Finalidade do Capacitor do MIM (Motor Elétrico Monofásico)
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- čas přidán 23. 07. 2024
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. . Você sabe para o que o Capacitor do Motor Elétrico Monofásico serve?
Neste vídeo, abordamos o importante assunto que é a finalidade principal do capacitor.
Existe um cálculo correto para fazer isso, e com ele você pode descobrir qual é a potência do seu motor de indução monofásico.
Pega papel e caneta e vem para a aula.
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Resumindo o capacitor serve como um motor de arranque para iniciar o movimento de rotação. Ótimo vídeo 👏👏 gostei do conteúdo.
Na vdd o enrolamento auxiliar é quem faz isso, a corrente do enrolamento auxiliar tem uma defasagem diferente do enrolamento principal, e isso faz com que seja possível se ter um torque inicial. Todavia, é utilizado um capacitor para que o torque de partida seja mais elevado, ele faz com que a corrente do auxiliar fique 90º da corrente principal, isso significa q na partida a gente vai ter um campo magnético girante muito parecido com o do trifásico. Depois de embalar o motor, o enrolamento auxiliar sai fora e o rotor consegue manter torque pela teoria do duplo campo girante.
Sensacional matéria simples porém muitíssimo importante .
E isso aí fera bem explicado.
Obrigado Anderson, as vezes o simples é extremamente importante é útil para nosso dia a dia
Parabéns!
Muito esclarecedor.
Boa explicação, obrigado.
Gosto muito do seu canal. Com ele aprendo muito. Obrigado.
SHOW DE EXPLICAÇÃO!!! PARABÉNS!
Show de bola, muito didático parabéns
Perfeito! 👏👏👏
Muito bom 👏👏
Entendi perfeitamente, excelente vídeo/aula!!!
Explicação top demais irmão excelente mesmo
Muito obrigado Estemac, fico feliz que tenha gostado
Ótimo vídeo! Faz um vídeo sobre motores mais potentes...que usam capacitores de partida + permanente!! Seria show de bola!!!
Obrigado
Melhor explicação sobre capacitor em mit que ja vi no youtube. Muito bom
Olá Marcos, tudo certo?
Muito obrigado pelo feedback, trabalhamos para desenvolver sempre conteúdos relevantes para os eletricistas.
Um forte abraço.
Muito bem explicado, parabéns..
Olá Luiz,
Show de bola que você gostou.
Um forte abraço.
Ótimo vídeo meu amigo. Muito obrigado.👏👏👏
Demais demais demais show essa explicação.
Show de aula!
Ótima explicação. Resolveu meu problema!! Obrigado
Show de explicação valeu Everton
Muito obrigado pelo feedback Fabiano.
Um forte abraço.
Mano que explicação top... valew
Show de bola!
Um forte abraço.
Muito obrigado pela explicação!!
Muito obrigado, Junior 😄 Bons estudos!
Show de bola essa explicação🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷Gustavo Recife-pe🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Uau! entendi tudo, muito boa a explicação.
Que bom que ajudou, Julio 😊 Bons estudos!
otima explicação.
😄
Ótima aula
Parabéns Everton, melhor aula sua, clara, lucida, digo até linda para meu cérebro.
Gostaria de sber, porque usar ou não capacitor em motor DC, são 2 polos, - e +,...?
Faz uma explicação de como funciona no motor o capacitor de partida junto com o permanente no mesmo motor
Excelente.
Que conteúdo maravilhoso é fácil de entender
Muito obrigado, Thiago 😄 Bons estudos
muito bom professor 👏👏👏👏
Obrigado Celso
Boa explicação! Gostei.👍
Muito obrigado 😄 Bons estudos!
excelente vídeo👍
Show na bola
Muito bom, parabéns!
Lembrei que qdo eu era adolescente, há mais de 30 anos, revistas de eletrônica básica, sugeria deixar capacitores eletrolíticos carregados sobre a bancada do hobbista para dar uma " lição" nos curiosos...
,
Ótima aula !
Muito obrigado André
Valeu professor
Parabéns! Sendo muito aproveitado essa aula
Legal está expricacao 👍 Boa noite Professor
Muito obrigado, Jorge 😄 Bons estudos!
Muito boa explicação
Show de bola Alan, muito obrigado pelo feedback.
Um forte abraço.
Muito bom mesmo
Show de Bola Maicon, ficamos felizes que vc tenha gostado.
Um forte abraço.
Baita aula parabéns!!
Muito obrigado Jailson
Um forte abraço.
Olha muito bem explicado isso ai
Show
excelente aula professor, tenho certeza que até quem não entendia nada de motor, entendeu direitinho
Show de bola Alan, estamos produzindo conteúdo para todos os eletricistas.
Um forte abraço.
Muito bom
Muito obrigado 😄 Bons estudos!
Top Everton
👊🏻
Muito bom em professor!!! Grande abraço!!!
Muito obrigado, Anderson 😄 Bons estudos!
