1.499 ล้าน!! ลืมทางดำ เน้นทางดิบ!!Toyota Hilux REVO GR Sport 2024 หน้าโคตรดี 224 ม้า ช่วงล่างใหม่

autolifethailand official

zhlédnutí 358 261

Přidat do
- Můj playlist
- Přehrát později
Sdílet

Sdílet

Vložit

Velikost videa:

Zobrazit ovladače přehrávání

Automatické přehrávání

Přehrát

čas přidán 18. 03. 2024
autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชม Toyota Hilux REVO GR Sport 2024 กระบะตัวแรงสุดของโตโยต้า ที่ปรับปรุงใหม่ ทั้งหน้าตา เครื่องยนต์ และช่วงล่างใหม่ เน้นดุดัน สายลุย ลืมทางดำ เน้นทางดิบ
Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 936

@14042514 Před 4 měsíci ⁺¹³
ไม่รุ้สิคนที่แวะซื้อของฝาก ถัาคันสีส้มv6
แวะเมื่อไหร่ คนขับดูเสี่ยมาก ดูมีตัง จริงๆ ภาพลักษ์ชัดเจน
@MzA2532 Před 4 měsíci ⁺²³
สำหรับผม พี่โต ยืน1 …. ยี่ห้ออื่นอาจจะดีกว่าในเรื่องออฟชั่นที่ยัดขิงมา แต่เหตุผลที่พี่โต เหนือกว่า และทำไห้ผมเลือกไช้แต่ค่ายนี้ คือ ความเชื่อมั่นในแบรน เครื่องถึกทน ดูแลซ่อมง่าย และสามารถไช้งานได้จริงเข้ากับชีวิตผม ใส่ระบบมาเยอะแต่จุกจิก ก้ไม่ไหว ใส่มาซะหรู แต่พอไช้งานลุยเขาทางลำบากหนักๆ ความร้อนขึ้น ซะงั้น แต่พี่โตนี่หายห่วง ถ้าดูแลรถดี ใส่ใจ ไช้500000-1000000 กม เครื่องยังไม่เคยซ่อมเลย ส่วนอื่นๆมีเสียซ่อมไปตามอายุการไช้งาน จากการไช้งาน บรรทุกหนัก ลุยเขา ผ่าน ยี่ห้ออื่นก้ดีครับ แต่พอไช้งานแบบผมแล้ว ไม่ค่อยรอด
@tonyelevel6103 Před 4 měsíci ⁺⁸
ผมชอบฟอดมากกว่านะ แต่ก็ซื้อโตโยต้ามาขับอยู่ดี toyota เน้นใช้งานอึดทนแต่ถ้าบ้า option บ้าเทคโนโลยีก็ไปฟอร์ดเลย
@user-a1z3x6p9sss Před 4 měsíci ⁺⁶
5555555555 ยืน1ความกั๊ก
@MzA2532 Před 4 měsíci ⁺⁴
@@user-a1z3x6p9sss แล้วแต่ความชอบครับ ผมเน้นไช้งาน ขนาดที่ว่ากั๊กที่มีมาไห้ผมยังไช้ไม่ครบเลย ก็เลยรู้ว่าไช้งานจริง อะไรที่ควรมี ส่วนใครเป็นสไตล์โชว์ของ ต้องไปฟอร์ดครับ ดูรวยขึ้นมาเลย
@user-st1iu6ci5z Před 4 měsíci ⁺⁹
เรื่องจริงเพราะฟอร์ดใช้งานจริงไม่ทนหันมาใช้โตโยต้าเหมือนเดิมรอคโค่ช้มา6ปียังไม่ต้องซ่อมอะไรเลยแต่ฟอร์เคยใช้7ปีซ่อมไปแสนกว่าบาทไม่จบแอร์พังต้องซ่อมอีก7หมื่นขายทิ้งเลยและไม่คิดจะหันมาใช้ฟอร์ดอีกยอมรับฟอร์ดสวยทั้งภายในและภายนอกช่วงล่างดีแต่เครื่องยนต์ระบบไม่ทน
@user-a1z3x6p9sss Před 4 měsíci ⁺¹
⁠@@MzA2532 ครับเรื่องความอึดก็อึดจริง ถ้าเรื่องที่ผมพูดถึงความกั๊กนี่เทียบกับราคากับคุณภาพวัสดุที่ควรให้มาครับ ไม่ใช่ปรับนิดเพิ่มหน่อย แต่ดันราคาเกิ้น ในความเห็นส่วนตัวของผมนะ ส่วนเรื่องหน้าตาก็ชอบใครชอบมันครับ
@PKitti-pc2ux Před 4 měsíci ⁺⁹
ภายในนี่อย่างโบราณ ถ้าพี่โตลงทุนปรับขนาดนี้ คงตั้งใจจะลากขายบอดี้นี้ไปอีกหลายปี
นี่ถ้า Raptor ไม่มา เราคงไม่มีวันได้เห็นกระบะโตต้า 200 กว่าม้าหรอก
@jotarokung12 Před 4 měsíci ⁺¹⁴
ที่เหนือกว่าคือราคา แต่โลเทคเหมือนเดิม
