ? Zabrakło ...😢
Ale trafiliście ! Wczoraj właśnie zakupiłem A3 sedan w takim samym kolorze 😊
Ale się zrobiłeś w kupno tego złomu hehe
super auto ale ten kolor jest dobry dla emeryta
Jak ja długo czekałem na ten odcinek ❤️
Świetne otwarcie 😂
Witam serdecznie!
Jeden z lepszych testow jakie widzialem na yt👍
Jeździłem kiedyś A3 8V 35TFSI
I każdego kogo spotykałem nowego to się pytał czy to jest 3,5L 😂
Od nowa musiałem tłumaczyć te oznaczenia ze to 1,5 a nie 3,5
Bo to jest takie, powalone, że, panie, kto by to ogarnął
Eee przecież to takie proste 35tfsi to 1.5, a chyba 40tfsi to 2.0, czego nie rozumiesz 😂😂 nie wiem jak oni mogli cos takiego wprowadzic totalnie bez sensu to jest
Fajny samochód ale trzeba być bogatym i głupim żeby go kupić
Jak głupim? Mógłbyś rozwinąć?
@@youngmatisbardzo głupim
@@przemekduda9358 to nie jest rozwinięcie
@@youngmatis może np dlatego że jest wiele lepszych samochodów w tej cenie, z lepszym wyposażeniem, silnikami i designem. Nieodbiegające audi w żadnym aspekcie oprócz 4 kółek na masce.
@@kasgos5348 teraz to ja rozumiem, ja gdy chciałem kupić samochód to miałem do wyboru Audi A3 8P 1.6 FSI z 2008 roku za 18 tys zł i Opla Astrę H 1.8 125 KM z 2005 roku za 11 tys zł. Ale nie chciałem wydawać więcej, tym bardziej że potrzebowałem długiego auta na dalekie podróże, więc miałem uproszczony wybór i wybrałem świadomie Astrę. Pozdrawiam
Jak zwykle super odcinek, audi to moja ulubiona marka :) Czekam na prezentacje audi q3
NIby audi, niby tylko segment C, ale podłokietnika z cup holderem z tyłu brak :d Fiat bravo jakoś umiał pomyśleć i dodać taką opcje. Załóżmy. Młody kupuje jedzie z ziomkami do Maca. z przodu postawi, Ci z tyłu muszą trzymać :D. to już Fabia 1 generacji miała jakieś rozwiązanie lepsze :D. Ogółem mam wrażenie że im nowsze auto tym mniej udogodnień praktycznych a czysto dla takich ludzi typu " catering " Najlepiej nic nie przwozić, nikogo no i ładnie ma stać pod domem. Kiedyś było to bardziej praktyczne w każdym segmencie
Wzięli do odcinka najbiedniejszą wersję, to co się dziwić, że nic nie ma, tak samo by było w przypadku BMW.
@dees9667 tak samo
Jak się bierze jedna z najbiedniejszych wersji to tak jest, ja w swojej mam i jest bardzo duży+2 cupholdery
Taka marka. Można by powiedzieć już premium bo to taka głową rodziny aut tych tańszych jak seat skoda itp to powinno takie rzeczy mieć w standardzie... Rozumiem te tańsze że za dopłatą. Jest nawigacja. Są multimedia. Jest klima 2 strefowa a za cup Holder trzeba dopłacić... Dla mnie to śmiech na sali
@@daniela1483 Ale właśnie na tym polega cennik marki premium, że dopłacić musisz ZA WSZYSTKO. Za to cena startowa nawet zbliżona do aut marek popularnych, tylko że one są już nieźle wyposażone, a w premium zaczynasz z czystą kartką :) Widziałem, że już nawet VW w cenniku Passata zrezygnował z poziomów wyposażenia i tak jak w premium konfigurujesz sobie wszystko indywidualnie - czyli wyjdzie drożej niż kiedyś jak było popakietowane :D
Z zewnątrz ładny ale ten wyświetlacz gorszy niż w Mazdzie 3
Rzucił mi się od początku w oczy ten samochód kocham Audi od dzieciaka
Nastolatek jak popracuje kilka miesięcy u gebelsa to spokojnie kupi sobie takiego
Ja jeździłem tym autem powiem że jest "fajne ale nie aż tak bardzo"
Uważam, że Seat Leon 3 jest fajną i tańszą alternatywą dla A3. No i wychodził w kombi czego Audi nie miało.
