Купить НИВУ или Рамный 4WD Part-time и Full-time Отличие off-road НИВА УАЗ Suzuki Jimny Land Cruiser
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Какой купить внедорожник: Рамный или НИВУ? УАЗ, Toyota Land Cruiser, Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot, Nissan Patrol, Mitsubishi, Jeep Wrangler Rubicon, Mercedes и т.д. Разница 4WD между Part-time и Full-time на off-road. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. www.youtube.co... СПАСИБО.
Ночёвка с Девушкой в НИВЕ на пляже. Комаров Ужас! Анапа Веселовка Отдых Дикарём НИВА или Авто-дом Цена
• Жизнь в НИВЕ Ночёвка с...
Niva море Маруся пляж Кайф! Off-road на Чёрном море Русская Флорида Рай! Лучше чем Анапа Сочи Крым • Дикий Пляж Русская Фло...
Купить НИВУ или Рамный 4WD Part-time и Full-time Отличие off-road НИВА УАЗ Suzuki Jimny Land Cruiser • Купить НИВУ или Рамный...
Автоваз уже просто обязан назначить Лапочкину пожизненную пенсию.
Или подогнать новую ниву, классно доносит информацию, супер видео 👍
@@evgeniprivalov4801 не вся информация у него достоверная . Он идиализирует данный автомобиль , практически не говорит про её недостатки , а их огромнейшее количество
@@user-zn1yn7ni5s правда что ли? Не может быть
@@evgeniprivalov4801 не "или" а "и" Андрею просто необходим свободный доступ к любой из моделей АвтоВАЗа любого года для эффективного продолжения своей деятельности
Назначить директором по маркетингу и рекламе
Всегда смотрю этот канал.всем рекомендую.
Спасибо дружище. Удачи :-)
Можете даже молится
Я тоже смотрел , пока не понял , что достоверной информации тут 50%, остальное облизывание нивы и умалчивание её огромного количества недостатков
У Нивы просто очень высокая моральная проходимость в отличие от лакированных «квартир на колёсах»
У старых гнилых нив согласен. А на недавно купленной кредитной полированной ниве никто по кустам шарашить не будет.
У нивы очень высокая нравственная проходимость.
Это зависит от дохода, у меня и шнива 20 г. в. и Прадо 21 г. в. езжу на оффроад на обоих
не у всех. Доход у всех разный. У нвс в клубе люди ездят по полированных квартирах туда,где волки бояться в туалет сходить
У нивы такая же проходимость, как на любой классике. Водила должен ехать, а не херчик
Зря я вылез со своим комментарием про 300-го крузака. Нужно было второй части видео дождаться. Здесь вы чётко про всё, что я там барагозил рассказали. Буду знать на будущее.
Как кто-то верно сказал: "если выбираете между Нивой и какой-то другой машиной - берите какую-то другую". Если б в 2013 году у меня был безлимитный интернет - я б ездил на Ниве, потому что смотрел бы ваши ролики. Но, когда у меня появилась возможность купить новую машину - все в моём окружении дружно принялись отговаривать:" ты по болоту не лазиешь - нафиг тебе это дерьмо" и подкрепляли теми самыми мифами про Ниву, которые вы развенчиваете. Теперь очень жалею, что послушал их, а не себя.
Вы верно говорите о возможностях пузотёрок. Я на Приоре бываю в таких местах, куда обладатели настоящих внедорожников, да и большинство людей вообще не ездят, потому что им это не нужно. Если что, это я не для того, чтоб кого-то обидеть. Кому это интересно - тот, не то, что на пресловутой девяточке, но и на Оке или Матизе много куда проедет. Вопрос в нервных перегрузках, которые при этом испытываешь, да, иногда, довольно длительных пеших разведках, когда едешь в новое, неизвестное тебе место. В итоге, я абсолютно точно убедился, что Нива, конкретно мне, любителю автопутешествий на природу, нужна. Надеюсь, что благодаря вашим видео, у меня получится купить более-менее живую б/у.
Спасибо за очередной замечательный ролик на эту тему. Уверен, что он многим поможет сделать правильный выбор.
Купил?
@@user-nz8xt2kl4o
Нет. Лифтанул Приору (клиренс теперь 208). Поставил более высокопрофильную резину (70 вместо максимально допустимой 65).
Конечно не Нива, но нервяка вне дороги (ну когда боишься что-нибудь оторвать) стало гораздо меньше.
Тут дело в том, что когда владеешь новой машиной, не тянет устранять за другими косяки (имею опыт по обслуживанию б/ушной техники). Поэтому и пошёл этим путём, раз тогда лоханулся с выбором.
Андрей,брат,все правильно подмечаешь...и скажу так:
Андрей,благодаря тебе люди в нашей стране начинают понимать,что раньше не ценили ,то,что было доступно,было рядом,действительно достойный,практичный,удобный и очень Стильный авто с Большой Харизмой...
В новой экономической ситуации Нива стоит уже "лимон"
и скоро мечтать о ней будут как и 40 лет назад.В мире еденицы гениальных,надежных,красивых авто мобилей,и Нива одна из них....А все пламтмасово-электронные модные поделки забываются чарез 5 лет и уже ни кому не интересны.Или действительно хорошие модели снимаются с произвотства и их просто уже Нет.А Нива живет....!
