Detoxing, zwei Schleier und ein Gespräch mit Iris: DS 7 E-Tense 4x4 360 [4K] - Autophorie
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- čas přidán 27. 05. 2024
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Unser Fahrbericht zum neuen DS 7 E-Tense 4x4 360, wobei wir euch auch die Frage beantworten, ob sich die knapp 4.000 Euro Aufpreis gegenüber dem normalen DS 7 E-Tense 4x4 300 wirklich lohnen. Wo der technische Unterschied liegt erfahrt ihr im Video. Weiter gibt es den Überblick zu allen optischen Neuerungen des DS7 Facelift, welches sein Crossback-Zusatz gegen eine neue Heckklappe getauscht hat.
Viel Spaß mit dem Video.
@AutophorieExtra / @autophorieextra
#Autophorie #ds7 #pluginhybrid
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00:00 Cold Open
00:11 Intro
00:38 Design-Änderungen DS 7
06:10 Kofferraum mit Peak Design Taschen
08:10 E-Tense 4x4 360 Antrieb Details
09:58 Cockpit Veränderungen
13:03 Cockpit Ablagen DS 7
14:35 Rücksitzbank mit Finn
15:54 AVAS / e-Sound
16:14 Das Focal Soundsystem
17:27 DS IRIS Sprachsteuerung Test
20:42 La Première Ausstattung
22:01 gemeinsamer Fahreindruck
27:00 Veränderungen bei DS Automobiles Motoren
28:25 Assistenz
29:15 Fazit / Outro
30:23 Outtakes
Produktion in Mulhouse, Frankreich
Testwagen: 71.490 EUR oder ab 676 EUR/Monat
DS 7 La Première E-Tense 4x4 360 Automatikgetriebe
WLTP: 40 g/km
WLTP: 1,8 l/100km
WLTP: 17,8 kWh/100km
57 km Reichweite
4-Zylinder Turbobenziner
1.598 ccm Hubraum
264 kW / 360 PS @ 6.000 U/min
520 Nm @ 3.000 U/min
147 kW / 200 PS / 300 Nm Benziner
300 Nm Benziner
320 Nm E-Motor vorne
166 Nm E-Motor hinten
250 km/h Vmax
190 km/h Vmax elektrisch
4.593 mm lang; 1.895 mm breit ohne Spiegel; 1.637 mm hoch
933 mm Laderaumlänge
581 mm Laderaumhöhe
Max. Anhängelast / Stützlast 70 kg; Dachlast 80 kg
4,59 lang; 2,09m breit mit Spiegel; 1,63m hoch, 2,73m Radstand
555 bis 1.750 Liter Kofferraum
DS7 E-Tense 225 ab 49.590 EUR „Bastille“
DS7 E-Tense 4x4 300 ab 54.790 EUR „Bastille“
DS7 E-Tense 4x4 360 ab 62.490 EUR „Performance Line +“
gegenüber "300" 190 km/ elektrisch statt „nur“ 135 km/h
DS7 BlueHDI 130 ab 42.490 EUR „Bastille“ - Auta a dopravní prostředky
Danke für das video, habe diese woche mein DS7 opera 360 besteld.
Gerne und danke und viel Spaß mit dem Wagen
Schönes Video eines exklusiven und hübschen Fahrzeugs. Sieht man leider nur selten auf der Straße.