Słusznie, Seat Leon przebija A3 na wylot, wyposażeniem, wersjami nadwoziowymi i silnikami.
Lełon mówicie lepszy od a3? 😂😂
Wymień mi proszę to lepsze wyposażenie Leona. Zaskocz mnie proszę czymś czego w a3 nie ma
W Leonie przede wszystkim nie oferowano wadliwych i drogich w naprawach silników TFSI, jest tańszy i lepszy w prowadzeniu, w wyposażeniu posiada aktywny tempomat, system kontroli odstępu z funkcją awaryjnego hamowania oraz system automatycznego hamowania po kolizji.
Potwierdzam Leon trójka wypada o niebo lepiej
Wspaniale! Zróbcie proszę następnym razem test Audi TT 8N PLEASE
O właśnie, nawet o TT nie było filmiku, o ładnym niczym żółw aucie z potężnym silnikiem VR6. Kurcze, gdybym miał TT to bym udostępnił ten model do testów. Pozdrawiam
Nigdy moim marzeniem audi ani bmw nie było, nie wiem szczerze skąd taki fenomen i zachwyt nad tymi samochodami, naprawy audi i bmw drogie i ogólnie te marki moim zdaniem są mocno przereklamowane, bo ani te auta nie są jakoś wybitnie piękne ani bezawaryjne.
Ałdi premium : o
Moje ulubione auto
Nigdy nie miałem audi bo każdy model wygląda tak samo więc jest nudny... moje pierwsze auto to Ford Fiesta mk7 ☺️
Nigdy nie miałem Forda i nie będę miał przez obrzydliwe deski rozdzielcze i wnętrza.
@@voytazz wole forda od audi🤣
@@voytazz tsa, a w kAudi są piękne 🤣🤣🤣
ile kosztuje rozrząd w tym aucie 2.0 tdi ? Części + robocizna
1400zł
@@patrykdebski1055 ok bo zastanawiałem się nad tym autem ale w końcu kupiłem a4 b8 2013 rok pytałem o rozrząd powiedzieli mi 1700 zł 1800 zł robocizna 600 zł reszta części
wizualnie 8v mi się podoba w wersji sedan, ale hatchbacki to jednak wolę 8p
Mam u siebie 2x ślinę i jest przepięknie bez tego nigdy więcej a i silnik 2.0 223ps i coś cudownego 😊
Z USA? Oznaczenie cntc?
#marcinprzetestuj honda accord 7
To teraz prosimy o test Infiniti FX drugiej generacji
To teraz może seat leon 3 😎
Jak sprzedać Octavię/Golfa za więcej.
Nudne to, brzydkie i nie ma nic wspólnego z premium.
Może teraz Subaru impreza ?
śliczny !
Kiedy będziesz testował amerykański samochód dodge chargera albo challengera.
Co do awaryjności silników to proszę najpierw się doinformować, a zaś mówić, ponieważ silnik 1.8 TFSI w A3 8V to bardzo zbliżona jak nie identyczna konstrukcja co 2.0, jest to generacja 3 ea888, najbardzej poprawiona i tak samo mało awaryjna co 2.0 TFSI 😉
Zdecydowanie, 1.8 TFSI występuje w A3 8V od 2015 roku i jest lepiej dopracowany niż jej poprzednik 2.0 TFSI. Nie wspominając że remont takiego silnika (zazwyczaj po 50 tys km przebiegu) wynosi 10 tys zł, czyli tyle ile 15 letni samochód. Pozdrawiam
jako nastolatek marzyłem o ferrari a nie jakimś śmiesznym kałdi dla dresiarzy.
A8, Q7 i R8 to już jest marzenie, a nie takie A3.
Pozdrawiam !!!
Samochód nie mający nic konkretnego do zaoferowania a kosztujący prawie dwukrotnie więcej niż konkurencja która oferuje znacznie więcej :D
a z czym porównujesz?
bo tu jest spora gama silników, wersje specjalne,możliwy napęd 4x4, możliwe różne zawieszenia itp
Kolego z tym "dwukrotnie więcej" to poleciałeś :) chodzi o to , że takich aut w klasie "premium "w tym segmencie nie ma za dużo. Jest BMW i Merc ,ale tam modele są jeszcze droższe.
