Патриоты 2016 и 2017 - в чем отличия?
Vložit
- čas přidán 6. 11. 2016
- Небольшой анонс к тест-драйву обновленного Патриота 2017 модельного года. Поставили рядом старый и новый УАЗ,чтобы изучить отличия.
Качество - какое есть. Снимали вечером и в полумраке.
Канал САНЫЧ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom
Инстаграм: / avtotut
УАЗ в Воронеже: uaz.sksvrn.ru/cars/patriot - Auta a dopravní prostředky
Резонатор на новой машине уже мятый... ЗА такие деньги купишь трейлблейзер конца 13 года, паджеро спорт 13 года и много чего интересного, комфортного, мощного, рамного, проходимого! Цена уазу максимум 700т.р. И пусть для начала сделают, чтобы он не сгнивал за год после покупки...
Согласен на 100 %. Но по роду деятельности есть знакомые и есть ещё несколько рамных машин и пикапов на виду, и такие машины покупают ездить очень много (50-100 тыс.км. в год). Поэтому даже 3-летние авто с пробегом часто за 200 т.км , и этот класс автомобилей б.у. (в нашей местности) лучше не брать.
Согласен можно приобрести и старый который будешь вкладывать по износу запчасти и недешевые! По мне новый авто перспективнее и в любом сервисе ремонтируемый.
Не знаю как вам, а меня уаз патриот удивил. Я думал всё будет намного хуже. Хорошая машина, для тех кому нужен вместительный рамный внедорожник. И выглядит он прилично. И конструкция очень простая, можно починить всё самому.
его главное достоиинство качество за цену
В УАЗе обогрев стекла есть, а в BMW за 7 лямов нет)))) Я что-то не понимаю)
Спасибо за видео!
Цена обслуживания прадика (у меня был), если владелец реальный джипер, половина стоимости УАЗа) Если что-то сломается - это крайне дорого! Жрёт как мутант, не дизельную версию даже рассматривать страшно, там не редко 30 литров. Гниёт просто отлично, ржа любит прадики! Наверное сейчас это уже слабо актуально. Уаз стал малость удобней и практичней, обслуживать его заметно легче и дешевле, а для обычных людей это важно. Ему ещё есть куда стремится и года через 3 машина будет что надо...
Виталий Соколов
у нивы прекрасная короткая колёсная база и минимальные свесы. Если её подготовить, то равных ей просто нет по вездеходным качествам. Что касательно потребительских свойст, то тут ниве к сожалению похвастать нечем. Надеюсь на развитие данной линейки. Сейчас готовится концепт шнивы 2, а точнее нивы 2, ведь шевроле вышел из концерна. Там машина уже будет на современной подвеске, с новыми тормозами, двигателем не от приоры, самоблоком, новым салоном и коробкой. Ждём лета, её будут презентовать. Но без сомнения нива первый кроссовер в мире, родоначальник всего последующего семейства. С патриком сегодня её трудно сравнить, они всё же в разных классах..
не факт что завод три года продержится!
ildar923
а что с заводом не так? УАЗ единственный завод который в кризис испытал прирост продаж и прошёл модернизацию вовремя. У данного завода совершенно нет проблем с зарплатами, отпусками, мощностями - всё загружено как положено.
Алексей Орлов ты сам откуда?
Родом из Краснодара, а откуда вопрос?
возьмите на сравнительный обзор) 3 патриота) 10, 16, 17 модельного года
Мне нравиться. Делали бы его качественней, другой мотор... Я бы и готов был бы купить, даже переплатить за качество.
мотор там хороший, такие моторы только поменьше(2.3) газели таскают круглыми сутками в режиме старт-стоп с 15 пассажирами в салоне. Патриот с 2.7 вообще порхает. Ты просто никогда на нем не ездил и судишь по максимальной мощности которая у него может и скромная, но на оборотах максимальной мощности никто и не ездит ни на чем, так что параметр чисто маркетинговый, практической пользы не имеющий. У патра прекрасная тяга с самого низа и ровная до самого верха, вот это имеет практическое значение
У тех кто на нём не ездил, а тем более не эксплуатировал, он гниёт, мотор слабый, автомата нету, по трассе бегает, дымит,каптит, всё течёт, ручки отрываются генералами постоянно, полуоси перекручивает, всё скрипит, печка гудит, мотор мычит, вода в салон течёт, жрёт много, едет слабо, шум в салоне, шумки нету))))
и только реальные владельцы радуются Уазу...
