Bobber aus Winterschlaf holen | Kawasaki VN800 Vulcan
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- So, ich habe es endlich hinbekommen, meinen Bobber das erste Mal zu starten. Leider konnte ich aufgrund des Wetters keine Probefahrt machen - wird aber selbstverständlich schnellstmöglich nachgeholt.
Viel Spaß beim Schauen.
Alex
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Werkzeug:
Steckschlüsselsatz Proxxon: amzn.to/3P0J09p
Bandschlüssel: amzn.to/3Q0KvG3
Bobber:
Kellermann 3in1: amzn.to/3d9eIE0
3in1 Rücklichter: amzn.to/3cXh2xS
Bobbersitz: amzn.to/3vHlCqN
Kennzeichenleuchte: amzn.to/3Qr2yFb
Werkzeugtasche: amzn.to/3bxEMs9
Blinkerhalter: amzn.to/3bsLW0Y
Sehr geil was aus der VN 800 geworden ist, weiter so, werd dich auf jeden Fall weiter verfolgen und schauen :D
ich hab vor meinen eigen Bobber Umbau (XVS1100) deine Videos angesehen.
Du hast mich quasi verleitet selber einen Bobber zu bauen . Danke für die Inspiration
Hi Alex.Ich hatte heute den grossen Tag bei TÜV.Hauptuntersuchung,Heckkürzuung,Seitlicher Kennzeichenhalter,Einzelsitzeintrsgung....und was soll ich sagen.Alles total Teibungslos und ohne Murren eingetragen.Fender ohne Streben auf fünf nach zwölf war auch kein Problem.Und die kleine Kellermänner Attos fallen fast garnicht auf dem Fender auf.Ich möchte mich nochmals bei Dir dafür bedanken,meinen Hintern in die Garage geschoben zu haben.Du machst mit Deinem Videos einen echt guten Job.Das animiert ungemein.Man sollte vorher aber wirklich mit dem Tüv reden.Und wenn es der Eine nicht eintragen will,nicht aufgeben.Irgendeiner macht es.Man muss sich halt an die Regeln halten.Reflektor in die Mitte(ich hab ihn am Sitz befestigt),oder links und rechts vom Rad.Die Rückleuchten maximal 30cm vom Motorradende und eine vernünftig verschweisste Rahmenstrebe....dann klappt das.Ich werde weiterhin deinen Kanal verfolgen und bin gespannt wie Du den Fender an der VT befestigen wirst.Ich hatte Dir ja schon mal eine Mail mit Fotos gesendet.Ohne an der Schwinge zu schweissen.Falls Du da nochmal Fragen zu hast,schreib mich ruhig an.Bis dahin,alles Gute.
Mega, das freut mich zu hören. Dann kannst du ja jetzt das Wetter richtig genießen 👍👍👍
Das wäre schön,ja.Aber ich muss das gute Stück jetzt erst einmal lackieren.Wollte das nicht vorm Tüv machen,falls da doch noch etwas zu ändern gewesen wäre.Aber lackieren und airbrushen ist mir ja in die Wiege gelegt worden.Deshalb werd ich mir damit jetzt Zeit lassen.Denke über Metallflakes und Candylackierung mit Pinstripes nach....mal gucken was mir da noch so einfällt.
Puh, na endlich..... Ride safe... ;-))
Geiles Bike✌🏻
Falls noch nicht bekannt: Da gibt es einen Trick bei der VN 800. Choke mit der rechten Hand rausziehen und mit der linken Hand die Plastikschraube am Choke zum fixieren nach rechts drehen. Dann rutscht der nicht mehr rein! Kurz laufen lassen, Schraube nach links lösen und Choke ein Stück reindrücken.
Wurde schon nachgestellt - danke trotzdem 👍👍👍
@@almexx3638 Wissen viele nicht, dass man den Choke immer beim Kaltstart fixieren muss/sollte!
@@sonsofreha0815 ich habe es bis Sonntag auch nicht gewusst, bis ich mal google gefragt habe. Bei meinen bisherigen Motorrädern blieb der Choke immer von alleine draußen.
super geile maschine. auch sehr professionell und gut umgebaut. was hast du nur in Umbau reingesteckt, ohne das bike selbst ?
Hey, ich habe zu beiden Bobberumbauten kostenvideos gemacht, schau gerne mal rein
Hey, ich habe eine LS 650 auch mit dem Falcon Chromo Line und möchte den Ton noch nen bisschen mehr pimpen. Was müsste ich da umbauen? GGF. einfach nur einen Racing-DB-Killer?
Kannst du mir bitte eine Batterie empfehlen, die gut beim Bobberumbau unter die Batterieabdeckung passt? Brauch ja da eine kleinere oder? Und wenn nicht kann mir jemand eine Empfehlen?
Also ich habe meine kleine Batterie jetzt 2 Jahre drin und bin restlos zufrieden
Moin. Geiles Teil.
Beschäftige mich auch Grad ein bisschen mit dem Thema Bobber, habe bedenken zwecks Größe! Bin 1,86m groß und hab jetzt schon öfter gelesen, daß dies viel zu groß für ne Bobber seih. Kannst du mir da irgendwie ein Statement dazu geben?
Habe einen Abonnenten mit 2,03m, der sehr zufrieden mit einer VN800 mit vorverlegten Fußrasten ist. Ich selbst bin 1,82m
Vielen Dank für die schnelle Antwort, okay das sieht proportional bei dir ja gar nicht so verkehrt aus und wegen den 4cm 😅
Geil dann werde ich mich intensiver mit der VN800 beschäftigen und natürlich deinen Kanal weiter verfolgen. 👍
Mal eine Frage, kennst du die Grundeinstellung vom vergaser ? Ich finde absolut nichts -.- aber denke mal ich muss die Drehzahl und das Gemisch einstellen
Ne, leider nicht. Wäre aber mal interessant, wenn du was finden solltest. Vielleicht findet sich ja jemand hier, der richtig Ahnung hat
@@almexx3638 also ich hab jetzt rausgefunden : Gemischstellschraube komplett reinsprechen und dann 1 einhalb Umdrehungen raus und dann den Motor auf alle Fälle warm fahren und bei der leerlaufdrehzahl 3 einhalb Umdrehungen raus nach vorherigem reindrehen. Ziel sind so 750 Umdrehungen
@@almexx3638 musst mal für ne Runde durch den Harz vorbei kommen 😅
@@RollingMonkeys steht noch auf dem Plan
@@almexx3638 ja wäre auf jedenfall dabei sobald ich ein neuen Auspuff habe... Raask ist ziemlich sehr laut 🤣
Mach mal ein Fahrvideo :)
Kommt auf jeden Fall noch
Kann man mit 1,88m die vn800 fahren? Ps. Ohne wie ein Elefant auf einem Dreirad auszusehen :-)
Moin, ich bin 1,82m. Habe Abonennten die an die 2m sind und die VN800 fahren und sehr zufrieden sind.
Schön is sie , aber ich komm auf den blauen Tank nicht klar . Ich frag mich jedes mal warum macht er den nicht schwarz 😂😂😂
Hatte ich mal und wollte ein bisschen die Originalität behalten. Vielleicht kommt der noch schwarz 😀
Ich find den gerade in dem Blau sehr schön...
Das blau is ansich nicht schlecht aber wenn dann im ganzen Tank, fender ect. Des würde dann richtig gut aussehen. Aber ok is halt auch Geschmackssache 😁🤷♂️
Edles Teil