Dankeschön :)
Kommt so ein wenig drauf an, wo man unterwegs ist. In den Metropolen sieht man den DS7 doch schon häufiger
Wieder einmal ein sehr schönes Video. Auch der Wagen ist gar nicht mal so schlecht. ;) Die Sprachsteuerung ist etwas "gewöhnungsbedürftig" bzw. "zickig", hatte ich so den Eindruck. ;) Die Sprachsteuerung in meinem Ford funktioniert meistens recht gut. :) Aber die Preisklasse ist so gar nicht meine. ;) Aber die E-Autos bzw. PHEV sind ja nach wie vor noch immer nicht so recht meins. Wahrscheinlich hauptsächlich wegen der noch immer nicht so recht hohen Reichweite. ;) Finni ist übrigens total süß. Gerne mehr mit ihm. ;) In diesem Sinne: ja, das Video hat mir sehr gefallen. Daumen hoch ist erledigt, das Abo sowieso und das Folgen auf Instagram ist Ehrensache. Ich hoffe, dass wir uns ganz bald wiedersehen und bis zum nächsten Mal. Tschau! :) Eure "Outtakes" waren auch wieder echt cool. :)
Dankeschön :)
Finni kann / darf ja auch nicht immer und überall mit. Langsam wird es ihm dann auch etwas zu frisch :D
Was die Sprachsteuerung angeht, gibt es eben gute und bessere. Morgen kommt ein Video mit einer sehr interessanten. Was die PHEV angeht, denke da sind wir jetzt im Bereich, wo sich nicht mehr viel tun wird. Die Förderung und das ganze Zeug hat ein Ende, daher wird der Push da stark zurückgehen. Denke mal mehr als so im Bereich von 60-80km wird da nicht mehr passieren, es sei denn man geht in den teuren Bereich einer C-Klasse als Beispiel :)
@@Autophorie Dass es Finni so langsam etwas frisch wird, glaube ich sehr gerne. ;) Und zum Thema PHEV: dann glaube ich nicht, dass es noch sehr viele Menschen gibt, die diese Modelle ansprechen. Naja, schauen wir mal, was sich in Bezug auf "alternative Antriebe" noch so tut. Irgendwie glaube ich noch immer nicht, dass PHEV bzw. überhaupt die elektrischen Antriebe das "Non-Plus-Ultra" sind. Euch einen schönen 3. Advent.
@@apfelkoenig19 danke gleichfalls nachträglich.
Naja es gibt wie bei allem im Leben gute Ausführungen und...."okay" Ausführungen mit Potential zur Verbesserung. Gleiches trifft auf PHEV und BEV zu :D
@@Autophorie Das ist sicherlich richtig, aber wenn man, wie ich, keine Möglichkeiten hat, zu Hause zu laden, dann fallen sowohl PHEV als auch BEV-Modelle bei der Auswahl schnell raus. ;)
Eigentlich bin ich von SUVs mittlerweile bedient, aber der hier sieht verboten gut aus. Wirklich ein fantastisches Design, mir fällt so akut nichts vergleichbares ein, was nicht sechsstellig kostet.
Das werden vermutlich erstmal nicht weniger :(
Toller Wagen, gefällt mir richtig gut - schade nur, dass sie keine starken Diesel mehr im Angebot haben.
Ansonsten wäre das aber genau mein Ding 😁
Vielleicht gibt es ja noch einen guten Gebrauchtwagen von 2018/2019 mit dem 180 PS Diesel;)
@@Autophorie Den gibt es sicherlich, aber der hat nicht die neue Optik (gerade die Front vom Facelift find ich sehr ansprechend). Nicht zu vergessen die tollen 21 Zöller (ok die würde man wohl auch auf das Vorfacelift bekommen).
Das stimmt :)
Ich fand an dem Wagen Finnie am Besten🥰! Eigentlich gefällt mir die DS mit ihrer Extravaganz sehr gut, aber leider doch etwas zu teuer. Die 21" sind aber optisch echt gelungen!
😊🐶
Na die 71k sind aber die absolute Obergrenze. Der phev legt um die 49k los und den Diesel gibt es ab 42k. Schon etwas humaner als der La Premiere :)
Absolut, auch wenn 21 Zoll und Tieferlegen bei einem Suv sehr komisch klingen, optisch steht er so gut da
Gab‘s beim DS7 nicht früher ein „Lichtspiel“? Gibt es das nicht mehr bei den neuen Modellen? 😢
Das drehen und wenden der Lichter vorne?
@@Autophorie ja genau
Ist MEGA geil, gibt es aber im neuen nicht mehr...leider
Ich hatte einer der ersten DS7-e tense in Deutschland bekommen.
Nun ist der kleine über 3 Jahre alt, und ich möchte eigentlich kein (noch) anderes Auto mehr.
