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[공작소] 지하 9층 지하철역!? 국내에서 가장 깊은 지하철역 갔다옴ㅎ

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  • čas přidán 3. 04. 2020
  • * 2019년 여름 촬영, FHD(1080p) 지원, 허가없는 재업로드 금지
    [공작소] 지하 9층 지하철역!? 국내에서 가장 깊은 지하철역 갔다옴ㅎ
    지하철역이 무려 지하 9층? 아파트로 치면 지하 23층!? 국내에서 가장 깊다는 만덕역과 배산역에 가봤습니다!
    #부산지하철 #배산역 #만덕역
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    * 이메일 문의 : gongjakso0525@naver.com

Komentáře • 1,5K

  • @busanhumetro
    @busanhumetro Před 4 lety +1208

    코로나가 얼른 지나가기를...!!
    1:55 고맙습니다 :)

  • @user-wp1uw8fv6y
    @user-wp1uw8fv6y Před 4 lety +87

    와 엘리베이터 5대를 보니까 깊이의 위엄이 확 느껴지네요 ㄷㄷ
    3:50 방심하다 뿜었습니닼ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-vs3hu6ie9f
      @user-vs3hu6ie9f Před 2 lety +1

      저는 저만 그렇게 느낀 줄 알았어요. 어...쩐....지? 너무 깊더라고요.
      제가 부산여상에서 일능을 치루고 내려와서 지하철을 타는곳이 배산역이었거든요.

  • @tycoonthemaestro
    @tycoonthemaestro Před 4 lety +481

    그럴수밖에 없는 이유 - 붓싼은 산깎아 만든 도시다 ㄷㄷㄷ 하필 역 근처가 산능선 혹은 꼭대기쪽에 시가지가 있는 동네인데 역을 파야할거 같아 그런듯(...........)

    • @Rubeez_루비즈
      @Rubeez_루비즈 Před 4 lety +25

      그리고 만덕 제1,제2터널이 지나가는 망한곳ㄷㄷㄷ...

    • @김만원
      @김만원 Před 4 lety +37

      그래서 부'산' 이구나...

    • @user-eq7vh5fp2s
      @user-eq7vh5fp2s Před 4 lety +5

      아이고난

    • @Huhde7_Old
      @Huhde7_Old Před 4 lety +4

      @@김만원 아니요!
      아니 산 ㅋㅋ

    • @마이야히
      @마이야히 Před 4 lety +7

      2정거장 옆 출발역인 수영역이 평지인데 배산역은 산중턱이니 깊을수밖에

  • @uushej2879
    @uushej2879 Před 2 lety +21

    지하9층이라는 제목만 보고 깊은걸로 유명한 서울 지하철 9호선을 말씀하시는줄 알고 들어왔어요, 그런데 진짜 지하철역이 지하 9층까지 뚫려 있는 거였네요. 너무 신기하고 조금은 무섭게 느껴지기도 하네요. 저렇게 깊은 곳에 역을 만들다니 정말 대단합니다.

    • @user-ve2ok7hj8m
      @user-ve2ok7hj8m Před 4 měsíci

      지금은 서해선 김포공항역이 더 깊죠 그리고 러시아 모스크바지하철도 전쟁당시지어져서 깊이가 꽤나깊다고 들었거든요

  • @dancheons
    @dancheons Před 4 lety +49

    부산은 다른역들과 수평이여도 산이 많아서 아파트 23층높이,18층 높이 그런거 다 가능한거 같습니다.
    아니근데 저렇게 깊게 파서 공사하는 부산교통공사도 레전드네;;

  • @user-qj4rc1jp9t
    @user-qj4rc1jp9t Před 4 lety +26

    친구랑 산성역에서 지하철 타면 에스컬레이터로 내려갈 때 여긴 왜 유독 이리 많이 내려가냐라고 친구가 탈 때마다 얘기했었는데.. 대한민국에서 가장 깊은 역 2위였다니 ㅋㅋ..

  • @user-xf5bt2dl4i
    @user-xf5bt2dl4i Před 4 lety +15

    지하철역이 지하 9층... 진짜 왠만한 건물도 지하 9층까지 있는건 드문데 ㅎㄷㄷ

  • @user-Estrella-O.N.C.A
    @user-Estrella-O.N.C.A Před 4 lety +17

    만덕... 저긴 그야말로 시간사냥꾼들의 천국 ㅠㅠ 진짜 버스로 앞,뒤 정거장 가서 탑승하는게 정신건강에 이로움ㅋㅋㅋ

  • @user-bj2ew8xf2c
    @user-bj2ew8xf2c Před 4 lety +221

    2:14 개무섭네

    • @user-mp2rl2sw9t
      @user-mp2rl2sw9t Před 4 lety +30

      2:28도 개무섭네. 뭔가 튀어 나올 것 같다. 공포영화의 한 장면을 보는 줄.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

    • @aiwis29329szx
      @aiwis29329szx Před 4 lety +5

      @@user-mp2rl2sw9t ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.

    • @rollko2769
      @rollko2769 Před 4 lety +7

      약간 미라이에 나오는 지하 신칸센 승강장 에스컬레이터 같네요.

    • @aiwis29329szx
      @aiwis29329szx Před 4 lety +5

      @@rollko2769 아 그렇네요.

