Video není dostupné.
Omlouváme se.

900 прицепов в месяц! Иж и Викинг РУЛЯТ в Ижевске и не только!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 06. 2019
  • Улётный репортаж с производства прицепов ИЖ и ВИКИНГ из Ижевска!
    Меня пригласили замечательные ребята, собственники Андрей и Марат. Рассказали о себе, бизнесе и показали производство легковых прицепов!
    4 июня они отметили 5 лет как выпустили(продали) ПЕРВЫЙ прицеп, собранный по своему ОТТС (ООО "Компонент")!
    А на сегодняшний день вышли на объем в 900 штук ежемесячно! Имеют собственный транспорт и не пользуются заемными и кредитными средствами!
    Для себя определили 2 линейки прицепов: Бюджетные - "ИЖ", и Стандартные - "ВИКИНГ"
    Выпускают в основном бортовые, но с большим ассортиментом типоразмеров, и немного лодочных.
    Второе направление - производство тентов. Для себя и других конкурентов, с которыми они поддерживают хорошие отношения.
    А вообще - они стараются сотрудничать со всеми и ко всем относиться почтительно и с уважением
    Самый дешевый прицеп в розничной цене 30900рублей при размере платформы 1900х1250мм, без тента
    Торгуют оптом от 24 штук.
    Все прицепы собираются на рессорах.
    Ребята сами сделали прокаточный станок для формования профиля борта.
    Здесь короткая ссылка на сайт: clck.ru/GU8NA
    А здесь оригинальная www.прицеп18.рф
    Ссылочка на DRIVE2: www.drive2.ru/...
    Не забывайте подписаться на наш ютуб-канал ПРИЦЕП-ШОУ: / bagemrustudio-trailers
    У нас жарко!)
    Наши аккаунты в соцсетях:
    Fb: / studio.trailers
    Инстаграм: / studio.trailers
    Одноклассники: ok.ru/group/53...
    Твиттер: / voroshilovvg
    DRIVE2: www.drive2.ru/...
    ВК: public1...
    Сайт: www.bagem.ru
    Автоканал, шоу канал, прицепной канал, канал о прицепах, ютуб-канал, шоу прицеп канал, Ателье Прицепов, Studio Trailers, БАГЕМ, прицеп, прицепы, автоприцеп, автоприцепы, прицеп-шоу, прицеп-шоу-канал, спецприцеп, специальный прицеп, специализированный прицеп, прицепы и фургоны, сбктс, ликбез, птс, стс, шильдик, автомобиль, автомобили, ремонт прицепов, модернизация прицепов, изготовление прицепов, испытания прицепов, обслуживание прицепов, тяни-толкай, уникальные прицепа, ретро-прицепы, куплю прицеп, нестандартный прицеп, несерийный прицеп, ручная сборка, прицепы Викинг и Иж, прицепы в Ижевске, Ижевские прицепы рулят, производство прицепов, репортаж с производсвта прицепов, автобизнес, бизнес, рассказ о бизнесе, от первого лица, директор, собственник, ооо компонент, рассказ, о бизнесе
    #ПрицепыВикинг #ИжиВикингРулят #900прицеповВмесяц #РепортажСпроизводстваприцепов #ПроизводствоПрицепов #Иж #Викинг #Ижевск
    #ательеприцепов #прицеп #автоприцеп #автоприцепы #багем #прицепы #автоканал #шоуканал #прицепшоу удмуртия ижмаш

Komentáře • 98

  • @BagemRuStudio-Trailers
    @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +2

    Не забывайте подписаться на наш ютуб-канал ПРИЦЕП-ШОУ: czcams.com/users/BagemRuStudio-Trailers

  • @user-hz2cs6gh9k
    @user-hz2cs6gh9k Před 5 lety +14

    Три месяца эксплуатации прицепа Викинга. Распались дуги, порвав тент. Срезало все заклёпки,срезало кровельные саморезы которыми прикручены борта к раме=>разъехались борта; отпала задняя панель с фонарями и номером,оторвало провода. Очень не доволен.

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety

      Евгений. Главное спокойствие. В такой ситуации прицеп Викинг стал просто заложником жёсткой эксплуатации. Как думаете повел бы себя подобным прицеп другого производителя?

