История советского МОТОБЛОКА (ОДНООСНОГО ТРАКТОРА!)
Vložit
- čas přidán 4. 10. 2019
- #мотоблок #мотоблоки #мотоблокнева #китайскиймотоблок #дизельныймотоблок
Первые прототипы лёгкого двухколёсного трактора для ручной вспашки появились ещё в начале XX века. Один из первых патентов был выдан швейцарскому подданному Конраду фон Мейенбургу (Konrad von Meyenburg) в 1912 году.
Мотоблок - универсальное мобильное энергетическое средство на базе одноосного шасси, разновидность малогабаритного трактора. Слово мотоблок вошло в употребление в русском языке лишь в 1980-е годы, во многом благодаря журналу «Моделист-Конструктор». Оно заменило неудобные в употреблении термины, используемые ранее: пешеходный трактор, малогабаритный пешеходный трактор, одноосный трактор. Оператор, управляющий мотоблоком, шагает вслед за машиной по обрабатываемой почве, держа машину за ручки управления.
Благодаря опыту, накопленному годами и постоянно расширяющейся клиентской базе, мы смело можем называться профессионалами в своем деле! С 2007г. мы успешно продаем садовую технику и запчасти для нее во все уголки нашей страны! Нам доверяют решение самых сложных и нестандартных вопросов, за что мы очень благодарны нашим клиентам! Надеемся, что и Вы обратите внимание именно на нас, а мы сделаем все возможное, чтобы оправдать Ваше доверие!
🔴Купить мотоблок: www.gardenstock.ru/catalog/mot...
🔴Московская область, Пушкинский район, с. Тарасовка, ул. Большая Тарасовская, д. 81
🔴Наш Ютюб канал: / @gardenstockrus
🔴Наша страница в Одноклассники: ok.ru/gardenstock
🔴Наша страница ВК: gardenstock
🔴Наша страница facebook: / sadgardenstock - Věda a technologie
У моего дядьки советский мотоблок выпущенный в конце 70х!он уже второй владелец у него!двигатель родной он запорол потому что пытался ездить на нём зимой и там что то сломалось в смазке двигателя и он заклинил!а пока была летняя эксплуатация дак всё работало и смог так выдержать больше двадцати сезонов!тележка там хорошая ,жесть толстая в кузове,сцепка грамотно сделанна почти не ломаеться,седло подпружиненно и ездить комфортней чем на современных!самый главный недостаток это круглые оси которые норовят всё время согнуться!технике уже 41 год а большая часть того что на ней стоит оригинальная с завода!весьма надежная вещь
Спасибо за историю!!!!
Круглые оси - это ПЛЮС! У любого токаря точится втулка и изготавливаешь самодельные: колеса, фрезы, диски-пропольники...
У меня такой мотоблок Луч МБ-1с 80 х годов, еще родители покупали и косилка рабочая, несколько лет коровке сено готовили, и часто в лес ездили за грибами, ягодами и вениками. Зимой не использовали. Родителей уже нет, но для вспашки и рыхления огорода до сих пор использую. Двигатель стоит родной , заводится отлично, без проблем, иногда свечу меняю, тележка родная и фрезы тоже. Родители покупали по талону. Урал, Пермский край.
@@nicnic4060 я неразделяю вашего оптимизма как владелец мотоблока с шестигранниками!всё самодельное я делать не пытался так как заводское стоит не дорого а вот то что они не гнуться как их не насилуй это факт
@@user-jg5fy5og6z очень рад за вас что могу сказать
Рождён в восьмидесятых, о мотоблоках (серийных) узнал в конце девяностых, в СССР в продаже их никогда не видел! Только самопальный в журналах Юный Техник и подобные. Вы мне просто сейчас мозг порвали. Интересуясь темой, имея большой опыт использования и доработки мотоблоков МБ2 и Угра, с удивлением обнаружил, что всё новое, это хорошо забытое старое. Жаль, что как и многих других товаров их не хватало для населения.
Увидел где то в конце 70х фото в журнале с мотоблоком. Через пару дней снял двигатель с мотоцикла "Восход" и через неделю мотоблок был готов, но мотоцикл был нужен, пришлось вернуть двигатель назад, а для мотоблока купить подержанный. Потом сделал минитрактор, а мотоблок отдал в школу, участок пришкольный обрабатывать, где его и угробили...Потом купил бу трактор Т-40, но люди сельские перестали содержать домашний скот, соответственно и надобность в тракторе отпала. Продал свой Т-40 лесовикам, где его и угробили...Скучаю по мини трактору. Это было что то! И трактор и квадроцикл в одном лице... А сейчас уже ничего не надо, старею потихоньку... Нравится МТЗ, но дорого для пенсионера, а то бы приобрел ..за грибами ездить, дровец привезти, да мало ли что!
