Parte 2. Coisas legais que tinha nas bikes dos anos 90. Pedaleria
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- čas přidán 20. 07. 2021
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O fim do vídeo pra mim é fundamental. Eu sempre achei que as pessoas que falavam bem nos vídeos eram assim o tempo todo e nunca erravam, eu me sentia frustada comigo. Obrigada por compartilhar.
Tive muito cubo sunshine desse furado 72 raios, as peças dos anos 90 eram muito mais charmosas q as de hj kkk
O firma-pé ainda é muito usado em bicicletas de ciclismo indoor. Como sou instrutor da modalidade, sempre encontro. E quanto ao brake booster, vi num vídeo que o ciclista usava ele pra "subir" a posição do freio e usar uma roda maior numa aro 26.
E eu que achava que essa orelha era pra entrar melhor na canela quando dava uma canelada nesse pedais kkkkkkkkkkkk
😂😂😂😂
Eu já levei cada rasgo nas canelas por conta disso. O pior era ter que dizer que não estava doendo, pra não apanhar de minha mãe por estar fazendo arte. 😅😅😅😰
@@Pedaleria eu uso ainda hoje o firma pé...coisa de costume eu acho...
A minha canela é bem demarcada por essa orelha aí, já tem o lugar certinho dela
E eu achando que era pra tirar o excesso de barro do tênis
Os vídeos falando de bikes antigas, em especial as dos anos 90 tem like garantido antes de assistir 👍😄
hahaha usei o firma pé e tmb tinha um brake booster pra evitar que o quadro se abrisse com a força exercida pelos cantilevers. tive tmb um extensor de freio pra vc freiar segurando no bar endmuito bom ter começado no mountain bike nessa época
O que eu quero instalar na minha bike é uma buzina campainha trim trim. Percebi que apesar de ser um equipamento ultrapassado, ainda faz muita falta para andar no trânsito. Tem algumas buzinas modernas, mas acho que todos estão mais acostumados com o barulho dela, então fica mais fácil os motoristas identificarem que está vindo um ciclista.
Concordo 100% - comprei uma na Decathlon outro dia por 19,90 - 75 decibéis de puro som “bike” .
Protetor de cambio uso ainda na urbana, afinal não foram poucas vezes q fui espremido num meio fio por algum monstrorista. Comprei no Aliexpress um bem bruto q já se mostrou eficiente😉
Voltei no tempo com essa postagem, muito bom
Gratidão assim é e assim será! Contagem Minas Gerais
O brake booster é muito usado nas bikes de grau que usa v-brake eles falam que o quadro fica mais rígido e o freio fica melhor, além da estética que fica muito legal
Bons tempos os anos 90 e sua bikes icônicas. Tive alguns desses acessórios, inclusive o pedal rs. O booster, creio que vou comprar um esses dias rs. Estou montando uma bike com sti, e tive que usar freios cantilever por conta dos STI's. 😁
Eu usei durante muito tempo esse firma pé de plástico e tbm o de ferro , hoje só uso o clip mas ainda tenho guardado 2pares de cada um . Tbm já usei o "protetor" de câmbio e a ferradura .
Oi Edu...faltou falar do guarda pó que fica entre o cassete e os raios da roda traseira...ele impedia que a corrente caísse entre o cassete e os raios quebrando todo o sistema...
Eu lembro de ser pequeno e ver no porão do meu tio uma espécie de calota de lona pra aro 700, da Shimano, nunca vi aquilo pra comprar, mas na época achava estiloso
Cara, eu acabei de lembrar daqueles elásticos extensores, que se usavam para prender volumes no bagageiro da bicicleta. A garotada usava bastante os elásticos e aqueles refletores "olho de gato" encaixados nos próprios elásticos. Dava pra prender o elástico na estrutura do banco e no bagageiro fazendo várias formas geométricas com o elástico e usando o olho de gato pra enfeitar. Ou usávamos o extensor preso na frente da bike, com o refletor simulando um pequeno farolete... Eu tinha uma Caloi Berlineta (anos 80...) e usei muito isso. kkkkkkkkk
Muito legal! Voltei aos 15 anos!
