Сделайте такой УАЗ и завод не закроется. Русский Раптор УАЗ.
Vložit
- čas přidán 24. 11. 2021
- Оформи карту в уникальном дизайне:
l.tinkoff.ru/academegnvbr
Машина построена в мастерской Jagger Garage:
jagger_garage
/ jagger_garage
Музыка:
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/ - Auta a dopravní prostředky
![I've Got an Old Soviet Monstrous Legend [LuAZ]](http://i.ytimg.com/vi/BTJvzBGm5fI/mqdefault.jpg)
![[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이](http://i.ytimg.com/vi/4nkFvwxGAfA/mqdefault.jpg)
-Патруль мосты
-Патруль раздатка
- Японский v8!!!!
Обожаю отечественного производителя!!! 👍😁😁😁
Во всяком случае повторить смогли бы. Только нет до этого никому дела.
Вот бы на это еще кузов не такой уродский
Хеннесси запить и Профит )
тоже так и не понял, на кой хрен вообще нужен кузов УАЗа...
@@EeveeIrk Мысли грязные прочь от кузова! он у уУАЗа шикарный!
Костя настолько преисполнился в своём познании, что строит себе машины на обзоры
🤣🤣🤣👍
Хорошо сказано 👍
Класс! 😂
Топ комент
Стоит ли брать ТЯЖЁЛУЮ И ВЫСОКУЮ машину, к примеру Defender, даже если ПО ГОРОДУ лишь, ЛИБО НИЗКУЮ И СПОРТИВНУЮ, типа 911 (хотя где аналоги, Мерс с длинным капотом и мотором спереди?!)
* Про шею - предположение, не ручаюсь, что многие померли потому, что головами бились (об авто, друг о друга) или рвали что-то внутри, а будь качками и более гибкими - выжили бы, но допускаю, что именно мышц шеи не хватает, когда авто более-менее безопасное, но тряска от удара(ов) сильная.
В первую очередь, я едва ли как большинство автообзорщиков, мне не игрушка интересна для понтов, роскоши, а "инструмент" для задач как бы. Салон приколдесный, звук выхлопа, дизайн... Не, мне вариант, относительно невзрачного, серебристого 911 (топового турбо эс или хоть просто полноприводного) наоборот нравится.
Если авто рассматривать как таран или вариант, типа въехали в стоячего, то высокий внедорожник, с массой 2 500 - 3 000 кг, по возможности не с рамой на проставках (вдруг кузов слетит), а несущим кузовом или рамой, которая крепко накрепко к нему, то Defender вроде вообще нормас.
К примеру, про RAM TRX... Кто как хочет, так и оценивает наверно, кому по прямой и дуги плавные + перестроения, наоборот лишь бы плавно реагировало на действия водителя и меньше рыскало (ширина колеи, длина колёсной базы, тяжеленный кузов, который такими колёсами и неподрессоренными массами в целом больно-то не потрясёшь), а безопасность - это не увернуться от удара, а чтобы "стиль тарана", такие приоритеты, но для меня критиковать Urus, но хвалить "бешенный" пикап, подразумевая безопасность в городе... (если именно так оценивать, да и в драге до 100, с чего бы Урусу проигрывать, может когда дополнительные факторы помешали выиграть?!)
Предполагаю, что есть некий риск, но насколько Порше лучше разгоняется, тормозит, насколько резко и на какой скорости способен повернуть... Вот на Audi TT RS я опасаюсь (может RS Q3, для города, тогда уж, для спец. задачи допускаю, как дешман-замена 911), но если спереди мотора нет у 911, морду относительно легко и быстро увернуть от удара, водитель бдительный и опытный (на нём учился, курсы ФСО и подобное например) + если он очень крепкий (цельный) и его не сильно замнёт, а скорей сдвинет, да и мотор не спереди же, может как мячик будет: туда - сюда, но люди внутри, с крепкой и гибкой шеей, с "чистыми" здоровыми сосудами уцелеют?!