Да МТЗ супер мотоблок! Спасибо за историю!
МТЗ для пенсионера ещё и тяжёлый, можно спину коцнуть.
Мотоблоки лучьшее изобретение нашего времени. Благодарность тем умникам которые додумались до этой техники. Спасибо.
Отличная идея, побывал в прошлом, спасибо оч.понравился ролик больше таких!!!!
Вот уже тридцать лет мне верой и правдой служит Нева. Третий двигатель... Мне даже трудно представить- что бы я без него делал...
Моя единственная покупка в кредит, но не жалею ни минуты, раньше лопатой вдвоём три дня перекапывали огород сейчас за 2 часа один справляюсь. Очень помогает в хозяйстве. Одна беда - брал конструкцию без ремней (на шестеренках) а к нему очень мало навески. Сейчас бы взял на ремнях.
Я мотоблок купил осенью 2008 только чтобы огород лопатой не копать. Зарплату с отпускными отдал. А весной соед увидел как я себе пахал-и мне спаши. И пошло поехало. Я мб брал за 36000, а за весну заработал 170000. Несколько лет подряд брал весной отпуск без содержания чтобы заработать годовую зп за месяц😁
Год назад купил мтз 05...1989 г.в. с комплектом прицепных устройств...практически без наработки-умели же делать,не то что сейчас всё из жести (
За сколько купили, я 3 года назад, взял за 10 к, проктичеки без наработки, а по этой весне косилку от него за 20 продал, нулевой была, ни я не прежний хозян не использовали, у меня роторка, с мотоблоком ока,так всё время в сборе, только для кошения, а МТЗ для всего остального
@@user-zp6lz3jt1o 37т.р. в комплекте всё кроме косилки и телеги
@@user-rg1de3ke9t ну телеги тоже не было
Отличная история спасибо, посмотрел с удовольствием ...
Спасибо
Мотоблоки пришли на смену низкий поклон нашим дорогим лошадками💗в наличии салют5 пользуюсь и жизнь в радость!!!
Мотоблок всему голова)
Пользую Салют. Перепахано им не один десяток гектар. Удобнее Каскада, Брайта и т. д. Центр тяжести низко - руки и спину невыворачивает.
Мотоблок є мотоблок,а кінь є кінь,у кожного своє Я.Я за коня,
У меня мотоблок с 2003 года и я этому помошнику рад! Не желею что купил его.
Отличная машина мотоблок луч молотит с85 года правда небольшие ремонты были но все родное кроме ремней конечно спосибо дедам за качество!!!
Я использовал круглый год .3 двигателя . редуктор замучил . новый ,ищу голова болит.
Даже и не знал что такие были в СССР! Удивили! Спасибо за ролик!
У меня был такой. Одним из слабых мест были игольчатые подшипники. Я их заметил на обычные шариковые, переделал корпуса. Так после этого он ещё лет десять работал. Возможно и сейчас работает.
Друзья, имею мотоблок ока, отличная техника, вроде тот же МБ-1 но лучше не придумаешь, пользуюсь круглый год 👍🇷🇺
Хорошие мотоблоки
Душевно. Спс за видео. Были времена. Щас вон какой выбор. Лучший канал. С уважением.
Спасибо очень приятный слова, поднажмем.
Китайцы еще недодумались до зернодробилки к мотоблоку.
Стока навесного придумали .
Вот вам и советские инженеры.
@@user-ic2xn7yn7z ровно также, как и ссср
@@user-ic2xn7yn7z а при том,что пермский мотоблок МБ 1 украден на Западе.
Придумали все американцы. Мотоблок мб¹ это копия американского мотоблока.
@@epine1 тебя скопировали там же?
Зернодробилка - Чего проще?
Отличная техника вынослив ремонтно пригоден работает с1985 и досих пор причем на 10 дворов меняли только поршень кольца шатун
С важным разом всё чудесатей и чудесатей ролики! В смысле, какчество видеопродукции - растёт!
Ну где бы мы это всё могли увидеть?! Огромный-жирный ЛАЙК!!!
Спасибо! будем становиться лучше.!
