Haval H6 Hybrid - Chiếc xe thông minh mà người dùng nên trải nghiệm |Autodaily.vn|
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2023
- Haval H6 Hybrid - Chiếc xe thông minh mà người dùng nên trải nghiệm |Autodaily.vn|
Website: autodaily.vn/
Facebook Autodaily: / autodaily
Twitter (X): / autodailyteam
Instagram: / autodailyvi. .
Tiktok: vt.tiktok.com/ZGJDNjdor/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #havalh6hybrid - Auta a dopravní prostředky
mong haval h6 hybrid sẽ thành công ở thị trường vn. Con này nhiều cái để mong đợi
cảnh báo tốc độ mượt đấy, cả khúc đỗ xe nữa, ấn tượng thật sự
khúc đỗ xe vào uy tín nhờ thêm a chọn thế khó nữa, khẳng định luôn chất lượng
quả lùi chuồng với lùi theo vệt bánh nó cứ gọi là b.ố của đỉnh í
Giải trình về xe chi tiết quá ạ cảm ơn anh rất nhiều
Form con này lên đẹp nhìn cứng cáp. Gầm xe cao, phù hợp với đường Vn
Review quá chi tiết, mời mọi người qua lái thử để có những trải nghiệm chân thật nhất
ấn tượng với thiết kế trc rồi sau đó tới ko gian bên trong, đẹp nha
lái thử con xe mới thấy lái thích thật. Nếu hãng cải tiến được 1 vài nhược điểm, đặc biết là cái vô lăng thì quá ngon rồi
Hiếm thấy 1 con unibody nào ở phân khúc này có cái hốc lốp cao và rộng như 1 con body on frame vậy
nhiều tính năng thông minh thật, ứng cử viên sáng giá trong phân khúc nhờ
haval h6 hybrid bên thái có nhiều nha a, cả châu âu nữa, cx có 1 chút gì đó đc khẳng định
Có cơ hội chạy thử e này, dàn máy mượt nha, với nhiều cải tiến
Mình đang chạy xe này. Thấy mọi thứ đều sướng hơn đi xe xăng truyền thống.
pha lùi chuồng tự động khó vãi. cho các xe đang bán ở VN lùi pha tương tự, khéo ko xe nào nuột đc như thế
Anh Hùng làm nội dung hay ...
Về cơ bản ở thị trường vn thì hỏi máy móc có bền hay ko thì vẫn khó, tại cũng mới về
Thấy bà con "chê" mấy điểm:
1. Vô-lăng quá nhẹ, có thể gây nguy hiểm nếu đi tốc độ cao. "Cảm giác lái" kém.
2. Treo quá mềm, tạo cảm giác bồng bềnh cho người ngồi sau.
3. Ồn
4. Không có số "B" như CRV, không an toàn khi đổ đèo. Nhưng trong video của chủ kênh có vẻ đã giải tỏa được thắc mắc này (xe auto chuyển về chế độ "B" như CRV)
Một chặng trải nghiệm đủ các cung đường, bác Hùng cho đánh giá về mấy nhận xét trên ạ?
Thanks bác!
Vô lăng xe nhẹ có liên quan j đến nguy hiểm. Mà đến mg zs của mình còn 3 chế độ lái. Thích siết vô lăng thì có. Đi phố mà vô lăng như xe lu cũng mỏi lắm
dòng xe hướng đến nhiều người dùng chứ không hướng đến mục đích đua xe bác, haval h6 có dòng GT bên thái vô lăng + cảm giác lái khác luôn bác, con này mục đích đi phố tiết kiệm
Cái lùi chuồng với lùi theo vệt bánh đỉnh nha
xe ngon quá, mà năm ngoái mua bejing x 7 rùi. tiếc quá
Điều hòa xe này chạy bằng motor có vẻ lạ anh nhỉ. Thế chạy phố bật điều hòa thì động cơ đốt trong ko phải chạy r
Haval h6 hybrid có cái hốc lốp cao thật sự, mới nhìn tưởng body on frame ko
Xe khá là đẹp
Li fan muôn năm, đọng cơ và xe tàu chất lượng nhất thế giới
xem xong mới hiểu vì sao Vinfast không dám nhảy vô Trung Quốc... dù thị trường rộng kế sát Việt Nam
Đã lái thử, xe ngon, bốc & lướt, không biết độ bền & ổn định theo thời gian ntn? Một cái nữa đây là cái xe kết hợp cả 3 công nghệ Turbo & Xăng và điện thì khi có vấn đề trục trặc hoặc hỏng hóc sẽ rất khó sửa (có thể khó gấp 3 lần xe thuần xăng hoặc thuần điện 😅, tìm linh kiện thay thế cũng là cả sự phức tạp nữa 😅)
Muốn đơn giản thì đi xe cởi chuồng. Người ta muốn xe nhiều công nghệ để hưởng thụ lại cứ lăn tăn thì mua daihatsu mà đi.