@jirayutcy2689 Před 4 měsíci ⁺⁵
เห็นหลายๆคอมเมนต์ พูดแซะ เชียว ใครชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อจบครับ อาศัยความเป็นรถที่ ทนทาน เครื่องเกียร์ ดี อะไหล่ถูกหาง่าย ซ่อมง่าย แค่นี้ ก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ ผมพูดแบบไม่อวย ผมใช้ ford ranger wildtrak ปี 2021 วิ่งยังไม่ถึง 5 หมื่นโล ทอร์คเกียร์ขาด ซ่อมมา2-3รอบ มีน้ำมันเครื่องซึม เร่งไม่ขึ้น กินน้ำมันมากกว่าปกติ ค่าซ่อมก็แพงรออะไหล่นานซ่อมฝาหน้าครั้งสุดท้าย เลยตัดสินใจขายทิ้ง มาซื้อรีโว่ D สิ่งที่แตกต่างกันคือ ฟิลลิ่งการขับ ฟอร์ดจะให้ความหนึบแน่นกว่าเยอะเข้าโค้งสบายๆ แต่รีโว่ ช่วงล่างจะกระด้างดีดๆ หน่อยแก้โดย จับเปลี่ยนโช๊คหน้า หลัง และแต่งช่วงล่างอื่นๆ ประมาณ 3-4หมื่นบาท ก็ขับดีขึ้น หนึบขึ้นกว่าเดิมเยอะ เข้าโคงลงคอสะพานก็ไม่มีอาการดีดเด้ง เคยหักหลบมอไซค์ความเร็ว 100+ แบบกระทันหัน รู้สึกเลยว่าช่วงล่างรถนิ่งขึ้นมาก สิ่งที่โตโยต้า เหนือกว่าฟอร์ดคงจะเป็นเรื่องของ เครื่อง เกียร์ อะไหล่ทน ไม่มีปัญหา จุกจิก อะไหล่หาง่าย ซ่อมง่าย ส่วนเทคโนโลยีบางอย่างยังตามหลังฟอร์ด แล้วแต่ใครชอบแบบไหนครับ เงินใครเงินมัน ขอรีวิว จากใจผู้ใช้จริง แรง ประหยัด เครื่องทน เกียร์ทน อะไหล่ซ่อมบำรุงง่าย ไป รีโว่ หาร้านที่ไว้ใจได้ทำช่วงล่างเพิ่มอีกงบ 4-5หมื่น จบ
ชอบเทคโนโลยี การขับขี่ ช่วงล่าง
ไปฟอร์ด แต่ต้องแลกมากับ ค่าเซอร์วิสที่แพงกว่ามาก
ปล. พี่ชายก็ใช้ Everest ปี2020 สุดท้ายขายไปซื้อ ปาเจโร่ เหตุผลเพราะซ่อมบ่อย หาเงินมาได้ซ่อมแต่รถ
@user-lq2fh1ee1r Před 4 měsíci ⁺⁵
เครื่องถึกทน ไม่จุกจิก ศูนย์บริการดี อะไหล่หาง่าย เคลมง่าย สบายใจใช้พี่โต
@tipakornsornsansern9448 Před 4 měsíci ⁺¹³
อยากให้ฟอร์ดเป็นเจ้าตลาดเร็วๆจังโตต้าจะได้สำนึกบ้าง...แต่ก็คงยากอ่ะในไทย
@user-rg8lv7yc8c Před 4 měsíci ⁺³
ฟอร์ดถ้าทำรถให้ทนทาน และแก้เรื่องศูนย์บริการเจ้าตลาดคงไม่ไกลครับ แต่คงเป็นไปได้ยาก
@RO-pj2hn Před 4 měsíci ⁺²
@@user-rg8lv7yc8cอะไรก็เกิดขึ้นได้ ใครจะคิดมือถือโนเกียจากส่วนตลาดเกินครึ่งอันดับ1มาตลอดตอนนี้เป็นไง
@binly2208 Před 4 měsíci ⁺¹
คิดเหมือนกันเลยครับ โคตรกั๊ก
@user-ly1nh7yz8r Před 4 měsíci ⁺⁵
ราคานี้ยังไม่ได้เครื่องเสียง JBL 😮😅
ยอมใจเค้าจริงๆ
@pattarakorn2010ify Před 4 měsíci ⁺¹⁰
มาแนวนี้ ฟอร์ดเรนเจอร์ v6 น่าใช้กว่าเยอะเลย เครื่องยนต์ยูโร5 แต่ ไม่ต้องมานั่งเผาเขม่าเองเป็นครึ่งชั่งโมง น้ำยาแอดบลูก็ไม่ต้องเติม สงสัยพวกรถขนผัก รถส่งของ คงทำใจซื้อยาก ต้องวิ่งทำเวลา ไม่ใช่มานั่งเสียเวลาเผาเขม่าไอเสีย แถมจอดเผาซี้ซั้วไม่ได้นะ ไปจอดทำแถวบ้านใคร คงต้องโดนด่าแน่ๆ
@user-wp2bl5hf2g Před 4 měsíci ⁺²
เวลาว่างเยอะเยะจอดอยู่บ้านก็สตาร์ทเผาไปสิจะไปโง่จอดเผาตอนเดินทางทำไม
@diamond1111 Před 4 měsíci ⁺¹
@@user-wp2bl5hf2g ไม่ต้องทำเลย มันไม่ดีกว่าหรอครับ?