Ну уж правды ради сказать по комфорту современные мотоблоки от советских не далеко ушли что в 86 году Мб-1 был что сейчас ну появился Мб-2 и еще несколько прототипов а принципиально все он же да сейчас двигатели даже китайцы и легче и наверное надежней чем старые отечественные вспомните одна из проблем старых движков да и тех же бензопил зажигание с этой проблемой знаком любой колхозник советский а сейчас где находится зажигание многие не знают даже на китайце ну а те мотоблоки что комфортные и мощные недоступны простому сельчанину взять хотяб белорус или зирка с ценой 150 тыс и выше плюс наверное за эту цену можно трактор с навесным взять пусть бу но трактор а так да мотблок в умелых руках незаменимый помошник и верный друг приложить немного ума то возможности его почти безграничны!!!!!
Мотоблок беларус от 85.000 рублей
Да я ошибся в цене в двое но все равно это дороговато и на самом деле мб благодаря прямому приводу к шкивам двигателя гораздо функциональней и так же вспашка фрезами гораздо лучше и удобней особенно на малых участках независимо от качества земли у меня были и мб-1 и мб-2 нева хорошие аппараты ремни расходники с кучей мелких проблем но надежный редуктор и универсальность все прощает
@@teist111 это да! Дороговато спору нет!
да с зажиганием часто бывали проблеммы на магнетах и кулачьковых сечас точьно забываеш где оно есть но камутаторы вылетают ророй если на больших оборотах и сразу глушить а так именно на мб оно вобще нелетит пашу с 89 года на мб и мини тракторах . мб в мелких грядках и огородахс яблонями и кустарниками нечем незаменить .
Да с зажиганием вечно проблемы были,как начнешь выставлять по 3 дня калдуеш💯😄
Канал класс, сделайте обзор на мотоблок МТЗ-12 трех колёсный.У меня такой апара уже 2года.Помошник супер.
Спасибо очень интересно. С уважением Сергей.
Охренеть значит он был сделан еще в нашу молодость 70 года. Почему ж его тогда массово не производили, усовершенствовали...
Он производился ещё до. Нашего рождениЯ
потому что политбюровские дедушки считали что сов граждане не должны жировать на тяжелых работах
Свой старый советский мотоблок Урал вспоминаю как страшный сон ! Сейчас владею Брайтом - работаю и кайфую , спасибо братьям-китайцам за это чудо!
У меня тоже Брайт девятисильный и я как бы не кайфую с ним!весь мозг уже вынес но тем не менее работает,кормит меня!огромные горы грузов перевёз и огород вспахал,окучил и выкопал!в начале июня купил а работы произвёл на нём словно лет пять он у меня!завтра снова в рейс на нём
Спасибо за видеоролик
В Грузию город Кутаиси тракторном заводе выпускали мотоблоки наверно многие знают названием честь города ,,Кутаиси,,
Класс!!!
czcams.com/video/iB0m4uT3Gnk/video.html
У немцев мотоблоки еще 52 года,а у нас как всегда,спасибо китайскому автопрому, еще лет 50 ждали бы💯👍
Китайцы уничтожили отечественное производство !
@@vitek8760 Ну и как они уничтожили отечественное производство,кто нашим долбоебам мешал розвивать модернизировать,усовершенствовать,а они просто тупо все похерили и розграбили💯🔫💰💣💸💵💶👍
@@user-mh4vk7tn6g уничтожили ценой и жадностью наших владельцев заводов и фабрик. В какой-то момент стало прибыльные купить у китайцев и продать, чем произвести своё уже давно запущенное в производство (не говоря уже о новых разработках). А сейчас когда уже всё просрали стало дорого поднимать своё производство и Китай всё ещё дешевле (а значит прибыльные).
@@vitek8760 , не китайцы, а собственное правительство.
@@user-ky8cy2vw9v Двигатели не делают .
Вот что в советском союзе придумали то и выпускают до сих пор не чего лучше не придумали наши гениальные конструкторы, прогресс на лицо.
ТАК ВОТ ТЫ КАКОЙ ДЕДУШКА ЛЕНИН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
За монтаж видео отдельное спасибо и лайк! Циркулярку с фуганком для мотоблока вообще никогда не видел. Жаль что в то время он стоил как автомобиль. У меня первый мотоблок появился в 1994 или 1993 . По знакомству привезли его прям с завода Хускварна! В прошлом году продал его т.к не очень мощный. На момент продажи состояние как из магазина, покупатель даже торговаться не стал сказал сразу Беру)))
Антон, у меня такая есть, отдали, а мотоблока нет, вот такая нестыковка.