    • @Teighborhood
      @Teighborhood Před 4 lety +4

      @@user-mp2rl2sw9t 저번에 몰래 들어갔는데 개무서웠음

  • @wangchangi13
    @wangchangi13 Před 4 lety +70

    근데 평양 지하철이랑은 비교도 안 됩니다.
    (애초에 거긴 방공호 겸용이어서...)
    또 8호선 산성역은 그렇게 깊은데도 층수가 B3층입니다.

    • @user-tq5jt8pc2l
      @user-tq5jt8pc2l Před 4 lety +2

      @녹색띵크 와 인간이만든역인데 진짜 핵노답이다 ㅡㅡㅡ

    • @jotkbo
      @jotkbo Před 4 lety +2

      거긴 엘베가 특이하쥬

    • @moonlight-tp6ef
      @moonlight-tp6ef Před 4 lety +3

      거의 뭐 조금만 더 파면 석유나올듯ㅋㅋㅋ

    • @user-gf1su5pg9e
      @user-gf1su5pg9e Před 4 lety

      뭐 애초에 만덕역 배산역은 핵 맞아도 괜찮음

    • @moonlight-tp6ef
      @moonlight-tp6ef Před 4 lety

      애초에 산성역을 지을 때 서교공이 이상하게 지어서 그런거임
      물론 다른 이유도 있겠지만

  • @pro-1020
    @pro-1020 Před 3 lety +34

    와... 나 이거 예전에 꿈에서 경험했는데 실제로 있구나ㅋㅋㅋ 꿈에서 겁나 깊은 지하철역 들어가는 꿈 꿨는데... 꿈에서 본 풍경이랑 분위기가 너무 비슷해서 기분이 묘하네ㄷㄷ

  • @user-jn7eb3do2n
    @user-jn7eb3do2n Před 4 lety +41

    3:50 억ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @pedrokim9911
    @pedrokim9911 Před 4 lety +13

    부산이 산지가 굉장히 많지요. 산성역도 만덕역과 같은 원리라고 합니다.
    다음에는 8호선 복정역과 산성역 사이의 지상구간의 원리도 부탁드려요!

  • @kiyjy7
    @kiyjy7 Před 4 lety +10

    만덕역은 진짜 깊은곳에 있어서 엘리베이터 아니면 오르고 내리기 힘들죠 ㅋㅋ
    그나저나 공항철도 서울역...환승통로 없었을 땐 진짜 타고내리기 죽을 맛이었는데

  • @progress999able
    @progress999able Před 2 lety +6

    지하철 사고나면 어쩌나 걱정스러울 정도로 깊이가 어마어마하네요

  • @jownn46
    @jownn46 Před 4 lety +5

    이 영상 제작 하신분 어떤 분인지 정말 수고 많이 하시고 고맙구만유 . . . . .
    나는 부산 3호선 종점, 부산에서도 땅값은 알아주는 수영 로타리에 살고 있지만
    배산역이나, 만덕역이 그렇게 깊이 건설된 줄 까마득 모르고 살았는데 . . . .
    암튼, 영상제작 하신분 감사 합니다, 영상공작소 빠이띠~~~잉,

  • @hj7583
    @hj7583 Před 3 lety +27

    저 깊은 땅속에 지하철을 뚫은 기술력이 대단...

  • @user-rf6rq2tr6k
    @user-rf6rq2tr6k Před 4 lety +33

    배산역 근처 오래 살아서 에스걸레이터 개익숙하네ㅋㅋㅋ

  • @user-rh2sk9vn5p
    @user-rh2sk9vn5p Před 3 lety +5

    부산 만덕동이 산위에 있어서 이건 어쩔수 없는..
    부산은 산위에 마을이 많죠..
    6.25 전쟁 때 피난 오신 많은 분들이 산위에 마을을 많이 만드셔서...
    도로경사가 45도 넘는 곳도 많음..(운전하다 보면 차가 뒤로 넘어갈까봐 걱정이..)

  • @srt7490
    @srt7490 Před 4 lety +10

    예전에 부산친구 만나러 만덕역 갔었는데 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 깊었습니다 얼마나 깊으면 에스컬레이터 운행도 안할까요 암튼 진짜 대단합니다 저도 내리자마자 엘베가 5개있는거 개깜놀했죠 ㅋㅋ

  • @seoul_04
    @seoul_04 Před 4 lety +30

    This stop is Ten thound duck (bunker). The doors are on your left.

  • @TrainGo
    @TrainGo Před 4 lety +8

    지하9층 지하철역이라니
    여름에도 굉장히 시원할거 같습니다

  • @Agekara_Rapid341
    @Agekara_Rapid341 Před 4 lety +9

    地下23階の深い地下鉄は日本にはありません!
    山の下に地下鉄を通すのは面白い構造ですね。

  • @yunsookkim4962
    @yunsookkim4962 Před 4 lety +4

    참고로 만덕역은 승강장과 대합실 외에 비어있는 층은 비상상황이 발생했을때 사용한다고 합니다. 만덕역이 깊은 다른 이유는 위에 만덕터널에 영향을 주지 않도록 더 깊게 지었답니다. 이모집 놀러갈때 타고갈때마다 느끼지만 만덕역에서는 귀가 먹어서 침 한번 꼴깍 해야 뻥하고 뚫림.

  • @chungchunst
    @chungchunst Před 4 lety +26

    와! 부산!
    아시는구나!

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV Před 4 lety +4

      부산을 모를리가... ㅋㅋ

    • @user-ms7yl6xt3m
      @user-ms7yl6xt3m Před 4 lety +3

      @@tenbeuTV 아기들이 모를수도...