Já tive o pedal e esse protetor de câmbio, hj em dia tirei tudo, modernizei kkkkkk, só uso a ferradura o freio booster p o v-brake
Tinha quase todos na magrela, hoje só uso o firma pé, acho mais prático que andar clipado no ciclismo urbano.🚴🚴🚴
Escolha da música como sempre sensacional.
Eu tô adorando o canal. Voltei a pedalar esses dias e tô assistindo um vídeo atrás do outro. Parabéns e obrigado pelo conteúdo.
😁😁😁😁😁🙌🏼
Usei muito na década de 90 o firma-pé com chuteira society na minha Caloi Aluminum.
Esse canal tbm e cultura. Nota 1000
Não tenho, mas usei alguns, e conheci todos!
Nos anos 90 meu pai comprou uma Monark Twenty One. Veio com firma pé, cubo cintura fina, protetor de câmbio, coroa oval... uma baita bike!
todas suas dicas sao bem vindas para que que aprender montar uma oficina de bicicletas ,como eu, exemplo.
Show Edmar, conte com a gente!
Desejamos sucesso na sua nova loja/oficina.
Abraços
Edu Capivara
Cara, tenho um pedal desse c "orelha" q migrei p minha bike de uso urbano, só pela afetividade e nem tinha ideia dessa finalidade! Uma das "orelhas" tá até gasta de tanto q já andou! Adorei saber mais sobre! 🙏🏽❤️👍🏽
Olá! Minha bike possui um cubo dianteiro muito semelhante ao do vídeo, bem estreito e fino, mas sem flanges grandes.
Ótimos conteúdos do canal! Aprendi um bocado já...
👌👏👏👏
Tenho esse pedal na minha bike.
Não sabia pra que serve.
Muito boa essa matéria.
👏👏👏
Por sua culpa eu comprei uma bike. E deixa eu te falar: muito obrigado.
😍😍😍
Eu também ,comprei por causa desse canal
Cantilever freia muito bem sim muito mais que muitos freios a discos de nome. Poem a prova ai. Abraço
Na minha não tem mas achei o vídeo muito interessante.
Uso firma-pé, pode não ser tão eficiente como o clip, mas ajuda bastante a manter o pé no mesmo lugar e recuperar a pedelada.
Eu tenho a minha Trek 8000 até hoje , comprei usada em 95 , só que tive que trocar os trocadores e mudei de cantilever para v-brake há uns 10 anos atrás. Os pedais tem esses firma pés que eu acho muito mais versátil que os clips.
Eu ja tinha um par dessas ferraduras na minha absolute aro 26. Mesmo com freio a disco, eu coloquei apenas por estetica. E ainda tenho guardado rsrs
Já usei quase tudo , muito legal relembrar ❤
Muito boa materia parabens, adoro seus videos.
Protetor de cambio seria ideal para quem anda muito em trilha , vou adiquiri um , Parabéns pela as dicas e curiosidade sobre a biki
Matei a saudade, eu cheguei a usar o firma pé 👏👏
O protetor de cambio eu tinha na bike que eu tinha comprada em 1995
Me lembro de ter visto um bike cross, talvez uma BMX, que tinha um freio a tambor no cubo traseiro. Era um sistema de cinta que firmava em torno do tambor. Era maior sensação aquela bike.
As BIKES dos anos 90 eram muito mais FOCADAS em cumprir o seu propósito de ser funcional. Hoje elas são lindas.. leves, mas as bicicletas de entrada de hoje por exemplo, nao prestam nem pra aprender a pedalar. As antigas de entrada, tinha seus defeitos, mas ela nao te deixava na mão nunca!
A manutenção das bicicletas de entrada nos anos 90 era pingar óleo singer na correia e onde mais estivesse dando rangido. Podia durar mais 20 anos desse jeito. Se tratar assim uma bicicleta atual, ela quebra em 3 meses.