Надёжность и Нива разные вещи
Я неприхотливый, мне нравится Нива. Но меня путает ее активная и пассивная безопасность(
Вот на удивление, все аргументы в пользу Нивы грамотно обоснованы без каких либо эмоций.. Не придерёшься. Отличный обзор Андрей.. 🤝
Канал Миши Яковлева про Гелендваген, вроде не дёшевый, но в такие ебуня на нем залазил вряд ли там нивка пролезла
Есть по размерам одноклассник Сузуки джимни, но он на раме, и проходимец куда с добром, нива вещь, у меня была первой машиной, но ее слабое место это слабая подвеска и отсутствие переднего подрамника, мост передней закреплён слабо, я на своей в советское время шпильки крепление моста сделал титановые и проблема решилась
@@user-jb9tw5sw1r Так никто не спорит, что Гелик хороший автомобиль… Гелик в стандарте не намного проходимее Нивы кстати, где-то лучше, где-то хуже, но покрепче конечно.. А если колеса большие вкорячить, то будет ломаться только в путь.. Если есть на него деньги и на его содержание, то конечно..) Но всегда надо помнить, что деньги потраченные на авто - это время твоей жизни, потраченное на кусок железа.. Тогда все встаёт на свои места.. Если это только 3 месяца жизни, то конечно Гелик, а если больше, то… ну глупо🤷🏻♂️
@@user-jb9tw5sw1r Джимни хороший автомобиль, но дороже в три раза и при этом проходимость такая же..
Передний редуктор на ниве отвязан от двигателя уже давным давно.. Проблема решена.
Андрей доброго дня! Согласен с Вами на сто процентов!!! И уаз и круизер все машины офигенные. Вопрос в другом.Готов ли ты содержать эти авто и для каких целей они Вам нужны! Я ПРУСЬ ОТ НИВЫ! ЭТО ОДНА ИЗ САМЫХ ЛЮБИМЫХ МНОЙ МАШИН! Пусть пишут в коментах что хотят! Я люблю этот автомобиль и мне плевать на их мнение! Удачи тебе и твоему каналу! Контент супер! Всегда жду видосы! Марусе респект!!!!!!!
Лучше НИВЫ может быть только другая НИВА которой у тебя пока не было ))
Ниву нужно любить, и тогда она вам будет отвечать тем же.
НИВА - это состояние души , это классика офроуда, это филоссофия владения, умения пользоваться данным агрегатом в любых условиях и выполнея задач поствленых перед ней !!!
@@user-lh4qt6hx1p ☝️ Лучше не скажешь 👍
Автору респект, все разложил. Нива всегда найдет своего потребителя!
Ну по ушам таким проехать то))
Давай уже экспедицию када нибудь в глушь, в реальные дебри а не по парку ездишь. Даёшь выживание с нивой в тайге!
правильно ! А то напоминает "сакулевича" который выживает в парке и ловит куропаток на стаканчик!!!
@@danilamasterpav9559 😂 точно, записи натуралиста. Всех с наступающим!
абсолютно согласен, езжу на Ниве почти каждый день 7 лет, бывало выручал друзей и стиралку перевезти и духовку, и холодильник, и бойлер, которые не влазили в машины которые больше, в городе из-за размера Нивочки нет проблем припарковаться （бардюр, препятствия - не помеха), а сравнительный анализ по ремонту с машинами друзей показал, что содержание нивы в разы дешевле и по частоте проводимых ремонтов +/- одинаково с иномарками, если делать “для себя”, а не “на продажу”, Нивушка проигрывает в комфорте, но тут уж кому что надо
По частоте производимых ремонтов Нива сравнима с иномарками ? ))) А у вас была лично иномарка ? Ниву гораздо чаще нужно ремонтировать , а если нет , значит она убитая уже вся .
были и есть иномарки, не чаще, может даже реже, если экономить на запчастях или каждый день броды брать, возможно, ремонт понадобится чаще, если ездить в городском режиме то современные иномарки уступают моей ниве 2007 года, а мне есть с чем сравнить
@@user-vr9xd8db9l плохие у вас иномарки были,если ломаются как нивы. Или на ниве ездите пока не ляжет,большинство ниваводов именно так и ездят,поэтому и говорят,что нивы у них не ломаеются,а потом на сто заезжают и там пол машины нужно менять
ну, вам виднее
Наши конструкторы очень удачно разработали организацию 4 вд на ниве, до нее было и есть на Урале, японцы до сих пор говорят что русские им подарили новый принцип, наши первые это применили
За 40 лет езды .и большая часть на нивах.менял машины,и снова возращаюсь к ней нивушке.это как первая любовь,самая любимая..😊
Самому доводилось в юности вести Ниву по таежной лесовозной дороге без особых водительских премудростей. Перла как танк. Но, на югах в жару без кондишена - то ещё удовольствие😜
Мне еще нравится что на ниве центр тяжести вперед смещен. А на классике примерно по центру геометрическому. Плюс в том что смещенный вперед центр тяжести у внедорожника дает большую устойчивость при подъёме мордой вверх
Андрей, всё тобою сказанное конечно здорово, одни плюсы, но не надо забывать и о минусах, комфорта в этой машине вообще никакого, раздатка гудит, по трассе это просто вынос мозга , и это на новой машине!! Сцепление от классики, сиденья просто убивают своим дискомфортом, генератор почему то у этого внедорожника в самом низу, где его заливает и закидывает грязью, тем самым приводя к его поломке, вода в салон после дождя заливается , тормозная система оставляет желать лучшего,я могу много перечислить неудобств связанные с этим авто. Поэтому что бы Нива была более или менее был комфортной в эксплуатации, её нужно дорабатывать самому..Шумку ставить, мовилить полностью,днище покрывать антикором. ступечный узел менять на усиленный, сцепление от шеви нивы ставить . И это я не учитываю блокировки, отвязка переднего редуктора и т.д. на дальняк как ты говоришь ехать, в Тундру так это вообще половина машины нужно запасными частями забить, потому что там ломается практически всё! Нива это автомобиль конструктор, который постоянно в переделке, устраняя огрехи автоваза.. У самого Нива, как второй автомобиль, покупал специально для приборного поиска, бывает проезжаю там где проехать нереально, в этом её плюс так как лёгкая. Но вот пока доедешь по трассе до урочища, это жесть!