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV Před 4 lety +3

      @@user-ms7yl6xt3m 외국인도 그렇겠죠...

    • @user-ms7yl6xt3m
      @user-ms7yl6xt3m Před 4 lety +2

      @@tenbeuTV 아하!

    • @yj_stn
      @yj_stn Před 4 lety +4

      부산광역시 아시는구나! 혹시 모르시는분들에 대해 설명해드립니다 서울이랑 광역시의 여섯가지 도시들중 서울다음의 제2도시로 진.짜.겁.나.산.많.습.니.다 공항주변은 전부다 주택이고 국번이 051인데 부산의 역사는 49년에 시로 승급되는데다가 동래성까지 추가로 소재해 있습니다.. 하지만 이러면 절대로 부산을 이길 수 가없으니 자연이 치명적인 약점을 만들었죠. 부산의 치명적인 약점이 바로 태풍이라는것입니다. 여름들을 다 견디고 있으면 더위와서 선풍기 유지한채로 살아갑니다. 하지만 선풍기틀때 태풍이 진입하고 부산은 1차피해은 피하지만 그 후에 바로날아오는 2차 피해를 맞고 복구합니다.
      (아 힘들다)

  • @user-ii8qx4wt3r
    @user-ii8qx4wt3r Před 4 lety +5

    대중교통 영상 공작소님 항상 영상 잘보고 있습니다. 항상 응원합니다.
    유튜브 번창하시길 바랍니다.

  • @el79
    @el79 Před 3 lety +3

    방금 3호선 배산 만덕역 찍고 왔는데 진짜 만덕역은 고갯길 위에다가 지하철 건설한 샘인데 더 놀라운건 인근에 경부고속선 금정터널구간 옆으로 지나가더군요.
    엄연히 말하면 미남역 방향으로 만덕터널이 있어요 그 밑에 3호선 더 밑에 금정터널이 지나는데 교차하는 지점은 그야말로 ㅎㄷㄷ!!
    진짜 부산3호선은 기상천외한 공법으로 지하철 건설한거 대단합니다. 인정해 줘야겠죠.

    • @Yangjeong_stn.
      @Yangjeong_stn. Před 2 lety

      아니에요 금정터널이 먼저고 그밑이 만덕터널이에요 저도 처음엔 몰랐는데
      최근에 알게 되었습니다
      증거는 '부산교통공사' 유튜브 채널에 '3호선 수영~대저개통' 영상중간에 나옵니다.

  • @min.0914
    @min.0914 Před 4 lety +3

    저 부산사는사람인데 만덕역 진짜 레전드예요!! 근데 저희동네는 아니지만 2년전에 딱 한번 가봤어요!!
    저희동네근처 지하철역이
    1호선:연산역
    2호선:수영역
    3호선:망미역
    4호선:충렬사역
    동해선:안락역(제일가까움)
    이렇네요ㅎㅎ

  • @user-ns1we6xp6b
    @user-ns1we6xp6b Před 4 lety +14

    만덕주민입니다. 우리동네 지하철역이 확실히 깊긴 하죠. 예전에는 에스컬레이터 운행했었는데 요즘엔 안하죠. 예전에 에스컬레이터 타고 내려가는데 정말 시간이 오래 걸렸었어요. ㅎㅎ
    출퇴근 시간에는 사람들이 우르르 몰려오는데 엘레베이터가 5개 있는데도 못타서 2번, 3번째 줄서서 기다려서 겨우 벗어납니다.
    매일 겪는 장소를 유튜브에서 보니 조금은 새롭게 재미있네요. ㅎㅎ

    • @공작소
      @공작소  Před 4 lety +5

      ㄷㄷㄷㄷㄷ

    • @momosunge
      @momosunge Před 4 lety +3

      여기에 마을버스 8-2, 8, 9번 한번 타줘야 찐이죠

  • @cat_train
    @cat_train Před 3 lety +6

    부산 3호선은 실제 전시상황에서 대피소로도 쓰일 목적으로 깊게 만들었다는 말도 있더라구요 ㅋㅋ

  • @tyna3465
    @tyna3465 Před 4 lety +6

    만덕역은 에스컬레이터 운행이 중지된지 10년이상 지나서 아마 미어터지지(?) 않는 이상 운행은 안할 것 같습니다. 아 그리고 3호선 망미역도 지하6층으로 에스컬레이터가 깁니다. ㅎㅎ

  • @avengers3138
    @avengers3138 Před 4 lety +9

    3:50 ㅋㅋㅋㅋㅋ 젠장 내생각을 들켰어

  • @jju9903
    @jju9903 Před 4 lety +10

    8호선 산성역에서 자주 타서 거기도 엄청깊다고 느꼈는데 부산에 더깊은역이 있다니 ㄷㄷ

    • @user-vs3hu6ie9f
      @user-vs3hu6ie9f Před 2 lety

      제가 부산여상에서 일능을 치루고 사상역으로 돌아가느라고 배산역을
      여러번 이용하는데 어....쩐....지!

  • @stardust_irene3927
    @stardust_irene3927 Před 4 lety +6

    아까 다시보려고 했는데 비공개가 되어서 잠시 당황했어요.. 영상잘봤습니다.. ^^

  • @hokutosei.hershey-ho.high-8203

    만덕역이 일단 그 방공호 설계가 적용이 되있다고 알고있습니다.
    그대신 많이 깊다보니 소방대가 출동하는데 시간이 약 7분정도 걸립니다. 보통 골든타임은 5분인데 2배정도 걸리는 시간이죠.