    • @capralK
      @capralK Před 5 lety +5

      @@BagemRuStudio-Trailers я думаю, что в таких условиях прицеп "экспедиция" повел бы себя иначе, так как там нет саморезов)))))) и сталь на бортах куда толще

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +1

      А думать не надо. Надо брать оба и делать сравнительный анализ за одинаковое время создав одинаковые условия эксплуатации

    • @user-hf7ni3fb2f
      @user-hf7ni3fb2f Před 4 lety

      Здравствуйте, а не подскажете какой именно прицеп викинг, там вроде визуально и на ощупь рама и дышло добротно сделано ...или лучшие доплатить и трейлер взять

    • @aleksandrchuvashov6233
      @aleksandrchuvashov6233 Před 3 lety

      Это для них нормально!

  • @denismarlton3766
    @denismarlton3766 Před 4 lety +10

    Да, рассматривал прицепы этой компании для квадроцикла. Качество изготовления просто убило! Ощущение сборки в гараже учениками слесаря. Сварка везде на отъебись. Каркас тента просто слов нет. Шляпа, короче.

    • @user-ue2yb8uf8x
      @user-ue2yb8uf8x Před 2 lety +1

      Тоже каркас развалился в первый же сезон. Пробег всего пару тыс. км.

    • @denismarlton3766
      @denismarlton3766 Před 2 lety

      @@user-ue2yb8uf8x я в итоге купил Трейлер из Ступино. Крепкий прицеп, понравился.

  • @user-qd8ul9ek8m
    @user-qd8ul9ek8m Před 3 lety +8

    Купили прицеп их производства, качество изготовления просто отвратительное. Прицепа хватило на 1500 км при загрузке 300 кг при заявленной грузоподъёмности 540 кг. Оторвало крепление рессоры к раме. Было очень увлекательно ремонтировать прицеп ночью на трассе.

  • @aleksdavidov490
    @aleksdavidov490 Před 3 lety +10

    Купил Викинга 2 года назад, для дачи и дома. Перед покупкой выбор стоял перед викингом либо экспедицией, решил сэкономить и взять Викинга.... С того момента и начались неприятности.
    Не советую брать эти прицепы!!!

  • @Peter.73
    @Peter.73 Před 5 lety +7

    👍Классно.
    Продайте пожалуйста мне 1 прицеп, по оптовой цене...!?
    😁

  • @09grav
    @09grav Před 3 lety +4

    Вы отзывы посмотрите про эти прицепы, за такие деньги можно намного лучше прицеп выбрать.

  • @user-so7wv8vj5w
    @user-so7wv8vj5w Před 5 lety +3

    А я рад что вас приглашают вы супер.

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +2

      Я также открыт к общению!!)

    • @user-so7wv8vj5w
      @user-so7wv8vj5w Před 5 lety +2

      Я конечно извиняюсь что пропал лимит закончился. Начальник денежку занял через неделю работу обещает. ж

    • @user-qu2lg4fd8p
      @user-qu2lg4fd8p Před 5 lety +2

      Ещё бы не позвали. Он человек слова .

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +2

      @@user-so7wv8vj5w ты главное работай!!! У нас сейчас тоже напряжёнка.... Так что так везде. Будем живы не помрем

    • @user-so7wv8vj5w
      @user-so7wv8vj5w Před 5 lety +3

      Будем будем живы не помрем русский не здаютса.

  • @bahytzhannurmagambetov5533

    Молодцы ребята, удачи вам 👍

  • @petrnursov4474
    @petrnursov4474 Před 5 lety +7

    Если у них при перевозке рамы гнуться то что а процессе его использования ?😀

  • @arthurshagin3306
    @arthurshagin3306 Před 20 dny

    В Моздоке ваши прицепы точно не продают. 😂😂😂😂

  • @426066ivan
    @426066ivan Před 5 lety +2

    Хыы я там на заднем плане побывал))) Бельтюкова не вырезал🤣🤣🤣

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +3

      Вань! Его там нет! Поэтому вырезать нельзя?!) Ну а из песни слов не выкинешь!)))

  • @herochannel7489
    @herochannel7489 Před 3 lety +2

    Гниющие у них прицепы особенно с чёрной рамой хотя какая разница и который без чёрной гниёт, у друга как начал гнить сразу продали плюс проводка ну просто ужасная вода попадает фонари ну сделаны ну просто как будто должны быть. Купите и ебитесь вот так сделан прицеп, как у моего бывшего прицепа Кмз. После как друг взял Экспедицию и проблемы забыл.
    Если делайте прицепы, то делайте качественно. Люди сейчас будут смотреть лишь на лидеров. Они лучше переплатят за прицеп и купят мзса, Сст или Экспедицию , чем потом ебаться с фонарями или зачищать металл.