@user-wp2bl5hf2g Před 4 měsíci ⁺²
@@diamond1111มันก็ดีกว่าแหละคับแต่ผมว่ามันก็ไม่ใช่ปัญหาตามที่ผมตอบกลับเม้นแรกว่าเสียเวลามันก็มีแจ้งเตือนบอกอยู่ไม่ใช่ว่าจะต้องจอดเผาตลอด
@pattarakorn2010ify Před 4 měsíci
สมมุติ จะต้องเดินทางไปส่งของ อุดร กรุงเทพ ขากลับ อาจจะต้องจอดเผาเขม่าครับ มันไม่ใช่ว่าเผาแล้วจะไม่ต้องเผาบ่อยๆ ถ้าเต็ม รถก็วิ่งไม่ได้ ต้องเผาก่อน มันยุ่งยากตรงนี้แหละ
@golfza9904 Před 4 měsíci
REVO GR SPORT หล่อกว่าเย่อะ
@user-od5ll1cp2o Před 4 měsíci ⁺⁸
ชอบทนทานประหยัดไม่จุกจิกไปโตโยต้า ชอบอ็อปชั่นเทคโนโลยี อารมการขับขี่ไปฟอร์ด แค่นั้นก็จบครับจะขิงกันไปเพื่ออะไร ชอบใครชอบมันสะดวกใครสะดวกมันครับ
@golfgolf9_12 Před 4 měsíci ⁺¹⁹
จากใจคนใช้isuzu 3.0 กลางปีตั้งใจจะซื้อford Stormtrak แต่fordก็เปิดตัวv6มาให้สับสน เลยรอดูโตต้าแต่พี่เปิดตัวGRมาแบบนี้ ผมไปfordแล้วละ 😅
@user-mx3ew7tb2n Před 4 měsíci ⁺¹⁴
ถ้ามั่นใจในความทนทานของฟอร์ดก็ไปฟอร์ดเลยครับ ไม่ต้องคิดมาก แต่ก็อย่างที่เห็นๆอ่ะน่ะครับ ความทนทานทนตีนทนมือ ยังห่างกับโตโยต้าหลายชั้นนะขอบอก
@tipakornsornsansern9448 Před 4 měsíci ⁺⁴
@@user-mx3ew7tb2nอันนี้เห็นด้วยครับน้องชายผมก็เป็นคนนึงที่เกลียดเจ้าตลาดมากมันเป็นเซลล์วิ่งภาคใต้ซื้อฟอร์ด ไวด์แทรคมาใช้ตัวปี 2020 มันบ่นว่าเสียจุกจิกมากเกียร์ก็ทอร์คขาดไปรอบเสียการงานมากๆสรุปใช้ได้ 3 ปีไม่ไหวขายออก revo gr ใช้มาปีกว่ามันบอกว่าไม่กลับไปฟอร์ดละ
@user-xt2gi4ly2b Před 4 měsíci ⁺²
ไทรทันก็น่าสนใจนะครับ ขับดีไม่แพ้ฟอร์ดเลย
@PhoutthasinhVorlavong Před 4 měsíci
ลองเอาฟอร์ดมาพิสูจน์กับโตโยต้ากันที่ 500,000 กิโลเมตรครับ
@user-xt2gi4ly2b Před 4 měsíci ⁺¹
@@PhoutthasinhVorlavong ถ้าต้องกดปุ่ม DPF ทุกๆ 400 กิโล ก็ไม่ไหวนะครับ (เครื่องตัวที่เปิดใหม่วันนี้) ล้าหลังมาก
@user-ep1td2og6m Před 4 měsíci ⁺¹¹
พวงมาลัยใฟฟ้าก็ใม่มีพัดลมใฟฟ้าก็ใม่มีเบรคมือใฟฟ้าก็ใม่มีราคาก็แพงเกิน ไปฟอดv6ดีเซลดีกว่าคุ้มกว่านั่งสบายกว้างด้วย
@pph5887 Před 4 měsíci ⁺³
ซื้อรึยังครับฟอร์ด5555
@sakornnoi Před 4 měsíci
ตังค์พี่ไม่มีใครว่าหรอกครับ
@DestinyNX700 Před 4 měsíci
ซื้อแล้วมารีวิวด้วยนะครับ
@thawat_wutthiwong Před 4 měsíci ⁺³⁵⁹
ถามหน่อยถ้าฟอร์ดไม่บุกตลาดทำรุ่นตกแต่งจากปกติแบบ wt , stormtrak,raptor,เครื่องรุ่นต่างๆ ...โตเคยคิดจะทำอะไรแบบผู้นำใหม่ๆในฐานะเจ้าตลาดบ้าง คำตอบคือ"ขายดีอยู่แล้ว กูจำทำเพื่อ"แล้วก็ได้แต่ทำตาม เค้ามีอะไรขายดีก็ทำตาม ตามทุกอย่าง แถมตามแบบกั้กๆจนดูตลกในบางรุ่นบางอุปกรณ์ สาวกไม่ต้องดราม่านะจ๊ะที่บ้านก็มีร็อคโค่
@newman9550 Před 4 měsíci ⁺⁵²
อันนี้เห็นด้วย จริงทุกประการครับ
@user-dc6pi7kt4z Před 4 měsíci ⁺²⁸
เห็นด้วยครับ
@Tbb1111th Před 4 měsíci ⁺⁴⁹
วันนี้อาจจะใช่เเต่ถ้านานไปจะเห็นสัดส่วนของฟอร์ดเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆเเต่ก่อนคู่คี่กับมิซซูทุกวันนี้ยึด3ตลอดกาลไปเเล้วสัดส่วนอัตรายอดขายเขาลดน้อยสุดในตลาดตอนนี้ ถ้ายังเป็นยังงี้ต่อไปมีเฉียด อันดับ 2 เเน่ๆ อย่าลืมว่าฟอร์ดเขาอยู่ไทยมาเเค่20ปี เทียบกับจ้าวตลาดอยู่กันมา60-70ปี เขาขึ้นมายึดอันดับ3ได้ไม่ธรรมดา
@coolingbbk6105 Před 4 měsíci ⁺⁵⁶
โคตรอิจฉาฟอร์ด แต่ใจยังไม่กล้าคบฟอร์ด