    • @Ycmjg37143
      @Ycmjg37143 Před rokem +3

      그래서 지상으로 나가지 말고 옆역으로 대피하라고 한다고 합니다.

    • @lch374213
      @lch374213 Před rokem

      @@Ycmjg37143 혹시나 해서 말하자면 서쪽인 남산정역 방면으로 대피해야 하는게, 동쪽인 미남역 방면은 유도등 표시거리 기준으로 무려 3.2km나 걸어야 하죠. 물론 서쪽으로도 1,030m나 걸어야 하니 만만치는 않지만...

  • @user-mn7zh8bj5d
    @user-mn7zh8bj5d Před 4 lety +2

    나중에 생기는 7호선 청라시티타워역은 지하 62m정도로 수도권 1위, 전국 2위 깊이가 됩니다.
    (시티타워 수직 관통, 지하차도 회피 이유)

  • @doraemonsredbeanbread8467

    공작소님 부산 가시느라 수고 많으셨어요~~!! 코로나 조심하세요~~!!

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV Před 4 lety +10

    0:35 이정도 길이 에스칼레이터는 대구2호선에 흔함... 대구2호선이 거의 깊은 곳에 건설된 이유가 , 달구벌대로를 따라서 운행하는 노선이 대구2호선인데, 그 달구벌대로에 고가도로 건설 하려 했다가, 무산됨.. 그래서 깊고, 웅장한 역들이 많고, 섬식승강장이 매우 많은 노선이 대구 2호선...

    • @Lo_Clas
      @Lo_Clas Před 4 lety +3

      어쩐지 별로 안 길다 싶더라 ㅋㅋㅋㅋ
      나 대구사는데 ㅋㅋㅋ

  • @bombom5197
    @bombom5197 Před 2 lety +1

    제가 고소공포증이 있는데 잘모르고 배산역에서 에스컬레이터 탔다가 아래로 떨어질것같은 공포 느꼈는데 내리지도 못하고 식은땀 난적있어요. 한계층올라가는 것도 진짜길고 공포..
    그후부터 꼭 엘리베이터타는데 미리안내글이라도 적혔으면 싶더라구요..

  • @user-seolnuni-seolnuni
    @user-seolnuni-seolnuni Před 4 lety +8

    이야~ 오랜만에 목소리 함 들어보네요 ㅎㅎ
    깊이 레전드...
    -만덕역에서 급하신 분들은 어쩌나요..?-
    만덕역은 진짜 엘리베이터 개수만 보면 상가 엘베 수준인데..;;;

    • @공작소
      @공작소  Před 4 lety +4

      화장실 급해서 엘베타고 올라가는데 도중에 멈추면 레전드

    • @goodfamilysounds
      @goodfamilysounds Před 2 lety

      엘리베이터 5개

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV Před 4 lety +19

    전국에서 가장 긴 에스칼레이터가 있는 청라언덕역 에스칼레이터 이용해보시지요. 공작소님.... 3호선에서 2호선 환승할때이나, 2호선에서 3호선 환승할 때, 한국 끝판왕 높이 차 막장환승입니다.

    • @zzfgggccc
      @zzfgggccc Před 4 lety +1

      청라언덕역이 어디죠?̊̈ 그런 역이 있나요?

    • @user-ws1ty1bn8b
      @user-ws1ty1bn8b Před 4 lety +4

      @@zzfgggccc 대구지하철 2,3호선 환승역으로 과거 신남역으로 영업했던 곳임니다

    • @zzfgggccc
      @zzfgggccc Před 4 lety +2

      응암빌런 그렇군요 감사합니다

    • @kei11033_
      @kei11033_ Před 4 lety +2

      예에에전에 서문시장이였던 역이요

    • @user-jg2zo8kh5z
      @user-jg2zo8kh5z Před 4 lety +1

      신남역 2호선자체도 에스컬레이터를 3번탈정도로 꽤 깊은데다 3호선도 지상에서 한참위에지어놓음 덕분에 환승역인 신남역환승에스컬레이터는 국내 최장길이죠(심지어 내려가면 계단하나 더있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)

  • @퓨처트레인
    @퓨처트레인 Před 4 lety +35

    와우! 저렇게 깊은곳의 역들이 있다니!!
    공작소님 덕에 많은걸 배우고 갑니다!
    이대로 실버와 골드 버튼 가즈아!!!!!!!!♥

    • @user-ji4lm8pi1f
      @user-ji4lm8pi1f Před rokem

      대중교통 영상 공작소는 2019년에 채널이 탄생했고 김시우의 애니메이션은 2022년에 탄생했으며 도시교통은 반칙 행사를 알게 되었고 그렇게 로두마니 해적은 또 다시 물거품이 되고 말았으며 1974년에는 로두마니 감자칩이 탄생했으며 1974년 첫 출시부터 지금까지 시간이 흐름에 따라 머리솥도 점점 줄어들었다 로고 변천사 1974~1988 프링글스 1967년도 로고 1988~2015 후반 치토스 2022년도 로고 2016~현재 도쿄메트로 로고ㆍ로두마니 스튜디오 로고 로두마니 감자칩의 맛은 오리지널(1974) 베이컨(2001) 바베큐(2003) 할라피뇨(2008) 어니언(2009) 소금ㆍ식초(2012) 소금ㆍ후추(2015)(NEW) 달콤한 마요치즈(2018) 새우 칵테일(2018) 구운김(현재)등 신규 맛이 출시 되었다 그리고열품은 1974년 대한민국의 첫 판매됬으며 1975년에는 한국 전역에 판매됬으나 2011년 영국을 시작으로 2016년에는 해외로를 넘어 미국까지 널리 퍼지게 됬다

