COS'E' LO STUTUTU? TURBO FLUTTER! | La NUOVA Domenica con PASSIONE MOTORI!
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- In questa NUOVA Domenica con Passione Motori scopriamo insieme come mai alcune auto TURBO fanno quel melodico suono dello "STUTUTU"chiamato anche TURBO FLUTTER. Come mai accade? Come si fa ad averlo? Fa male al turbo?
#stututu #turbo #passionemotori
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![[Ep.6] TURBO: "STUTUTU" e "PFFF". Come? Perchè? Pop-off? - La sovralimentazione Episodio 6](http://i.ytimg.com/vi/M0Zsm8TM03s/mqdefault.jpg)
Le rose sono rosse, le viole sono blu, ma le auto fanno stutututu. Una poesia tutta per te ❤️😂
Disse il poeta osservando il cielo stellato hahahaha
STELLATO DI TURBINE
Passione motori avrà detto STUTUTU come prima parola
hahahahahahahahahahahah
Ora tutti in garage a smontare le pop off 😂😂
@@giulindooh04 i motori turbo diesel non hanno la pop off
@@teocecchin5650 giusta osservazione ehehe
@@giulindooh04 ahahahahahaha
Mio padre ha una bmw serie 5 xdrive 3.000
Domani il suo suono sarà molto irriconoscibile
@@teocecchin5650 no no ce l'hanno
O almeno la macchina di mio padre si
Non dimenticherò mai il fantastico verso del delfino della 555 di McRae
Continua questi video "tutorial" che sono molto istruttivi👍🏼
5:11 musica per le mie orecchie
min 1:01 passione motori sa leggere l'arabo hahahahaha
@@brumby4444 #passione #arab #and #motoor
Ahaahahahhaha
Puoi fare un video sul compressore volumetrico?
Era da stamattina che aspettavo questo video
La mia Mito t-jet scarica 204cv con turbina maggiorata (1446) e pop-off bonalume. Scarica bene l'aria quando sta in pressione (arriva a 1.6 bar) ma se picchio piano l'acceleratore arrivando a malapena a 2mila giri, generando perciò poca pressione fa Stututu. Una goduria😍
Come imitazione dello Stu Tu Tu Tu ... vai 10 e lode . ☝🏼✨
Verissimo, sembra vero!
9:53 anche a me sembrava jessie hahaha
Anche a me 😂😂
Video molto bello e accessibile, e per fortuna non vedo i commenti adirati dei puristi che avevi pronosticato! Non mi stancherò mai di dirlo, sebbene non mi facesse impazzire quando ti ho conosciuto quello che forse era il tuo format prevalente di commentare compilation di videoclip, sono veramente contento di aver iniziato a seguirti per vedere una EVOLUZIONE del canale e di te stesso, come appassionato e "pilota", che mi piace sempre più!
Questi suoni e quello del 2t sono il 🔝🔝!
Il 2t non mi piace come suono è metallico però quando sale è assurdo
@@dario5768 fai come vuoi... Ma resterà sempre più simpatico che un 4t😉.
@@thehistorykx5609 Buonissima la serata al ristorante di pesce ma non si batte la grigliata con gli amici con la birra dell'eurospin. Allo stesso modo i 4t vvti iniezione diretta con turbina a geometria variabile ci fanno sporcare le mutande ma il 2t non perderà mai il suo fascino, solo solo per il profumo... quel profumo...
Quello del 2t fa schifo
@@nicolasvicovanu6149 povero illuso
Minuto 1:00
Фиеоенвпспнфрпвчанаи
(Passione Motori è un grande)
MORTO😂😂😂😂😂
Hai dato una spiegazione migliore del mio insegnante di meccanica che insegna da 20 anni
Il tuo STUTUTUTU è più udibile di certi turbo 😂😂
Io sto aspettando lo stututu della silviaa😪🤣
ma guarda che a bassi giri lo stututu la silvia lo fa ad alti giri entra in azione il pop off e lo aveva anche detto nicolò in un video con la silvia
Bravo bel video! Anche x quelli che ne capiscono poco hai spiegato perfettamente 😉🔝
Video bellissimo, e in più formativo...