  • @piterpiter69
    @piterpiter69 Před 2 lety

    Расскажите ещё как документально они оформляют прицепы, как птс получают. Какой процесс у всего этого?

  • @AS-br1bm
    @AS-br1bm Před 5 lety +1

    Я тоже почти до ижевска доезжал .

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +1

      Зачем??!!

    • @AS-br1bm
      @AS-br1bm Před 5 lety +1

      @@BagemRuStudio-Trailers Я же работаю иногда на межгороде,работа была съездил.

  • @user-lm9hf3xo3h
    @user-lm9hf3xo3h Před 5 lety +1

    О, я сам с Ижевска)

  • @user-ei3qs8gh4r
    @user-ei3qs8gh4r Před 5 lety +4

    Надеюсь производство будет процветать!

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +3

      Да , конечно! Ребята умные, креативные, работают без кредитов! За такими будущее! Не удивлюсь, если они через 5 лет или раньше составят конкуренцию МЗСА!

    • @user-ei3qs8gh4r
      @user-ei3qs8gh4r Před 5 lety +1

      @@BagemRuStudio-Trailers Главное, чтобы в угоду объемам, качество не превратилось в мой пример, кременчугский прицеп пу-тд2000… вы как-то откоментировали мое видео с его разбором. Правда видео с его восстановлением, я так и не сделал

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +2

      Всё будет хорошо!

  • @user-cf2op5vb7p
    @user-cf2op5vb7p Před 5 lety +3

    Мне показалось или ребята не очень охотно общались?

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +3

      Отлично общались!! Первый раз, немного стеснялись!!

  • @binigersbinigers5973
    @binigersbinigers5973 Před 4 lety

    а сертификация же нужна? все модели сертифицируются? Или на госучет без сертификатов ставят?

  • @ys5674
    @ys5674 Před 11 měsíci

    Выбирал прицеп для себя, до этих товарищей вообще не дозвониться (не на их сайте, не в объявлениях). Видимо Очень важные перцы. Не заинтересованы в продаже в розницу

  • @nikolaygaysenok743
    @nikolaygaysenok743 Před 5 lety +6

    Размеры хорошие прицепа. Я купил 2,5 метра. Но почему борта на саморезах. Что трудно болты на 8 поставить? Короче фирма тяп ляп бери за 45 тысяч и сам дорабатывай рессоры очень жёсткие. Короче

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +1

      По вашей логике что тогда не гов?!)

    • @nikolaygaysenok743
      @nikolaygaysenok743 Před 5 lety +2

      По моей логике, устранять надо не доработки. Прицеп на саморезах. По вашему это нормально? Сварка разваливается.

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +1

      Николай, перегружаете небось?

  • @user-wn6bz9gq5t
    @user-wn6bz9gq5t Před 5 lety +2

    Одни ОХи и АХи .
    Борта прикручиваются к тонкостенной трубке кровельными саморезами . Хорошо что не гвоздями прибивают .
    И откуда 900 прицепов в месяц ?
    На ЕЖах , которые на улице стоят выбит производственный порядковый номер 5100 .
    Делите на 5 лет работы и еще на 12 месяцев .

  • @zasokol6493
    @zasokol6493 Před 5 lety +4

    ОНИ за этот допрос еще и деньги заплатили?

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +1

      Нет же. Ребята классные. Для них деньги не главное. Главное это хорошие добрые отношения со всеми

    • @zasokol6493
      @zasokol6493 Před 5 lety +1

      @@BagemRuStudio-Trailers Они то классные, а блогеры за подобное постоянно денег требуют!)

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +2

      ))))) у нас с ними отличные безденежные отношения!)

  • @user-rq2jf3py5y
    @user-rq2jf3py5y Před 2 lety

    Да лучше я экспедицию возьму, на много лучше!!!

  • @user-xn8dh1rb2s
    @user-xn8dh1rb2s Před 2 lety

    А почему не делаете 3500 на 1350 они по колие лучше идут за машинкой

  • @ANDRON69
    @ANDRON69 Před 10 měsíci

    я думал серьезная фирма делает данные прицепы... а это шараш монтаж ...в России делают прицепы больше 17 шарашек.... но качественного на 100% не одного ... более или менее есть конечно но не более того.. чем хвастать если тяп ляп лепят ... чуть не забыл отметить прицепы которые хоть как то рулят в России это САЗ , КУРГАНСКИЕ ПРИЦЕПЫ... (ТОЛЬКО НЕ КМЗ) но и маленько ССТ......и КРЕМЕНЬ... ВСЕ ..