Wir kommen von 16 Jahren Mercedes auf nun einen Franzosen. Um es kurz zu machen, der DS ist in ALLEM deutlich besser.
Vollausstattung haben wir und lieben jedes Detail. Auch die Accu Reichweite hat bisher nur etwa 1-2% nachgelassen (32000km), kaum spürbar!
Den neuen DS7-360 werden wir bald bestellen. Leider finde ich das gerade der neue Schriftzug auf der Heckklappe absoluter Müll ist und das ganze Design zerstört...schade.
Auch die Front gefällt uns pers. beim "alten" DS7 deutlich besser. Wie immer alles Geschmacksache, aber es wird langsam Einheitsbrei wie bei vielen anderen SUV in der Klasse auch.
Ein extrem geiles Auto, alles funktioniert, seeehr geile Musik (hatte vorher Burmester..und die war schlechter!) und ich/wir können es nur empfehlen.
AUDI & Co bieten die Ausstattungen teils erst gar nicht an, und ein vergleichbarer SUV würde hier um die 83-89.000 EUR kosten!!! NEVER!
Bei uns seeeeehr seltenes Auto, und überall muß man Fragen beantworten zum Auto, es ist auch nach über 3 Jahren bei uns im Siegerland ein echter "Kopf-verdreher"
Wir freuen uns auf den DS7 360, 2024 :-)
Na das klingt doch nach zufriedenen Kunden, selbst wenn die kleinen nicht so schönen Grafiken vom nächsten Modell nicht abhalten :) Weiterhin sichere Fahrt mit den Modellen
Wisst ihr, wieso es nur noch einen Verbrennermotor beim neuen DS 7 gibt? ( Blue HDi 130).
Ich würd‘ ja sagen schau das Video an, da wird deine Frage behandelt 😂
DS fokussiert sich auf die Elektrifizierung, daher läuft auch der Diesel nur noch rund ein Jahr im DS7
French cars are helping the car industry with their interior designs! You would think it would be the Japanese as they are supposed to be in the future, but nope! 10:41
Auch wenn wir als Familie von PHEV kommen: So richtig wollte mir das Konzept im Realbetrieb nie gefallen. OK, gewisse vollelektrische Reichweite oder Hybrifbetrieb sollen Verbrauch senken helfen. Aber wenn ich in erster Linie im Nahbereich (und nur da macht dieser Art E-Antrieb Sinn) unterwegs bin, kann ich mir auch gleich ein E-Auto zulegen. Ist Langstrecke mein Kerngeschäft, entweder E mit großem Akku und hoher Ladeleistung oder möglichst effizienten Verbrenner. Da muss ich doch nicht idR „kleine“ Benzinmotoren mit dem Zusatzbalast E-Einheit rumfahren, die mich im Innen- und/oder Kofferraum auch immer reichlich Platz kostet. Und der Verbrauch schnellt, sobald E-Kapazität am Ende ist, in durchaus schwindelerregende Höhen. Für uns war das eine Übergangslösung, die richtig Appetit auf E gemacht hat. Aber gut, es wird schon Leute geben, für die das Sinn macht (nicht nur steuerlich).
Und jetzt fahrt ihr komplett BEV?
@@Autophorie Ja, Kia EV6 und bisher völlig zufrieden damit.
@@MM-zr8lb ah klar :) Verständlich
Die 21 Zöller stehen ihm richtig richtig gut!
Thema Sprachsteuerung: Da kommt echt nichts an Google ran. ABER: Hatte der Datenträger denn überhaupt Michael Jackson oder Nena 99 Luftballons?😅 Sonst kann das ja nicht funktionieren... ;)
Das waren genau die "Sprachvorgaben" die man uns ins Auto gelegt hat, daher auch die Worte mit "das muss er jetzt aber können" ;)
Die Sprachsteuerung lässt noch Luft nach oben. Der Preis ist halt jenseits von gut, und böse. Und man fragt sich halt wer kann sich das in Zukunft noch leisten, mit diesen Preis anstiegen, jetzt nicht nur von der Automobilität her. So im ganzen. Weil wenn ein DS3 über 40.000€ jetzt schon kostet. Na gute Nacht Zukunft. LG S.R
Das wird sich ja hoffentlich irgendwann mal wieder einpendeln, wenn die Prämien wegfallen und die (Privat-) Käufer ausbleiben, dass man da wieder etwas fairer rechnet
@@Autophorie Ja das hoffe ich auch.