@@andrelange9877 bons tempos! Cansei de fazer a limpeza/manutenção dos cubos , movimento central (aquele de bacia), caixa de direção, corrente e catraca usando óleo Singer e graxa marrom.
@@dhmarcio05 somos dois amigos kkkk
Sem dúvida a melhor época....
Freio a disco antes de eu ter eu achava o máximo. Agora tenho dúvidas se valeu a pena essa evolução pras bicicletas de entrada.
É uma coisa frágil porque basta pegar uma gotícula de óleo pra se arruinar. E sendo hidráulico, o óleo pra fazer esse estrago já vem dentro dele pra vazar, ou seja, é uma bomba relógio.
Por causa de contaminação já tive que queimar pastilha no fogão duas vezes, fazer troca precoce de pastilha e as vezes passar lixa porque andando em ambiente limpo (asfalto) elas vitrificam. Depois aprendi que jogar um pouco de areia ou terra no freio de vez enquando ajuda a evitar essa vitrificação. Mas é muita chatice pra um freio. Tenho essa bicicleta a menos de 1 ano.
O meu quadro de alumínio Vicinitech T Seven 27,5, tem esse reforço na junção dos tubos da Direção... Quadro super leve e resistente.
Gostei desta Giant no fundo.
Fala Edu. Primeiro, queria dizer que sou seu fã. Quando eu era criança meu tio me levava pra ver apresentações suas, fantástico. Hj estou morando em Montreal, Canadá e a algumas semanas compre o uma bike híbrida pra mim na Decathlon (modelo Riverside 500) e ela veio com o famoso “protetor de câmbio”, ou seja é usado até hj. Abraços e parabéns pelo canal.
Bom coisas antigas que ñ se usam hoje,mtos ja viram na rua e ñ conheciam essas incriveis novidades mundio cilistico dos anos 90..
Tenho um bicicleta a vinte e seis anos e sempre usei o protetor de câmbio. Acho um item muito útil e não pretendo retirar.
Legal a forma simples e inteligente de suas informações
Eu tenho o brake booster até hoje na minha kkkkk, e tive um freio cant Lever da Logan que era o melhor da época kkkkk
Muito bacana pessoal, obrigado Fernando e Edu, abraço!!!
Tenho o pedal é um ótimo produto incomparável
Trabalhei em alguma bicicletarias na década de 90 e tive a oportunidade de ter diversas bikes, algumas boas outras nem tanto. Hoje tenho 2 alfameq ghibli, uma com kit XT M 739 e outra LX M567 e de verdade não troco por nenhuma bike atual (na mesma faixa de preço / qualidade da época). Claro, hj existem bikes incríveis com preços mais incríveis ainda.
Oi Fabio, essas Gjibli são lindas, eu tive a anodizada na cor violeta, saudades!
Parabéns pela coleção!
Abraços
Edu Capivara
@@Pedaleria grande Edu, adoro seu canal, a anodizada roxa é a mais bonita de todas. Gostaria muito de ter uma. Sou apaixonado pelas MTBs de 90. Seu trabalho é incrível. Abraços
Eu tenho na Bike a ferradura de freio e uso até hoje !
Oq eu mais gosto e o freio a tambor que vinha nas bmx Monark q até hoje está na minha bicicleta e muito bom só e meio difícil achar as lonas para repor
Parabéns pelo vídeo, acompanho muito as suas matérias. Conheço bastante as bicicletas dos anos 80 porque foi quando eu comecei a me envolver neste universo. Tive muitas caloi dez e caloicross e ainda tenho uma bicicleta aro 26 daquele tempo, comprada de 2a mão como ranger , só que eram peças misturadas caloi e monark, na verdade nunca tive certeza de que marca era aquele quadro pois nunca vi os da cruiser ou da ranger com as mesmas características. Talvez os amigos possam me ajudar.
Eu só conhecia o firma pé, a ferradura do freio e o protetor do "Macaquinho" [como o pessoal aqui chamava (e alguns ainda chamam assim) o câmbio traseiro], que eu achava muito style na época. Hoje em dia só o vejo mesmo em bikes da época.
