Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ VF750F（1983年）
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall：www.honda.co.jp...
Honda CZcams チャンネルへの登録はこちらから：
/ hondajppr
1982年VT250F→VF400F→VF750Fと立て続きに発売され、この赤黒のVF750Fのカッコ良さに憧れて、7回目で限定解除しました。合格した時の感動は忘れられません。12年間、乗りましたが未だに歴代750cc以上のバイクカッコ良さNO1です。大型パネル写真にして部屋に飾ってます。当時のHONDAの英知が結集したバイクでした✨✨✨
My first Honda was a 1985 Honda VF750FF Interceptor. Was an excellent motorcycle. Very comfortable, very good looking, very smooth engine. Served me well.
A genuine classic milestone of Japanese motorcycle history. One day, mine will look that good again.
こんな薄いナナハンはビックリした記憶がある。
今見ても、通用するデザインだし、400cc並のふけ上がりの軽さは素晴らしい。
インジェクションにしてセッティングを今風にすれば、乗りやすいエンジンになると思うな。
フレームなんかも汎用バイクでなら今でも使えるんじゃないかな？
うーーーん
懐かしい
新車で買って、いろんな所に行きました。
１６インチの前輪がすごい切れ味でして、今でも思い出します。
音はボロボロいってました。音ではＣＢに負けてましたが
モーターのように回っていくエンジンで弟のＣＢ７５０ＦＣをぶっちぎってやりました。
強烈なトルク感はＣＢにはなかったですね
ハンドルがめっちゃ切れ込む、音がダサい、だけどどこからでも回るし超速い！
VF750FとVF400Fはにそんなバイクでした
A neglected VF 750 S is still in my garage.
I can not explain why, but I like her, despite her weaknesses.😬
ホンダ渾身の一台ですね 当時は大型免許もお金も無い学生だったから、夢のバイクでした。赤いフレームで発売しても良かったのではないでしょうか。
Okay, and now please the Transalp and Dominator form the early 90-ties?
モーターファンの唸り音やギアの入る音、バルーンという吹け上り音、全てが懐かしい…。
シリンダヘッドの白錆がないのはさすがですね。
でも直４のフォンフォンと言う吹け上り音が少しうらやましかったのはここだけの話。
同時期発売の750の中では1クラス上のパワーでしたね。
Had this in Russia Bashkortostan Ufa 😊1996
友人の乗らせて貰ったけど追い越し加速の力強さには驚いたよ。
積算距離が２２キロ？！！
Beautiful bike. I want one. Thanks for the video.
お願いですV４なくさないでください
早くこれ乗りたいなぁ
うちの部活の備品にあります😇
自分が生まれるまで父が乗っていました。
ホンダさんに質問です。保存車両は新車時からホンダ所有なのか、中古車両を集めてレストアしているのでしょうか。
I am not Honda, but if you go to 1:12 you see 22km on odometer I believe... It's new old stock, i think Honda man takes it out of garage every year to do 500 meters or so :)
このバイク見ると辛くなる🏍
And he smokes like a two-stroke
One rarely sees that, and diminished when warmer; perhaps the result of the high revving when cold? So non-technical, such amateurish behaviour!
インターセプター🎵
◆すごく目立っていかつくてカッコええ と言われるバイクは いままでいくつも登場したが
すげぇ普通な出で立ちは 何十年も経っても全く飽きない というお手本のようなバイク。
SR500が シングルの普遍形で
CB750FCがインライン4の普遍形だとすれば
このVF750FはV4の普遍形ではないだろか。
Ｖ４エンヂンのイメージと 車体デザインがホントにピッタリ。
何ちゅうか
こういうフィーリングめいたものって なかなか説明がむつかしいんだけど
かつてロータリーエンヂンのためだけにデザインされた コスモスポーツ ってクルマが
フィーリングにピッタリと言えば オールドファンの方なら なんとなくご賛同いただけるであろうかね。
(￣▽￣)ｖ
love vf 750 f me ride channel video youtube ride
このマシン、すごく良いと思うけどデザインでものすごく損してる気がする😢
2ストか？（ ＾ω＾）白煙出過ぎ(笑)