Lạ nhỉ, thường xe đến từ China thiết kế đèn khá đẹp, nhưng chiếc này mình thấy hơi phèn. 😅
chiếc này đi ra đường thì này nọ thật kkk. Nhìn hầm hồ có, hiện đại có nốt
Con này treo trước là gì AD?
Tính ra con này ở vn là mới vào, nhma bên thái chạy cũng ra gì đó
con này khúc lùi êm nha, thg mấy ca này nếu ở xe khác thước lái kêu sợ lắm
Phát hiện điểm mù rồi canh tốc độ chuyển làn đầy đủ hết, mức giá này thì đáng cân nhắc
Doanh số Haval tăng chắc nhờ a Hùng và Autodaily rồi!
Công nghệ hybrid trên Haval H6 so với Crv hybrid 2024 thì con nào hay hơn bác Hùng ơi?
Tìm hiểu qua thì nguyên lý về mặt lý thuyết thì nhiều nét tương đồng. Về trải nghiệm thì ko hiểu sao Haval nó cách âm tốt, tiếng ồn từ engine, gầm... lợi thế. Thử phát lùi chuồng thì cũng bất ngờ thật lòng. Về đầm chắc bám đường đặc biệt tốc cao, cảm giác vô lăng thì CRV ngon. Nhìn chung, lái thử Haval cũng sẽ có một mốc tham chiếu mới làm động lực và think again cho các hãng khác.
Cứ có đại lý 3s nhiều, phụ tùng sẵn thì bán tốt😅
Anh cứ so sánh và đòi hỏi chứ trong tầm tiền đố có xe nhật, hàn. Mĩ nào được như vây
Mình băn khoăn về độ bền của xe, của đông cơ.
8:44 ông thần xe tải vượt cua
Con này ở VN giá tầm 800 chắc bán không kịp
Anh hùng ơi hôm qua em đi taxi em thấy ông chủ xe nói xe ông ấy là toyota veloz 1.5 turbo ! Em thấy hơi lạ ! Theo em biết cặp đôi veloz / avanza là mẫu MPV cỡ nhỏ ! Giá ko đến 800tr lăn bánh ! Em tìm hiểu qua google thì ko thấy có phiên bản nào từ 2020 đến giờ của veloz có máy 1.5 turbo ! Em thấy hơi thắc mắc nên lên đây hỏi anh ! Mong được anh giải đáp !
Hộp số dcvt và k có turbo tu bủng gì bác nhé
@@thaolam2420 em cám ơn bác ! thế ông này chém em rồi !bác ơi em muốn hỏi tại sao veloz lại đắt hơn avanza ạ ! 2 xe này theo em tìm hiểu thì dùng chung động cơ hộp số và khung thân, cái đắt hơn đó có phải chủ yếu ở nội thất không ạ !
ko biết ở ngoài sao. Chứ ở trong clip xoay chuồng ko nghe tiếng gì luôn, đánh giá cao nha
Sao ngày xưa lúc bejing x7 mới về Việt Nam có ng bảo k bao giờ đi xe Tàu, review xe tàu 🤣🤣🤣, đúng là vật chất quyết định ý thức, cứ book có tiền thì làm hết 🤣🤣🤣
🤣
xe tàu ngon vl, lại đa dạng, nhiều công nghệ, nhiều hãng...
tự đặt ra giới hạn ko review là dở r. hi vọng sau mấy con xe điện kiểu BYD, Nio sang nữa
Bác nhớ nhỉ chính tay Hùng này nói chứ ai
Hahaha 😅
con này mà về vn 2020 giá này thì beijing x7 bị mất kha khá khách nhẫy ,mua x7 rồi cái thấy một chút tiếc nuối😂
a làm haval rồi hnao a làm thêm về beijing x7 nữa đi :))
Xe còn đẹp hơn cả xe đức,cơ mà mất giá hơn cả xe sang,sợ chất lg ko bền thôi
Ad cho em hỏi: nếu đi đường phố tắt/kẹt cả tiếng => có hết Pin không? Và khi hết pin thì có xăng chạy dc chứ ạ?
Khi dừng động cơ sạc lại cho pin
Máy tính nó tự tính toán, khi nào năng lượng yếu là nó lại tự sạc
uầy, cảm ơn a đã chia sẻ nhá. Nhà e cx đang lăn tăn e này
Em cũng như bác đang lăn tăn mỗi khoản phụ kiện 🤣🤣🤣 nhưng cũng đến 80% là ưng rồi
không biết mấy bác thấy sao, chứ thiết kế này nhìn cũng hầm hố đấy
Xe rất đẹp và khỏe mạnh nhất phân khúc
Tiền ít nên sẽ không mua xe thương hiệu TQ được 😂
Thương hiệu là một rào cản lớn
con này đẹp mà không biết chất lượng sao
đã chạy thử em này, nó mượt dã man con ngan!!! có lẽ nó mà gắn logo xe Nhật chẳng hạn thì thôi rồi!!!
