PILIH MANA? HONDA BeAT, YAMAHA GEAR, SUZUKI NEX 2 atau TVS DAZZ..??? | Otomotif TV
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2024
- Lanjut lagi komparasi skutik entry level part dua yang mengadu Honda BeAT, Yamaha GEAR, TVS DAZZ dan Suzuki NEX 2. Kali ini kami fokus pada pembahasan tentang performa, siapa yang paling cepat dan bagaimana karakternya mesinnya, ternyata berbeda-beda.
Kami juga iseng melakukan test nanjak di parkiran kantor, ternyata ada yang lambat banget naiknya. Dan ada juga yang sat set naik tanjakan dengan mudah.
Karakter mesin tadi ternyata juga berpengaruh dengan konsumsi bahan bakar. Ada yang irit banget tapi ada juga yang terbilang boros. Nah siapa yang paling irit? Langsung tonton videonya.
Oiya, satu lagi, soal kenyamanan saat dipakai berkendara. Baik posisi riding hingga suspensi yang semuanya punya karakter berbeda. Oke deh, temukan jawabannya di video ini. Selamat menonton!
00:00 Opening
01:03 Performa
09:03 Adu nanjak
14:28 Konsumsi bensin
18:09 Riding Position & handling
29:02 Kesimpulan
31:53 Closing
#hondabeat #yamahagear125 #suzukinex
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on CZcams Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id - Auta a dopravní prostředky
Yang pakai motor Yamaha gear angkat tangan,,,sangat irit banget BBM nya,tenaga nya juga jozz banget,bodi dll Yamaha banget,gak ketinggalan.
mio125cc.... tenaga atas msh bisa ngisi
Keren bro, jkt anyer 30 rebu pertalite 😂
gear gua 1liter 50km, irit tenaga joss
di kelas entri level yamaha gear emang tangguh banget di daerah pegunungan di tempat sya... alhamdulillahhh... nggk nyesel deh...
Yamaha cocok di pengunungan karna torsi lebih gede dibanding Honda lemot ditanjakan
@@dimassony5247 honda di gas ajj malah beret bet kaya orang mau berak
😊😊mantap reviewnya.. ❤❤
Motor baruku gear, nyaman dan bertenaga. Klo di gunung kuat nanjak
Seandainya pengen beli beat mending beat fi yg pertama tenaganya lebih dapet d pakai tanjakan juga oke bensin lumayan lah irit dbawa jalan jauh juga enak torsi dapet topspeed juga dapet, seandainya beli motor terbaru lebih pilih gear karena kebutuhan nya jarak jauh bolak balik pulang kampung nyalip bis sama truk ga ngeri, tanjakan ok top speed apalagi... kebutuhannya ga hanya dlm kota jadi butuh performa dan kenyamanan.. jadi kembali lagi k kebutuhan aja menurut saya, klo hanya dlm kota buat pp kerja, k pasar dll beat cukup karena irit... dan kembali lagi k selera masing2 tiap brand punya plus minus nya masing2, ada yg suka kebut2an ada yg suka santai2 naik motor... saya sendiri karakteristik nya suka yg performance
Cerdas abang nya
jangan lupa cek oli nya bang, keasikan kebut nanti lupa cek oli. hahah
@umarmuhyilhaq4398 ya memang benar dari pada beat sekarang mending beat fi tapi sama bawah nya jeduk dan rentan patah,,kaya kerupuk semua,,kalo dari yamaha perpoma mantap cuman ya boros tapi untuk kualitas agak mending,,lemah nya cuman pake diasil doang
Dazz Karbu sama Dazz injeksi beda konsumsi BBM nya kah?
Tolonng tampilin beat 2009 om mks,
Q suka suzuki
Yang aku dari otomotif TV selalu detail kalau review motor dari semua aspek.. 👍👍👍
Makasih suppportnya 🙏
Pilihan terbaik sblm Final cuma 2"
1.Gear125
2.Nex11 Fi
Betul, segi kenyamanan buat harian malah milih nex 2 dibandingkan beat, soalnya buat boncengan aja enakan di nex 2, tiap kali dpt ojol yg pakai nex 2 buat melintasi kemacetan selalu lebih nyaman duduk di nex 2 dibandingkan di beat.