Fanne tanti🔥🔥😉
Grazie mille per aver fatto sto video!! Me lo chiedevo da sempre perché la turbina fa sto magnifico suono, NESSUN VIDEO SPIEGAVA COSÌ BENE COME HAI FATTO TU, SEI IL MIGLIORE!!
Nuova intro bellissima veramente al top.
Era da molto che non visitavo il tuo canale...
È veramente al top
0:54 madooo che belloo 😍
Bella Motor Pescion, porta altri video così, sono stra-belli😂
grazie mille per avercelo spiegato adesso so perchè fa stutututu e apparte scherzi è comunque cultura su come funziona un motore, grazie. e poi dicono che usiamo youtube solo per guardare puttanate
Ciao non seguo molto il canale, ma la passione non manca. Tempo fa avevo una Nissan Micra MK11 1.0 16v con impianto Nos e turbo quella macchina era piccola ma tanto tamarra ;)
Grande é tornata domenica con passione motoriiiii!!!
Grazie mille per queste nozioni, video della madonna! 👍
La mia opel 100cv targata df ( non originale premetto) ha questo sound fantastico.... adoro questa musica e soprattutto chi mi guarda quando al semaforo regalo alla turbina un pizzico di pressione in più! 36 anni e sono un ragazzino !! Stay tuned
È da ieri che aspettavo la domenica con passione motori, ed eccolo qui il video, molto bello che oltre ad essere divertente ti insegna una cosa che non tutti sanno....quindi davvero complimenti bel video
(Comunque noi stiamo aspettando ancora la STUTUTUTUTUTU della Silvia😏😂😂)
che bel video, spero tu ne porti ancora dei video così a scopo informativo
Già lo sapevo però hey è un video di passione motori , quindi metto mi piace
Bel video, hai avuto una bella idea a fare questi video un po diversi 💪😘
Volevo appuntare delle cose che non sono state trattate esaustivamente nel video: come dicevi il flutter può verificarsi anche quando la pop off è stata regolata per aprirsi ad una certa pressione: mettiamo caso che il motore faccia 1 bar di pressione di sovralimentazione e la pop off è stata settata per aprirsi a 0,6 bar. In questo caso la pop off si aprirebbe per scaricare da un bar a 0,6 e poi si chiuderebbe producendo un flutter a pressioni minori (terra terra il suono sarebbe “psssstututu”).
Il turbo flutter logora il turbocompressore in ogni caso, sia se in rilascio sia a full gas. In rilascio le conseguenze sono molto meno gravi rispetto a quando succede a full gas. Su alcune auto può capitare che, a full gas, il turbocompressore produce una pressione più alta di quanto il motore riesce ad utilizzare (a causa di una valvola a farfalla o collettori di aspirazione o addirittura valvole “sottodimensionati”). In questo caso si sentirebbe il turbo flutter a full gas. Questo fenomeno provoca danni molto più pesanti al turbocompressore. Spesso capita di sentire dei 4G63 con questo problema.
Un’altra cosa molto importante ma che non è stata detta nel video è che il turbo flutter accade se ci sono 3 ingredienti: turbocompressore, valvola a farfalla, assenza di valvola a pop off. Ho visto commenti di gente che dice “ora stacco la pop off all’auto di mio padre”... hmm no. La maggior parte delle auto diesel sono turbocompresse ma dato che non hanno la valvola a farfalla non hanno neanche bisogno di una valvola pop off, quindi il turbo flutter si può verificare SOLAMENTE su auto a benzina turbocompresse (tranne in alcuni casi in cui giocando con l’iniezione diretta e il cut-off le valvole a farfalla elettroniche non si chiudono in rilascio di gas diminuendo di molto il turbo lag al momento della ripresa, auto come la Porsche 911 GT2 RS).
Un’altra cosa da appuntare è che il turbo flutter, oltre a danneggiare il turbo, danneggia anche le prestazioni aumentando il turbo lag. In presenza di una valvola pop off il turbo continua a girare tranquillamente mentre l’aria esce dalla valvola. In assenza di questa valvola l’aria uscirebbe dal turbo diminuendo la sua velocità di rotazione. Quando si riprende il gas (su auto con la pop off) il turbo avrebbe una velocità di rotazione maggiore rispetto ad un turbo senza valvola.
