KOMPARASI NEW VARIO 125 vs NEW FREEGO 125, UNGGUL SIAPA? | Otomotif TV
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2024
- Banyak yang penasaran antara Yamaha FreeGo 125 Connected kalau diadu lawan New Honda Vario 125 unggul mana sih? Mengingat memang keduanya satu kelas. Sama-sama skutik 125 cc dengan harga yang beda tipis, versi tertinggi kisaran Rp 23-24 jutaan.
Nah untuk menjawabnya kali ini OTOMOTIF TV melakukan komparasi keduanya. Diadu mulai dari performa mesin, konsumsi bensin, fitur, riding position, handling sampai tentunya desain. Jadi siapa yang lebih unggul? FreeGo 125 atau Vario 125? Untuk jelasnya langsung simak videonya.
#vario #freego #matik #honda #yamaha #komparasi #hondavario #yamahafreego
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on CZcams Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id - Auta a dopravní prostředky
Sebagai user Vario, beberapa waktu lalu lewat jalur Batu-Pujon-Kasembon pas jalanan berkabut. Kebetulan ada Freego ini. Numpang ngikutin dari belakang karena lampunya Freego ternyata lebih tebal dan mampu menembus kabut daripada Vario. Jadi kepengen beli Freego 😅
Vario lampunya nyorot terlalu bawah, jadi jalan depannya gk terlalu terang wkwkw
Pabrik Honda buat lampu Motor kok LED nya pada gak ada yg terang ya 😅
@@basstian9781 . Penghematan... scoopy baru juga nddak gitu terang
@@ezasandyyysorot lampu bisa di setting sih, cuman memang gak seterang Freego
Khas led yamaha itu tebal & fokus cahayanya, dirumah ada cb150r led saya ganti biled biar terang 😅
Dua2nya bagus tergantung kebutuhan masing-masing. Karena saya butuh bagasi penyimpanan yg lebih luas, maka cenderung memilih Freego.
Jelas Freego lebih menguntungkan dari beberapa aspek yang lebih banyak
Menurut saya mendingan freego karna lebih pungsional karena bagasi gede,kalau soal tenanga gak terlalu perlu karna ini motor harian buat nyantai bukan buat balap,kalau vario menurut saya kurang enak stangnya rendah dan kurang lebar jadi untuk tinggi 172+ kurang enak
Setuju, saya tinggi 184 kalau pakai vario harus melebarkan kaki pas mau belok tajam biar stang engga mentok ama paha. Sebenarnya freego juga mentok paha sih tapi ga separah vario
saya 170, berasa pendek bngt ini Vario
Kalau buat tanjakan enak ga om freego om ? Kebetulan saya tgl di daerah lembang
Kesimpulan yg gw tangkap Freego unggul dari segi fungsi dan kenyamanan. Bagasi gede, tanki depan yg gak bikin ribet, posisi deck lebih lega, buat gw yg tinggi 178cm jujur masih terasa begitu lega, stang motor yg tinggi juga gak bikin pegal atau kena dengkul. Jadi rekomended lah buat yg nyari kenyamanan dan fungsionalitas.
ada 1 lagi kekurangan Vario 125 adalah lampunya tidak terang sama sekali, jdi buat jalan jauh di malam hari sangat was2 apalagi bila hujan, Free go lampu nya sangat terang sekali dan jarak lampu Led nya Luas, saya pulang pergi dari Kampung ke kota pada malam hari, menggunakan free go terbaru sangat nyaman tanpa perlu ganti Led lampu nya
Ouhh freego yang baru lampu nya terang ya? Berarti ada peningkatan dari yg sebelumnya yg cahanya nggk terang
Lah kok banyak orang bilang sebaliknya ya😅
Matamu aj Banh yg sli2er bnyak pengguna jalan malah yg mengeluhkan lampu Vario itu sllu bikin silau pengendara lain
Kayaknya lampunya honda rata2 pada lebar dehh, aku pake adv sama nmax, kalo honda adv lebih lebar, kalo nmax kurang lebar tpi tebal cahaya🤣🤣
@@robeithhidayatulloh7315 vario itu nyorot nya agak ke bawah, klo Scoopy kan di atas tuh lampu nya, jadi sebenernya pelaku nya itu Scoopy 🗿. Karena Scoopy lampu nya ada di atas + nyalqin lampu jauh auto mata silau, dan banyak di keluhin user Scoopy yg settingan pabrik nya agak keatas sorot nya
Honda Vario mesinnya halus dan irit, serta kaya feature. Yamaha Freego built quality-nya bagus dan kokoh, pake ban donat.
Halus kalo baru😂
7 bulan dengarkan suara mesin nya🤣🤣
Hahahaaaa.. Halus dan irit..? Malu ah dengernya..
Halus kalaw masi 5 bulanan,, klw sudah 1 tahunan, mulai ada penyakit langganan vario ' Gredek' dintarikan awal🙏
Oi fitur gredek bawaan pabrik di Vario 150 sampai Vario 160 masih ada setelah di servis baru ilang beberapa bulan muncul lagi gredek nya gw punya motornya jadi tau
@@armanbaik vario emg mesin halus cvt nya yang nggak
Saya user Vario 150. Saya pernah rental Freego selama di Bali. Yang paling saya suka dari Freego itu motornya nyaman untuk dalam kota.
Kalau suspensi bagus mana bang, freego atau vario 125?
Kelebihan Freego bisa pakai Pertalite lho dengan rasio kompresi 9,5:1 dan perawatan lebih mudah gak perlu ganti coolant
Kata org honda vario jg bs bang pke pertalite walau kompresi 11 krn udh di riset sm mreka biar tetep bs tenggak ron 90.