Kalau buat nyetirnya buat dikemacetan, mending bobot roller nex 2 nya diturunin aja, biar dpt akselarasi bawahnya yg lebih baik lagi
Tarikan nex 2 itu mirip kayak bawa scoopy yg pake roller lebih berat dr beat, padahal mesinnya sama
Nek saya beat 2017 mantap
saran Beat aja 🤣 Honda awet mesinnya
Ciri khas suzuki main tarikan atas bukan bawah @@saddam182
saya bawa beat ini tapi tipe street batok udh di ganti pake batok vario 2019 dari cilandak ke cirebon kecepatan 80/km perjalanan sampai 7jam istirahat 3x masing² cuma kurang lebih 15menit dari cilandak di seedometer bar besin udh kedip terus isih bensin 30k terus isi lagi 20k
sampai tujuan masih sisa bensin 1bar belum kedip
jarak berapa ratus kilo dari cilandak kecirbon total nya lupa😅
yg jelas kalo di bawa jauh lebih irit tpi klo di perkotaan agak boros kebanyakan
stop n go
pilih yg bagasi luas miat gula 10kg
Tetep suka nex2 ,.,. Jarang yg punya 😁
SUZUKI TERBAIK 👍, Suzuki Sungguh-sungguh laki-laki 💪
Saya mau beli perawatan nya gmn mas jarang ada dealer nya mas
Saya demen adress
Next selanjut nya komparasi motor bebek dong, kayak yamaha force, jupiter z1, honda revo/supra x.
Karna motor pekerja yang irit perawatan karna penggerak rantai hehe 🤭
Bantu up dikomenan, biar dibuat video nya hehe
Up sekalian bebek nya VIAR juga di ikut sertakan
Up
Up
Up
Up
NEX 2
Suka komparasi motor
6:47
Beat Street saya beli Juli 2022, kecepatan 65km/jam udah kasar suaranya..sudah susah maju.. meski udah ganti oli pertama, tetep gak berubah..
Cobain nex bang atau adress 😁😁
Saya suka Suzuki Nex 2, soalx suka bwa motor santai. Tapi kalo perjalanan jauh dan jalanan sepi enak banget, gasnya ngisi terus dan mesin tetep halus dan tidak ada geter-geter 😊
Mantap Suzuki Nex II 👍🏻👍🏻
Performa mesin memang joss beda 🔥
Betul gan
Saya akhirnya akan beralih ke Suzuki
@@muhamadarsat4537 kalah cepat dgn saya sdh beralih ke Suzuki Address,Nex dan Nex2,mmg lain dp punya saya dulu selalu Honda,setahun Honda bisa keluarin 3 type ,konsumen di paksa jadi buruh nya Honda ktn di iming2 fitur yg wah,tp sebetulnya gak penting2 amat
jadi pengen beralih ke suzuki
Beat baru loyo nya poll...bikin jengkel...
Kakak ku punya nex II, tapi aku pilih Yamaha 😊
suka komparasi sekaligus 4 motor begini.. Seperti ngrumpi otomotif, cas cis cus pula tanpa beban 😁 👍
Klo tanjakan panjang bit ampun2an, gk cocok di pegunungan.
tanjakan enaknya matic karbu (kecuali mio), matic injeksi 125cc keatas dan motor manual (bebek/sport)
@@yondaktaukoktanyasaya_ motor manual paling enak buat tanjakan
Motor kopling manual/otomatis lah bro
Mantap bang
👍👍....gear....
kalo di bandingkan ke 4 motor kayaknya yamaha GEAR yg paling oke dr beberpa aspek
Masih bagus n max
@@Lampuunion9989 beda kasta klo dibanding nmax mah😁. Video Inikan bahas motor matic budget under 20jeti.
Haha bocah mana ngerti 😂
Betul enakan nmax walau lebih mahal
@@Lampuunion9989 bro, dek, atau siapapun harga dan kelasnya juga beda seperti contoh Honda Forza lebih enak dibandingkan Honda beat 🤣
Untuk saat ini pilih Yamaha dan Suzuki saja..