Тут есть адекватные люди )
Я с удовольствием смотрю и Вас и Леню Немодного )))А езжу на Весте )))
Че за Лёня?
@@user-jw8xq5yc4i Вбиваешь в Ютубе в поиске Леня Немодный и самое первое найденное - оно. Человек с огромным опытом автопутешествий и скорее противоположным мнением о Ниве.
@@5ma4ok2 он просто говорит, что нива это не экспедиционник
Немодный опытный и уважаемый человек,а Лапочкину будто проплатил автоваз)
У нивы 2 плюса - цена и постоянный полный привод. Все остальное - сплошные минусы. Подойдет она тому, кто ездит по проселкам и не съезжает на бездорожье. Почему Вы умалчивает о минусах нивы? О "тощем" кузове, разваливающемся на бездорожье, о "легковой" подвеске, о трансмиссии со смешным понижением и худосочными приводами, об отсутствии блокировок мостов. О чахлом моторе, что в сочетании с чахлой же трансмиссией и отсутствием нормального понижения приводит к тому, что Вы- нивоводы, вынуждены проходить препятствия ходом, сознательно убивая машину. Нива не видящая преград на 5.10мин - это смех. Многие пытаются прикрутить к ниве тяжелую резину в УАЗо-размере и заканчивается это одинаково - "порванное" чудо возвращается домой на веревке.
Согласен поостой пример в подьем нива моя сток на пирельках заскачила ,а котлета на 33 колеспх не вывезглп .никогда нива не была внедопожник это пареетник для бездорожья надр шишигу .уахик тоже не особо лучше .да и управлять шишариком не сложнее чем котлетами этими уаз на больших колнсах тоже не живет когда постоянно в леау .как прилумали конструкторы это авто повышеной проходимости ,но хоаешь по грязи ездиьб беои шищигу у нас в гопах нзлят джиперы но это раз покатались ,просто смотрю на эти детские мосты уаза так комично смотряться с 35 37 колепа. Да и расход и управляемость особо от шишиг не отличается..прлсто у нас весь лес это колеи лесовозов и в лесу нет нив.уазов редко джтперы не местные на сходки
Недавно уазика тащил друг газонлм егерем тоже порвало прлсто легковушки типа уаз на больших колемах тоже рвутся хотя проходимость коутая ..
У нивы хорошая "психологическая" проходимость)))
Есть термин «моральная проходимость»
@@6tonn смысл не особо меняется)))
На картинках ниву то видал только!?😁 Не психологическая и не моральная, а реальная проходимость. Две держал и в разных мучачах бывал и зимой и летом. Ни разу за трактором не бегал. Она просто едет и едет хоть по снежной целине, хоть по полям. Чтоб её засадить, надо специально умудриться врюхать на пузу так, что бы все 4 колеса в воздухе оказались.
@@Shrek-rc2 4колеса в воздухе это на крыше 😂
@@user-hl8jm1ci8s даже не сомневаюсь что это твоя стезя уровень 100. 🤣 80го уровня уровня всё таки на пузе умудряются вывесится.🤣
Вот это обзор! Давно пора было так запилить, для тех кто не в теме!
От себя лично: сам мастер по ремонту, имею возможность взять Крузака, Прадо; ну куда я на них поеду, как на Ниве .. Толь по девочкам? Да и насмотрелся я на тех. сост. этих иномарок что вообще не внушает уверенности ..
Не вижу смысла переплачивать за комфорт, и боятся куда нибудь ехать.
Это потому что ты нищеброд. В Москве полно клубов 4х4 где народ катает и на новых крузаках и геликах, у самого Прадо 21 г.в. брал как раз для покатушек
За время общения с Нивой и Уазом я понял , что Нива должна быть только 3д, а если нужно что-то побольше, то только Уаз. 5д Нива это полумера потерявшая преимущества в размерах и весе 3д Нивы , но не такая просторная как Уаз.
на 5д ниве ездил?