@Raisingchickenss Před 4 měsíci ⁺⁶⁸
ขายดีคือรถขนผัก ไม่ใช่4ประตู
@khunbstudio731 Před 4 měsíci ⁺⁶
ดีเลยโตโยต้าทำเบรคมือ ผมชอบแบบดึงเบรคมือนะ
ไม่เห็นมันจะดึงยากตรงไหนเลย
@user-rn3uh4om7l Před 4 měsíci ⁺⁸
ราคาเข้ามาใกล้เคียงฟอร์ด diesel V6 บูสแรงม้าในตัวเดิมขึ้นมา
ตัดสินใจง่าย ผมไปฟอร์ดแบบไม่ต้องคิดมาก❤ ford
@user-iy4uf4ig8y Před 3 měsíci ⁺³
ยุคนี้ทุกยี่ห้อทรงคล้ายกันมาก เอาแรงม้าเยอะๆสวยๆหรูนิดๆราคาไม่แพงเกินไป อะไหล่หาได้ทุกอำเภอ ขับลงถนนไม่อายคนอื่น สุดยอดแล้ว
@kittikhun1988 Před 4 měsíci ⁺³
ส่วนตัวชอบบางอย่างที่ยังไม่ต้องเทคโนโลยีล้ำมาก ๆ สำหรับรถที่ต้องไปลุย เพราะถ้าระบบไปเสียกลางป่าก็งานหยาบเลย
ส่วนระบบ DPF เชื่อว่านานไปคนจะเริ่มคุ้นเคย ถ้าเผาไม่เป็นก็เผารถทิ้งเลยทีเดียว
@manriverine8805 Před 4 měsíci ⁺⁸
ราคานี้ไป v6 ครับ หล่อกว่าเยอะ
@pubgfunny7801 Před 4 měsíci
ไปv6ต้องเพิ่มอีก100000นะ
@themanarch Před 4 měsíci ⁺⁴
ผมสาวกโตโยนะ แต่ยอมรับไอ้คิ้วซุ้มล้อนี่ไม่ได้จริงๆ แต่ผมก็พยายามมองให้สวยและลงตัวแล้วนะ คือทำใจไม่ได้เลย😅😅😅
เมื่อไหร่ที่ฟอร์ดได้ชื่อเสียงเรื่องความทนทาน (อาจจะใช้เวลาหน่อย) วันนั้นก็เตรียมตัวเสียบัลลังก์ได้เลยจ้าาาา
@Chatree-pf6qz Před 4 měsíci ⁺⁷
ใครจะว่าโตโยต้ายังไงส่วนตัวผม ford v6 แน่นอนครับ
@jame35 Před 2 měsíci ⁺²
ผมชอบ ford มากๆนะ เรื่องความสวย ความเป็นอเมริกัน พวก v6 v8 สเปคทอป ราคาพอๆกับเมกาด้วย เพราะไม่ใช่ตัวนำเข้า มันน่าสนใจมากๆ แต่มีติดแค่สองเรื่อง อย่างแรก ฟอร์ดไทยเคยมีข่าวเสียๆหายๆ และพี่เขยผมก็เพิ่งขายทิ้งไปปีก่อน เพราะค่าซ่อมแพงกว่าราคาขายรถทิ้งอีก อย่างที่สอง บ้านผมใช้คุกกี้ปี09สเปคต่ำสุด ตอนนี้ก็15ปีแล้ว เอาไปเข้าศูนย์เรื่อยๆ ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย สรุปคือในไทยโตโยต้ามีภาษีเรื่องบริการหลังการขายดีกว่ามาก และมันทนทานจริงๆ ต่อให้สเปคหลายๆอย่างด้อยกว่าฟอร์ด แต่กล้าขายราคาเท่ากัน ในเมืองไทยโตโยต้ามันก็ยังน่าซื้อกว่าอยู่ดี
@user-wc2mn7tv6g Před 4 měsíci ⁺⁴
ชอบมากครับ กล้าพูดกล้าวิจารณ์ เพื่อผู้บริโภค
@kataiaun Před 4 měsíci
เห็นด้วยฮับ รีวิวแบบไม่อวย
@pubgfunny7801 Před 4 měsíci ⁺⁶
1490000 ถ้ามองเรื่องรายระเอียดที่เพิ่มเข้ามา ผมว่าคุ้ม ขายดีแน่รุ่นนี้ นี่คือ กระบะ hiperformane เทียบเท่า ranger raptor ต่างกันแค่ ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อน4ล้อที่ไม่หลากหลายเท่า และคอยสปริงด้านหลัง แต่ราคาถูกกว่า raptor ดีเซล 200000 น่าเล่นมากๆ
@phonzero.1987 Před 4 měsíci ⁺¹
เอาอะไรมาเท่า ตลกชิบหาย dpf ครึ่งชม. Rapter โช้คอัพตัวละเเสนละ แต่เจ้านี้ เบลคมือกาก จอกาก เบาะหลังขาชนเบาะหน้า เรือนไมล์กาก เทคโนโลยีกาก เอาเเหนบรองเพลา555😊😊
@noppadonchaiya8320 Před 4 měsíci ⁺⁷
ความแรงอาจจะสู้แรฟเตอร์ได้แต่รูปร่างหน้าตาความหล่อฟอร์ดชนะทุกมุม..อย่าดราม่าที่บ้านมีรีโว่ (เลียบแบบเม้นล่าง)😂😂😂
@soponsongserm7501 Před 4 měsíci ⁺³
โตต้า เน้นดีไซน์ เท่ หล่อ มองยังไงก็ดุดีบนท้องถนน เเต่ออฟชั่นน้อยกว่าเจ้าอื่น ส่วนตัวมองว่ารถเเนวสปอร์ต ไมล์รถต้องออกเเนวจอมีเข็มไมล์ โตต้ายังคงคอนเซ็ปนี้อยู่ มันดูฟิวลิ้งดีกว่า จอดิจิตอลมันดูไร้อารมณ์ไปนิดนึง
@user-hv1kw1dx2z Před 4 měsíci ⁺²