Soalnya apa aja di bisnisin sampai rangka aja di bisnisin..
Dan ga peduli dengan keselamatan pengguna 😂
Seminggu yg lalu mau cari motor second mau nya nex 2 eh susah banget ya unit nya akhir nya mio m3 deh 😊
Yamaha gear beby nmax
luar biasa......4 motor dikomparasi. baru kali ini selama nonton youtube. Salut habis
🙏
gear vs nex 2 😎 ... sangat bersaing 😀
Tetap nex 2 😁
nex dan address loyo kalo buat nanjak
Berarti shock motor yamaha gier depan kualitasnya sama dengan shock depan nmax 👌👍🏻👍🏻
Yamaha gear tenaga enak handling pun enak yang paling suka posisi ridingnya untuk perjalanan jauh ga mudah pegel
Betul om
Cobain nex crossover bang 😂😂 kalo soal posisi riding
Lah itumah beda segment kalau sama xride, bit street, cross baru @@bunadaatulloh2268
Cuman satu kelemahan Yamaha, yaitu soal keborosan pemakaian BBM nya.
Tapi gapapalah, walau boros namun tenaga nya keluar.
Seboros apa sih pak ? Kalo berdasar data di jalanan rata² motor matic yamaha baik Maxi series, entry level series dan bebek/moped juga sport nya tergolong irit, anda bener² make apa gak ? Kalo anda mencoba nya dgn cara touring dan speeding maka hasil akhir akan berbeda pula, dan perbedaan nya itu gak jauh² juga.. make nya harian pak minimal 3 bulan baru paham dan bisa menyimpulkan. Gak bisa cuma make sehari dua hari doang 😁
Dgn kapasitas tangki BBM yg gak sebanyak kompetitornya misal Nmax 155 old/New vs PCX 150/160, lebih banyak PCX, Aerox vs Vario125/150/160 lebih banyak Vario, Mio M3 series vs Beat msih lebih banyak Beat meskipun beda sedikit aja ( tipis ), sport nya NVL spek full tank 10,xxx liter vs New CB 150R 12xxx liter 😅 XSR 155 ( gen terbaru ) New Vixion 155 vs all new CB150 R ? Masih lebih banyakn kapasitas full tank produk Honda intinya 😁 jadi hal² sperti spek kapasitas tangki ini lah yg jarang sekali diperhatikan sbg perbandingan nya. Coba aja kalo Honda pake kapasitas tangki yg sama persis dgn spek produk Yamaha, apa jadinya gan 🤭😅 gak mgkin berani bilang si paling irit 🤣 hitungan nya pasti beda lagi tuh
Hemm beda dikit di bilang boros 😂 mau tenaga gede mau nya yang irit 😂 kalo di bikin irit nanti nasib nya sama kek beat kadang brebet
Nex pling oke
Gear jg bagus , keker
Bang, sekali kali klo kompare SUZUKI nya pakai ADDRESS. Kan mesin sama kyk NEX 2.
Dari segi mesin dan kekuatan matrial, kebandelan gua lebih memilih TVS Dazz, soalnya lebih milih kualitas bukan merek. Wajar TVS di pasar market Eropa lebih laku di banding Pasaran Indonesia.
Otak org indo isinya honda semua
Bahkan sampai honda ditangan AHM jadi ahmpas tetap aja dibeli. Padahal kualitasnya gak seperti honda federal 🤣
@@gaudenmarganda2961 iya om, saya punya TVS Dazz 2013 dan Beat Eco 2018 kok buat harian, kok saya rasa rasa saya banding bandingin lebih nyaman TVS bandel lagi matrial nya kuat gak gampang rusak, yang Beat padahal servis rutin di beres, pemakaian wajar normal tapi komponenya gampang rusak.