    • @user-ji4lm8pi1f
      @user-ji4lm8pi1f Před rokem

      요미칩은 1956년에 대한민국을 넘어 중국까지 널리 퍼지게 됬고 2000년 일본을 시작으로 요코하마시에서 삿포로시까지 널리 퍼지게 됬고 2005년에는 러시아를넘어 해외로ㆍ미국까지 널리 퍼지게 됬다

    • @user-ji4lm8pi1f
      @user-ji4lm8pi1f Před rokem

      맛들은 오리지널(1956) 어니언(1974)등 맛이 출시 되었다

  • @yjs8572
    @yjs8572 Před 4 lety +2

    지하철 8호선의 산성역 하고 비슷한 개념이네요..지형원인 때문에 8호선이 복정에서 산성역 사이가 지상구간으로 나오죠..지하로 일부러 밑으로 들어가는게 아니고 지형자체가 올라가는 언덕이다보니 자연적으로 지하구간이 되네요..

  • @user-zm3qh5co6e
    @user-zm3qh5co6e Před 3 lety +2

    9월 말에 병무청에 용무가 있어서 갔다가.. 그냥 인근 도로를 걸어 보고 싶어서 연제구로 들어가는 고개 쪽으로 쭉 걷다가, 이제 그만 걷고 집에 가야겠다는 생각이 든 게 한 지하철역을 보고서였죠. 무슨 역인지 명칭도 안 보고 들어갔다가 진짜 새로운 경험을 하게 되었죠. 바로 저 영상 속에서 보이는 뷰를 그대로 보면서 대합실까지 갔던 역!!! 뭐 이런 곳이 다 있나 싶어서 역명을 보니 '배산역'이었습니다 ㅋ 영상을 보니 그날의 기억이 나네요 ㅋㅋ

  • @timothykim9008
    @timothykim9008 Před 4 lety +31

    부산 3호선의 장점: 부산 2호선보다 부산 동서구간을 더 빨리 오갈 수 있다.
    만약 급행까지 도입됐다면... 부산판 GTX 됐을지도 모르겠네요 ㅋㅋ

    • @name_wone
      @name_wone Před 4 lety +1

      덕천-수영 구간을 건너뛸 때에만 유용하지, 부산서부터미널을 간다거나 동의대를 간다던지 하는 경우라면...

    • @user-jg2zo8kh5z
      @user-jg2zo8kh5z Před 4 lety +1

      부산이나 대구는 서울처럼 노선이 복잡하지않고 한줄이라... 급행 못하쥬ㅠㅠㅠㅠ

    • @name_wone
      @name_wone Před 4 lety

      @정작 내기태 ?

  • @moonlight-tp6ef
    @moonlight-tp6ef Před 4 lety +12

    저 부산출시....
    그리고 부산은 갱신기록 엄청 많음ㅋㅋㅋ

  • @user-zvezdanet64
    @user-zvezdanet64 Před 4 lety +2

    통일되면 더 깊은 평양 지하철도 하시는 것이 어떠한지...
    그래도 공작소님 이 시국에 건강 챙기시길 바랍니다! 이번에도 좋은 콘텐츠 감사합니다!

  • @ikyong1110
    @ikyong1110 Před rokem +5

    이보다 더 깊은역 서해선 김포공항역은 말이 지하5층이지 무려 지하30층이나 된다

    • @user-message674
      @user-message674 Před rokem

      지하4층임

    • @Urban_J2
      @Urban_J2 Před rokem

      ​@@user-message674대합실이 지하 4층이지 승강장은 지하 5층입니다 ^^

  • @tenbeuTV
    @tenbeuTV Před 4 lety +9

    4:19 근데, 엘리베이터 고장나도 큰 문제가 없는 게, 엘리베이터가 무려 5개가 되서 괜찮음 ㅎㅎ

    • @공작소
      @공작소  Před 4 lety +5

      5개 다 고장난다면 ㅗㅜㅑ

    • @IncheonRapid161
      @IncheonRapid161 Před 4 lety +1

      @@공작소 ㅗㅜㅑㅏ

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV Před 4 lety +3

      @@공작소 공작소 너무 극단적이시다. ㅗㅜㅑ

    • @user-yn7oj4ct1p
      @user-yn7oj4ct1p Před 4 lety +1

      @@공작소한마디로 망함 ㅗㅜㅑ

    • @umc1972
      @umc1972 Před 4 lety

      @@공작소 이게 현실로 된다? 한 마디로 OMG

  • @seogwanggyo4617
    @seogwanggyo4617 Před 4 lety +19

    만덕역은 안나올수가 없죠

  • @IncheonSKWyverns
    @IncheonSKWyverns Před 4 lety +1

    만덕역 특징1 : 나오면 남해고속도로로 연결되는 도로다.
    만덕역 특징2 : 명절때는 만덕터널이용하는 사람들 때문에 차가 개막힌다.
    만덕역 특징3 : B8~B2는 부교공 관계자외 거의 모른다

  • @whoisSTLB
    @whoisSTLB Před 4 lety +9

    3:26 얼마나 관리를 안했으면 "연산동"이 그대로 있을까... ㄷㄷ

    • @user-zr3lx9db5k
      @user-zr3lx9db5k Před 4 lety +1

      사라졌나요?