@@meidyreza3201 Di website astra honda community sendiri dinyatakan kalo kompresi 10:1 s/d 11:1 harus pake ron 92/pertamax agar mesin awet. Tentu bagi produsen malah menguntungkan jika motor tidak awet karena konsumen akan lebih sering membeli produknya....😂 Yamaha ngerti mayoritas konsumen mampunya ngisi pertalite.
@@meidyreza3201tapi banyak yang sampe pistonnya ngejim dan berkerak parah dipistonnya om
@@Jamescanbeatudaerah kalimantan banyak pcx nmax aerox yg pake pertalite, dan gak ada masalah piston berkerak, karena itu tergantung dari servis rutinannya
Bagi yang ingin beli saya sarankan saya sudh membeli new vario 125 dan fregoo new 125 c kalo nyaman dan enak dipakai jelas beda jauh enak dan nyaman freggo jok empuk nyaman dipakai kalo vario menang irit aja jok keras stang gk nyaman juga lampu led terlalu kebawah kalo maslah irit ttp honda hanya beda tipis aja soal bbm
sebenernya freego yg pendingin udara tanpa radior itu bukan kelemahan, tapi malah kelebihan karena cost untuk maintenance jd lebih rendah, ga ada acara overheat, seal waterpump jebol ngaduk sama oli, bobot mesin lebih ringan, ga ada kuras air radiator, air radiator bocor dll
Ya udah moge2 itu cabut aja radiatornya, biar jadi kelebihan🤣🤣,
@@wandhieandhie193 ganti pake kipas angin kontrakan wkwkwk
Ente ini kadang2......
Kalo komen ga ditutiliti dulu.
@@tonyhang5019lebih baik pake AC bang, biar maksimal🤣🤣
wkwkwkw, 24 juta masih pake pendingin mesin angin sepoi sepoi, mending Vario lah kemana mana
sebagai user vario 2019 aku lebih tertarik dgn freego karna paket complete apa lg buat ngojol asik bgt pasti freego bagasi besar dan tangki di dpn
Dua2nya bagus, tapi sy pilih freego karena tanki depan, hazard, bagasi gede. Yg ijo matte syedappp
Sya mau beli Vario takut rangka esaf ,, Honda gak garansi ,sya cari diker Yamaha Nemu ini bang fregoo bagus cocok jauh tapi mesin cuma 125
Yg keyless bang?
@@user-wo2bw3lo8fsaya baru pake vario jujur kurang nyaman bang
Akhirnya konten yang ditunggu tayang. Pasti yang lain juga banyak yang nunggu komparasi 2 motor ini
Asik dengerin Mas Popo dan Mas Aant. Bapak ProklaMotor Indonesia.
Suka desainnya Freego kyk seger aja lihat, kalau vario udah agak bosen karna udah terlalu sering lihat
Kalau dari fungsi sama saja, tergantung penggunaan & kebutuhannya
🤣lawak
Gua malah bosen liat freego soalnya jiplak beat cuma beda digendutin.
asli pas lihat aslinya gambut kek langka pula dijalan wkwkw
@@rimuru5886 selera, gw sependapat sama yang atas, klo vario terlalu pasaran di jalan, jadi freego lebih enak di pandang
@@sandipratama3391berati lu mau yg ga pasaran, karena emang nyata nya desain kemana mana lebih bagus vario ga bisa munafik wkwk
Dari awal tahun pengen vario 125, karna belum punya cukup uang ditunda dulu dan dibulan agustus rame isu rangka esaf dan untungnya otomotif tv bahas dengan sangat detail dan netral dan dibulan september ini akhirnya saya ambil freego connected dengan segala kelebihan dan kekurangannya
Trus gmna bang review stlah punya? Saya msih nunggu karena unit yg sy PGN blom ready.
@@kimangenamenamenam6171bntu jawab gw jg udh beli freego connected, secara reading position agak kebawah stang nya so far masih enak klo posisi badan agak mundur sedikit, klo mesin tarikan awal jambak gtw klo atas cz masih inreyen jadi dibawa santai aja, bagasi nya super luas gan bisa naro tas gendong lumayan ga bikin pegel dijalan. Konsumsi bbm irit kok kan teknologi sekarang udh hampir sama tinggal kita nya mainin gas nya gmn. Asalan beli freego karna design nya yg makin lama diliat makin ganteng (opini) bagasi luas dan kompresi mesin masih dibawah sepuluh( artinya cocok pakai pertalite jangka panjang mklum lah pertamax mahal 😂) yg ketiga motor honda lg jatoh harga jual nya dan mikir2 juga kalo beli honda takut dapet apes rangka patah (strong opini) krna prinsip sy klo beli sesuatu itu harus tetep artinya bukan untung2an dapet produk bagus.
Gitu aja sih opini saya, yg gak setuju ya harus nyoba motornya dulu baru komen 😂
Rencana habis lebaran mau Minang freego om cuma masih agak ragu aja.klw mesin gimana om masih kasar GK bunyinya?