@@gaudenmarganda2961 jujur sih ane pernah tanya kenapa beli honda tahun sekarang, asem kebanyakan punya jawaban semuanya berhubungan dengan kualitas di era honda federal dan gaada hubungannya sama honda AHMbroll wkwk, "karena sudah terbukti irit, awet, dipake kemana mana ga takut rusak karena terbukti tangguh seperti supra fit bapak saya" gitulah belum tau honda sekarang malah kebalik semua wkwk
@@otoriansaja terlanjur kemakan image merek honda federal 🤣
tapi gak sadar buatan AHM ya gitu deh
mereka pikir gak apa kualitas mocin sklipun yg penting honda. irit, model bagus,harga bekas anti jatuh.
inget org² tua apapun motornya entah itu yamaha, suzuki, tvs, pasti dibilangnya honda 🤣
pas video ini dibuat kasus motor kaleng kerupuk belom viral
Om kenapa beat 2009 ngak di adu kan sekelass,makasih jawabanya,
Sempat pake punya temen beat 2022 sempet kaget pas tanjakan dikit agak lemes,karna biasa pake xeon karbu ga pernah ngerasain kaya gitu, kalo irit memang super irit..
Wihhhh ada yg sesama pake Xeon Karbu nih kyk saya 😂, salam sesama Xeon Karbu user mas. 😁👍
Beat kalo di bawa jarak Deket bolak balik dengan total jarak tempuh 111 km malah boros tapi kalo di bawa jauh malah irit padahal di bawa kebat kebut
Mgkn jarak deket stop n go gan
Sama ngerasa kalo di pake jarak deket kesana kemari aga boros dibanding buat jarak jauh
Lu terlalu dalam putar handle gas nya
@@muhammadshifan3590 bisa jadi jua
@@OneXcut mending di bawa jauh ya berasa iritnya, ,
Saya dari Cirebon ke Bandung jaraknya kurang lebih 113km bensin masih ada 2 bar
Yamaha gear tenaga y di bawa tanjakan tajam mantap
Kemarin pas mudik daerah puncak bnyak yg ga nanjak.skali pun nanjak pelan bngt beda jauh sma yamaha jos gandos
Kalau kompresi gear dinaikin, makin irit dan makin kencang tuh. Apalagi kalau emang pake pertamax, rekomended bgt naikin kompresi dikit kisaran 10:1 ky beat, atau lebih dikit. Lebih dari itu jangan karena ga pake radiator
Ya anggep aja xeon gt lah ya mesin 125jg tapi kompresi 10.9:1 pake radiator.. gw ngitung2 konsumsi jalan santay bisa lebih dri 1:50 hampir 1:55 ini klo nawanya max 60kmj... xeon tuh kalo udah ngegigit pulley depannya, buka gas 1/4 aja udah bisa stabil di 60kmj soalnya
sangat jelas ngereview nya dan ringkas 👍👍👍mantaab deh, tetapi mohon maaf sebelum nya🙏🙏🙏 seperti nya kurang 1 yg belum dibahas di bagian SOROTAN Lampu nya untuk malam hari pada masing2 unit motor nya...terimakasih yah Broo Aant dan Broo Dippo semoga kalian sehat selalu dan sucses terus buat konten2 nya aamiin🙏🙏🙏
Klo sorot lampu motor buatan Prindapan yg paling terang nyalanya.., dan dazz punya kelebihan lampu lampu pintar, ikut belok ngikutin setir, yg lain lampu-bego yg nempel dibody bawah.
Pernah make semua kecuali daz, untuk sorot lampu gak ada yg bisa di andelin, beat sama gear meskipun led tpi ambyar cahayanya masih mending bohlam meskipun lebih boros
@@muhammadsohibulfadly4227 iyaa ya..semua hampir semua motor LED cahaya nya ambyaarr alias Tiffiss cahanya ,terkecuali di Modif.
benar ,lebih baik pakai bohlam Osram deh cahaya nya tebal jatuh di aspal nya🙏🙏😊
Funfact roller nex 2 bisa subtitusi sama Tvs Dazz, dan itu lebih ringan bisa berefek ke akselerasi lebih enak ketimbang roller ori nex 2
Pilih dazz krn harga terjangkau, msh karbu body plastik tebal ,rangka kokoh, cocok buat harian
menarik juga jika masing2 pajak diperlihatkan
Tim YAMAHA GEAR 125 !!! Performance, Features & Agility
jelas donk..