ผมใช้ปี2019 รู้สึกเหมือนยังไม่ตกรุ่นยังไงไม่รู้ ใช้ดีไม่จุกจิก
@user-qt9lg8xr6u Před 4 měsíci ⁺²
ถูกหวยแล้วเจอกันครับ น่าจะขับสนุก
@EarthEPS Před 4 měsíci ⁺³
วัสดุโบราณจัด ต้องให้รถจีนตีให้หมดมั้งถึงจะให้ออฟชั่นเยอะ
@dewja409 Před 3 měsíci ⁺⁴
สวยจริงครับ สวยมากแต่ราคาโคตรโหดเลย แพงเกิ๊นนนน😢
@Mr_Joeth Před 4 měsíci ⁺¹
DPFโดยปกติถ้าขับเกิน80กม/ชม.ติดต่อกัน30นาที ระบบจะเผาเขม่าหมด รถขับทางยาวไม่น่ามีปัญหา สำหรับผมชอบเกียร์ 6 สปีดของaisin มากกว่า8สปีด เน้นหรูขับแบบไม่กระชากไปฟอร์ด ถ้าชอบเร่งดีๆพี่โตโอกว่า ซ่อมถูกกว่าด้วย รอดูของจริงอาจจะเอาตัวขับ4ผมไปเปลี่ยนใช้มาเข้าปีที่8แล้ว ราคาออกตอนนั้นก็เกือบล้านสอง
@bunjok9691 Před 4 měsíci ⁺¹
ชอบสวยดูราคาก็โอเคไม่เเพงมาก❤❤🎉🎉
@MeAndMyChevytruck Před 4 měsíci ⁺³
โหดสาสสสสส ชอบเลยครับ
@wachirawutudchachon9903 Před 4 měsíci ⁺²
รบกวนสอบถามทาง Toyota อีกนิดครับ จะมีรถดีเซลค่ายยุโรปที่มี DPF จะมีการโปรแกรม Auto Regeneration เมื่อความเร็ว 100 กม./ชม. ขึ้นไป ลองสอบว่าทาง Totota มีการโปรแกรม Auto Regen ไว้เหมือนกันหรือไม่ครับ ถ้าเป็นเช่นนั้น การมีปุ่ม Manual Regen และมี Indicator ถือว่าเป็นประโยชน์ต่อ user มากครับ ว่าจะควรจะทำ Regen เมื่อไหร่ เนื่องจากบางคนอาจจะขับขี่ในเมืองเป็นหลัก เวลาในการทำ Auto Regen อาจจะมีน้อยกว่าคนที่เดินทางไกลครับ
@doctorfate5913 Před 2 měsíci
ชอบที่คุณนิธิติแบบไม่เกรงใคร ดูจริงใจ
@aomusic3485 Před 4 měsíci ⁺⁹
ก็คนชอบโตโยต้า จะให้ซื้อฟอร์ด ก็ไม่ใช่
@anatakhanai1562 Před 4 měsíci ⁺³
เทียบจุดต่อจุดยังให้ฟอร์ดดีกว่ามาก มองด้านข้างหน้าแหลมอย่างปลาหลิด ต้องออกแบบใหม่เท่านั้น จริงๆครับ
@user-id1xp1zh2i Před 4 měsíci ⁺¹
ชอบโตต้ารีโว่ทุกรุ่นครับ
@user-hd2nq9cy3o Před 4 měsíci ⁺⁶
ดีครับ ขายแพงๆไปเลย ให้สมกับเป็นเบอร์ 1 ของโลก เราต้องเป็นผู้นำ อย่าไปเน้นขายถูกเพื่อเอาปริมาณครับ
@Crazycreater101 Před 4 měsíci ⁺¹
😂 จ้าเบอร์ 1 ที่เอากำไรจากคนไทย จนทำอะไรกิ๊กก๊อกก็ขายได้หมด 😂
@user-ge4ii5if2t Před 4 měsíci ⁺¹
เป็นที่นิยมทั่วโลก เขาต้องมีอะไรดีแน่ๆ ไม่งั้นทั่วโลกไม่ยอมรับหรอกครับ 😂😂
@cantechth Před 4 měsíci
55555 "กั๊ก"
@fork_channel7789 Před 4 měsíci ⁺¹⁷
ราคาจับต้องได้ ภายนอกสวย แต่กักไปหน่อย หนีไป v6 ดีกว่า
@shareidea3505 Před 4 měsíci ⁺⁴
V6 8-12โลลิตรแบบตีนไม่หนัก😂😂
@108633099 Před 4 měsíci ⁺²
มีตังฃื้อรถปัญหาน้ำมันก็แค่ปัจจัยรองครับ
@godnaja3278 Před 4 měsíci ⁺¹
@@shareidea3505มีตังซื้อระดับนั้นเขาไม่มากลัวเรื่แงน่ำมันนหลอก
@NATSUR1739 Před 4 měsíci ⁺¹
V6 เหมือนจะไปทางถนนซะมากกว่า ส่วนตัวนี้เข้าออกตัวไปทางoff road มากกว่า
@ceoppp2023 Před 4 měsíci
เขาออกแบบไปออฟโรด ให้ยางก็รู้แล้ว
@jbcmct4687 Před 4 měsíci ⁺²
ก่อนนั้นรถกระบะสร้างมาเพื่อการบรรทุก บ้านๆ อุปกรณ์ง่ายๆ ไม่แพง แต่ตอนนี้มันไฮเทค แพงเวอร์ เน้นใช้นั่งขับเท่ห์ เปลี่ยนไป
@cchinuiii3949 Před 4 měsíci
อยากให้ บ. รถ ทำที่ วาง/เสียบ โทรศัพท์ ไว้ที่ ประตูบ้างมันหยิบใช้ง่าย
@tidelatenight6840 Před 4 měsíci ⁺⁴
ส่วนตัวผมกะบะมาแนวออฟโรด ไม่จำเป็นเบรคมือไฟฟ้า เพราะเวลามอเตอร์มันเสียมันซ่อมแพง เบรคมือไฟฟ้าเหมาะพวกรถเก๋งมากกว่าคับจาร