A Macaquinho eu chamava Gorilla
Edu, mostra ai aquelas ( peças) q iam parafusadas no manete pra servir como freio no bar hand...
esse protetor de câmbio, já me salvou muitaaaaaaaas vezes.
Opa! Tenho um protetor de câmbio.
Nostalgia das peças!
Até hoje tenho um par destes pedais
O quadro da minha bike tem esse reforço no down tube e no top tube, imaginava que seria pra isso mas nunca tive certeza, agora tenho kkkkk
Valeu Edu o firma pé eu não sabia que ainda era fabricado.
Ainda não consigo entender o porque de se querer andar preso na bicicleta. Pedalo há 39 anos e nunca foi necessário, pois não faço malabarismo nem competições de alto nível.
Oloko, o pedal e protetor da marcha ainda estão na minha bike
Bom dia PEDALERIA, bom dia EDU, parabéns pelos vídeos, pelo canal, dicas e ensinamentos!!!!! A cada dica sua vou aprendendo mais sobre o mundo das bikes!!! Gostaria de saber se as correntes de 11v podem ser emendadas? Por exemplo, tenho na minha MTB o pedivela com um coroa de 32T e quero colocar uma coroa de 34T ou 36T e para não forçar o câmbio, poderia colocar mais alguns elos na corrente? Já utilizo o POWER LINK nela e, a corrente é uma SUNRACE CN11A. Essa corrente está nova, acabei de montar o KIT de 11V e achei que ficou muito leve com a coroa 32T. Meu muito obrigado!!!
Legal.
Campinas -- SP
Edu, só falto os chifres do guidão, muito seus conteúdos!!!
Muito bom relembrar esse tempo, faltou falar dos tampão aberto e fechados nas rodas , várias cores muito bonito na época.
Eu tinha um pedal desse, não fazia ideia pra que servia 🤣🤣🤣
A minha bike e a da minha esposa foram adquiridas em 2018, mas são em aço e aro 26". Curiosamente, elas têm esse reforço embaixo do down tube. São modelos de entrada da BTwin (RockRider 100 a minha e RockRider 300 feminina a dela). Já percebia que eram meio "old fashioned", isso agora só confirmou!
Sempre like. Pos credito rio muito
O meu quadro é um caloi elite, ele tem o reforço nos tubos prox. a caixa de direção. Top vídeo, parabéns.
A minha de estrada é assim com estes pedais
Muito legal 😊🔝👏🏻👏🏻🚴♀️🚴♂️🚴♀️🚴♂️ + as risadas do Fernando 😂😂😂
😂😂😂
Tinham umas chapinhas em formato de "L", que eram pra ser colocadas junto com as sapatas de freio, em modelos "ferradura". Elas se apoiavam no quadro da bike e impediam aquele movimento da ferradura em direção à rotação da roda. Esse movimento, com o tempo, acabava quebrando o parafuso central da ferradura, ou alargando os furos da ferradura, que geralmente eram de alumínio. Esse acessório ajudava bastante! Usei muito nas minhas BMXs!
Tenho essas peças aqui na oficina e não sabia para que servia
Uso esta pedaleira de correias até hoje, nunca me acostumei com a de encaixe funciona muito bem!
A minha é uma.sundown amos 90. Mas hoje tem vbrake, aro aero... Mas.originalmente tiha quase tudo isso. E ela tá vivinha. Pedalo ainda nela. Deixei ela urbana, pneu fino...
Eu tenho uma bike dessas, ganhei da minha mãe, eu tinha uns 10 anos, faz muito tempo rs, troquei algumas peças dela, voltarei a pedalar, onde moro estou com algumas dificuldades para comprar peças, as bicicletarias querem trocar as peças por modelos das bikes novas.
Dos anos 90 tenho um freio Magura cantilever hidráulico, só que com manetes para guidão drop para bicicletas de ciclocross.
