Поставил топливный регулятор Tomei на BMW E39 540! Лайфхак по проверке бензонасоса!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 09. 2024
  • Идем по пути улучшений динамики, боремся за мощность, сегодня своей очереди дождался регулятор давления топлива типа Tomei, все тонкости интала, решения, советы, лайфхаки - в этом видосе!
    Благодарю за просмотр и подписывайтесь, дальше - интересней ;)
    Контакты:
    drive2 www.drive2.ru/...
    vk roman00888
    instagram / shcherban.r

Komentáře • 65

  • @oleksandrpoliakov3531
    @oleksandrpoliakov3531 Před 4 lety +1

    Маленький лайфхак по смоткам проводов. Скручиваешь в спираль провода, Сгибаешь один конец буквой г, дальше делаешь отверстие в этом же проводе чуть дальше, острым предметом в середине провода г--О----====== что то типа такого. Тоже самое делаешь со вторым проводом Затем вставляешь один и второй конец в отверстия и тянешь в разные стороны за оба конца одного провода, потом второго. Что бы оба конца зажались в этих дырках, затем закручиваешь вокруг, то что торчит и сверху термичка. Если хочешь на века, то можно запаять сверху соединения, но как показывает практика это и не надо, нет потери в проходе тока и ненужных обрывов. Это мне один дедушка электрик подсказал (с) Дед.

  • @user-jx5uf5yg7c
    @user-jx5uf5yg7c Před 3 lety

    Посмотрел и отпали все вопросы по рдт))))))
    Спасибр

  • @adil_lion_dk
    @adil_lion_dk Před 5 lety

    ЛУЧШИЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @shostakbmw8893
    @shostakbmw8893 Před 5 lety

    Очередной хороший видос👍👍👍

  • @Sasha_888_
    @Sasha_888_ Před 5 lety

    Роман лайкос!!!

  • @morfius3171
    @morfius3171 Před 5 lety

    Я голову поломал себе этим вопросом)))

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety +1

      Надеюсьполучилось обьяснить)

  • @genaizotov3877
    @genaizotov3877 Před 5 lety +2

    срочно меняй фишку ато снова уганлонишь колбу!у мня такое тоже было!вся проблема не в старой колбе и проводах ,а в плохом контакте на фишки и по этому она греслась и поплавилась!

  • @user-gk4bg6sm5g
    @user-gk4bg6sm5g Před 5 lety +1

    Я бы фильтры менял как положено
    Топливо не шутки, потом машины горят на дороге

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety

      А с газом взрываются, ога)

  • @user-oy3qb6bp5o
    @user-oy3qb6bp5o Před 5 lety +1

    Рома, привет!
    Ты обмолвился ранее что будет видео про е36. Когда ориентировочно ждать?)

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety +1

      На следующей неделе будет история покупки ;)

    • @user-oy3qb6bp5o
      @user-oy3qb6bp5o Před 5 lety

      @@RShcherban с нетерпением жду! Спасибо за твой труд)

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety +1

      @@user-oy3qb6bp5o Стараюсь_)

  • @user-jx5uf5yg7c
    @user-jx5uf5yg7c Před 3 lety

    Возможно такое видео на канале есть, но я пока до него не дошёл, поэтому позволю себе спросить здесь)
    Кастрировал ли ты систему вентиляции топливного бака?
    Если да, то как решал вопрос с трубками, идущими от топливного бака в плоский бачок ресивера, расположенный за левым задним колесом? Через фильтрик в атмосферу?

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 3 lety

      Привет, нет вентиляцию бака не убирал, меня и стоковая вполне устраивает)

  • @umka095
    @umka095 Před 2 lety

    Привет. Как себя показал регулятор? После его установки какие изменения наблюдались? И были ли они вообще? Спасибо!

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 2 lety

      Нормально. Только манометр врет слегка.

  • @morfius3171
    @morfius3171 Před 5 lety +1

    Роман привет. Я не могу понять, у тебя получается регулятор стоит тупо на обратку? А как регулируется сама магистраль идущая на рампу? Какое давление у тебя получилось на рампе?И ещё у меня Е38, машина час два стоит, давление пропадает постоянно, форсунки не пропускают открывал проверял.Сам регулятор он же и есть обратный клапан? В самом насосе клапана нету случайно? Подскажи пожалуйста

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety +2

      В насосе клапана нету конечно. Ты я вижу не донца разбираешься)
      Клапан в регуляторе. У меня китай и тоже не держит, но жить можно, вкл зажигание насос начал качать и сразу на запуск, и все. Не велика проблема.
      А регулятор ставят всегда после рампы ведь он работает как ограничитель (всеравно что ты будешь плоскогубцами зажимать обратку и создавать давление в системе тем самым).
      Мы можем в паралель кинуть хоть еще две рампы и а регулятор будет один, ведь только с него идет обратка. Которую он «пережимает» и создает нужное давление...