@user-sh3wv7hr3z Před 4 měsíci
แต่ราคาแพง
@patipanpongphummarin8255 Před 4 měsíci ⁺¹
น้ำเสียงน้าเต้ยดูสิ้นหวังมากครับ โดยเฉพาะตอนอธิบายกดปุ่มเผนทิ้ง
@user-er5ml7fi6i Před 4 měsíci ⁺⁴
ไม่ว่าจะมาแนวใหนผมติ่งพี่โต้รับใด้หมดส่วนใครชอบฟอร์ดไม่ว่ากันครับนานาจิตตัง,ที่ชอบพี่โต้เพราะใช้งานง่ายไม่จุกจิกอะไหล่หาง่ายน้อยมากที่จะเห็นพี่โต้เป็นขวัญใจรถยก😊😊😊
@Num-xi1ut Před 4 měsíci
ตัวเตี้ยสวยครับ คงแปลงหน้ากันเยอะเลยรอบนี้
@prachaya676 Před 4 měsíci ⁺¹
ช่วงล่างเเข็งขนาดนี้คงแน้นมาเพื่อขนส่งโดยเฉพาะ ขนาดขึ้นรถดูแล้วรถไม่ขยับเลย การออกแบบสวย ส่ววนตัวชอบขับแบบสบายช่วงล่างนุ่มขับทางไกลไม่กระโดกกระเดก ส่วนออฟชั่นเอาเปรียบผู้บริโภคอย่างมาก ราคานี้เหมาะสมหรือไม่อันนี้ก็แล้วแต่ความพึงพอใจของผู้ซื้อนะคับ
@user-sd5dj2pv9i Před 4 měsíci ⁺⁶
อ่ะล้านห้าได้แค่นี้ไปฟอร์ดดีกว่าครับ😂
@user-hh9qg5wd4j Před 4 měsíci ⁺⁵
ถ้าเกินล้านห้า..ก็ยากส์ เค้าไปฟอร์ดดีกว่า..แน่นๆ
@user-hp9hm9vz6y Před 3 měsíci ⁺¹
เรื่องออฟชั่นให้เค้าแข่งกันไปเราผู้บริโภคเราก็ได้ประโยชน์ แต่สำหรับผมนะเรื่องออฟชั่นให้เป็นรอง เรื่องความสวยและความทนทานมาเป็นเรื่องแรก ส่วนตัวผมมองว่ารีโว่ตัวนี้สวยกว่าฟอร์ดดูหล่อแบบผู้ดีไม่แข็งไม่เป็นเหลี่ยมเกินไป สุดท้ายแล้วออฟชั่นจะมายังใงถ้าชอบรูปทรงแล้วคือทุกอย่างจบครับ ผมขับตัวเตี้ยแต่งซิ่งเห็นโฉมนี้เข้าไปนี่อยากจะแต่งให้เหมือนตัวนี้เลยครับ😂
@user-xt2gi4ly2b Před 4 měsíci ⁺³
เครื่องไทรทันสะอาดสุดแล้ว ผ่านยูโร 5 แบบไม่ต้องทำไรเลย ส่วนตัวส่งนอกเติมแอดบลู ผ่านยูโร 6 โน้นเลย
@bkk2536 Před 4 měsíci ⁺⁴
ผมไม่ได้ติ่งค่ายใด อย่าแขวะ แต่พูดตามตรง ถ้าสมมติ isuzu ทำตัวตกแต่ง v-crossมาสู้ ปรับแรงม้ามา สัก 200-210แรงม้า ไม่ต้องชน220แรงม้าหรอก เพราะใช้งานจริงเน้นลุย เพิ่มแรงบิดมาให้สูสี เพื่อเน้นตะกุย ใส่ล้อยางแบบเดียวกัน อัพเกรดโช้คช่วงล่าง แต่งแนวนี้ ดุๆ แน่นๆ ขายสัก 1.3ล้านไม่เกิน1.3ต้นๆ ผมว่า คนจะไปเล่น isuzu กับฟอร์ด เพราะด้วยความคุ้มค่า ที่ราคาดีกว่าโตต้า และฟอร์ดคนที่เน้นระบบก็จะเลือกฟอร์ด ผมว่าช่องโหว่นี้ จะคล้ายๆ mu-x ครับ แต่กระบะมันไม่ใช่ ppv หรือ suv มันขนของได้เยอะกว่า สุดท้าย ถ้าอีซุสุอยากทำบ้างเพื่อเอาใจกลุ่มลูกค้าของเขา เผลอๆดึงกลุ่มลูกค้าใหม่ๆได้มากด้วยครับ เพราะรถกลุ่มนี้ ไม่ใช่รถกลุ่มตลาดล่างวัยรุ่นสร้างตัวจัดทรงอะไรแบบนั้น แน่นอน
@jranrattanasupa8545 Před 4 měsíci
ติดค่ามลพิษครับดันไม่ได้ละครับ
@q9aaa500 Před 4 měsíci ⁺¹
ผมว่า อีซุซุ คงจะทำแบบนั้นแหละครับ แต่ผมว่าราคาตัวเริ่มต้นจะแพงกว่า โตโยต้า เพราะออฟชั้นต่างๆ ทั้งในและนอกรถ ผมมองเดาว่า อีซูซุ จะแพงกว่านิดหน่อย เดาเอานะครับ เพราะอีซูซุ เค้าเน้นเรื่องอุปกรณ์มากกว่าทางโตโยต้า นะที่เห็น โตโยต้า เหมือนจะเด่นในทางเครื่องมากกว่า ดูจะเนียน เดาเอาครับ ^^
@user-mx3ew7tb2n Před 4 měsíci ⁺³
คนที่ใช้รถประเภทนี้เขาไม่ใช้อีซูซุครับ ส่วนมากจะเป็นโตโยต้า กับ ฟอร์ด อีซูซุที่ขายได้คือรถพ่อค้าแม่ค้า รถขนผัก รถวัยรุ่นสร้างตัวควันดำ แล้วที่ขายได้ไม่ใช่ตัวท็อปน่ะครับ ตัวกลางและตัวล่าง ตัวท็อปที่ขายได้เยอะสุด คือ โตโยต้า ครับ !! กลุ่มลูกค้าของอีซูซุส่วนมาก คือชนชั้นกลาง และชนชั้นล่างๆ ส่วนโตโย กับ ฟอร์ด คือลูกค้าที่มีตังค์หน่อย !!