Vario 125 dan 150 itu bukan esaf om yg 160 baru pake esaf
1. Premium berwarna kuning, oktan 88 untuk rasio kompresi mesin 9:1.
2. Pertalite berwarna hijau, oktan 90 untuk rasio kompresi mesin 9:1 sampai 10:1.
3. Pertamax berwarna biru, oktan 92 untuk rasio kompresi mesin 10:1 sampai 11:1
4. Pertamax Turbo berwarna merah, oktan 98 untuk rasio kompresi mesin 11:1 sampai 13:1
5. Pertamax Racing oktan 100 untuk rasio kompresi mesin 13:1 ke atas.
Meskipun oktan pertalite 90 tapi dibandingkan premium dulu menurut saya kok bagusan premium jaman dulu ya
Buat maintenance enak yg tidak beradiator, karena tidak perlu uang lebih ketika servicenya dibanding yg ada radiatornya. Untuk akomodasi, freego juga lebih besar bagasinya. Mungkin harusnya honda ngeluarin lagi segmen yg bagasi gede+tidak beradiator, kyk spacy dulu😅 kyknya disegment ini vario 125 cocoknya sama lexi, karena sama² beradiator dan 125 juga😁
nah makanya saya bingung, vario 125 kok benturannya gak sama lexi
@@richardgiovanninainggolan3053 mungkin karena lexi 4 klep🤔🤔
iya bener..harusnya honda ada lagi pilihan yg gitu..kalau buat gua ini lah KEKURANGAN HONDA. pilihannya dikit
Tobat gw repair vario Radiator karbu. Radiator bocor udah ganti Radiator, selang pump. Masih aja rembes kl dipake jalan. Padahal di AHAS,. Mending pendingin kipas dah kl buat jangka panjang..
Iya bang kan saingan Vario itu emang Lexi,aslinya freego itu bukan lawan Vario walau harganya mirip mirip,target pasarnya beda
Alhamdulilah, makasih mas aan dan om popo, request saya di kabulkan😊😊
Saya user vario, tapi kalau lihat frego yang ini lebih tertarik karena modelnya cakep bener,
Semoga tahun depan bisa kebeli tu freego
aku pengen vario ini tapi kmrn tmn ku beli freego bagus banget 😁 jdi pengen😂
Hoax, padahal gak punya motor 😂 malu2in aja lu bro
Ringkasan:
Aspek Performa:
1. Mesin: Kedua motor menggunakan mesin 125 cc satu silinder SOHC 2 katup.
2. Pendinginan: Vario menggunakan radiator, sedangkan Freego menggunakan kipas angin.
3. Rasio Kompresi: Vario memiliki rasio kompresi lebih tinggi (sekitar 9,4:1) yang berpengaruh pada performa.
4. Daya dan Torsi: Vario menghasilkan 11 HP, lebih tinggi dari Freego.
5. Kecepatan Maksimal: Vario mencapai 115 km/jam, sementara Freego hanya mencapai 105 km/jam.
6. Responsivitas: Vario lebih responsif terutama pada putaran tengah ke atas.
Konsumsi Bahan Bakar:
7. Efisiensi: Keduanya memiliki konsumsi bahan bakar yang hampir sama, sekitar 42-43 km/liter.
Kenyamanan Berkendara:
8. Tinggi Jok: Vario memiliki tinggi jok 780 mm, lebih tinggi dibanding Freego yang memiliki 760 mm.
9. Kenyamanan Jok: Jok Freego lebih lebar dan empuk, namun Vario lebih empuk saat diduduki.
10. Posisi Berkendara: Freego memberikan posisi berkendara yang lebih rileks dan tinggi stang yang lebih nyaman.
11. Handling: Vario terasa lebih berat dalam handling dibanding Freego.
Fitur dan Desain:
12. Lampu: Vario memiliki semua lampu berteknologi LED, sedangkan Freego hanya headlamp yang LED.
13. Rem: Vario dilengkapi dengan sistem CBS, sedangkan Freego tidak.
14. Speedometer: Vario memiliki tampilan speedometer yang lebih lengkap dengan berbagai informasi seperti fuel meter, jam, odometer, trip average, dan tegangan baterai. Freego memiliki fitur dasar dengan tambahan konektivitas ke smartphone.
15. Stop & Start System: Fitur ini ada pada Freego.
16. Keyless: Kedua motor memiliki sistem keyless pada varian tertinggi.
17. Power Outlet: Freego memiliki power outlet model lighter, sedangkan Vario memiliki power outlet USB yang lebih aman dan cepat.
18. Kapasitas Tangki Bahan Bakar: Vario memiliki kapasitas tangki 5,5 liter, lebih besar dibanding Freego yang hanya 4,2 liter.
19. Bagasi: Freego memiliki bagasi yang lebih luas, muat helm dan barang lainnya lebih banyak dibanding Vario.
Aspek Praktis:
20. Tutup Tangki Bahan Bakar: Freego memiliki tutup tangki di depan, memudahkan pengisian tanpa membuka jok.
21. Dek Kaki: Dek kaki Freego lebih sempit namun lebih sporty, sedangkan Vario lebih luas dan nyaman.
Desain dan Estetika:
22. Desain Keseluruhan: Vario memiliki desain yang lebih tajam dan agresif, cocok untuk pengguna yang suka tampilan sporty.
23. Desain Freego: Meskipun lebih tajam dari model sebelumnya, Freego tetap memiliki desain yang lebih gemuk dan lebih cocok untuk pengguna yang menginginkan tampilan yang lebih praktis dan fungsional.
Penggunaan Harian:
24. Kepraktisan: Freego lebih unggul dalam hal kepraktisan dengan bagasi yang besar dan fitur-fitur yang mendukung penggunaan harian.
25. Kenyamanan Berkendara: Vario unggul dalam hal kenyamanan berkendara pada jalanan yang bervariasi, meskipun lebih berat dari Freego.
26. Kenyamanan Boncengan: Posisi boncengan di Vario lebih nyaman untuk perjalanan jarak jauh.
Kesimpulan:
27. Kebutuhan Harian: Untuk kebutuhan harian, kedua motor memiliki kelebihan masing-masing dan pilihan tergantung pada preferensi pengguna terkait performa, kenyamanan, dan fitur tambahan.