    • @morfius3171
      @morfius3171 Před 5 lety

      @@RShcherban Спасибо тебе большое! Все доступно объяснил. Попробую себе внедрить такую же систему)) Ещё раз спасибо))

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety

      Всегда пожалуйста ;)

    • @zamaduysheyev2346
      @zamaduysheyev2346 Před 5 lety +1

      @@RShcherban Если не ошибаюсь, то в насосе тоже есть клапан обратки.

    • @user-om8lh9sd1v
      @user-om8lh9sd1v Před 4 lety

      @@zamaduysheyev2346 есть конечно, только не клапан обратки, а обратный клапан)
      и частая проблема на старых оригинальных насосах именно его неплотность, хотя по развиваемому давлению и производительности насос может быть ещё вполне себе рабочим. Как вариант ставят отдельно выносной обратный клапан Pierburg после бензонасоса.

  • @tomasborisovas6272
    @tomasborisovas6272 Před 5 lety

    привет Роман. Проверит или насос в баке работает очень просто. Открываеш заливную гарловину,прикладываеш уха кней и слушаеш. Очень чётко слышно насос работает или нет.

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety

      В момент пуска движка если ты сам например это не возможно, да и на фоне шумной дороги врядли ухом что то можно услышать...

    • @tomasborisovas6272
      @tomasborisovas6272 Před 5 lety

      @@RShcherban так зажыгание хватает штоб насос сработал.прикладываеш в плотную ухо к горловине а другое ухо затыкаеш

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety

      @@tomasborisovas6272 Скажи мне как ты ухо к горловине приложишь если включаешь в этот момент зажигание? У тебя руки по 4м? И насос включается на пару секунд лишь для того что бы подкачать, дальше он молчит пока стартер на начнешь крутить.

    • @tomasborisovas6272
      @tomasborisovas6272 Před 5 lety

      @@RShcherban я написал что есть такой способ проверки работает ли бензанасос.(сам лично так проверял.слишен ехо, моторчика).можна один(супруга,батя,дружбан,сасед) сидит и включает зажыгани,другой слушает.ну и как показывал провода месте релюшки и слушаеш работает или нет.папробуй убедися.

  • @kzboxing9689
    @kzboxing9689 Před 5 lety

    Приветствую всех . Интерес к вам такого рода , что лучше Ф10 530 или 550 . 6 или 8 цилиндров? Или не стоит брать турбо . Подскажите, не когда не было бмв )) Камри уже достала . А 70 вообще гавно

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety

      Я в ф серии не шибко соображаю)
      Какой индекс этих моторов, о каких говорим вообще?
      Я думаю что 530 что 550 уже машины с пробегом 200000+, и на фоне технической их сложности это может сыграть злую шутку с кошельком... Я бы брал вообще дизель, по крайней мере дизеля у бмв до сих пор не вызывают сильных нареканий...
      А чем камри достала, надежностью?))

  • @kosmossman9957
    @kosmossman9957 Před 5 lety

    Привет Роман,ваноссы менял или были хорошие ???не хрюкают у тебя

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety +2

      Спасибо_)
      О ваносах будет отдельное масштабное видео, тема самая актуальная для М62ТУ, но это позже.

  • @Tarkhovvvv
    @Tarkhovvvv Před rokem

    Добрый день, можете подсказать модель или номер насоса вальбро который поставили ?
    Как я понял это WALBRO GSS342 Насос топливный высокого давления I 255 л/ч или я ошибаюсь ?

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před rokem

      Уже не помню, авто продано, а сам насос слишком давно ставился.
      255л/ч.

    • @Tarkhovvvv
      @Tarkhovvvv Před rokem

      @@RShcherban куда вам можно написать, я скину этот фрагмент из ролики где вы ставили его и ссылку на этот насос( я его нашёл) чтобы вы сказали этот или нет ставили ?)))