Нива 3д , замечательное авто
думаю с нынешними ценами и ситуацией многие пересядут на ниву, даже не задумываясь
Красавчик Анрюшка! Всё доходчиво объясняет!
до какой степени надо быть очаровым этой нивой . нива реально гниет . у деда 18 года на швах где крыша пузыри и на свежих вместах крепления маятника рулевой машинки лонжероны ходуном ходят частая эксплуатация с прицепом лодка и шмурдяк задние лонжероны дают трещины . нива хороша по своему но не везде
Недавно ездил на дальняк общей длинной 600 км,так расход на 100 км вышел 7.4 ))))))70% трасса,30 грунтовка . С трудом поверил(,при этом за окном было -18 ,работала печка\фары )
Нива 21214 (2013 г) 135 к пробег.
Замечательный автомобиль Нива, Андрею респект
Владел нивой 21214 три года, побег составил 80 тысяч километров, потом купил шеви ниву и за 4 года проехал 100 тыс. У нивы только один большой плюс - это full time. И да в лесу наверное действительно на ней очень хорошо, но я ездил только по городу и трассе. Больше у этих ведер с болтами достоинств нет. Дальше только одни минусы. Ломались эти корыта каждые 2 недели. Ступицы ломало 3 раза, пока не поменял поворотный кулак в сборе, голову делал 3 раза, передний редуктор 2 раза, коробку 3 раза. Генераторы, радиаторы, стартеры я про это вообще молчу. Все сальники ссатся всегда. Выхлопная под замену каждые 2 года. Да и не упомнить уже всего. Денег эти 2 пылесоса сосали постоянно. Двигатель мертвый, расход топлива не выдерживает никакой критики. Безопасность при дтп обеспечивают только иконки на панели и ангел хранитель, машина защитить хозяина не в состоянии. 214 нива белого цвета вся покрылась ржавчиной и выглядела лет на 10 ))))) Шнива в этом плане намного лучше. Продал шниву в 2014 и пяткой перекрестился. Пересел на корейский передний привод. Ездил горя не знал, только ТО и это на б/у машине с пробегом 150 тысяч. Только зимой все не хватало полного привода и клиренса. В итоге в 2020 купил б/у среднеразмерного рамного дизельного корейца с парт таймом, езжу радуюсь и горя не знаю. За полтора года владения поменял только свечи накала и обгонную муфту генератора и всё!!!!!! Сижу высоко, еду комфортно, климат работает, расход в городе 10 литров, трасса 7,5. Машине 10 лет, рама не гниет, кузов ржавчиной не покрывается. Кто пробовал машину лучше нивы, снова ее не купит. Если и купит, то не дороже чем за сотку, чтобы с друзьями говномесами утопить её в ближайшем болоте, так как далеко ехать не комфортно и не факт что доедешь ))))
Алексей С добрый день, подскажите кокого вы рамного карейца взяли, думал брать ниву но стремновато
@@user-is5dm8ht9d Ssang yong Kyron. Отличная машина за 500т₽ Выбирать надо на вторичке с умом, чтобы топливная аппаратура была живая. Убивают ее исключительно сами владельцы или не чистые на руку сервисы, которые экономят на оригинальном топливном фильтре. Для аппаратуры делфи нужен только оригинал 2 микрона. Все остальное смерть для форсунок и тнвд. Вот если найти машину на которой не экономили, то и служит она долгие 400-500 тысяч км без проблем.
Ок, спасибо
Вопроса нет...
Деньги вот вопрос...лишние есть покупай джип...есть здравый смысл...бери ниву.....цена обслуживание ...возможности...все в ней есть.....за секономленые деньги купи седан для комфорта по асфальту......
Нива не даст вам сэкономить,говорю вам ,как человек,у которого СТО по ремонту Нив
Видео смотреть не буду, но думаю -ты (ну или Вы) за ниву чешете!!! Лайк!!! Подписан)))
Один из самых толковых блогеров👍👍👍
Класс. И обзор, и общение с людьми! Удачи!
Про паджеро ни слова, отличная не дорогой внедорожник
Он дорогой в обслуживании.
Очень всë по делу. Всë в точку. Самый правильный нивский блогер.
Нива, это гораздо больше, чем просто внедорожник. Ниву нельзя сравнивать с иномарками, Нива это другой уровень. Да, еë можно вдвоëм выкопать и вытолкать. И еë не так жалко. А если тесно, и мало места, я цепляю прицеп. Прицеп ломается в трëх плоскостях, его можно отцепить, перекатить, оставить, потом забрать. Проходимость с ним не намного меньше.
Викторович спасибо за видео все четко и понятно молоток
Мне на ниве нравится фулл тайм постоянный полный привод на поворотах и на узких местах там где пенки и бревна. На моем уазе когда включаеш пониженную обезательно надо ехать намертво включенным пердним мостом. И на поворотах или пенках получается так что задний мост толкает передний а передний вместо того что бы помогать наоборт упирается или наоборот. Потому что обороты колес передних колес и задних на бездорожье не совподают. А в лесу даже на уазе приходится пониженную втыкать а грунт пенки бревна канавы колеи но грунт твердый и колесо очень трудно скользит и с большими зубастыми шинами пулуоси и шкворни шрузы страдают. И когда тежелым прицепом где то пытаешся на пониженном припорковать этот прицеп привода так и подвывают. А на ниве тупо потянул понижайку и все полный привод нагрузки распределяет по моста по ровну.