А "утюжить" 190 - 300 на авось, радуясь, что авто не швыряет, а у Порше якобы морда прыгает, лишь бы тормозить резко и уворачиваться не пришлось, стоит ли?! Да и не покупать заниженную подвеску под волнистые дороги + не ставить режим комфорт, когда ты 250+ едешь, может уже не такая уж прыгучая морда окажется, тем более если это вопрос комфорта лишь, а не швыряет по полосам, ну а задница вдруг из-за задних подруливающих колёс виляет и "напрягает", а не потому, что с авто что-то не так, возможно инженеры решали другую задачу, а не пытались Майбах сделать, хотя мне интересен лонговый вариант 911, чтобы также мотор сзади, но двое взрослых умещались (покрупнее), ходов подвески чуть больше и пневма например, чтобы спортивнее Панамеры, но устойчивее и практичнее 911, уж не знаю была ли такая идея у Порше и её "отмели" или позже/уже, или такое лишь мне интересно...
Кажется мы нашли то,что искали,уровень контента растет с космической скоростью…
Один из 1000 блогеров который не поменял концепцию канала,и аудитория растет.
Круто,рад за автора и его команду 💪🏻🇷🇺
Просто ТЕМА!!! Тачка получилась ОГОНЬ!!! Эх были бы бабки
Костя, а может ты сложишься с джаггер гараж и купите завод уаз🤔. Ваш уазик реально вещь 👍
И будут делать "буханку" с дизайном от машинаторов на у-зете!
Это отличная идея. Так как интерес у Кости и Джаггер гаража не в материальной выгоде, точнее в материальной выгоде тоже, но не на первом месте. Эти люди живут и болеют проектами.
Скорее всего там дофига долгов+нужно будет делать ремонт, закупать новое оборудование и наниимать работников, вряд ли вытянут
Вещь, это Патрол!!!👆 И не один УАЗ и прочий хлам, на его ходовке, не приблизиться к нему! А уж про салон, пусть даже нового УАЗ, в сравнении с двадцати летним Патролом, и говорить не стоит! Вывод: нах выдумывать то, что уже очень давно придумано, и в миллион раз лучше?!
зачем им этот завод с его долгами и проблемами, достаточно покупать у них голые кузова на выгодных условиях и делать из них конфетки в своем ателье Джагер, как тот же Alpina или Brabus.
Прям хочется иметь такую тачку . Действительно именно таким должен быть УАЗик здорового человека
Я влюбился в этот АВТОМОБИЛЬ 🔥🔥🔥🔥
Нездоровой странне, нездоровы автодром 🔥👍
А здоровые люди готовы будут отдать 3+ за данный экземпляр, и это в лучшем случае.
@@user-nu7qm1ss8q аналогов за такие бабки не будет все равно))
@@LeckiePlay дак это и понятно, даже сейчас за те деньги которые просят за штатный УАЗ - аналогов нет, просто очень много людей это не понимает, что сейчас не возможно сделать что бы как крузак, но вот пожалуйста за лям и то дорого, ведь это УАЗ
Костя на столько вырос в своём деле..., что может показать заводу как надо!..
🤔🙂👍👏
Не всем нужен такой
@@ilduskamalow4756 кэп? Не всем нужен именно такой - как не всем нужен УАЗ - но кому-то именно такой и нужен.
и что хорошего в этой сборке?Ты запчасти где будешь искать?Кто тебе его в глуши подчинит?Устойчивости у него нет и не будет с таким лифтом...Такое ведро понравится одному на 10 000.Самый лучший уаз - это 390902
@@user-xc8pj9fd9g Буханки вообще не люблю.... Мотор в кабине очень не удобно..............Вообще бы снял с производства
@@user-xc8pj9fd9g устойчивости нет скорей потому что он узкий. На самом деле это нужно на практике выяснять - субъективные ощущения могут не отражать реальности. На скоростных поворотах кренится - да, но где в ебенях гонять-то?
Спасибо вам ребята очень приятно смотреть вас и знать что есть такие люди как вы здоровья вам!🤝💪
Пусть Влад тестирует)))
Костя, у нас Тотал
О, Лесные, видосы топ👍
Спасибо за "полевой меню", я временами пользуюсь, пересматривая рецепты!
Заказывайте у Кости тачку, до землянки затащит 😄
@@Chupakaber Думаю, такой аппарат и до каменного дома дотащит!
@@armen73vard с языка прям снял)
Нравится, что Костя не боится критиковать управляемость на камеру своей же продукции (они же вроде с дядей Ваней вместе финансируют этот бизнес). Молодец! Это смело и честно!
