EGR COMO FUNCIONA, PRINCIPAIS FALHAS, COMO SOLUCIONAR O PROBLEMA.
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- čas přidán 10. 05. 2021
- Como a válvula EGR pode causar problemas no seu veículo e o que você pode fazer para evita-los.
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Parabéns pela informação muito bom.
Parabéns muito bom as suas informações 👏👏
Boa noite, amigo,quero lhe parabenizar por vc ajudar tantas pessoas com seus vídeos, sou dono de uma master 12/13 e sei bem destes problemas da EGR ...... obrigado
Excelente vídeo amigo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Muito bem explicado.
Ótima explicação
Salve meu conterrâneo, muito bom o video, aprendi bastante, obrigado 👏✌
Parabéns pelas dicas amigo
Gratidão, vamos adiante.
Tenho uma Ducato escolar 2019 com não muito uso e ja começou a fumacear branco pela manha, depois que o motor esquenta para, faço limpeza da EGR anualmente com um mecânico de confiança, as trocas de óleo e filtro são na concessionaria, o diesel é aditivado em posto de nome, e após 5 meses da ultima limpeza o carro ta oscilando na lenta, após um tempo andando estabiliza o giro. Não gosto desse sistema, pra mim que sou dono de van, é um custo a mais e só da dor de cabeça. Bom mesmo era trabalhar com as "bestinhas" da KIA.
Rafael parabéns pela explicação passa valor da reprogramação e whatsapp.
Gostei da segunda solução meter cano direto! Vou levar certo minha bombarok opa minha amar ok 👍🏼
Bom dia... Ambulância só encomendação com essa válvula
Oi muito bom sua dica vc tem um mecânico que vc indica próxima minha cidade Itabirito interior de Minas gerais por favor que faça este tipo de serviço
bom dia gostaria de saber quais defeitos e como isolar valvula EGR DAF 480 2022
Boa noite!
Onde consigo essa chapinha que vc coloca pra não ir gases para o TBI da Ducato 2014 ?
Boa tarde! Gostaria de saber do senhor se recomenda jac v260. Se ela da esses problemas de bico e bomba.
Suas explicações são excelentes. A propósito: tenho uma HR 13/14, está com 120.000 kms originais, sempre coloquei diesel procedência e filtros originais, acontece que a uns 8 meses, quando boto na estrada, depois de rodar 200, 300kms na subida corta a rotação, não rateia, não fumaceia, perde força, de repente se ajeita sozinha e me permite viajar 500, 1000 kms sem sintoma algum, em baixa e na cidade nunca falhou, só na BR na subida e nunca no inicio da viagem. Sou de Guarapuava no Paraná. Grato!
Amigo se está com alguma falha de injeção, facil solução, procure alguém aí na sua região com scanner e pode me ligar de lá que ajudo a matar a charada
Estou com esse problema em uma Ford ranger 2019.
Boa tarde! Obrigado pelas informacoes !!Ja comprtilhei .Me diga uma coisa ..Devemos ou nao remover essa valvula e remapear?
Tenho um Man d08 26-280, Isolar EGR e dpf faz evitar problemas futuros?
boa noite sou do rj estou comprando uma 415 2013 gostaria de levar até sua oficina pra fazer essa manutenção
Em São Paulo tem alguma empresa que faz esses serviços ?
Muitíssimo obrigado pelas belíssimas dicas mestre irei fazer a limpeza da egr o mais rápido possível Camionete Frontier sv 2015 acendeu luz de injeção já levei em um profissional e ele falou exatamente isso que era sujeira na egr gostaria msm de fazer a reprogramação que dai acabava esse incômodo por definitivo certo !?
Sim! Em definitivo! Gratidão amigo!
Boa tarde tenho uma Ducato 2012 tá acendendo a luz injeção dando no escâner dpf alto .e mecânico mexeu nela e sempre volta tem uma ideia pode ser para nós ajudar obrigado
Seu canal é muito bom
Acompanho todos vídeos
me dá uma dica, temperatura da camara com o isolamento pode mudar o desgastes e desempenho no caso da Master 2.3 ?