@@sharpsharp5200Audi A3 i premium 🤣
@@arekbiegajski7457 a nie widzisz, że premium jest w cudzysłowie? 🤨
No, no Audi robi wrażenie. Miałem A3 ale pierwszej generacji z silnikiem 1.8T, jak to zapierdalało to aż opony gubiłem hehe. A3 III generacji powstało na tej samej płycie podłogowej wraz z Volkswagenem Golfem VII, Skodą Octavia III i Seatem Leonem III, dzieląc te same silniki i te same części. W silnikach benzynowych stosowano system Cylinder on Demand odłączający dwa z czterech cylindrów w przypadku niskiego obciążenia silnika, co wpływa na obniżenie masy całej konstrukcji. Pozdrawiam Serdecznie Ekipę OTOMOTO TV 😊😄😁😃
posoka z dupy poszła widzę😅
@@kukiv31 przez A3, owszem 🤣
Ale te cylindry na stale odłącza i zostawiasz w garażu czy jak to ma tracić masę? Xd
@@slawekwankowicz5988 cylindry odłącza podczas jazdy, ma to wpływ na niskie spalanie. Popełniłem mały błąd, bo A3 8V ma karoserię wykonaną z bardzo lekkich materiałów, dzięki którym waga samochodu jest niska 😆
Nie cierpie Audi na drogach. Przez naszą polską głupią mentalność.
Właśnie łączy je tandeta
Jak to auto wygląda świeżo to Rydzyk naprawdę dostał merola od bezdomnego. Audi to chyba jako jedyna marka dla mnie gdzie auta w dniu premiery wyglądają już staro. Takie A8 przecież to wygląda jak auto 15 letnie
A jak wygląda moje gtc z 2011 roku ? 😂😂😂
@@pjoter5398 A jak ma wyglądać? Jeśli chcesz bym napisał ci ,że jest "wyjeb4n4 w kosmos" to ok niech będzie ci lepiej 🤣🤣🤣 Jeszcze potrzebujesz poklepania po ramieniu ,że jeździsz supercarem?
@@iqube5386 no to ja kupiłem 😁 handlarz mówił że silnik świeżo po remoncie i że dopiero się zaciera
Jak to jest klasa premium to ja nie wiem. Wyglada jak wnętrze Hyundaia. Do bmw nie ma podjazdu
Moze teraz test audi a4 b5 lift
Oglądałem kilka tych a3 8V auto ogólnie ladne ale w środku ciasne malo miejsca i ta deska taka łysa dziwnie to wygląda i ceny bardzo wysokie wiekszosc pod 60 tys zł. Kupilem a4 b8 jednak.
Z jakim motorem?
@@JokeR-wc5cr 2.0 TDI 143 km 2013 rok lift CJCA oznaczenie silnika dobre motory sprawdzone a szukałem długo a4
Pierwsze sekundy, przykra prawda ze np w uk nastolatków na wszystko stać i nowymi a3 jeżdżą na pierwsze oczywiście nie wszyscy tez ale znaczna większość a w Polsce taka lipa
Takie A3 w 2.0tfsi Quattro naprawde jest fajnym samochodem. Środek jest troszke plastikowy ale w full opcji daje rade.
Golf gti lepiej wykonany w środku
@@martin29786 Ale my tu mówimy o normalnym A3. Skoro mówisz o Golfie GTi to ten golf nie ma polotu z S3 a tym bardziej z RS3
Jakiś telefon Xiaomi > iphone
Nie wiem kto wam takich głupot nagadał ale te auta nie cieszyły się popularnością przez swoje awaryjne silniki. Rozdupcone tłoki z wadą fabryczną pierścieni. Rozciągający się wiecznie łańcuch zakupionych w Chinach. Tam połowa elektryki to chińczyk paskudny. Tam nawet dizle były paskudne z wiecznie pękająca głowicą
To dotyczyło silników TFSI, czyli najgorszych silników produkowanych przez Volkswagena, niby w 2015 roku silniki poprawili ale nie wiadomo
Przez 1.8 tsfi z początku produkcji ludzie popadało w depresję. Potem poprawili ten dramat ale smród pozostał
@@MarekMariusz1 prawda, dlatego lepsze jest TSI, FSI i MPI. W serwisie mieliśmy spore pole do popisu aby wyremontować silnik 2.0 TFSI, zajęło nam to z godzinkę ale przynajmniej z powodzeniem.
