Der neue Toyota Aygo X - Mache die Stadt zu deiner Stadt!
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- čas přidán 28. 08. 2024
- Mit dem neuen Aygo X setzt Du die neuen Trends!
Kraftstoffverbrauch Aygo X, 1,0-l-VVT-i: Benzinmotor 53 kW (72 PS), niedrig (Kurzstrecke): 5,7-5,4 l/100 km; mittel (Stadtrand): 4,5-4,4 l/100 km; hoch (Landstraße): 4,2-4,1 l/100 km; Höchstwert (Autobahn): 5,8-5,3 l/100 km; kombiniert: 5,0-4,8 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 114-108 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt.
In diesem Video erhältst Du die ersten Eindrücke des neuen Aygo X. Lass Dich von dem neuen Crossover überzeugen!
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Vorteile zum Vorgänger: Die Plastik-/Kunststoffverkleidung innen ist teilweise nicht ganz so anfällig für Kratzer und man hat minimal mehr Kofferraum. Nachteile: Lässt zwar weiterhin Zuverlässigkeit erhoffen, aber technisch fast identisches Fahrzeug wie der Vorgänger, vor allem der Motor, der hier noch zäher beschleunigt. Lackqualität/Farben teilweise übernommen vom Vorgänger und zu weich, so dass selbst kleinste Steinschläge zu schnell erkennbar werden. Es fehlt weiterhin eine zweite Gummierung in den Türen, damit es rund um den Einstiegsbereich und bei den Einstiegsleisten nicht so schnell dreckig wird. Der Türenklang (ähnlich wie beim Yaris) und die Ausstellfenstern hinten erinnern an ein Günstig-Auto, was bei über 21tsd. Euro (bei Vollausstattung!) nicht sein darf. Alles in allem sollte man sich nicht von der Optik täuschen lassen. Das Fahrzeug ist bei Beachtung der Kriterien und Mängel viel zu teuer.
Ich finde die vorherige Generation hat die Aufgabe besser gemeistert. Es war zwar eben so klein von innen wie jetzt, nur auch wesentlich kleiner von außen. Mehr Plastik draußen hat mit mehr Sicherheit nichts zutun. Es wurde einfach nach Grund gesucht um den Preis von 11.000€ auf 16.000€ zu erhöhen. Natürlich kann der Händler nichts dafür, er baut keine Autos, sondern verkauft und repariert, das was dem geliefert wird.
Ich wünsche sehr, das Autohaus Nix wird Toyota Corolla Stufenheck verkaufen. Diese Auto ist hübsch, praktisch, und ist eine gute Lösung für Menschen welche kein SUV wollen.
Wir mögen den Corolla als Stufenheck auch sehr. Als Händler sind wir aber auf das angewiesen, was uns der Hersteller zur Verfügung stellt. Uns sind in Deutschland leider die Hände gebunden. Vielleicht kommt er ja doch nochmal auf unseren Markt - dann werden wir mit voller Überzeugung dafür werben!