Сказано же в конце, что данная машина построена при помощи фонда Росконгресс. И другие машины тоже под заказ шли. Финансируют постройку машин клиенты и спонсоры, конечно же. )
Эта машина не для высоких скоростей, естественно управляемость не будет хорошей.
для управляемости там нужна подвеска от Раптора стоимостью еще с один уазик. Понятное дело что никто в хозяйство раллийную машину не заказал.
Костя финансирует ухааахаха
Жалко, что через год кузов сгниет в труху, остануться колеса и узэт!!!
там напротив кнопки обогрева рулевого колеса должна быть кнопка отключения передних парктроников. первые две кнопки - предпусковой подогреватель (он в заводской комплектации) и против нее кнопка вкл. /выкл. блокировки заднего моста
Обычная семейная машина🔥 действительно, уаз выглядеть стал брутальнее и злее😎 как всегда, спасибо за такой выпуск, монтаж и видео съемка на высоте 🖤
Идеальный рецепт для уаза
Я ли один думаю про это?
Как Костя, джаггер гараж и команда, потихоньку двигаются на легализацию тюнинга? Да дорого! Но! Вы получаете полностью готовый проект, который вписывается в рамки закона! Это очень круто!
Кто то сказал бы, с деньгами можно всё! Можно, вопрос только как вы их потратите!
Дорого? Октавия в топе?
Костя, скажи сколько тебе насчитали стоимость оформления одной нивы "раптор"?
Нахер они идут за такие деньги, далеко и на всегда, а гибдд будут за деньги всегда раком стоять.
@@I_____S что октавия в топе? Купить за эти деньги? Я думаю, люди которые обращаются с таким ТЗ, далеко не на октавиях ездят. И это очень условно так приводить сравнения, полная переделка и автомобиль с завода, к чему это?
@@mrgagarin4384 а как вы хотели? За дёшево и по братски?
Костян! Сделайте РапторГАЗель. Для путешествий будет просто огонь
Идея ПУШКА 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
А вы купите его потом милионов за 5?нива переделанная им ,так где то и стоит, на авито была в продаже.Поэтому не надо изобретать велосипед ,есть уже готовые машины,а хочется дешево ,стандарт газель
Или Соболь/Газель фермер(тот же пикап) это вообще пушка было бы
@@l.zh. соболь фермер с кунгом PODzilla. загуглите кто не видел. было бы огонь. но потребителя в нашей нищей стране на такое не найти
@@iSoloviev92 посмотри на канале 808 обзор на дом на колёсах Газон Next, там мужик его в кредит взял, так что мешает кредитнуться и взять новый проект, при условии, что он необходим мужику?
В следующая серия: "строим Раптор для участия в ралли Дакар, КамАЗ впервые проиграл соотечественникам"
Давно мог бы построить машину для Дакара. Это был бы контентище.
Экипаж проиграет экипажу? Или кабина проиграет кабине?
Оказывается все простое гениально пошлите свой видео ролик тест драйв на завод уаз хотелось чтобы история уаза продолжалось и не заканчивалась ведь у него есть история пришло то время когда уаз должен заявить о себе на мировом рынке и многие поклонники без дорожников желали владеть этим автомобилем во всем мире а вы молодцы что есть такие люди которые могут сделать из го…….на конфетку просто молодцы так держать удачи и успехов в вашем деле продолжайте в таком духе просто если довести до ума доработать мелочи устранить не достатки получите идеальный аппарат которым можно будет гордиться и составить конкуренцию другим производителям вам надо сделать тест драйв с новым внедорожником Стрела тогда будет очень интересно увидеть что и как подумайте и воплотите это многим будет интересно это увидеть и узнать кто настояний внедорожник успехов
"- Если вода достанет до шноркеля на духметровой высоте, значит машина уже утонула"
Бека: "- Хаха"
ахахахах))
Аз-за-за-за-заа!!!))🤣🤣🤣🤣🤣
Бека вокруг своего дома катается, там и до яиц не достаёт)
В итоге помер его крузер
Мне кажется джагер гараж в этот раз сделали что то очень невероятное. Очень круто, очень хочется)
думаю оно стоит как минимум как новый мерен.
@@TomskikhAA ну он же вроде говорил 3+
@@user-ww7qg4jf3x Думаю дураки готовые покупать уазик за 3+ очень быстро закончатся. Кроме того, Если это будет делать УАЗ, то они будут вынуждены ставить новые детали и стоить это все будет дороже мерена.
