Đánh giá HAVAL H6: cực mạnh, 852 triệu khá 'thơm' và cũng nhiều cái 'nhưng' | GearUp In-depth Review
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2024
- [LƯU Ý] Giá xe Haval H6, 852 triệu, mà chúng tôi đề cập ở video lần này, tương ứng với đợt giảm giá chính hãng.
Một số video khác mà anh em quan tâm Haval H6 có thể sẽ muốn xem:
- Đánh giá Toyota Camry hybrid: • Bạn nên xem VIDEO NÀY ...
- Đánh giá Kia Sorento hybrid: • Đánh giá Kia Sorento H...
- Chi tiết Toyota Innova 2023: • Domino đã đổ tới 'cựu ...
- Đánh giá Toyota Cross hybrid: • 200k xăng với TOYOTA C...
- Đánh giá Volvo XC90 plug-in hybrid: • Ở một số tình huống, c...
- Đánh giá Volvo XC60 plug-in hybrid: • Volvo XC60 Recharge Ul...
- Đánh giá Ford Territory: • FORD TERRITORY: giá tr...
- Đánh giá Ford Everest: • Ford Everest: gần như ...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Walkaround Hyundai Palisade 2023: • 1,47 tỉ cho Hyundai Pa...
- Đánh giá Kia Sorento hybrid: • Đánh giá Kia Sorento H...
- Đánh giá BMW X3 lắp ráp: • BMW X3 2023 LẮP RÁP - ...
- Đánh giá Honda City 2023 RS: • Honda City 2023 vẫn ch...
- Đánh giá Honda Civic RS: • TIẾC cho người Việt Na...
- Đánh giá Kia Sportage turbo: • Kia Sportage 1.6 Turbo...
- Đánh giá Toyota Camry hybrid: • Bạn nên xem VIDEO NÀY ...
- Đánh giá Subaru BRZ: • Subaru BRZ: chẳng KÉM ...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Kenz Nguyễn: / kenzdk
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------------------------------------------------------------------
Đánh giá HAVAL H6: cực mạnh, 852 triệu khá 'thơm' và cũng nhiều cái 'nhưng' | GearUp In-depth Review
0:00 Haval H6 - tân binh có nhiều sức nặng
0:20 Kỳ vọng gì ở Haval H6 hybrid?
1:47 240 HP, 530 Nm - cực mạnh
2:40 Ưu thế của động cơ điện và khối pin mạnh
3:48 Mức độ thừa thãi của hệ động lực hybrid
6:20 Độ êm: máy phát, động cơ xăng?
7:29 Các chế độ động cơ và vô lăng
8:21 Thiếu số M hoặc lẫy số - điểm trừ lớn
9:08 Thiết kế to con và trang bị tốt
10:28 Cảm giác không gian và nội thất
11:51 Cảm giác ở vị trí lái
12:30 Trang bị vừa tốt vừa có điểm để chê
14:56 2 option rất đáng khen
15:49 Đưa mọi thế lên màn hình - là điểm dở
16:52 Tiếp tục về ngoại hình của Haval H6
19:14 Nhược điểm lớn: cảm giác lái
22:51 Treo mềm (quá) nhưng chạy vẫn đủ OK
25:18 Cách âm trung bình
26:04 Giá bán, định vị và đánh đổi
27:44 Về pin và tổng kết với Haval H6
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
#GearUpVN #HavalH6 #HavalH6HEV #Haval #GearUp #KenzNguyen - Auta a dopravní prostředky
2 bạn revew bánh cuốn quá 1 LIKE cho team gear up 🥰🥰
Hóng video mãi 😂😂😂
Hơi dài nhưng xem được đó người anh em :)))
Kenz
Xem đến cuối nghe vô lắng chán là k vui rồi bác, em đang chạy focus muốn lên gầm cao chắc lại hóng crv 😂😂😂
Review như này mới gọi là review , toàn diện
Đã xem anh giai review xe từ lâu nhưng đúng là đến lúc mua xe ms hiểu anh giai nói gì 😂. Mong kênh càng phát triển để có cái ngồi nghe nhiều hơn 😂
:))) tớ rất hiểu trạng thái của cậu. Vậy nên nhiều khi anh em cứ comment hỏi kiểu "video hay như này mà ít view nhỉ" :))) chẳng biết giả nhời sao, he he. Xem video vui vẻ nhé.
Kenz
Ông nào hướng về nội ngoại thất lụm em này được . Chứ cảm giác lái thì quên ngày em này đi ! …
lâu lắm rồi mới thấy 2 anh cùng xuất hiện trong một video
Thỉnh thoảng đổi gió tí :))) vì 2 ông nói nhiều, lên chung video nội dung toàn dài ngoắng, ha ha.
Kenz
xem 2 ông anh revew xe càng ngày càng cuốn.
thực sự con xe này ổn với giá trị sử dụng/giá tiền ok (khi đã giảm giá) nhưng mang cái mác xe Tung Của và lại có giá bán
-ấn tượng ban đầu không tốt thì khó mà bán trôi được.