Amigo, imagine óleo diesel se misturando ao óleo de motor constantemente, imagine uma injeção de combustível a mais no motor da sua van, estamos falando de um aumento considerável de temperatura na hora da regeneração, o que ninguém fala é que o veículo está quase sempre dentro desse processo, aumentando a temperatura da câmara, lavando a camisa do motor com óleo diesel, danificando anéis, brunimento, bicos injetores, bronzinamento, virabrequim, kit da corrente, estivadores, tuchos por contaminação de óleo diesel. Então quem lhe falou que aumenta a temperatura não está levando em conta que em estado de regeneração triplica, quadruplica a temperatura. Abraço amigo.
Isso tbm serve para carros q gasolina com válvula EGR? Tipo nós Honda só a gasolina?
Bom dia eu tenho uma frontier 2014 e está sumindo água e esses dias percebi q está saindo água pelo escapi será q pode ser o radiador de refrigeração da válvula egr
Estou com uma master ela não tem desempenho meu aparelho acusa senso de temperatura da válvula Gr e também atuador da borboleta 🦋
Me ajuda por favor 😢 master reno
Temos uma ambulância Renault master , as vezes ela acende a luz de stop e limita a aceleração em 2.500 rpm , oque o pessoal faz.... Passa o Raster apaga o erro e devolve pra nós. Problema é que uma ambulância ( nós aqui por exemplo) não anda de boa... Andamos sempre no limite . Essa semana acusou egr , daí foi para autorizada Renault eliminaram a falha🤦🏻♂️, mas voltou a acender. Já não sabemos mais oq.fazer......
Amigo acontece que apagar a falha não resolve o que causa a falha, precisa descobrir o que está ocasionando o problema. Em que região do Brasil você está?
@@portovansdiesel pertinho de você somos.de SAMU Bento Gonçalves RS .
Pois é.. hoje por exemplo foi para manutenção com o mesmo problema. Ela vai e volta , fica uns dias e limita de novo.
O problema é que está viatura faz transportes entre cidades, graças a Deus sempre foi na volta quando não tem paciente dentro mas e se tivesse? Problema que essas manutenções tem que ser tudo autorizado pela prefeitura daí mandam fazer onde é ( mais barato)🤦🏻♂️
@@marcordz135 amigo, somos cadastrados com a prefeitura de Bento, nosso contato ai sempre foi o Marcelo, mas diante disso, converse com os responsáveis, somos a melhor solução para seu veiculo. Venha para Porto Vans amigo.
Bom dia minha van Ford transit falha desliga sozinha deve ser essa válvula igr
Bom dia, quanto cista a limpesa da egr?
No caso da transit, ela não pega?
Boa tarde amigo
A minha caminhonete
Está grilando queria saber Se eu revisar os bicos resolve
Meu amigo especial** Video Top** 🤩🤩🤩🤩📸📸📸📸⭐⭐** Video de Sucesso** 🏆🏆⭐⭐👍👍👍👍** Meu amigo especial** Tudo de bom** Amigo faz uma Live** 🤩🤩🤩❤️** Estamos juntos 🌞 Sempre** Paulo Renato 🇵🇹🇧🇷 Portugal
Bom dia pessoal excelente trabalho orientação, tenho uma dúvida em relação a Reprogramação do sistema da válvula EGR
Amigo o módulo tem um programa ok. Esse programa é substituído, claro que é feito por um técnico que estudou muito para dar um resultado expressivo no seu veículo. Os melhores resultados não são o acaso, são as somas de muito estudo e muita determinação.
Parabéns pelo vídeo, mto bem explicativo! Na região de Campinas - SP, vc teria alguma indicação? Pois fiz limpeza do radiador , sanfonado e coletor admissão, mas só não consegui limpar o catalisador e atrás onde é conectado a válvula egr agora está soltando fumaça e c cheiro bem forte . Abraços
Amigo aí em SP só conheço a SPDIESEL.
Recomendo a todos da sua região, são muito bons!
Companheiro, tenho máster 2015/6, gostaria de isolar com a chapinha na EGR, nesse caso de isolamento, será necessário também fazer a limpeza no sistema ou não.