    • @user-sj1sx8go7g
      @user-sj1sx8go7g Před 4 lety +2

      @@user-zr3lx9db5k 아니요.... 연산동은 그대로 있지만 웬만하면 지하철역 표지판에서 동 이름만 적고 ~동은 잘 표시하진 않습니다. 옛날에는 연산동역이었다가 수정되면서 연산역으로 바뀐건데 안내판을 안바꾼거죠

    • @busan_buss
      @busan_buss Před 4 lety

      @@user-zr3lx9db5k 몇년전까지만해도 연산'동'역이였는데 이름이 바뀌면서 연산역으로 바뀌게됬습니다

  • @user-rm6sm1ne9r
    @user-rm6sm1ne9r Před 4 lety +4

    슨간 영상 사라진줄 알고 놀랩네요 오늘 영상도 끌잼이었습니다 ㅋㅋㅋ

  • @startown1
    @startown1 Před 3 lety +4

    뜨아.... 진짜 장난안치고 방공호 역할하겠다ㄷㄷㄷ

  • @dongsoo5857
    @dongsoo5857 Před 3 lety +4

    만덕역은 만덕터널. KTX선로가 위에있어서 그 밑에 건설해서 깊은것도 있어요

  • @user-yy5le2ob9w
    @user-yy5le2ob9w Před 2 lety +1

    대중교통 영상 공작소 님 즐거운 주말 보내세요

  • @user-jf6vk5ck2f
    @user-jf6vk5ck2f Před 4 lety +460

    이 댓글에 좋아요가 짝수면
    그냥 짝수지
    +음.. 좋아요 수가 이렇게나 많은거는
    그냥 많은거지~^^

  • @KK-ij9ef
    @KK-ij9ef Před 4 lety +7

    작년 컨텐츠 우려먹는 당신은 대체...

  • @jinroman
    @jinroman Před 2 lety +2

    망미역 에스컬레이터 타고 내려갈때 스케일에 압도되었는데 더 깊은 역이 있었다니

  • @DAWON3016
    @DAWON3016 Před 4 lety +1

    (댓글을 수정하려다 실수로 삭제해서 다시 작성합니다.)
    서울8호선 산성역은 전국에서 2번째로 깊은데 지하3층이고 경사형 엘리베이터가 있죠.
    지표면 기준으로는 만덕역이 가장 깊지만 해발 기준으로는 여의나루역이 가장 깊다고 합니다.
    신안산선은 만덕역과 달리 지상에서 지하 대합실까지는 에스컬레이터 없이 초고속 엘리베이터만 여러대 설치한다는데 만덕역보다 깊은 역도 생길 것 같습니다.
    그래도 지하 최다층수를 보유한 역은 계속 만덕역일 것 같네요.
    만덕역의 경우 대합실에서 승강장까지 에스컬레이터를 4회 탑승해야 하고 대구2,3호선 신남역의 경우 환승할 때 에스컬레이터를 1회만 탑승하면 되는데 그 에스컬레이터가 상당히 길죠.

  • @wcyjw8282
    @wcyjw8282 Před 4 lety +7

    공항철도 서울역 인정합니다. 진짜겁나 깁허ㄷㄷ 와...만덕역은 진짜...64.25m

    • @kimsiu3587
      @kimsiu3587 Před 3 lety

      50.26m -> 배산역
      50.42m -> 산성역

  • @user-bb7qs1wb1x
    @user-bb7qs1wb1x Před 4 lety +7

    평양지하철 평균 깊이는 100m, 심지어 150m를 돌파한 곳도 있다네요. 거긴 나중에 통일되면 다 부수고 다시 지어야 할듯 ㅋㅋㅋ

  • @Zenosish
    @Zenosish Před 4 lety +2

    심지어 만덕역때문에 선로가 약간 오르막으로 경사져있습니다 ㅎㅎ
    최대한 층수낮추려고 노력했어요
    타보시면 약간 경사진느낌을 느낄수있습니다.
    그리고 에스컬레이터는 비상시 씀 ㅋㅋㅋ

    • @jwchoi2622
      @jwchoi2622 Před 3 lety

      덕천역에서 만덕역까지 가는데 이미 만덕 전역인 남산정부터 선로가 오르막으로 경사진 게 눈에 보임

  • @t_giver
    @t_giver Před 3 lety +2

    부산 사람인데 아무생각없이 타다가 컨텐츠로
    나오니까 신기하네요 ㅋㅋ

  • @목록
    @목록 Před 4 lety +7

    형.. 이제 코로나 떄문에.. 이제 못갈텐데.. 어쨰..

  • @user-tu3hh5kp8v
    @user-tu3hh5kp8v Před 4 lety +7

    재업로드 수고하셨습니다! 촬영 역시 수고하셨어요!

  • @min762
    @min762 Před 4 lety +1

    공작소님 주로 쓰는말을 조사해 보았습니다
    엌ㅋㅋㅋ,들어가세요,하...,와,아니, 라는 말을 자주 사용했습니다.
    공작소님
    경고

  • @user-im4ur5ix5c
    @user-im4ur5ix5c Před 4 lety +1

    2호선도 수영강 아래를 지나가야해서 기본적으로 깊은편인데 2호선 아래엔 환승연결이 되어있는 3호선이 있으니 말다했죠 ㄷㄷ
    만덕 배산역이 깊은건 산지형 + 2호선 때문

  • @user-li4gf1gy6p
    @user-li4gf1gy6p Před 4 lety +50

    오 만덕역만 가신줄 알았는데 배산역도 가셨군요
    (대충삭제전영상댓글임)

    • @공작소
      @공작소  Před 4 lety +17

      만덕역만 하면 너무 뻔하니까 ㅋㅅㅋ

    • @TV-ds5xs
      @TV-ds5xs Před 4 lety +3

      닉네임이자갈치네...