Tốt đến mấy nhưng là TQ thì còn lâu mới lấy được niềm tin của người Việt Nam
Ai khong thích hàng trung quoc thì lượn qua rieng tôi dang sở hữu beijng x7. Chạy quá tốt nhưng khi thử xe này là về bán ngay x7 láy chiếc này
Hôm nay vừa đi thử xong, đi dải tốc độ từ 0-30 đi từ từ cảm giác ù ù, có tiếng lạ, kb tả ntn, tăng tốc thì cũng đc, k có độ trễ, dòng này cảm giác 60km/h thấy ồn ồn, điều hoà thì mát bt, k sâu, vô lăng lái bt,
Anh kenz làm nhiều video dài dài tí hơi bị bánh cuốn đấy ❤❤
Thỉnh thoảng cũng muốn làm dài mà sợ anh em xem chán :))) nên toàn giữ cho nó ngắn ngắn tầm mười mấy phút.
Kenz
Làm đủ nội dung cần phải nói là được, dài ngắn không quan trọng.
Lái với treo y chang review của Drive Úc: vô lăng nhẹ quá, treo mềm 😅
Con xe đẹp là điều đầu tiên mà không phủ nhận được, kích cỡ lờn nên nhìn siêu hầm hố và lực
Ông Haval H6 này nhìn ngoài đường cũng tưởng size nhỡ nhỡ lên gần đám SantaFe, kiểu Territory :))) Một ưu thế lớn.
Kenz
@@GearUpVN mình là người cầm lái nên vô lăng hay rất quan trọng nhé. Trước chạy civic 2021 vô lăng của nó phê vãi. Giờ chạy cx5 vô lăng cũng khá tốt
Mong gearup làm về em CRV RS với ạ ra hãng mà cũng chưa có xe lái thử nên là chưa biết vận hành ntn mà trong khi ai cũng khen lag tốt hàng đầu phân khúc.
Vừa làm xong luôn người anh em 🤪 Chiếc đó hay lắm đó.
Kenz
Bạn làm video so sánh với Beijing X7 xem có gì ưu việt hơn nhé. Mình đang rất ấn tuongj và quan tâm con Haval này.
Haval h6在中国比beijing x7更有名，在中国很少有人买beijing汽车，相信市场的选择😊
Beijing X7 không có vé với con này đâu...nhưng nội thất thì con này thua x7 hoàn toàn
Bác còn quan tâm vấn đề này không?
我还以为北京汽车破产了，原来在越南还在卖车
2 anh người tung kẻ hứng xem rất cuốn mà nó mang lại cảm giác vui tươi khi xem..rất hay 👍
Thỉnh thoảng phải đổi gió tí :))) cho nó xôm bác ạ. 1 người mãi xem buồn.
Kenz
Bạn áo trắng này trước coi là làm chung vs AutoDaily đúng ko ta
Xem Autodaily thì tôi có xem 😆 còn làm thì chưa một ngày nào nha.
Kenz - bạn áo trắng
Nghe mấy Bác tả xe này như 1 loại siêu xe gì đó rất ghê gớm và sướng :))
bão dưỡng, một số nơi k có đại lý đi rất xa và bất tiện
Xe quá xứng đáng với số tiền phải bỏ ra mua
Cái tile kia. Chỗ nhiều cái "nhưng". Ta nên để là nhiều cái như. Cộng với hiệu ứng dấu gạch thẳng | . Ta sẽ có Nhiều cái như |
Em thấy 2 bạn bị bỏ sót cái hay nhất của xe hybrid là khả năng tiết kiệm nhiên liệu rồi
E cũng đợi mãi đến cái khoản tiết kiệm nhiên liệu của 1 con xe hybrid vì cái đó vẫn chưa hiểu lắm mà 2 bác ko đề cập
Cũng là cái nổi bật nhất của con này theo em đó bác, à ngoại trừ cái động cơ ra
@@inhGiaBao-rn3ey Tiết kiệm vì theo sales bảo em là bác mà chạy dưới 35km/h thì chạy hoàn toàn bằng điện, thế nên mới tiết kiệm xăng. Đặc biệt, đường càng tắc càng tiết kiệm
Có quay mà quên đưa vào đó cậu ;) Chiếc này tớ test cao tốc khoảng 4,7 lít/100 km.
