El sistema de tracción electrónico es impresionante yo he tenido desde una jeep limited v8 1998 y andan muy bien, pero tuve una Grand Vitara V6 4x4 2008 y andaba 10 veces mejor en la arena y barro, Solo estaba pecada por la altura y neumáticos. La gestión electrónica más poder tener bloqueos es impresionante como la mejora. Si patina una rueda se frena etc. Obviamente que queda colgada a veces y puedes romper plásticos por eso no la tiro en pozos , solo por caminos y campo. Si a la F 100 le ponen cadenas pasas por cualquier lado y si le meten un bloqueo delantero y trasero no la paras.
El de la subaru se tiro con la pileta vacia y en sentido contrario, una maquina total la f100 con todo ese peso logro pasar, cuando le apunto bien paso como si nada
Che... El "hincha" de FORD dice a lo ultimo "No se... No se" y no lo quiere filmar al Forester que lo paso en la primera sin ningún problema lo que a la F100 le costo un motor casi fundido... Y quemo entre 10 y 11 litro de gasolina
Nada pero no entiendo porque le aplauden ????primero que tiene que venir del otro lado que es mucho más difícil, el problema es que hay un escalón dónde chocas y perdes traccion !!!!!
No pueden decir que la f100 es mejor que la subaru. La subaru le gana en todo. Y a los pelotudos que dicen que la chapa era mejor antes, choquen a 80 km/h con ambos a ver qué pasa.
@@marianocabrera9564 a ver pedazo de dinosaurio, chocás a 100 km/h en ambas y en la subaru probablemente salís vivo. En la f100 salís, pero disparado por el parabrisas o hecho un acordeón. LAS ESTRUCTURAS DEFORMABLES HACEN QUE NO INGRESE LA ENERGÍA DEL CHOQUE AL HABITÁCULO, POR LO TANTO TENÉS MÁS PROBABILIDADES DE SOBREVIVIR.
@@marianocabrera9564 y? Tenés más probabilidades de sobrevivir que en esa chata. El mito de la chapa dura de antes ya está obsoleto y desmentido hace mucho.
Con eficacia japonesa te referis a la prueba del alce que la hilux es la unica que no la pudo superar? O vos estas incluidos entre los cabeza de termo de los que haces referencia, saludos🙋🏻♂️
Que el Subaru hubiera hecho lo mismo que la Ford, el mismo sentido
A ver que pasaba???? La Dubaru dio la impresion de que iba en bajada. Vamooooooos
El sistema de tracción electrónico es impresionante yo he tenido desde una jeep limited v8 1998 y andan muy bien, pero tuve una Grand Vitara V6 4x4 2008 y andaba 10 veces mejor en la arena y barro, Solo estaba pecada por la altura y neumáticos. La gestión electrónica más poder tener bloqueos es impresionante como la mejora. Si patina una rueda se frena etc. Obviamente que queda colgada a veces y puedes romper plásticos por eso no la tiro en pozos , solo por caminos y campo. Si a la F 100 le ponen cadenas pasas por cualquier lado y si le meten un bloqueo delantero y trasero no la paras.
El de la subaru se tiro con la pileta vacia y en sentido contrario, una maquina total la f100 con todo ese peso logro pasar, cuando le apunto bien paso como si nada
Si pasaba como la F100el Subaru quedaba flotando y haciendo patito
Hacia un lado es mucho más fácil que hacia el otro, porque tiene un escalón grande. El Subaru la tenía fácil. Lo quiero ver volviendo....,,
Puede porque el peso / potencia y la aceleración se lo permite
De acuerdo, el resbaladero grande está del lado que le tocó a la Ford
czcams.com/video/_RafVwMjOKY/video.html
@@47gaston me gustaría ver como pasa el subaru por ese escalón, capaz que le da el despeje al piso...😎
Anduve con una f100 doble cabina ( Perkins 6)con el agua adentro de la cabina...pense q no salia de esa inundación y salí,para mi...increible
La f100: no coje el burro por lindo, sino por insistidor...
jajajaja que maestro el loco del Subaru jajaj, que lindos locos
💎Vuaaamos Ford💪
Pasó en sentido contrario 🤣
Que bien cruzó el de la subaru!!
De esa manera la f100 lo hacia marcha atras....