    • @moonlight-tp6ef
      @moonlight-tp6ef Před 4 lety +2

      부산1호선 자갈치 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lw8gr6ib2z
    @user-lw8gr6ib2z Před 4 lety +3

    영상잘보고 갑니다.
    숭실대역 순위안에 있군요. 탈때마다 느낀건데 많이 내려간다했는데ㅋㅋ

  • @user-kc8bh7qq5z
    @user-kc8bh7qq5z Před měsícem

    부산지하철 3호선 깊은 역 중에 배산역은 지하8층, 만덕역은 지하9층 입니다. 배산역과 망미역은 에스컬레이터 운영시간이 있고 만덕역은 2024년 현재 기준으로 에스컬레이터가 별로 이용하지 않기 때문에 계속 운행중지됩니다.
    배산역
    에스컬레이터는 오전 9시부터~밤 9시까지 운행하고 나머지는 엘리베이터 운행.
    만덕역
    지하B1층~지하B9층 구간 에스컬레이터는 이용객들이 별로 없어서 평상시에는 엘리베이터로만 운행합니다. 버튼중에 지하B2층~지하B8층 구간은 기계실, 외 PSD실, 작동실로 평상시에는 버튼불이 뜨지 않습니다. 지하B1층 대합실, 지하B9층 승강장 버튼만 눌러집니다.

  • @gkb500
    @gkb500 Před 4 lety

    부산교통공사 휴튜브라구 작년 9월4일부터 공식적으로 런칭한거라합니다.관리는 사옥내 고객홍보실 직원분들이 해주시는 것 같더라구요.부산도시철도 관련 내용들을 집중적으로 잘 다루어줍니다. 제 고향이 부산토박이여서 저런역들 다 익숙하고 그냥 그러려니합니다~
    안내방송도 "엘리베이터를 이용하시면 빠르고 편리합니다" 라는 방송이 자주 나옵니다.

  • @chungchunst
    @chungchunst Před 4 lety +5

    3:49 앜ㅋㅋㅋ
    롤러코스터ㅋㅋ

  • @melco_0929
    @melco_0929 Před 4 lety +3

    드디어ㅠㅠ

  • @kpe137
    @kpe137 Před 4 lety +2

    설마 배산역? 했는데 역시나 배산역이네요 ㄷㄷㄷㄷ 에스컬레이터 탈때 겁나 무서웠음요 ㄷㄷㄷㄷ

  • @user-py4on7ly5d
    @user-py4on7ly5d Před 3 lety +1

    참고로 2위 산성역은 엘베가 더 느립니다. 심지어 상하로 움직이는게 아니라 에스컬레이터랑 똑같이 비스듬하게 올라갑니다...

  • @lee.j.h0701
    @lee.j.h0701 Před 4 lety +3

    6호선 처음 타봤을때 많이 깊다고 생각했는데... 지하8층, 지하9층 대단하네요~

  • @LevinTrueno5672
    @LevinTrueno5672 Před 4 lety +4

    부산 3호선중에 가장 깊은 역이 만덕역이고 가보면 진짜 깊어여

  • @timothykim9008
    @timothykim9008 Před 4 lety +1

    공항철도 서울역의 경우에는 지하7층에 있는데 깊이가 무려 51.9m나 된다고 합니다;;;
    심지어 여기도 엘리베이터 이용을 권장하는데, 엘리베이터가 일반열차 승강장과 직통열차 승강장에 2개씩 있습니다.
    일반열차 승강장 쪽은 이용객이 많아서 엘리베이터가 가축수송이 되는 게 일상이 되었죠....

    • @kimsiu3587
      @kimsiu3587 Před 3 lety

      서울역 51.9
      배 산 55.2
      산 성 55.4
      만 덕 64.25

  • @X-SHY
    @X-SHY Před 4 lety +2

    0:47 속도가 느린게 아니라 너어어어어무 깊어서 느린것처럼 느껴지는거 아닐까요

    • @공작소
      @공작소  Před 4 lety +3

      실제로 느렸습니다 허허

  • @mg2199
    @mg2199 Před 4 lety +17

    地下9階wwww都営大江戸線よりも深そうですね…

    • @ultramcpkm8908
      @ultramcpkm8908 Před 4 lety

      Is Japanese!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! And nothing.

    • @User-11_kr
      @User-11_kr Před 4 lety +1

      일본인?

    • @User-11_kr
      @User-11_kr Před 4 lety +1

      누가 해석좀

    • @User-11_kr
      @User-11_kr Před 4 lety +1

      @조아요라며니 아하!

    • @김봉삼
      @김봉삼 Před 4 lety +1

      번역 : 지하9층 ㅋㅋㅋㅋ 도쿄메트로 오에도선보다 깊은 것 같네요...

  • @user-hs8hv1jd3l
    @user-hs8hv1jd3l Před 4 lety +8

    여기 만덕역 이라는걸 예상했는데 ........틀렸군...

  • @neossi2644
    @neossi2644 Před 4 lety +5

    지하9층 너무 무섭다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    엘리베이터 고장나면 또 무한의 계단에서 1000계단 챌린지 하는건 또 아닌가요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @astel2003
      @astel2003 Před 3 lety

      5대.... 엘리베이터.... 고장이 문제가 아니라 정전이 문제....