Kenz
xe đẹp thật đấy
Tại sao ko mang động cơ xăng về VN nếu có thì người việt rễ tiếp cận hơn khi mà đây là mẫu xe mới xuất hiện tại việt nam
không bàn về thương hiệu thì nói thật là đẹp, rất thuyết phục
Nó là thương hiệu số 1 tại Trung Quốc đó cũng k tệ lắm đâu
Nên ra showroom chạy thử bạn ạ, mình đã chạy thử nó ngon nhất phân khúc này rồi, từ khung gầm thân vỏ công nghệ động cơ
giành cho những người dư tiền để trải nghiệm
mềm mà chạy đường cao tốc Vn nhiều mố cầu thì hơi ghê .Độ lại nhún
mình hỏi tí anh em công nghệ hybrid con này là như nào kiểu dùng moter điện là chính động cơ xăng phụ hả ae? xăng để tạo ra điện cho xe chạy điện chính hả ae? nguyên lý nó giống CRV hay Lexus RX500H mình cần hiểu rõ tí nếu có thể kênh có làm video riêng nói rõ so sánh đc k? em cảm ơn admin kênh ạ
Động cơ xăng là chính, điện chỉ hỗ trợ tăng tốc, tích trữ năng lượng khi phanh... thôi bác
Đây là hev song song nên 2 cái bổ trợ cho nhau, khi đi nhẹ nhàng không cần công suất lơn, không đạp ga thốc thì sẽ ưu tiên dùng motor điện, khi yếu điện mới nổ máy để hỗ trợ cômg suất và kết hợp sạc pin, vì vậy rất phù hợp đi phố nhẹ nhàng, dừng đèn đỏ nhiều xe sẽ không nổ máy nên cực êm ái.
Nếu xe China nhiều phụ tùng thay thế thì tương lai là sẽ vượt mặt xe Nhật từ giá cho đến độ bền tương đương ! Hàng chính hãng China thì khỏi phải bàn !
con này khung gầm vs máy móc quá ok rồi, lo là thươgn hiệu TQ thôi
Uớc gì a Ngọc Hiệp xuất hiện chung với a Kenz trong cùng một lúc video quá 😢
Hiệp thực ra cũng còn cần thời gian :))) Nhiều khi anh em lên chung mà vênh tần số, là khó cứu.
Kenz
theo mình có 3 thứ mà ng việt nam mình ngại xe trung quốc nhất là Thương hiệu - Độ bền - tiêu hao nhiên liệu ( gần như xe Tq nào cũng bị nói là uống xăng nhiều nhất khi so máy cùng dung tích)
Mấy chiếc Zotye Z8 với Beijing X7 công nhận hơi tốn :))) một phần cũng vì xác nặng quá.
Kenz
Con này lai điện cũg k tốn mấy
Trình độ cơ khí với tuning của Tàu vẫn chưa so được với Hàn Nhật bác ạ.
Khung gầm thì ổn chứ máy thì luôn tốn xăng hơn đối thủ
Con này lại cực kỳ tốn ít xăng nhé bác, 1 phần vì nó là xe hybrid, uống 3,5l cho 100km trong nội đô thôi nhé
Thấy nhiều kênh có nói mã lực truyền xuống bánh xe của tàu thua hàn và nhật nên mới vậy.
Nay 2 ae “song kiếm hợp bích” luôn 😊
Đổi gió tí cho vui vẻ ;) Dẫn 1 người mãi nó cũng buồn cậu ạ, he he.
Kenz
Động cơ này có giống epower của nissan ko ad ?
Không cậu ơi, con này hybrid song song, không phải kiểu nối tiếp như Nissan.
Kenz
Thay đổi thói quen người tiêu dùng là thứ khó nhất . Sản phẩm tốt chưa chắc đã bán được
Yep, cần nhiều thời gian cậu ạ.
Kenz
Ai kiểm chứng máy Haval tốt như toyota, honda, mazda đây??
ai đã ở thái đi con này sẽ thấy máy có giá trị như nào nhưng ở VN thì xin lỗi không có cửa để đo với các hãng khác
Chiếc Haval H6 này mà giá như Úc, tức là cỡ 75% giá Sportage, thì lại quá bá :))) đầy người sẵn sàng thử liền.
Kenz
@@GearUpVNquan trọng là phần lớn ng ta mua Haval chỉ mua bản rẻ chứ ít mua bản hybrid vì cái trẻo lỏng lẻo của nó. Nếu so với bọn Kia Sportage hay Tucson ở bên Úc thì Haval k có cửa. Bác Kenz mà chạy elantra n line rồi thì treo của bọn Sportage với Tucson N line nó còn ác hơn con elantra n line nữa là dù Haval Hybrid giá rẻ hơn nhiều đối thủ nhg ng Úc đặc biệt ghét treo con Haval và phanh quá ư là nhạy của con Haval
Treo sau so với Cx5 có bị mềm hay lắc hơn không bạn?
Ui so với CX-5 thì chiếc này siêu nhão ạ :))) Ngồi mệt đứ đừ luôn.