кто эти реальные владельцы? Знакомый переплевался с патриота. Купил, живет в деревне. Не так далеко от города(около 30км). По трассе ехать эти 30 км - это ад и боль. около 25-30 л/100 км в зависимости от погоды, пластик ходуном ходит, мосты текут, мотор жрет 25-30, но при этом после 100 не едет, но жрет топливо еще большими ведрами.
Eugenii Xmax Да не, жрёт 40-50 хорошего 95го, а плохого 92го все 100, а ещё что бы в мостах была постоянно смазка, ставят в багажник бочку на 200 литров Тад-17 и прям от туда через маслёнки идёт смазка, а пластик что бы не ходил ходуном приклеивают паксиполом или эпоксидной смолой, хорошо главное пролить нужно, можно ещё растяжки к потолку припиздячить))))
Ага лучше 20 летний паджеро, а ещё лучше, от него руль, с ним можно комфортно ходить на работу, он экономичен, ни когда не ломается, не нужна страховка, и даже право на вождение.
@@xmaxptz Ты хоть ездил на нём, вот ты не знаешь и базаришь, сам по любому на ведре ездишь.
Супер Спасибо!!
крышка подушки безопасности такого размера, как будто оттуда помимо подушки еще одеяло с простынью вылетает
Плеаз, заботься о качестве звука, сидел прислушивался. Но все равно хорошее видео!
я жду свой, выехал из Ульяновска!!!!!!!!!! АААА
доехал?
Да доехал! Уже 2500.
Miamoto Musasi как ощущение, тоже собирался брать, думаю брать или нет.
Нормальный обзор , всё про него и так знают,только вот бак я бы сделал повыше.Спасибо!
Хотя УАЗ стараются. За это молодцы. Зачет.
где 2 часть про соревнования?
А разве в комплектации Классик 17-го года стоит шайба? Вроде ручка у раздатки или я ошибаюсь?
ждем тест драйв
а как дела с покраской?
визуально мне нравится уаз 2016 больше... по всему остальному круто!
Прадо 2,7 МКПП ему конкурент даже учитывая его цену 2,2 ляма
Что вы друг друга перебиваете!! ну, мешаете друг другу, порой!!!!!
Долой дилеров! Дашь прямые продажи!
3й ряд сидений будет?
возьмите кайрон еще , бензиновый только
Забыли сказать, про то что теперь задние боковые стекла вклеиваются, а не на резинке.
где 2 часть преведущего видео?
Когда появится раздатка с межосевым диферинциалом что бы на полном можно было постоянно ездить по типу Мидсубиши.
там они у вас с завода не гниют?)
срааань господня,лям за уазик 0_0
хоть выглядеть стало нормально за миллион
К сожалению мы начинаем казаться и перестаём быть .. раньше было качество но не было обертки а сегодня одна обертка- фантик без внутреннего наполнения
а сейчас в 23 году, полный фарш стоит около 2 000 000 руб🥲
Лям за вседорожник с дубовым пластиком? Остановите планету, я сойду.
новый вседорожник! Иностранные пузотёрки стоят лям! Рапид стоит лям! Солярис! Что-то близкое к УАЗу по параметрам и назначению стоит порядка 2 лямов и там будет тоже не премиальный пластик.
Все правильно 500 красная цена
CRAZY TRAVEL
в мире почти нет машин, которые в самой душманской версии стоят 500. Рамных вседорожников в принципе нет за эти деньги, ни китайцев ни индийцев...
Михаил Нахер Ты прав просто невероятно дешего за новый рамный внедорожник в максимальной комплектации.
MrCarager
В максимальной он будет дороже ляма. На авто-ру 900 тыс с одной подушкой, без климата, мез мульти руля и со стоковой аудио системой. А если учесть, что защита бака и блокировка межколесного дифа опция, то проще взять ховер за тот же лям, или за лям двести дизельный ховер. Он по крайней мере едет как нормальная машина и размером больше.
AND TEST CRASH??????
уаз 2016+уаз 2017= крузак 1980
не совсем. По цене сравнивать надо
600 тысяч ! беру !
Основная цель видимо подогнать ценник на уровне крузака, а то что УАЗ и КРУЗАК , КАК НЕБО И ЗЕМЛЯ , народ схавает, а нет заставят.
двигло тоже самое
эмблема как фонарь посередине,старая лучше.
Зачем ухудшать в место того чтоб улучшать?
Когда заднюю дверь перевесят? Это тупо, что она в сторону обочины открывается. У нас правосторонее движение.