@bunjok9691 Před 4 měsíci
ใช่...แต่ถ้าคนใช้รถเยอะๆถ้าได้ขับรีโว่มันจะแตกต่างจากรุ่นอื่นแรงดีกว่า❤❤🎉🎉
@w_nag22 Před 4 měsíci
ผมไม่ใช่ติ่งค่ายใดๆ=แต่มึงแพร่มแต่อีผุผุ55555
@uptogu6400 Před 4 měsíci ⁺²
ฝาท้ายผ่อนแรงให้มาตั้งแต่ Rocco แล้วนิครับ
@user-km6mt9dt3o Před 4 měsíci ⁺²
สวยขึ้น แพงขึ้น แต่ให้มายังไม่สุดกั้กไว้อีกแล้ว มีใช้ก้อหล่อครับ
@turndownforwhat431 Před 4 měsíci ⁺³
Hilux champ จะมีตัว gr sport ไหม ถ้ามีนี่ ฮาเลย adaptive cruise ถึงจุดหยุดนิ่งแล้ว เสียดายไม่ใช่เทอร์โบคู่
@vivoy12a-io9zg Před 4 měsíci ⁺³
ม่สวยเลย
@user-rp5vc3dh2i Před 4 měsíci
ตัวเตี้ย4ประตูโดนใจสุดๆครับ
@user-jo7wn7iu1s Před 4 měsíci ⁺¹
ลูกค้าน่าจะลังเลที่จะซื้อ กับระบบเผาไหม้ ที่ต้องจอดครึ่ง ชม ที่รอบ 1800 รอบ
@GR-yl7fr Před 4 měsíci ⁺⁴
ราคาดีงาม สาวก ซื้อได้เลยครับ
@fk7neverdie662 Před 4 měsíci ⁺³
เอาง่ายๆเดี๋ยวสรุปให้
เอาตัวเดิมอ่ะ ใส่ล้อใส่โช๊ครีแฟลชกล่อง แล้วก็ติดชุดพาร์ทใหม่คิ้วล้อ
เอาแบบพื้นๆนะ แต่ว่ามันก็มีอะไร เปลี่ยนแปลงมากกว่านี้
@user-if2di4wg7k Před 3 měsíci ⁺¹
น่าจะมีใส่คอกมาจากโรงงานด้วยเลย เพิ่มความดุดัน เพิ่มราคาอีกสักแสน ขายดีทะลุทะลวงแน่
@Onisukafc Před 4 měsíci ⁺¹
สวยมากๆ
@user-ip5vv1ex9w Před 4 měsíci ⁺⁹
ไม่มีเบรกมือไฟฟ้า เกียร์อิชิพตอร์ ราคา 1.5ล้าน 😂😂😂
@emza7758 Před 4 měsíci ⁺⁵
แนะขาย1.3ล้าน เทียบ wildtrak 2.0bi พอได้
@eaew5233 Před 4 měsíci ⁺¹
เรื่องเสริมโช้คจะมีปัญหาไหม
@user-zx1gs6uy5w Před 4 měsíci
เปลี้ยนส่งท้ายหน่อยก่อสวยแล้วครับ
@wabykarn Před 4 měsíci ⁺³
อารมณ์เหมือนรถสมัยก่อน ที่ต้องมีปุ่มตั้งรอบเครื่องยนต์แนวๆนั้นเลย ปุ่มDPF อ่าคับ
@karaketinthap8207 Před 3 měsíci ⁺⁴
้เดียวนี้รถแรงม้าเพิ่มและเครื่องV6แข่งขันดุดันไม่เกรงใจคนงบน้อยคนผ่อนต้องคิตราคา-1400000และอีกค่ายV6ก็เหมือนกันซื้อรถทุกวันนี้ไฟแนนไม่ผ่านครับ
@risingtractor5383 Před 4 měsíci ⁺³
ผมรักค่ายTOYOYAตั้งแต่ยังเล็ก นีกไม่ใีเปลี่ยนแปลงครับ ซักวันผมต้องมีไว้เป็นเจ้าของ❤😊
@user-nc4mw2mq8l Před 4 měsíci ⁺¹
ชอบนะ เบรคมือ แบบเดิม เบรคมือไฟฟ้า ไปเสียในป่าหลายเคสแล้ว
@anguntv8173 Před měsícem
สวยมากเลยครับ❤
@ceoppp2023 Před 4 měsíci ⁺⁵
จะเอาเบรคมือไฟฟ้าลุยออฟโรดบางคนอยากได้ งงใจจริงๆ อะไรที่มันเป็นระบบไฟฟ้ามันพังไม่ใช่ซ่อมง่ายๆ
@ekachaikhruekeaw7943 Před 4 měsíci
จ้า ท่านวิศวกรใหญ่
@user-gv5ds4jv9x Před 4 měsíci ⁺⁴
ชอบใครชอบมันถ้าไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อไม่ต้องไปพูดถึงยี่ห้ออื่นเขาชอบยี่ห้ออะไรก็ไปซื้อ
@ronny101 Před 4 měsíci ⁺¹
โคตรสวยอ่ะ ฟอรดชิดซ้ายไปเลย.