Kenz
@@GearUpVN cảm ơn bác. Nghe đánh giá Cx5 thuộc loại mềm và lắc rồi mà H6 còn nhão hơn thì 🥲
Một chiếc xe tuyệt vời
Qua năm thêm con VF7 350hp chắc như siêu xe
so với BMW X3 thì sao ạ
Tầm tiền này ra biển cũng tương đương vf8 plus rồi
Có một từ diễn tả chính xác nhất về chiếc xe này." Ế"
Xe Tàu thì nên bán giá 1/2xe Nhật thì có người mua
thì bặng 1/2 rồi còn j nx :))) tìm hộ con xe nhật nào cùng cùng kích cỡ mà giá lăn bánh dưới 2 tỷ nhé
Kenz' còn có vẻ chất Kenz hơn cả Kenz thật. 😂
Một sự đào tạo chuyển giao thành công đáng ngạc nhiên.
Qua các kênh khác thì thực sự chưa có sự chuyển giao mượt như vậy 🤣
🤣 comment đáng yêu thế nhờ.
Kenz
Mãi mới thấy của hiếm lên kênh đấy:))
Vẫn làm đủ mọi xe mà :)))) Cứ xe nào anh em quan tâm là làm.
Kenz
@@GearUpVN nhưng mấy con xuất xứ chuẩn Trung 100% này tớ thấy hiếm đấy:)). Kể ra tớ thấy nó lại na ná...custin
Hai cụ bỏ kính ra cho các đồng râm nhìn thấy mắt xem như lào 😂😢🎉😅.
@@nguyenhatrung328 tường đồng Gear xem mặt mà không có kính của hai người r chứ:)
Hay...mua con này thì bảo dương ở dâu nhỉ
Đợt e có tìm hiểu thì ngoài các đại lý của Haval ra thì còn được bảo dưỡng tại các đại lý Hyundai của Thành An nữa. Vì chung nhà phân phối
Thôi thì vẫn giữ MG HS 2.0T vậy :D
Tưởng ngon hơn HS nhưng đánh giá vậy thì k ổn rồi
Chỉ lo lúc hậu mãi bảo hành :(
Wow haval lên sóng
Người anh em thấy Haval H6 sao ;)
Kenz
Đi đèo mà không có số M hay lẫy thì dở,gặp tình huống phanh chồng chéo thì căng
Cũng chưa hiểu ông Haval H6 này và Ford Territory xử lý đường đèo kiểu gì :))))
Kenz
Xe TQ đa số thực chất là tốt thôi . như mitsubishi Thái vậy . chỉ có điều chính sách thuế khi váo VN chưa được hưởng lợi nên giá còn cao . và nếu như vay ngân hàng bây giờ chẳng nấy ai dám. Chỉ khi tài chính trong tập đoàn sản xuất của họ cùng tham gia thì chắc chắn là đáng bay truyền thống ngay .
Mạnh nhất phân khúc ko nhắc tới mg hs nhỉ. 0-100 chỉ mất 7s
trong Nam ít thấy ai chạy quá, thấy review thơm vậy mà thị trường ko biết chuộng ẻm ko, vận hành lâu dài có lành tính ko anh em ai đã đi rồi chia sẻ mình kinh nghiệm với 😁😁
Thơm gì :))) cũng đầy nhược điểm đó thôi.
Kenz
Sao nhìn ngang H6 giống Territory thế 😀
Cái logo vừa to vừa thô. Nội thất thì đẹp
Cùng ý kiến 😂 logo thô nhìn chán thật.
Kenz
Haval khuyến mãi hết tháng 11 là 865 triệu, giá này thì có thể chốt được, mặc dù phải đánh đổi rất nhiều thứ. Chứ cái giá 1ty100tr, thì chắc đem về Việt Nam trưng bày cho vui.
Haval H6 thời mới ra mắt đưa giá gần 1.1 đó là kiểu "giá để hạ" mà :)))) Chiến thuật quen thuộc của mấy nhãn mới/xe mới ấy mà he he.
Kenz
Kiểu là chiếc này giá trị tới 1ty1 nhưng mà giảm chỉ còn hơn 800 :v
@@GearUpVN Đem bản cao nhất để làm truyền thông, vậy liệu sau hãng này có mang bản tiêu chuẩn về bán không? tính năng vừa đủ giá tầm 700 thì chơi được
@@JL-nm5ly chiếc này bỏ máy hybrid đi khả năng tìm về giá hơn 700 được :))) Cơ mà lúc ấy cũng vẫn khó vì đụng phải... CX-5.
Kenz
Giống như so sánh xe đồ chơi TQ với hotwheels hay tomica vậy, cùng giá tiền nhiều chức năng hơn nhưng soi kĩ thì ko nét bằng - chia sẻ góc nhìn từ ng bố có con trai mê xe 😂
:)) xe TQ cũng có this that mà bác. Như chiếc này, em đánh giá là tử tế nhiều mặt và giá khuyến mại bây giờ là đủ OK để anh em thử "món mới".
Kenz
Đặt lên bàn cân: một bên là Haval H6 + 400tr, bên kia là CRV HEV.
Kenz đã chạy cả 2 con này.
Lựa chọn nào là ổn nhỉ?
:))) nhưng vấn đề ở đây là "Bác định nghĩa thế nào là ổn" ấy ạ. Chứ câu hỏi chung chung đại khái như này em không dám trả lời.