Sandro para colocar a chapinha tem que reprogramar o módulo de injeção. Entenda se retirar a egr de circulação sem reprogramar a injeção vai enlouquecer, não vale a pena. Só existe um caminho amigo, reprogramar.
tudo bem meu amigo? obrigado pelo video! Me ajude com o meu problema; tenho uma renault master 2015, foi feita a reprogramação e retirada do catalisador dela, porem em alguns momentos, mais quando exige mais força do motor, ela fumaça branco.. os bicos foram testados, a reprogramação foi feita e egr desligada (até o conector esta isolado).. o que pode ser? a oficina especializada já quer me devolver o dinheiro da reprogramação por não ter conseguido resolver essa fumaça branca que sai..
Amigo....conseguiu a solução? Estou na mesma que vc...me ajude também se conseguiu.
Fumaça branco seria água ou óleo
Boa tarde amigo gostaria de saber qual a temperatura ideal do motor da master 2.3 ,tenho um leitor OBD mais não sei qual e a ideal ou se está muito alta
Amigo os que eu instalei o leitor ficam de 72° a 86°
Se a válvula travar o carro pode perder potência e acender luz de injeção?
Boa noite Tô com problema troquei o motor a minha máster 2.5 12 13 depois ela corta e não pega mais queria saber se a troca do motor tem a ver se colocaram um bloco com pistão diferente tem a ver já levei no 2 bombistas e nada dois mecânicos e nada já foi feito até o isolamento da egr é nada já estou 45 dias parado sem solução pesso uma ajuda só aqui de sao Paulo zona oeste
Grande Célio, amigo esse ano da Master é bem a transição do veículo para euro 5, mas vou tentar ajuda-lo. Com base no que você mencionou é muito provável que os bombistas tenham eliminado as falhas de bomba sem pressão e bicos com excesso de retorno e como o motor foi todo desmontado, tenho em mente que seu motor está fora de ponto, não o ponto da correia dentada mas sim das engrenagens da distribuição, muito fácil de se enganar e sair do ponto, estando assim demora a pegar por que não reconhece o 1° cilindro e precisa dar mais voltas no motor para identifica-lo , assim a partida fica longa, mas o veículo pega, confira esse detalhe, caso já o tenha conferido, me envie outra MSN, estou aguardando seu contato.
Já tive esse probleminha com minha Renault master 2012/2013.as borboletas travaram,o acionamento do corpo de borboletas do tbi deu curto naquela parte onde tem as engrenagens de plásticos e o ímã do conector derreteu
Boa noite estava vendo seus comentários sobre sua master 12/13 eu tenho uma que estar me dando uma dor de cabeça ela quando forço para fazer uma utrapassagem ela corta e fica fraca mais não desliga o motor aí vou na chave ligo e desligo rapidamente ela volta ao normal passa alguns minutos faz novamente
Boa noite chefe , chefe queria uma opinião sua tenho uma master Renault i ela só pega de bombiar na bomba do filtro i ela pegar mas tem uma luz stop acende i a van corta i desliga sozinha??? Queria uma informação sua
Amigo inicialmente quero lhe dizer que a Renault Master é o veículo do momento! Top de linha! Então falando sobre o seu problema você não relatou o ano, mas você compreende que está com baixa pressão de combustível? Tem que bombear para pegar, se for 2.5 provavelmente tem problemas nos bicos ou na válvula de retenção do tubo rail, se for na 2.3 pode ser isso, também pode ser a corrente do ponto desgastada. Procure uma oficina com scanner e vamos analisar juntos o código de falhas. Fico no seu aguardo.
Tenho uma L200 triton 2013
Fiz a limpeza várias vezes.
Não consegui apagar a luz da injeção. Troquei a válvula e continua com a luz acesa.
Desligo a bateria 3 ou 4 vezes ela apaga. Funciona novamente quando desliga ela treme aí imediatamente acende a luz da injeção.
Que devo fazer
Bom dia !!! Tudo bem ? Obrigada pela orientação. Tenho uma Ducato ( escolar ) e estou precisando da limpeza e reprogramação . Ela está oscilando muito e soltando muita fumaça forte pela manhã . Sou de SP capital , vc indica algum lugar para que eu possa fazer esse serviço ???
