Nevim co máte konkrétně na mysli, ram jsem nijak neroztahoval. Myslíte tu výztuhu pod nádrží? To je tam jen vsazeny profil, který je vyndavaci a to z důvodu toho, že jsem to dělal na fichtlcapove závody, kde to někde mohlo být a někde to zase nesmělo být. Bylo to kvůli pevnosti.
Zdravím. můžu se zeptat kam patří kroužek, který leží v krabici uplně v pravo dole ve 2:11 na videu. dávám jeden motor dokupy a nevím kam s ním, poradte prosím. mimochodem pěkný video ;-) .
Prosim tě asi ti nepomůžu, motor dělal otec jako dvorní motorář a takhle to taky nepoznám co to je za součástku. Ale zeptám se ho, on to bude určitě vědět, zná motor nazpamět.
Ten kroužek slouží jako vymezovač k řetězovému kolečku aby ložisko nedrhlo o gufero....dává se na hřídel z venku toho ozubeného kolečka co vede z převodovky ven a na ten kroužek se nasazuje pak gufero..... doufám že sem ti pomohl ;) :)
Klokane,jakou jsi použil barvu na ty ráfky a bubny?Drží ta barva?Dá se použít na starší kola?Nechce se mě dávat jen 9 stovek za jeden ráfek,nebo 2,5 litru za jedno nové kolo.....-(
Děkuji. Ten výfuk nebyl zase tak špatný, takže nejdříve drátěným kotoučem, tím sem bral všechny díly a pak jen klasickým silichromem a dřít a dřít. -)) Kolínko mělo nějakou stříbrnou ve spreji a posléze s chromovými koly, což už tady není (TADY FOTO JAK SE TO DODĚLALO JEŠTĚ DÁLE klokanjack.rajce.idnes.cz/Jawa_50/ ) je vyměněno za jiné v pěkném stavu a tomu stačila stejná péče.
Jinak jsem se rozhodl udělat renovaci více do hloubky a tak letos budou nová chromová kola a na podzim rozborka a přestříkám rám, protože jsem ho dělal jen sprejem a to je naprd.
Jestli chceš víc do hloubky, pak pásky držáků předního blatníku mají jít pod trubkama vidlic, nápis má být níž a víc vpředu, ta pružina na páce brzdy být nemá (i bez ní musí bowden běhat úplně volně), na nádrž patří shora gumový pásek, krytka řídítek šedá stejně, jako blatníky. Žlutý bowdeny jsou možná lepší proti otěru, ale origo vizáži dost uberou. Řídítka lze ještě kousek posunout nahoru, ale ujisti se o kolik můžeš. Tlumiče jsou sice neorigo, ale asi opravdu tlumiče, origo stojí za houbelec. To je Zbrojovka Březnice?
8000SAC No on už vypadá jinak. Neboj, nejsem blbej. Ty pásky od blatníku jsou zvenku protože to bylo dělané na drapák, který mi při páskách uvnitř o ně dřel, Jestli je nápis o nějaký milimetr jinak mě opravdu netrápí, žluté bužírky z bowdenů sem sundal, taky se mi to přestalo líbit. Pružina na brzdě je proto, že sem s tím jezdil fichtl cupy a potřeboval sem jistotu aby se to vracelo, jinak by to zvládlo asi i bez ní. Ta páska nahoře se mi moc nelíbí, proto sem ji vynechal. Tlumiče jsou koupené nové, co se teď prodávají, normálně na fichtlkrámku. Myslím, že je to česká výroba. A bílé kola už nejsou bílé, ale chromové. viz klokanjack.rajce.idnes.cz/Jawa_50 . Ono už se to trochu změnilo a na závody mám jiný stroj.
Tom 33 Ta není vyřezávaná, tam nikdy žádná nebyla. Já ji tam naopak přidal. Mustang měl být původně určen na terénní závody, takže to měla být výztuha. Někde to nepovoluji pravidla a proto je vyndavaci. Nakonec jsem ale po prvním závodu zjistil, že bych ho úplně zničil, tak jsem si na závody udělal jinou motorku a mustangu pořídil nová chromová kola a je s papírama pěkně na vyjížďky.
Vím že je to už staré, ale krásná práce jen je škoda že ty nápisy sou špatně nalepené ty žluté lanka, možná i ty kola bych dal radši do černa ale sou hezké i takto
Děkuji, dnes je vše jinak. Byla to první práce, úplně jiný plány a záměr a taky rozpočet. Byla to chyba a pak jsem to předělal. Nakonec nové lanka, chromovane rafky a šlo to co nejvíce originalu.
![[ Amaterská renovácia ] - Jawa 23 1980 Mustang](/img/n.gif)
MNo super prácička:) mne to čeká letos:)
Pěkný špalky 👍
Můžu se zeptat jak jste roztahoval ten rám a čím ?
Nevim co máte konkrétně na mysli, ram jsem nijak neroztahoval. Myslíte tu výztuhu pod nádrží? To je tam jen vsazeny profil, který je vyndavaci a to z důvodu toho, že jsem to dělal na fichtlcapove závody, kde to někde mohlo být a někde to zase nesmělo být. Bylo to kvůli pevnosti.
Zdravím. můžu se zeptat kam patří kroužek, který leží v krabici uplně v pravo dole ve 2:11 na videu. dávám jeden motor dokupy a nevím kam s ním, poradte prosím. mimochodem pěkný video ;-) .
Prosim tě asi ti nepomůžu, motor dělal otec jako dvorní motorář a takhle to taky nepoznám co to je za součástku. Ale zeptám se ho, on to bude určitě vědět, zná motor nazpamět.