Team Yamaha Gear, Punya saya Gear S Silver
@@AwayLubis22 joss
Saya pake gear
tapi bluecore diasil rewell 😂
vampir oli
Jelas pilih honda irit..irit bahan dan irit cat😂😂😂 plus irit besii
Motor sejuta umat aja
Spidometer paling canggih,stater paling alus,bagasi paling gede,velg paling cakep,bensin paling irit...beat semakin didepan
+ Body kerupuk😁
Semakin di depan debt collector dan maling motor
Oh jelas, sudah jelas kan, Beat yang model ini makin banyak di jalanan. Dan Gear cuma numpuk di dealer 😁
Orang Indo ngerti nya beat beat beat doang🥶
dan sangat menguntungkan bengkel resmi dan bengkel jalanan.
Nunggy video part dua ini lama banget penasaran soalnga
Beli baru TVS DAZZ parkir luar kosan jakarta aman....gk enaknya ..bbm boros..onderdil agak susah...
Sy pake nex2 & gear.. nex2 udh +- 4 tahunan, secara keseluruhan oke sih, ga pernah rewel, awet kok, selama 4 tahun cuma service rutin, sama ganti aki, udah itu doang... Untuk gear baru hampir 1 tahun, jd masih aman.. 👍
Lha beat ku dari tahun 2013 baru sekali ganti aki tu jg baru tahun kemaren gantinya
Saya punya nex pertama dah 8 th baru ganti belt..puas pake..sampe bosen.ngga rewel
Sebenernya semua sama" awet nya sih, tergantung juga sm yg pake, kalo pake nya grudukan ya sy rasa, mau motor sebagus apapun juga ga akan awet sih... Tinggal disesuaikan dg selera dan keuangan nya aja.. 👍😁
@@tommyarezal9325 beat saya 2013 blm pernah ganti aki pak 🤣🤣, mantep banget
Supaya aki awet, ganti punya Suzuki Shogun 125 Om, kalo nyuci motor Jangan disiram/dicuci bagian yg ada akinya meskipun ga langsung. Pake lap basah saja...
Buat pengguna beat k1a/led gen1, potong selang di tutup filter udara miring aja(tutor yutub banyak), pakai per cvt 1000 rpm (yg panjangnya standar beat), bisa jg turunin roller jd 14 gram saja(g wajib). Itu aja udah enak naikin performa+ttp irit.
Potong miring tutup selang filter udara biar ap yk?
@@wongkbm biar agak plong udaranya, klo g dicopot sekalian selangnya, lmyn ngaruh kok di tarikan biarpun dikit😆tp suaranya kata org2 agak ngorok/LBH keras😆
@@meong- iya ngorok gw kemaren nyoba open filter sebulan. Y gitu ada suara ngorok
Gear bagus,beat ngirit, nex 2 kualitas oke,dazz mayan lah....hati tetep gear
Fix ganti Nex 2
🕵Keunggulannya
*BeAT : Fitur & kehematan bbm
*Gear : Power, handling, akomodasi
*Nex ll : Setuju berasa rare item
*Daz : Jelas yg paling aman dari pencurian.
Beat itu fiturnya cuma gampang dijual kembali dan gampang diembat maling
Udh itu aja
@@gaudenmarganda2961 wkwkw ngakak, bener juga
@@gaudenmarganda2961 termasuk dalam fitur tak kasat mata ya.. 😂🤣
Makanya beli beat seken aja, truz bpkb nya gadein deh ke leasing. Setelah itu biarkan fitur lenyap diparkiran nya bekerja 😂
Kok Daz aman dari pencurian maling? Kan blom keyless
Yamaha udah bagus kecuali desainnya.....andai pendapatku di dengar pihak Yamaha tolong kalau bisa team desain nya di ganti aja....
bagus dari mana Yamaha Vampir oli
Ana lebih setuju.Gear lebih perfect ...
India mein kab launch hogi
Komparasi Scoopy, Fazzio, benelli panarea, dan klo bisa vespa 125 donk broo...🔥🔥🔥🔥
Bener sih, bberapa waktu lalu bawa Beat Ponorogo-Malang, irit memang, tapi berat banget buat nyalip2, atasnya berat...