полностью согласен! 11 лет отъездил на УАЗ Патриот, как только на полном приводе в горку или спуск с наклоном полотна, траекторию движения не держит, колёса передние упираются и приходится производить коррекцию рулём и снижать скорость до максимума. На Ниве такого не наблюдаю
А Нива просто зимой на трассе разворачивается
Про запас топлива ,у меня на ваз 2129 2 бака с завода ,очень удобно.
Молодец. Повторение мать учения . Неслушаи никого.
Андрюха ты тута?)))) И я тута 🤣🤣🤣
Андрей Викторович, а когда Вы на свой аппарат будете ставить систему ручного стартера? Ну на случай внезапно севшей батарейки, в более ранних выпусках сериала -"что такое Нива и как с ней жить", уже была эта тема затронута, но не особо подробно... 😁
Мельком затронул 😂. Серий 5-7. Я так не понял как запустить мотор при севшей батареки
Тема стартера раскрыта не до конца.😢
Мне было жалко на своей шниве ездить в жопеня. Жалко было лкп, оно было в очень хорошем состоянии. Ниву надо брать старушку, как Андрей, и тогда психологическая проходимость увеличивается в разы. Нива рулит!
Андрей -далеко не старушка!
Это с какой стороны посмотреть)))
Зачем комменты удаляете, дядя. Ничего оскорбительного вам не писАл. Просто указал на то, что человек, эксплуатируя вторчермет, даёт советы людям по выбору новой машины. Я все понимаю, но в вашем возрасте, уже можно накопить на новую ниву.
Нива лучшая машина для сельской местности.
Видимо, с возрастом приходит, что всё - суета сует.)
Да я ещё в 25 лет понял, что всё суета сует и главное это здоровье сохранить.
Видео познавательные, спасибо. А когда ожидаются перегоны?
Перегоны я смотрел как сериал, контен огонь конечно, просмотров будет, но автору не легко как было, как вспомню урал тот у которого мост передних здох и как он ехал 40 км/ч, короче за такое возьмутся единицы и снимать ещё если... Контент супер, только деньги за перегон просто ничтожные, но если б ютуб компенсировал, то возможно. Здоровья автору!!!
На Алтае у местных ни одного джипа иномарки не видел. УАЗы, буханки и шишиги (их больше). Спрашивал почему. Сказали что ломается всё одинаково, а ремонт для иномарки очень дорого и не всегда вообще возможно, а с простыми машинами в поле ремонт делается.
Андрей здравствуйте, иностранные внедорожники покупают для комфортной езды (посадка выше из за этого больше уверености на дороге) а так да на ниве можно в самые интересные места поехать, куда побоишься ехать на дорогом джипе или кроссовере чтоб не повредить
Привет. В смысле для безопасности? Может быть и так, но куча авто ездит по дорогам с низкой посадкой и длинным капотом. На Toyota Lite Ace вообще хорошо видно всё под капотом и угол поворота обалдеть. Но безопасность хуже, чем у НИВЫ. В смысле страшнее ехать на микроавтобусах, на рамных небольших грузовиках, чем на НИВЕ. Может на НИВЕ не безопаснее, но как то не так страшно за себя, как на грузовичках с двигателем под задницей. Всё на ощущениях и эмоциях. Согласен, что на Toyota Land Cruiser почти ничего не страшно, но надо денег много для этого.
в современном мире внедорожник иностранный покупают ещё и для безопасности. Нива по безопасности катастрофа
Живу в спб скажу ,что жгули и нива гниют к большому сожалению намного быстрее иномарок .
если нужен багажник то естественно большой рамный . пересел на патриот с нивы не желею на тех же 32 колесах ведет себя адекватно и на трассе и в городе
автор адепт секты нивоводов, но увы - нива не идеальна, а уж для сурового бездорожья рамный автомобиль предпочтительнее
Андрей Лапочкин просто магистр бездорожья и академик Нивы!
Самые грамотные пособия, которые только есть в Ютьюбе!
Все так и есть, есть опыт, у меня 3151, Патрол, ЗИЛ 131....Патрол усадил на ровном месте, только хайджек помог....
Интересно, хоть одна новая мысль, которой не было в предыдущих роликах, в этом видео была? Хотя, повторение мать учения)) или заикания.
Что бы узнать, надо посмотреть. Вы не узнаете т.к. смотрите на прокруте или не смотрите вообще. Темы у всех одинаковые только преподносятся они по разному, с разных сторон. Причём все блогеры подобные темы повторят время от времени т.к. видосы старые никто не смотрит. Я этот видос сделал т.к. вижу, что мои же новые подписчики смотрят других блогеров с подобными темами и пишут комментарии под теми видео так, что как буд-то бы мои старые видео вообще не смотрели. Ни одного нового взгляда на суть вещей в комментариях под теми видео нет. Если бы смотрели, то хотя бы задумались. Видимо потому, что смотрят видосы не полностью или старые видео никто уже не смотрит. Да же разницу между стандартным и подготовленным внедорожником люди не усматривают. И блогеры так же рассуждают, когда о НИВЕ своё мнение высказывают. Как будто бы все рамные внедорожники по факту с завода уже выходят лифтованные, с лебёдками и т.д.