Boa aula
Obrigado Rui
Tô rindo de mim mesmo faz tempo que quando vou limpar a piscina o motor faz barulho eu sou uma giradinha com a mão e ele segue o funcionamento normal fui abrir a tampa do motor o capacitor tava podre substitui por um novo acabou o problema kkkkkkk.
Ótimo vídeo
Hahahaha
Legal
bom demais
Muito bem explicado, é fácil aprender com Vc 👏👏
Muito obrigado Sérgio.. que bom que gostou
Sua didática é muito boa!
Muito obrigado pelo feedback Alan.
Um forte abraço.
Everton boa tarde, gostaria de saber como faz pra calcular o capacitor permanente nós motores de 7,5 CV acima
Boa noite professor, não sei se já fez algum vídeo sobre isso, pois sou novo no canal. Poderia falar sobre os chuveiros elétricos. Tenho algumas curiosidades sobre isso. Desde já
Vídeo mais que excelente, o cara explicou o papel do capacitor de uma forma simples e direta .
Excelente vídeo, queria saber se posso colocar um capacitor de um motor 2cv num motor 1/2 CV 1 fase? Grato
Passei por aqui 👍
😄🦁
Explicação top ..como faço pra saber qual capacitor colocar em um motor de 1.5hp 3470 rpm 127volts são as únicas informações que tenho nele pois a a etiqueta com a ficha técnica está quase TD danifica. Pode me ajudar everton!?
Olá, excelente vídeo, parabéns... Deixa eu te perguntar uma dúvida eu possuo um motor 0,5CV monofasico 127V com capacitor eletrolitico saindo 4 fios onde consigo inverter o sentido de giro sem problemas, gostaria de saber se é possivel trocr o capacitor eletrolitico por um capacitor permanente deixando o motor com apenas 3 saidas igual motor de portão eletronico. qual seria esses calculos que teria que ser feito pra subistituir o capacitor se possível. Obrigado.
Boa tarde professor Everton os motores de ventilador também funciona desta mesma maneira, e qual a diferença entre os motores 5, 3 e 4 fio todos eles sendo ligado no sistema monofásico com capacitor.
boa tarde Everton tudo bom me tire uma duvida o teste pra saber se esta queimado esse motor mono é o mesmo testa do trifasico
Se vc fizer os desenhos das diferencas de graus e do induzido com os polos
Excelente explicação Everton. Faltou comentar apenas que em motores de maior potência existe ainda um capacitor "permanente" para o funcionamento.
Olá Diovvane, tudo certo?
É exatamente isso Diovvane, muito obrigado pela sua colaboração.
Um forte abraço.
Capacitor é basicamente, um motor de partida em um motor de carro.
Eu entrei no vídeo e olhei sei comentário foi ele que me tirou a dúvida. Obrigado!
Comentários sem enrolação como o vídeo fez . parabéns.
Muito bom obrigado
Corte rápido 👍👍👍
O capacitor do meu motor e de 75up posso colocar um de 70up ?
Professor, seu retirar o capacitor de em motor monofásico 220 v e alimentar o motor com um inversor que converta 220 monofásico fase neutro em 220 trifásico, tem problema ou funciona normalmente?
Gostei, bastante didático. Tenho curiosidade em saber se existe relação entre o capacitor e sentido de giro do motor. Tema para um próximo vídeo.... ótimo canal esse 👏👏👏
Também queria saber !? Isso .. porque quando ligo o capacitor em bobina .1 por exemplo gira pra direita . quando liga capacitor com
bobina 2 ..gira pra esquerda .
Motor monofásico seguindo o esquema de ligação do motor !
Ótimo assunto pra próxima aula !
Olá Kayla, tudo bem?
Primeiramente muito obrigado pelos seu comentário e continue acompanhando nosso material, sobre sua duvida o sentido de rotação do motor se da pelo enrolamento auxiliar, mais precisamente pelo sentido da corrente no enrolamento, a mudança se da quando o sentido de corrente muda. Já o capacitor é para auxiliar o motor na partida, e quando ele é permanente para poder manter a velocidade do motor assíncrona.
Espero poder ter te ajudado e um forte abraço.
Excelente explicação...muitas leis por trás de uma explicação ditatica...llliiiikkkeeeee
Show de bola Filipe.
Um forte abraço.
Quanto a substituição em caso de defeito tem que substituir sempre por um igual tipo se for 60uf 250v 50/60hz se por um diferente o que pode acontecer?
Everton me tira uma dúvida que me atormenta a muito tempo. Em correção de fator de potência é comum a gente ouvir que ao corrigir o F.P. ha uma redução custos por nao pagar multa (no caso de empresas) e pq o consumo de corrente diminui. Isso procede? Pois fico pensando: se o capacitor consome uma energia pra carregar, entao eu pago pelo funcionamento dele tbm.
Os capacitores armazenam a energia elétrica com base no valor de seus MICRO FARADS (uF) conforme tensão aplicada, o capacitor quando ligado a um motor fornece energia para que o motor monofásico de a partida.