Bener bgt om konsumsi BBM 42-43km an per liter
Yg saya suka bagasi gede,jok lebar gk bikin pantat panas,
Kompresi vario 9,4. 11 : 1 kali
Freego lebih pas buat yg mementingkan akomodasi dan kepraktisan plus kenyamanan....vario lebih pas buat yg suka kecepatan, desain tajam sporty plus karakter mesin yg lebih halus suaranya.
Berisik bro ,tarikan awal Vario ,,gua dah punya nih model terbaru,tapi 40 ke atas dah Alus plus udah ngisi tenaganya,dan saya kasih minum nih Vario Pertamax
@@amirselatan2385gua malah nyoba freego kecepatan mulai 50 suaranya udah kayak traktor wkwkk mungkin kebanyakan pake vario jadi ga biasa
Untuk daily use rumah ke kantor PP, gue lebih milih freego dengan bagasi lebih gede & jok lebih lebar empuk. Untuk charger hape mah pake holder GUB + bracket Motowolf yang di spion udah paling enak (holder hape tuh udah jadi part wajib sih, kalo nyari lokasi jg lebih safety, daripada megangin hape)
Otomotiv tv kalo ngonten jelas banget,konsumen jd tau komparasi ke 2 motor
soal mesin si Vario lebih unggul. tapi Freego lebih usenable aja si menurut saya bagasi besar, tangki dibawah dan yang bikin saya milih freego itu build quality nya lebih ok ketimbang Vario. kayak punya saya tahun 2021 pemakaian tidak terlalu cape tapi body sudah renggang" dan bunyi serta catnya agak pudar
Lebih unggulnya gimana om?
Punya lu apa? Vario apa freego, kasih merk nya, jgn bilang kaya punya saya doang 🤧
Honda emang body kerupuk, cuma kalo mesin lebih mantap.
Vario gredeg mania mantap
Sebentar lagi jadi motor lipat 😅
Om bahas juga dong build quality freego dan vario, lalu standar tengahnya vario masih rawan macet atau patah tidak??
Saya yang punya yamaha, honda dan suzuki, menurut saya freego paling fungsional buat harian karyawan kerja, karena bagasi luas penting banget sih. Saya sampe cari laptop dam tas laptop yang muat di bagasi, jadi selama perjalanan ke/pulang kantor, punggung gak kebebani tas laptop, selain itu cukup langsing dibanding vario walau gak selangsing beat atau mio taoi udah pas lah. Kompresinya freego 9.5:1 masih bisa minum pertalite, untuk kota jakarta yg macet gak perlu ngebut udah cukup lah pake pertalite. Kendalanya freego menurut saya lampi depan kurang terang, dan karema ban besar, badan agak besar kalau di gang berboncengan itu agak susah handlingnya apalagi nanjak.
Bagasi motor bukannya panas om? Kasian laptopnya. Bisa meledak baterenya
@@fuh_7376 sama sekali enggak om, mungkin karena bagasinya freego gede jadi banyak ruang kosong, jauh lebih panas pas laptop dinyalain apalagi pas CPU nya 100% sampe butuh kipas tambahan.
Apa gk bahaya bang laptop taro dibagagi motor ada jalan rusak kena guncangan malah rawan benturan,, cukup cantelin aja tas laptop di gantungan depan motor
@@bimoradityo649 gak masalah bro, apalagi kebanyakan laptop kan disk nya gak pake hard disk lagi, udah pake ssd malah laptop saya udah nvme. Lagian digendong kan sama aja goyang2 naik turun di tas. Apa bedanya di jok juga didalem tas. Kalo masalah panas, suhu operasi CPU itu bisa diatas 85⁰ C jauh lebih panas dari jok motor.
Kayaknya seru juga komparasi buat seluruh motor yamaha 125cc diperbandingin keiritan dan teknologinya yang buat irit atau spesifikasi kendaraannya, dari mio m3, yamaha gear, fino, freego, fazzio sd grand filano yang terbaru.
Paling irit fazzio sama filano karena udh hybrid. Bisa 60an km/ liter
Suka duet abang2 ini .. mantaap .. sehat selalu
Untuk daily user saya pilih freego, bagasi luas, jok lebar, isi minyak easy..
Mau lubang tangki didepan harus tetep turun ya tapi, sesuai SOP😊
Ntaaapp akhirnya ada yg review vs nyaa
Reviewer idaman saya, Mas popo dan Mas aan, Top markotopp 👍👍👍
Lbh demen nyimak kolom komentar kalo ada komparasi gini, banyak sales pada berantem sendiri, wkwkwk
😅😅😅😅
mas popo mas aan sekali2 minta review lengkap satria fu injeksi vs sonic 150 R dong jarang bgt komparasiin ayam jago 2 itu please 🙏🥺
Asik komparasi lagii..
Tolong komparasi motor listrik dong
Yamaha Neos V Gesits
kalau menurut selera saya pribadi, dari kedua ini
Vario
1. body dan warna nya lebih cakep, namun motif terkesan rame
2. bagian lampu ekor lebih sporty
3. lampu alis depan lebih terlihat tajam
Freego
1. Warna monoton namun terlihat elegan
2. diameter ban lebih besar sehingga bisa lebih stabil
2. bagian dashboard lebih kecil sehingga tidak mentok lutut
3. bagian belakang mirip lexi
Nah ini Objektif, salut! 👍👍
Gatau kenapa kalo nuntun dan standarin 2 freego serasa lebih ringan
Bukanya dasboard vario kebanyakan mentok bang
Kalo utk kebutuhan sehari2 dan secara harga, saya pilih freego krn msh bs bawa galon juga,bagasi luas,paling cm tangki bensin sprtinya lbh kecil aja..