Rất ngon , tôi vừa chạy thử , thân vỏ khung gầm cực kỳ dầy dặn , máy êm ko nghe tiếng động luôn , xe rộng mênh mông , ai ko chê xe tàu cứ múc em này là hợp lý , xăng 6lit ,
xăng 6 lít chắc vô cmn địch :)))
@@manhnguyenhuu1302
ca đỗ xe khó phết :)). Đúng là test kỹ thì nó sẽ khác bọt hẳn
A này đã có lần từng tuyên bố ko bao giờ review xe tàu.Tuy nhiên lần này lại phải phá lệ review 1 con xe xuất xứ china mà lại làm 1 video rất chỉn chu về xe tàu này thì chứng tỏ nó vô cùng đáng để sở hữu.Cám ơn anh đã review rất chân thực,có động lực chốt xe luôn vì bản thân cũng đang đi zotye rồi
Đc múng ni thì ai ko review kkk…
Nó nhét tiền vào mõm chả nhẽ lại chê
Ai cũng phải ăn cơm mà..
xe tàu giá này, một năm sau biết mặt nhau
Nhìn con này và tham khảo nhiều mẫu xe hybrid khác . Tui quyết lấy con crv bản hybrid . Hơi ngáo giá và hơi ồn . Nhưng đi cho nó ổn ở cái tết sắp tới . 😊
Chuẩn luôn ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Tui biết ngáo giá nên sẽ chờ crv giảm 200tr nữa thì mới nên mua.
如果奇瑞明年进入越南市场，你们喜欢phev插电混动汽车，可以了解一下 tiggo 8 pro phev、tiggo 7 pro phev 他也有对应的纯燃油车。
xin review độ ồn crv bản hybird đi bạn
bạn sử dụng độ ồn cao ko?
Chiếc này giá nhiêu anh Hùng ơi?
( ae biết giá cập nhập cho mình với; xin cảm ơn!)
Loạn quanh 900 em oi
giá 1096 giảm còn 862tr bác nhé, lăn bánh tùy khu vực vào tầm 967 tr
Hôm bác HÙng ko chê xe TQ nhái nữa à =))))))))))))
cho em hỏi đánh lái xoay xở vào điểm đổ có nghe tiếng lục cục thước lái không anh ? xe em quay đầu. xoay đổ kêu lục cục to lắm
em thấy trong clip xoay lùi chuồng ko nghe tiếng j luôn a nhỉ
Đúng rồi em ah. Không thấy gì bất thường
dạ. e cảm ơn a
Máy Toyota có công nghệ vvti, honda có ivtech, mazda có skyactiv, mitsu có mivech, còn Haval máy có tiếng tăm gì ko
Có đấy bác! Bán khá tốt trên toàn cầu, và đặc biệt là tại Úc - thị trường ô tô uy tín thì nó bán hơi bị trùm luôn bác. Qua đó cho thấy là chất lượng của máy trên HAVAL H6 thì cũng được công nhận trên nhiều thị trường, Cái gì cũng có giai đoạn phát triển của nó, cứ từ từ thôi bác.
@@dangbaloc4983 công nghệ gì đấy bác. Có tiếng tăm gì ko
@@dangbaloc4983 Úc thì giá nó rẻ, P/P tốt nên bán chạy á bác. bên ông Thái Lỏ gần VN mình bán cũng oke phết.
哈弗有2dht混动技术。实力更加强大的汽车公司:奇瑞 才是最厉害的，他的发动机技术几乎和德国、日本公司一样强大。还能自己研发生产cvt、8at变速箱，3dht混动变速箱的技术世界领先。他还能自己生产飞机、军舰。奇瑞还给vinfast提供自动化汽车生产线、汽车模具
@@kindness-villain Wow
Cơ bản máy móc có bền bỉ ko
Câu hỏi khó. Nay em mới đi xem tháng sau xe tăng giá 20tr :((
Mới xuất hiện bác hỏi câu quá khó trả lời :)))). Nói chung chả có gì ( ngon- bổ- rẻ) cả. Đều là đánh đổi cả thôi
xe này ra mắt trên thế giới từ 2011, tính đến nay 12 năm, 3 thế hệ xe rồi. Bác search youtube nước ngoài mà coi cho dễ. còn mấy tháng là mới vào Việt Nam thôi, bên Thái chạy đầy ra rồi.