@@sergeitsvetkov7529 нужна игрушка? А то я бы приспособил к своему мотоблоку?
@@Knyaz77773 Поставлю электромотор. Уже в процессе.
Навесная косилка чудо из чудес. Даже в начале видоса видно , что скорость слишком большая и косилка не успевает косить, большую часть травы просто топчет
Сейчас мотоблок собрать проще простого, двигателей каких только нет,коробки передач какие хочешь ,надо только голову а идею постройки и компановки можно в нете взять учитывая ошибки других конструкторов!
Супер ролик, вывод, кормодробилку, циркулярку, и бур сейчас даже не производят. А применение бы они нашли.
Ничего себе! Вот это приставки! Сейчас такие и не выпускают даже...
Вы ошибаетесь , их валом всяких разных .
Vitek 87 я ни разу не встречал бур, да и дробилки появились совсем недавно, по крайней мере в интернете есть только самодельные вариации, а именно заводских я не встречал
@@phoenixbleat Потому как эти приспособления не особо нужны для огорода ,а по факту прицепить туда можно все что угодно .
Vitek 87 с вами не поспоришь! Некоторые вещи в современном мире действительно не актуальны
Китайцы чего только не выпускают)Даже подборщик сена видел для мотоблока на ютубе, правда, говорят, так себе аппарат.
А у меня и сейчас Урал , работает отлично.
Только купить его было, практически, невозможно. 1985 году ОДИН мотоблок МБ решали общим собранием - кому дать. Один за всю историю. И я сельский житель более никогда ,в то время, мотоблока не видел. Но они подтолкнули умельцев на самоделки, в основном из ЗиТ и Удиков. Пошла идея в народ. Если бы комуняки решили бы эту проблему , то и продовольственную решили бы. С лопатой и тяпкой много не наработаешь. Но самое главное, боялись , а вдруг разбогатеют?! Тогда и пайка от Партии Большевиков не нужна будет!
Мне достался мотоблок МИК-2 производство начала 90 по лицензии Goldoni. С ним был родной культиватор и активная фреза. Покупал с кулаком дружбы, поставил китайский теперь снова в строю.
Приставка есть с эл.двигателем уже 30 лет, ножи не разу не точил строгают нормально. Пилу ставлю с победитом, диаметром 30 см
Да сенокосилки деду на ВДНХ покупали очередь 9 месяцев была, как сейчас помню красная чайка!
Был в командировке в Питере и хотел купить пылесос, так не продали не того поля ягода я оказался (периферия) Был 1984г.
@@nikchesno6976 , Цветной телевизор тоже в 80-е просто так не купить было. Зато аудио техника первого и высшего класса до сих пор на уровне лучших зарубежных образцов. Да, в каждом универмаге дорогой техникой не торговали, нужно было в специализированный магазин ехать.
Колхозы уничтожили и заводы а теперь на мотоблока страну хочу накормить
Ну страну врядли, а семье в деревне хороший помощник, вспашет посадит обработает и выкопает, уже не оголодаешь
Ну так колхозники получили колхозную землю в свои руки.И тут же сдали ее в аренду фермерам или агрохолдингам.Получают за это паи.
Чтож теперь то крокодильи слезы лить.???
Для села, незаменимая вещь!!!!
Для городского человека бесполезная (если конечно дача нет). А в деревнях хороший помощник.
@@user-xz4gx7ck9t как раньше конь)
@@user-ji6sd2uv4h ха ха конь умнее!!! 😁😁😁
За видео конечно же лайк, 20веке нам огороды обрабатывали трактора, 21веке мотоблоки, какие успехи делает наша страна, катимся вниз позор правительству!!!
до середины 90-х самой лучшей техникой в деревне считалась лошадка. В колхозе специально конюшня была, в которой лошадей специально держали для использования всеми колхозниками в личных подсобных хозяйствах.
Согласен.не то,что бы сосед ,но совсем рядом живущий чел огород соток 13-15 пахал кировцем,а ща скатился до мотоблока.
У меня мотоблок МТЗ - 06 1991 ГОДА ВЫПУСКА. Все родное... Только колеса поставлены на 16 дюймов и карбюратор от мотоцикла "минск" установил. Спахал я им уже 2лемеха на плуге.
У меня мотоблок МТЗ 05 на мой взгляд самая лучшая техника. С 1988 года менял только кольца и подшипники в колёсных редукторах.