Polecam się doinformować w A3 8V występowały tylko silniki na pasku rozrządu z poprawionymi tłokami nie posiadające wady olejowej...
@@wizar3931 co ty pieprzysz wąski.
Jak mam być szczery Seat Leonidas Mk3 bije wyglądem i wnętrzem te Audi a to te same lata produkcji i platforma MQB 👍
Mam 2.0tdi 150km i tym autem naprawde chce sie jeżdzić chodżby w strone słońca, mam juz 5lat i to auto się nie nudzi, jedynie mogłbym miec mocniejszy silnik np:184KM i jakies wyposazenie na mega wypasie, ale to trzeba najmniej z ~65tyś.zł
Masz manual czy automat? Zastanawiam sie czy lepiej tdi 150 czy 1.4 tfsi 150
@@krzysztof9058 Mam manual, chociaż automatem bym nie pogardził, słyszałem jedna opinie goscia który miał najpierw 2.0tdi 150km, a pozniej 1.5tfsi 150km, ogolnie napisał ze nie zastanawiałby sie ani chwili jakby mógł wrócic do 2.0tdi
Mowisz? Ja akurat pisalem o 1.4 ale to pewnie to samo co 1.5
Robie takie qaudi moim kazdym PASSATEM 2x
W porównaniu do Leona to auto wygląda jakoś biednie w środku
Ogolnie ludzie mysla ze a3 to super limuzyna prawie jak a8 XD ogolnie a3 to miejskie autko czyli padaka typu yaris :D
Yaris to segment B, a audi a3 to segment C czyli kompakt, nie porównuj jak nie masz pojecia
Fajne autko, szkoda, że diesel. Wbrew pozorom tam były też fajne benzyny a szczególnie w wersji S3 i RS3
Mam tą generacje A3 tylko że w sedanie w tym samym kolorze jako pierwszy samochód, 2.0 TDI 150 KM i jest to auto bardzo dobre, ale nie brakuje w nim kilku wad, ale ogólnie rzecz biorąc bardzo udany samochód
Jakie ma wady ?
Jakie są wady? Coś się zepsuło?
raczej marzenie wieśniaka, a nie każdego nastolatka. Jeżeli ktoś ma trochę oleju w głowie wie że, jest dużo lepszych i ciekawszych aut w tych pieniądzach. Właściwie to wolałbym tico niż jakiekolwiek audi.
Lub Nexię, szczerze przyznam że A3 8L z 1.8T mimo że wbijało w fotel to miało zdecydowanie gorsze wnętrze które odbiegało od samej konkurencji. Dlatego sprzedałem A3 zamiast Daewoo Nexię.
to jeździj Tico , kto ci broni. Zastanawiam się jaką frustrację mają w głowie osoby , które piszą takie rzeczy. Pozdrawiam
@@sharpsharp5200 po prostu takie osoby jak ja mają dosyć idiotów na około wołających jakie to audi nie jest fajne🫢
Byqu ile dostane od was (otomoto) za umozliwienie przetestowania Lublina II z Andoria 1997r 2.4D w Zielonej Blasze WP
Polecacie tdi 150?
Jak dobrze, w końcu 300.
A co z automatem ?.
Ktoś mi wytłumaczyć dlaczego w VW i Audi są takie duże tunele z tyłu?
Napęd na 4 koła, nawet jak go nie ma to wzór jest jeden i tunel zostaje
To może chodzi o naprawdę 4x4 i umiejscowienie w nim wału.
@@CernoldO jle w wersji z napędem na cztery koła jestem w stanie zrozumieć tunel otyle na przykład u nas w a4 b5 1.6 wcale nie mogę tego zrozumieć .
@@user-nm9ge2sv9x taniej produkować jeden wzór zabudowy więc masz tunel nawet na oście, marka premium
@@CernoldWiem o tym bo znajmy ma takie samo audi tyko że 2.4 qatrro.
W końcu
Czyli finalnie zostajemy bez problemów 😂
🤣Dokładnie
DLACZEGO POLACY KOCHAJĄ TĄ PSEUDO MARKE PREMIUM?
A co nie mogą? Są tacy którzy chwalą Audi, a niektórzy BMW czy Mercedesa.
Coś ci nie pasi ? kto ci zabrania lubić co chcesz?