Olá
Isso mesmo, micro faraday é unidade de medida de capacitância, Ele acumula tensão elétrica que é utilizada pelo motor para fabricar o campo magnético para ajudar o motor na partida.
Um forte abraço.
professor, existem no mercado algumas motor bombas submersas monofasicas 220v e 440v com 3 fios, inclusivel do fabricantes leao bombas submersas confecciona alguns quadro de comando com 2 capacitores 1 de partidas e 1 parmanente, neste motor que o professor da exemplo observei que o motor da partida e depois o capacitor desliga, nos quadro que eles confecciona mantem um capacitor permanente e outro capacitor conta um tempo atravez de temporizador e depois desligada me explicar como funciona por favor.
grato pela atenção.
Campo eletromagnético
Everton boa noite , tudo bem ? o capacitor para corrente alternada eu nunca devo ligar o mesmo direto em 127 volts, ele sempre deve ser ligado em série com a bobina , não é isso ?
Show de aula, professor !
Obrigado Lúcio
Eu tenho um compressor de pintura que ao ligar ele da o ronco mas consigo ver que ele não gira. Mas quando eu dou uma pequena girada com uma chave de fenda ele funciona normalmente. Então deve ser o capacitor?
O compressor é aqueles de ar direto tipo jetfacil
Boa tarde, motores monofasicos, muito pequeno mas de 220V e de C.C, ......(usados nos extratores de ar por exemplo*....., funcionam sem capacitores?
Falo de Mozambique e quero muito aprender sobre motores
Vou ter que estudar motor eletrico porque eum serviço silenciosos não vai incomodar os visinhosserralgeria fas muitos barulhos
Prá que serve uma rodinha preta que tem no platinado?????
👏👏👏👏👏
Esse ex, poderia eu aplicar essa teoria em um ventilador? Comum, grato pela atenção.
Boa noite eu tenho uma bomba de 1/2 cv o capacitor esta com capacitância a menos o capacitor dela 16 UF por 440 v eu tenho um outro capacitor no valor de 20 UF por 250 v posso colocar no lugar do outro capacitor que esta com defeito sem prejudicar o funcionamento da minha bomba aguardo sua resposta muito obrigado por tirar minhas duvidas
Como dimensionar o valor da residência e o wotts do resistor para determinada potência do capacitor eletrólitico conectado em paralelo para potência do motor elétrico de acordo com a corrente que circula de acordo com o valor de tensão aplicado ao circuitado auxiliar?
Zeznho RJ , cara suas aulas é show. Mas eu tirei o capacitor do meu motor monofásico para fazer um teste e agora não me lembro qual é o cabo da bobina auxiliar. Vc me ajuda ?
professor! outro dia vi um motor q tinha o capacitor de partida no entanto o capacitor foi tirado msm assim ele deu partida com o capacitor fora. oq ouve?
Tenho uma lavadora de roupas, que oscilar a luz, os fios estão com boa bitola! Uma capacitor maior resolveria?
O meu motor Weg tenho que dar uma ajuda. Mas porém ele roda nos dois sentido. Seria problema da bobina?
O capacitor do meu motor e de 75up posso colocar um de 70up?
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Quando tenho uma energia fraca porque o transformador está distante se eu trocar o capacitor por outra de maior valor vai resolver ??? O compressor carrega normal mas quando vai dar a segunda partida ele não consegui
Olá professor, o que faz com que aja abertura do fechamento com a bobina auxiliar após essa rotação, seria pq tanto ela e o capacitor só são acionados na partida? Qual é a função do platinado? Muito obrigado, estão muito bons seus vídeos. 🏆
Ah um dispositivo chamado chave centrífuga. Quando o motor está parado ele está fechado, dando contato ao capacitor. Quando o motor atinge determinada velocidade a força centrífuga (daí vem o nome) é suficiente para abrir o contato e desligar o capacitor.
Quando o motor não parte energia fraca eu posso colocar outro em paralelo para dar a partida
tenho um compressor de ar direto que esta dando choque , o capacitor esta rachado , pode ser ele que esta passando corrente para s carcaça????
Em caso de o capacitor perder o seu valor em uF o que aconteceria ? E o que isso pode fazer no Motor ?
Vc é bom , mas muito técnico , aqui precisa ser mais econômico para entendimento
No momento que o capacitor é acoplado a um motor elétrico que está conectado a rede elétrica recebendo 60 retis de
Frequência em Hz qual a saída de frequência deste capacitor de acordo com a capacitância e o valor ôhmico de reatância do capacitor e como calcular
De acordo a ser acoplado a uma carga indutiva resistiva ou capacitiva
Como faço pra modificar o motor pra elo so liga quando a correa tive tensionada
Bom dia .. bela explicação ... Posso tirar o capacitor e colocar uma bateria 12v para excitar o motor ?
Não por que a corrente que a bateria libera é baixa. O capacitor libera um fluxo maior de corrente.