Мощно, очень мощная динамика подачи видео. В Самаре такого нет. Костя, молодец. Просто мужик. Как говорится - не суди по внешности. Очкарик ещё всем покажет. Сила духа:-) Костян- Браво!
КОСТЯ! Я просто в восторге! Спасибо за обзор такой техники! МегаМашина!
Впервые уаз выглядит и ощущается как нормальная машина которую бы хотелось! Прям гордость за наш автопром 🤣🤣🤣🤣Костик ты красавчик
Гордость за фары и двери, в остальном спасибо японцы) а главное бюджет таких заморочек 3млн)))
@@benz7521 я тут случайно ( может в туалет захотел незнаю) зашёл в салон уаз так там стояло чудо « тюнинге» от уаза за 1,7 мл ₽ ! Так что за 3 думаю не много за такой аппарат
@@user-mv6rs8cg9p Раптор идёт от 3))))) а он в рачком поставит этот УАЗик) 🤫
@@benz7521 ну понятно что сам раптор это Бомба , но хоть что то похожее и то хорошо, пусть и сборная солянка
@@user-mv6rs8cg9p я за парней, что собирают такое горд🤟 красавцы
Костя, делай рекламу всегда в начале видео. Очень удобно перематывать. Спасибо.
А ютуб ваннесед скачать не судьба?
Ахаха
@@clown_1668 а если смарт тв
@@clown_1668 вансед перематывает рекламные интеграции, что?
@@badchaki интеграции перематывает "спонсор блок"
Вы молодец так держать классный аппарат на рыбалку охоту и по бездорожью
Все пишут про правильный уаз)) Машина классная получилась, но ценник у неё сколько выйдет с завода? А кто брать будет такие? Для города никто, для повседневных задач в деревне Пикап и Патриот отлично подходят в стоке. А такая поделка нужна единицам))
Заводу УАЗ нужно еще где-то 250-300 лет эволюции, чтобы создать такой автомобиль
"Буханка" останется неизменной.
Можно мутагеном или радиацией завод обработать, для стимуляции эволюционных процессов.
Поправочка. Тысяч лет.
А где они к тому времени будут брать патруль-мосты и v8 ??
Это комплектация - колхоз эдишн. На заводе такое не сделают. Более того. любой гаишник может онулировать ей учет.
Костя приветствую!!!Хотелось бы увидеть испытания данного проекта в НАМИ! И коменты от экспертов! Ну а тебе и твоей команды респект и уважуха, Вам бы проекты на Заводском уровне!
Им бы мощностя завода!
И марка будет АЗА....
к сожалению в плане безопасности это как был хлам, так им и остался
@@tsugumorihoney2288 Это ты на основании чего такой вывод сделал? Наверно, видел реальные последствия?
@@user-bh4qs5pf3p а что там кроме подвески и мотора поменяли? правильно ничего, так что патриот как был гробом на колесах так и остался... ну вам похоже это слишком сложно понять, что если кузов не поменялся, то и безопасность не поменялась, хотя тут я вижу еще один минус, машина стала еще выше и значит если ей в бочину влетят ну она 100% перевернется как и случается с высокими внедорожниками, ну а последствия переворота я думаю сами сообразите?
@@tsugumorihoney2288 о, у нас тут диванный спец по безопасности? Поищи на досуге краш-тест на Гелика, недалекий🤣
Интересно А почему у нас не делают такие движки ?
Купить лицензию на узет , купить у японцев старые болокировки , мосты , и т д , Зачем придумывать новое ( наше Российское ) мы ведь Японию так не догоним .
Вот этот УАЗ мечта , только вот стоит УАЗ обычный на сегодня от двух лимонов 🤦♂️
Такой будет стоит минимум 3,5 🍋 .
Но все равно , вот эта машина в такой компоновке вызывает уважение , даже за границей она была б в моде , только над управлением поработать , независимую подвеску осталось добавить и по мелочи доделать , а так это идеал .
Удивительная машина стала 💪👍
Огонь тачка, работа колосальна вы все молодцы, так держать.