Que maquinón el Subaru ese!!!!! Pasó regulando!!!!
El peso esa un factor bastante importante
DESDE 🇦🇷 V 🇦🇷 CENTENARIO BANFIELD O ZONA SUR BSAS LINDO VIDEO FELICITACIONES SIGAN ASÍ AGUANTE CHEVROLET SALUDOS
Bueno, a quemar EMBRAGUE 😳
Se divierten!!
EL SUBARU ME HACE REIR JAJAJAJAJAJ
La otra camionetita paso solo por que no tenia que subir un monticulo como de 2 metros. Asi hasta con un clio lo pasas
Ahora decilo sin llorar
Falta do que hacer, sino dar trabajo a los mecanicos en el Lunes...
El Subaru la hizo facil, cruzó al revés,
QUE ENVIDIA TIENEN LOS DE FORD ... TOMA... czcams.com/video/_RafVwMjOKY/video.html
Para mí la Ford entro muy despacio a como estaba el relieve
Que lo pase al reves igual que la F100 jajaja queda enganchado abajo creo
Che... El "hincha" de FORD dice a lo ultimo "No se... No se" y no lo quiere filmar al Forester que lo paso en la primera sin ningún problema lo que a la F100 le costo un motor casi fundido... Y quemo entre 10 y 11 litro de gasolina
Nada pero no entiendo porque le aplauden ????primero que tiene que venir del otro lado que es mucho más difícil, el problema es que hay un escalón dónde chocas y perdes traccion !!!!!
Amigo le falta piloto a esa mecha
Pasando alreves como paso el subaru puede pasar hasta con un fiat 600
Hablemos sin saber...
@@47gaston tuve los 3 vehiculos por eso hablo desde mi experiencia,saludos
@@martumartu4993 partis de un base anegdotica, no ningún argumento. Seguí hablando sin saber. Saludos
@@47gaston segui con la play
@@martumartu4993 seguí con la paja y llorando
sabes quien fabrica IZUSU..?? chau nos vemos ja ja ja ja ja ja ja
Não sabe tocar a caminhonete....nosssss..... entradas erradas no lamaçal
El dique moreno-merlo
Nami
La ford fue marcha atrás jugando.. la tuvo fácil la lata ponja 🤣🤣
Falta piloto
Pero se juntan todos a pasar por un charco? Porque no se org y van ala cordillera.
Porque pinto hacerlo ahi, en ese momento...te molesta?
hay mucho barro en la cordillera ?
No pueden decir que la f100 es mejor que la subaru. La subaru le gana en todo.
Y a los pelotudos que dicen que la chapa era mejor antes, choquen a 80 km/h con ambos a ver qué pasa.
Pss la Ford f100 sigue siendo la mejor y las camionetas de ahora son puro plástico un leve choque y ya se deforman
@@marianocabrera9564 a ver pedazo de dinosaurio, chocás a 100 km/h en ambas y en la subaru probablemente salís vivo. En la f100 salís, pero disparado por el parabrisas o hecho un acordeón.
LAS ESTRUCTURAS DEFORMABLES HACEN QUE NO INGRESE LA ENERGÍA DEL CHOQUE AL HABITÁCULO, POR LO TANTO TENÉS MÁS PROBABILIDADES DE SOBREVIVIR.
Eso a cualquier le pasa por más nueva que sea la camioneta
Para eso está el cinturón de seguridad gil es estúpido que salga disparado teniendo el cinturón puesto
@@marianocabrera9564 y? Tenés más probabilidades de sobrevivir que en esa chata. El mito de la chapa dura de antes ya está obsoleto y desmentido hace mucho.
Tiene 4x4 la fod
Que tiene un deutz turbo esa f100?
🇦🇷👍👹🐕🇦🇷
Que mal propaganda para la Ford a pesar de que me gusta pero la Subaru entro al revés y no como la Ford
Grande al pedo vs eficacia japonesa...no sé si lo entienden los cabeza de termo...
Con eficacia japonesa te referis a la prueba del alce que la hilux es la unica que no la pudo superar? O vos estas incluidos entre los cabeza de termo de los que haces referencia, saludos🙋🏻♂️
@@dcpaint4185 como hijo de primos te cuadra mejor. El ejemplo sin ninguna corrección es propio de uno
Q aparato sos papu...