@RevampSpeed Před 4 měsíci ⁺¹
ระบบเผาเขม่า น่าจะตั้งออโต้ได้ พอถึงระยะที่ตั้งไว้ให้มันเผาเองอะไรแบบนี้
@user-gn9ty5tp6y Před 4 měsíci ⁺⁶
จบ v6ครับ
@Order_Channel Před 4 měsíci ⁺¹
มาที่ลาว 2.5 ล้านบาท4*4นะครับรีโว่อยู่ที่ไหนแพง
@watsetthawat1448 Před 4 měsíci
รุ่นสุดท้าย น่าจะจัดเต็มได้แล่ว
@nattapholpanlumpuk2103 Před 4 měsíci ⁺⁴
พี่โตเขาถนัดครับเพิ่มราคาแต่ให้ไม่หมด
@adisornsuayan2991 Před 4 měsíci ⁺¹
อยากได้ออฟชั่นไปเจ้าอื่น อยากได้ ถึก ทน นาน โตต้า
@user-ex1ir6mc2r Před 4 měsíci
ต้องดูก่อนกั๊กoption เหมือนเดิมหรือเปล่า
@ole761 Před 4 měsíci ⁺⁴
สวยงาม เท่หกว่าย้ห้ออื่นชัดเจน สมกับที่เป็นเบอรหนึ่งของโลก
@cantechth Před 4 měsíci
😂
@thenine6809 Před 4 měsíci
😅😅😅😅😅
@nongkkc9385 Před 4 měsíci
+1จัดแน่ครับ
@Raisingchickenss Před 4 měsíci
Volkswagen 🤭🤭🤭🤭
@user-mz9ui6uz3n Před 4 měsíci ⁺⁴
ไปฟอร์ดแบบไม่ต้องคิดมากเลยครับ
@user-bz3bx8wt7p Před 4 měsíci
แล้วแต่
@wiratsasi Před 4 měsíci ⁺²
มาแล้วคิ้วโคตรชินจัง เน้นขายให้สาวกคนรักสามห่วง
@user-mr7yy1nl5u Před 4 měsíci
คุ้นๆ นะ ตัวผ่อนแรงท้ายกระบะ กับ โชคหลังนอกตัวถัง ทำตามยี่ห้อไหน
@user-tq8bb4zz1u Před 4 měsíci
ชอบที่ 2.8 เอามาลงไว้ที่รถคอก บรรทุกหนักยาวๆสบายๆ อิซุเครื่อง 3.0 ก็ไม่กลัว ช่วงล่างปลอดภัย vsc มาให้ด้วย ตายๆๆๆแบบนี้ 4*4 มีดิฟท์ล้อคด้วยละก็ แม่เจ้าโว้ย
@prayadnaudom Před 4 měsíci ⁺⁹
ฟอดวายแทรคหล่อกว่าเยอ้ะ
@OppoA-pw3hs Před 4 měsíci
เเล้วแต่ความชอบจองแต่ระคนคับ หล่อสวยของแต่ละคนไมเหมือนกัน
@user-je8jx5zy4y Před měsícem
สวยมากชอบ
@user-wk7cq3en1t Před 4 měsíci ⁺¹
มาแนวนี้แล้ว คนซื้อไม่ได้เน้นบรรทุก ทำมัยไม่เปลี่ยนชุดหลังเป็น coil springs สุดไปเลย
@panuwatmr.panuwat1395 Před 4 měsíci ⁺⁷
👍toyota HILUX GR. สวยมากผมชอบ🎉🎉🎉
@user-cu7sb1nm9k Před 4 měsíci ⁺³
ตำแหน่งของโช๊คหลังอยู่แบบนี้ลุยถนนที่มีร่องลึกไม่ได้แน่นอน
@seemonezen6625 Před 4 měsíci ⁺¹
พี่เต้ยวิเคราะห์หลังขับผมวางใจ
@user-qf7bm9xx1r Před 4 měsíci ⁺¹
10 ปีที่รอคอย….ก็ต้องรอต่อไป🤣🤣🤣
@natthaphongsukrat7502 Před 4 měsíci ⁺³
ขอเก็บตังใช้คันเก่าไปก่อน รอซื้อมือสองดีกว่า แพงไป แต่ใจรักtoyata
@น้าแขก Před 4 měsíci ⁺⁴
ล้านห้า โช้คหน้าใช้วิธีใส่ก้อนรองบน ...เอ้ออ หัวจะปวด
@yingyongarchongka1126 Před 4 měsíci ⁺¹
โช๊คอัพ KYB โธ่วๆๆ เอาแบรนด์ไทยทำยังดีกว่าไหม??
@user-is7co6wf1i Před 4 měsíci
ตัวนี้สวยมากเลยครับ
@mrfatmanpanu Před 4 měsíci ⁺³
โห...เผาเขม่า จอดนิ่งๆรอบเครื่องพันแปด ครึ่งชั่วโมง
4 ร้อยโลขึ้นมา 6-7 ขีด ก็เท่ากับว่า เติมน้ำมันเต็มถัง ก็ต้องจอดเผาเขม่า 1 ครั้ง
เลยเหรอคับ
@WirunRr Před 4 měsíci ⁺¹
ผมว่าคนรีวิวน่าจะยังไม่ชัดเจนเรื่องข้อมูลมั้งครับ ตัวผมเองก็ยังไม่รู้เหมือนกัน แต่ระบบแบบนี้มันฟังแล้วไม่สมเหตุสมผล ไม่น่าจะผลิตแบบนี้ออกมาหรอก ผมว่าข้อมูลน่าคลาดเคลื่อนมากกว่า สามารถใช้คำว่าระบบปัญญาอ่อนได้เลยนะถ้าเป็นจริง
@channel-jj7im Před 4 měsíci ⁺⁴
ราคาไกล้เคียงกับ ford v6 เพิ่มเงินอีกนิดหน่อย ผมไป ลัมโบดีกว่า
@user-ep8yb5md5k Před 3 měsíci ⁺²
ถ้าไม่มีคู่แข่งจากค่ายอื่นหรือจากจีนคงสุดยอดทั้งราคาและออฟชั่นไปไม่มีใครเทียบ พอมีค่ายจีนหรือแบรนรองมาฟัด ส่วนตัวมองโคตรเอาเปรียบผู้บริโภคทันที
@user-fe3iy1qw7u Před 4 měsíci ⁺²
ออกแบบได้อุบาตสุดๆ

Další v pořadí

Automatické přehrávání

สวยแต่รูป?? !!ลอง TOYOTA HILUX REVO GR SPORT 4WD (2024) ม้าเต็ม 224 ตัว หน้าอย่างดุ แรงอย่างได้