Костя, снимайте издалека на телевик примерно 140-200 в общем и среднем планах. Тогда картинка того, насколько сильный крен у тачки и рельеф местности будет очень хорошо ощущаться. Лайк, что бы Костя увидел👍
Костя! Вот это твоя стезя! Очень интересно смотреть такие проекты. Делай больше таких проектов, а просто обзоры новых авто, да, конечно нужно, но скучновато. Здесь прямо кайфуешь от просмотра! Огонь! Успехов! Ну и конечно, ультратанк, ждём новые серии.
Для таких проектов нужны 💰. Вот для этого скучноватые обзоры и нужны.)
Лучший тюнинг на этом канале. Мне кажется что по качеству контента вы обошли даже top gear в его лучшие времена.
Дааа Костя как ты вырос! Вот это правильное движение по жизни блогера.
Вот такого Уаза, я бы себе взял😃😃😃 Джаггер гараж! Как всегда на высоте!
Молодцы парни!!! 👍👍👍
За 3,5?
Ну за 3,5 🍋 - это не дорого 🤣
Спасибо.
Ну раз "бы взял", так закажи в Джаггер гараж. В чём проблема?
@@bgu4501 щас диван продаст на авито...
Супер серия, спасибо Ивану Jagger Garage, Костику и операторам, ведь всё это благодаря им. Эмоции через край!
И теперь по электрики всё норм!!! Ведь там сейчас электрик из свап-точки работает! И там супер профессионал, я уверен, что там не то что спидометр и тахометр работает, а то что, они работают и не врут по показаниям!!!
Тот момент когда очень захотелось купить уаз, но именно как у тебя!!!! Даже гордость какая-то за отечественный автопром была бы при такой компоновке. Эх ульяновцы..... ульяновцы......
👍👍👍👍👍💯💯💯💯УАЗик получился. Да делали бы такие и народ бы брал, и с этим двиглом. Нужна надёжность и безопасность ещё и будет 👍👍👍👍
Вам надо калабу с УАЗом - как AMG, RS и М - а у вас будет JG ( Jagger Garage ) 😁👍🏼
Костя очень нравится, когда ты вот так без понтов, на простом языке, передаешь свои ощущения. Супер. 👍🤝
Шикарный уаз получился , мечта . Озвучили бы ещё ценник этого всего под ключ с доками сколько вышел
Дааа, когда от УАЗа там ничего не остаётся, это шикарная машина становится))).
Говорили что зеленая нива под 3 млн руб
Не менее 2млн. Думаю под три ляма это, минимум
Смысл делать такова зверя если кузов сгниёт быстрее чем пыльники на патрулёвских мостах🤣
нормальный антикор аля как делает илья из клубного сервиса и ничего никогда не сгниет.
@@user-mz6jh6gb9f Патры гниют еще на конвейере, антикор делать бесполезно.
ты глупый чтоли? Патрик есть и 99 и 2000 годов.
@@Atheisto не надо сказок рассказывать. это школьный курс химии. чтоб остановить ржавчину нужно закрыть доступ кислорода. хороший антикор и вопрос решен. и конечно раз в пару лет его нужно обновлять.
Что сгорит- то не сгниёт🤣🤣🤣
Очень круто!!! Люди делают то, что не в силах сделать целый завод!!!! Восхищаюсь вами мужики!!!!
Завод делает то что сможет хоть как то продать. Три таких телеги на всю рашку может и продали бы, а потом что? Ты бы взял это миллиона за 4?
@@josephgoebbels72 за 4 конечно бы не взял!!
@@josephgoebbels72 для кого рашка, а для кого Россия.
Завод должен японский бу мотор что ли свапать в каждую машину? Что за херь ты несёшь?
@@Petroilhead нет завод должен ставить новое гавно. Не переходи на личности. Оставь свою херь при себе.
бы увидеть испытания данного проекта в НАМИ! И коменты от экспертов!
я вообще не фанат высоких машин, люблю свои пузотёрки
но я реально себе захотел такой уаз! снимаю шляпу, вышло очень круто
Чтобы передать на камеру улон спуска - подъёма можно бутылку с водой поставить в подстаканник 🙂
Или ёлочку на зеркало повесить. Она будет ложиться на стекло при спусках
Классный уаз вот это по настоящему😳полноценный вездеход, просто гениально!👆😉👍
У меня есть предложение, Костя, забирай себе завод уаз, его все равно банкротят, а так сможешь официально выпускать "раптора" и завод подымишь 😎
Круто получилось. Думаю УАЗу если поставить 33-35 и чуть пониже сделать вполне можно на конвеер ставить. Этот же экземпляр реально тру внедорожник-корч.