Kalau pakai beat buat nyalip mobil apalagi bus siap2 senam jantung...
mana ada beat bisa nyalip bus, gw aja udah gas pol pake new beat masih di salip ama bus 🤣
Arrrgggghhhh pelo
Gear 125 is the best sy pake bw harian jkt-bogor pp,tmp tinggal jg full tanjakan daerah pegunungan mantap tenaga ga kendor,konsumsi bbm jg termasuk irit utk125 cc.oh ya sy punya thn 2021 akhir pertama di bogor display showroom 😅
😊saya punya tahun 2022 bulan januari,makin kesini makin enak,
Pernah nyoba Nex2,jalan jauh ga ngempos, lumayan irit juga,moga ja ke beli akhir tahun ini
coba aja, saya uda beli yg seken rezeki dapat yg masi bagus, dan buat jalan jauh sangat enak dari beat,
coba aja, saya uda beli yg seken rezeki dapat yg masi bagus, dan buat jalan jauh sangat enak dari beat,
@@putrafauzye1707 iya om..bener tuh, waktu itu ane touring ke Anyer,bener" nyaman, jalan jauh ga ada suara aneh dari mesin,beda sama h atau y
Nex paling awet 3 tahun ga ada penggantian part..
Suzuki kualitas dan mesin nomor 1..
Super battle 👍
Pernah pakai beat yang sama dengan di video, iritnya memang beneran, tapi ketika banyak dipakai ke luar kota kurang cocok karena tenaga kecil sehingga kalau menyalip jadi was-was.
Roller di silng bng pke 13 gram daytona
Tnga jdi sdkit nmbah akselerasi
@@muafafatih374 ga cocok buat harian tp itu 🗿
Aus nya ga rata
iyaa bang, sya pengguna beat 2020 tenaganya loyo, buat nyalip rada takut. lemot parah
Sama bgt,,,takut kalau buat nyalip y,,,rencana mau ngambil gear tahun ini 😂
Yang irit jangan terlalu berharap. Kencang
Yakin deh, kalo om Aan sama om Dimas yang komparasi pasti ditonton sampe abis, gak bosenin pokoknya ✌️😄
Terima kasih sudah mampir dan nonton videonya 🙏
Emg pling suka klo merka komparasi
Gear dan beat beda bbm nya cuma 2 ribu perak ya wajarlah 😅😅 125 cc
Yamaha gear lebih gagah body nya
10 bulan pake gear,asli enak buat daily jarak deket atau jauh
Tenagannya lebih dr cukup di harga segitu
Buat nyalip2 juga ga deg2an kedodoran kayak new beat
Irit? Sebelah dua belas
Overalll puass
Paling beda 5 sampai 8 kilometer per liter nya misal beat 20 kilometer 1 liter nya ,,,paling gear dapat 15 16 kilometer 1 liter nya
Saya pake itu beat deluxe hitam doff
Jujur emang bener sih kalo buat nyalip² atau ngebut motornya gaenak, kalo buat tanjakan juga masih enak gak boyo² banget, tapi kalo buat gesit² an beda rasanya, paling best sih bbm nya, walaupun sering ngebut alias tangan gak skolah pun masih bisa 59km/liter
Ya karna memang tipe mesin Honda begitu,,,mesin nya dilimit ,, walaupun di tarik full mesin nya naik secara bertahap ,,beda Ama Yamaha ,,dicoba aja pas jalan rata
@@fvz_dni settingan ECU nya dibuat seirit mungkin bro
@@franky_morbidelli_vlog3495 nah jdi efeknya ke mesin kan,,,ke pengapian
Pengetesan pas dijalan jgn di standard 2
Mesin Honda itu gas pol ttp aja bertahap performa nya naik
Aan lucu ngomongnya 😆😆👍👍👍
Gear dari jaman dulu pelek nya gak ganti ganti2 😅
Saya beli nex2 bekas, krn lebih murah dr beat bekas tahun yg sama 😅
Alhamdulillah cukup buat harian...
lebih aman juga dari lirikan maling. punya temen saya nex juga, dia klo ke warung, kuncinya dibiarin nyantel gitu. klo beat auto ilang 😂
Nyari suzuki nex 2 bekas di dealer second dimana ya sekitaran Jakarta ?