Машина не плохая, но таких денег она не стоит!!!
Ему как воздух нужен современный трехлитровый дизель.
Все ниже и ниже (клиренс).... Большой багажник, лавки давно убрали, а третий ряд так и не появился!
а зачем он нужен?
ну и где обещанное? Патрик против Прадо?
Салон от Киа Рио поставили😂😂😂😂
Рулетку положить не судьба. Или боялся что сопрут?
ПАЛ ПАЛЫЧ ГРОМЧЕ ПОЖАЛУЙСТА!
А мне нравиться наша техника!
В цене отличия, и всё)))))))))
Новые рюшечки это все хорошо, но гниет это ведро на глазах и в этом изменений походу не предвидится.
стали давать гарантию на кузов 6 лет
сергей пиздун которые не гниют на глазах они 3ляма стоють, - он гнил,гниёть и будет гнить пока ценник до трёхи не догонят
Sergey Buzdin
Уаз надо брать б/у год или два!!! болячек много))))
В салоне стоял новый уаз патриот. Гниль из под краски была видна.
после просмотра краш теста в его сторону смотреть опасно для жизни!
пал палыч бандит (лысый)
Лучшее старого патрика покупать
Цена должна начинается от 700 тыс, куда такую цену влепили.
Аппарат потенциально интересный. Но чахлый бензиновый (!) мотор с никаким крутящим моментом для такой массы оптимизма сильно поубавил
Гелендваген не получился из УАЗа.
Трансмиссия только механика , смешно ))
двигло че как где))
Когда автоматы начнут ставить на Пстриот
Данила Ловкий Зачем?И так настоящих, мужских машин с механикой мало осталось.
ты что зачем на руский авто пром ненадо ставить
кто пишет: где автомат？никогда не ездил на внедорожниках в бездорожье. катайтесь на паркетниках и не задавайте тупых вопросов！
я бы взял самую простую комплектацию и плюс блокировка а всё остальное там лишнее тобишь не айс
Маловато для такой машины 68литров бака.
зачем два лючка для бака?
видел)
мне интересно зачем два
ещё в конкурентах сотка ходит
ходят ага, прихрамывая
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series дизель.
У меня друг себе купил немного подержанного патриота, покатался с год, а потом подкрасил и продал от греха и больше патриота не хочет. Работает он с автозапчастями, говорит, с каждым поколением кузовные детали всё дороже, а приезжают уже ржавыми, хотя и заводские в грунте, так что трудно надеяться, что на сборочном конвеере дела обстоят лучше.Вспомните Волги последних лет - новый люксовый салон, отличная краска, металл под которой сгнивал сразу, и устаревшая компоновка с неудобным водительским местом. Не надо так.
Сергей Монахов красава
Авто - огонь. Обзор "-". Друг друга перебивают, по рукам друг друга бьют... Представитель автосалона лишний.
пивет я михал михалыч
нет только хорошего дизельного двигателя!
19 и 29К не много это пр какой ЗП?!
Качество ужасное , старый сотый крузак и то лучше )))
Vladimir Li
Если они действительно хотят чтоб люди больше брали патриоты или хантеры нужны в стоке мосты с блокировкой и бортовыми редукторами,ручное механическое включение передка и пониженной,мотор на выбор дизель или бензин 3х литровый ,ну и элементарное качество сборки и антикорозии с покраской и люди плюнут на эти мультимедиа кондюшники и прочую хрень,хочешь её доплачивай но чтоб в стоке он был всёравно внедорожным зверем и миллион не жалко будет
крышка бака.нельзя было с кнопки
Садится на бак проверено два бака было лучше..
Лучше с паджеро сравните.
Интересно кто будет покупать машину за миллион рублей, которая сделана не понятно для чего.Этот уаз уже на грязи ни чего показать не может,да и в городе и трассе он все также ужасен.
Лям....,просто в голове не укладывается, я бы 10 раз подумал за 500 тыс. брать такое или нет, для дачи и леса самое оно, но 1 лям, пусть сами производители ездят на таком, за такие цены.
Виктор Мороз спасибо повеселили. Вы в каком году живете?
а что сейчас дешево кио рио голимая уже под лям это нормально по вашему?!