Действительно достойный и гармоничный тюнинг. Идеальный УАЗик, который прям хочется! Жаль только денег не хватает:)!
Красота респект всему вашему коллективу здоровья здоровья здоровья любви богатства благополучия процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья
Сколько такой стоит?
Не зря ж назвали УАЗ в новом кузове УАЗ Patriot автомобиль для настоящих патриотов Российского автопрома, в жизни эту ржавую жестянку на колёсах сгнивающую уже с завода не куплю и если даром предложат пусть сами на нём катаются, мой выбор √1 Volkswagen Amarok или √2 Toyota Tundra Limited, √3 Mitsubishi L200 когда котался 5 лет на ВАЗ 07 переделанный в дрифт корч у меня было мнение, что иномарки покупают те у кого не хватает средств на содержание ВАЗа купил фольца поло 21-го года могу сказать то же самое 😂
@@Vikirian ну и чеши мимо
КОТался 5 лет это тебя коты драли?@@Vikirian
Дядя Ваня- инженер и конструктор от бога,а Костя-испытатель ей богу😂👍👍👍
А Владян - испытатель "не дай Бог"😂
Спасибо!!! Отлично видео,как и все. УАЗ- рулит!!!
Классный custom проект. Мечта многих. Спасибо за обзор
Костя сделал больше модернизаций с Нивой И УАЗом за год,чем заводы за все время))) Срочно его и Ивана в главные инженеры заводов! Боюсь представить,что начнется))
Ничего не получится. Там годами сложилась вот такая вот работа. И усилия всех разобьются об эту стену старых методов. Это бесполезно. Поймите уже... Невозможно это.
Российский автопром начнёт выходить на мировой уровень! Настанет наконец то рассвет!
Посмотрят все на ценник этого Рапиора и скажут: «ну нахер, пусть УАЗ загибается»
Не начнётся. Им руки завяжут в узел
ничего не выйдет, место проклятое
Да ничего не изменится хоть какой сделать УАЗ на заводе! Они делают эти машины на пофиг, причем начинается все это с самого руководства до рабочих. Ехал недавно на новой буханке 2 месяца машине пробег 3 тысячи км и это полная Ж.... И уже она начала ржаветь по аркам и под передним бампером. Так же дует со всех щелей, печка толком не греет. Ездил долгое время на буханке 96 года и новый даже хуже, чем та 96 года. По патриоту, это такая же байда. Хотел устроится в автосалон Уаза инженером по гарантии , походил дня 3 на так называемою стажировку и просто тупо отказался от этой должности. Там просто жесть.
это уже не марка а пиздец полный, миллион за буханку..
Вот,что бывает когда не вкладываешся в новые технологии в усовершенствование сборочного конвеера.Коррупция всюду и снизу и сверху.
Вот бы список руководителей увидеть, которые ездят на уазе каждый день
мужик, расскажи плиз, что там такое? Еще интересно, кем вы вообще работаете и куда устроились)
Академика в директора УАЗа и победа будет за нами!!!!
Вот как должен выглядеть и ехать настоящий убийца Прадо 😅
...я Мужик я выберусь!" надо, ложимся всем коллективом))....спасибо за настроение. Очень крутой обзор. Хорошая работа.
Константин, всё просто, дядя Ваня - главный конструктор УАЗа, а вы - топ менеджер !!!
а ты башляешь рекламации.
Если бы ещё автопроизводители присматривались к подобным проектам и пытались что-то повторить…
О чём вы говорите? Тот-же уаз отказался от каких либо дальнейших разработок. Патриот будут выпускать пока будет спрос а потом какую нибудь китайскую или ещё от кого-то лицензионку запустят.
Зачем, для кого? Сколько человек в стране купит наворочанный уазик по цене паджеры? Кроме Кости кнч.
@@agran220 так на тот же врэнглер у нас спрос есть, да и прадик в базе стоит невменяемых денег, так что почему бы и нет то? В любом случае он будет дешевле конкурентов из-за локализации
@@Artem-fm7lj странно сравнивать говноуаз с иномарками. Кроме ДВС и трансмиссии есть ещё и кузов, который на уазике сгниет через год
@@Artem-fm7lj нет, на Wrangler в России нет спроса. 400 штук было продано в лучший 2019 год
Постройте такой же на независимой подвеске. Для скорости на пересечёнке будет топ
Посмотрел выпуск получил огромное удовольствие.