@@SamiDlyaSebya1 эт я к тому, что жду какой-то новой, интересной информации о ниве. Например в чём преимущество или недостатки узкой вли 5 перед широкопрофильной резиной на скользких поверхностях(мокрая глина, снежный подъём в горку), про зависимость удельного давления на поверхность и развиваемое тяговое усилие(желательно с цифрами), в зависимости от площади пятна и удельного давления и опять же про преимущество узкой резины в разных условиях. Когда нива на вли 5 едет, а буханки на колесяках и даже с цепями не едут. У меня такое было в Крыму зимой в снежный подъём. Я не совсем понимаю почему мы на вли 5 заехали а они нет. И один нивасик на "тракторах" заехал. При чём у меня стандартный автомобиль был на тот момент. Я думаю, многим ниваводам интересно как крестовины правильно выбить и забить в поле? Какие способы вынимания полуоси(или выпресовывания ;-)) в поле есть без обратного молотка? За что лебедиться, если не за что лебедиться?)) Я много ваших видосов переглядел, поэтому и решил, что именно нива мне и нужна! 5 лет путешествуем в одну машину и убедились в правильности выбора. А эти вопросы, которые я выше написал, уже в процессе эксплуатации возникали)) Кстати, чтобы легко вкл или выкл блокировку нужно двигаться прямолинейно и на сбросе газа без проблем муфта включается и отключается. Прост надавливаем на рычаг блокировки и бросаем газ.
Молодец!!! Все правильно но многие привыкли хаить своё нива машина достойная по сей день благодаря Прусову кто знает тот поймет я видел лично на что нива способна уважаю эти автомобили у меня две нивы и 2 иномарки спасибо за хорошее видео ☺️👍
У меня тоже и нива и иномарка.Он перехваливает ниву и приписывает ей достоинства,которых у неё в реальности нет
Обязательно на клей на задние стекло название своего ютуб канала!!! Подписчиков станет в разы больше!!!
Была нива 3д 2012г. Продал в этом, дно как новое, даже зоводской антигравий не сошёл.
Как и краткость - сестра таланта, компактность - прадед порядка! ;)
Здравствуйте люди говорят что ваз 2114 тоже сильно гниют а мрей 16 лет до сих пор есдит
Много по работе ездил на разных Нивах, в основном 3 д. Сфера- С/Х. Так как машины были служебные видели они многое...на своих так не ездят... С Вами полностью согласен в отношении оптимальных качеств авто. Меня пугает только то, что замены Ниве пока ещё просто нет! Большое спасибо вам за ваши видео ролики! Здоровья вам и вашим родным. P.S. Всем не объяснишь... Да и не надо, и так ценник конский.
Замены Нивы реально пока НЕТ
Вы правы замены нет. Правда меня это не пугает почему-то🤣.
Доброго времени суток Андрей, вопрос по колёсам. Можно ли использовать какую либо шоссейную резину 95% времени, а на бездорожье надевать цепи или браслеты? Будет ли это хорошо работать на бездорожье? Если к примеру 1500км траса и 50км бездорожье!?!?
Привет Андрей. Идеально лебёдка съёмная. Но места занимает много. Можете браслеты взять на экстренный случай вылазить или палку привяжите. Я ничем кроме домкрата, топора и лопаты не пользовался. Вообще НИВА и на почти лысых шинах в 80% бездорожья справляется по равнине и небольшим холмам. Я Всю Сибирь объездил на шинах ВЛИ-10, всю Тайгу, горы и болота. Причём весной и осенью уезжали на 1-2 месяца, на поиски. Весной ещё снег лежал в лесах частично, а осенью до больших морозов ездили. В этом видео фотки есть, окна в НИВЕ заморожены толстым слоем льда и мы спим так. Специально фоток накидал и шины там видите какие, ВЛИ-10.
Первые годы ездили на ВЛИ-5, но надоело по трассе до места поиска тысячи км мотать на ВЛИ-5. Стёрли пару комплектов ВЛИ-5 и перешли на ВЛИ-10. Лет 15-ть ездили только на ВЛИ-10.
Выкручивались, как умели, но всё равно на более злые шины ВЛИ-10.не меняли. Кстати фильм даже есть испытание НИВЫ и народ там удивился, что ВЛИ-10 по грязи хорошо идёт, но не в горы, на подъёмы по скользкой грязи. Если слой грязевых соплей не большой, то ВЛИ-10 срывает и всё равно гребёт как то. С разгона и т.д. подняться можно. Просто пришлось выбирать между хорошей проходимостью и дальними поездками по Асфальту и Гравийки. По Грунтовке грязной, мокрым полям весной тоже ВЛИ-10 хорошо идёт. Проблема только Глиняные горы, подъёмы, спуски после дождя. То, что вы видите на покатушках в Ютуб, то это парни специально лезут туда. куда никому ехать и не надо. Чисто покатушки для кино. Обычно проехать везде можно туда, куда реально за чем то люди едут, а не ради покатушек.