  • @rainmune
    @rainmune Před 4 lety +1

    편집이랑 내레이션 기가 막히게 잘하시네.
    듣다가 자꾸 빵빵 터져요. 🤣

  • @Beaaaam7
    @Beaaaam7 Před 4 lety +5

    만덕역은 그렇다쳐도 배산역은 모르고 갔다가 에스컬레이터 타고 계단 타고 내려가는데 'ㅅㅂ 뭐 이리 깊냐' 했죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @영챈
    @영챈 Před 4 lety +5

    만덕역 계단 탐방도 해주시지...

    • @공작소
      @공작소  Před 4 lety +7

      비상시 아니면 함부로 들어갈 수가 없..

    • @IncheonRapid161
      @IncheonRapid161 Před 4 lety +2

      @@공작소 그런 비밀이 ㅋ

  • @평양
    @평양 Před 4 lety +1

    나 저동네 살아서 만덕역 타고, 너무 익숙해져서 저한텐 아무것도 아니예욬ㅋㅋㅋㅋ

  • @이니셜_0
    @이니셜_0 Před 4 lety +5

    3:49 앜ㅋㅋㅋㅋ 이거 뭐얔ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jjy0836zz
      @jjy0836zz Před 3 lety

      ㅜ롱 쳨하ㅕㅛㄷㄱ핰뎍7ㅎㅍ8ㅏㅎㅍ뎌ㅏ쿄

  • @user-ym5vt8ls7g
    @user-ym5vt8ls7g Před 4 lety +5

    내려가다가 쓰러질듯하네요 ㅋㅋ

  • @sunj5387
    @sunj5387 Před 4 lety +2

    ㅋㅋ 여의나루역 갈때마다 깊어서 놀라는데 여기는 장난아니네요 ㅋㅋㅋ ㄷㄷㄷㄷ

    • @Yangjeong_stn.
      @Yangjeong_stn. Před 4 lety

      한번 코로나 종식되고
      가시는거 추천 드립니다!

  • @Korean-sv3ll
    @Korean-sv3ll Před 11 měsíci +2

    산성역 주민들은 깊은걸 참고 에스컬레이터 타고 끝까지 내려갑니다 물론..걷는사람도 있지만요

  • @zerokongkong
    @zerokongkong Před 4 lety +4

    코로나시국 끝나면 궁내 채고의 긴 에스컬레이터가 있는 청라언덕에 오시죠

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV Před 4 lety +2

      ㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ

    • @user-lp9se6hn8j
      @user-lp9se6hn8j Před 4 lety +1

      @건이짱 ㅇㅎ

    • @tenbeuTV
      @tenbeuTV Před 4 lety +2

      @jaehyun kang 그 청라 말고요.대구에 청라언덕역 주변에 청라언덕이라는 관광지가 있어서 신남역에서 명칭이 바꼈습니다.

  • @xPro_noob
    @xPro_noob Před 4 lety +3

    저정도 에스컬레이터 길이면... 어떤 미친사람이 장난으로 에스컬레이터 긴급정지 버튼 눌러서 한명 넘어지면 타있는 사람 전부다 중상 입을 거 같은데...

  • @sinsastationexpress
    @sinsastationexpress Před 4 lety

    오리지날(?) 부산에서 나고 자란 사람인데, 정확히 남산정역에서부터 만덕역까지 급경사 고개라는 건 감안을 할 수 밖에 없습니다. 남산정역 자리부터 약간의 오르막이 시작되어서 그후로도 만덕역 진입전까지 조금 오르막인데 어떻게든 깊이를 최대한 안 깊게 짓기 위한 흔적은 어느 정도 보입니다. 그리고 만덕역~미남역 간에도 도로경사가 꽤 있는데 만덕터널 동단쪽에서 바로 급경사 시작됩니다. 역시나 철도로는 그 경사를 어찌해도 감당 안됩니다. 거기서는 최소한 만덕고개가 변수입니다. 배산역도 방문하셨던데, 물만골역이랑 망미역도 E/V이용을 권장하고 있어요. 역시 연산역부터 깊이가 좀 깊어져서 깊은역사가 이어진다는 떡밥이(?) 있는데 어휴...

  • @user-yi6np6jq2p
    @user-yi6np6jq2p Před 4 lety +1

    영상 보기전 : 에이 그런데가 있겠어?
    영상 보는 중 : 내가 지금 몰 본거지??

  • @jyj9066
    @jyj9066 Před 3 lety +3

    숭실대학교 졸업생으로서 숭실대입구역도 엄청깊은데..저긴그냥 아에 넘사벽이구나;

  • @user-ct4bk1pc3w
    @user-ct4bk1pc3w Před 4 lety +3

    그래도 여기 명절 연휴 때마다 지나다녔는데 밤에 간혹 에스컬레이터 타면 개무서웠음

  • @Sangchumilk
    @Sangchumilk Před 4 lety +1

    지하9층 ㄷㄷㄷ공작소님 수고하셨습니다

  • @hnkul702
    @hnkul702 Před 4 lety +2

    만덕역에 에스컬레이터를 막지 않고 그냥 안내판만 두었다면 엄청 올라가기 하는 사람도 있을지도요 ㅋㅋ

    • @RedBookTeacher
      @RedBookTeacher Před 4 lety +2

      제가 초창기에 딱한번 해봤습니다.