Кость, тут дело не в том что "не закроется", у них там есть денежные средства, а дело в том что, у людей на руководящих должностях карманы никак не наполнятся.
Осталось ободрать и оцинковать, чтобы вложенные мульты не сгнили.
Так кузов там самое дешевое
Браво,Константин! Посностью согласен...К сожалению собственников завода интересует только сиюминутная прибыль.Глобально вкладываться они не хотят...
Круто конечно, что поставили иностранную внутрянку, и едет вроде прикольно =) Но вот кузов, кузов то остался старый. Как сам метал, его обработка, а так же покраска, а значит привет гниль, и вечная любовь вот с этим вот. Ну и салон конечно лучше не стал, особенно этот колхоз у рычага переключения передач, на заклёпках.
Но само рвение таких вот Кулибинов, конечно заслуживает бесконечного увОжения =) Они видимо единственные, кто старается доводить наш автопром до ума. И не только именно эта фирма, а вообще все кто шарит, имеет руки от куда надо растущие, ну и умение ими ещё пользоваться.
Вот кто должен рулить нашим автопромом!!!! Парни молодцы!!!!
Я парень простой, включаю видео Академика, сразу перематываю на 1.5 минуты вперед))
SponsorBlock тебе в помощь)
@@mad.3D.engineer уау, я даже на знал что и такое замутили уже ) Спасибо тебе огромное!))
@@PauloChaser не за что) Плагинов для браузеров много, но мне этот больше зашел. Давно юзаю)
Костя молодец! Звук V6 and V8 это просто зачёт! Для патриота это нужный ДВС !
Очень круто получилось 🔝
6:30 - Так вот из за кого цена на UZ-ты взлетела)
Кость поставьте на торпеду прибор который будет показывать углы крена
Давно хотел купить себе пикап вот только денег не риально много стоит,а уазик прям супер технологичный авто, кто придумал такую технику молодец,респект. Кто б такой продал хотя бы не за очень дорого взял бы себе.
Спасибо за цену, очень было интересно!
Не перестаю кайфовать с новых идей.
Спасибо за качественный контент))
Тархуна за дикобразов ежи
Верховный Ящер форэва😆😂
С Машинаторами потом нужно обязательно коллаборацию сделать!
Они новый кузов УАЗ, а Костя начинку)
Будет пушка!
Они хотят говнокомплектующие от уазов туда
У них нет средств делать именно так, но если Академику будет интересно, было бы великолепно.
Превосходный проект! Первый уазик который я себе лично захотел)
Супер! Как всегда на уровне и очень интересно!
P.s. Дядя Ваня видно очень себя любит)) напиздовал наклеек по всей тачке🙈еще бы штуки 4 добавил на лобовуху))) а то непонятно же где машина делалась))
Ну что ну что ну что ты один из лучших блогеров всего СНГ и это постоянно подтверждаешь и доказываешь удачи смотрим тебя в Украине Харьков.
В 2012 году отец для охоты покупал Патриот. На крыле красовалась надпись Limited, без понятия что означает и чем отличается. В 2013 машина значительно "выросла" в дорожном просвете, была покрашена в Раптор, штатные расширители были заменены на другие (ибо под ними всё гниёт из за попадания воды и песка), лебедка, силовой бампер, новая хорошая оптика и доп свет, заменены все патрубки на более усиленеые (тк в -40 они просто не хотели жить) и много еще чего. Вот тогда он стал таким, каким хотелось его видеть изначально с завода. За 120т.км. единственная поломка - прогорел клапан во время поездки в Забайкалье (не дорого вышло). Машина отличная. В лесах ни разу не подвела, выезжала там, где танки ходят. Джаггер Гараж молодцы, отлично сделали. И Костя тоже молодец)) отличная и информативная подача
Круто!! Классная работа
Красавцы!!!
Всегда мечтал о тюнинге уаза, но увы. Хоть за людей радостно, что могут себе позволить
За него в стоке дилеры под 2 мульта просят, а в подобном исполнении в 5-6 оценят)
Что подобное можно купить за 5-6?