Beda 1jt hilang radiator 😂
@@samuelkurniawan1383 ya dia butuhnya bagasi, tapi yang saya heran bisa bawa galon🤣🤣🤣 itu ditesting jelas keduanya mirip bisa sih bisa cuma emang agak maksa malah yang freego lebih rawan jatuh 🤣🤣🤣
@@samuelkurniawan1383ada plus minusnya, freego ngga ada radiator tp build qualitynya bagus dan solid, vario ada radiator tp bodynya kek krupuk plus cvtnya gredeg, tinggal sesuai selera 😂
Kalo buat bawa galon, galon nya berdiri atau miring bang😂
Kalau kualitas komponen Yamaha terdepan kalau desain Honda masih dominan ya tergantung selera gw sih ke Vario karena mentingin desain dan pemakaian pun hanya buat perjalanan jarak jauh, jadi jarang kepakai kalau sehari2 ya pakai Revo/Supra karena tangguh di segala Medan
Yang di tunggu tunggu akhirnya ada juga walaupun belum ada uang hehe
Vario 125 bosenin di lapangan rusak keluhannya banyak😂 rem bawaan CBS gk Enak rem depan juga tidak pakem saat hujan DEK RATA SEMUA MOTOR HONDA BIKIN PEGEL KAKI AGAK TINGGI NANGKRING,,, Freego kapasitas Tangki BBM culun tapi fungsionalitas praktis perawatan mudah tanpa air radiator velg kekinian 12"
Yg satu perliter 41km by Yamaha, yg 1 irit tapi mesin nya pake radiator kena masalah karena terpaksa irit 😅
Saya punya kedua motor ini, keduanya punya lekurangan sama kelebihan buat freego lebih baik buat jarak deket aja mengingat mesin nya bukan di rancang buat kinerja tinggi bagasi luas yg paling saya suka sebenernya nyaman banget seandainya mesin nya di buat lebih kuat sayang nya buat jarak jauh walaupun nyaman tapi tenaga nya lemot banget saat mesin sudah panas,, buat vario saya puas dengan mesin nya tenaganya ga ada matinya 15 jam nonstop mesin mati pas isi bensin aja berkendara boncengan gantian tenaganya anteng ga ada penurunan sedikitpun,, cuma buat jok nya keras bagasi kecil dek depan emang harus nya jangan gitu lutut mentok,, klo buat jok wajib ganti modif pake busa latex terus di tebelindengan mapas kubah plastik depan biar busanya bisa tebel epeknya helm udah ga bisa masuk
freego,sebaiknya bermesin dan speedometer model lexi
@@farriskaikhsan258 iya betul banget saya juga berpikiran gitu tapi klo kaya gitu lexi pemasaran nya gmana
Semua punya plus minus
freego ganti ban depan belakang pake yg "per" nya kecil harusnya bisa lebih responsif tenaganya..
Ciri mesin diasil gitu om dipake jalan jauh panas bngt, caranya pake oli rada kental atau bnyk yg pake oli diesel.
Thanks reviewnya nro. Sangat bermanfaat
Ini yang saya tunggu.makasih otomotif TV 👍
Habis ini komparasi bang antara grand filano sama Vespa LX125.
105km/jamnya freego vs 115km/jamnya vario kayak gak beda jauh, padahal beda 10km/jam harusnya bisa ninggalin jauh.
top speed freego di spedo 105 km/j, GPS 100,3 km /j vario top speed di spedo 115 km/j di GPS 107 km/j...jelas deviasinya lebih besar di vario. .maka jarak nya gak terlalu jauh.
kena tipu spidometer 😁
Berbagi pengalaman
Memakai Vario pertamkali beli 2017 unboxing dealer ( unit baru )
Sepanjang pemakaian sampai saat ini, yg dibutuhkan adalah perawatan mesin dan cvt nya. Harus baik perawatannya sesuai petunjuk, dan gunakan oli asli.
Semua bagian yg kelihatan mulai tidak baik adalah body plastiknya, lebih cepat pudar dan rapuh.
Tidak ada masalah di lampu utama sampai selarang. Yg pernah putus lampu tipe bohlam: lampu plat, lampu reting.
Untuk kelegaan area kaki terasa dibikin press, buat naruh barang memang agak susah. Sampai sekarang masih nyaman dipakai, meskipun m sin udah overhaul 3 kali sebelum mencapai km 60.000 saat ini 😅😅.
Sekali kali review atau video komparasi nya di tengah pasar gitu Lo mas.
Atau di tempat keramaian.atau di tempat hiburan .
Lebih asik dan seru.
@.nyimaksss...bang👍👌 selamat menunaikan ibadah puasa & tarawih buat yang menjalankannya semoga amal ibadahnya diterima oleh ALLOH...aamiin🤲🤲🤲
Aaaamiiinnn..
so far puas sih ama new vario 125.. desain bagus, tenaga gk lemot-lemot amat, irit, cocok buat harian...
Rangka lipetny aktif omm
Hati hati om banyak anak yamama disini 😅
@@taufikfamilyfriends1364 bullshit,, gue make new vario 125 dr desember 2022 sampai sekarang aman-aman aja, padahal tiap hari lewat jalan rusak, sering bawa beras, pupuk, dan barang berat lainnya fine-fine aja... gk percaya sini ke kendal jateng tak kasih lihat keseharianku pake motor..