Да, я все понимаю:) просто пере-утрировал:) Я в 13 году взял Шевик для дачи - леса, пол ляма вышло, для этих целей самое оно, смотрел в сторону прадика и Л 200, за лям можно было взять хорошую эльку - 200. Но мне такие огромные машины не нужны, в результате взял шевик. Повышение цен это просто писец. И второе, прадик морально столько не стоит, у кого свободно есть лям, может спокойно подкоптить и взять более достойный вариант.
красотаоооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо
В леворульной стране дверь справа - дичь какая-то. Перевесить сложно, что ли?
дверь справа,чтоб ночью при открытой двери было видно левый габарит.Так как,если бы дверь была слева,то габарит был прикрыт бы запаской.
Что-то я сильно сомневаюсь, что проблему левого габарита невозможно было
решить простым и дешёвым способом, другие же с ней справляются как-то.
Да и в гугле есть фотки УАЗа, у которого дверь с правильной стороны
www.drive2.ru/l/3284015/
так не решили же.Вот поэтому все как всегда у нас.
Согласен,параша.Я в Болгарии живу,тут машины дешевле,чем у нас в три раза.И можно за эти деньги Кайен купить дизельный в идеальном состоянии.
незнаю у меня шнива но я мечтаю купить паджерика
самые нормальные уазы , это уазы 20-го века , ничего лишнего починить можно самому, да и на ржавчину пофиг , из леса не выезжает всё равно, детали дешёвые , да и патриот как внедорожник идёт , не понимаю людей которые покупают джип и ездят по городу! Надо кандиционер и т.д в машине не должно быть ничего лишнего! А в военном автомобиле темболее
по городу отлично на нем, сначала попробуйте, на пузотерку потом только со слезами садится будете. Не зря все производители свои большие джипы на город затачивают, в городе на них основной спрос, а не в деревне
Деревенским такая машина не по карману.
ну тогда и вовсе большие джипы не выпускать: для города не предназначены, деревенским не по карману
Те же яйца,только сбоку. Изготовителей на Колыму.
Просто подумайте, что купить за лям, особенно если Вы не ипёте дочь Рокфеллера
Прадо порвет УАЗ цена обслуживания я сам масло меняю катайся на говняном лукоиле
1000030 за это говно
+евгений посоветуй новый внедорожник за лям, лучше этого
И почему бля Мицубиси L200 1994года более продуманная и проходимая чем этот сарай?
Так сделай что-то лучше, чем этот "сарай", а мы посмотрим, получится у тебя Л200, или "шалаш" пионера-двоечника.
Dmitr1410 Я что конструктор автомобилестроитель?
Или может вы имеете опыт в построении внедорожников?
***** Крутил я гайки в мицухе редко.А именно:
-Замена тормозных колодок.
-Шприцовка кардана.
-Замена передних амортизаторов на 300 000 км пробега.
-Замена ремня ГРМ каждые 30 000.
-Чистка бака.
И единственный геморой по ремонту это заменена коренной рессоры.Всё.
Это всё что я делал с этой машиной которая прошла по однометру в моих руках около 480 000.
Я на ПАСРНОТЕ и 80 000 не проехал я уже его перебрал от фар до стопарей.
***** Вы Ваня вроде довольны цепью на 406-ом?))))
С этими охуенными натяжителями?))))
***** Риссора лопнула от охуенного перегруза 1700 кг и 5 человек в салоне реально это перегруз на бездорожье.
две проблемы уаза кузов и движок, ладно похуй с ним с кузовом это решаемая проблема, но движок реально слабоват.
Топорная работа УАЗаВЦЕВ
Во всё российском автопроме используется обычная Ст.3 (не автомобильная) Чем-бы не покрывали-говно полное!!! 3 зимы и в утиль!!! Всё наше АвтоГовно годно только в Сахаре (в соотв. исполнении по другим компонентам)! У соседа по гаражу УАЗ лимитед через три зимы весь гнилью пошёл. В днище,дверях-места живого нет. У меня "зимняя" машина ВАЗ 21013, 35 лет, чуть похуже выглядит кузов. Заводится с "полпинка" в лютый мороз.
Капец вы скучные
двигатель задушиный и жрёт много.
Кузов ржавеет быстро говно
Шлак
Говнобудка эта машина!!!!
за такой баблос пускай Путин с медвежонка ездит
Патриоты 2016 и 2017 - в чем отличия?))))))))) ГАВНО - ЕЩЁ ГОВНЕЕ,вот и все отличия)))))))))))
Как была уродливая машина так и осталась.Дизайн внешний самый гавнянный в мире...Качество покраски хуже всего.На хрена вообще такую машину выпускать если даже автомат не могут поставить.