Io sapevo già il funzionamento però e stato bello riascoltarlo 👍
Grazie che hai fatto il video!
(Te lo avevo chiesto su instagram di spiegarlo)
Ciao passcion ottima spiegazione , continua cosi , ti stimo un sacco😉
Sulla punto gt che ho non ce l' ho ma ho regolato la pop off non bonalume ma che molto più casino praticamente a 0.2 cammini nel traffico e ti senti solo tu!! 😍 Adoro la mia macchina 😍
surging, in italiano pompaggio turbina. Sui motori navali fa un rumore abbastanza inquietante! Bel video.
Molto preciso e chiaro, davvero bravo
Fai un video anche sulla fa satira variabile !
Mamma mia quanto sei migliorato
Sei un grande,concetto spiegato benissimo
Passione sei il mio nuovo maestro di scienze
Ciao scusami ma nei lontani anni 70
c'era una macchina ALFA ROMEO GIULIETTA TURBO DELTA . Ed era una BOMBA x quei anni !! Ciao e grazie ti seguo quando posso continua così.👍👍😈
Grande pescion, nel prossimo video potresti approfondire anche il doppio turbocompressore?
Veramente un bel video, molto utile e informativo
Sei un grande💥❤️
Complimenti, una spiegazione ineccepibile.
io sto rispettando l'ordine con cui hai fatto i video! questo l'aspettavo da tempo, ma l'ultimo...... pooorca vacca, non vedo l'ora!!!! :)
grazie per la spiegazione
Che bello guardare passione motori che parla di PRESSIONI MOTORI 🤣
Bellissimo video pescion, continua così
Non ho domande da farti , hai già risposto a tutto :)))
Spettacolare sto video, sei molto bravo...facci anche un video sul perché delle fiamme dallo scarico...come in quella gtr 34
Io la prima auto la 5 gt Turbo la secconda non soo se la conoscete avevo un Rover cupe 2.0 turbo 200cv origile o messo il filtro a cono prorio sulla turbina e soffiava molto in rilascio.. allora niente valvola o tolto le marmitte me messo un tubone .. sapessi che saund. Poi le altre 15 auto ti racconteroo.. Sei bravo ti seguo... un saluto da Trieste.. ciaoo ti mandero un pajo di video dei bei limitatori 😁😂
Questo video lo aspettavo da tempooo
Mi piacciono moltissimo questi video spiegazione!!!
5:45 la farfalla si chiude . Ok
Sei un grande!!!
Sei troppo bravo, sono molto interessanti questi video
Bellissimo video grande nico
Pressione motori;)
Bellissimo vide, grazie pasccion❤️🚗
Il video più bello del canale, complimenti nico continua così attendiamo con ansia la wastegate!!
amo questi video😍😍
1:01 🤣🤣🤣🤣🤣
Ottima spiegazione good 👍👍
sicuramente sono cose che gli appassionati di motori conoscono, però questi video sono ottimi. aiutano le nuove generazioni o comunque chi si approccia ai motori e deve fare un po di gavetta. ottimo, ora vai con una bella lezione sulla wastegate
1:02 la scritta tra parentesi😂😂😂
Siiiii finalmenteee😍❤️💪🏽
Bellissimi sti video
Sei un Grandee !!🤙✌💪💪💪😜😜😜
Non so se ne sei al corrente, ma te lo scrivo lo stesso: al minuto 3:48 dici , giustamente, che la turbina prima di spingere ha bisogno della pressione dei gas di scarico, ecco perchè entra in funzione ad un certo numero di giri e non subito, ma la Ferrari ha brevettato un nuovo tipo di turbo che non ha ritardi e che occupa molto meno spazio, o meglio lo occupa in una maniera molto più "intelligente"; in sostanza in Ferrari hanno separato la turnina dal compressore, non sono più calettate sullo stesso asse, ma possono lavorare separatamente, praticamente funziona così: la turbina in qualsiasi momento si carica di energia cinetica e questa energia viene immagazzinata in una sorta di condensatore (non è un semplice condensatore, ma è per rendere l'idea), che tramite il meccanismo brevettato dalla Ferrari, lo rende disponibile in maniera wireless al compressore, in questo modo non ci sono ritardi nell'erogazione e la potenza è sempre pronta ad essere erogata, praticamente rende un motore turbo simile come erogazione a quello aspirato ma ne aumenta di molto le prestazioni
Beh è stato scopiazzato dalla mgu-h sviluppata da Mercedes per la F1: hanno inserito il motore elettrico tra il lato turbina e il lato compressore: così facendo hanno allontanato i due corpi e il lato compressore, stando più al fresco, necessitava di una superficie radiante dell’intercooler minore per arrivare ad una uguale temperatura dell’aria in aspirazione. Questo ha portato vantaggi aerodinamici considerevoli.