урааа ,новый видос Андрей снял .сейч гляну ,со вчера искал
Минимальный дорожный просвет измеряется не от порогов, а под подвеской колёс или мостами (смотря что располагается ниже).
Ну он же "опытный" ездок по бездорожью)))
Молодец,Андрей!!!
Для нас лучше нивы 5 дверки нет😁👍👍👍
НИВА 2131 5д универсал повышеной проходимости !
@@user-lh4qt6hx1p 100%
ниву обсирают те, у кого её нет и те кто вообще не в теме. был у меня знакомый, клоун, купил ниву и ездил на ней чисто по городу и трассе, 50/50, на бездорожье вообще не съезжал, фигня говорит а не машина и я не шучу, реально на внедорожнике с асфальта вообще не съезжал, даже на пляж не ездил. продал, купил логан, другое дело говорит.... ну вот что такому человеку скажешь, разве что "шарик, ты балбес".
Полностью согласен) нива сила!
На внедорожье по расходу топлива правильнее наверно на моточасы ориентироваться, ибо можно 10 км ехать пол дня
Нива машина не плохая, а за свои деньги - отличная. Но все давно проверенно, подготовленная нива едит как стандартный уаз (тем более если речь идет о 469). В части блокировки part-time не согласен так как на машинах издавна устанавливаются межколесные деференциалы. Межосевая блокировка дает равное распределение усилие на оси, для этого эта блокировка и создана. На счет того что мостовые машины где то гребут редуктором моста, так это и на ниве есть (на заднем мосту), и на стандартных колесах нижняя точка редуктора доволь низко распологается. Так что рама дает машине не только лишний вес (это конечно минус), но и крепость (долговечность конструкции), а так же увеличить ходы подвески и возможность установить мост который качественей распределяет нагрузку на диагональном вывешивании. Так же у нивы все еще остается не рещенная недороботка это слабенький мотор, для бездорожья это существенный минус.
Молодец, спасибо.
Андрюха привет. Владею 2131. Это универсал повышенной проходимости. Не внедорожник) я не понимаю тех, кто засаживает их по самые помидоры.
Умный человек!
Ну водитель уже будучи за рулём знает, как поведет себя поджопник в любых ситуациях, а поджопника не равняй с навороченными тачками, чё хозяева боятся даже через лужу проехать, дабы не замарать...
Ясно.
Очень редкий водитель знает, что происходит у него под жопой. Не нужно быть столь категоричным.
Крутой видос, супер все обьяснил 👍👍👍
Андрей, а у вас было такое что нива на ровном месте кренится на одну сторону, если да , то как с этим бороться? Может отдельно видео снять по этому поводу?
Тут есть много причин .у меня дело было в передних сайлентблоках.
Главное преимущество Нивы цена и если есть возможность и условия для обслуживания самому то дешевизна эксплуатации , конечно если денег достаточно то можно купить и Крузак но это в разы дороже
Ну это надо быть альтернативно одаренным ехать на тяжелое бездорожье на неподготовленном автомобиле. В том числе и на ниве.
Удачи
👍💯💥
Спасибо и вам Удачи
Нива хороша для двоих, при загрузке хотя бы 4 человека и двести в багажнике, по лижневке подвески хватит на неделю, обычная газ3102 до выпада снега ездила без проблем, а про буханку и говорит нечего, ее ресурс по сравнению с нивой бесконечен, нива же по хорошей дороге конечно комфортнее, насчет преград, это вообще не при чем, все зависит от прокладки между́ рулем и сиденьем и желания этой самой прокладки доехать до точки "б"
Чушь,купил ниву пикап умотаную,делалвсе кроме ходовой,полтора года ездию,поменял сзади одну резинку.за эти полутора года 90 процентов ездил по просёлочной дороге
Хотел купить ниву, посмотрел способности проходимости и послушал Андрей твои аргументы, ржунемогу, покупать не буду понял нива это вафля. Это бездорожье где ты ездишь, уууай ржунемогу! Да! Моя тоета в три раза дороже, но этот лес для него асвальт, ржунемогу а главное удовольствие и проходимость в десять раз больше. Получается дороже во много, значит нива гроша не стоит, сколько бы она не стоила. Нива внедорожник ржунемогу. По стойкам кузов не лопается у внедорожника твоего
и шапочку из фольги ему надо, чтобы из космоса такую чушь не принимать))))
Да,Андрюха,балабол ещё тот,по поводу ,что тойота сгнеёт быстрее чем нива
Я тоже поржал . У нас СТО по ремонту именно Нив , могу ему столько косяков нивы накидать при личной встрече , что даже будет смешно как он отнекиваться будет
Привет, у меня интересная мысль купить ниву пикап. Чтоб в кузов загрузить мотоцикл велосипеды и т д.
На ниве трэвэл полного бака хватает на 450км, из них только 200км асфальт, остальное бездорожье. Но и бак там больше 58 вроде литров. Да и тяжелее она.
Блин пипец, в ниве классно спать и много влезет, а в крузаке хреново спать и ничего не влезает. Логика блин.
низя в крузаке спать пропердиш засалиш пятками и носками ,плохой тон , а в ниве хоть что делай незаметно никому ,..сри жри чудо а не авто
Я и на новой ниве за лимон так не поеду .