мотоблок мтз 05 1988, работает каждый сезон без отказно.Вот это качество.Поменял резину на елочку
У отца мотоблок МТЗ 05,1989года работает до сих пор чего на нем только не делали качество на высоте!!
А кпп?
@@user-nx9gx9kq3k Два года назад меняли шток в КПП,при чем первые две скорости были а 3 и 4 вылетала цена вопроса около 1 тыс руб и лет 5 назад подкинули кольца по-моему с запорожца более ни чего с ним не делали.
МТЗ самый пиздатый мотоблок.Не то,что ременной или цепной шлак.
@@rmrn3826 мтз 05 ссср легкий мотоблок,а китайкий ременной с серйозной кпп и сцеплением ,не хуже,лучше.Мтз кпп барахло со штоком и шариками.работать с умом можно и тем и тем и все,что надо
@@user-nx9gx9kq3k у меня МТЗ с 1992 года.Напохал уже на две поршневые(оказывал услуги населению). Кроме поршневой и бензонасоса и тросика сцепления
НИЧЕГО не делал вообще.
Мотоблок луч 91гв замена двигателя 12сезонов назад форза полёт отличный
Каскад с родным двигателем, 93 года выпуска, до сих пор на ходу
Супер
1:40 у меня такой мотоблок, до сих пор жив
да ну, серьезно? вообще не видал такие - запилите ролик, будет интересно
@@faxmaill сниму если не забуду
В обзоре почему-то упущен советский дизельный мотоблок массово выпускавшийся почти сразу после войны. Он был конечно тяжеловат, но работал хорошо, и имел большой безремонтный ресурс. Правда, его в частные руки не продавали.
Вы про СОТ говорите?
Спасибо Партии и китайским товарищам ,что обеспечили нас тем необходимым ,что приходилось делать самим !!
Да без китайских дешёвых мотоблоков (моторов к мотоблокам) не каждому пролетариату крестьянину или рабочему было бы не по карману купить мотоблоки
Учебник истории открой! Какие нахрен китайские товарищи в те времена!!!!!! СССР их тогда снабжал ВСЕМ : оружием, технологиями, деньгами и т.д........
@@user-hk2yr2et1k теперь нас китайские товарищи обеспечивают дешовыми современными бытовыми товарами в том числе мотоблокам и моторами к мотоблокам
@@user-hk2yr2et1k Забыл что китайцы поставляли нам отличные термосы, фонарики,тушёнку и шапки - ушанки или ты малой
@@user-hk2yr2et1k Особенно деньгами инвестировали аццки, да... А потом сказали: народный китайский изба фигвам!
Классное видео!
Спасибо за хорошие эмоции!
Мотоблок - это действительно шикарное изобретение советских инженеров. И покупать советую только продукцию наших заводов, так как китайцы, конечно, повысили качество, но но у мотоблока важна "навеска" , которую они не могут сделать, а российские производители это унаследовали у СССР
Спасибо!
Спасибо вам за обзор! Как раз того времени нам сейчас и не хватает! Становления нашего государства (России)
Урал легенда бензопила-мотоблок-мотоцикл!
Мотоцикл немецкий,мотоблок с какого украден,то же можно выяснить,пила Урал-равно.
@@user-ut7bu9nq5m пила Урал говно? Не умно рассуждаешь. Для каждой эпохи, своя техника. Не готовил ты дрова "поперечной пилой" на зиму. Повезло. В каждом дворе "козел" стоял, пилу эту тягали все, и женщины и дети. У бати, Дружба была собранная из того что было. Ходили колымить " рупь-куб". Да и в свободной продаже такого инструмента не было.
Бонус супер!
Когда-то телефон был кнопочный, а сейчас сенсорный. Да и первые телефоны были тоже тяжелыми и не удобными. Прогресс всегда идёт вперёд!
Только в нашей стране со времён царя Гороха и по сей день не любят модернизировать, улучшать и т.д. Хотя всё было и есть, для роста и развития!
Там видео, где мужик говорит что распечатал коробку и понял что он работать не будет :) и купил в итоге мотоблок мтз :) (в полной версии ролика)
Причем распечатал коробку с китайцем ( в полной режиссерской версии ролика)
Еще до войны в СССР проводились опыты с мотоблоками.Их звали мотофрез.
Мотоблок АГРО 2005 ГОДА. Доволен!
По ремонту МБ - 1 у меня есть кое - что на канале ( ремот двигателя , регулировка карбюратора и тд ) Несмотря на его древний конструктив его по сей день выпускают .