Claro amigo, SPDIESEL entre em contato com o Vladimir, o cara é professor, pode ir sem medo.
@@portovansdiesel muito obrigada 👍🏻
Boa noite meu amigo tenho uma Renault master 12/13 ela quando eu forço ela para fazer uma utrapassagem ela fica fraca aí ligo rapidamente e desligo a chave ela volta ao normal o que pode ser isso pq sou de minas gerais e aqui é péssimo de mecânicos
Amigo falha de injeção presente, com scanner encontramos a falha, sem isso quase impossível, se apaga pode ser bico com retorno em excesso, pode ser!
Quais empresas fazem reprogramação? Boa atrde
Muitas, aqui a gente oferece esse trabalho!
Amigo, eu só utilizo Diesel S-10 em minha Frontier 2012. Como voce falou algumas vezes sobre os residuos do Diesel S-10, então seria melhor utilizar o diesel comum?
Deve! Mas a quantidade de partículas presentes no diesel S10 é proveniente de um sistema já contaminado. Continue usando o S10, não terá problemas!
@@portovansdiesel Muito obrigado pelo esclarecimento.
Bom dia sou do ESCOLAR, hoje queria fazer a limpeza da egr e catalisador , mais na minha região ninguém quer limpa , só fazer reprogramação, e não queria reprogramar queria limpa.
Você não poderia passar o produto específico para limpeza do catalisador ?
Tunap
Vá num soldador , ele corta onde tem a solda
Lava com Wap ,depois solda e monta de novo
Pq da tanta falha de temperatura da valvula egr .. onde fica esse sensor pra fazer essa leitura . Ou fica dentro de própria válvula.. tô com uns3 carro com essa falha .. master 2.3
Conforme vai obstruindo com carvão vai travando tudo. Diminui a passagem de ar, aumenta a temperatura. Projeto deu errado com biodiesel.
Amigo, boa!!! Fiz o delete na central da EGR e filtro de partícula....posso colocar a chapinha pra os gases não ir pa TBI? A minha van é ducato 2.3 2013/14
Claro! Eu já coloco a chapa direto.
@@portovansdiesel Vc coloca la no inicio pegando no motor ou no final do radiador conectado na TBI? Seria de grande ajuda a sua resposta.
@@comunicacosme2231 início do motor!
@Dicas Mecânica Diesel Você coloca a chapinha na junção do tubo corrugado com o coletor de escape?
Boa noite tenho uma renault master 2.3 ja troquei o radiador da egr e quando passa o aparelho ele consta que o sistema da egr está aberto quando pego estrada ele da muita pressão no reservatório de água chega a jogar água pela tampa e em circuito de cidade a água desce mas depois retorna fiz o motor recentemente será que pode ser cabeçote ou tem a ver com o sistema da egr aberto meu nome é Amadeu sou de SP capital
Amadeu tem muitos vídeos aqui no canal falando sobre isso! Provavelmente empeno das faces, cabeçote ou bloco! Caso tenha colocado o radiador da EGR novo.
Meu motor não ferveu ele tava soprando pelo respiro levei pra trocar os aneis ele nunca deu nenhum defeito nem na valvula egr foi feito troca de aneis ,pistão,bronzina,retifica do cabeçote e brunimento das camisas o carro anda bem tem força não mistura água no oleo mas tá com esse problema da pressão no reservatório eu até troquei o painel dela pelo da master europeia que tem marcador de temperatura e o carro não ferve
Estou na mesma situação. Já troquei junta, plainei o bloco e o carro continua com pressao no sistema de arrefecimento
@@rodrigomicelli8061 amigo tem que conferir as superfícies, não adiante fazer a retifica e não conferir, você não sabe se a Plaina do retificador está ok!
@@portovansdiesel conferimos com a régua de planícidade
Boa noite, a minha Boxer 13 foi esolada a Egr, mais precisa fazer a limpeza do mesmo, pq acho que algumas velas aquecedora estão com problema, e na primeira partida está fumaciando..
Não pode isolar a egr! A não ser que fez reprogramação! Se fez o programa pode ser pirata , caso contrário não iria fazer fumaça!