@@dimassyahrulr3098 biarin,, semakin fans yamaha ngehujat rivalnya justru yamaha sendiri yg semakin gk laku...
@@lukmancahyono6212 wah anda itu daerahny Mungkin Panas Boss.. cba ke daerah yg sering Hujan klo gk jadi rangka insyaff..
Akhirnya yng udh ditunggu dri lama😃
Mas, tolong banget dong komparisiin Honda Vario 125 vs Yamaha Gear 125 dong.
Makasih mas🙏
Secara desain dan power jelas bnget vario unggul, lainya yg menang freego bagasi lebar isi minyak ga usah turun, tp gw masih milih desain sama power
Dulu kepengin beli freego yg model gini,tapi kata dealernya indent1-3bln.daripada uang kepake &habis,akhirnya beli lexi...
Lexi jg bagus kok, vva nya enak diajak ngebut
Kalo beli cash kira kira indent ga ya???
Mantaap bang...
Konten yg ditunggu 👍
Bahas menenai perbandingan kekuatan rangka esaf nya bang, supaya kita yakin terjamin safety nya
Gw user vario 125 2016 tp lagi suka liat freego, plusnya bagasi besar, isi bensin ga ribet buka jok 125cc udah cukup buat harian sekalian nostalgia produk Yamaha pernah punya tahun 2010.
Sama bang, saya jg make vario 2016, dan lg tertarik freego atau gear. Vario 2016 rasio kompresi nya brp bang? Bagusnya pertamax atau pertalite ya?
beda sejuta dapat mesin yg lebih irit dan bertenaga, velg lebih besar buat jalan rusak yg banyak lobang.
freego unggul kepraktisan.
@Andrei Hidayat:kalo mesin lebih tangguh dan handal vario
Alhamdulillah 2 minggu yang lalu sudah meminang Freego yang standar, belikan buat istri. Tadinya mau ngambil antar Vario dan Freego. Freego joknya luas dan panjang, enak bonceng 3 dg anak ndak desak²an..bagasi juga luas. Isi bensin tidak perlu turun kalau anak lagi tertidur..
Kalau pendapat saya
Membanding kan freego yg blm pakai radiator itu gak bisa jadi trouble juga sih
Malah saya yg pakai vario new 125 merasa seharusnya ini tidak perlu banget pakai karena cc juga gak terlalu gede dibanding yg cc150 keatas
Trus maintance radiator itu bisa mahal
Karena bisa timbul tiba-tiba
Seperti air nyebrang , waterpump jebol dll
Ada kelebihan masing masing
Cc 125 pakai kipas masih worth it kayaknya
Bisa di akalin pakai oli sesat biar agak adem mesin nya
Vario pilihan yg ga salah sih untuk sekedar motor harian serba cukupan banget segala sisi nya, resale value nya juga bagus 😁
free go model bagus juga.
tapi sayang basicnya dari mesin mio m3 (2ph).
rawan mesin sering kasar.
coba basicnya xeon rc (1lb). pasti the best mesinya 👍
waduhh sering minum dong kalo basicnya xeon rc 😅
Kenapa gak pake mesin hybrid kaya filano ma fazio....
Keren bang pembahasan nya Lengkap.. lanjutkan bang...🎉
Makasih otomotif tv, semoga sukses
hasil ahirnya tetep vario lebih kenceng larinya baik di aspal maupun di pegadaian
😂
Iya aja dech, bodi tipis, getar y pakrio.
Lah baru komen. Mau beli yak? @@lindaatmaja8129
secara mesin vario 125 harusnya dicompare dg lexi dong, sama2 125 berpendingin cairan.
Vario 125 2012 saya masih pakai muat barang 200kg Bandung Bogor via puncak, tarikan MANTAP pake roller 10gram 6pcs dan ganjel pelor. Pemakaian 50% standar 50% beban.
Setelah baca semua komentar,
Saya menyesuaikan daerah saya di bogor.dan hemat harian yaitu bbm bisa isi pertalite, saya akan membeli Yamaha Freego.
Punya vario baru 2 bulan radiator tiba² bocor, kelistrikan tiba² mati, kalau gredeg emg udh jd fitur. 😅
vario 160 apa 125
@@maulanarafi6323 125
Percis kaya vario 125 cbs iss saya gitu udah di ganti hampir 2x full pam nya tetep aja 1/2 bulan sekali harus isi 🤦 pas tanya ke Ahass katanya termostat nya harus di ganti sekitar kurang lebih 600/700 eh tanya ke bengkel biasa termostat masih aman 😂 Kocak ya Honda
Baru 3 hari meminang Vario 125 yg matte blue, langsung test jalan udah pemakaian 70an KM,
Kekurangan:
1. Ketika mesin masih dingin, putaran gas awal terasa berat, brebet, dan ga bertenaga. ketika dipaksa gas sedikit kencang yg ada motor makin brebet, (ini efek pembakaran gas blm sempurna, tapi serasa masih pakai motor karbu kalo mesti nunggu mesin panas dulu 🥲)
2. Unit yg saya dapat jok nya keras (dibanding yamaha, dulu pakai soul gt 125) dan juga kulit yg melapisi jok pada bagian tengah terasa kopong karena kulit tidak menempel pada busanya.