Kenz
@@GearUpVN Cảm ơn Kenz đã phản hồi.
Đọc lại thấy từ "ổn" đúng là chung chung thật! 😀
Ý mình là:
- Mua Haval H6, nó vẫn là con xe đủ tốt để chạy, dù phải đánh đổi vài thứ (như trong clip đã đánh giá), còn dư 400tr (so với CRV HEV) để làm việc khác (bà con hay dùng ngôn ngữ là để đổ xăng)?
- Hay cố thêm 400tr để mua CRV HEV. CRV HEV nó xứng đáng để mình chi thêm 400tr đó (so với Haval)?
Nhu cầu của mình cũng chỉ đi loanh quanh trong phố, thỉnh thoảng về quê, thỉnh thoảng đưa gia đình đi chơi.
@@quangkhainguyen9128 Haval H6 nếu nói hơn gì CR-V HEV thì em đánh giá cao sức mạnh động cơ nói chung. Còn lại thì treo, cảm giác lái hay sự chắc chắn của phần gầm không tốt bằng CR-V. Ngoài ra, ông Haval kia cũng có nhiều sự lủng củng khiến ta không vui vẻ :))) Còn CR-V nó là chiếc crossover hạng C chỉn chu, cẩn thận. Tóm lại thì nếu bác không phải gắng gượng gì, có tài chính, rất nên lấy CR-V hybrid. Còn nếu phải gắng gượng thì mua Haval H6.
Kenz
@@GearUpVN Cảm ơn Kenz!
Phải 2 anh em không vậy
Xin tên ông kia. Xem vừa hay vừa tấu hài =)))
Bài review này thì để 1 người làm cũng dk. Cá nhân tôi đánh giá ở đây là 2 người dẫn không có sự tương tác với nhau nên dẫn đến việc chỉ là người này nói rồi người kia nói, không có kết nối. Bài đánh giá 30 phút nhưng không có sự lôi cuốn từ 2 người dẫn
Ghi nhận ý kiến bác ơi. Vid này đúng là hơi bị thiếu kết nối giữa 2 người trên hình.
Kenz
Có phân phối chính hãng VN chưa nhỉ
Có bác ơi, thành an, người nhà của thành công
Xem video chỉ muốn tua nhanh đến những đoạn cần xem vì 2 b nói lan man quá. K tập trung mấy.
Ha ha cảm ơn góp ý của bác. Công nhận là các video có 2 người bao giờ cũng dễ bị lan man hơn. Các video 1 người dẫn dễ kiểm soát nội dung hơn.
Kenz
Vô lăng giống Răn Vâu quá ad
🤪 xe này giống nhiều xe mà…
Kenz
Nó hợp lý ở Thái Lan chứ ko hợp lý ở Việt Nam. Vì quá nhiều lý do
Mua hrv g đc mấy tháng rồi tiếc quá. Nếu ko sẽ cố lấy xe này
Con này ngon hơn thật
Cơ mà từ HR-V G lên con này là cố nhiều tiền đó cậu ơi :)))
Kenz
Mấy tháng trước thì cố của bác là cố thêm con morning hay nói cách khác là cố thêm hơn nửa con HRV của bác nữa đấy :)))
Xe mua lúc nào là sướng lúc đó thôi 😂. Chứ ngồi tiếc thì có tiếc cả đời . 2-300tr làm dc nhiều vc mà 😂
E từng lái cross, vậy cảm giác lái của h6 hơn hay kém toy cross ạ?
Tôi đánh giá là hơn đấy, vì dù sao động cơ của con này cũng mạnh hơn
Chán hơn Cross. Cross dù không quá mịn và chi tiết nhưng nó không lỏng lẻo như ông này 😅
Kenz
@@GearUpVNCross đã là bình thường thôi. Con này dưới nữa thì là bất thường. Kka.
Mình đã trải nghiệm Haval H6 và thấy rất ổn. Đặc biệt xe này phù hợp với chị em phụ nữ vì xe trang bị quá nhiều tính năng an toàn cũng như sự thông minh của nó. Lái rồi mới cảm nhận rõ điều đó. Cái mình nghĩ Haval cần có lẽ là thời gian để kiểm chứng cũng như là sự trải nghiệm đến từ khách hàng. Còn về tổng thể chiếc xe hybrid này thì rất ổn với tầm tiền. Nếu người Việt gạt bỏ qua được cái mác xe tàu thì Haval sẽ thành công. Nói tóm lại hãy ngồi lên xe và cầm lái nó, bạn sẽ có cái nhìn chính xác nhất. Bản thân mình thấy càng nhiều hãng xe về thì dân mình càng có nhiều lựa chọn cũng như là giá cả sẽ tốt hơn
1 lần nx nhắc lại cậu nói của chủ kênh " 1 chiệc xe tốt là 1 chiệc xe phù hợp với mình" miễn là nó khiến gia đình mk và bản thân mk cảm thấy thoải mái mối khi sử dụng thì mọi lý lẽ bàn tán của mấy kẻ xa lạ chỉ biết hùa theo đám đông đều không quan trọng
@@know_a_bit_moređúng đó bác. Mình mua xe để phục vụ mình. Mà mình lại để lý trí nghe theo đám đông và để cảm xúc chi phối bởi cái mác thì sẽ khó chọn được những thứ phù hợp nhất.