@@sonhongming thôi bác nào làm chuột bạch dùng thử 10 năm xem sao. Chứ em thì cứ Nhật mà chơi thôi
Xe Tàu giá có rẻ một chút nhưng ko an toàn, chất lượng kém ko đáng tin cậy.
Mấy cha mua xe mà nhìn vào thương hiệu thì xoắn mẹ cho rồi. Nhìn chỉ để thèm thôi.
Bán đc cái nào từ lúc salon về chưa
Ông đang đi rồi cháu trai ạ, và ông rất hài lòng. Bọn nó hay bảo là có tiền thì nhận xe, không tiền thì nhận xét đó cháu.
hồi xưa z8, x7 về vn bác Hùng này chê ko thèm rw có người hỏi bác trả lời vậy, còn nói trên clip mà giờ rw xe tàu nào là mg rồi haval
@@biaduy8760 nói thật tầm vài năm nữa chắc toàn mua xe trung quốc, ko lăng tăng. Coi mấy con xe Trung đúng tà đạo
Hybrid tăng tốc nhanh đi sướng các ông xe xăng thì cứ chê tiền mua pin thừa mua tiền xăng
Pin hybrid này nó chu kỳ sạc ít vì có 2 động cơ nên tuổi thọ sẽ cao hơn. Pin nhỏ nên sau này có thay cũng ít tiền như con xe điện.
Pin hybrid này nó chu kỳ sạc ít vì có 2 động cơ nên tuổi thọ sẽ cao hơn. Pin nhỏ nên sau này có thay cũng ít tiền như con xe điện.
Tiếc là không có tiền mua
Ngta làm review xe thì xe nào ngta cũng muốn đc trải nghiệm, như thế thì mới có cái cho các bố khán giả xem. Các ông không thích xe này là quan điểm của cá nhân các ông. Vào chửi như đúng rồi ! Xe mới ngta lái thấy tn thì ngta review như vậy chứ có phải xe chạy tã 2-3 năm đâu mà đòi. Toàn các ông ngồi lái xe sau bàn phím xog lên bĩu mỏ chê ;))
mấy ông mua xe mà nhìn thương hiệu thì coi bộ bỏ qua kèo thơm r :))
300tr thì còn may ra. Giá 900tr thì thôi. Next next cho nhanh
Nói như nói. 300 i10 cũ còn đéo mua đc
Ong bạn nói về công nghệ nhiều quá.
Cảm giác., và khung gầm.,, Ko noi ., Vậy cũng như không
xe ngon mà giá cao quá dữ đc mức giá hơn 800tr như lúc KM thì quá ổn , Haval h6 bán chạy ở bên thái 1 phần vì giá hợp còn về vn 1toi50 thì thua
tính năng như bmw
600tr
Vin phét toi
Mặt ga lăng xe này bắt trước khá dống peugeot
Ngồi chờ nó lùi theo vệt bánh hết bà nó ngày.
Nội thất đẹp, ngoại thất nhìn nhái nhái xe của Pháp.
Ôi ba cái xe Trung Quốc mà review làm gì, nhái và rất dại đấy mà!
Trung Quốc chính hiệu hơn dăm ba cái loại xe thuê Trung Quốc làm rồi dán mác khác
Con này quá ngon ăn đứt tucson vs sportage
韩国汽车在中国市场几乎要绝迹。就是因为中国国产品牌汽车价格实惠、功能强大、质量也很稳定。日本、美国、韩国在中国的汽车厂正在大量裁员。
Kênh này chắc khoái xe tàu
Cho mình hỏi là chức năng lùi theo vệt bánh đó dùng để lm gì ạ. Hay là để lái xe ra rồi cho tự lùi lại cho vui nhỉ.
Nó là công nghệ bước đệm để tiến lên Lái tự động tương lai.
Ko biết tính năng này dùng để làm gì nữa. Nhưng về cơ bản lý thuyết thì nếu bạn bị lún vào cát nếu bạn lùi lại theo vị trí bánh xe bạn sẽ ko bao giờ bị lụn cát. Nếu lùi lại ko đúng vị trí bánh xe củ khả năng bị lún cát rất cao
Bác này chắc ko về làng bao giờ, quê em có mấy cái đường đi vào 1 bên sát mép bờ ao, 1 bên thì sát sạt vách tường rào. Lái vào đã phải căn ke, cắm vào thì phải lùi ra vì ko có chỗ quay đầu. Mỗi lần lùi ra có người xi nhan còn toát mồ hôi. Không biết cái này tắt máy đi nó có nhớ 50m đường cuối cùng cho mình ko, chứ có thì cũng dùng được vào nhiều thời điểm đấy
@@meowlearnstolift tắt máy huỷ nhớ nha b
@@autodaily_review thế thì đúng tính năng này chả để làm gì thật =)))