У меня мотоблок - Калужский, Угра называется. Брал в 2014 году - работает по сей день без особых нареканий. Одно обидно - с китайским движком он, не успел купить с российским - прикрыли их производство на заводе.
У меня калужский мотор был, заменил на лифан
@@user-zz3ky2xp3q как ощущения? Сильно калужский движок уступает китайской хонде?
@@neoos89 калужский шумный. Расход больше.заводится не очень.
@@neoos89 у меня пермский мб-1, поставил двигатель лифан 6,5 л.с. легко заводится-это его единственный плюс. Заводской двигатель 5 л.с. гораздо сильней лифана по ощущениям. Где китайский уже стучит и норовит заглохнуть - советский еще тянет не надрываясь
@@user-zz3ky2xp3q а по тяге как?
Мб-1 до сих пор выпускают под маркой ока, только мотор китайский
Мотоблок УРАЛ с двигателем УМЗ до сих пор живой....
А с зажиганием у меня проблем не было....очень удивился когда прочитал про это...
Ни чего удивительного, зажигание выходило из строя, от того что выходила из строя свеча зажигания, по причине неправильной настройки карбюратора, тоже самое происходит и с зажиганием Хонды, Субару, лифана.
,, Я РОДИЛСЯ В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ Я БЬІЛ ЗДЕЛАН В СССР.... "ВИДИО SUPER!!!!!
Спасибо!
Знак качества покажи :))
У меня такой до сих пор работает движок серийный номер 067 а сам МБ 037.
о таком мотоблоке простой сельчанин мог только мечтать в те годы, так как стоил он бешеных денег, да и купить его было не так то просто , тогда все " ДОСТАВАТЬ " приходилось , а это все так, реклама для зарубежных журналюг ! Шли они в основном на экспорт , в ту - же Латвию, Польшу , Литву
Ау, дорогой. Прибалтика была в Союзе !!!
С хера ли
Человек, тебе сколько лет? Какой экспорт в Прибалтику, чудак.
@@vsemashko2156 Прибалтика всегда была Прибалтикой , входила она в СССР номинально.
Ети их.
У нас был МБ-1 пермского завода , и сейчас МБ - 1 служит верой и правдой .
Видео класс,но как мы отставали от Европы там в 30 г уже были МБ где-то видео есть, понять можно ситуацию унас колхозы а у них частники.
Спасибо!
Это Эвропа от нас отставала, эти мотоблоки и в хуй не кому не тарахтели при СССР, можно было за бутылку самогона нанять настоящий трактор с настоящим трактористом и пахать огород вдоль и поперёк
Мотоблок Урал стоит во дворе, пока заведешь, работать нет сил.
Да нету в перьми завода нашего легендарного закрыли а мб с усиленным редуктором вообще огонь а теперь один китайпром
У меня есть самодельный мотоблок 70х годов с движком пд-10. Родным
А есть ли у Вас источники производства таких мотоблока и их навесного оборудования?
А я мотоблок с 4- х тактником ни разу не встречал, а вот серийные на базе то ли Дружбы, то ли Урала в 80- е попадались...
Жаль у меня был из последних советских , его чудик с 91 года на дачу возил но с запуском у него была проблема ,поэтому году в 2015 я его приобрел можно сказать новым , проблема была в металлической оплётке (защита) подсвечника , движка умерла этой весной по халатности , и поставил китайца.
Не знал , что в ссср , когда то всё это выпускалось. Хорошо , что всё возраждается. Ребят спасибо, очень было интересно.
палец вверх..
Не знаю как в семидесятые, но в восмидесятые сосед купил мб 1 Нева с нашим мотором.Незнаю нравился этот мотоблок ему или нет я был маленький, но он редко с ним светился ,всё ведь копали лопатами тогда.И вот лет через 30 после этого я тоже купил такое чудо мб 23 про мульти Агро 9 л.с. Субару .Вещь.Ктобы что не говорил.
Во какой эксперды срач подняли! В СССР мотоблок купить было нельзя - дефицит!!! 3,14здешь! Дефицит - это то, что простым недоступно, типа только номенклатуре. Так вот мотоблок секретарю райкома был на хер не нужен, некогда ему было в борозде ходить. Мотоблок купить можно было свободно, как и многие другие товары - Вятка-Автомат, Кондер из Баку, Москвич, мотоциклы холодильники и так далее. Но народ это вкурил не сразу, или дороговато. Мотоблоки стали хорошо брать только в нулевых. Понятно, что их в каждом Сельпо не было. Были в райцентрах, были в Посылторге. Кто хотел, покупали.