Sy pengguna nex2 .. u jarak jauh kerasa irit bgt ...ketahanan mesin msh unggul suzuki dibanding yg lain..
saya malah nyaman Nex, di kerjaan ada beat dll tapi buat jalan jauh lebih enak Nex malah
Motor2 suzuki sanggup sampe 20tahun.. Bahkan di masa tua nya bisa dijadikan odong2 macam smash 🤣 gila emang itu mesin..
Saya pengguna beat karbu dan juga nex II, perbandingannya utk dlm kota enak beat, tp untuk luar kota jarak jauh nex lebih enak mulai dari tenaga dan posisi duduk nex lebih enak dr beat.
Beat kalau lama2 kaki sama punggung pegel
Saya tertarik dengan ketangguhan mesin Suzuki
Beat karbu deck tinggi berasa naik motor mainan
Suzuki nomor 1❤❤❤❤
Tetep Nex.. rare jarang ada yg nyamain 😁
Akhirnya Jual new beat steet 2020 buat beli yamaha gear S merah gara² nonton ni video.
Mantap rasanya
Seriusan?
@@alfinhafis7692 boong palin
sya sbagai mekanik, soal kualitas mesin jelas seneng bngt suzuki nex, nex 2 no 1 utk kualitas mesin, utk performa kenceng juga, walaupun gk sekencang gear 125, gear 125 sya akuin lebih kencang dari nex, tpi itu pun perbedaan nya gk jauh2 bngt, beda tipis antara performa
nex 2 sma gear 125, tpi utk honda beat, bahkan hampir smua mtor honda, sumpah kualitas nya mengecewakan bngt, sering tanganin mtor honda yg suka bermasalah yg pdahal blum ada 1 tahun turun dari dealer.. sya sbagai mekanik, yg suka kebut kebutan di jalan, jelas plih suzuki nex 2, atau yamaha gear 125
Bener mas,,,,andai tiap org 🇮🇩 tahu mutu Suzuki Nex II ?
Setuju... Mas Bro
apa Yamaha gear pully belakang pen pully nya sudah roller atau masih model dulu...??
Suzuki nex 115 cc
Yamaha gear 125 cc
saya punya pengalaman mas ,saya juga mekanik mobil tapi saya punya karisma , kasusnya suaranya gemrrtak saya bawa ke bengkel temen saya bilangnya rantai keteng nya akhirnya saya ganti setelah ganti 3 hari kemudian bunyi bunyi lagi akhinya temen saya bilang ini tonjokan tensionir nya ganti juga akhirnya tetapi gak lama timbul bunyi lagi , akhirnya saya saya suruh adik saya bawa kebetulan kerja di honda walaupun lebih jauh di ciganjur, akhir nya hilang masalah bunyi gemretaknya ,jadi saya berkesimpulan kalau mau servis bawa pada ahlinya ,juga demikian mobil mersy di bawa ke toyota yg bukan ahlinya belum tentu jadi bener
Top untuk otomotif tv
Di negara berkembang yg pendapatan kecil pertimbangan org beli apapun yg jadi pertimbangkan emang ekonomis bukan kualitas makanya motor beat paling laris padahal rangkanya mengkhawatirkan
saya udah coba Yamaha Gear125 VS honda Vario125, tahun produksi yg sama 2020 dan juga saya service CVT dan filter udara kedua nya serta ganti oli mesin dan oli gardan roda belakang di GEAR maupun Vario, "setelah dicoba"
berat badan saya 93kg + GEAR 95kg = total 188kg
berat badan kawan 64kg + Vario112kg = total 175kg
all hasil Sumpah Yamaha Gear putaran atass ngisi terus smpai vario tertinggal jarak 6 meter
btw kami test di daerah jln menuju Kualanamu airport sejauh 1kilo an mter jugakk
sumpah ini Yamaha Gear kenceng parah
yamaha gear cc nya berapa. 125 ya pantas gede tenaganya. saya berani bandingkan dengan suzuki .suzuki.lebih mantap.