Ich verstehe diese Sprachsteuerung nicht so ganz. Ich fahre einen Mokka X von 2018, und mit Android Auto und Google läuft diese Sprachsteuerung Top 👍. Klar ich kann keine Sitzheizung per Sprachsteuerung an oder aus machen. Aber um Musik abzuspielen oder nach dem Wetter fragen, läuft einfandfrei, wenn man denn Empfang hat. Und ne Sitzheizung anmachen kann ich noch gut alleine. Aber ansonsten ein sehr schönes Auto, Toller Test Bericht. Was kann der jetzt ziehen mit den 19 Zoll Felgen.
Ganz einfach: wenn du die Sprachsteuerung in Android Auto nutzt, wird die Spracherkennung von Google genutzt und nicht dem Auto selbst ;)
@@Autophorie ich weiß dass. Ich verstehe bloß nicht, warum die Autohersteller nicht Google oder Alexa, Siri nutzen die es schon lange gibt. Na ja muss man nicht verstehen.
@ wird mit Sicherheit ein Lizenz Problem sein. Man hat sich auch lange gegen CarPlay und Android Auto gestreubt.
Zumal manche einen Alexa Skill im Auto erlauben.
@@Autophorie denke so eine Lizenz zu kaufen ist billiger als selbst eine Sprachsteuerung zu integrieren. Aber da kenne ich mich nicht aus. 🤗
@ das sehen die Hersteller vermutlich anders :D
5:01
Das unten nur Glühbirnen sind, finde ich persönlich extremst unpassend und zerstört auch das moderne Design des Fahrzeugs
Aber Audi bekommt das beim Q5 auch nicht hin
Klasse Design. Kannte DS nicht. Zu welchem Konzern gehört DS?
Citroen
@@speedyrace Danke für die Info
@@electriclightorchestraelo7195 Bitte gerne
Ehemals PSA, jetzt Stellantis also Peugeot Citroen Opel Fiat und so weiter
@@Autophorie Danke!👍
Optisch ein echt chices Fahrzeug. Aber der Preis ist echt opulent.
Geht theoretisch bei 49k los….42k wenn man den Diesel nimmt :)
Schaut von hinten aus wie der neue Porsche Cayenne😏
Gut für ihn oder?
@@Autophorie wirklich ein bildschönes Auto.
@@patrixLXXXVI :)
Schickes Design aber 63K€ für nen Franzosen mit Hybrid Mist zu zahlen…nee danke
42k mit Diesel?
Warum MIST? Wiveile und wie lange hast Du einen DS7 e-tense denn gefahren?
Srhr schönes Auto aber Hybrid nein Danke
Dann Diesel vielleicht?
@@Autophorie ja aber kein 130 Ps Diesel das ist viel zu wenig für so ein Auto min 180 sollten es sein aber haben die nicht mehr im Programm bei Stelantis schade
@@ruedajose8018 na der ist "böse". Daher wird das Thema Diesel nur noch 2023 bei Stellantis bearbeitet.
Ein traumhaft schönes Auto wie alle DS-Modelle. Was mir fehlt: ein batterieelektrischer Antrieb. Verbrenner will man doch 2022 nicht mehr fahren :)
Die dargestellte Konfiguration gefällt mir nicht wirklich. Mir fehlt das Chrom. Das steht einem DS besonders gut :)
1,5 Jahre warten, dann zeigt sich was der neue Baukasten so kann :)
In Nordhessen sehe ich nicht so viele neue Franzosenfahrzeuge.
Wer mutig(Kauf) ist sollte auf jeden Fall eine Garantieverlängerung abschließen.