Oppener taki popularny wśród nastolatków?😨
nie było kubka testowego?
0:13 jakimś Xiaomi 😮. Najlepsze 3 ostatnie to Xiaomi, które ładują się x2 lub x3 vs szajsunga czy ajsrona, wyglądają jak 5tysi przy koszcie połowa lub mniej... Miesiąc temu przegmeralem telefony 2-3tysie i kupiłem Xiaomi, ponownie 😳
Ale bol dupy 😂😂 chłopie przecież on sobie robi jaja ,trochę luzu ,ludzi serio gówno interesuje czy masz Xiasyf czy Samsunga
Wyglądają jak 5 tysięcy xD A ten Xiaomi ma jeszcze aktualizacje czy już po wyjęciu z pudełka porzucony przez producenta?
@@tarabum7607 głupi jesteś i masz niestety internet.
Czekamy na Mercedesa w176
gdzie ten test rs3 bo nie mogę znaleźć na kanale
nie ma testu na tym kanale rs3
Wyciszenie jak na kompakt premium na prawdę słabe . Jestem negatywnie zaskoczony😮 . Ładne auto ,ale wykonanie jednak nie takie premium
Jak to się mówi? Cztery zera z przodu, piąte zero w środku? Niestety niezłe auto zostało zniszczone wizerunkowo przez idiotów, którzy nimi jeżdżą. Produkt przyciągnął specyficznego odbiorcę, które ma niskie standardy etyczne, kulturalne i fatalne umiejętności techniki jazdy. Bmw i kałdi to już nie marki, a stan umysły właściciela. Szkoda, bo auta fajne.
Takim kierowcom brakuje piątej klepki, wymuszenie pierwszeństwa, zajeżdżanie drogi, hamowanie przed maską, jazda na zderzaku to typowe zachowania kierowców BMW i Audi, przez tych pacanów na te marki wylewana jest fala hejtu.
Czy ja wiem, raczej marzenie emerytow 😂 Nie mam nic do Audi, ale nic w tym samochodzie nie wywoluje takiego "wow", takie zwykle szare auto, wlasnie dla emerytow ktorzy nie maja pod wzgledem wizualnym jakis wiekszych wymagan, byle by sie wtopic w tlum
Aha 😂
Dokładnie. Wieje nudą
Mam 26 lat samochodami interesuje się od dziecka i... kupiłem szare a3 😆 Idę do ZUSu po emeryturę 😁
#marcinprzetestuj Kia Telluride, czekamy cały czas. Super by było, gdyby na kanale pojawił się też Hyundai Palisade, Equus/Centennial, Kia Seltos, Quoris lub Cadenza.
Kto czeka ten czeka. Nie pisz za wszystkich.
Silniki benzynowe to porażka , dopiero po 2017 r. zostały poprawione. Branie oleju to masakra,a remonty to teraz około 10 tys. Szkoda , że w VAGu benzyny 1.8 i 2.0 przez tyle lat były tak kiepsko zaprojektowane .
TFSI były w tamtych latach najgorszymi siknikami od Volkswagena, my przez godzinę w serwisie robiliśmy remont silnika 2.0 TFSI, przynajmniej udało się nam wyremontować z powodzeniem, ale niesmak pozostał.
Chłopcy w rurkach za takie audi dali by się wydymać niemcowi na granicy
🤣Dobre
To jest głupie z oznaczeniami silników
Powini przywrócić znaczenie pojemności
Czekam na test jakiegoś leona mk3 😁
Niestety ale przy obecnych cenach zakup a3 nie ma wiekszego sensu
#marcinprzetestuj chciałbym podrzucić pomysły na dwa testy aut używanych:
1) Alfa Romeo MiTo
2) Citroen C3 drugiej generacji.
Pozdrawiam :)
3d tak 5 nie, chyba że sedan :D
już po tytule widzę, że nie ma co oglądać. Każdy wie, że marzeniem nastolatka jest A3 8L :)
Mam, oj za 35tys to nie bardzo chyba byłaby dobra sztuka raczej od 45tyś
Minimum 35 tys za takie byle co prawdę mówiąc. No nie
A ile ma niby kosztować?
35k to rozklekotane lepione z trzech niemce. Salon polska w które nie musisz włożyć na start 20k to zaczynają się od 55k w górę ;)