Dân mình cực thông minh, xe Nhật đã bền, nhưng lại phải chọn loại bền nhất, ngon bổ giá hợp lý nhất trong các dòng xe Nhật.
Hệ thống đại lý, sửa chữa, khả năng bán lại sau 3-5 năm.
Phụ tùng sau 5 năm có còn sẵn, rẻ ko.
Vậy nên To, Honda vẫn luôn vô địch và tạm gọi là an toàn hết bài.
Thích mua là chốt, thích bán bán được ngay, thanh khoản nhanh, được giá.
Độ bền tính bằng 500.000 - triệu km .
Dù gia đình chẳng dùng tới số km đó thì cứ chọn cho an toàn.
Vậy nên những chiếc nhiều thịt giá hợp lý như Lux A, đẹp và mạnh vượt phân khúc như Haval ...dùng sướng ngay nhưng tương lai vẫn là dấu hỏi lớn, gần như ko được số đông ưu tiên lựa chọn.
@@lephuongtruong9924cũng chính vì những suy nghĩ mà bác nói trên khiến cho nhiều chiếc xe thật sự hay nhưng lại k được đón nhận. Giả xử nếu Haval bán được vài nghìn xe/tháng thì hãng cũng phải đưa ra chính sách để làm sao phục vụ khách hàng tốt nhất, còn k thì có thể sẽ lại là 1 con tốt lót đường mà thôi
@@Changtrai1996*điều quan trọng nhất vẫn là kinh tế, thật sự người nhiều tiền thì được bao nhiêu % đâu. Toàn những người tích cóp hoặc trả góp vậy nên họ xem chiếc xe là tài sản lớn đối với gia đình họ nên họ xuống tiền phải tìm lối đi an toàn mà mua xe tàu thì quá ư là mạo hiểm trong thời điểm hiện tại. Trong đó có tôi*
Nhìn cái font chữ Việt hoá khó chịu ghê, như mấy con ĐT tàu ngày trước, 1 con xe ra mắt giá tỷ bạc mà làm không chỉnh chu 😢
Công nhận font nhìn hơi bực :))) dù màn hình xài ngon.
Kenz
Xe ngon
Cảm ơn gearup ra video toàn những điều đang phân vân , thực sự cảm giác lái con này tệ
Cảm giác lái thì ông này quá kém :)))
Kenz
@@GearUpVN chứng tỏ trình độ cơ khí của Haval còn thua xe Nhật
Nói đến sức mạnh thì cũng giống Điện thoại TQ xem thông số kỹ thuật thì các hãng khác hít khói nhưng thực tế….
Thực tế lại càng vã chết mấy con cùng phân khúc.
2 pro review thì chắc con này cũng phải ngon đấy, cơ mà vẫn là cái thương hiệu kia làm ng dùng lấn cấn.
Cần nhiều thời gian để thuyết phục người dùng :D
Kenz
Điều quan trọng nhất là trạm bảo dưỡng và phụ tùng thay thế
Mình thấy đại lý 3s khá nhiều rồi. Còn phân phối chính hãng thì phụ tùng k lo bác à
@@Changtrai1996 khi nào ở mỗi tỉnh có 1 trạm bảo dưỡng thì xe trung quốc mới có cơ hội sống sót ở Việt Nam
@@dinhphuong5978e cũng mong các hãng xe trung quốc ồ ạt vào để dân mình có cơ hội mua xe ô tô. Vì khi đó giá xe sẽ cực tốt
Bảo dưỡng phụ tùng này nọ không lo lắm đâu cậu :))) Cái chính là có vượt qua được định kiến thương hiệu hay không thôi.
Kenz
@@GearUpVN thôi tôi mua cx5 cho nó lành
Trải nghiệm con này thấy xe nội thất đẹp, ngoại thất hơi cấn ở đuôi. Xe thì rộng, treo cx ok, lái bốc, khoẻ, nhạy, nhiều công nghệ còn màn hình thì nét nhưng giao diện và thao tác sử dụng hơi lỏ
Mình thích xe này quá nhưng mua thì sợ bị bôi bác😂😂😂
bạn quan tâm làm gì mấy lời của mấy kẻ xa lạ? miễn là gia đình bạn hạnh phúc với chiếc xe đó thế là đủ r
xe tàu rẻ bằng nửa giá công bố mới xứng đáng chứ với cái giá đang công bố thì chất lượng xe ko tương xứng với giá tiền.