Ten kroužek slouží jako vymezovač k řetězovému kolečku aby ložisko nedrhlo o gufero....dává se na hřídel z venku toho ozubeného kolečka co vede z převodovky ven a na ten kroužek se nasazuje pak gufero..... doufám že sem ti pomohl ;) :)
je to tak
Klokane,jakou jsi použil barvu na ty ráfky a bubny?Drží ta barva?Dá se použít na starší kola?Nechce se mě dávat jen 9 stovek za jeden ráfek,nebo 2,5 litru za jedno nové kolo.....-(
Čestmír Uštvánléty Normálně základem a obyčejná syntetika. Drží to.
ahoj jak jsi rozleštil ten výfuk ??
a co je to za barvu na tom kolenu od vyfuku?
jinak jedna z nejlepších renovací na youtube!!
Děkuji. Ten výfuk nebyl zase tak špatný, takže nejdříve drátěným kotoučem, tím sem bral všechny díly a pak jen klasickým silichromem a dřít a dřít. -)) Kolínko mělo nějakou stříbrnou ve spreji a posléze s chromovými koly, což už tady není (TADY FOTO JAK SE TO DODĚLALO JEŠTĚ DÁLE klokanjack.rajce.idnes.cz/Jawa_50/ ) je vyměněno za jiné v pěkném stavu a tomu stačila stejná péče.
takže ty kola jsou nastříkány chromovou barvou?
Filip Hašek
Ne, ty jsou nové komplet. Jen střed sem vyleštil.
Jde to taky Coca colou a alobalem
zdarec..krásnej mustang..hele nepamatuješ si kod ty červený barvi ? diky
kdes sehnal nalepky jawa
Padesátý like
Koukni na fichtl krámek
Díly na mustanga a pionýra mají v jednom názvu JAWA 50 Pionýr ale najdeš tam všechno samolepky i díly :)
ako si spravil motor lebo ja som musel kupit none kvoli nakopavacke a tak som ju startoval na rozbeh
Nevim co máš přesně na mysli, motor sem dal dohromady stejně jak byl. Jen se udělal výbrus, klika, lamely a nějaký ty gufera a pouzdra.
To nevim, protože sem ji stříkal před 10 ti lety, teď při renovaci nebylo třeba
Proč jsi ty kola leštil když jsi je potom přestříkal na bílo
Jinak jsem se rozhodl udělat renovaci více do hloubky a tak letos budou nová chromová kola a na podzim rozborka a přestříkám rám, protože jsem ho dělal jen sprejem a to je naprd.
Jestli chceš víc do hloubky, pak pásky držáků předního blatníku mají jít pod trubkama vidlic, nápis má být níž a víc vpředu, ta pružina na páce brzdy být nemá (i bez ní musí bowden běhat úplně volně), na nádrž patří shora gumový pásek, krytka řídítek šedá stejně, jako blatníky.
Žlutý bowdeny jsou možná lepší proti otěru, ale origo vizáži dost uberou.
Řídítka lze ještě kousek posunout nahoru, ale ujisti se o kolik můžeš.
Tlumiče jsou sice neorigo, ale asi opravdu tlumiče, origo stojí za houbelec. To je Zbrojovka Březnice?
8000SAC
No on už vypadá jinak. Neboj, nejsem blbej. Ty pásky od blatníku jsou zvenku protože to bylo dělané na drapák, který mi při páskách uvnitř o ně dřel, Jestli je nápis o nějaký milimetr jinak mě opravdu netrápí, žluté bužírky z bowdenů sem sundal, taky se mi to přestalo líbit. Pružina na brzdě je proto, že sem s tím jezdil fichtl cupy a potřeboval sem jistotu aby se to vracelo, jinak by to zvládlo asi i bez ní. Ta páska nahoře se mi moc nelíbí, proto sem ji vynechal. Tlumiče jsou koupené nové, co se teď prodávají, normálně na fichtlkrámku. Myslím, že je to česká výroba. A bílé kola už nejsou bílé, ale chromové. viz klokanjack.rajce.idnes.cz/Jawa_50 . Ono už se to trochu změnilo a na závody mám jiný stroj.
V nějakým krámku co sem objednával díly to měli na všechno
Ty jsi dělal toho mustang skládací ho?
Tom 33 Jak myslíš skládacího? Každý Mustang je v podstatě skládací. 😀
Jiří Klokočník že mi přišlo že na části videa 6:25 až 7:08 to vypadá jako kdyby ta středová tyč u nádrže byla vyndavací a zastamdací
Proč si vlastně vyřezával tu trubku u nádrže
Tom 33 Ta není vyřezávaná, tam nikdy žádná nebyla. Já ji tam naopak přidal. Mustang měl být původně určen na terénní závody, takže to měla být výztuha. Někde to nepovoluji pravidla a proto je vyndavaci. Nakonec jsem ale po prvním závodu zjistil, že bych ho úplně zničil, tak jsem si na závody udělal jinou motorku a mustangu pořídil nová chromová kola a je s papírama pěkně na vyjížďky.
krásné jen jawa ty bílé kola nejsou příliš vhodné
To jsem začínal s renovací .Nechtěl jsem investovat.
.
kolko stala ta motorka
Zdědil sem ji po dědovi
120
Vím že je to už staré, ale krásná práce jen je škoda že ty nápisy sou špatně nalepené ty žluté lanka, možná i ty kola bych dal radši do černa ale sou hezké i takto
Děkuji, dnes je vše jinak. Byla to první práce, úplně jiný plány a záměr a taky rozpočet. Byla to chyba a pak jsem to předělal. Nakonec nové lanka, chromovane rafky a šlo to co nejvíce originalu.
@@KlokanJack tak to sem rád jinak krásný