У нас один чудак прицепил к этому мотоблоку тележку и гонял по городу
С моего города тоже был такой чудак, а ты с какого?
Слава СССР!
Одно плохое звено было в мотоблоке...электронное зажигание
У меня мб-1 Луч 92 года выпуска, от современной Оки отличается только мотором
Как взрослые завидовали соседу который сделал МБ из моторолера,берег его не холтурил вот что помню громоздкий был.
Самоделок было полно!
@@gardenstockrus ну тогда я был ребёнком особо не интересовался это в Поволжье у соседа,а жил я под Питером до 90 годов мы с другом холтурили,Лошадью нам мужик доверял Лошадь с телегой и плугом,я Водил Вася друг Пахарем был,вот и самоделки и Питер и Нева,я на полном серьезе
@@user-oh1js5hd4p почему нет.
@@gardenstockrus А самоходный плуг из Моделиста конструктора с двигателем от Риги-7.
Импортные моторы может и заводится хорошо, но не долго. Китаец , практически одноразовый и не ремонтнопригодный, хотя и слизан с Хонды.
В среднем в интенсивном режиме хватает на 3 - 4 года . Запчастей валом , доступные , конструкция простая .
@@vitek8760 Всё правильно, и стоят движки 5-6тыс.руб., так что за 3-4 года можно и раскошелиться👍, а если я снег зимой чищу да сотку земли весной осенью обрабатываю, так лет 10 точно прослужит👍.
Ну так бери настоящую хонду.
Есть Луч с радным двигателем да сих пор работает.
Мне бы сейчас такой бы мотоблок с навесным оборудованием
Чем сейчас Россия похвастать соможет, безработицой , олигархами, бредовыми законами и ограничениями, ну да СССР был не идеален - но что сейчас в России это безумие и геноцид, с мотоболком или нет
@@Laager1966 может проще удавить тех кто мешает и рушит чужие жизни, наверное со временем так оно и будет.
@@Laager1966 антисоветчик?
@@user-bg3ln8qw3h Нет. Были в союзе и позитивные и негативные стороны. Что стенать по этому поводу, паровоз ушел. Просто не люблю нытиков и всепопальщиков. Геноцид и безумие были в 90х. Сейчас просто свинство.
@@Laager1966 согласен. Но позитива было больше.
@@user-bg3ln8qw3h Согласен.
у меня есть мотоблок МБ-1 "Нева" 1989 года выпуска,родители покупали в расрочку,стоил он тогда если не ошибаюсь 580 рублей,а в комплекте с тележкой,почвенными фрезами,косилкой около 1100 рублей,был ещё плуг и специальные железные колёса к нему его отец обменял с доплатой на деревообрабатывающую приставку к мотоблоку представляющую собой стальной стол с циркуляркой и рубанком приводимые во вращение прицепленым к столу мотоблоком.Какие замечания по мотоблоку-плохой двигатель ДМ-1 не имеющий полноценной смазки и с примитивным алюминиевым шатуном который от нагрузок разорвало,постоянно визжащий пусковой механизм при перекосах пускового шнура,несовершенный механизм заднего хода на тонком клиновом ремне из-за чего его часто переворачивало или обрезало ребром натяжного ролика,мотор заменили на полноценный двигатель УД-15,почему их не ставили с завода для меня загадка.Косилка имела несовершенный механизм привода косы из-за чего часто выходила из строя через разрушение подшипника или обрыв косогона.Почвенные фрезы сделаны хорошо но при длительной работе из-за большой нагрузки быстро выходит из строя приводной ремень сцепления-вроде и простое но не долговечное решение,тележка для грузов сделана правильно,удобно и надёжно,единственное замечание-тросы привода тормозных лент они слабые,рвутся,и усилие на педали большое,почему не поставить было автомобильные тросы с ручника например Жигули и "восьмёрка",для меня тоже не понятно.В целом конструкцию мотоблока нужно было просто довести до ума и был бы хороший помощник в домашнем хозяйстве.
У отца до сих пор такой работает. В прошлом году поменяли двигатель на китайца. Навесное все есть ( кроме сенокосилки , ее продали) я себе взял современный тоже уральского производства, редуктор идентичен МБ-1.
В моторах была вечная проблема, шатун отрывало и клапана от нагара зависали.