@@portovansdiesel faz muito tempo que foi isolada, e reprogramada, precisa fazer limpeza ou as velas aquecedora de tiverem com problema influência
@@alexandrebereza671 não amigo, as velas não influenciam ao ponto de fazer fumaça, me esclareça, qual a cor dessa fumaça?
Na verdade e verdade mesmo o gas nao volta para adimissao para "requeimar" e sim para refrigerar a camara de combustao para diminuir a quantidade de NOX
Como apagar e reprogramar falha após isolar válvula egr Renault master 2012?
Amigo a reprogramação não faz milagres, você precisa resolver 1° os defeitos do veículo, a reprogramação é upgrade no veículo, se existem falhas você precisa trabalhar e fazer o que precisa ser feito para elimina-las.
Boa noite meu amigo. Que produto usar para limpar essa válvula
Carbo 22 é um ótimo produto e água quente amigo.
Obrigado meu amigo.
Bom dia o radiador da egr pode ser retificado ?
Não, novo amigo
Boa noite vc tem alguém para indicar aqui em São Paulo para ver esse sistema de filtro de partículas?
01511989715200 Vladimir SP DIESEL, PODE IR DE OLHO FECHADO AMIGO.
Obrigado boa noite
Gostaria de saber qual o custo para fazer a limpeza da válvula EGR? E também o custo para eliminar ela e reprogramar? Sou do RS.
Chama no WhatsApp amigo 51 999154811
Bom dia.
Sou curitiba tenho box peugeot 2015 .
Onde você indica aqui para desligar a EGR e reprogramar .
Desligado corretamente profissional sabe fazer .
Agradeço
Bom dia se puder tirar minha fico grato. A válvula egr pode passa a impressão de que junta de cabeçote está queimada?
Bom dia
Sim amigo, fura o radiador da egr e manda pressão para dentro do sistema, tem que conferir antes de retirar o cabeçote.
Muito obrigado por ter respondido sou da bahia e aqui em minha região é muito complicado achar uma mão de obra qualificada.
@@jadsonmaiadasilvamaiadasil6793 tmj amigo! Se precisar liga aí!
Eu tenho 26 420 e ele acendeu a lui da egr
Meu amigo estava vindo de Goiânia já estava viajando desde Cuiabá com minha Ducato MultiJet economy chegando em Uberaba ela morreu e não pegou mais aí retirei o plug e funcionou novamente sabe me dizer o que poderia ter acontecido? Pois quando plugo novamente ela morre
Douglas que plug? Onde?
Você diz da egr? O conector da egr? Se for isso o motorzinho da egr entrou em curto, apaga mesmo, desligue e siga viagem.
Plug da egr amigo ....esse motorzinho tem como trocar?
Isso conector da egr ,eu consigo trocar esse motorzinho?
Pois preciso voltar pra Cuiabá terça feira e amanhã teria que deixar ela funcionando normalmente ou consigo ir embora sem estar conectado.?
E a limpeza do EGR - é feito como ?
Qual empresa profissional que devo procurar pra fazer a limpeza?
@@mauriciosoaresesteves4762 aqui mesmo mesmo amigo, executamos esse serviço se for possível, inúmeras vezes não é, o carvão engraçado de uma forma que não é possível removê-lo da egr. Mas sendo possível fizemos aqui.
Desculpe! sou de Itajai-SC., a minha pergunta é: que tipo de empresa/e qual profissional, que procuro para fazer limpeza do EGR - aqui na minha cidade?
@@mauriciosoaresesteves4762 amigo todas oficinas diesel que trabalham com veículos EURO 5 tem esse conhecimento. Se fosse aqui eu pagava o café, trazia até aqui e limpavamos essa egr.
Legal, vou procurar esse profissional aqui na minha city, vc é de onde amigo?
🤩🤩📸📸🤩🤩📽️📽️🎉🎉🎉🎖️🎖️👍👍👍👍** Paulo Renato 🇵🇹🇧🇷 Portugal ❤️
Adalto... você é muito inconveniente. O vídeo é sobre válvula EGR . Acorda adalto
Mais de 13 minutos perdidos não compensa escutar. O que realmente aproveita de aprendizado com 3 minutos daria tempo para falar.