Đại lý ít vaiz. Ko biết mang đi bảo dưỡng ở đâu
Thấy khai trương đại lý mới suốt mà ông. Không nhớ đọc ở đâu, nhưng 7 đại lý rồi, chắc từ giờ đến cuối năm thêm mấy cái nữa
9:52 anh Vũ lấy quả ví dụ trực quan thật chứ :))
Thì a cao tầm…m7 😂
Nguyên Vũ
Vô lăng lỏng lẻo, không chắc chắn, là mình loại ngay đầu tiên, thêm quả máy mạnh, thì có lẽ sẽ tương đối nguy hiểm khi chạy cao tốc. Con Haval này chưa đủ thuyết phục, vì cái thì quá dư thừa, cái thì không tối ưu, cái thì lại không tiện dụng.
Có các chế độ vô lăng, vô lăng trợ lực điện nên nhẹ chứ không lỏng lẻo, lỏng lẻo là do hệ thông treo, thước lái, lốp xe không được căn chỉnh và bơm đủ đều áp suất lốp. Mời bạn qua hệ thống đại lý để lái trải nghiệm xe
Chúng tôi chưa thấy Mây trong video này. Đó là thiếu sót lớn
:))) thêm cô Mei vào nữa thì video phải thành 2 tiếng... 2 người đã dài hơn bình thường nhiều rồi bác ơi.
Kenz
Mặc dù là unibody nhưng kết nhất quả hốc lốp to và rộng. Trông cứ như 1 chiếc body on frame vậy 😙
Cơ mà thế lại làm cái la zăng 19 inch nhìn bé xíu 😅
Kenz
@@GearUpVN trục cơ sở ngắn nhìn hơi cụt mặc dù xe dài
@@minhtuannguyen9435máy đặt ngang thì muốn trục nó dài kiểu gì. 4658mm thì trục hơn 2700 là ổn ròi. Chả hiểu bác nhìn kiểu gì kêu xe dài
@@minhtuannguyen9435hạng c vậy thôi
Đi phố thì được chứ đổ đèo mà k có +- là đi ngay 😂
Có hỗ trợ đổ đèo r, cần gì +-
Người Việt vẫn kỳ vọng quá nhiều về xe TQ rồi, muốn xe ngon, option miên man mà giá thì phải rẻ 😂 tiền ít mà đòi hít (°) thơm thì không có đâu các cụ à. Nực cười nhất là mấy ông so con H6 này với Beijing X7 là biết cái kiểu hùa theo phong trào rồi, chứ người tìm hiểu về xe sẽ chẳng bao giờ có cái suy nghĩ đó, ngay từ thương hiệu Haval của GWM đã không chung mâm với BAIC rồi.
Vậy con này với X7 con nào hơn vậy bác?
GWM với Baic thì bên nào hơn?
@@thanghv11gX7 máy xăng, con này lại máy hybrid so thế nào được ? BAIC ko so được với GWM về độ tin cậy lẫn doanh số ở đại lục
@@thanghv11g Great Wall Motor (GWM) là hãng xe toàn cầu thuộc top đầu bảng của TQ đó bác, BAIC thì nhỏ nhoi lắm. Còn H6 hay X7 xe nào tốt hơn thì còn tùy cảm nhận của mỗi người, giá xe chênh khá nhiều nên nó không cùng một hệ quy chiếu để so sánh bác à. GWM được cái đại lý đang mở nhiều khá nhiều.
@@thanghv11g bỏ qua chuyện doanh số ở đại lục thì H6 có ANCAP 5 sao và bán được ở Úc nên độ an toàn được đảm bảo. Còn X7 thì k chắc lắm
@@thanghv11gthật ra bên nào hơn k quan trọng bác. Quan trọng là cái bác cần ở 1 chiếc xe là gì và có phù hợp với mình hay k thôi. Còn mọi so sánh đều khập khiễng khi con tim đã hướng về 1 phía
H6 ngon hơn VF8! Ko phải bàn cãi
1 con 400 mã với 1 con hơn 200 mã, momen xoắn 600 với 500, 1 con AWD với 1 con cầu trước? 1 con khung gầm của châu Âu với 1 con khung gầm tàu. T đ phải VIn nô nhưng trên thông số v H6 đ có cửa rồi
Nếu xe Nhật thì đây đc gọi là đẹp. Nhưng là xe Chị Na thì thực ra lại thành trung bình
Cơ bản còn độ bền máy móc, tiết kiệm nhiên liệu, cảm giác chắc chắn vô lãng nữa chứ đẹp không là chưa đủ
Con số bán dc đến trên đầu ngón tAy
Ngày nào đi qua showoom cũng thấy ae sale ngồi bắn thuốc nào lướt tiktok😂😂😂
Dốt te zét 8 là 1 ví dụ
Giờ bán chả ai thèm
Z8 có phân phối chính hãng giống Haval đâu :))
Nguyên Vũ
@@GearUpVN mình nghĩ con xe này sẽ sớm bật bãi vì tầm tiền này mua dc hẳn CX5 bản pre rồi
chưa kể phân khúc này quá chật trội
tâm lý người việt vẫn rất cảnh giác với xe trung quốc
zotye chất lượng thua xa Haval bác ạ
Thừa tiền thì sắm con mà trải nghiệm, mưa gió đưa con đi học cho đỡ xót, ít tiền ( Đặc biệt là xe trả góp ) thì chớ có dại dột mà xe về Thái Nguyên khi đăng ký vẫn còn trong ngân hàng 😂😂😂
❤❤❤❤
852 đảm bảo cũng không thể bán được. muốn bán được ít nhất thấp hơn cx5 50tr
má ơi nó là hybrid đấy :))) rẻ nhất rồi còn đòi hơn j nx :))
@@know_a_bit_more vấn đề nó là xe tàu.ko ai dám mua với giá đấy cả
Xe này của nước nào sản xuất?