ottimo video
Quello della silvia è spettacolare😍😍😍
ho appena capito cosa fosse il
turbo lag grazie mille
Tu dici che un motore turbo fa sto rumore... ma non specifici se anche un turbo diesel potrebbe farlo... cmq bellisimo video!! Sei un grande!!
Da come l’hai scritto presumo che tu lo sappia, un turbo diesel non fa il flutter 😉
@@lorenzodicosmo2708 a rilascio lo fa comunque se lasci in full boost ed hai un filtro abbastanza grosso aperto si sente
SEMPRE UN GRANDE BRO !!!!
Potresti fare anche un video sul compressore volumetrico?, Vorrei capire bene la differenza, grazie
Mitico Passion😎🤙🏻
0:54 c'è a chi piacciono gli asmr e a chi piace questo. Io sono abbonato alla seconda scelta.
Attenzione oggi Pescion ci fa pure da prof di scienze, e di motorizzazione hahah
Grandee Nicolò ti adoroo❤💎
Motor passion fai anche un video sul turbo centrifugo!?
E' per evitare credo il cosidetto "colpo di ariete" beh si puo vedere anche su tubazioni dell'acqua con valvola 1/4 di giro. l'inerzia dell' acqua alla chiusura veloce fa vibrare il tubo.
a memoria, non in ambito motoristico, ma dovrebbe essere lo stesso il colpo d' ariete si ottiene quando ad un fluido in movimento in una condotta se ne ferma repentinamente il passaggio, solitamente tramite una valvola, viene generata un' onda d'urto di pressione "contraria al flusso originale" che torna fino alla "fonte", una volta arrivata dalla fonte ne riparte un' altra nel senso del flusso originale che a sua volta ne genera un' altra di ritorno, ogni volta sempre più debole credo che il tutututu sia proprio l' onda che va e viene, per quanto la densità dell' aria sia bassa non credo faccia bene ad una turbina che sta girando anche solo per inerzia in un senso trovarsi una contropressione. In ambito idraulico il problema grosso solitamente è la prima onda perchè si ha una somma delle pressioni, e qualche volta sono talmente alte da prire tubazioni o valvole.
Ma un motore turbodiesel stock non ha il turbo flutter e non fa il sound della pop off. Come mai?
In realtà lo fa il rumore solo che per i sistemi anti inquinamento deve essere immesso nell aspirazione quindi è tutto internamente ed il rumore si sente pochisssssimo devi fare molta ma molta attenzione
salve, io ho la nuova nissan GT-R r35 del 2021, devo aggiungere la turbina o qualcos'altro?
9:55 l’ho pensato anch’io 😂
9:53 anche a me
E io che pensavo che fosse la pop off che si apriva e chiudeva velocemente
Anche io AHAHAHAH
Una domanda che mi attanaglia fin da piccolo ... e le R5GTTURBO che invece sfarfallano ?
Volevo il video della silvia 😪
Scusami un informazione. Hai fatto esempio su tutte queste auto preparate. Ma come mai la mia golf 5 2.0 a gasolio con una piccola mappatura si sente il risucchio della turbina? Nn farà danni col tempo?
Fantastico
stra interessanti sti video tecnici
si, tutte belle e potenti ma non fottono con il pandino
Grande pescion❤️
9:56 solo per pochi quella sky🥶😂
Ma non hai parlato della turbina con anti surge la cosa più importante per non montare la Blow off