@@bagusapik3157dia kan bandingin dg vario 125,sama kan cc nya😅
@@bagusapik3157Vario kan juga 125 🗿
buset
suzuki km sdh coba?
Gear terbaik untuk harga segituan 👍
R3view yg ditunggu2.
Suzuk nex 2 enak,,enak body kokoh ga goyang dan ga getar ,,mantap
Irit bensin mah gampang pake oli yang di botolnya ada tulisan DEXOS 2 atau ILSAC GF5/GF6
contohnya oli apa itu om
@@vlogreceh2270 Bardahl XTC S9 5W30 tambah irit pasti motor maticnya
@@wahyuriders baru dgr tu om merk olinya, kisaran harga brpan om, di toko Oren ada ga om?
@@vlogreceh2270 antara 95.000-105.000, belinya aku di toko ijo
@@wahyuriders wah lumayan ya, kalo sekelas pengguna beat kayanya kaum nendang mending kaya saya om mikir2😁
Saya sebagai pengguna pegunungan,saya lebih memilih bebek,matic bawa tanjakan tetep tidak gigit,sampai skrng setia pake Jupiter,matic saya taroh buat bawa anak jalan jalan....
Matic pake apa om..
Ya kalo pegunungan, desa, pesawahan emang enak motor manual + kopling.
Kalo di kota2 beda lagi. Gw malah sering bawa matic buat macet2an, motor kopling nganggur dirumah.
Suzuki nex 2
Yang paling silau ya beat 😂
Sudah mendarat dg selamat Yamaha Gear 125. Performa emang Joss. Aku Buat ngojol mantap..
Betul sekali sy jg pakai utk ojol
Konsumsi bbm gear buat ngojol gmn, boros atau irit?
@@ichamariscka5817 masih aman ga terlalu boros di jamin puas klo pake gear sy berani ngomong karena sy make dan sangat memuaskan utk mesin nya tenaganya ga pernah kosong dr bawah sampai atas mau boncengan aman gak ngeden klo di tanjakan
Masih sering mati g bang?biasanya yamaha dipake lama mesin suka mati sendiri .
Kalau baru iya, tpi kalau udh lama aplgi pemakaian buat ojol yg lebih cape, dijamin psti bunyi ngelitik templar ny aplgi yg kurang peduli sama pergantian oli
Saya pake yamaha Gear dari Karawang ke Sumedang sekitaran 170km lebih, jarum indikator bensin nya hanya setengahnya, mungkin karena banyak turunan dan eco nya sering nyala😁
Yang benar bang segitu konsumsinya kalau banyak turunan berarti melewati tanjakan juga donk
@@Arifani_moh tanjakan ada tapi dikit dan pendek, kalo turunanya panjang2
Sya coba beli gear bekas 5 bulan pake,pagi getar nya sampai ke stng,bodi masih sangat mulus km 5000an,servis cvt 2 hari getar lgi, akhirnya di jual beli Beat
Aku pakai Mio M3 dari Paiton Probolinggo-kawah Ijen Banyuwangi sekitar 160km dan banyak tanjakan ketimbang jalan turun bahan bakar cuma ngabisin setengah emang top sih ECO nya gak bohong tanjakan pun josss kuat banget gak ngeden. NB: knalpot pakai CLD monster
@@hendrikrayyan330 punya temen ku beat nya mesin nya kasar padahal masih 1tahun akhirnya di jual beli fazzio katanya lebih enak fazzio tenaganya enak ketimbang beat yang di atas 40 ngeden mau capai top speed 80 susah
Aq klw beat msh pilih yg fi awal...punya beat deluxe waduh..lemot banget aplg klw boncengan naik tanjakan dikit..top speednya mentok 90an aj
Yg ditunggu2.
Durabilitas mesin, Nex kayanya lbh baik dr semuanya
Betul... Dipakai harian biasa bisa awet sampe 2thn an itu sparepart bagian cvt cvt