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před rokem

      @@Tarkhovvvv в инстаграм shcherban.r

    • @Tarkhovvvv
      @Tarkhovvvv Před rokem

      @@RShcherban спасибо !!!!

  • @user-hb8su2wr8l
    @user-hb8su2wr8l Před 5 lety +2

    на разгон и на расход влияет?

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety

      Да.
      Если сделать слишком большое давление то разгон будет хуже и расход больше.

    • @bmw-uo8rx
      @bmw-uo8rx Před 4 lety

      @@RShcherban скока поставил давление?

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 4 lety

      @@bmw-uo8rx еще буду игратся, пока на 3.0

    • @bmw-uo8rx
      @bmw-uo8rx Před 4 lety

      @@RShcherban с квкг шланг наружу просто кинул?запах в салон не идет?

  • @zhenya_m5_39_4
    @zhenya_m5_39_4 Před 5 lety

    Когда выйдет серия про выхлоп???

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety

      Уже скоро, на следующей неделе доварю банку, и поеду на инстал, видос мож недели через две, по результату...

  • @user-bs4ud9cd9c
    @user-bs4ud9cd9c Před 5 lety

    Добрый день, Рома ты ремонтом занимаешься?

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety

      Насколько я понял это ты мне звонил ;)

  • @montecristodzen
    @montecristodzen Před 5 měsíci

    А давление падает быстро и до нуля? После того как заглушили машину?

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 měsíci

      Да, секунд 10 и падает, нужен клапан.

    • @montecristodzen
      @montecristodzen Před 5 měsíci

      @@RShcherban клапан в насосе и так есть травит скорее через обратку

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 měsíci

      Да эт понятно, нужно что бы после регулятора давление не падало и держалось в рейке. Посему нужен клапан и там.

    • @montecristodzen
      @montecristodzen Před 5 měsíci

      @@RShcherban просто нарисуй схему и поймёшь, что там клапан не нужен. И просто нужно в регуляторе клапан притирать к месту посадочному. Качество изготовления так себе поэтому нужно доделывать

  • @user-ms5hz8xi2o
    @user-ms5hz8xi2o Před 3 lety

    Здорово Роман у меня трудно заводится и переливает причина может обратный клапан как проверить

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 3 lety +1

      Привет, вероятней всего причина в убитом регуляторе давления топлива (как правило идет в сборе с топливным фильтром). Либо умирает датчик распредвала или коленвала.

    • @mirzhanzhanisbekov4174
      @mirzhanzhanisbekov4174 Před 2 lety

      @@RShcherban если нп работает датчик распредвала, машина может троить ?

  • @user-nk1wh3vy9y
    @user-nk1wh3vy9y Před 3 lety

    Доброго дня Роман. Хотів спитати поради неможу подолати довгий запуск двигуна після невеличкого простою, на холодну заводиться добре , на гарячу теж а після невеликого простою крутить до 10ск і запускається. Вже переміняв усе можливе. Як що можите порадити щось буду дуже вдячний.. 735il M62B35 безванос

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 3 lety

      Привет, топливный фильтр менял? Он идет в сборе с регулятором давления топлива и клапаном сброса давления соответсвенно.

    • @user-nk1wh3vy9y
      @user-nk1wh3vy9y Před 3 lety

      @@RShcherban так міняв але там іде звичайний без регулятора тиску, може там щось намутили до мене! Замінено
      Модулі
      Форсунки
      Свічки ірідіум
      Бензонасос
      Дт колінаала, розпредвала.
      Фільтр
      І ще багато дрібниць. Ще хочу масу повністю переміняти. Вже незнаю до чого взятися а продавати нехочу, десь якась дрібничка а махає мозок .
      Майстрів добрих немає у нас . Провід мінусовий замітив що наполовину надірваний може щось впливати? Дякую що відгукнувся

    • @weykapsoon
      @weykapsoon Před 2 lety

      датчик распредвала, датчик коленвала, померь давление в рампе

  • @maestro8862
    @maestro8862 Před 5 lety

    Термоусадка в бензине разваливаеться

    • @RShcherban
      @RShcherban  Před 5 lety +1

      За 4 года на десяточном насосе термоусадка не развалилась....
      Проверим еще разок.
      А вот изолента в момент разваливается.

  • @soundstreeam
    @soundstreeam Před 5 lety

    чё за камера у тебя? у меня телефон лучше снимает