3. Build quality pada bagian body plastik kasar yg hitam tipis dan terasa kurang kokoh
4. pada bagian atas lampu depan dan lampu belakang ketika ditekan dengan jari akan menimbulkan bunyi berdecit yg agak risih (tapi ketika berkendara aman)
5. Tempat penyimpanan toolkit kunci pembuka busi yg ada di balik jok tidak mengunci dgn baik sehingga gampang jatuh (saya kasih selotip supaya diem)
6. speedometer yg agak samar ketika dibawah terik dan bayangan pohon
7. lampu depan yg kurang terang ketika melewati hujan di malam hari
Kelebihan:
1. Tangki bbm yg lebih besar dan lebih irit
2. tempat charging yg pakai USB dan sudah 2.1A serta ada tutupnya
3. suspensinya juara empuk banget, boncengan dan hantam polisi tidur dgn kecepatan tinggi pun gak mentok
4. mesin halus blm ada gejala gredek (semoga seterusnya bakal halus begini😅)
5. CBS nya lumayan membantu ketika malas tarik tuas yg kanan hehe
6. posisi berkendara yg lumayan enak bagi saya yg tingginya hanya 165cm, gak begitu naik kakinya, stang yg sedikit nekuk enak untuk handling
7. Model spion terbaru dan enak dari segi lebar dan panjangnya pas
Poin no 5 itu kurasa bkn utk toolkit tapi utk buku servis
@@brotherhood888 ada mas di sebelah kiri tempat untuk naro pembuka busi. dan untuk wilayah bandung sudah tdk dapat buku service dan buku manual, semua terintegrasi lewat aplikasi
Skrg gmn kabar vario nya om?cvt gredek gak?rencana mau ganti vario nih.motor yg lama udh minta ganti 😅😅
Suatu saat bisa jadi motor lipat
Ditunggu review terbarunya om gmn stelah pemakaian 1 thn, kalo baru 3 hari si smua motor jg enak diawal,,
next bang komparasi supra x125 vs karisma 125 bingung nih mau pilih yg mana
Tambahin tvs ntorque jga gan skalian battle 125 👍
Buat kelas matic mid-range bisa dibilang dua-duanya plus minus satu sama lain, tapi secara kualitas riding jauh lebih enak naik freego dibanding vario, baik itu sebagai rider/boncenger.
Menurut saya joknya lebih empuk dan legroom lebih enak aja, lebih tinggi juga jadi lebih enak secara feel buat visibilitas ke jalanan (tp kelemahan buat user yg tinggi badannya rata-rata karena jinjit).
Mesin 11-12 lah ya menurut saya, meski efisiensi tenaga + bbm honda lebih baik tapi saya pribadi masih lebih nyaman sama build quality yamaha + spareparts juga lebih 'gampang' dicari + dibeli, mau itu fast moving atau slow moving di beres. Kalau inden, gak sampe seminggu udah dateng barangnya, yang sayangnya saya ga bisa bilang hal yang sama buat honda.
Klu menurut sy frigo plng enak dipakai sehari2&suar mesin frigo halus bgt dibnding vario walau digeber dijln raya suara mesiny hampr gak trdengar gak ada getaran
Kata siapa inden Yamaha 1 Minggu?? Om saya kebetulan punya beres Yamaha, pengiriman tiap bulan itu hanya sampai tanggal 15 (1/2 bulan).
Kalo inden tanggal 15 ya datengnya paling cepet tanggal 1 🤣
@@samuelkurniawan1383yakali aja indennya tgl 14😌,.
Soal inden sparepart Yamaha emang lebih gampang ma cepet dibanding honda,
@@samuelkurniawan1383wkwk saya beli freego yamaha gear langsung dikirim sorenya di yamaha mekar motor.. bogor jalan pajajaran
@@samuelkurniawan1383iya tp msh mending drpada honda.. Benkel resmi mahal gak ada sprpart
Cakepan liat si Freego...mantap elegan
satu yang kurang suka dari vario posisi lampu sein yang rawan patah bila jatuh atau kesenggol
Nyimak vario superold pemakain 9,5 tahun mesin masih halus,irit,no gredeg" km 80 ribuan belom pernah turun mesin
Kalau saya pilih freego karna kalau buat kulaan atau kirim2 barang pakai keranjang belakang kanan kiri pas isi bensin gak ribet gak bongkar2 keranjang belakang tinggal buka tutup tangki dari depan kalau vario bongkar2 keranjang belakang ribet n buang waktu.kalau saya berdasarkan fungsi meringankan pekerjaan buat pengganti kaki saat kerja fitur n model nomer sekian
Bener bang. Freego banyak fungsi nya untuk Pengusaha warkop / pasar. Saya sndri punya vario 150 . Desain nya benar bagus. Tpi untuk Fungsi nya terbatas di jok saja. Apalagi waktu Kulaan ke pasar. Harus bawa Keranjang . Sejak beli freego. Vario saya jadi jarang saya pakai. Karena enak aja gtu pakai Freego.apalagi isi bensin gk repot turunin Keranjang
Saya suka review mas Popo & mas Aan, selalu objektif dan apa adanya.
Saya pengguna FreeGo 2019, sekarang udah KM. 141ribuan.
Dulu saya pengen banget beli vario 125, tapi gak sengaja iklan freego nongol di youtube, akhirnya saya beli freeGo karena lebih usable sebagai ojol. Customer Go Ride saya banyak yang komentar lebih nyaman dibonceng freego daripada vario.
Selama 5 tahun memakai FreeGo tidak banyak kendala yang saya temui, cuma pernah di awal² itu engine indikator sering nyala dan gak bisa mati (harus di reset di bengkel resmi).
Kemudian pernah ganti SGCU seharga 1,25 juta karena motor mati total dan setelah dicek harus ganti SGCU. Tapi Alhamdulillah gratis karena masih garansi.