Rotor da light eu achava fenomenal vc podia dar 360 no guidon q os cabos não enrolavam era muita tecnologia kkk
Esse cubo do centro fino era bom pra fazer uma roda com 72 raios ficava bacana
Nota:
Os cubos de flange alto tem como objetivo manter as cabeças dos raios mais distantes do centro do cubo.
Pois a cabeça do raio gera atrito com os furos quando a roda gira.
E quanto mais distantes estiverem mais rápido se refrigeram em altas velocidades.
Proporcionando maior e melhor desempenho.
Tenho proteção de cambio e o tal sexta de sapatilha antigo ainda, só o booster ainda não sabia dessa utilidade, eu achava que fosse só em freio hidráulico magura cantilever...bom saber
Já usei muito esse firma pé (não sabia da orelha apesar de usar p isso kkkkkkkkkkkkkk), e o protetor de cambio puts usei demais nas bikes nos idos dos anos 90 ao inicio de 2000.
Eu já usei muito o protetor de câmbio do grande e do pequeno.
E, claro, já tomei várias quedas por não conseguir tirar o pé do firma-pé quando parava... Kkkkkkk
Bem isso kkkk
Edu ja vi duas chapas em formato de L que montava junto com as sapatas do freio ferradura que quando freia forte ele encosta no quadro evitando quebra do parafuso de fixação no quadro
Alguém aí lembra do pedivela Sakae, e cubos sovos?? Foi uma luta para eu conseguir comprar esses trens na época. 😂
Uso firma pé até hoje e não troco por nada... Barato e seguro.
Mesmo tendo uma bike mais cara eu optei pelo firmapé, é bem mais prático pra andar na cidade do que o clip
Vídeo top
Você poderia fazer um vídeo sobre os dínamos e faróis e iluminação das bikes antigas, antes do advento das luzes led e baterias recarregáveis.
Oi Célio. Já fizemos dois vídeos sobre esse assunto. czcams.com/video/SNwwkmM6f10/video.html e czcams.com/video/mj9QlomFtCY/video.html
@@Pedaleria Muito obrigado, os vídeos sobre elétrica nas bikes são excelentes.
Edu faz uma matéria sobre o freio rotor usado nas bikes de manobras
Já tive o "protetor de câmbio" e foi uma alegria no dia que coloquei e uma alegria enorme no dia que retirei. Só tive dor de cabeça com esta peça (chegou ao ponto de atrapalhar o funcionamento do câmbio). O brake booster eu lembro muito bem dele. Estou pensando, caso encontre um, em colocar no v-brake traseiro da minha bike já que percebi que o quadro "abre" levemente quando se aplica mais força na frenagem.
Boa Lodi, isso mesmo!
Esse Booster também é novo, comprei com o firma pé.
Abraços
Edu Capivara
D+ Edu usei todos esses acessorios, o mister que eu usava era da PRO SHOCK, até hoje tenho eles guardados.
Ps.Detalhe quebrei meu tornozelo esquerdo e tive que colocar pinos, porque fui atropelado estava com minha BIKE e não deu tempo de tirar da pedaleira.
Foi tenso..
Rapaz esse cubo era sonho de consumo. kkkkk
Tenho um cubo desse dianteiro da caloi extralight e um par se v-brake shimano do antigo com essa ferradura que previne a abertura do quadro
Minha Caloi 10 tem o cubo e os firma-pé. Reliquias dos anos 70...quase 80
Minha mountain bike (a primeira) tinha protetor de cambio, brake boost, apoio para o cabo v-brake, guia para cabo de freio dianteiro, todas as parafernalhas da época. Poderia tirar u s 2 kg de peso, eliminando os penduricalhos, hehehehehe
Verdade Marco, obrigado!
Abraços
Edu Capivara
Muita gente usa o brake booster ainda hoje para empinar
Na minha bike tinha o "protetor" de câmbio traseiro nos anos 90. Já faz 32 anos que ela está comigo, mas não voltei a usar o tal protetor.
Gostei do firma pé, vou procurar por aqui...