xe tàu
Xe trung giờ ngon rồi .bền đẹp
Đẹp thì có đẹp chứ ai kiểm chứng bền ??
Ngon thì mua đi : ))))
CX5 cho ổn.
Màu này đẹp nhưng ít hãng thấy có. H6 nên về bản xăng 1.5T để gần khách hàng hơn
Màu này công nhận hiếm thật, mà nhìn ngoài cũng đẹp cơ, xanh nét luôn ý
@@GiaKhang87 Hình như Hyundai có màu này, trước thấy con Kona màu xanh nhưng đậm hơn con này tí, giống xanh mấy con Yamaha
Giá này quất con VF8 hơn hẳn mọi mặt từ sức mạnh đến công nghệ hỗ trợ lái Adas
Vf8 Adas sao bẳng haval h6?
Lo không có điểm sạc pin.
@@keinname3653chỗ mình huyện đã có vài điểm cây xăng co s trụ sạc điện huyện vùng núi phía bắc
❤❤
Đã cọc xe vì mê cái động cơ mạnh và nhiều adas tiết kiệm nhiên liệu 😂
:)) thích động cơ mạnh lấy H6 chuẩn bài rồi.
Kenz
@@GearUpVN vẫn lăn tăn cái vô lăng anh ạ nếu chạy tốc độ cao mà siết hơn thì ngon và an toàn
@@Thaolee. ui con này vô lăng... siêu chán :))) một trong những chiếc lái chán (và kém) nhất thị trường hiện nay.
Kenz
@@GearUpVN động viên e đi a em cọc xe rồi 😔
@@Thaolee.lấy đi, ưu điểm của nó đủ lấn át cái volang, động cơ hev lái thích lắm. Mình đi được 5000km rồi
Xe này xuống 750tr mới đẹp và hot chứ cao hơn CX5 thì vẫn ế
Haval H6 mà xuống 750 thì lại hot quá :))) xe hybrid hạng C mạnh dã man, bán như bản cao xe hạng B thường, thế… loạn.
Kenz
@@GearUpVN Ngang tầm giá MG RX5 là đẹp rồi. Cùng phân khúc, cùng xuất xứ 😜
@@GearUpVN 700 tr tôi cũng ko mua. Tôi mua xe Nhật cho lành
không có số M người sống trên núi như tôi thấy hơi khoai
Khoai lắm luôn vì ông này mấy cái chế độ phanh tái tạo năng lượng vẫn chẳng thay đổi gì mấy :))) Chẳng thấy hãm xe lại mấy. Nói chung chưa biết đổ đèo kiểu gì.
Kenz
Các bác đừng lôi cx 5 vào so sánh nữa. Ngoài cạnh tranh về giá với logo thì thua hẳn còn gì. Cx 5 lái không thể đầm chắc và khoẻ thế này được, đi cảnh đi cf thôi.
Cơ bản máy haval bền bằng cx5 ko bác.
@@user-vq8nk4mk5rnó bán 6 triệu xe H6 toàn cầu rồi. Ở TQ nó bán 1 tháng bằng 1 tháng tất cả hãng xe khác ở VN cộng lại
Máy mạnh mà có 1 cầu hơi thừa. 2 cầu mà đắt thêm 50tr thì ngon
hệ thống 2 cầu mà thêm có 50tr thì 2 cầu rởm à 🤣
Cơ mà 2 cầu thì khéo lại đắt thêm 100 😂
Kenz
@@manenwan 50tr mới kêu ngon chứ lên 150 200 thì bth nói làm j
Khỏi suy nghĩ, giá đấy cứ CX5 mà mua. Nó mạnh, nó trang bị nhiều nhưng vấn đề là phụ tùng thay thế, chất lượng xe, pin, chi phí nuôi... tiền sửa xe chắc mắc hơn mua xe Mỹ, Nhật, Hàn?
Pin bảo hành 8 năm, 150.000km, ông bán xe thì pin vẫn còn bảo hành
Nếu hãng giải tán sau 2 năm thì pin bh 8năm để lg nhỉ