@@Dimon804. двигатели ДМ-1 были по сути демоверсией мотоблоковского двигателя из-за конструктивного примитивизма они не могли работать долго без поломок,мне интересно с какого мотоблока инженеры взяли подобные идеи и как на прототипе была решена эта проблема,хотя это уже история и если копировали то плохо уделяли внимание всем деталям.
У меня мотоблок старый с двиготелем дм1 на 92 бензине стреляет но пака ездит стоял 20 лет запустила с четвертова раза в мороз 15 градусов карбюратор потрескался поставил от иж юпитер к62 все работает
Запустила... поставил... Вы еще не определились?)))
Сам являюсь владельцем мотоблока, сделал уже к нему шепорез, генератор и прицеп. Но я и не знал что в советское время их выпускали, при том я закончил сельхоз училище 1985 году, у нас в Молдавии их не было.
Пытался недавно найти мото-косу "Серна", советского производства. такое впечатление, что её вообще не выпускали.
@@user-ky8cy2vw9v посмотрел, гуголь молчит.
блин... где б найти деревообрабатывающую приставку?
У меня ещё Фермер цел но пользуюсь Салютом
Был бы я в 80 просто слюной бы подавился
Реклама в век интернета есть, а где ваша реклама была а 80-х когда мы с покойным тестем без сварки без понятия как устроен мотоблок делали агрегат который хоть как -то пашет .Первый мотоблок я увидел в 1986г. Под названием Крот но это была Порнография ,было непонятно кто пашет Крот или человек!
Тогда и интернета не было, телевизор роскошь чёрно-белый... А мотоблок как мопед оставался мечтой...
@@gardenstockrus Мотоциклы и мопеды мы видели на дороге,телевизоры были,. но по телевизору мотоблока не показывали.Их распределяли среди завхозов и завмагов. Иверхущка власти в связи с малым выпуском.
Всссрнебылопроизводствамалойтехники
Крот- мотокультиватор, для вспашки годится как правило только тяжёлый мотоблок.
Я весь интернет обыскал. У меня кпп, да именно кпп, от мотоблока. Даже маленький ВОМ есть, и с цепление. Не могу найти что за марка хитрая и редкая мотоблока у меня. А так мотоблок да мотоблок. Привод от двигателя от полужесткой муфты. Не ременая.
У меня мотоблок 1996 года работает
Главное шо всё это счастье нигде не продавалось .
Это было круто. А у меня Луч 1991 года,новенький! Ух,сила. 5 лс.а маслает как трактор
Надо вам снять обзор про него 1991 год не фига себе 30 лет!!!
@@gardenstockrus у меня на канале есть. Я его даже ещё не обкатал. Заводится с пол тыка. Не ржавый даже.
Луч 1988 года .работает как часы.никаких проблем с зажиганием . главное на зиму правильно законсервировать.
@@user-hk7tm3vf5u а как вы консервируете? Я просто мою его и стоит он в сухом гараже на сквознякн
@@user-mu8bc4hn5s свечу выкрутить туда чуть ВДшки прыснуть , чтобы кольца не залегли.
Благодарим Вас за высокую оценку нашей работы и добрые слова в наш адрес.
Вы помогаете нам работать лучше!
С уважением, и наилучшими пожеланиями, коллектив gardenstock.ru
Здравствуйте ребята!!!! А вот одаптер КТЗ-03 улучшиной, сколько у ВАС стоит? И возможно ли доставка а Тамбов?
@@user-tg1or2cx3n Здравствуйте 20.990 рублей да без проблем.
@@gardenstockrus РЕБЯТ, А ОБЗОР НА НЕГО МОЖЕТ СДЕЛАТЬ, ??? ВСЕМ БЫЛОБЫ ИНТЕРЕСНО, и 20,000т,р это сам без доставки?
@@user-tg1or2cx3n так есть czcams.com/video/Pq7R1jiiOfs/video.html
Да без доставки!
@@gardenstockrus БУДУ СМОТРЕТЬ ОБЗОР, И ДУМАТЬ. МОЖЕТ И ЗАКАЖУ. СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ!!!
У меня мб2. Навесного нет,только фреза. Плуг купил недавно,дерьмо редкое современное. Вот увидел какой должен быть. Мотоблок тяжёлый,но мощный. Зажигание переделал на ваз2109. С ремнями проблема. Современные вытягиваются быстро. Заводится с полтычка..
Во времена СССР мотоблок был невиданной роскошью из-за отсутствием денежных средств у населения.Конь спасал страну от голодной смерти !!!...
Решения Партии - в жизнь!