  • @46MOTO46
    @46MOTO46 Před 5 lety +1

    Репортаж что надо! Лайк 46))))

  • @AS-br1bm
    @AS-br1bm Před 5 lety +1

    Ооо лицо увидел

  • @user-ro8jz6cq5i
    @user-ro8jz6cq5i Před 5 lety +3

    Отличное видео. Только вместо кривых рам . Лучше бы стояли прицепы тестовые. Например с максимальной загрузкой пробег 50 т.км. далее 100 т.км. то есть показывать покупателям достойное качество. А с новья все они красивые. После 2 лет начинаются трещины на раме и т.д.

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +1

      Показали то что есть и так как есть. 5 лет - отличный срок!

    • @ilnur86khazeev39
      @ilnur86khazeev39 Před 5 lety +3

      @@BagemRuStudio-Trailers У меня викинг 2,после того как купил ,пытался помыть ,так вот с этой оцинковки грязь хрен чем отмоешь,вьедается как хер знает что.
      Борта слабые ,тонкие надо усиливать и обшивать из нутри.

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +2

      А можно ничего и не делать. Просто использовать и наслаждаться жизнью и прицепом

    • @user-cf2op5vb7p
      @user-cf2op5vb7p Před 5 lety +1

      По этой логике надо весь сборочный цех заставить прицепами с табличками,5лет зимник,2года грунтовка,3года перевозка труб итак далее.я к тому что все зависит от того кто где и как эксплуатирует прицеп

    • @user-ro8jz6cq5i
      @user-ro8jz6cq5i Před 5 lety +4

      @@user-cf2op5vb7p , посмотрите внимательно на этом канале видео где прицепы без эксплуатации уже все в ржавчине ,новые стоят на продаже на московском шоссе. Нижний Новгород. как вы считаете стоит ли продавать то что , ещё не ездило. это относится только наплевательским отношением производителя к покупателю. Соответственно я как покупатель такой прицеп не куплю , производитель не получит прибыли. круг замкнулся.

  • @user-of2lh5jc4y
    @user-of2lh5jc4y Před rokem

    Шквал негативных отзывов на эти прицепы. Подрамника подвески нет! Берите мсза или экспедицию.

  • @user-ns3mg6ms9u
    @user-ns3mg6ms9u Před rokem

    Они вообще в курсе, что прицепы собирают? И что это их производство?

  • @user-dc9ft6wb7l
    @user-dc9ft6wb7l Před 3 lety +1

    саранские получше . но и эти неплохие

  • @AS-br1bm
    @AS-br1bm Před 5 lety +1

    Прицепт если изготовить ,то надо какие то разрешения с гаи для установки ?

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +1

      Конечно. Серьезная затея. Полная сертификация и денег на документации только 1 лям. Хочешь попробовать?!)

    • @AS-br1bm
      @AS-br1bm Před 5 lety +1

      @@BagemRuStudio-Trailers нееет клнечно ,нету смысла 1 мл тратить на эксперимент

    • @BagemRuStudio-Trailers
      @BagemRuStudio-Trailers  Před 5 lety +1

      @@AS-br1bm Но если один, то можно по документам и в 20-25 т руб уложиться если с максимальной разрешенной массой до 750кг

    • @AS-br1bm
      @AS-br1bm Před 5 lety +1

      @@BagemRuStudio-Trailers 25к это нормально,я сомневаюсь что так мало хватит.

    • @user-vm2dt2yq7u
      @user-vm2dt2yq7u Před 5 lety +1

      Сейчас же вроде самоделки не регестрируют, у нас в омске вроде так. В автодоре была эксперт группа раньше а сейчас убрали вроде в новосибе только

  • @midnighterprk
    @midnighterprk Před 3 lety

    Подскажи марку ступицы прицепа длинной 190см. Да уж у нас его купил за 42труб

  • @user-cf2op5vb7p
    @user-cf2op5vb7p Před 5 lety +2

    900в месяц? это хорошо,тем более производство свое.

  • @user-wc2wo6jn7u
    @user-wc2wo6jn7u Před 3 lety

    Реклама

    • @user-travelle
      @user-travelle Před 2 lety

      Всеравно интересно такой фитиль посмотреть.