@@AndreyAltai ничего)
Можно сразу патрол купить, или даже два)
@@AndreyAltai раптор,рэм, за 3-4.Стоит ли огород городить?
@@user-jt2tm1bx6g тут поло новый 2.470 стоит,а ты за 3 захотел раптора 😂
Я бы посоветовал операторам тусоваться в ярких накидках во время таких съемок. От греха подальше!
Тем более у Костяна не орлиный глаз, судя по очкам)
да там уже двадцатые по счету операторы, долго не живут
Тогда они в кадре пятнами будут. Вся эстетика кадра потеряется. Проще новых набрать )
Само великолепие, вот такое с завода было-бы очень даже)
Можно обзор на этого зверя, в реальных непроходимых условиях для подготовленной машины, что бы понимать на что способен этот аппарат. Может бате бы и заказал на рыбалку ездить
Костя. Когда уже мы увидим экипаж академика на дакаре? Опыта с горой. Знаний тоже
Костя говорил, что ему не интересен автоспорт
Впечатляет! И съёмки классные - освещение супер атмосферное! Спасибо!
Слюни текли, я еле сдерживался. Я хочу такую!!!
Лютый Уазик. Костян красава что рассказываешь о таких аппаратах.
Вот что получается, когда производитель, прислушиваться к потребителю, а не к маркетологу. Безусловно дорого, но ведь это и ручная, а не потоковая сборка. Ребята большие молодцы.
Какой конкретно производитель?
Конечно именно таким УАЗ должен выходить с конвейера Ульяновского завода.
С ценой под 3 млн. И продажи будут единичные
НУ он таким и выходит, просто добавь запчастей=)
@@juryfilatov4520 просто добавь запчастей 🙂
Нееееет, все уазоводы ноют про конский расход в 13-18 литров)))
Хотят купить уазик и экономить на этом
@@crewman6788 3 млн это за 1 авто. Если все это поставить на поток и отладить производство без распилов бюджета, то цена будет меньше, т.к. партии будут больше. Вопрос в том, что будут ли такие уазики иметь спрос.
Все супер мне нравиться звук двигателя и выхлоп
Не буду строить из себя профессионала, это только предположение, но для повышения управляемости я бы поменял самую малость передаточное число рулевого редуктора в сторону уменьшения максимального кол-ва оборотов (приведет к утяжелению при повороте на месте), ну или же отрегулировал программно управление ГУРом, если есть такая возможность, дабы с увеличением скорости делать его чуть жестче, ибо люфт достаточно значительный на неровностях. Решение достаточно спорное, но глядя на 26:00 хз... Там управляемость явно страдает из за массы колес при попадании в выбоину. Но опять таки, это просто предположение.
Самое интересное, что произошло с этим УАЗиком, это то, что он перестал быть УАЗиком.
Через 5 лет сгниет кузов и рама лопнет, вот тогда и будет похож)
Только сегодня Асафьев рассказывал про УАЗ и вёл к тому, что ему скоро может настать конец
по тонкому льду...) академигу про стасяо....)))
Ну АКАДЕМИГ шарит скорее всего в этой теме, ведь он с НАМИ общается, а они вкусе всего русского автопрома
Клоун чистой воды
Туда ему и дорога
@@azar4ik1 а ты клоун грязной земли?
Очень бы хотелось увидеть в твоём исполнение уаз пикап с двухскатной ошиновкой, удлинённый рамой, повышенной грузоподьемности. Также доработанный 409 мотор. Думаю проект был бы супер.
Съёмка и сочетание с музыкой огонь... К слову о музыке, где ссылки что за музло?)
Прекрасное качество звука, прекрасный монтаж и лучший автоконтент, однозначно лайк
28:15 Не хватает выезжающей ступеньки, управляемой с кнопки пульта или кнопками из салона. Нужно чтобы человеку который такой чудо-машиной владеет, было удобно сесть за руль. Чтобы не приходилось при посадке ставить ногу на "стиральную машину", чтобы влезть в свой автомобиль.
Будут брать.Тачка огонь
Да, кузов от УАЗ на японской основе, который начинает гнить уже на заводе... Великолепный план! Надёжный, как швейцарские часы (с)
Тачка зачётная,видосик интересный+!👍
Насколько все таки дядя Ваня крутой инженер и рукастый дядька!