常磐線651系特急『スーパーひたち46号』 〜勝田駅で連結〜

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  • čas přidán 21. 08. 2024
  • 3月17日のダイヤ改正をもって見納め・・・といえば、夜行列車や新幹線電車、大手私鉄特急などが注目されていますが、常磐線の特急列車『スーパーひたち』として活躍を続けた651系電車についても、このダイヤ改正で変化がある形式のひとつです。
    常磐線では同改正よりE657系電車が定期運行開始となるため、その分651系の運用数が減少しますが、それに伴い651系の連結・分割が取り止めとなり、今後651系使用列車は全て11両編成での運行となります。
    651系自体も今改正以後は使用列車数が12本(上下計、うち1往復は『フレッシュひたち』)となり、『スーパーひたち』としてのラストランが間近に迫っています。
    本動画では勝田駅16時20分発の『スーパーひたち46号』の連結シーンを取り上げます。前7両が勝田駅始発となります。
    《撮影日》2012.3.11

Komentáře • 18

  • @karibajct
    @karibajct  Před 11 lety +24

    そうですね、651系『スーパーひたち』登場当時、私は小学生でしたが、素直にカッコイイ、と思える電車でした。

  • @gt-rr35nismoskyline61
    @gt-rr35nismoskyline61 Před rokem +2

    自分は いわき市の内郷駅と言う駅が有る場所に住んでました 学校が休みの時や放課後は 跨線橋で 通勤電車や特急を見てました 貨物も見ていました

  • @user-yi6cz3we2n
    @user-yi6cz3we2n Před rokem +3

    タ、タキシードボディのすごいやつじゃねぇか!それに高画質で…貴重すぎるだろ!

  • @user-if1wt7zc8s
    @user-if1wt7zc8s Před 3 lety +3

    デビュー当時のスーパーひたち651系
    「タキシードボディの凄い奴」がキャッチフレーズでしたが2020年3月14日のダイヤ改正で引退されてしまいました!

  • @rorirorihiso100
    @rorirorihiso100 Před 8 lety +15

    原ノ町で震災で取り残された付属4両編成の651系は残念な結果で解体されましたが、7両編成の651系は高崎線でかんばって欲しいです。

  • @user-xd7cx4ju9n
    @user-xd7cx4ju9n Před 2 lety +2

    デビューしてすぐ実家の勝田迄
    友人の結婚式に奮発してグリーン車
    で行きましたオレンジジュース
    サービスイヤホン貸し出しもありました笑

  • @fishermanpro13
    @fishermanpro13 Před 11 lety +20

    スーパーひたちかっこいいですよね

  • @hayanozo1397
    @hayanozo1397 Před 2 lety +5

    スーパーひたち懐かしいです🖕

  • @daikun9797
    @daikun9797 Před 11 lety +8

    国鉄時代と比べたら全面がすごすぎる

  • @rapid_ton
    @rapid_ton Před 5 lety +4

    E657系は付属編成は作らないのかな?

  • @AkiraAkiyama
    @AkiraAkiyama Před 11 lety +3

    手信号の代わりに無線ラジオで連結!

  • @user-ct2dc7fn3q
    @user-ct2dc7fn3q Před 3 lety +1

    私は乗りました

  • @user-lr9br2yg9o
    @user-lr9br2yg9o Před 2 lety +4

    どこですか?

    • @clover-railfun
      @clover-railfun Před 2 lety +2

      動画のタイトルにも出ていますが勝田駅です。現在651系は基本7両が6編成在籍し(OM201・203から207)高崎線のスワローあかぎと吾妻線へ直通する草津で運用されてます

  • @ryo1553
    @ryo1553 Před 7 lety +1

    空笛だ・・・・・・・・・。