Lalu pernah juga ganti perkabelan 1 set seharga 2,3 juta karena mesin motor sering tiba² mati gak jelas.
Untuk berkendara sangat nyaman dibanding vario. Mesin juga lebih halus freego karena saya pernah makai vario 125 temen saya selama sehari dan ternyata lebih nyaman freego.
Bagi yang belum beli vario 125 menurut saya lebih baik beli freego karena secara fungsionalitas freego lebih bagus, untuk nanjak berboncenganpun juga masih oke meskipun tenaga dan torsi lebih besar vario.
Trus kalau pengen lampu lebih terang bisa dipasang lampu tembak dipasang di kolong jadi lebih terang lampunya
Makasih abnagku🙏
@@LeTori-qb2ud sama² abangkuh 🔥🔥🔥
Selanjutnya ditunggu freego vs filano om²
Kalo masih baru oke blm keliatan sisi gelap nya, coba dah satu tahun pemakaian ketahuan dah build quality mana yg ecek2 mana yg serius. 2020-2023 ini pake freego kaki2, bodi dan masin masih senyap halus gak ada bunyi yg aneh2
Kita waktu itu debat nih ada 3 pilihan vario 125 Fazzio sama Freggo eh akhirnya dengan kekuatan bapak tetep ae pilih vario🤙
krn bpk loe LOLTO 🤪🤣🤣🤣🤣
biasa bapak2 keracunan honda wkwk
Bagi yg bapak2 spt saya umur 38up pasti pilih freego krn sesuai kebutuhan dan fungsionalitas nya. Gak ribet isi bensin. Apalagi kang ojek online yg sering bawa barang ato penumpang saat ngisi bensin tanpa turun. Secara fitur dan keamanan bisa terhubung oleh smartphone adalah langkah tepat. Krn rata2 yg nonton youtube adalah bapak2 yg ngerti gadget. Dan pasti apreciated dg fitur ini.
Beda lagi klo dr segi pandang anak muda dibawah 35th. Dan tdk perlu saya jelaskan. Krn saya hanya mengulas dr segi sisi bapak2 seumuran saya diatas 38thn.
isi bensin biar safety y turun, ane pke motor kopling aja turun.. di shell/bp juga wajib turun
@@fariz5091ngga harus turun klo kondisi mesinnya mati, pengguna nmax aja isi bensin ngga pernah turun 😂
Akhirnya yg ditunggu2😂😂✌🙏
vario 125 2023 absen, dikasi duo maut, oli shell ultra 5w40 + v power, uda enak bgt tarikannya, wuuzz
Selain pertimbangan fitur kayak bagasi , isi bahan bakar di depan, jok enak, dan entah freego new lebih kerasa enak buat saya yg tinggi 187 dibanding v125 (btw sebelum beli saya sempet test deive dulu keduanya hehe) , built quality nya sih yg bikin jatuh hati juga.. Tapi ini opini pribadi sya yg sudah memutuskan beli freego new ya hehe..
Freego Buat nanjak bagus gak bg?
Min adu bebek pekerja juga dong.... xixixixi.,Revo fi vs Vega force.... Jupiter Z1 vs Supra x 125😄
Saya all in suprabapak 😂
@@BantengIn. bergetaaarrrrrrr😆
@@kampungdurianruntuh2600 bisalah buat pijat refleksi.... 😆
Setuju...bebek all the way...lbih irit perwatan
Sejak All-new Freego 2023 keluar, saya jatuh hati. Freego lama saya jual, Krn dulu belinya 2nd, saya dpt untung 1 jt. Hbs itu beli all-new Freego warna putih-kuning. Saya mikirnya ngapain juga beli yg mahal lus indent lg, blm tentu jg kualitas lbh baik dari freegonya.
Overall saya puas.
Freego mmg mantap desainnya jos tp simple, dan 1 lg : multifungsi
untuk torsi dan speed faktor ukuran roda dan bobot joki berpengaruh.
Vario mesinnya msh gredek
Freego anti mainstream lbh kokoh karena ban nya dan skrg udah ada bagasi kecil utk tempat minum or buat taro hp karena ada fitur chargernya
yang gredek itu mesin apa cvt sih wkwk
Kalo buat hari-hari, saya pilih dua2nya. Hari ganjil pake vario, hari genap pake freego 😁 Dan tiap hari ganjil dan genap puasa buat nambah tabungan nyicil 2 motor 😄😄
terkocak ^_^
Honda sonic bang.komperasi sm zuzuki satria fu terbaru
mas, coba review motor charged rimau dong. jika ada kesempatan
Gw suka design vario, gw juga suka sama bagasinya freego. Jadi bingung😅 vario motor impian, tapi dipikir2 kalo buat kerja lebih fungsional freego
Freego aja bang, enak buat jarak jauh
Ngeri tadi Mas Aan sama Mas Dimas pada ngebut diatas 100 kpj. Semoga sehat selalu soalnya dah mau lebaran nih 🙏😁
Amin
Problem starter mio 125 series dan karat setir masih ada kah? Itu kayaknya yang bikin masih ragu beli
Dari sisi rangka freego, rangka dobel di samping tangki bawah, dari segi jangka panjang saya memilih freego.
Kalo gua liat freego 125 seperti Aerox 155 versi mini atau mungilnya 😅
Semoga Yamaha Freego tahun ini sama Yamaha Indonesia ditambah smart hybrid nya kayak Fazzio, makin mantap iritnya
Nunggu 2-3 tahun lagi secara freego baru keluar unit barunya.
mantap. request pemirsa di kolom komentar di dengar. topp
Pilihan warna freego yg S kurang banyak, coba lebih banyak pasti menarik