Здравствуйте Андрей! Расскажите пожалуйста о прицепе, планирую приобрести ниву таскать моторную лодку и возить стройматериалы для стройки частного дома. Выбор между нивой или каким-либо другим возможно рамным авто с 4вд.
Вон Стас-Нива разбил свою новую Ниву. Так же любопытно посчитать стоимость ремонта у официалов и у гаражников.
Не разбил, а немножко помял Ниваса, а вот Ауди - разбил. Беда не приходит одна, к сожалению..
Вы знаете, я уже обзвонил и частников, и официалов, наверное как соберу деньги буду делать у официалов! Примерно одно и то же (правда официалы меня узнали и предложили скидку в разумных пределах). Разница лишь в том, что в маленьких мастерских "Кулибиных" нужно самому где-то искать и покупать запчасти, Мастер их перекинет, ну или подрихтует, но не красит! Потрм нужно искать Маляра по дешевле и ХЗ как качество будет! Ну и т.д. Плюс Официалов в том, что отдал им машину и они сами запчасти все закажут нужные, сами по Жестянке поработают и сами покрасят! Если же брать крупные Сервисы где всё делают, то цена + - одинаковая! В общем будем надеяться что в обозримом будущем всё узнаете!
@@BablchLife Точно Дружище! ☹
Зема молодец, так их всех!
А я себе нашёл идеальный вариант!
И нива и рама в одном флаконе!
А главное, что всё по заводу.
Андрей, сними видео на тему того, что все блогеры поголовно говорят, о том, что на ниве ездить можно только ходами. Я в корне с этим не согласен, считаю, что она отлично ездит и в натяг. Рассуди, ибо эта тема набирает оборотов на всех каналах
Андрей когда перегон? Мира и добра!
С Марусей спать в Ниве не толерантно🤣Филипп Киркорова надо брать с собой))
Собака тоже 4WD с хорошими блокировками, только еще и кусается. Ниве надо бы добавить такую опцию в стоке.☝
Андрей, да прекратите уже рекламировать Ниву!!!Имейте совесть)) На неё цены уже заоблачные и растут, и очень быстро.
И спрос растёт, народ-то и так знает, что это отличная машина.
Мне интересно как может быть брак металла? 😁 просто где то наложили грунт в два слоя где то а один, а где-то без грунта покрашено вот и сгнивает быстро. Если сделать антикор то не будет сквозной коррозии на ниве, дамсаерху там возможны какие то рыжики будут из за плохой покраски, но дно двери Ланжерон будет целый. Обрабатывайте свои машины антикором, это минимум на 5 лет прожил жизнь кузову.
нет равных уазу выбор только на него
Согласен. Лайк👍
Уаз норм, но гниёт, запчасти дорогие да ещё и сырые!!! да и сама машина цена прост космос!!!! Хантер 1млн +
Вы будете сильно удивлены, но Нива 3Д уже стоит больше миллиона
Да ты и бездорожья значит не видел.двадцатку жрет легко нива на сотку
Все по делу все по фактам
Чтобы люди понимали, проще говоря, если проводить аналогии с оружием например, то Нива это автомат Калашникова!
Кстати уазика не обсирай, я за него телегу тракторную цепляю и везу в лёгкую груженую по бездорожью
А кто его обсирал? Я сказал, что УАЗ тачка офигенна, но для определённых целей. Вы на своём УАЗ один на один поедите путешествовать и мотаться по трассе тысячи км., а потом по бездорожью, по деревням на месяц по мракочачам и так лет 20-ть? Думаю нет, выберите другой транспорт более удобный и по вашим силам. Одноразово можно съездить на УАЗ в такие поездки, но в основном УАЗ для хозяйственных нужд применяется, либо рыбалка, охота не за тысячи км. только ездить. А рядом где-то. Наверняка у вас есть и другой авто для поездок.
@@SamiDlyaSebya1 На уазе не боялся дёргать динамичкой, а на ниве страшно. Так и жду когда жопу оторвут. У прошлого хозяина уже было такое. А уаз тема! Но жрёт много. Мой карбюраторный жрал 25-30 газа, инжекторный 20 бенза. Шнива 13,5 бенза, а нива на карбе минимум 14,5 сейчас и до 20литров. Так что... Шо то, Шо то)))
@@PalichLive да Уаз тема хорошая! Был у меня на 35 лаптях и вояках , нырял на нем Мама не горюй !😂😂😂но всё-таки распрощался ! Как говорит Андрей цели поменялись ,грязь месить стало не интересно, да и устал от бесконечных ремонтов так ка эксплуатация была беспощадна ! Купил шниву( не первую) и так же само доезжаю до очень красивых мест, только с наибольшим комфортом ! Тачка 2011 г в полном стоке и расход 10 л на 100км до этого была 2007 г.в расход 13 л на 100км но на резине форвард сафари 235/75/15 ! Замеры по трассе !
@@SamiDlyaSebya1 расскажи это alexeyt с drive2 или Лёне Немодному, Шаталову с канала дороги дороги
Здравствуйте, знаю что вопрос не по теме...Подскажите пожалуйста можно ли выводить деньги с Ютуба через адсенс не через рапиду и банковским переводом.. На карту сбербанка мир?..